POV Тестдрайв Рено Меган 2. Почему в нём тихо и комфортно?

2018 ж. 22 Шіл.
478 580 Рет қаралды

В ТОЧКУ zen.yandex.ru/id/612f47341e5d...
Наша группа в контакте ПРОСТОЕ МНЕНИЕ vk.com/ProstoeMnenie
Для заказа рекламы, писать сюДЫ rurb77@gmail.com
Для поддержки канала Яндекс-кошелёк: 41001357587228 или пройти сюда goo.gl/H4A5vh
Стать Партнёром KZhead youpartnerwsp.com/join?9658

Пікірлер
  • я не водитель пока, но давно наблюдаю обзоры тачек, и заметил, что поклонники французских авто держатся особняком, нигде не спорят, не выпендриваются, просто кайфуют от тачек. спасибо за обзор, это идеальный для меня вариант: комфорт и управляемость то что нужно.

    @SERGEYsergey-ud1ht@SERGEYsergey-ud1ht3 жыл бұрын
    • И безопасность 5 звёзд

      @Green_7279@Green_72792 жыл бұрын
    • @@Green_7279 в лобовую ходил на мегане подтверждаю, морда смялась салон цел и я тоже цел, скорость 40 км ч,лобовое столкновение

      @user-yz7ek8fj5i@user-yz7ek8fj5i2 жыл бұрын
    • У товарища такая же, и я в неё влюбился)) у большинства солярисы. Неделю назад приобрёл себе мегана, моя первый авто. Всем добра!!! Каждому своё😉

      @user-be4tx7wy4b@user-be4tx7wy4b2 жыл бұрын
    • @@user-be4tx7wy4b ну как хорошая машина? Просто тоже собираюсь покупать мегана

      @user-df5bf3bl9l@user-df5bf3bl9l Жыл бұрын
    • @@user-df5bf3bl9l тачка огонь👍👍👍, есть нюансы связанные с нынешней обстановкой, цены на запчасти и масла задрали конечно, а так в целом я доволен меганом.

      @user-be4tx7wy4b@user-be4tx7wy4b Жыл бұрын
  • Добавлю свой отзыв.ездил на Рио,Солярисе,тойоте аурис,киа церато 2,лачетти,шеви круз,лансер 10 и 9,могу точно сказать что Меган комфортнее,в салоне тише чем в других авто,достаточно поднять обивку пола и сразу все станет понятно почему,не верите,посмотрите,слабая шумка на крыше,ее там можно сказать и нет.по ездовым качествам Меган нравился больше,задняя подвеска просто шикарная,машину не кидает и не отдаёт в пятую точку на каждой кочке,особенно заметно после 100,машина просто проглатывает все что под колёсами,спереди подвеска примерно как у многих,Макферсон ,большие хода,мягко плавно все происходит,идя на скорости 90 можно говорить в полголоса,авто не для гонок и не для драйва,а для размеренной комфортной езды,заводил в -36 завелась на седьмой оборот стартера,морозы не страшны,оснащение приличное,датчики дождя света,круиз,климат,отменные тормоза,легкий руль,но после 100 км/ч становится упругий. Минусы:фазорегулятор,трещит при запуске,потом и на оборотах,клапан фазика,в открытом и закрытом положении не держит нужный зазор штока для подачи масла к фазику Термостат,пропускает резиновая прокладка т.к в корпусе термоса проходят масляные и каналы ОЖ,первый признак-масло в расширительном бачке. Демпферный шкив КВ,подгорает минус на клемме бензонасоса,втулка рулевой рейки,провисающее жабо под капотом,никакущий ближний свет(выгоревшие отражатели),текущие сальники(разбивает постель распредвалов),нижняя опора ДВС,протянуть с заменой-значит помрет и верхняя вскоре,переодически выходят из строя катушки зажигания,дренажные отверстия под капотом,как купили машину сразу чистить,вряд ли до вас этим кто занимался,оплавляются плафоны задних фонарей на машинах до 2007 года(сверху),залипает бендикс стартера в морозы,замерзающий лючок бензобака и так же отломанный далее фиксатор лючка,выскакивает ошибка подушки после уборки салона(это разъём под водительским сиденьем),рвущийся шлейф подушки безопастности в руле,после остановки авто и при попытке завести вновь не заводится-это датчик КВ,если нет-клемма бензонасоса,скрипучие втулки стабилизатора,сильные удары в передней подвеске при переезды рельс-умерли сайленты подрамника,тарахтит на холостых как дизель-фазик,потеет верх двигателя-колечко сапуна пропускает,пишет на приборке нет давления масла а потом сразу пропадает-датчик давления масла,бывает гаснет индикация бортового компьютера-задняя колодка под панелью тому виной,не включается вентилятор-удар по торпедо решит проблему(но замена щёток нужна),работает если только на одной скорости-это резистор вентилятора,машина не видит карту-пропаять Контакты в катушке ключ карты,частенько лопается один виток на задних пружинах снизу, не открывается багажник-перетерлась проводка в гофре,вроде что вспомнил))) Брать машину нужно только с человеком который им владел,ну или в сервис,все болячки лечатся,машину рекомендую,но покупать с холодной головой Владею 5 лет

    @MegaDiniska@MegaDiniska5 жыл бұрын
    • Дохрена гемора за 5 лет у тебя было...у меня за 10 дай бог половина от этого....

