KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Hyundai SONATA 2024. Что изменилось?

Тимур Мустафаев
2024 ж. 7 Мам.
214 594 Рет қаралды
Жүктеу

Спустя ровно 4 года после появления Hyundai Sonata 8-го поколения (DN8), на наш рынок выходит её обновленная версия.
Стала ли новая Соната мягче и тише? Какие опции появились, а с какими пришлось попрощаться? Об этом в новом видео. Приятного просмотра!
Актуальные цены:
www.hyundai.com/kz/ru/find-a-...
Тайм коды:
00:00 Интро
00:49 Предыстория, дизайн
01:47 Двигатель, трансмиссия
03:22 Режимы, управляемость
04:05 Экстерьер
05:01 Багажник
06:01 Акустический комфорт
07:41 Размеры
08:35 Интерьер спереди, опции
15:31 Системы безопасности
18:01 Интерьер сзади
18:48 Цены
#sonata2024 #hyundaisonata #соната2024

Пікірлер

  • Очень высокий уровень съемки, качественный звук, приятный голос и хороший обзор. Однозначно подписался, продолжайте в том же духе 👍

    @caesar725@caesar7254 ай бұрын

    • Большое спасибо за отзыв. Буду стараться

      @Tim_mustafayev@Tim_mustafayev4 ай бұрын

  • Приятно слушать, грамотная чистая речь. Автомобиль очень сдержанный, что внутри, что снаружи - то что надо

    @user-el5fg1no3n@user-el5fg1no3n4 ай бұрын

  • Теперь буду больше смотреть авто обзорщиков из нашего центрально азиатского региона! Салам из Бишкека!

    @skydecor3651@skydecor36513 ай бұрын

    • Рахмет!

      @Tim_mustafayev@Tim_mustafayev3 ай бұрын

  • Тимур легко и доступно рассказывает, приятно слушать обзоры с твоим участием, продолжай в том же духе👍

    @C0X_77@C0X_774 ай бұрын

  • Максималка под 19 млн тенге, жаль что в такую цену большинство рассмотрят кроссоверы, выбор большой за такую цену.

    @besiksakaniya3005@besiksakaniya30054 ай бұрын

    • Да так и есть за такую цену ты можно купить кроссовер однако только средную комплектацию из Санта Фе а максималка стоит 22 млн тенге но лучше дождатся новую 2024 года там салон лучше

      @GrommashHellscream1989@GrommashHellscream19894 ай бұрын

    • Zeekr X. Wolkswagen ID 6 pro. Voyah Free. Tucson. Sportage. вариантов куча

      @mrenglish5059@mrenglish50594 ай бұрын

    • Туксон и спортейж не комфортные и двойных стекол нет , то есть шумка, для города соната идеальна думаю, за китайцев ни чего не могу сказать

      @user-rn6ez7cr4x@user-rn6ez7cr4x4 ай бұрын

    • @@user-rn6ez7cr4xсоната комфортней?) В максималке на больших дисках думаю еще жестче будет

      @Azat01kz@Azat01kz4 ай бұрын

    • ​@@user-rn6ez7cr4xсоната по ходовым качествам абсолютно многи проигрывает. Брал на тест драйв в 21 году... сразу почувствовал, что ничем не лучше моего мондео 4. 12 года. Камри в жтом плане на много приятней, но экран джинлипу 90х годов это пипец как расстраивает😅

      @ruslan061kzruslan6@ruslan061kzruslan64 ай бұрын

  • Дополнительно: на дверях установлены двойные стекла, "площадка" возле приборки это дополнительный динамик! )

    @bauyrzhanmyrzhykbayev7318@bauyrzhanmyrzhykbayev73184 ай бұрын

  • Все время натыкался на обзоры от российских автолюбителей. Наконец, свой, родной 😁 Грамотно и четко, без лишней воды, приятная картинка и голос👍🏻подписка, лайк, комментарий. Ну и поделился тоже😁

    @user-nf9vq9hg1x@user-nf9vq9hg1x2 ай бұрын

  • Я многоязычный, и смотрел много обзоров '24 Sonata от разных звезд авотообзорщиков мира - Кореи, Европейских государств, США... Тимур-ты лучший! Прямая правда. Классные как и съемки, так и супер профессиональная подача. Ничего лишнего, но ничего не упущено. Профессионал! Ты ценишь наше время. Подписался - и поставил "лайк"! 🤣 Буду смотреть дальше!!

