RENAULT MEGANE 2 ИЗ ПОД ДЕДУШКИ. ПОДРОБНЫЙ ОБЗОР

2022 ж. 24 Мау.
57 293 Рет қаралды

Друзья, всем привет! Недавно ко мне в руки попал такой замечательный меган из-под дедушки. Редко такую машину уже увидишь живьем на дороге, а в продаже появляются чаще всего варианты от 3х и более собственников с пробегами за 200тыс. Конечно это не капсула времени, а лишь хорошо сохранившийся экземпляр, который привлечет внимание эстетов и любителей французской марки. Именно такому любителю машина в итоге и была продана меньше, чем за неделю по цене в 570.000 рублей. Много это или мало, напишите в комментариях)
Желаю вам всем удачного просмотра, а чтобы не потерять меня, подписывайтесь на
мой Яндекс дзен zen.yandex.ru/id/6231e6db68fb...
мой RuTube rutube.ru/channel/24738898/
мой инстаграм: instagram.com/kirillkhv?igshi...
Всем удачи и добра!

Пікірлер
  • Наконец-то! Хоть кто-то снял такого формата видео, потому что именно этот Меган 2, очень очень классный, и в точку подметил все плюшки автомобиля, странно что теперь ничего подобного в «современных» Рено - нет (

    @tetyuevgeny9160@tetyuevgeny9160 Жыл бұрын
    • Современные Рено скучные и унылые :(

      @sakharyuk@sakharyuk Жыл бұрын
    • @@sakharyuk кроме европейских

      @user-xm1bp6xp2q@user-xm1bp6xp2q Жыл бұрын
    • ​@@sakharyuk рено меган 4 клевый

      @Lenyvoronin@Lenyvoronin Жыл бұрын
    • @@Lenyvoroninтолько внешне

      @Bo0m1x@Bo0m1x8 ай бұрын
    • Современные Рено в России это Логан, Сандеро, Дастер, а в Европе это бренд Dacia, поэтому уровень ниже, даже с 2014 по 2022 год у нас С класс стали меньше предлагать в автосалонах новыми, т.е. Логан заменил Меган, получается уровень жизни ухудшается...

      @evgen_tv.@evgen_tv.2 ай бұрын
  • Владею 15 лет мегашей, и не продам никогда его, очень мне нравится машинка, с новья его купил и не пожалел.

    @user-bu1op9rd1r@user-bu1op9rd1r Жыл бұрын
    • Почему никогда? Ценник скинь - улетит. Удачи на дорогах)

      @antirama@antirama9 ай бұрын
    • Бойся своих слов

      @Bo0m1x@Bo0m1x8 ай бұрын
    • @@antirama А зачем продавать? Машинка меня полностью устраивает, состояние отличное.

      @user-bu1op9rd1r@user-bu1op9rd1r8 ай бұрын
    • @@user-bu1op9rd1r ни гвоздя ни жезла

      @antirama@antirama8 ай бұрын
    • ​@@antiramaзачем ему ценник скидывать?) человека устраивает машина

      @user-fx5up6wq5j@user-fx5up6wq5j8 ай бұрын
  • Купил в 2020 за 270т. 2008 г.,первый автомобиль,люблю эту машину,есть все что нужно

    @AKULENICH@AKULENICH Жыл бұрын
  • Спасибо Вам Кирилл,за объективный обзор, владел таким автомобилем 7 лет,будущему владельцу действительно повезло,отличный подарок в жизни.

    @user-bg7yb2bc6h@user-bg7yb2bc6h Жыл бұрын
  • Чтобы моторчик печки заменить торпеду не нужно снимать,не вводите людей в заблуждение

    @user-kw3fe7gt1t@user-kw3fe7gt1t Жыл бұрын
    • Плюсую . И подголовники в хорошей комплектации могли быть с вылетом вперёд . И спинка водительского сиденья могла регулироваться .

      @user-vi7oo9ir3n@user-vi7oo9ir3n Жыл бұрын
    • Моторчик печки на изи меняется

      @ArtemOpa@ArtemOpa Жыл бұрын
    • 15-20 минут,замена моторчик печки,сам делал,4гайки открутить(педаль газа,стоп)и снять несколько разьемов- повернул по часовой,крутанул чуть и он у тебя в руках -25-20 минут на всё про всё!

      @vladimirsolodovnikov6960@vladimirsolodovnikov6960 Жыл бұрын
    • Плюс . Пару раз снимал . Педаль газа и вперед

      @GasVpalas91@GasVpalas91 Жыл бұрын
  • Один из лучших обзоров на меган 2👍

    @user-ug3vq7oh5c@user-ug3vq7oh5c Жыл бұрын
    • 😉 спасибо !

