RAT ROD из МОСКВИЧ 407. Кассета радиаторов, пневмоподвеска.
Современная и мощная цепная бензопила для комфортной работы: clck.ru/3859qS
Вводите мой промокод Москвич10 чтобы получить скидку в 10%
.
Ножи от кузницы BARK
TG: bark091.nozhmaster.ru
WA: bark.nozhmaster.ru/
VK: vk.com/write-200385056?ref=TI...
.
Мой ИНСТАГРАМ instagram.com/dimasikinsta?ig...
.
Мой ТЕЛЕГРАМ t.me/dimas412
.
Моя группа Вк vk.com/dimmos412
.
Поддержать канал 5536 9140 3387 7725 (Тинькоф)
.
Мой мерч instagram.com/sedler_store?ig...
.
По рекламе moskvich@phantomag.ru
.
В этой серии о постройке rat rod из москвич 407 я устанавливаю все необходимые радиаторы охлаждения, интеркуллер и привожу пневмоподвеска в её почти окончательный вид. Предстоит ещё много работы по топливной системе, педальному узлу и других органов управления.
.
Реклама, «Denzel», denzel-power.com
Реклама. ИП Рысев Даниил Александрович, ИНН: 524929514446, erid: LjN8KTqaf
У меня одного ощущение, что Дима до этого 30 лет отработал сварщиком/конструктором в каком-то НИИ??!!! Приятно смотреть, когда делают проект такого качества
Очень странно, сколько не смотрю ютуб, очень редко авторы пользуются просто даже рулеткой, просто даже в самых простых ситуациях, а тут прямо два радиатора, прямо без схемы и размеров, за пять(семь) минут установил. Только если конструктором на АвтоВАЗе!😂 Поэтому, наверное, и автомобили там такие. А почему здесь все ровно?
В корабельном НИИ либо железнодорожном! Такие усилители делать на москвич!
@@dmik1823какие такие?
20 лет как Дима кастом трак?)
Ты прав, Дима. Сам себя не похвалишь, никто не похлавит.
Сам работаю в сервисе, и это просто удовольствие для глаз наблюдать за этой работой, респект тебе, чётко работаешь 👍👍👍👍👍
Типичный выпуск от Димы: - в первой части Дима делает что-то офигенное. - во второй части Дима офигевает, насколько круто он это сделал))).
Дмитрий вы просто скульптор который создает произведения искусства ! Браво !!! 👍🏻💪🏻
Как-же здорово иметь прямые руки!!! Глаза отдыхают, когда смотришь на вашу работу! Успехов, и побольше контента!
Димарь , это не просто уровень а супер уровень ты настоящий мастер класс мега костомайзер продолжай в том же духе успеха тебе в делах , и в постройке гаража твоей мечты !!!
Кто тебе мешает, свои руки отрихтовать и сделать прямыми. Нет предела совершенству ! Дерзай !
Ну ты конечно рукастый!!! Надеюсь хозяин дождется этого шедевра!
Хозяин наверняка уже забил на тачку, и просто вместе со всеми с нетерпением ждëт новых серий))).
Каждый раз смотрю его видео и из раза в раз он создаёт новый шедевр Я болдею от каждого его проекта , хотелось бы в живую увидеть на какой нибудь выставке его произведения искусства
Смотрю я на эти резьбовые заклёпки и думаю, вот закиснет болт через 2-3 года и при откручивании болта, провернёт заклёпку и приехали! Сколько будет мучений! Возьми хотя бы пару точек сварки поставь что бы не провернуло заклёпку в теле!
Ну не факт что закиснет, есть из легированой стали эти заклёпки, а во вторых легко высверить ее, и поставить новую.
Болгаркой срезал и высверлил🤷♂️
Вот я про это и говорю! В случае чего, то Геморой 🤷🏻♂️
Только в свой законный выходной, после ремонта семейного Ларгуса сел с собакой на диван чайку попить, а тут такое приятное видео! И про ножи сказали, у меня кстати есть от Барка, рекомендую, и москвич замечательный показали! Спасибо!
Димон привет! Огромное тебе уважение!!! Сразу видно, что человек занимается своим любимым делом, ты профессионал своего дела, детали определяют качество любой работы.
Колоссальная работа проделана. Приятно смотреть. Спасибо. Но. Уже писал. Может прислушаешся. 1 как куль будет пропускать воздух с таким капотом - не понятно. Может сделать жабры какие или подобное. 2 маслорадик не ставят боком. Он будет сливать масло в поддон при простое. И маслоголодание будет при заводе на холодную 3 вентики радиатора пролуктивнее всего работают на всасывание,нежели на вдув. Так что подумай над тем чтобы поставить их перед мотором.
Всегда приятно смотреть на увлеченного человека! Получилось очень классно!