    @AndreiStrukov@AndreiStrukov3 ай бұрын

    • Спасибо за лестный отзыв!

      @Tim_mustafayev@Tim_mustafayev3 ай бұрын

  • Какой информативный обзор 👍 много что узнал спасибо большое!

    @user-hu4ju4bq5n@user-hu4ju4bq5n4 ай бұрын

  • Как всегда супер обзор, качественнее и информативнее пока не видел. Спасибо за труды!

    @LullabyOnBlackScreen@LullabyOnBlackScreen4 ай бұрын

    • Давидыч

      @jeyx6175@jeyx61754 ай бұрын

  • Хороший обзор, приятно смотреть. Спасибо!

    @brothersbaza@brothersbaza4 ай бұрын

  • У меня в Мск в предыдущем кузове 2021 года. Посмотрев этот обзор аж сердцебиение участилось 😁

    @user-ce5yi4gg6q@user-ce5yi4gg6q2 ай бұрын

  • Очень хороший обзор. Всё чётко и грамотно без лишней лабуды

    @MagdanAlmaty@MagdanAlmaty3 ай бұрын

  • Спасибо, обзор 💯👍🔥👏

    @nikolay_001_kz@nikolay_001_kz4 ай бұрын

  • Теймурбей, хочу купить гибрид этой сонаты. какой у тебя совет?

    @zikoaliyev1435@zikoaliyev14354 ай бұрын

  • классный обзор вообще🔥 все в точку огромное спасибо👍 в первые вижу такие классные видео обзоры

    @user-ox4ho8ig7l@user-ox4ho8ig7lАй бұрын

  • Мне Соната напомнила на недорогие кварцевые часы. Приятная машина. Ничего не выбесило, приборка и система работают без тормозов, дизайн и начинка отличные а мелочи в виде полной шумки и доводчиков так вообще радуют.

    @solomka8784@solomka87843 ай бұрын

  • Классный обзор👍

    @zamanbekadilhan2528@zamanbekadilhan25284 ай бұрын

  • Круто, рассказывает обо всех изменениях и мелочах, интересный обзор

    @qazwsx7710@qazwsx77103 ай бұрын

  • Спасибо за обзор !

    @ruslanis@ruslanis3 ай бұрын

  • Спасибо за обзор! Очечник так и не добавили. У меня соната 8 поколения дорестайлинговая. Еще ручки закрытия в багажнике нет.

    @user-uf7xd3gu8y@user-uf7xd3gu8y4 ай бұрын

    • покупай максималку с сервоприводом

      @lester2496@lester24963 ай бұрын

  • Приятный обзор...спасибо

    @WarriorWars_@WarriorWars_4 ай бұрын

  • Подскажите пожалуйста а можно ездить постоянно на ЭКО режиме?У меня позапрошлая модель и всё время езжу на ЭКО режиме

    @user-oz5hy7bp3q@user-oz5hy7bp3q3 ай бұрын

  • Автор знает матчасть!!! Что подчеркивает профессионализм! Сейчас это большая редкость

    @user-gs3wy5cq5y@user-gs3wy5cq5y3 ай бұрын

  • Здорово, а на К5 есть обзор?

    @znuwiq7307@znuwiq73072 ай бұрын

  • Спасибо за очень качественный и понятный обзор. Смотрю из Узбекистана. Будем ждать обзор на Киа К5 2024))

    @shamsiyevfayzullokh@shamsiyevfayzullokh3 ай бұрын

  • У меня на Sonata LF 2017 года уже был обдув и подогрев сидений, а также подогрев руля. Удержание полосы и прочее

    @user-bo2yl6ik8q@user-bo2yl6ik8q3 ай бұрын

  • как владелец сонаты DN8 расскажу про минусы новой сонаты. Это отсутствие нитьевых подогрева лобового стекла, черного потолка хотя бы в максимальной комплектации, нету противотуманок или поворотного света, нету подсветки ног и бардачка, задние ПТФ только с одной стороны, передние 2 линзованные фары я думаю уже будут светить слабее предыдущих 4 линз, так же не поставили подсветки дверных карт, странно что только спереди. так как на рекламных фото подсветка задних дверей была. а так же заводские континенталь р18 очень шумные и жесткие.

