Почему я продал Рено Флюенс? Минусы б/у Renault Fluence с пробегом

2023 ж. 24 Қыр.
18 864 Рет қаралды

Подробно о подводных камнях при покупке "Renault Fluence". Почему и по каким причинам могут продавать или просто "избавиться" от подержанного авто под названием "рено флюенс". Говорим о проблемах и слабых местах б/у автомобиля.
Источник - avtocod.ru

Пікірлер
  • Владею Флюенсом больше 10 лет, он просто не ломается и не ржавеет!!! Всё сказанное нелепая заказуха от завистливых конкурентов !

    @user-ck9iv6kh3t@user-ck9iv6kh3t7 ай бұрын
    • Клиренс оказывается 125 )) Ему бы сказки писать )) У российских флюенсов минимум 170 под нижней точкой

      @gomax6141@gomax61414 ай бұрын
    • Меган 3 2.0 cvt по сути тот же флюрик только хетчбэк. Даже не думаю его менять) хорошие машины и в разы лучше корейцев. Видео полный бред))

      @pgchannel3513@pgchannel35134 ай бұрын
    • 12 лет катаюсь и не каюсь. Такого качества поискать.

      @user-mp6zu8xv1y@user-mp6zu8xv1y3 ай бұрын
    • 10 лет с нова , сел и поехал

      @user-wc5ft8pz7x@user-wc5ft8pz7x3 ай бұрын
    • Полностью с тобой согласен

      @Ya_youzer@Ya_youzer3 ай бұрын
  • аха расмешил, тебе бы с Петросяном выступать, а не про флюенсы врать

    @user-fv7fn2mk6v@user-fv7fn2mk6v7 ай бұрын
  • Практически все сказаное полная чушь и враньё!

    @aratgainullin3461@aratgainullin34617 ай бұрын
  • Владею флюенсом 13го года, все что тут перечислено вообще чушь полная, а реальные проблемы пройдены мимо: 1) лкп не самое тонкое в свое сегменте, японцы передают привет, на моей машине всего два скола на водительской двери, на минуточку машине 10 лет. 2) управление климатом, чисто субъективное мнение, кому как. 3) провисание дверей, даже комментировать не буду, однозначно чушь, в паблике мегановодов нет ни одной жалобы на петли. 4) проворот вкладышей, эта проблема всех реношных дизелей. 5) отказы электрики(посмеялся от души), сказать как в лужу пукнуть. 6) МКПП переключает четко, но есть другие минусы, о них далее. АКПП не самый надёжный, но лучше вариатора, из всех коробок самый печальный это вариатор конечно же. А теперь реальные недостатки: 1) санова бич этот фазорегулятор на к4м, доставляет много хлопот, а так же может привести к печальным последствиям с задирами на распредвалах(страшный сон всех владельцев). 2) он же к4м самый сопливый дрыгатель и самый шумный который мне попадался, но с этими соплями можно ездить, главное не запускать проблему. 3) МКПП так же может уйти в аут если не обслуживать, менять масло нужно каждые 60 ткм, есть много печальных рассказов. 4) текущий теплообменник(решается заменой на силуминовый). 5) ограничители дверей(решается заменой на новую версию, или заменой втулок). 6) слабая шумоизоляция 7) передние стойки ходят 100-150 тысяч в среднем, считать ли это минусом, решайте сами. 8) перетирание тормозных трубок в задней оси, требует внимания или переделки А теперь плюсы: 1) машине 10 лет и даже намека нет на ржавчину. 2) широкий салон, там реально очень много места 3) хороший выбор комплектаций, чего не хватает можно докупить или доустановить, на моей машине стоит магнитола teyes, который отличной вписался сверху торпеды(штатное место), очень нравится. 4) реально теплая машина и греется быстро 5) комфортная подвеска(субъективно мое мнение) 6) смотрится огонь, даже в 2к23 7) не скучный салон, всяких крутилок и свистоперделок хватает(зависит от комплектации). P.S. за свои деньги, машина пушка.

    @masterchhoto@masterchhoto6 ай бұрын
    • Лучший обзор и комментарий на Флюшку💪😁

      @user-qk3hj3kz7q@user-qk3hj3kz7q14 күн бұрын
  • Ничего правдивого в это видео нет, всё полная шляпа. У меня Флюенс 2010 года, всё работает нормально, пробег 239000, нигде ничего не сопливится, дорогу держит, масло не жрёт. Очень надёжный автомобиль.

