⚡ Another TSI that didn't turn out well right away. How reliable is 1.2 TSI and what breaks in it?
2022 ж. 11 Нау.
173 992 Рет қаралды
Hello! The VAG concern did not immediately get a reliable downsizing engine. 1.4 TSI was finished and improved for a long time. The 1.2 TSI (CBZA) engine, which appeared in 2009, also had to get rid of engineering errors and problems. It took about 3 years to endow this turbo engine with acceptable reliability. In this review, we talk about everything.
Read more about the problems of the 1.2 TSI (CBZA) engine on our website autostrong-m.by/post/nadyozhe...
You can choose and order used spare parts, buy reliable used engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by
❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам: 📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by ❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. 🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/ Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm
Спасибо за то что не только слушаете просьбы о моторах но и выполняете эти просьбы))
Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)
Спасибо! Nobody did such detailed video about the 1.2. Regards from Switzerland.
Обязательно учтём запрос, спасибо за поддержку!
Замечательный канал, всегда смотрю вас с огромным удовольствием! Успехов и процветания!!!
Будем делать больше таких обзоров!)) Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!)
Лучшие. Нигде не найдешь сразу столько полезной информации об автомобилях. Без вас мы бы уже давно косяков напороли с комплектами по замене)
Спасибо большое за поддержку)
да! что есть, то есть.. ребята молодцы!!
Как всегда респектище,уважуха и репостище от меня! Привет с Чебоксар!
Приветствую!!! Большое спасибо! Рады, что контент заходит))
Большое спасибо за этот обзор! Все болячки показали
Огромное спасибо Вам за поддержку и просмотр)
Классный, грамотный, доходчивый обзор. Получил ответы на многие, волновавшие меня вопросы.
Супер) мы очень рады, что обзор зашёл)
Подробно пояснили . Молодцы. Удачи в ваших делах!
Спасибо) Очень рады, что было интересно)
Все обзоры просто супер! Как всегда лайк!!!
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
Great review of a very interesting engine, i had a fabia mk3 but with the new 1.2 TSI which was a beauty
Thank you so much for sharing with us!
Как всегда, очень интересно, класс!
Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)
Чудесные разборы. Искал про свой cjza , нашел ваш обзор
Огромное спасибо! Очень рады!
👍 Отличный обзор!
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
Доброе слово в поддержку канала.
Спасибо за просмотр!)
молодцы! все ок.у меня Кадди 1,2тси 2012года.пробег265000км все это прочувствовал Успеха Вам!
Огромное спасибо за доброе слово!
Очень классно рассказываете и снимаете 👍 Спасибо 👍👍👍
Огромное спасибо за добрые слова в адрес канала)
Разбирать, разбирать, и разбирать!)) Пофиг что разбирать, главное, рассказывайте подробно: что да как. Я слежу.))) Работаем дальше, парни))
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
Тоже очень нравится этот мотор ,у меня Кадди 2011 года ,пробежал уже 280тыс км и ни каких промблем ,недавно заменил цепь грм ,и тнвд и больше ни чего не делал ,меняю масло каждые 6000 км и мотор себя чувствует просто замечательно, честь и хвала этому мелкому но достаточно крепкому и динамичному мотору который экономит бюджет
Огромное спасибо за то, что поделились с нами)
Спасибо!👍💪
Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))
Спасибо за видео,у меня сеат с этим двигателем, очень радует 🙂
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
спасибо за ролик было интересно.
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
Спасйбо за ваш труд і за вашйх ролйков браво.
Будем делать больше таких обзоров!)) Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!)
Мощное видео!!! Молодцы
Благодарим Вас за поддержку нашего канала, а также за просмотр нашего ролика!
Klasse Video, besten Dank.👍
))Огромное спасибо за поддержку)
Молодец,сомнений нет-Вы специалист высокой квалификации,У меня наКадд такой двигатель все это прочувствовал.Проббег 262000тыс.
Спасибо Вам за доверие и поддержку!