      @sakharyuk@sakharyuk Жыл бұрын
  • Отличный обзор!👍

    @Olegovich71@Olegovich71 Жыл бұрын
  • владею Меганом, тоже 8го г.в., недавно после сильного ливня затопило весь пол, попал на электрику. вывод: чистите дренажи, пока не стало поздно

    @vladidova1071@vladidova1071 Жыл бұрын
    • и при чистке лучше сразу оторвать крышки с дренажных трубок

      @stalavis@stalavis Жыл бұрын
  • Самый топовый обзор на авто. 👍Причём не только на этот, а на все что видел. Удачи тебе друг👍. Крутые вещи делаешь

    @alienlawy1582@alienlawy1582 Жыл бұрын
    • Спасибо!)

      @sakharyuk@sakharyuk Жыл бұрын
  • Полностью поддерживаю автора, Меган 2 очень хорошее авто за свои деньги ,как говорится равных нет подобных мало

    @user-lk4tk2cz6k@user-lk4tk2cz6k Жыл бұрын
  • Хороший обзор, подготовился, обратил внимание на действительно приятные мелочи. Только комплектация средняя, не хватает круиза, системы esp, подголовников книжкой которых тебе как раз хотелось когда сидел за рулём, они должны быть штатно. Ну и допами есть ещё кожаный салон, навигация на торпеде.

    @TheSTREETGW@TheSTREETGW Жыл бұрын
  • Класссс! Очень толковый авто в своём классе. Благодарю за информативный обзор. Приятно слушать/смотреть.

    @user-eg2dc3ru6w@user-eg2dc3ru6w Жыл бұрын
    • 🤝

      @sakharyuk@sakharyuk Жыл бұрын
  • охо,красив. картинка. всего доброго,:)

    @eprohoda@eprohoda Жыл бұрын
  • Спасибо . ты меня убедил у меня Рено комби меган 2 2004 года проблем с машиной нет , да , поменял сцепление , тормозные диски ,подправил климатизацию ,но это все стоит копеки , и видос у нее нормальный и все плюсы о которых ты говорил я согласен . Реально классная хорошая тачка !!!!

    @987chucha@987chucha8 ай бұрын
  • Похоже кого то бил рено клуб, за хороший отзыв :) А если серьезно, спасибо за видосы, даешь больше детейлинга .

    @user-zo1to6tf4u@user-zo1to6tf4u Жыл бұрын
  • МОЛОДЧИНА!!! Спасибо!

    @cfvfhfdfp1@cfvfhfdfp13 ай бұрын
  • Лучше Соляриса, Рапида, Поло в разы. Было Поло 2021 года. Отдал жене, себе взял мегана 2006года. 2.0 на автомате, столько фишек в нем, датчики, подогревы всего просто, складывание зеркал даже имеется, шторки штатные, свет вообще шикарный. Ни жалею, пока только пол года проездил. Едет однозначно лучше солярок, рапидов и поло. Может даже поспорить с фордом я думаю

    @UfaMir@UfaMir Жыл бұрын
    • Лучше форда, 100%!

      @sakharyuk@sakharyuk Жыл бұрын
    • @@sakharyuk был форд у меня, 2 турбодизель. Он порезвее мегана конечно) но Меган комфортнее

      @UfaMir@UfaMir Жыл бұрын
  • Смотрел, отдыхая. Молодец!

    @user-fm8ir2bk4d@user-fm8ir2bk4dАй бұрын
  • Хороший обзор. 👍

    @golden.56@golden.56 Жыл бұрын
  • Езжу на втором мегане в кузове универсал третий год и просто нехочется менять машину. До мегана было много машин

    @user-ht7jq6rz6i@user-ht7jq6rz6i Жыл бұрын
    • Езжу пятый год, такая же ситуация.

      @user-jg3fn8kp1z@user-jg3fn8kp1z Жыл бұрын
    • Тоже езжу на универсале, только дизель не понравился, хочу бензинку теперь, только из за этого хочу продать

      @user-df5ok1pd6r@user-df5ok1pd6r2 ай бұрын
  • такое же состояние моего мегашки! только положительные эмоции от авто. лайк подписка!

    @user-me2ue3vn9n@user-me2ue3vn9n Жыл бұрын
  • Лучший обзор, спасибо!!!

    @invicibleskailos8539@invicibleskailos8539 Жыл бұрын
    • 🤝

      @sakharyuk@sakharyuk Жыл бұрын
  • Генератор легко меняется, телевизор тольк ослабить и отогнуть, моторчик пачки тоже ,влегкую из салона менял за 10 минут

    @ztebladel383@ztebladel383 Жыл бұрын
  • Не надо снимать торпеду для снятия мотора печки (педальный узел снял и залез рукой и все), генератор снимается без проблем не снимая все навесное. А так все по делу, красава) Брать рест и живой и будет счастье.