      @el_comandanteandretto202@el_comandanteandretto2025 жыл бұрын
    • не подскажите по вопросу? пропала тяга совсем... ошибка по датчику распредвала, заменил егог все равно выскакивает, также была ошибка по датчику детонации заменил не вылазит

      @johnsliver1814@johnsliver18145 жыл бұрын
    • Бля,рассматривал для покупки,теперь как прочитал и не охота стало

      @MrCooltima87@MrCooltima875 жыл бұрын
    • @@MrCooltima87 Просто нужно выбрать более-менее живой вариант,а так проблемы есть у всех машин,да и на рынке меганы уже старенькие,более 10 лет им.Хочешь комфорта,придётся вкладывать))ну а любителям беспроблемных авто,это в автосалон надо сразу)

      @MegaDiniska@MegaDiniska5 жыл бұрын
    • Я также владел таким автомобилем 1 год, проехал около 20тыс. С описанных проблем не было ничего. Когда брал машину, был пробег 135 тыс. Возможно ещё пробег был невелик, или вторая фаза Мегана. Говорят что те Меганы что с белой подсветкой экрана, лишены множества недоработок. Перед тем как брать, читал много похожих отзывов, страшно было, но рискнул. Что пришлось сделать сразу после покупки: поменял передние пружины( были севшие, не нравилось), поменял комплект сцепления и заднее стекло( рассыпались само собой). А все остальное супер. Поддерживаю автора видео во всем. Сейчас у меня Лагуна 3, шумка, как по мне, хуже. Сразу скучал за Меганом. )

      @VolodymyrMal@VolodymyrMal5 жыл бұрын
  • Тоже заметил. Единственный раз на такси ехал в мегане. Как дома на диване посидел. Как на руках ктото несёт)))

    @user-tt4ij2ux7p@user-tt4ij2ux7p5 жыл бұрын
  • Если хочешь спать и дорога убаюкивает...то надо остановиться и по дремать минут 20-30.... Но никак не погонять и скорость набирать...что за советы?

    @sergeisever4009@sergeisever40094 жыл бұрын
    • Нужно сразу выпить сто грамм коньячка...и сон пройдет))

      @user-kq9ed6in1r@user-kq9ed6in1r3 жыл бұрын
    • Если останавливаться, то сон как рукой снимает

      @emakhmetov4136@emakhmetov41362 жыл бұрын
  • К Рено отношусь намного лучше, чем к другим французвм

    @apelsinm.4801@apelsinm.48015 жыл бұрын
  • Согласен , когда сажусь за руль своего Меган 2 душа радуется,классное авто рад что именно его приобрёл

    @user-sz9ql5wy3r@user-sz9ql5wy3r4 жыл бұрын
    • Пересел с немца , иногда не слышу мотор работает ли он или нет 😂

      @ale999kx7@ale999kx7 Жыл бұрын
    • Машина хорошая , но страшная до ужаса )))

      @demon-qk5bk@demon-qk5bk2 ай бұрын
  • Короче, вставлю я 5 копеек своих, почти 3 года назад купил я себе Меган 2 в седане от первого владельца с пробегом 134000, ездила девушка и авто было ударено в зад, один элемент был поменян это крышка багажника. После покупки поменял сцепу, поменял масло в коробке по итогу вообще его не было, масло в двигателе, все фильтра, передние рычаги, амортизаторы так как авто 2004 года и до меня это никто не менял, поставил не дорогие 15 легкосплавные диски, перекинул салон с фабричной тряпки на кожу от RS2, поменял руль на кожу, скажу зачем, делал для себя на будущее. В один из дней уволившись с работы я занялся собственным делом, гастрономия и по итогу авто стало ездить на доставке еды, каждый день по 100-200 километров, через некоторое время когда появился заработок мы поставили на неё газ, авто ездит до сегодняшнего дня, ездили на нём около 10 человек, масло меняем каждые 10 тысяч, недавно поменяли аккумулятор. Скажу одно, для меня этот автомобиль это часть нашей команды, мы его очень любим, выручал во многих ситуациях, иногда конечно были неприятные ситуации но нужно понимать что автомобиль не новый и требует внимания. Двигатель 1.6 бензин/газ, механика. Пробег на данный момент составляет уже 220000 тысяч.

    @romanpro9139@romanpro91392 жыл бұрын
  • Хорошая машина, Руслан. Поздравляю!

    @user-cm4pq1mo9z@user-cm4pq1mo9z5 жыл бұрын
  • ждем продолжения,удачи!!

    @user-oc1ki4hx4b@user-oc1ki4hx4b5 жыл бұрын
  • Очень понравился обзор!!! Жду новостей!!

    @user-pi7kc8qt9d@user-pi7kc8qt9d4 жыл бұрын
  • Всё устраивает тоже,только вот 6 передачи не хватает очень

    @vadimvadim738@vadimvadim7385 жыл бұрын
    • поддержу. на 3ем мегане поставили кажись 6ти ступку

      @tuco359@tuco3595 жыл бұрын
    • рендал грейвс у меня на 2 мегане 6 ступка, 1.5 дизель, расход по трассе 90-100 4,5 трасса с климатом

      @alekseys3359@alekseys33595 жыл бұрын
    • Средний на тыщу

      @alekseys3359@alekseys33595 жыл бұрын
    • подписчик я у меня такой расход на пятиступке

      @kirillzhukov4843@kirillzhukov48435 жыл бұрын
    • Bear F норм!!!

      @alekseys3359@alekseys33595 жыл бұрын
  • 11 лет рулю меганом 2. Прямо из салона. 150к пробег. Что менялось. По подвеске менялись стандартные расходники. Несколько раз - рулевые тяги с наконечниками. (наши дороги + 17 радиус и низкий профиль) Задние амортизаторы. Передние опорники. Сайленты задней балки. Два раза - подвесной подшипник. Далее.. Два раза - кольцо приемной трубы. Из серьезного 1. к 60к пробега - Фреон потек. Меняли всю магистраль системы кондиционирования под капотом. (Наверное это самое затратное что делал.) 2. 110к пробега - Шум при включенной передаче, без нагрузки. Замена подшипника 3 и 5 передачи(точно не помню) в коробке. 3. 120к пробега - Замена мотора печки. 5. 125к пробега - Обрыв подрулевого шлейфа ака "беременный мужик". Замена подрулевого механизма в сборе. 4. 145к пробега - ЗАМЕНА РОДНОГО АККУМУЛЯТОРА!!! Как он протянул столько - хз. Причем был довольно бодр на момент замены. Собственно - все =) Честно. Доволен машиной. Очень.