Просто поразительно как по-заводскому всё получается. И не скажешь, что всё делается одним парнем в обычном гараже сваркой и болгаркой. Респект.
...estou impressionado com a qualidade do seu trabalho,muito bom...parabéns do Brasil.
Молодец Диман. Реально не оторваться от твоего творчества. Твори!)))
Блин, я представляю какой это колосальный труд, всë это вымереть, вырезать и приварить, начинаешь варить, а метал уводит и тд и тп.... Молодец, терпения тебе и удачи
Это какой-то оргазм для глаз, сам проект, все детальки, все трубы, гайки Невероятная грань безумства и эстетики 😍😍😍
Главное чтоб от радиатора кулек не грелся ведь тепло всегда вверх поднимается.
По моему Вы делаете такую работу, которую мечтают сделать многие. Поэтому я вас и смотрю.
Если бы я делал такой проект то я бы плакал, а потом бы плакал весь ютуб увидев результат Дима я восхищен твоими проектами Оченьткруто
Все очень аккуратно, симметрично, приятно смотреть)
Димас,моё почтение,я понимаю что ты сам офигиваешь от того,на сколько ты красиво делаешь,но поверь,я как зритель ещё больше офигеваю,как офигенно качественно и с головой всё сделано,золотые руки!
Дмитрий, ты большой молодец! Это уровень бога кастомайзинга! Ты достоин наивысшей награды. Двигайтесь и дальше в том же направлении!
Это невероятно крутой контент, монтаж, музыка, содержание! Я в шоке!
Рукастый Дима красава . Авто блогер вот так должен быть а не чья то машину взял и попиздел про авто . Толька уважение Димасу
Один Дима делает работу целой команды спецов! Большой респект УМ ТАЛАНТ👍🤝
Типичный выпуск от Димы как прошло пять дней в первой части он за день много что сделал классное а во второй рассказывает четыре дня как это круто он сделал)
Шедевральное исполнение, каждый раз кайфую от простотра!!! Дима крассава!!!!
Ты убиваешь мои глаза своим красивым трудом, и это происходит от видео к видео. Уффф
У каждого сварщика в гараже есть сваренный молоток💪👍👍👍😁
Позволю себе дать пару советов по пневме т.к. занимаюсь ее установкой. Поставь обратный клапан на вход в блок клапанов (когда сгниет этот ресивер на котором вы сэкономили, автомобиль сможет доехать до места ремонта). Манометр показывающий давление в ресивере крайне бесполезная вещь (реле давления все делает автоматически какой смысл за ним следить?), а выводя ее в салон ты просто добавишь пневмолинию из-за которой система в один прекрасный момент выйдет из строя т.к некоторые трубки под постоянным давлением горячего воздуха расширяются и взрываются
Хорошее начало субботы
Отличная работа! Ждем следующий видик 😊
Пройдут года, а может и десятилетия и ты поймёшь , что это одно из лучших твоих изделий 👌🏻
Дмитрий вы крутой мужик. Голова работает, руки золотые )
Я всегда поражаюсь от чистоты в боксе при проведении таких работ
Титанический объём работ выполнен и сколько ещё всего будет проделана 😊👍
Это просто что то невероятное! Продолжай дальше в том же духе, ты красавчик 👍🏻
Очень всё классно, но есть нюанс который мне не понятень, когда захочешь скинуть, когда захочешь скинуть кузов, как будет возможно его скинуть, если ты сделал в багажнике такие крепления что, что бы скинуть нужно будет походу задние крылья отгибать. Мне не понятно, может у тебя какая то своя задумка, если не трудно объясни!!! Лайк что бы увидел!!!!
1:17 подозреваю , что тут должна была быть шутка "ага, как я и запланировал - ничего не подходит"
Димон красава, всё грамотно и с умом ,золотые руки у тебя!!!!!!!
Это шедевр, здоровья всем!
Тоже в планах на это лето свой бокс для работы, возле дома, с отоплением. Такую красоту как Дима конечно не создаю, но занимаюсь слесаркой, маляркой.
Это вообще законно такой афигенный контент пилить? Просто какое-то эстетическое великолепие!
Класс Дим, исполняешь мечту многих пацанов, лайк и подписка 👍 титаническая работа
Реально крутой проект, смотрю давно уже и очень рад что есть такие люди у нас в России ☝️☝️☝️
Молодец чувак, с руками, респект и уважение за труд.
Димон красавчик! Крутой проект получается, смотрю и глаз радуется!
Мне одному кажется 🤔🤔🤔Он с другой планеты 😉👍👍👍👍👍👍Речпекти 💪💪💪
Вот это подход, любо дорого смотреть. Таких бы людей да в автопромышленность, эх мечты...
Не имею достаточной квалификации, чтобы оценить инженерную часть, но выглядит очень красиво и гармонично!
