KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

RAT ROD ИЗ МОСКВИЧ 407. КУЗОВ ТЕПЕРЬ КУПЕ!

Дима Москвич
2023 ж. 12 Қар.
198 775 Рет қаралды
Жүктеу

Надежные зарядные устройства с зарядкой от нуля и функцией продления жизни аккумулятора. Победитель премии "Автокомпонент года 2023" , а также победитель регионального этапа конкурса "100 лучших товаров России":
clck.ru/36Y7e6
.
Канал Макиты youtube.com/@makitaofficial?s...
.
Мой ИНСТАГРАМ instagram.com/dimasikinsta?ig...
.
Мой ТЕЛЕГРАМ t.me/dimas412
.
Моя группа Вк vk.com/dimmos412
.
Поддержать канал 5536 9140 3387 7725 (Тинькоф)
.
Мой мерч instagram.com/sedler_store?ig...
.
По рекламе moskvich@phantomag.ru
.
.
.
В серии видео по постройке rat rod из москвича 407 я показываю как из стандартной машины москвич превращается в уникальный проект не имеющий аналогов в мире. В этой серии переносим центральную стойку назад чтобы получилось двухдверное купе! гнем пилим варим сверлим всё как обычно, и получаем примерный внешний вид! Выглядит очень вызывающе
.
Реклама. ООО «Амаяма Авто». ИНН: 2536125566. erid: LjN8KK881
Реклама. АО «НИИПП», ИНН: 7017084932, erid: LjN8JuNiM

Пікірлер

  • За машиной иди на Дром drom.ru/s/t7n 🚗 Чтобы найти тачку по душе

    @DimaMoskvich@DimaMoskvich5 ай бұрын

    • Слишком много труб место в салоне не останится да и вес слишком большой для этого двс он просто не будет нормально ехать !Жрать бенз будет ведрами а разгонятся как утюг

      @user-si9en1vq1f@user-si9en1vq1f5 ай бұрын

    • ​@@user-si9en1vq1fи болтает много, ему бы на базаое торговать же есть.

      @user-pe9ot7is8z@user-pe9ot7is8z4 ай бұрын

  • Блин, смотрю Димана еще со времен подготовки москвича к граундед, и прям гордость берет, ты так вырос, как блогер, как механик. Очень круто, продолжай в том же духе, на ум не приходит никто, кто также в одного делает такой стиль!

    @NikolayIlinskiy@NikolayIlinskiy5 ай бұрын

  • Дима, ты молодец! Видно как горят глаза, как увлечён, видно занимаешься своим делом! То, что ты исполняешь, это работа мечты, осваивай новые техники, закупай оборудование, экспериментируй, работай и работай, будь независим и не иди ни за кем, у тебя самого всё отлично получается! Ты молодец что принимаешь во внимание комментарии, "одна голова - хорошо, две - лучше". Это не означает быть на поводу, это значит быть открытым к новым решениям, которые ты не рассматривал. Всё правильно, всему свое время! Осваивай зиговку, работа руками - это твое! Задавай планку, задавай уровень, не электронный!))) Получай удовольствие от процесса. Посмотрел несколько твоих видео с интервалами неделя+, каждое заслуживает внимания, в нынешнее время тем более. Заслуженная подписка!🤗

    @vitaliykalugin5706@vitaliykalugin57065 ай бұрын

    • Критику тоже надо писать ! Зачем эта ваша лесть

      @mokryetrusiki8476@mokryetrusiki84765 ай бұрын

  • У КамАЗа металла меньше, чем ты навариваешь на этого бедного москвича.