    @keithflint8697@keithflint86975 жыл бұрын
    • @@BRADBARRYTOP 150 - это неособо? :))

      @keithflint8697@keithflint8697 Жыл бұрын
    • @@BRADBARRYTOP да. Уже 198к. И после этого поста заменены только родные тормозные диски и радиатор, передний правый рычаг. Ну не любят их подвески наши дороги и низкий профиль :)

      @keithflint8697@keithflint8697 Жыл бұрын
    • У меня меган 2007 года с салона. Сейчас 227 тыс пробега. Менял: стартер, замучился со втягивающим реле, заменил полностью. Моторчик печки, все пружины. Стойки стабилизатора, передние рычаги два раза, шаровые два раза, рулевые тяги один раз, рулевые наконечники два раза, опрные подшипники два раза, опоры два раза, аккумулятор два раза, обслужил генератор один раз, фазорегулятор один раз, глушитель заднюю банку, тормозные медные трубки один раз, задние тормозные диски с подшипниками один раз, тормозной суппорт задний один раз, передние тормозные диски один раз, суепление, выжимной, сальник коленвала один раз. Остальное расходники. Машина ниразу не подвела, даже когда лопнула пружина, своим ходом до сервиса аккуратно доехал. Слабое место - передняя подвеска, по нашим дорогам просится раз в два года претряхнуть. В остальном не беспокоит, денег не просит, только на плановое то. Сильные стороны - хороший не гниющий кузов, надежный мотор. В мотор не лазил ни разу, только замена ремней, роликов, фазика по регламенту.

      @maxpermmax3484@maxpermmax3484 Жыл бұрын
    • @@BRADBARRYTOP система кандёра установлена изначально плохо , и неокуратно как то , оттуда и проблемы , я 3года без кандея уже катаю , то там то сям перетрёт , кароче забил на него ,

      @user-df8cc6pz4r@user-df8cc6pz4r Жыл бұрын
  • Очень классный и приятный авто откатал на таком 5 лет, забот не знал ( брал с пробегом 84000 продал 123000) ооочень много плюшек, шумка, комфортная подвеска, надежный двс и Мкпп при должном и своевременном обслуживании, достумные ценники на з/ч, просторный салон, огромный багажник

    @predeinroman@predeinroman5 жыл бұрын
  • планирую в ближайшие пол года сдать на права(ибо подкопить еще на них надо). И четко для себя решил, первой машиной буду брать Renault Megane 2006-2008 года.

    @exigohannel4207@exigohannel42073 жыл бұрын
    • Купил?

      @lexa33rus82@lexa33rus829 ай бұрын
    • Людям интересно, купил ?

      @user-we5yj1ly6b@user-we5yj1ly6b7 ай бұрын
  • меган 2 классик турецкого пр-ва 13 лет зимой и летом каждый день, лучше по комфорту и плавности хода в данном классе альтернативы в РФ пока не узрел.

    @user-hz3js2ml2z@user-hz3js2ml2z5 жыл бұрын
  • Здравствуйте, подскажите как дела с КПП, переключается плавно? Нету усилия при переключении? Не проводили замену масла в КПП?

    @NoNameTame10rus@NoNameTame10rus4 жыл бұрын
  • Как куплю новую машину всегда эйфория, потом все проходит

    @user-gc3ww1kf4v@user-gc3ww1kf4v5 жыл бұрын
    • Рашит Хисматов счастливчик.Я уже не радуюсь,просто покупка.Хотя нифига не богатей и новый авто для меня-это событие!

      @Alexdj44@Alexdj445 жыл бұрын
    • 💯%

      @user-lv3gb8ew8h@user-lv3gb8ew8h3 жыл бұрын
  • На счет печки, надо просто под рулем найти штекер подключения вентилятора печки и и почистить контакты, не вздумайй вентилятор менять

    @user-rm3of9sk7x@user-rm3of9sk7x5 жыл бұрын
  • Рено меган 2 машина бомба с автосалона брал и до сих пор владею и менять нехочу, дизайн кузова крут .

    @kanaxxx6716@kanaxxx67163 жыл бұрын
    • Какой расход приблизительно? Потому что у меня больше чем у автора. По трассе 5.6 не было никогда по трассе 7.7.5 по городу до десяти

      @vlad3723@vlad3723 Жыл бұрын
    • Дизайн кузова на любителя , по мне так она страшная.

      @demon-qk5bk@demon-qk5bk2 ай бұрын
  • Владею седаном с 2013 года, выпуска 2009. И что могу сказать, это мой любимый автомобиль, который не хочется менять, которому нет альтернативы в этой ценовой категории, и даже на порядок дороже. Очень удобно, комфортно, при чем что спереди, так и сзади, с моим ростом 188. Мотор 2.0 на 6ти ступенчатой механике, солон бежевый, полностью кожаный, вплоть до обшивки руля. Много всяких бардачков, карманов. Крышка багажника без дуг, которые при закрытии в других автомобилях мнут коробки и прочий багаж туда поставленный. Хорошая оцинковка, метал не цветёт на сколлах, а просто темнеет. Хорошее, крепкое лакокрасочное покрытие. Автомобиль очень устойчив на скорости, даже на плохой, ужасной дороге. У меня 3 автомобиля в семье, и этот самый любимый! Электроусилитель руля, на низкой скорости можно пальцем крутить, легче чем ГУР, на скорости становиться приятно тяжелей, дабы избежать случайных маневров и виражей. Много можно говорить о плюсах, так же есть и недостатки, поломки, но это как и на любом автомобиле. Тот кто купит живой меган, наверняка влюбится в этот автомобиль! Но выбирать его посоветую с человеком у которого есть опыт пользования этим автомобилем, знающим основные больные места. Он сразу определит, насколько выгодная будет покупка, сколько вложений потребует ремонт того или иного, стоит ли этот экземпляр внимания. По словам одного из приятелей, он хотел взять себе меган, но так и не нашёл живой автомобиль, поэтому дёшево не всегда хорошо, не жалейте на него денег!