    @Kadyrov.N@Kadyrov.N4 ай бұрын

    • Все тоже самое - большой Солярис. Для такси сойдет.

      @AlexanM89@AlexanM894 ай бұрын

    • С Блю линком прекрасно можно жить без обогрева лобового стекла, про фары тут надо смотреть, в разных комплектациях возможно фары разные, хотя и все led. Я с dn8 на таксон дизельный пересел, так я практически обогревы не включаю (хотя тут есть обогрев лобового). Перед выходом из дома запускаю двигатель с помощью Блю линк и когда подхожу к машине стекла уже оттаяли. На скоростях (трассовых) dn8 комфортнее таксона, но ездит дизельный таксон гораздо живее сонаты и двигатель 2.5 тут не спасает.

      @MikMagG@MikMagG3 ай бұрын

    • @@AlexanM89 забавно что у меня на Солярисе 2го поколения 2017 года есть нитьевой подогрев лобового и поворотный свет.

      @mazzepa6040@mazzepa60403 ай бұрын

    • @@mazzepa6040 ага на киа сид второго поколения универсале был ксенон, афлс поворотный свет следующий за рулем, омыватели фар, мягкая приборка, панорама, а в багажнике офигенный органайзер качественный а не как в сонате картонка с накленным сверху войлоком

      @AlexanM89@AlexanM893 ай бұрын

    • @@MikMagG базовые рефлекторные фары сонаты плохо светят. Линзованые хорошо.

      @AlexanM89@AlexanM893 ай бұрын

  • Есть ли у сонаты обогрев лобового стекла?

    @Lacrom23@Lacrom23Ай бұрын

  • Классные обзоры, информация по делу, автору благодарность за труд. Подписался. Привет из Харькова.

    @vyacheslav2211@vyacheslav22112 ай бұрын

  • Классный обзор,четко объясняете!

    @AMIR-GASANOV@AMIR-GASANOV3 ай бұрын

  • наконец то появился подогрев руля , когда на сонате 7 19 года он стоит..... обзор уровень бог , вот так к мелочам придираются )))

    @sauler_kld2272@sauler_kld22723 ай бұрын

  • Отличный обзор, все четко и по делу 👍

    @user-gl8mb4nz5w@user-gl8mb4nz5wАй бұрын

  • Все четко брат! Хорошо по деталям рассказал касательно шумоизоляции, я просто сказал, что стало тише и все 😂.

    @azhigaliyevmaksat@azhigaliyevmaksat4 ай бұрын

    • Спасибо. Зрители стали просить более точный разбор)

      @Tim_mustafayev@Tim_mustafayev4 ай бұрын

  • Очень хорошо. Хотелось бы чтобы в своем обзоре подтвердили или опровергли тех. данные завода. Такие как разгон, расход и др

    @user-py9gq2ev8o@user-py9gq2ev8o3 ай бұрын

  • Отличный обзор, однозначно лайк

    @rusyaaa@rusyaaaАй бұрын

  • Заливало кнопку багажника и всю внутри крышку багажника. Сделали ли они герметик ?

    @user-lr1bi5je1s@user-lr1bi5je1s2 ай бұрын

  • Рахмет очень информативно. Теперь ждём новую Santa fe на обзоре

    @forcemajeure2325@forcemajeure23253 ай бұрын

  • Оброз на kia k5 2024 когда будет?

    @user-pn8ji9wj7u@user-pn8ji9wj7u2 ай бұрын

  • Очень грамотный обзор. Сдержанный, поставленная речь. Все по полочкам.

    @denisrazvin@denisrazvin2 ай бұрын

  • функция парковки с пульта, была уже в старой сонате и в киа к5, но была не доступна за пределами кореи. я конечно понимаю, но что у сонаты и киа к5 прошлого и нынешнего поколения, есть турбированные моторы, гибридные, дизельные, и так же газовые.

    @vlxchoi@vlxchoi4 ай бұрын

  • Купил аванте N 2.0 после спортейджа и к5. Каждая поездка событие вызывающее улыбку. Но скучаю по комфорту возвращаясь по пробкам домой

    @user-rq1xw1bt6i@user-rq1xw1bt6i2 ай бұрын

  • У меня Hyundai Sonata в конце девятнадцатого года пробег уже 545000 км без ремонта двигателя цепь поменял на 530.000 км первый раз свечи поменял на 363700 км машина бомба просто у меня двухлитровый двигатель😮

    @user-xr5er9ys2d@user-xr5er9ys2d10 күн бұрын

  • ВСЕ ЧЕТКО И ЯСНЕЕ! РЕСПЕКТ!