    @Mechanic42RUS@Mechanic42RUS5 ай бұрын

    • 😂😂😂

      @YaKudzApm@YaKudzApm5 ай бұрын

    • Ты не понял! Это москвич-белаз- миникупер. 😁

      @alexq7804@alexq78045 ай бұрын

    • Да, при такой массе динамика будет как у оригинала

      @7503777@75037774 ай бұрын

    • Н-надежность )

      @max-obram@max-obram3 ай бұрын

    • 😂😂москвич - крепыш😂💪🦾💪

      @DOOK777@DOOK7773 ай бұрын

  • Есть предложение.Внутри обшивать не металлом а пластиком (ПЕ-300),,полиэтилен,, толщина 2мм,3мм,4мм.Он в листах 1м,×2м или 1,5м×3м,его можно греть и гнуть в нужных параметрах. Мы таким образом обшивали салоны на раллийных и оффроудных машинах.Тройкой лучше всего.

    @alpachino1423@alpachino14235 ай бұрын

  • Огромная благодарность Диме за выпуск! Как в американских автошоу! УРОВЕНЬ!!! Отдельная благодарность за музыкальное сопровождение!

    @Valdemar-26kmv-rus@Valdemar-26kmv-rus5 ай бұрын

  • Машина красивая получается! Много массы добавляется, потенциал двигателя всё меньше и меньше

    @travel_like@travel_like5 ай бұрын

  • Выставка SEMA плачет от отсутствия таких мастеров

    @Nireech@Nireech5 ай бұрын

    • пинка попрошайкину а не Америку

      @sergioqwaszx@sergioqwaszx5 ай бұрын

  • Купе будет выглядеть гораздо интереснее 😍

    @drom@drom5 ай бұрын

    • Конечно, но можно было стойку еще больше перенести

      @deft-to1xp@deft-to1xp5 ай бұрын

  • Димон привет... тебе не кажется, что труб в задней части слишком много? Какой-то перегруз из хитросплетений!) Я даже не про вес всего этого, а про визуальную и эстетическую перегруженность! Красота же в простоте, а гениальность в эстетике!) Так что... "Димон, все херня! Переделывай!"))

    @maxv1455@maxv14555 ай бұрын

  • Дима, не понимаю почему у тебя относительно не так много подписчиков, ведь тот уровень который ты делаешь, достоин нескольких миллионов подписчиков. Ты красавчик, обалденные проекты. Тебе привет из Красноярска

    @Egor_tm013@Egor_tm0135 ай бұрын

    • Потому что посмотри что сейчас в тренде) деградировать людям стало интереснее, художники всегда при жизни были в тени.

      @treeweel@treeweel5 ай бұрын

    • Milionni liudin i neponimaet cio tut ciudesa tvoritsa rukami mastera.

      @saltasledas1402@saltasledas14025 ай бұрын

    • Прошли времена, когда на Ютубе можно было подняться просто на деле. Сейчас нужно работать над подачей. А подача тут так себе, средненькая.

      @xepota@xepota5 ай бұрын

    • Потому что это - треш в чистом виде) Уже давно, в массе своей, люди стали переборчивей в контенте... но не только лишь все. Кто-то продолжает хлебать такие щи с уверенностью, что увиденное и есть божье откровение)))

      @Star69ca@Star69ca5 ай бұрын

    • Kogda takije proetki delaetsa ,komu interesno tot i bez ''podaci'' s interesom sledit

      @saltasledas1402@saltasledas14025 ай бұрын

  • Приятно видеть мастера работающего в Сиз!

    @user-aleksander_russia@user-aleksander_russia5 ай бұрын

  • Не плохо было бы сделать заднюю стенку которая стоит на кресте съемной, мне кажется это будет гораздо удобнее, нежели снизу как то подлазить. Есть к стати тема такая хорошая, резьбовые заклёпки, отлично подходит для труб.