    @drPreobrojensky@drPreobrojensky4 жыл бұрын
  • тонну восемьсот это седан? Смотрел её и серату первую, в итоге взял кию,так как сам обслуживать планировал ( и обслуживаю).

    @jetty8892@jetty88925 жыл бұрын
  • Катаю уже пятый год. Продавать даже и не думаю. Авто отличный. Комфорт на высоте - чисто семейный автомобиль.

    @zheka21091987@zheka210919875 жыл бұрын
  • от меня лайк! ездил почти год на мегане! покупал с пробегом под 200 т.км. Машина для спокойной езды, плане шумки, комофорта на самом деле отличная. Запчасти тоже не дорогие!

    @user-ez3ko1ty3h@user-ez3ko1ty3h4 жыл бұрын
    • Запчасти дороже чем на лачетти ?

      @user-rn1ym4yb9i@user-rn1ym4yb9i Жыл бұрын
  • А у тебя дизель или бензин . И твоё мнения на каком топливе лучше . Спасибо.

    @user-fj6jq8pl7w@user-fj6jq8pl7w5 жыл бұрын
  • подскажыте как должен работать климат зимой на меган 2 дизель.сразу греть иль когда нагреется мотор. спасиб

    @REMONT88888@REMONT888885 жыл бұрын
  • А у тебя передачи легко переключаются ?

    @zloy1445@zloy14455 жыл бұрын
  • Был меган2, если бы не работа, не продал) Топливо не кушает, а нюхает! По комфорту вообще молчу)) Убило, когда узнал, что есть "датчик температуры входящего в коллектор воздуха"! Единственный минус- в автосервисе дорого берут за разбор половины авто для замены одной детали))) В целом охренительная машина!)

    @Vladi_Kodirev@Vladi_Kodirev5 жыл бұрын
  • Купил себе Меган 2 универсал,в 2011 году.Дизель,106 лошадей,6 передач!Каждый день,в любую погоду.Когда покупал,было 145 тысяч.Сейчас 230!Расстояния от работы до дома,не большие,но машине даю просраться по полной,в тех местах где есть возможность,и малая вероятность попасть на гаишников.Так как резина на 16, особо меня не убаюкивает на дороге!А спортивный стиль езды,тем более не оставляет места, для спокойных поездок!Был бы движок 1.9, вообще была бы сказка!За 7 лет,поменял только ремни и вкладыши,и то только после того,как друзья с сервиса настояли.Когда открыли,увидели охеренные вкладыши и ремни ГРМ!Но уже были куплены новые,и по этому заменили.И больше ни чего,за исключением амортизаторов передних и задних,колодок и фреона.И если кому то захочется брать дизель,берите или 106-110 лошадей!Меньше не берите!Там другая система и зимой,будете плеваться,так же как и после хреновой солярки!Очень они нежные.

    @victorpriceE23@victorpriceE235 жыл бұрын
    • Очень жаль, что меган 2 наверное самый недооцененный автомобиль. С его характеристиками и качеством материалов, стоить ему не 260 тыс а 400 минимум. У самого меган 2.0 двидок, автомат, есть такие опции, которые далеко не в каждой новой иномарке есть, салон в коже с завода, климат, круиз, esp, штатный ксенон автокоректор с датчиками положения кузова, 6 подушек безопастности и т.д 350 тыс говорят это дорого!!! Это ж как так то??? D Это я не говорю уже о тюнинге, таком как диски дорогие, резина, тонированная крыша, фонари, вся на светодиодах и много много чего еще..

      @user-xb2gs8dh1b@user-xb2gs8dh1b5 жыл бұрын
  • Окатал восемь лет 100т.км , поменял передние колодки и всё. Машина просто супер .

    @user-to3je9er8k@user-to3je9er8k5 жыл бұрын
  • Обзор Информотивный , позитивный , Спасибо !

    @darkddd9570@darkddd95702 жыл бұрын
  • Брал её за 250к , за эти деньги очень даже хороший автомобиль,хорошо оцинкованный кузов, комфортная, безопасная, может быть не хватает шестой передачи но на 2 литровом она есть, многие жалуются на фазорегулятор но с ним как повезет у кого то он очень долго бегает а у кого то на малом пробеге начинает трещать, расход по городу летом 6.8 1.6 113 л. с тачка огонь 👍👍

    @sergievasy5359@sergievasy5359 Жыл бұрын
  • подтверждаю! Довелось, как то поездить на такси (Рено Маган2), был удивлен сильно тишиной и плавностью.))

    @T.T.N.@T.T.N.2 жыл бұрын
  • Спасибо за толковый обзор, а главное без воды. Здоровья Вашему Меганычу.

    @aleksandrdzevenko2136@aleksandrdzevenko21365 жыл бұрын
    • спасибо

      @Prostoe_Mnenie@Prostoe_Mnenie5 жыл бұрын
  • Всё отличие быстроты выкручивания в мегане связанно только с одним с короткой парой в КПП, у приоры пара длинная поэтому ей тяжелее, поставь короткую пару и мотор засвистит на любой передаче, ток скорости не будет.