    @user-bz4gk3ye7k@user-bz4gk3ye7k6 ай бұрын
  • Полная чушь.

    @STASKO37@STASKO377 ай бұрын
  • Спорный вопрос ! У меня всего этого нет , все работает .

    @user-rf4qk9yc1l@user-rf4qk9yc1l7 ай бұрын
    • У него тоже нет, просто хочет себя назначить спецом.

      @user-jw2ds8xw4v@user-jw2ds8xw4v7 ай бұрын
  • Бред идиота..😂 У меня Флюше 9 лет и все в порядке...

    @user-qo1zl7gc5l@user-qo1zl7gc5l7 ай бұрын
  • Дослушал до замены лампочки ближнего света со снятием акб и выключил этот бред.

    @user-eg4kb7ty5g@user-eg4kb7ty5g3 ай бұрын
  • Что он сказал ? Я не х не понял , он точно про Флюенс?

    @grak3452@grak34525 ай бұрын
  • Брал новую в 2012, езжу до сих пор, проблем ноль

    @jonnysixoff9632@jonnysixoff9632Ай бұрын
  • Ну и бред

    @user-yt9gs4ni5o@user-yt9gs4ni5o7 ай бұрын
  • Пробег 178000. По ходовке ничего кроме тяг не менял. Эксплуатация на всех типах дорог. Пора менять только передние саленблок

    @noname-gq4kc@noname-gq4kc5 ай бұрын
  • Бред сивой кобылы. Моя ласточка 2011года всë ОК.

    @user-zg7zo3vc1m@user-zg7zo3vc1m5 ай бұрын
  • Дядь, ты дурак??? Флюенс 13 лет, 2010г/в. 215000+км пробег. Лобовое родное, краска на месте, масложора и коррозии нет. Петли дверей ок, даже водителя. Ваша инфа чушь.

    @user-nq7su7oz5s@user-nq7su7oz5s6 ай бұрын
  • сам выдумал? или помогли? отец на мегане 3 ездит, я на флюенсе. до этого были логан и альмера G15. у отца был рено сценик. надежнейшие автомобили. да, они не такие комфортные и технологичные, как именитые конкуренты! но даже логан не ржавеет (если в заводской краске, конечно). поломок даже на 15-летнем сценике с 4-мя предыдущими владельцами не было. а чтобы лампочки поменять, нужно три винта на фаре открутить и сдвинуть ее немного вперед, а не снимать аккумулятор. но справедливости ради, стоит отметить, что даже на снятой фаре достаточно проблематично заменить лампочку габаритов

    @shafferman@shafferman7 ай бұрын
    • Скажите какая разница между флюенсом и 3 Меганом,по подвеске и рулежке,шумоизоляция?!

      @Topchik645@Topchik6453 ай бұрын
    • Никакой ​@@Topchik645

      @user-pb9fn1sb7l@user-pb9fn1sb7l2 ай бұрын
  • Столько бреда что любой владелец флюенса дебе бы в морду плюнул. 10 лет полет лучше всех.

    @vasyajva@vasyajva5 ай бұрын
  • Видео даже до конца не досмотрел, а почитал отзывы, прочитав их, понял, что до конца смотреть нет смысла😂

    @user-yj7on1ke3d@user-yj7on1ke3d2 ай бұрын
  • Единствнное с чем соглашусь - мотор печки эт болячка их. Кстати, фирма термал (самая дешевая) ходит 200 тыс смело, в отличие от оригинала, который 90 еле выходил. Насчет климата...он долгий, но свое дело делает. Долгий в плане настройки под себя, нету крутилок, а так он шикарный.

    @izakiilparkich8880@izakiilparkich88802 ай бұрын
  • У меня Рено флюэнс 2012 года. Недавно отгорела клемма на втягивающем реле. Так я купил стартер от ларгуса за 5000 и нет проблем. Машина замечательная и комфортная!

    @MaskiToL239@MaskiToL2395 ай бұрын
  • Что он рассказывает полная хрень. у меня 2012г.менял только расходники.пробег 258000.несколько сколов на крыле и ни одной ржавчинки.

    @user-oh8cx4im5u@user-oh8cx4im5u3 ай бұрын
  • дичь какая то а не обзор ))) лучшая машина концерна рено на сегодня!