    @artemevtushenko5647@artemevtushenko56475 ай бұрын

  • Как же не терпится увидеть готовый результат

    @da21879@da218795 ай бұрын

    • Бери да помогай

      @mokryetrusiki8476@mokryetrusiki84765 ай бұрын

  • 20:23 " Прямоугольная трапеция" - это сильно! 😂

    @8t210@8t2105 ай бұрын

  • В месте у подвесного чтоб не снимать кардан мог бы согнуть 2 трубы буквой Г и пустить их от крепления к раме у стоек, к паре труб тоннеля , а если переживаешь за жесткость можно соединить их снизу перемычкой на болтах. Много лучше чем снимать кардан и эстетичнее на мой взгляд

    @germanabzaletdinov6500@germanabzaletdinov65002 ай бұрын

  • Красавчик ! Даже реклама не напрягает ! )

    @user-lg4ic8zu4b@user-lg4ic8zu4b5 ай бұрын

  • 15:05 Больше труб всяких и разных квадратных, шовных и без! Советую пол зашить плитой 10мм. Для надежности шоб пукан не стерся при разрыве подушек)) 15:45 особенно впечатляет это убогое соединение верхнего кранштейна подушки к раме)) уже передставляю как его выламывает от тоненькой вертикальной полки рамы при нагрузке в тонну труб на ось))) ахаха

    @Star69ca@Star69ca5 ай бұрын

    • хорошее замечание

      @alexamd@alexamd3 ай бұрын

    • Сиденья тоже нужно из труб сварить, а салазки нужно сделать из камазовской рамы, чтоб надёжно было

      @jaksonchik@jaksonchik3 ай бұрын

  • Мое мнение как бы не важно, но тоннель может чуть ниже сделать, чтобы места больше было

    @Pelikuella@Pelikuella5 ай бұрын

  • Дима, ты просто маэстро своего дела, рад когда смотрю твои работы, моё почтение....

    @andreizwezdolet8622@andreizwezdolet86225 ай бұрын

    • Дима ваш по моему мнению олень, делать что без расчётов,это признак дебилизма, тем более делать для клиента, должен быть проект, расчёт нагрузок и тд. Если бы я был заказчиком я бы спросил ответ за эти деньги которые вложены в это безумие 😂

      @user-dd4sc7wc6q@user-dd4sc7wc6q5 ай бұрын

    • А ты можешь так всё рассчитать?

      @andreizwezdolet8622@andreizwezdolet86225 ай бұрын

    • А и ещё теперь когда нужно будет снять кузов сперва нужно будет снять кардан!? Так что ли?

      @vik3938@vik39385 ай бұрын

    • @@andreizwezdolet8622 я нет, но есть люди которые могут, если у Димы есть руки что бы собрать это все, то можно просто заказать расчёт конструкции и собирать по чертежам. Это конечно не дешевое удовольствие, но за качество надо платить.

      @user-dd4sc7wc6q@user-dd4sc7wc6q5 ай бұрын

  • Без стеба, но мне кажется слишком много метала для такого авто. Не то чтобы слишком круто, а именно перебор с усилителями.

    @negrafontov@negrafontov5 ай бұрын

  • Как же у тебя все шикарно получается 😊

    @ukion6203@ukion62035 ай бұрын

  • Нужно ещё больше труб!

    @jaksonchik@jaksonchik5 ай бұрын

  • Дима, ты не завешивал вес всех деталей усилительного каркаса, чтобы знать общий его вес? Ведь на первый взгляд он довольно тяжёлый.

    @user-mu9kl9ur3h@user-mu9kl9ur3h5 ай бұрын

    • Он не для гонок

      @izhpowerkam5641@izhpowerkam56415 ай бұрын

  • Странно, что его нет на премии DIY

    @kinochkin@kinochkin5 ай бұрын

    • Я сегодня тоже так думал вот кому нужно дать награду вме своими руками причём такие машину получаются. Вот лично что мне нравиться в Дмитрии то что он кайфует от того что делает а это самое главное!

      @___hippie_sabotage___@___hippie_sabotage___5 ай бұрын

  • Димка красавчик!!! Руки золотые!!! Приятно посмотреть!!! Спасибо за такие проекты!!! Терпения и здоровья тебе мужик!!!