    @mma_kz9@mma_kz93 ай бұрын

  • По мне управление аудио лучше слева, когда левая рука лежит на подлокотнике или подоконной линии... Если правая на руле, то тут и до самих крутилок недалеко

    @sanchella_3612@sanchella_36123 ай бұрын

  • Подогрев руля была на всех комплектациях с 2.5 мотором но не только это обдув сидении тоже был на всех комплектациях не то что у новой только на максималке. Иии да самый большой минус в новой сонате то что электро регулировка пассажирского сиденья только у максималки…

    @almatkhanabdizhappar3502@almatkhanabdizhappar35024 ай бұрын

  • Круто, жду с терпением обзор на новую Kia k5 !

    @user-cj7vg3ht1v@user-cj7vg3ht1v4 ай бұрын

  • Хороший, позитивный ведущий. Любит свою работу)))) Жирный лайк и подписка

    @vadossboss@vadossboss3 ай бұрын

  • 12:50 Разве CarPlay по кабелю? Учитывая, что "Мультимедийная система с дисплеем 12.3'' установлена во всех комплектациях. Тут есть момент, что во время настройки CarPlay с помощью кабеля, перед тем как отсоединять её можно включить опцию Wireless CarPlay на iPhone. Может вы пропустили?

    @tsushima33@tsushima3322 күн бұрын

  • На данной Сонате установлен мотор и акпп как на К5 и Туссане. На форумах многие жалуются на пинки при переключении передач, особенно со 2-й на 3-ю. На новой Сонате чувствуются переключения акпп?

    @dobryi_chel@dobryi_chel3 ай бұрын

    • Я не заметил пинков. У меня была в личном пользовании Соната дорест 2022, 2.0 с 6-ти ступенчатым автоматом. Здесь на новой Сонате коробка работает ощутимо лучше и динамичнее. Мне понравилось

      @Tim_mustafayev@Tim_mustafayev3 ай бұрын

  • В Интро говорите про акустику, но в видео про звук ничего нет. Можете прокомментировать звук? И заодно, может вы подскажете, отличается ли Bose в разных моделях Hyundai? Elantra, Sonata, и др.

    @tsushima33@tsushima333 ай бұрын

    • Видимо на монтаже вырезали этот момент. Изначально ролик получился в 2 раза длиннее. Акустика очень хорошая. Правда, прям удивила. И да, думаю отличается между разными моделями Хендэ

      @Tim_mustafayev@Tim_mustafayev3 ай бұрын

    • @@Tim_mustafayev Извиняюсь, ошибся, не знаю как проглядел. Спасибо за видео.

      @tsushima33@tsushima3322 күн бұрын

  • Вполне себе симпатичный автомобиль, гораздо более привлекательней предыдущей модели, имхо. В топовой комлектации был бы интересен еще больше, спасибо за обзор

    @javidhuseynov3379@javidhuseynov33793 ай бұрын

  • Сборка какая идёт? Корейская или Казахстанская?

    @user-ib7cy7xz5b@user-ib7cy7xz5b2 ай бұрын

  • когда обзор на камри 80?

    @noname00798@noname007983 ай бұрын

  • Хороший обзорчик👌. Апарат тоже 🔥

    @anvaralikulov-vy4lz@anvaralikulov-vy4lzАй бұрын

  • фары занизили грязь собирать, доработали шумоизоляцию салона?

    @alexandrkolchak2035@alexandrkolchak20352 ай бұрын

  • Тимур вы классный автоблогер, подписан на вас и в инсте. Обзор превосходный, ждем когда же будет Санта Фе в новом кузове😊

    @markchekhov7540@markchekhov75403 ай бұрын

    • Я тоже жду

      @Tim_mustafayev@Tim_mustafayev3 ай бұрын

  • Снимите пожалуйста ролик о новой кия спортейдж

    @kr7107@kr71072 ай бұрын

  • Приятно изменилась !

    @Uropb-SPB@Uropb-SPB3 ай бұрын

  • как же раньше ездили на автомате с 4 передачами?