    @medingener34@medingener34 Жыл бұрын
    • Как генератор снять правильно? Вкратце опишите пожалуйста...

      @user-vw9jf6su5v@user-vw9jf6su5v5 ай бұрын
  • У моего Мегана: + поясничный подпор. + раскладывающийся подголовник. + задний подлокотник

    @SergeyWebmaster@SergeyWebmaster Жыл бұрын
  • Менял моторчик печки, снимал только педальный модуль (газ тормоз) и всё моторчик вытаскивается, новый вставляется. Час времени на все про все, второй раз быстрее бы сделал.

    @user-ju3ih9yj5j@user-ju3ih9yj5j Жыл бұрын
  • Кирилл что касательно моторчика печки и даже радиатора печки,снимать торпеду не требуется,все можно сделать с водительской стороны,скинув педальный узел газа и сцепления,ну и для радиатора печки еще металический усилитель,но в целом ваш обзор очень понравился) Езжу второй год на данном авто,множество деталей менялось по мере эксплуатации,не сказать,что больше чем в любой другой машине… С установкой сигналки возникли трудности,но только из-за моей прихоти(не вшивай второй ключ в салон

    @natalia6949@natalia69492 ай бұрын
  • Про кузовщину плюсую, меганы хорошо оцинкованы

    @sergievasy5359@sergievasy5359 Жыл бұрын
    • 🤝

      @sakharyuk@sakharyuk Жыл бұрын
  • 9 лет владею Меганом 2007года . Машина нравится. В такой комплектации , оцинкованный и безопасный автомобиль, стоит сейчас новый миллионны .

    @KORN_@KORN_8 ай бұрын
  • Все обзорщики говорят про их машины которые они снимают, что не найти таких машин) , в итоге они есть и это радует

    @StanislavDmitrievich46@StanislavDmitrievich46 Жыл бұрын
  • Крутой обзор всё по факту

    @vecfocs@vecfocs Жыл бұрын
  • Классный автомобиль.

    @Spider_Hunter@Spider_Hunter Жыл бұрын
  • Меган 2 пушка😎

    @user-mz2ts5ct5q@user-mz2ts5ct5q Жыл бұрын
    • Согласен !)

      @sakharyuk@sakharyuk Жыл бұрын
  • Плюсы есть: 1 - нет ключей и "крутая кнопка ПУСК" 2 - клапан горловины бензобака 3- корыто - пластик 4 - ЭУР

    @alekss7000@alekss700017 күн бұрын
  • Авто класс, есть и минусы глючат стекло подъемники, поменять лампочку, и ещё если бы был без фазера, было бы на 6 +, а так 🚀🔥👍

    @user-gs4ve4im5e@user-gs4ve4im5e2 ай бұрын
  • Максимальная комплектация бизнес а не экстрим

    @user-pj6pq4gm8n@user-pj6pq4gm8n2 ай бұрын
  • Дружище, с таким бланшем под глазом, нужно было снимать обзор какого нибудь Бумера из 90-х! 😂

    @user-su9wv4mj2q@user-su9wv4mj2q Жыл бұрын
    • 😂

      @sakharyuk@sakharyuk Жыл бұрын
  • Купил 2005 года универсал в полной комплектации с панорамой скруизом есп это просто супер

    @smartphonegamestv83@smartphonegamestv8318 күн бұрын
  • 04:58 судя по надписи на корыте его уже меняли. Ржавчина в углах на 05:08 смущает. Похоже, "дедушка владелец" что то недоговаривает. 😅 Обзор от души, спасибо)

    @user-wb3ni2is8p@user-wb3ni2is8p6 ай бұрын
    • Надпись на корыте с завода идет

      @sakharyuk@sakharyuk6 ай бұрын
    • Ржавчины в углах там нет, смотрите внимательнее !

      @sakharyuk@sakharyuk6 ай бұрын
    • @@sakharyuk был на заводе, видел, знаешь? У меня такой нет надписи, сделанной маркером, нет. Я первый со дня покупки у неё. Или нужно смотреть внимательнее? Спасибо, повеселил.

      @user-wb3ni2is8p@user-wb3ni2is8p6 ай бұрын
  • Сделай обзор по меган 2 дизель 1.5 к9к движок

    @user-bz9sj3mw7y@user-bz9sj3mw7y2 ай бұрын
  • 400 лайкос тебе дружище

    @sergeyyashin8812@sergeyyashin8812 Жыл бұрын
    • Спасибо!)