    @FedorVlg@FedorVlg5 жыл бұрын
  • Меган да очень хорошо сам уже год ездию и доволен. Не желею о своем выборе это моя первая машина. Руслан спасибо за такой обзор

    @ilvirzamanov7192@ilvirzamanov71925 жыл бұрын
    • Здравствуйте у меня тоже есть такой Мега А у меня почему-то холостой ход глохнет электрики не может никак

      @muhammadmustafa4109@muhammadmustafa41095 жыл бұрын
    • А что где Что за причина понять не могу живу Бурятия

      @muhammadmustafa4109@muhammadmustafa41095 жыл бұрын
  • а по ценам на обслуживание, как она?Не сильно дорого?

    @Skorpion9071@Skorpion90712 жыл бұрын
  • Хорошая машина. Владею 11 лет. Менять не хочу.

    @user-ck9qi7zw2e@user-ck9qi7zw2e5 жыл бұрын
    • 2005г.в. 340 т.км. пробег шикарный...стареет((( 1.4 двиг

      @user-kj2mh4nv5q@user-kj2mh4nv5q4 жыл бұрын
    • А как по поломкам ??🐒

      @ufo4128@ufo41284 жыл бұрын
  • В семье три машины - Меган 2 1.6АТ, Камри 40ка, Октавия А7 1.4-150. Езжу на всех... По комфорту Меган лучший, в том числе и по шумке. По надежности... замена опор аммортов 40 тыс., потом 140 тыс., замена сайленов в передней подвеске 100 тыс., в задней 160 тыс. вместе с ремонтом АКПП. Стиль езды... ну на тех неровностях, которые я прохожу на 60-70 не снижая скорости, многие пытаются раскорячиться в салоне, чтобы из сидушки не вылететь. Даже отец после шкоды пару раз так делал, но, вспомнив, что едет на мегане, расслаблялся, выдавая что-нибудь вроде "Ах да, мы ж на мегане"... Реально глотает все, а что не может, то обрабатывает до комфортного уровня - тут даже Камри в пролете. Да, Камри мягкая, но ее раскачка в таких ситуациях раздражает и убивает желание ехать быстро, в мегане раскачки нет - просто плавно поднялся и опустился, ну или опустился и поднялся... Пассажиры проверенно не замечают залет на слой свежеуложенного асфальта толщиной 8-10 см при скорости около 100 км/ч... был инцидент... Из минусов... ну 113-115 лошариков, да при АКПП,... достаточно, в принципе, но без запаса мощности на трассе - обгоны стоит обдумывать. Хотя, в сравнении с Джетой 122 л.с на ручке, все 115 л.с. в машине явно есть - проверено, отстает очень незначительно (а вот до 80 Джета Мегана рвала как тузик тряпку). Вот разница со шкодой и ее 150 кобылами уже сильно ощутима

    @DarkMerlinRu@DarkMerlinRu5 жыл бұрын
    • У меня 2.0 литровый меган, давит так что аж к креслу прижимает.

      @user-xb2gs8dh1b@user-xb2gs8dh1b5 жыл бұрын
    • ​@@user-xb2gs8dh1b...и 1.5dCi едет, если ухожен и исправен, так же, как и двухлитровый.

      @_Pretender@_Pretender5 ай бұрын
  • шас сдал на права взял такой меган, сравнить не с чем но офигено нравиться.Из косяков надо заменить вентилятор печки (неприятно скрепит) всю идилию с тишиной нарушает).Так и хочется сесть и поехать куда глаза глядят.

    @user-se5mo3nw2y@user-se5mo3nw2y5 жыл бұрын
  • Согласен полностью у меня было 5 таких машин, папа по сейчас катается на Мегане комплектация Экстрим , а я поменял на Рено Латитьюд

    @user-wc2wu6uj8f@user-wc2wu6uj8f4 жыл бұрын
  • Проблема вентилятора отопителя решается заменой клейм питания двигателя вентилятора. Чистка контактов не решает проблему, а только ее отсрочивает. Я считаю, что покупая б/у меган 2 нужно быть готовым ко всему даже к самым страшным событиям ;)

    @hembrannaren1266@hembrannaren12665 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор вам большое.Тоже купила Мегашу 2007 год.Тоже очень нравится.. Но какая то проблема с ключ картой.постояннл меняю батарейку, дней 10 и опять, иду к машине, нажимаю не открывает,бесит.. В чем причина? НА ТАБЛО ПИШЕТ....два слова и потом бартери.. Я только поняла что батарейка нааерно

    @user-pi7kc8qt9d@user-pi7kc8qt9d4 жыл бұрын
  • Продал меган 2 и не раздумываякупил меган 3. С маркой я определился))) для себя.

    @user-fl5ce1xe8o@user-fl5ce1xe8o5 жыл бұрын
  • Отличная машина 👍

    @sergeytrue470@sergeytrue4705 жыл бұрын
  • А на дизеле сколько на тахометре должно быть?

    @vladimirlevchenko3181@vladimirlevchenko31813 жыл бұрын
  • Запчасти на Фокус 2 сильно дорогие по сравнению с Меганом 2? Хочу выбрать из этих 2 машин одну

    @muborizsafarov4589@muborizsafarov4589 Жыл бұрын
  • Сдраствуйте а какое масло заливаете в двигатель Рено что прошла 200000

    @user-kh4xg8wd3w@user-kh4xg8wd3w Жыл бұрын
  • ездил на мегане ..шумка на высоте.. поверьте есть с чем сравнить))) от логана до тойоты тундры

    @Skydiverqwerty@Skydiverqwerty5 жыл бұрын
  • Владею Меганом с 2008г сейчас на одометре 140 000тыс машинка бережет кошелек. Стоит следить за клапаном фазогулятора ходит 30-40тыс. Своевременная замена убережёт от поломки дорогого фазорегулятора. Покупал за 5тыс у официалов. Забавно но на АлиЭкспресс он есть за 700р!!! Сейчас стоит с Али 10тыс проехал все ок, сопротивление проверял как в тех ноте 6.7 Ом. Фазик стоит ещё родной.