    @o_krit@o_krit3 ай бұрын

  • Киа к5 рестайлинг обзор сделай

    @user-yd1ro1ou1k@user-yd1ro1ou1k4 ай бұрын

  • А где в потолке у водителя ручка в салоне?

    @Aitkenov@Aitkenov3 ай бұрын

  • Какие фото семьи ? Специально для телефона !

    @Fm2090k@Fm2090k4 ай бұрын

  • Обзор нравиться. Единтсвенный большой минус это новый двигатель gdi который очень привередливый к чистоте бензина

    @talantseitkozhin4852@talantseitkozhin48524 ай бұрын

  • Интересно в России сколько она будет стоит? Машина очень хорошая видно чем предедушие версии

    @user-ho5eh2vu5k@user-ho5eh2vu5k3 ай бұрын

  • Очень красивая

    @andrewgoodmansofaexpert@andrewgoodmansofaexpert4 ай бұрын

  • Бұйырсын 🤲

    @Batyr787.@Batyr787.4 ай бұрын

  • Отличный обзор, отличный автомобиль.

    @user-bw9qq1vn8v@user-bw9qq1vn8v4 ай бұрын

  • блин, в Казахстане лучшие обзорщики..и грамотные!

    @fitz7774@fitz77743 ай бұрын

  • Норм аппарат, жаль, что в России заполонили китайскими не кчемными машины еще они и стоят в разы дороже. Думаю с расстоможкой соната эта будет стоить не реально дорого.

    @samosvalrf@samosvalrf4 ай бұрын

  • 12:55 ну там поидее должен быть кнопка для отпечатки пальцев а не магнит

    @GrommashHellscream1989@GrommashHellscream19894 ай бұрын

    • @@Tim_mustafayev в люкс комплектаций стоит не магнит а место для отпечатки пальцев которое с помощью него можно сохранить память сидении

      @GrommashHellscream1989@GrommashHellscream19894 ай бұрын

  • Ассаламугlялайкум братья и сёстры мусульмане, доброго времени суток братья и сёстры славяне 🤝 Брат, спасибо большое за видео обзор, всё на ооооочень высоком уровне, у тебя есть большое будущее, как блогера, как ведущего и наконец, как порядочного человека 👍🥳👍🥳👍🥳 Речь, голос, как преподносишь информацию, музыка, монтаж всё, всё, всё просто бомбачо 🙏

    @weraknipexmilwaukeemafellf5991@weraknipexmilwaukeemafellf599118 күн бұрын

  • Хорошо когда страна не под санкциями.

    @avasil14@avasil143 ай бұрын

  • Салон солидный и не перегружен.

    @user-xs8dv9vn3z@user-xs8dv9vn3z3 ай бұрын

  • А можно установить на неё газ?

    @user-cr8yn1tb3t@user-cr8yn1tb3t2 ай бұрын

  • Camry нервно курит в сторонке😢 Респект Hyundai😊👍

    @kokshetaukazahstan740@kokshetaukazahstan7403 ай бұрын

  • Horoshi obzor 🤚🤚🤚🤚🤚👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    @omerbaevmarat2620@omerbaevmarat26204 ай бұрын

  • В развитых странах, уже актуально электро машины. Я к примеру, хочу KIA EV6 GT. И скоро, я ее возьму. Благо, на парковке под домом есть несколько мест с зарядками. А также, по городу на стоянках, в супермаркетах и по трассе с этим проблем нет. Гарантия на батарею 10 лет или 200 тыс.км. Вот такие условия в цивилизованных странах

    @user-bo2yl6ik8q@user-bo2yl6ik8q3 ай бұрын

  • она прекрасна..сейчас я все еще на elantra md считал ее самой красивой у хендай со всех моделей, но новые elantra и sonata очень красивы, больше нравится sonata но боюсь денег не хватит(

    @wildyari2776@wildyari27763 ай бұрын

  • Что с задирами? Есть гарантийные уже случаи?

    @garikjan.z@garikjan.z4 ай бұрын

    • У 2.5 тоже с задирами проблемы (?