    @user-kw8lk8ko7g@user-kw8lk8ko7g5 ай бұрын

    • жаднеет прямо на глазах

      @sergioqwaszx@sergioqwaszx5 ай бұрын

  • Я может поехавший, но просто хотелось бы представить обивку потолка в стиле старого советского ковра со стены.. ну или вместо карт дверей.. я не наркоман если что

    @Piroshkov95@Piroshkov955 ай бұрын

  • Творчество! Кайф! Каждая минута прожита со вкусом и в удовольствие!

    @user-rx2yr7ul4t@user-rx2yr7ul4t5 ай бұрын

  • Не знаю какой толщины стенка у круглой трубы, но она гораздо лучше держит нагрузки чем труба любого другого сечения. В целом проблем возникнуть не должно, надеюсь проверять конструкцию её придётся. Так мне очень нравится, хорошее творчество!

    @Dmitrij_Yurev@Dmitrij_Yurev5 ай бұрын

  • Терзают смутные сомнения. Поначалу думал, что это всё наброски. Теперь количество труб зашкаливает. Машина не хот род и даже не маслкар. Вес, по моему мнению, уже зашкаливает все пределы. Из того, что видел, трубы обычно меньше и если есть рама несущая, то это уже полдела в усилении, считай. Хз, молодец конечно, с одной стороны, но без инженерных расчетов как-то непрофессионально получается. Как выбраны сечения труб? Как рассчитывались нагрузки? Потянет ли двигатель и кпп это всё? И да, зачем обманывать обложкой? Смотрю с самого начала проекта. Даже подписался специально

    @lermos@lermos5 ай бұрын

  • Респект, Дмитрий я смотрю вас с 412 москвича, и твои ламповые видосы, в перемешку с годными решениями, это очень круто, продолжай делать то что делаешь💪👍

    @user-kyryshta@user-kyryshta5 ай бұрын

  • Чётко!,лайк!Занимаясь кузовней,удобно пользоваться кругами 75 мм креплением типа ролок,опорная тарелка не дорогая а кругов можно на алике заказать.Удобная вещь,везде можно подлезть.

    @buchaman@buchaman5 ай бұрын

  • Если бы еще без средней стойки,как на американцах 50х-60х годов. А вообще молодец,офигенно у тебя все получается.👍

    @user-xj5eg7ez5r@user-xj5eg7ez5r5 ай бұрын

    • ну вообще с учетом каркаса - это возможно, но придется мудрить с механизмом стекла; не стоит того. Да и двери не безрамочные, задняя часть цельная будет, так что неясно, как вообще от стойки избавиться-то))

      @siemax16@siemax165 ай бұрын

    • @@siemax16 я согласен что без средней стойки если делать,то работы в разы больше будет. Но получилось бы реально круто. Да это уж так ,мысли вслух😀. И так отлично будет.

      @user-xj5eg7ez5r@user-xj5eg7ez5r5 ай бұрын

  • Когда зашьёшь тоннель, возникнут проблемы со снятием подвесного... Продумай доступ. Однозначно лайк 👍 купе зачетно 👏

    @Repin_Dmitriy@Repin_Dmitriy5 ай бұрын

  • Приветствую каким аппаратом пользуешься сварочный

    @user-yi6yl6oi4w@user-yi6yl6oi4w5 ай бұрын

  • Чугунный мост получается😅

    @29bike-life29@29bike-life295 ай бұрын

  • Предложи заказчику. Закрыть Поликорбанатом крест, за сиденьями. Считаю, такое творчество должно быть видно.

    @Disel630@Disel6305 ай бұрын

  • Дима молодец, но багажник крест сзади не так интересно подумай над сохранением места, может трубы как-нибудь красиво согнуть

    @Ivan_93@Ivan_935 ай бұрын

  • Считаю Suicide двери маст хэв для этого кузова, был бы разрыв всего !!!