      @sakharyuk@sakharyuk Жыл бұрын
  • Да ,как и написали тут,что беда мегана это прошлые хозяева. Ручки в салоне облезли,лапка регулировки руля сломана, у ручника ломается кнопка и не возможно просто снять с ручника, отражатели в линзах подгорели,света нет от слова совсем,жабо под капотом провисло,фазик трещит😂 на видео авто в очень хорошем состоянии,но за 300 тысяч такой никто продавать не будет.

    @58Manol@58Manol9 ай бұрын
  • Меган 2 универсал вообще огнище) Красивые машинки.

    @yaslesh6757@yaslesh6757 Жыл бұрын
    • Да, мне тоже очень нравится. Жалко, что универсалов живых вообще не найти(

      @sakharyuk@sakharyuk Жыл бұрын
  • Меган 2 это лотерея можно 350 тыров откатать не залазия кроме расходников,а может заебать в основном по электрике ну в целом аппарат очень хороший

    @sergeyyashin8812@sergeyyashin8812 Жыл бұрын
  • Для меня главным аргументом при выборе меган 2 была его оцинковка. Минусов и спорных решений тоже хватает. С чем то приходиться мириться, что то слегка доколхоживать. В целом хорошая машина за такие деньги. А фразу что "рено покупают те кто любит страдать " надо запомнить )))

    @__Dark_Horse__@__Dark_Horse__ Жыл бұрын
    • Вы это автовазу скажите

      @user-ht9wm9ux4y@user-ht9wm9ux4y Жыл бұрын
    • Что дешевле в эксплуатации лачетти или рено меган 2

      @user-yk5pt2dd6u@user-yk5pt2dd6u8 ай бұрын
    • @@user-yk5pt2dd6u Думаю лачетти. Но меган 2 на уровень выше. Лачетти это большой ланос по сути. Я все делаю сам, поэтому мне проще. Особо критичного ничего пока не вылезло, но известные болячки пришлось поустранять. Фазорегулятор правда уже дает о себе знать, скоро тоже придется менять.

      @__Dark_Horse__@__Dark_Horse__8 ай бұрын
    • @@__Dark_Horse__ на лагуне 2 ремень тоже помпой натягивается? Была лачетти проехал с сотки и до 230 с метаном евро 2 . Потом продал по нужде. Машина очень выносливая! Вазу заглушил так она начала тарахтеть. Тупила не спорю но жиги ехали на равне. Дышала метаном 8-9 кубов если переключатся на 2.5 оборотах если на 3-3.5 тогда 10 кубов. За сто с л.. уем тысяч один раз снял балон и редуктор и слил какулинама вонючие и усë. Лил масло ХАДО. Прокладка зае... А. Распред чистейший был. Ремкомплект менял два раза на кулисе. Резинок хватало тысяч на 30 всех. Менял всё если двум пипец. Сколы не ржавели. Была первая машина и не с чем сравнить БРАТ понимаешь. Лачетти хороший но хочется мерседес

      @user-yk5pt2dd6u@user-yk5pt2dd6u8 ай бұрын
    • @@user-yk5pt2dd6u Не скажу за лагуну и ремень, от двигателя все зависит. Надо искать какие двигателя бывают на лагуне, и смотреть по ним инфу. Но скорее всего если ремень, то помпа на нем тоже. Если цепь, тогда помпа на приводном ремне. Я купил меган 2 после ланоса к стати. Пока не жалею. Ланос на глазах ржавел, этой похер. Клиренс только хотелось бы побольше.

      @__Dark_Horse__@__Dark_Horse__8 ай бұрын
  • Думаю сейчас такой взять. Много чего хорошего говорят про авто! Да живой сейчас от 500к. Сколько сейчас запчасти стоят на него, может кто ответит ❓ Всем добра!

    @user-ui4ws4wo9r@user-ui4ws4wo9r2 ай бұрын
    • Авто бомба, запчасти не дорогие.

      @MrWanderdekken@MrWanderdekkenАй бұрын
  • Какая цена авто?

    @user-zy9gp2cu4f@user-zy9gp2cu4f Жыл бұрын
  • Багажник реально огромный. Влезает 4 колеса R16 205на55

    @Netsvetok@Netsvetok Жыл бұрын
  • Кстати. По итогам прошлого ролика прокерхерил себе ремни безопастности. Думал будет чернота вылезать. Но ничего такого. Видимо не сильно убитые. Но складываться стали чуть легче.

    @user-cr8hm2ts4c@user-cr8hm2ts4c Жыл бұрын
    • Отлично!)

      @sakharyuk@sakharyuk Жыл бұрын
  • Молодец приятный обзорщик не мата не выебонов все по существу

    @sergeyyashin8812@sergeyyashin8812 Жыл бұрын
    • Точно!ни единого мата!....