СПАСИБО ЗА ВИДОС !!!!!!!!!
Будем делать больше таких обзоров!)) Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!)
@@AutoStrong_M 1.4 TSI 150 ЛС КТОРЫЙ НА ЗАВОДСКОМ МЕТАНИ ЕСЛИ МОЖНО ТАКОЙ ОБЗОР БУДЕТ ИНТЕРЕСНО СПАСИБО!
Спасибо за обзоры,всегда нужная информация при покупке авто.Сейчас пежо 408 двигатель TU5JP4 пробег 250.000 католизатор целый,заезжал специально проверить, всё же пробег не мал,компрессия 13-14, сказали как в новом.Если честно сколько должно быть не знаю,поверил на слово,тянет,значит работает хорошо.
Спасибо Вам! Очень интересно!
Цепь на этом моторе скорее всего перескочила не из за растяжения,а из за стоянки на первой передаче под уклоном назад(уж слишком нежно загнуты клапана),и вообще большинство двигателей с многослойной цепью перескакивают именно по этой причине. Обзор классный👍
Спасибо за дополнение. Рады, что контент заходит)) Спасибо за просмотр!
Большинство двигателей с цепью Морзе перескакивают из-за того, что производитель выкинул стопорный механизм из конструкции гидронатяжителя цепи. На автомобилях Хонда с двигателями L и R серий такая же цепь, но проблемы с перескакиванием нет, и заявленный ресурс цепи равен ресурсу двигателя - 350 тысяч км. И да, на двигателях L-серии даже гидронатяжителя нет, листовая рессора справляется вместо него.
А на кокой передаче можно стоять? И подскажите, что и как!
@@vadmih7983 На ручнике) Или + паркинг))
Спасибо что сделали обзор я у вас два раза просил и дождался у меня такой и пробег 80 тыс буду готовится к лучшей жизни
Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)
@@AutoStrong_M сделайте пожалуйста обзор на двигатель греат валл ховер н5, 2.4 , 136 лс бензиновый 😊
У Фольксвагена почему то первые блины всегда комом. Спасибо за обзор, вывод сделал. А вообще ездил на етти с этим мотором тяга очень понравилась.
Спасибо, что поделились опытом!
У меня такой же двигатель 1.2 tsi CBZB установленный на Skoda Yeti на пробеге 257.000 км успел заменить цепь, также менял прокладку корпуса масляного фильтра, генератор перебирался, теперь никак руки не дойдут до чистки маслоотделителя! Автору респект!👍
Спасибо за респект) И за то, что делитесь с нами!
@@user-lz4hy4op9e все проблемы двигателя перечислили
Отличный обзор. Надо было ещё показать гидрокомпенсаторы.
Спасибо за просмотр) И поддержку)
Я в видео,так и не понял:- а они здесь есть вообще?
Hydraulické štelováky si mal má mysli však áno?
Все так и есть, как говорите👍 вот только бы эту информацию мне 4 года назад, чтобы не сам методом тыка и штудирования неделями интернета доходил до всего, почему это, а отчего то в этом двигателе 😁
)))))Спасибо за просмотр и Ваше мнение!
hello mr bald. Excellent review. Do you think this is more reliable than a diesel engine or the 1.4 TSI 122 hp ?
Да, все классно рассказал! Так держать.
Спасибо большое за доброе слово!
Отличный канал и отличное видео, как раз этот двигатель был одним из кандидатов, но 1.4 cggb победил, на него жду обзор
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!) Доберемся и до него!
Спасибо за действительно профессиональную презентацию. . Сам являюсь владельцем октавии 1.2 TSI - 140 000 км, 2010 г.в. Проблем особых нет, разве что цепь меняли два раза. Первый раз уже на 30 000 км, второй раз на 95 000 км. Привет из Словении 👍
Огромное спасибо за поддержку)
Жуть, ремни дольше ходят
@@user-by4rd9ks7w смотря как спроектировать, немцы даже барабанные тормоза умудрялись превратить в оружие возмездия в том самом плохом смысле
спасибо вам за разбор) очень позновательно
Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))
Классное видео продолжайте
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Вы как всегда, обзоры супер👍🔥 Какой бензин лучше заливать в такой мотор?