    @banger9924@banger99245 ай бұрын

  • Здравствуй! Дядь, я хоть и играю сейчас роль диванного критика, но опыт в сварке есть. Ты говоришь не знаешь как обыграть заднюю область колеса. Сделай арку, хотя-бы из картона, а потом свободная область тебе сама подскажет как выкрутиться))) 😅 сколько раз выручал метод "от обратного" ну или метод "через жору"😅

    @ilay_mumbasa@ilay_mumbasa5 ай бұрын

  • Хороший инструмент залог качества 21:33 🎉❤

    @kifirJo@kifirJo5 ай бұрын

  • В заднем кресте, в верхнем треугольнике можно Аля полку сделать, мазать не будет, а для сумки место идеальное. Только с лямками для ее крепления

    @rlxanddrv@rlxanddrv5 ай бұрын

  • Бзик на чистоту это хорошо) я уже зарос вещами которые "очень нужны" под рукой😁

    @RahimTansykbayev@RahimTansykbayev5 ай бұрын

  • А эта конструкция по мостам сможет проехать, не встанет из-за ограничений по массе? 😅 Не так-то броневик конкретный получается, ему прям просится V8

    @pvk81@pvk815 ай бұрын

  • Молодец конечно не слишком много труб много лишнего веса

    @user-ft7du3go8d@user-ft7du3go8d5 ай бұрын

  • Ты молодец, уважение к там людям!!! 🤝

    @user-em4tb4gp9x@user-em4tb4gp9x5 ай бұрын

  • Дим, с таким количеством труб и другого металла, к выезду он шесть тонн весить будет, а учитывая ещё его "крошечные колёсики", 16-нарь сначала сбросит сцепление, а после пары заездов и сам выйдет из ЧАТа 😂 Обговори с заказчиком установку V8, или хотя бы V6 👍

    @shummotors9464@shummotors94645 ай бұрын

    • Димка сантехник любит трубы варить))))

      @user-dt6zk3wm3q@user-dt6zk3wm3q5 ай бұрын

  • Всё круто ✌️, хотелось бы почаще видеть твои ролики

    @airatsarvar8240@airatsarvar82405 ай бұрын

  • Красава. Какой результат. Помню как делал Москвич. Небо и земля.

    @erlankopenov76@erlankopenov765 ай бұрын

  • Клевый проект. Приятно смотреть на мастера, на мастерскую

    @user-bq4tb3bm3k@user-bq4tb3bm3k3 ай бұрын

  • А в конце, Дима такой говорит: «заказчик это Я» 😂😂😂

    @evgen_rusich@evgen_rusich5 ай бұрын

  • у меня тоже такое бывает,когда хожу вокруг своего проекта несколько дней и не знаю что делать дальше.но потом муза приходит и я продолжаю работу) ну а что по твоему проекту,учитывая эти ибейшие колеса,я бы кузов расширил миллиметров на 200. а так в целом твой проект очень достойный!

    @turbo4bar189@turbo4bar1895 ай бұрын

  • Благодарочка, за рекламную интеграцию "Кедр-Авто", делаюь его у нас, в 70-том регионе. Он и вправду хорош, сам таким пользуюсь.

    @gentleman.from.tomsk.70@gentleman.from.tomsk.705 ай бұрын

  • Ты молодец. Жму руку, приятно посмотреть. Всё будет МММ.

    @user-mp2kt3zy2i@user-mp2kt3zy2i5 ай бұрын

  • Классный проект! Давай ролики почаще)

    @zykovalexander76@zykovalexander765 ай бұрын

  • Как всегда! Видео очень интересное!!! Дима, ты молодец! Такие вещи мутишь!!!!

    @rex4673@rex46735 ай бұрын

  • молодец , золотые руки , продолжай в том же духе , главное вдохновение 😄👍

    @zero-five@zero-five5 ай бұрын

  • классно было бы это не зашивать все а оставить на виду и сделать подсветку чтоб красиво светилось

    @artkelly2977@artkelly29775 ай бұрын

  • Great Fabrication work

    @bumfie@bumfie5 ай бұрын

  • Приятно смотреть на увлеченного человека!