      @user-fl4ud6zp7g@user-fl4ud6zp7gАй бұрын
  • Меган 2 для своей цены лучший автомобиль. Владею пятый год

    @ArtemOpa@ArtemOpa Жыл бұрын
    • 👍👍👍👍

      @sakharyuk@sakharyuk Жыл бұрын
  • Действительно редкое состояние машины! Классная машина …была раньше… А рубрика Краш тест когда?)) Хотелось бы увидеть как работает безопасность)))

    @user-zq3nw2lc7d@user-zq3nw2lc7d Жыл бұрын
    • Краш тест 5 звёзд... В ютубе есть

      @user-ug3vq7oh5c@user-ug3vq7oh5c Жыл бұрын
    • По результатам краш теста догнал мерседес в свое время.

      @user-kj9fp5ex6m@user-kj9fp5ex6m6 ай бұрын
  • У меня флюенс. Замечательная машина

    @amigo9719@amigo97192 күн бұрын
  • По чём купили его у деда

    @8.149@8.14911 күн бұрын
  • ❤😂

    @user-hz6ne5di5y@user-hz6ne5di5y5 ай бұрын
  • Мужик с башкой, молоток, лайк однозначно

    @mixtura6886@mixtura6886 Жыл бұрын
    • 👍👍👍

      @sakharyuk@sakharyuk Жыл бұрын
  • Мне кажется Вольво бы не одобрили делать большинство деталей из пластика😂

    @Timurkalubitrisovat2006@Timurkalubitrisovat20063 ай бұрын
  • Комплектация Экстрим - не максимальная! Это маркетинг. Экстрим - максимум электронных плюшек в дешёвой версии (климат, дачики света и дождя, все импульсные стеклоподъёмники). Макисималка это: мотор 2 литра, автомат, навигация (большой экран на торпедо), регулируемый поясничный подпор водительского сиденья, подголовники-книжки, светлая обшивка салона (сиденья и пластик панели и дверей) и ещё много мелочей. Владел экстримом с 2008 по 2012 год. Тачка класс! Только 6-ст коробки не хватало.

    @anatoliyvasilev5399@anatoliyvasilev539911 ай бұрын
  • Что крепче по ходовой Меган 2 или Логан 2

    @user-ds4tv7sm3p@user-ds4tv7sm3p3 ай бұрын
    • До меган2 у меня был логан 1й. По подвеска примерно одинаковые на мегане часто скрипят втулки стабилизатора, но это лечится смазав графиткой. И стойки стабилизатора ходят примерно 30т.км. На логане гораздо проще всё меняется, на мегане по замене попроблемнее там два подрамника. Но меган гораздо комфортнее.

      @user-Zahar.V@user-Zahar.V3 ай бұрын
  • Месяц назад заказывал комплект грм, 21 000 стоит😁

    @user-oc5yr2bs4q@user-oc5yr2bs4q Жыл бұрын
    • Цены растут не по дням, а по часам 🙀

      @sakharyuk@sakharyuk Жыл бұрын
  • попа облегченная, передок алюм и пластик, а из чего вес авто интересно)). скорее всего шумка и толщина металла, авто шикарное

    @archidock1982@archidock19825 ай бұрын
  • Extreme не максимальная комплектация,для России может быть

    @user-lp4nu2nt1n@user-lp4nu2nt1n Жыл бұрын
  • На меган 2 также ставитца задний парктроник, круиз контроль, навигация(видвижной дисплей на торпедо), отключение есп, електроскладивание зеркал, безключевой доступ, очечница(возле водителя у комплектации с панорамой), открытие заднего стекла (в универсалах).

    @avtolelik@avtolelik Жыл бұрын
    • Ксенон, омывайка фар и т.д. и т.п.

      @xoxa.c@xoxa.c Жыл бұрын
    • У мегана 2 многорычажка?

      @Lenyvoronin@Lenyvoronin Жыл бұрын
  • В России французские тачки любят, в частности рено всё любят

    @ArtemOpa@ArtemOpa Жыл бұрын
  • Я пользовался прикуривателем когда в дороге зажигалка сдохла😂

    @repa1989@repa19893 ай бұрын
  • Болезнь ручек, слезает с них покрытие

    @oleggh13@oleggh13 Жыл бұрын
  • моторчик печки снимается за 10 минут с перекуром а гена выходит при снятии верхней панели телевизора

    @ramil.nurgaliev@ramil.nurgaliev8 ай бұрын
  • А есть машины, в которых моторчик печки можно поменять без геморроя? В "буханке" вроде не сложно, а еще?