Мы очень рады) Что обзор Вам нравится) спасибо за доброе слово)
Super. 👍
Было бы круто услышать преимущества модернизированного ЕА 211 1.2
Обязательно учтём)
Главное преимущество - почти вечный ремень :)
@@AutoStrong_M побыстрее учтите пожалуйста
Отличное видео.
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Цей двигун один з самих надійних у VAG. VW Caddy 1.2 tsi ( CBZC ) 2011р. пробіг 430 тис, масло не бере!!! ( на маслі не економив, заливав Mobil1 5w30 через 10 тис ) За весь час замінив цеп ГРМ на 300 тис, помпу, термостат та теплообмінник. Є проблема з високовольтними проводами - міняв декілька разів
Спасибо за дополнение.
Прикольный пакет сока, и ресурс по современным меркам не плохой
Спасибо за просмотр!)
Этот мотор- яркий пример того, что никогда не надо покупать свежую, только вышедшую модель. И это не только авто касается.
У фольца все новые моторы шлак, давно уже заметил.
Спасибо за дополнение.
Интересно, но много проблем у этого мотора. Благодарен.
Спасибо за дополнение.
нет проблем вообще
Как всегда отличный обзор! Хороший мотор особенно в паре с дсг. Правда после 100 очень плохо разгоняет авто
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за дополнение.
Да в целом слабоват, у меня 86 л.с
Да, отличная комбинация! У знакомого на Audi A3 на пробеге в 50 тыс. перескочила цепь, на 70 тыс. сгорел блок управления DSG, между этими событиями еще вышел из строя клапан отключения помпы, причем поломался так, что помпа была всегда выключена. Чудом мотор не перегрели. На 100 тыс.км. видел эту машину, под капотом печальное зрелище и мотор издавал неприятные звуки. Дальнейшую судьбу этого авто не знаю. А это между прочим был недешевый автомобиль. Знакомому после ремонта мотора говорили, чтобы продал это чудо немецкого автопрома, но он спросил: зачем? Я ведь только мотор починил. Потом еще был ремонт DSG, и тоже за свои деньги, т.к. гарантия кончилась по годам. Да, и зачем было снова думать продавать? Ведь только еще и коробку починил
@@Slymas161 Бала Шкода Йетти на такой связке и никаких проблем за 200 к с ней не случилось. Вот так!
@@user-me3er4jb3b подскажите , думаю пр обрести йети с 1.2 мотором , там же только 105 лс были ? Как у них мкпп ? И на трассе от 100 до 140 км ч набирает или все же сдуеться после 100 км ч ? За ранее благодарен
Больше расказываите разбор тоже интересен а то смотрим тачки но инфы мало
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
Спасибо за разбор моего мотора)) Пробег 190 т.км, из проблем только контакты на катушке действительно окисляются, пришлось чистить и провода менять, да ещё прокладка на крышке заливной горловины стала масло пропускать, поменял. (Офигеть эта платмаска стоит!) Цепь не менял, ибо ничего не стучит, масло не ест. На том же кузове атмосферника 1.6 не хватало, а TSI 1.2 🔥
Намажте графитовой смазкой контакты и не будет окисляться! Я так на всех своих авто делаю где есть провода!
Спасибо за просмотр и Ваше мнение!
Странно. 1.6 атмосферник 102 лошадки. 1.2 турбо 105. Прямо такая разница?
@@a-hunter4404 турбиной 1,2 прёт как 2 литровый атмосферник
цепь у вас стоит усиленная. Она гремит периодически на холодном запуске. Все продаваны твердят менять, я так же не менял у меня пробег 232 тысяч
Супер
Спасибо большое за поддержку)
Снимите пожалуйста обзор на 2.2 turbo aan
Об этом двигателе мы пока не рассказывали, скоро разберём.