      @lightFXpower@lightFXpower3 ай бұрын

    • Да с задирами вопрос уже больше двух лет назад решили

      @MikMagG@MikMagG3 ай бұрын

  • Понравилось, полезно 👍

    @martinkler9179@martinkler91794 ай бұрын

  • Нравится мне это тачка! Куплю тебя,жди меня и дождись! 🦁

    @Hi-JuBeY@Hi-JuBeY2 ай бұрын

  • Крутящий момент как у кулрея)

    @alexk5647@alexk56474 ай бұрын

  • На прошлой сонате тоже была функция выезда с узкий мест.

    @ALEKSANDr_-rus007@ALEKSANDr_-rus0074 ай бұрын

  • Отличный обзор. Российские блогеры нынче вылизывают только китайские помойки всех мастей, которые наводнили мою страну. Глоток свежего воздуха, а в данном случаи - свежего корейца.

    @user-ce6nm8xs6c@user-ce6nm8xs6c4 ай бұрын

    • А здесь вылизывают корейскую помойку.

      @user-fu4bi8lk4b@user-fu4bi8lk4b4 ай бұрын

  • Моя мечта 💔

    @jenolee836@jenolee8363 ай бұрын

  • Может я какой-то не правильный, но я чаще пользуюсь переключением радио и громкостью чем круизом и то что они поменяли кнопки местами для меня не удобно

    @user-hb7ip3uh1f@user-hb7ip3uh1f3 ай бұрын

    • Согласен, на руле обычно лежит левая рука. Неудобно сделали. Придётся просить Сири, как раз с iOS 18 обещают побольшое мозгов ей добавить (chatgpt то сё).

      @tsushima33@tsushima3322 күн бұрын

  • Хотелось бы видеть, обновлëнный хëндай туссан, турбовый бенз 2024

    @user-nv7ec6uu7o@user-nv7ec6uu7o4 ай бұрын

  • Спасибо корейцам что оставили механические регулировки звука и климата. Очень бесит когда все сенсорное. Разумное решение, нашли компромисс.

    @DimitryMelkumjan@DimitryMelkumjan3 ай бұрын

  • Шикарный обзор😮, прям реально, другим блогерам нужно поучиться у вас как нужно снимать обзор на машины. 💪💪💪

    @StanislavushkaRu@StanislavushkaRu3 ай бұрын

    • Спасибо за отзыв ✊🏻

      @Tim_mustafayev@Tim_mustafayev3 ай бұрын

    • @@Tim_mustafayev Благодарю за вашу работу 🙏

      @StanislavushkaRu@StanislavushkaRu3 ай бұрын

  • Мне одному кажется , что задняя оптика пряям очень похоже на ее младшую модель(елантра)Причем что именно елантра мне кажется на много симпатичнее по дизайну (ИМХО)

    @UglyBeats808@UglyBeats8083 ай бұрын

  • Проблема таких машин, это когда мимо тебя проезжает крузак, а ты сидишь на уровне колеса крузака.

    @user-ib6vi4ho7l@user-ib6vi4ho7l3 ай бұрын

    • Комплексуешь?

      @baksz4839@baksz4839Ай бұрын

  • Да пушка.

    @user-sw5ug2jw8k@user-sw5ug2jw8k3 ай бұрын

  • Нет беспроводного CarPlay в авто D класса 2024 года? Как так то? Это то, чем ты пользуешься буквально каждый день же

    @timr798@timr7983 ай бұрын

    • она там есть. ходил на тестдрайв

      @sayatmeir@sayatmeirАй бұрын

  • Мляяя опять 190 лс🤦‍♂️ почему турбо не заказывают, мало это для Алматы, а так дизайн 👍

    @antoniofabregas2125@antoniofabregas21253 ай бұрын

  • Стоит брать ?

    @user-xb8kb1rm5r@user-xb8kb1rm5rАй бұрын

  • Единственное что важно - стала ли она мягче на кочках и ямах? На уровне Туссана?

    @karimtruetosize@karimtruetosize3 ай бұрын

  • Если бы был полный привод, то можно было бы брать. Для климата климата и условий Казахстана, все машины свыше 10 млн. тг рассматриваю только с полным приводом, все остальные опции потом.

    @user-dq7tc2ls9b@user-dq7tc2ls9b3 ай бұрын

  • Есть подогрев лобового

    @user-qe1ve1ns2n@user-qe1ve1ns2n3 ай бұрын

  • 👌😮

    @user-jt9so1zy2v@user-jt9so1zy2v3 ай бұрын
KZhead