    @igorv9432@igorv9432 Жыл бұрын
    • На японцах и корейцах многих можно залезть под бардачок и открутить моторчик

      @sakharyuk@sakharyuk Жыл бұрын
    • А Ланосе меняется элементарно.

      @user-cr8hm2ts4c@user-cr8hm2ts4c Жыл бұрын
    • В жиге относительно не сложно.

      @__Dark_Horse__@__Dark_Horse__ Жыл бұрын
    • Он меняется просто из под педалей ,без снятия торпеды .

      @user-vi7oo9ir3n@user-vi7oo9ir3n Жыл бұрын
    • В бмв тройках е серии просто под бардачком пассажира.

      @nbochcarev@nbochcarev Жыл бұрын
  • Такой же год и цвет из под деда 1хоз взял за 300 цена подарок

    @BeepBeepImJeep1@BeepBeepImJeep111 ай бұрын
  • Если говоришь что твой меган 2 в максимальной комплектации, то ты ничего не знаешь про рено меган 2)

    @user-tr8wl2xp8j@user-tr8wl2xp8j Жыл бұрын
    • Ну для РФ рынка в 2008 году это максималка !) не хватает только автомата

      @sakharyuk@sakharyuk Жыл бұрын
    • @@sakharyuk подлокотник, фары и панорама, ок, ты вспомнил, ещё: кнопки на руле, очечница на месте ручки на стойке для водителя, по моему я не увидел подогревов сидений похоже на заглушки (но не уверен) комбинированные сидения с кожаной боковой поддержкой, кожаная обивка дверных карт, бесключевой доступ (на видео чётко ручки не видно, но вроде нету) выезжающий екран вверху на панели, в место того екранчика что под козырьком, панель в таком случае просто с гладким скосом, это то что я сейчас вспомнил, не знаю ещё есть ли круиз контроль в машине на видео. У нас в Украине за последние года очень много вторых меганов нагнали, и из Франции в том числе, в нереальных комплектациях, по моему это самая лучшая машина за свои деньги, лучше комплектация может быть разве что в премиальных немцах 90х, но это все же посвежее машина, и дешевле в обслуживании.

      @user-tr8wl2xp8j@user-tr8wl2xp8j Жыл бұрын
  • Разумно ли брать меган 2006 год, двигатель 1.6 пробег 300 к ?

    @user-we5yj1ly6b@user-we5yj1ly6b7 ай бұрын
    • Если живая машина, то почему бы и нет

      @sakharyuk@sakharyuk7 ай бұрын
    • @@sakharyuk пробег смущает, расскажите пожалуйста какие болячки есть у мегана этого , какой расход топлива на двигле 1.6 , дорогое ли обслуживание?

      @user-we5yj1ly6b@user-we5yj1ly6b7 ай бұрын
    • @@user-we5yj1ly6b обязательно измерьте компрессию в двигателе и уточните на месте ли катализатор. Расход на таком пробеге будет 12-13л

      @sakharyuk@sakharyuk7 ай бұрын
  • Купил Меганыча, тачка огонь

    @user-uh5fw8no8q@user-uh5fw8no8q Жыл бұрын
  • У самого с салона 2008 года, в ТТС брал, турецкая сборка. Авто радует до сих пор. Да, пробег не большой, всего 160 000. Да, бывает в автосервисах матерятся, чтоб добраться до одной вещи нужно постараться и многое разобрать, но не так часто и ломалось. Один хозяин, не куренный салон, думаю цена, если вдруг захочу продать не меньше 450 будет.

    @user-vt3pv8nu9c@user-vt3pv8nu9c Жыл бұрын
    • 450? они на авито по 250

      @rahol222@rahol222 Жыл бұрын
    • @@rahol222 за 250 скорее всего убитые экземпляры,в которые нужно вложить еще 200

      @stalavis@stalavis Жыл бұрын
    • Не надумали продавать авто? Рассматриваю для покупки меган

      @Emiliogitara@Emiliogitara Жыл бұрын
    • я такой взял полгода назад за 555 и доволен

      @user-we9ul1nl7r@user-we9ul1nl7r9 ай бұрын
  • Авто в этом видео далеко не полная комплектация))...

    @lars7003@lars7003 Жыл бұрын
  • Поясничного подпора нет в этой комплектации, а так он есть, и подголовники книжки, и бесключевой доступ на все двери с багажником и много много чего еще, это простенькая комплектация, но выше среднего. :) Про моторчик печки - снятие лишь педали газа. Я думал масло менять неудобно, потом как оказалось одна из самых удобных замен так, что весь мотор не угаживается старым маслом из-под фильтра. Много мифов есть, но из того что действительно бесит, скажу, как владелец. - Передняя подвеска, а именно крепление стоек - идиотская система. Кулак ушатался со временем - все, никаких ограничителей и буртиков нет. началась эпопея, 3 стойки погнул новых, пока не понял, что проблема в кулаке. в 3 мегане уже вернули нормальную систему 2 болта с гайками. А основные "болячки" мегана - предыдущие владельцы.