    @colinmcrmrkolin635@colinmcrmrkolin6355 жыл бұрын
    • ColinMCR MrKolin за 140 тысяч стоит еще родной клапан, вытаскивал он чист и замеры ок

      @user-nm2wz1ui2h@user-nm2wz1ui2h5 жыл бұрын
    • Ссылку брось с Алика.пожалуйста

      @ingvar4045@ingvar40455 жыл бұрын
    • Игорь Мирошниченко www.google.com.ua/amp/s/m.ru.aliexpress.com/item/32772533817.html#ampf=undefined

      @colinmcrmrkolin635@colinmcrmrkolin6355 жыл бұрын
    • Какой умник это придумал?)

      @ironman9328@ironman93285 жыл бұрын
  • на счет печки погляди щетки на двигатели вентилятора у меня это так решилось, а почему ты не активатор света? он отключается при остановки и открывание двери

    @EvgenyAdykin@EvgenyAdykin5 жыл бұрын
  • Тоже взял себе пол года назад на радоваться не могу. Места просто очень много. Шумка огонь, динамика норм. Самое главное кузов хрен когда сгниет. Задние арки обклеил пленкой от сколов.

    @pricep35@pricep355 жыл бұрын
  • У меня был такой Меган 2 1.6 на механике при трёх тысяч оборотов на 5 передачи показывала скорость 95 км час движек на самом деле крутится легко до отсекателя 7 тыс оборотов .шумоизоляция хорошая обороты не напрягают на низах у меня не тянуло все время приходилось не меньше 3 тыс. Оборотов держать за то чем выше обороты тем шустрей становилось автомобиль .подвеска тоже отличная за 3 года эксплуатации не разу не пробил.

    @user-zc9wb4zt4e@user-zc9wb4zt4e5 жыл бұрын
    • У нас на дизеле на 6 передачи 3 тыс 150 км

      @user-oc4gt1xl2z@user-oc4gt1xl2z5 жыл бұрын
    • шестеренки 5 педерачи поменяй 5000 деревянных

      @user-bf4fb5cb2z@user-bf4fb5cb2z4 жыл бұрын
    • шестеренки 5 педерачи поменяй 5000 деревянныхз

      @user-bf4fb5cb2z@user-bf4fb5cb2z4 жыл бұрын
    • @@user-bf4fb5cb2z А есть контакты в Москве кто может поменять шестеренки 5 передачи?

      @dmitryrepolak2679@dmitryrepolak26793 жыл бұрын
  • Лайк. Подбираю машину и Меган один из вариантов. Скажите,ключ-карта один? И какой выход при утере или поломке? Ещё не очень жалуют проводку и электрику в целом. Какое Ваше мнение по этому поводу? Спсибо!

    @user-el9kn3tk1u@user-el9kn3tk1u5 жыл бұрын
    • машина Меган2 кайфовая, НО многие из них уже старые и уставшие, вкладываться придётся на 25-30% от остаточной стоимости. Проблемы с электрикой есть (окисления контактов, НО они не частые) основная проблема, что есть риск купить Меган который ремонтировали рукожопы и дешевыми китайскими запчастями, как следствие будет ломаться. НО если довести до УМА, то можно ездить и наслаждаться.

      @Prostoe_Mnenie@Prostoe_Mnenie5 жыл бұрын
    • @@Prostoe_Mnenie Спасибо!

      @user-el9kn3tk1u@user-el9kn3tk1u5 жыл бұрын
  • Меган реально хороший авто,сорярис и прочее это вообще не то сравнивать ,подвеска энергоемкая ,да и оснащение хорошее, конечно не бизнес класс далеко,но удобно.

    @user-oq1vw8fh7m@user-oq1vw8fh7m5 жыл бұрын
    • солярис b класс, меган c класс вроде так

      @Sergeon11@Sergeon115 жыл бұрын
    • Sergeon да, Меган С класс, однобазник кашкая он на базе Ниссан С-платформ

      @shonenblade5877@shonenblade58775 жыл бұрын
    • Нормальный авто да и кузов оцинкован . Двусторонняя оцинковка. И запчасти адекватные

      @user-ej7tg1ts5c@user-ej7tg1ts5c5 жыл бұрын
    • ne C-klass, a C-segment. Ne putaite, a to liudi mogut dumati 4to Megane eto konkurent Mercedesa C-klassa. A Merc evliaetsa v D-segmentom :)

      @lili070996@lili0709963 жыл бұрын
  • Отличная машина, владел шесть лет. Нельзя ее сравнивать с Солярисами и Кио, машина другого класса. Про комфорт особенно для задних пассажиров, много места. На вторичке, если в хорошем состоянии очень даже ликвидна. Продал за два дня, пробег 187000 км.

    @user-kf8cd1xz1b@user-kf8cd1xz1b4 жыл бұрын
    • Здравствуйте. У вас на автомате, либо на механике была ?

      @motoomania@motoomania Жыл бұрын
  • Единственный нормальный обзор

    @voinvoin7462@voinvoin74624 жыл бұрын
  • И отломилась крышка бардачка под локтем, пластмасска устала и переломилась.. Каталожный номер бы или лучше как починить?

    @guest6250@guest62505 жыл бұрын
  • Интересно что лучше 2 Меган или Шевроле лачетти универсал???? Ваше мнения??