    @user-pz2gp6cm8z@user-pz2gp6cm8z3 ай бұрын
  • Дворники - конечно родные, все 10 лет, все так делают)). Лампы ближнего света 30 тыс. это 2-3 года эксплуатации, если и умерли(мои кстати 5 лет проходили) то поменять их не проблема и не надо снимать аккумулятор( зачем?))). Масло сколько залил, столько слил, за 10 лет ниразу не доливал между ТО. При движении уводит с траектории - ТО проходи и нет проблем, а по поводу удобно, не удобно это как приноровишься)) В целом обзор голимый

    @LisSoviKk@LisSoviKk5 ай бұрын
  • Полная бредятина!!!! Владею флюшей 4 года. Проблем просто ноль!!!!

    @user-wd1rw2wh4x@user-wd1rw2wh4x3 ай бұрын
  • Чушь

    @user-nh8ps5tt4k@user-nh8ps5tt4k6 ай бұрын
  • Купи китайца и радуйся.

    @user-el2iu2qx1p@user-el2iu2qx1p3 ай бұрын
  • Смотрел ролик и думал:Какую чушь несет автор, думаю сейчас зайду в комменты и напишу правду. Зашел и увидел что я не один. Ребята до меня постарались восстановить справедливость о машине. Я рад. Здорово. Рено флюенс хороший автомобиль со своими маленькими болезнями не более чем насморк для человека,поэтому не слушвйте автора ролика, покупайте эту машину и не пожалеете.

    @user-gk4nw7os3b@user-gk4nw7os3bАй бұрын
  • Автор видео владел Рено Флюенс?

    @user-ih3fj3xc6x@user-ih3fj3xc6x3 ай бұрын
  • Ну ты понаговорил тут ерунды....я от такой наглости не удержусь, комментарий напишу...у меня Флюенс уже 10 лет, горя с ним не знаю, пробег 120 000, из того что ты тут озвучил только мотор отопителя , и то по дурости, салонник долго не менял.. короче не слушайте, машина супер, просторная надёжная.

    @denorlov2901@denorlov29012 ай бұрын
  • Кто нибудь знает почему флюенс 11 года отказывается запускаться при -25 и ниже? Как исправить?

    @z10dey31@z10dey319 күн бұрын
  • Был меган 3. Продал на пробеге 250000. Отличная машина. Сейчас взял флюенс пробег 117000. Менять его на что-то другое ближайшие 5 лет не планирую. Отличная машина.

    @amigo9719@amigo9719Ай бұрын
  • Автор видео, вы по книжке рассказываете или реально эксплуатировали Флюенс? владею этим аппаратом больше 6 лет, машина отработала и в такси, пробег у машины 570 тысяч, но грамма масла не доливаю, елф 5в40, коробку и двигатель вообще не залезали, пару раз менял сцепление, по кузову, ни единой ржавчины, даже скол с размером 5 рублей, краска отслоилась и металл с оцинковкой видно было, за 4 года не зацвел! Минимум вложений, максимальный комфорт! Очень хорошая машина!

    @user-wt4cy6hv7k@user-wt4cy6hv7k21 күн бұрын
  • Сейчас первый раз не завелся -33.

    @artemfish76@artemfish764 ай бұрын
  • Что ты несёшь дурачек 😂

    @user-lq6uj3cb2v@user-lq6uj3cb2v6 ай бұрын
  • Чувак, ты вообще не знаешь Флюенс 😁Купи и ты удивишься какая это надёжная тачка.

    @user-qk3hj3kz7q@user-qk3hj3kz7q14 күн бұрын
  • Зимой не заводиться . Остальное терпимо. С 2010 года. А все минусы ,которые назвал автор не соглашусь,кроме дверей

    @user-kq8pc8ln9d@user-kq8pc8ln9d5 ай бұрын
    • Даже в -38 у меня с легка заводится. Странно что у вас не заводится

      @dsoff2682@dsoff26823 ай бұрын
  • Бред полный. У него не было этого автомобиля.

    @user-qo5pg4sd1h@user-qo5pg4sd1h27 күн бұрын
  • покупайте лады там ничего не ломается и работает десятилетиями

    @user-bc6hf2fq2u@user-bc6hf2fq2u2 ай бұрын
  • 200 000 тысяч км, только аморты заменил

    @Tumobok@Tumobok2 ай бұрын
  • Пизд...бол😂 во всем!))) У моего авто уже пробег 223т/км Чувствую другие, что флю их натягивает, вот и всякую шляпу придумывают

    @rsv3182@rsv31824 ай бұрын
  • И есть такие же.индеотики.

    @user-hp1ki5de8k@user-hp1ki5de8k3 ай бұрын
  • 140 000 пробег и 80% сказанного полная шляпа. Вариатор. Менял только диски тормозные и расходники. Наверное мне повезло.