Дима не перестаю удивляться вашей работой просто шедеврально 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Дима, я не являюсь хейтером, задумка с расположение кулька имеет плюс ( турбо яма действительно будет меньше) и минус ( все тепло с радиаторов будет постоянно греть кулек, а это не есть хорошо для мотора), а так проект бомба👍
И при не большом ДТП мы теряем всю кассету радиаторов. Рама с удовольствием давит основной и масляный радиатор
Это великолепно чуть больше чем полностью.
Если зенковать отверстия, перед тем как заклепать резьбовую заклепку, то заклепки не будут торчать за плоскость фланца, и фланцы еще лучше будут друг к другу прилегать Димон) 🤝
Короче, к концу этого строительства нужно будет ставить 3х литровый двигатель, чтобы он металл этой конструкции тягал😊
Очень, очень круто! Каждую серию смотрю и восхищаюсь вами!
Димон, тебе, с твоими руками и головой, давно пора Москву покорять. Озолотишься, брат
Интергриль для подогрева воздуха, не зря он снизу, подальше от нагрева, а у тебя в самой горячей точке
Дмитрий здравствуйте, отличный проект, прекрасное исполнение работы.
Лучший, спасибо за потраченное время!!!
ТАЧКА ОГОНЬ! ЭТО КОСМОС!
Дима не вздумай оставлять основной радиатор ниже уровня помпы, будет кипеть. Из опыта на газели, пришли новые в кантору, измучились, пока не перенесли радиатор выше по рамке. Благо рамка на газели может перемещаться
здорово получается. И глаза не боятся и руки делают)
Уххх как сочно! Просто оргазм для глаз! Моё почтение!!!
Молодец Диман!!) Всегда с удовольствием смотрю твои видео
Восхитительный ролик , очень интересно . Строю гараж , тоже так буду чудеса творить
Масляный фильтр должен, филтровать входящей масло в радиатор а то вслучий чего забётся радиатор
Ювелирная работы респект
Красиво. Аккуратно. Очень тяжелая и жесткая машинка будет. Молодец.
Обалденно.Также интересно смотреть как и Парфенова.Лично у меня точно не хватило бы терпения.
Я так понимаю цель закончить к лету), но нужно будет делать кастомные двери и крылья , очень интересный проект, удачи 👍🏻
Дима, смотрю тебя с начала проекта по HACHI-ROKU . Ты красавчик. Последний год видосы стали, намного, " взрослее" по качеству( командная работа сразу видна) . Удачи в дальнейшем!!!
Димон, здорова, может после москвича багги замутишь, просто раму ты сварил круто! Кто за багги?
Сделай фитинг в ресивере под шланг подкачки колёс, а в целом всё охуенно получается.
Слежу в телеге, но с кайфом смотрю видос. Дима, это мего круто💪
Супер изящно, круто!!! 😊
Это просто офигенный уровень
Димон, давно тебя смотрю! Нужно что-то придумать с каналом такие золотые руки на канале, а так мало подписоты. Мало подписоты - меньше бюджеты :(
Это слишком шикарно
а честно, само то что ты ваяешь, это крутяк! это просто чума! работа твоя стоит денех и труда времени и всего тачки огонь!как художник Диман ты просто Вангог!
Дружище уровень,красавчик удачи тебе во всем!!!Всех благ
Ты верно отметил про уровень, действительно очень не плохо 👍
Блин, красиво как! Молодец!
Уважаю творческих людей красава.процветания тебе бро.главное не останавливайся на достигнутом 👍👍👍👍
Главное чтоб масляный радиатор был расчитан на такое давление.
Это далеко за гранью ремесла, это ИСКУССТВО! Красавчег Димон! Так держать!
Какая красота!!👍🏻
Дима привет. Скоро инженера' будут приезжать к тебе на обучение азам автостроения. Уровень твоего мастерства поражает .
Круто получилось. Кстати по поводу блока клапанов, стоит такой же. Управление можно сделать как по плюсу так и по минусу. Так что, если будет пульт от аирмастерс, то все подойдет к нему.
Что ни деталь, то шедевр👍
Шикарно 👏👏
Димон,продумай ещё в системе пневмы спуск конденсата из ресивера
Димас малорик развивай тему кастома у нас становится всё моднее особенно с такими парнями как Ты удачного Тебе движения Респек коллеге.
Вот это булочка вырисовывается🥰
Beautiful work.
Совет:ввари втулки в квадрат,к которому ресивер крепится,а то со временем от вибрации квадрат замнëтся и крепление разболтается.
Капец это сколько терпения надо́ это такая кропотливая работа,!
По возможности опусти турбину чтобы не пилить капот, просто уменьшить высоту коллектора, там ранеры позволяют!