    @user-go3iv1ot4u@user-go3iv1ot4u2 жыл бұрын
  • У меня на холостых движек еле работает 600- 650 обороты стоят. Трясёт движок. В чем проблема? При плавном трогании машину трясёт.

    @user-bj6nu1he4r@user-bj6nu1he4r Жыл бұрын
  • бензин 106 к пробега, очень нравится уже 14 лет в одних руках, но охото латика взять

    @user-jw7tv1mx3v@user-jw7tv1mx3v5 жыл бұрын
  • Спасибо

    @snegxxxx@snegxxxx2 жыл бұрын
  • Что лучше взять Меган 2 или флюенс

    @user-ft1pp6te2u@user-ft1pp6te2u9 ай бұрын
  • У меня Меган сарай дизель к9к пробег 480000. Капиталку сделал только по тому что пробило прокладку ГБЦ.

    @RomaRomaRoma76@RomaRomaRoma764 жыл бұрын
  • У меня был такой комплектации Экстрим. 113л проездил 9.5 лет. Впечетление оставил положительные. Продовали супруга плакала. Ездил в минус 50. Я живу в Хантах. Автомобиль довольно теплый, в минус 27 ездил в рубашке.

    @user-mm5tu1yb1d@user-mm5tu1yb1d3 жыл бұрын
    • Сергей скажи а в меган2 с комплектацией экстрим круиз контроль есть?

      @user-ry9fc6ie6o@user-ry9fc6ie6o2 жыл бұрын
    • @@user-ry9fc6ie6o нет

      @user-mm5tu1yb1d@user-mm5tu1yb1d2 жыл бұрын
    • Нет

      @user-mm5tu1yb1d@user-mm5tu1yb1d2 жыл бұрын
  • Меган радует!)

    @user-rr5tg6cy1t@user-rr5tg6cy1t5 жыл бұрын
  • Кто скажет лучше эта или же лагуна в хэичбек кузове?

    @vataliytsyastus1083@vataliytsyastus10835 жыл бұрын
  • С чехлами что сделали?

    @user-rs6pi2gy8v@user-rs6pi2gy8v5 жыл бұрын
  • Была Омега Опель 98г.Тихая ппц.Но гниёт.Меган тоже шумка зачёт.

    @goblinfz8652@goblinfz86525 жыл бұрын
  • какого года машина??

    @user-mm1ii6rk6r@user-mm1ii6rk6r4 жыл бұрын
  • f4r чем отличается от к4м? При условии что и там и там фазорегулятор есть

    @user-dq8td5jn2k@user-dq8td5jn2k5 жыл бұрын
    • 2 литра

      @user-hu9nq2jv4d@user-hu9nq2jv4d5 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста, на видео хетчбэк или седан или универсал может быть?

    @vankkhaponov7399@vankkhaponov7399 Жыл бұрын
    • Седан 1.6 к4м

      @Prostoe_Mnenie@Prostoe_Mnenie Жыл бұрын
  • Покупал в 2006 году новую на механике 1.4 98л/сил ,за три года владения поменял две катушки зажигания и по гарантии электропривод дросельной заслонки,пробег был 85 000тысяч.До этого ездил на новой двенашке , но когда первый день сел за руль рено и выехал из салона ,ощущения были как будто в космическом корабле тихо и комфортно.Машин было много но по комфорту и плавности хода она даст фору более свежим моделям!

    @user-de9oe1it6r@user-de9oe1it6r5 жыл бұрын
    • Все познается в сравнении) А вот после Пассата шумки тут нет вообще)

      @user-wq8ry7zb1h@user-wq8ry7zb1h2 жыл бұрын
  • Да, авто для комфортной езды. Езжу уже 10лет, брал новым и менять не хочу. Авто 2008 г.в., пробег 220 тыс. км. Самое дорогое что я сделал, это замена сцепления при пробеге 210 тыс. км.- 16т500р.

    @wrbfbrgg7390@wrbfbrgg73905 жыл бұрын
    • Мотор какой?

      @user-rv2gk8ff9u@user-rv2gk8ff9u3 жыл бұрын
    • Сейчас цены видел?:)

      @crazytv7362@crazytv7362 Жыл бұрын
    • ​@@crazytv7362, сейчас сцепление стоит от 8 и выше. Качественных аналогов полно

      @MS-xr7uv@MS-xr7uv6 ай бұрын
  • Установи в багажнике дополнительно вентрешетки

    @user-gx8rl2oq3z@user-gx8rl2oq3z5 жыл бұрын
  • меган не по наслышке а по рельном использовании просто супер. не смотря что перед ним был пассат б5

    @_variant_8272@_variant_82725 жыл бұрын
  • Лада калина в сравнении с меганом как в плане шумки и комфорта?))

    @dizelist1585@dizelist15852 жыл бұрын
  • привет руслан. ты машину починил или пока нет. когда в ремонт рено ездили?

    @dimaff1m@dimaff1m5 жыл бұрын
    • не, еще предстоит

      @Prostoe_Mnenie@Prostoe_Mnenie5 жыл бұрын
    • @@Prostoe_Mnenie Смотри хочу покупать Меган 2004 1.6 бенз, дорого обходится? Ремонт м т.д

      @Mukolka3@Mukolka33 жыл бұрын
    • Если сам нет, если в сервисах- дорого

      @Prostoe_Mnenie@Prostoe_Mnenie3 жыл бұрын
  • Идеально в ней это тормоза!

    @architerrier5203@architerrier52034 жыл бұрын
  • на мегане такой же шумный движок как на ларгусе?

    @user-rl8yp6it7s@user-rl8yp6it7s3 жыл бұрын
  • Печка не дует - холода нет! 😁

    @user-bw5ht6rj7h@user-bw5ht6rj7h5 жыл бұрын
    • Всё там дует поменяйте салонный фильтр и будет вам счастье

      @user-fm1jp7xq6n@user-fm1jp7xq6n4 жыл бұрын
  • Всё как есть разложил.