    @cdtmproject@cdtmproject11 ай бұрын
    • ​@@Lextr1983 речь идет о конкретной модели, а не о комплектациях в России. Поэтому никого я в заблуждение не ввожу. Меганы, которые продавались в России и меганы для европы - абсолютно разные машины. По сборке, ощущениям от езды. Также стоит учесть, что если задуматься, то экстрим - это не комплектация, а дополнение к комплектации. (Но насколько я знаю с 2007 года стали делать это отдельной комплектацией) У меня комплектация EA1 и дополнение к комплектации EXT02. А про круиз. Никому не интересно выпускать разные блоки с круизом и без. Куда выгодней не устанавливать кнопки и не активировать его программно.

      @cdtmproject@cdtmproject8 ай бұрын
    • ​@@Lextr1983 довожу до вашего сведения. Что Комплектация экстрим - это только седан с 2007 года. У меня универсал 2008 года. Вот расшифровка моего вина: "Уровень комплектации: EA1; Дополнение к комплектации: EXT02; Дополнение ограниченной серии: EPACK"

      @cdtmproject@cdtmproject8 ай бұрын
  • У меня 2008 года кузов на 4 +

    @user-kj9fp5ex6m@user-kj9fp5ex6m6 ай бұрын
  • моторчик печки меняю за пол часа. главное приловчится и изгибаться как йога.

    @user-nl1ex9di9t@user-nl1ex9di9t8 ай бұрын
  • Живу в Греции.У меня именно такой Меган.Это лучшая машина в своем классе.Делайте сервис вовремя и никаких проблем.И поставьте хорошие катушки зажигания.

    @andriydavydov3760@andriydavydov37602 ай бұрын
  • Нууу, про вес, это спорно, что жопа и перед очень легкие. Его прямой одноклассник астра Н, на пару кг различается. А еслим у мегана был металл, это явно ещё 50 кг плюс, а то и больше, значит его вес пошёл в усилители. Недаром получил 5 звёзд в краштесте.

    @user-zx8mm4eu5o@user-zx8mm4eu5o Жыл бұрын
    • Верно размышляете!)

      @sakharyuk@sakharyuk Жыл бұрын
  • Рассматриваю для покупки в качестве первого автомобиля, все отговаривают, говорят рено не стоит брать

    @ChrisTina_diason@ChrisTina_diason Жыл бұрын
    • Бери, не пожалеешь

      @sakharyuk@sakharyuk Жыл бұрын
    • Это мой первый автомобиль и уже 9 лет на нем катаюсь, пробег 370000. За два года вложил в него больше 400 тыр, но это с салоном (чехлы, перепрошивка дверных карт, 2дин магнитола, рамочка под штатную магнитолу), плюс контрактный двигатель(по своей глупости убил родной движок), а так они ходят 500+ и коробка тоже(механика). Из родного остался рычаг левый, родные катушки зажигания. Машиной доволен как слон, хотел одно время продать и взять Флюенс, но успокоился так как сумма вложенная в машину остановила, да и знаешь что поменяно . Мягкая, комфортная, тихая ,со всякими плюхами типа как от ключа родного нажав два раза на кнопку закрытия , закрываются все стеклоподъёмники.

      @user-sx1fd3wj3c@user-sx1fd3wj3cАй бұрын
  • Вот только это не максимальная комплектация, в максималке мультируль с круизконтролем

    @user-dl2hc4kt1v@user-dl2hc4kt1v3 ай бұрын
  • Это не максималка.У меня был круиз,парктроник задний,поясничный подпор,подлокотник заднего дивана

    @Denisyuk87@Denisyuk874 ай бұрын
  • За что получил? Где накосячил?

    @ankidicool3679@ankidicool3679 Жыл бұрын
    • На бокс без шлема ходил) щас уже в шлеме

      @sakharyuk@sakharyuk Жыл бұрын
  • У моего мегана 200000 пробега, только обкатку прошëл...

    @user-vw9jf6su5v@user-vw9jf6su5v5 ай бұрын
  • У друга фокус 80к пробег, единственное что местные бараны изуродовали техническими ремонтами, а так максималка сборка испания

    @Bo0m1x@Bo0m1x8 ай бұрын
  • Вырезать катализатор? Зачем? Он ездить будет еще 300 тыс

    @maxpermmax3484@maxpermmax34848 ай бұрын
  • Половина машины пластиковая.но она всеравно надежная

    @vasia8089@vasia808928 күн бұрын
  • Инженеры гении??? Да извращенцы Замена моторчика печки - через снятие педали газа. Замена салона фильтра - через снятие половины облицовки, демонтаж бардачка, про стартёр ваще молчу...