    @dvas800@dvas8005 ай бұрын

  • Очень футуристично смотрится проект ❤❤

    @madmax5149@madmax51495 ай бұрын

  • Дима молодец 👏 Огромный привет из США Только наткнуться на твое видео очень понравилось Не опускай руки Брат! Ждем больше твоих видео

    @filipptsybulnik5685@filipptsybulnik56855 ай бұрын

  • Спасибо Диме , красава , радуй , стройся , развивайся !

    @Kirillabramov2019@Kirillabramov20195 ай бұрын

  • Молодец. Кузовной конструкции стараются из треугольников делать. По возможности. С крестом правельно выходит. Ведущее колесо толкает, тормозит, в повороте дрифте боковые нагрузки испытывает всё передаётся на раму соответственно должна выдерживать. Сама рама испытывает нагрузки изгиб, кручение.точки приложения усилий самое тяжелое пассажиры, ДВС плюс КПП. Даже если соп ромат неизвестен интуитивно правильные решения. Да и красиво. Всем известно что летают только красивые самолёты.

    @user-yu3tw2hi5s@user-yu3tw2hi5s5 ай бұрын

  • Мне нравится, что ты построил гараж до холодов как и планировал. И что не слушал мои скептические комментарии, что это нереально амбициозные сроки и надо их на пару лет увеличить

    @rategov686@rategov6865 ай бұрын

  • Привет. Классно делаешь, скрупулезный подход. По сварке будет ещё лучше, если варить будешь лазером. Особенно хорош лазер на тонколистовом металле.

    @Dr_alko@Dr_alko3 ай бұрын

  • от того что сузил трубы на тунеле, не будет ли проблем с установкой кулисы, не слишком ли там тесно будет механизму?

    @dmusic-ms1gs@dmusic-ms1gs5 ай бұрын

  • Красавчик, сделай еще направляющие для соединения кузова с рамой , потом что будешь сильно мучаться когда будешь соединять раму с кузовом

    @black.hunter@black.hunter5 ай бұрын

  • Блин, а шеснарь точно это все потянет😂

    @user-qi7iu1fh8c@user-qi7iu1fh8c5 ай бұрын

  • Дима, а ты считал какой вес будет у машины в заборе?

    @For_what-for_that.@For_what-for_that.5 ай бұрын

    • Вес машины плюс вес забора

      @user-ic2zq4xh4t@user-ic2zq4xh4t5 ай бұрын

  • Пили исчо! Контетн огонь, руки прямые! Смотрю и радуюсь)

    @fallen-in-the-silence@fallen-in-the-silence5 ай бұрын

  • Лучший, спасибо за потраченное время!!!

    @FerSniper@FerSniper5 ай бұрын

  • Будет🔥👏🏻😍!

    @caput1615@caput16155 ай бұрын

  • Тачка бомбезная, хоть и не нра награмождение из труб над задним мостом. Всегда что то подобное хотел... может в будущем.

    @yury_zaharov@yury_zaharov5 ай бұрын

  • Диман😅, ты делаешь лютые красивые вещи!!! 😊❤ ЛАЙК из Беларусии, братан. Удачи с техникой

    @RA-gj8ud@RA-gj8ud5 ай бұрын

  • Молодец! Жаль многие не способны оценить количество и качество работы

    @user-bw8qk4od4r@user-bw8qk4od4r5 ай бұрын

  • А ты поправился, Пилажочек- такой на зиму наел 👌🏿😅 Димка Крупничёк

    @lenarsuleymanov1907@lenarsuleymanov19075 ай бұрын

  • Купе это, конечно, более эффектная форма для такого авто! Классная идея!

    @alexshakin3337@alexshakin33375 ай бұрын

  • Крутой проект, удачи тебе!

    @user-wz7tr3ew9t@user-wz7tr3ew9t5 ай бұрын

  • Димас, тут такая мысль, так как тонель КПП, и кардана достаточно высокий, может сделать фальш пол, и в этот пол уложить под водителем и пассажиром два топливных бака, а за водителем и пассажиром уложить ресиверы пневмы? Тоннель станет менее высоким и смотреться будет как в стоке, только как это обыграть, пороги то на уровне рамы, и да будь здоров 😁🤝

    @treeweel@treeweel5 ай бұрын

  • Очень нравится этот проект, единственное что разочаровывает это ржа, я бы все-таки отпесочил и покрасил, красота будет. Но дело хозяйское

    @user-ob9wz9qf3j@user-ob9wz9qf3j5 ай бұрын

  • привет!офигеть ты четко все расказываешь и делаешь,кайфую.спасибо!