    @user-cj4fi1zv9n@user-cj4fi1zv9n5 жыл бұрын
  • настоятельно рекомендую обзавестись инструкцией к этой машине, и штатной магнитоле. в них очень много интересных скрытых функций, о которых вы пока и не догадываетесь)

    @bobbyzee5027@bobbyzee50275 жыл бұрын
  • Это что за комплектация ????

    @user-tj9vj1mc1p@user-tj9vj1mc1p9 ай бұрын
  • У меня меган 1.6 2008 ! Есть проблемы с двигателем , с коробкой но до сих пор разгоняется до своей максималки .

    @user-tz3og4vw4m@user-tz3og4vw4m4 жыл бұрын
  • привет ребятам рено ремонт вы супер

    @bosh019@bosh0193 жыл бұрын
  • Меган мой первый автомобиль,хотел именно его,езжу только по городу ,передачи переключаю,с 2000-2500 оборотов , то есть на 70км я уже на пятой,это правильно или нет?

    @AKULENICH@AKULENICH2 жыл бұрын
    • Этот двигатель (К4М) любит обороты, на низах он мучаеться. Надо стараться ехать 2500-3000. Не на первой конечно.

      @__Dark_Horse__@__Dark_Horse__ Жыл бұрын
    • @@__Dark_Horse__ спасибо

      @AKULENICH@AKULENICH Жыл бұрын
  • проект Меган Фокс на канале есть, а плейлиста с сериями нет

    @sasafarov@sasafarov5 жыл бұрын
  • Правый поворотник тоже нужно включать при обратном перестроении.

    @andreytimofeev6610@andreytimofeev66104 жыл бұрын
    • Меня это тоже ссущает, 80%водителей не делают этого

      @Dmitrysenko@Dmitrysenko2 жыл бұрын
  • Задняя подвеска торсион как в пыжике 206? Как по надёжности?

    @user-gd2zy3vi9c@user-gd2zy3vi9c3 жыл бұрын
    • В мегане 2 не торсионов там пружины, а на мегане 1 торсионов как на рено 19

      @user-sf7it6yc3g@user-sf7it6yc3g3 жыл бұрын
    • @@user-sf7it6yc3g спасибо

      @user-gd2zy3vi9c@user-gd2zy3vi9c3 жыл бұрын
  • У меня Сценик2, про шумку могу сказать, что не очень тихо, а сел на меган к знакомому, да, тихая

    @user-qz9ks4sk1y@user-qz9ks4sk1y4 жыл бұрын
  • Отлично рулится- поворачивает руль и ждёт , потом ещё ждёт, потом ещё и вот уже Меган начинает менять траекторию)) на печке меняй Щетки . Опоры частенько будешь менять если по таким дорогам гонять . Закажи сразу шлейф рулевой. Втулку на рейку тож сразу можно токарю заказывать.

    @user-go8ro4cw3w@user-go8ro4cw3w5 жыл бұрын
  • Я владею Меганом 2 уже 1.5 года и просто тащусь

    @user-eu6sf4dp9j@user-eu6sf4dp9j3 жыл бұрын
  • Французы лучше всех под наши дороги подходят.Сам на той неделе продал Ситроена С5го 2003года,суперское авто,немцы,япы курят в сторонке

    @user-cl7yf2sz6w@user-cl7yf2sz6w5 жыл бұрын
  • была Меган 1.4 хорошая машина правда коробку ей другую с 1.4 придаточные числ

    @ivastor@ivastor5 жыл бұрын
  • Хочу спросит дизельный матор как сибе часта сламается или

    @abasmaqa8051@abasmaqa80514 жыл бұрын
    • 2.0 dci best diesel in class

      @povilassiurblys447@povilassiurblys4473 жыл бұрын
  • Меган 2 акпп 2007 год расход по трассе 6.5 по городу 9.5 езжу 1 год все устраивает пробег 180000

    @lenarayunusova4473@lenarayunusova44734 жыл бұрын
    • АКПП 4 ступка для тех кто не гоняет.

      @user-pi2vx6pl3r@user-pi2vx6pl3r3 жыл бұрын
    • Не ломается?

      @user-xn1kx4nw7p@user-xn1kx4nw7p3 жыл бұрын
  • А у меня педаль сцепления срабатывает в самом верху и педаль выше педали тормоза что делать подскажите??

    @vovkinchannel4771@vovkinchannel47715 жыл бұрын
    • привыкать, у многих так же

      @Prostoe_Mnenie@Prostoe_Mnenie5 жыл бұрын
  • ездил-кайф

    @user-yz7ek8fj5i@user-yz7ek8fj5i2 жыл бұрын
  • Поставил чехлы себе Автопилот на рм2. Просто пушка. Шумку ещё сделал премиум класса в 5 слоев(музыку хорошую поставил). Тачка просто космос. Комфорт,скорость,простота,безопасность.

    @cjienou_kot@cjienou_kot5 жыл бұрын
    • Какой материал выбрал?

      @Kirlldol@Kirlldol5 жыл бұрын
    • Veg0s эко-кожа) ромб)

      @cjienou_kot@cjienou_kot5 жыл бұрын
    • Какой расход???

      @user-er1nq2ft7h@user-er1nq2ft7h5 жыл бұрын
    • Максим Гелик 10

      @cjienou_kot@cjienou_kot5 жыл бұрын
    • 10-это очень много, 6-7 вот что я ищу

      @user-er1nq2ft7h@user-er1nq2ft7h5 жыл бұрын
  • У мастера хорошая шумка

    @user-ds3kn5zl7j@user-ds3kn5zl7j4 жыл бұрын
KZhead