    @alekss7000@alekss700017 күн бұрын
  • Был у меня такой Геморой. За тригода вложил в него 197 тысяч рублей. Ездил из дома до сервиса. Каротче 💩💩💩. Купил после него немца езжу без проблем😅

    @user-rd6im6rp5s@user-rd6im6rp5s8 ай бұрын
  • Подписка тоже

    @sergeyyashin8812@sergeyyashin8812 Жыл бұрын
  • Тормоз не надо выжимать при заводе только сцепление

    @user-dx4eo4ek8h@user-dx4eo4ek8h Жыл бұрын
    • Либо тормоз либо сцепление

      @user-eo4hm9ho2e@user-eo4hm9ho2e6 күн бұрын
  • однако половина машины пластиковое,но весит 1300 кг

    @user-nl1ex9di9t@user-nl1ex9di9t8 ай бұрын
  • Он что бит в зад??? Почему корыто под запаску меняно?

    @user-te2cr3hy6s@user-te2cr3hy6s8 ай бұрын
    • С чего взял, что оно меняно?

      @sakharyuk@sakharyuk8 ай бұрын
    • @@sakharyuk так фламастером пишут на запчастях при разборе

      @user-te2cr3hy6s@user-te2cr3hy6s8 ай бұрын
    • @@user-te2cr3hy6s на заводе также детали новые помечают

      @sakharyuk@sakharyuk8 ай бұрын
    • @@sakharyuk не знаю у меня был меган хетчбек надписей не было там никаких сужу по своей, а там не знаю

      @user-te2cr3hy6s@user-te2cr3hy6s8 ай бұрын
    • @@user-te2cr3hy6s возможно от сборки зависит, хэтчбеки французские были все, седаны турецкие, если не ошибаюсь

      @sakharyuk@sakharyuk8 ай бұрын
  • Нифига не максимальная комплектация. Пластиковое корято не корыто вовсе

    @xoxa.c@xoxa.c Жыл бұрын
  • это чё у него фонарь под глазом?

    @z1ReY@z1ReY5 ай бұрын
  • Ребята это не ОБЗОР!!! О ВКУСАХ НЕ СПОРЯТ.

    @user-zn5ps1ot6h@user-zn5ps1ot6h Жыл бұрын
  • Двигатель миллионик?😂😂.Дай Бог чтоб он 250 ну 300 прошел без серьезных ремонтов а именно:подкинуть новые мск,кольца,шлифануть башку и заодно поменять прокладку под ГБЦ)) Эти моторы никогда лям не пройдут.Да в целом агрегаты крепкие,но не более того.😊

    @user-zw2oh2bv8g@user-zw2oh2bv8g Жыл бұрын
    • 700 тысяч прошёл и причём давили ему выше среднего

      @user-og7by2vl6k@user-og7by2vl6k10 ай бұрын
    • @@user-og7by2vl6k Ага😉

      @user-zw2oh2bv8g@user-zw2oh2bv8g10 ай бұрын
  • Из под дедушки? А это дедушка в корыте маркером писал?

    @RussiaSiberiaAltay@RussiaSiberiaAltay3 ай бұрын
    • Да

      @sakharyuk@sakharyuk3 ай бұрын
    • @@sakharyuk такое чувство, что ванна как раз и меня на уже

      @RussiaSiberiaAltay@RussiaSiberiaAltay3 ай бұрын
    • @@RussiaSiberiaAltay не, все завод. Это норма, когда на машинах с завода маркировка стоит. Там ведь не написано «Megane 2008” )

      @sakharyuk@sakharyuk3 ай бұрын
    • @@sakharyuk ну я торговал запчастями, был авторазбор. Ставил цыфры соответствующие месту хранения и модели. Хотя фиг знает. Из опыта эксплуатации Мега на 2008 года знаю, что этой ванне ничего не доспевается и просто так её менять не будут)

      @RussiaSiberiaAltay@RussiaSiberiaAltay3 ай бұрын
    • @@RussiaSiberiaAltay так вот о том и речь, лонжероны все целые, жопа родная, герметик родной

      @sakharyuk@sakharyuk3 ай бұрын
  • За 570 я бы лучше Тойоту взял

    @alekss7000@alekss700017 күн бұрын
  • У него же дно не цинковано, ржавеет

    @379taurus@379taurus Жыл бұрын
KZhead