    @keryagovr1151@keryagovr11515 ай бұрын

  • Вот кого надо назначить главным конструктором автоваза . А эти нынешние только названия новые на старые тазики лепить умеют 😢😢😢😢

    @user-ul6er5ji9v@user-ul6er5ji9v5 ай бұрын

  • Прикольный проект все в идеале,👍

    @user-eh9mr5ys6e@user-eh9mr5ys6e5 ай бұрын

  • Димон не забудь про трассу глушителя!!! Нужно сразу продумать этот момент. Купэ 💣💥

    @user-nt8qh1ck5s@user-nt8qh1ck5s5 ай бұрын

  • Доброго времени суток!!! Очень круто!!! Добра и здоровья вам!!!

    @protektor_retro@protektor_retro5 ай бұрын

  • Когда я чихаю соседи с низу говорят будь здоров.

    @user-ec9js6vq1u@user-ec9js6vq1u5 ай бұрын

  • Привет, почему тебя нет в номинантах на DIY премию?

    @Zuy0k@Zuy0k5 ай бұрын

  • Ахахах😂 за рекламу зарядника отдельное спасибо😂 ни капли не соврал!

    @user-mz9ho6ek8c@user-mz9ho6ek8c5 ай бұрын

  • Ще +100500 труб і можна підключати до котла замість батареї. Це чудо буде їхати потім? Скільки там тон труб буде?

    @nevergiveup-ukraine@nevergiveup-ukraine5 ай бұрын

  • Легким движением болгарки москвич стал похож на трабант Вообще стало лучше, теперь не борщ когда в полу, очень хорошо

    @Dmitry-Sokolov@Dmitry-Sokolov5 ай бұрын

  • Вот это по нашему....вот это от души!

    @berniabernia9225@berniabernia92255 ай бұрын

  • Я хозяину машины очень советую покрасить хорошим цветом примерно новый цвет БМВ очень красивый цвет

    @user-ub6yh2pp2p@user-ub6yh2pp2p5 ай бұрын

  • На купэ двери сделать чтоб назад открывались как в горбатом запорожце . Будет смотреться не плохо.

    @user-ye9gv5ey6i@user-ye9gv5ey6i4 ай бұрын

  • Классный проект, всё красиво

    @user-sp3ic1hg6s@user-sp3ic1hg6s5 ай бұрын

  • Круто у тебя все получается 👍

    @fedorbeltugov2145@fedorbeltugov21455 ай бұрын

  • Дмитрий красавчик, просто шедеврально собирает агрегат!!! Очень интересно какой вес получится у авто в итоге ?

    @user-mz8cc5lv9w@user-mz8cc5lv9w5 ай бұрын

    • Во-во В большом спорте борются за каждые 100 грамм, а тут...

      @idntfkngcare@idntfkngcare5 ай бұрын

  • Дима привет. У меня в хозяйстве есть два новых порога от 408- 412 . Не знаю подойдут ли они на 401 космич.?

    @Uzer_532@Uzer_5325 ай бұрын

  • Ну прям горе от ума😁😁 Заморочный Дима😁😁 И да лукос поставил👍

    @ZALIPYXIN@ZALIPYXIN5 ай бұрын

  • Дима привет! Классно всё получается. Но если что, скажу своё видение. Надо было бы не на 200 мм сдвигать стойку, а на 300, и дверь навешивать на эту теперь уже заднюю стойку, как у ролс ройса. Ну, так, мне кажется было бы прикольно.

    @user-jx6td2xl9h@user-jx6td2xl9h5 ай бұрын
KZhead