    @user-jo7tr5qp5b@user-jo7tr5qp5b3 ай бұрын
    • Друг, 190к пробега. Вариатор 1.6 н4м. Поменял вентилятор печки вышло около 6к. Остальное дикий бред.

      @user-zn9nm5lh2l@user-zn9nm5lh2lАй бұрын
  • Блин, то что вы говорите это такой бред... Отработка, дворники 😂 Во всех машинах есть недочеты! Но то что вы пречислили, это такие мелочи... Посмотрел бы я на чем автор ролика ездит 🤣🤣🤣

    @user-pl3md1fk9r@user-pl3md1fk9rАй бұрын
  • 😂 что то автор не то рассказал Машина надежная , дворники и лобовое стекло , кто какое купил Стекло хорошее Коробки все хорошие Да в большой минус у людей есть вопросы , но там решаешь проблему и всё забываешь на долго Полный бред автор рассказал Флюенс 10 года автомат 1.6 пробег 290к Меняй все вовремя и проблем не существует

    @NEETMAD2077@NEETMAD20774 ай бұрын
  • У автора место рта помело. Он эту Флюшку, в глаза не видел.

    @zol2550@zol25504 ай бұрын
  • Лучше б ты его не покупал, если покупал. Бред несешь.

    @user-km4yn7wj8c@user-km4yn7wj8c4 ай бұрын
  • Бред сивой кобылы! Такого и близко нет, о чем тут говорят! У меня флюенс ноля 11 года в родной краске! Сколов много, ржавчины ни где нет!!! Кузов оцинкованный! Вообще всё это бред!

    @Master_svarki-61@Master_svarki-61Ай бұрын
  • Это же надо было так умудриться Флюенс ушатать) Автор видео по ходу с гор спустился и его первой машиной был несчастный Флюенс))) Не слушайте этот бред - машина Мега надёжная!) У меня пробег уже 208000 и из всего перечисленного автором я поменял только дворники)

    @SergeiMefodyev@SergeiMefodyev2 күн бұрын
  • Клоун,и только

    @user-cu9rm3wk3l@user-cu9rm3wk3l3 ай бұрын
  • Автор , воротник поправь ! А то пиз.....ть мешает !

    @user-no7dv8oc4u@user-no7dv8oc4uАй бұрын
    • подскажите, в морозы она и в правду не заводится?

      @user-nn8jc3qq7r@user-nn8jc3qq7rАй бұрын
    • @@user-nn8jc3qq7r Лично у меня Флюенс не завелся при - 27 ! Позвонил спецам и они объяснили , что у меня турецкая сборка и при температуре ниже -25-27 что там в электрике блокируется ! Перепрошил на евро2 и проблема отпала ! Уже 13 лет к машине претензий нет , при должном уходе !

      @user-no7dv8oc4u@user-no7dv8oc4uАй бұрын
  • Бредятина полная,12 год 2 литра на механике 181 т км,фору даёт на трассе

    @user-tr8uz5ug4n@user-tr8uz5ug4n4 ай бұрын
    • Вот таких обиженных как ты и нервирую

      @user-tr8uz5ug4n@user-tr8uz5ug4n3 ай бұрын
  • Что за 98 % бреда я посмотрел

    @EeedfHvftg@EeedfHvftgАй бұрын
  • Афтору дизлайк и в пешее эротическое

    @volodimir6037@volodimir60373 ай бұрын
  • Всё враньё!!! Полное!

    @dmitriy1467@dmitriy14672 ай бұрын
  • Клоун. Флюенс/меган отличная машина. Которая не ломается и не ржавеет.

    @amigo9719@amigo9719Ай бұрын
  • Петросян твой брат ?

    @AerobIade@AerobIade22 күн бұрын
  • Бред сивой кобылы, так это можно описать

    @user-ci7ms7pc4z@user-ci7ms7pc4zАй бұрын
  • Очень слабая динамика )

    @muslim1787@muslim17876 ай бұрын
  • 😂😂😂

    @jiza5442@jiza54425 ай бұрын
  • Бред

    @user-ib2ox3we6k@user-ib2ox3we6k2 ай бұрын
  • Удали это видео , ты ни хрена не знаешь о машине судя по твоему видео , какой же бред ты тут выложил 🤦🏻🤦🏻🤦🏻🤦🏻🤦🏻🤦🏻🤦🏻

    @user-yo3ib2py8b@user-yo3ib2py8b26 күн бұрын
KZhead