Интересно посмотреть обзор на 1.4 AFH 16v
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
Здравствуйте, можете сделать обзор ЕА211 1.0 TSI с 115лс?
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
Який двигун кращий E211 1,2 чи 1,2 E111? Спасибі
У меня такие 2 штуки прошли более 400000 тыс. И до сих пор ходят. Турбо и топливная родные. Насосы топливные менял только. На одном тепло обменник заменили и сцепление на обоих. С цепями грм не угадаешь. То больше 100тсы ходят то 50 тыс. Масло не жрут. Но бывает резко как то понизится уровень масла ни с того ни с сего. Интеркуллер один меняли - трещина была. Насос топливный да попадал бензин в картер и была ошибка по переобогащению смеси. Так же прокладку под корпусом масляного фильтра выдавило при минус 45 гр на севере.
Спасибо, что поделились опытом!
@@AutoStrong_M ф
400 тыс по отдельности или вместе?
@@Nik-jq4tx Каждый. Один семиместный был и две сдвижные задние двери. Другой пятиместный и одна сдвижная правая дверь.
@@storogsergeev2242 ето какие машини?
Привет на 1.8 cjsa втулка турбины на 200 так точно. Спасибо вам
Спасибо за дополнение.
Техно-порно с расчлененкой - прелестно! 👍 Этот мотор спокойно ходит и 300к и больше (на лёгких машинах), но комплект грм сразу нужно менять на последнюю версию, как собсно и сказано в ролике. Масло менять раз в 8-10к, к маслу мотор придирчив. Турботаймер приветствуется.
И это норм мотор у которого два десятка критичных если?
Слава Украине! 🇺🇦
@@aleksandro7076 , не лучший из моторов ВАГ, далеко не лучший. Считаю 1.6 mpi первых серий и 2.0 tdi после 12г наиболее удачными моторами ВАГ. При правильной эксплуатации бензин/газ ходят по 500тыс, дизель и до млн км добегают. Но это в трассовом режиме
@@aleksandro7076 какие если?) Цепь 3 ревизии усиленная полный комплект оригинал год назад стоил 240 бел.рублей, это полный комплект с болтами, успокоителями и т.д., поменял и погнал, а остальные проблемы,как и у всех
Спасибо, что поделились опытом! 😎
Здравствуйте. У меня шкода октавия а7 2013г.в 1.2tsi 105л.с пробегом 110 000. Но совсем другой в отличие от этого. Единственное что я поменял в нём это помпу с термостатом, так как они находятся в одном корпусе. А в целом моторчик бегает нормально, слабоват конечно но для городского трафика нормально. Ваш обзор как всегда на высоте. 👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏
Тоже такая машинка, тока 14 год и пробег 117))))вполне доволен динамикой,даже не ожидал от него такой прыти))))езжу полгода,пока ещё ничего не ломал))))
Спасибо, что поделились опытом! 😎 Рады, что контент зашел!
У меня такой же двигатель ,только голф 7 2013 г брал новый , сейчас 149 000 клм , помпу не менял ,все ремни поменял грм на 120 т ,здря менял ремень и все причендалы!они как новые!!!! за 10 лет поменял АКБ, на печку теплообменник, не грела правая сторона , он стоит где педаль газа с права ,заплатил 900 евро на сервисе, в этом году в марте ,первый раз, поменял тормозные причендалы и ещё ! масло долеваю на 1000 клм 1 л масло ,
Октавия 13 года 1.2 CJZA пробег 205 тысяч. Турбина ещё живёт, как и двигатель. Не течет, масло просит около литра. Замена всю эксплуатацию 10 тысяч
Класний мотор. У мене був такий на рапіді, пушка
Спасибо, что поделились мнением!
Puedes revisar el Ea211 1.0 tsi de 110cv de ese motor gracias
Gracias por mirar) Definitivamente tomaremos en cuenta sus deseos)
У нас на арендном рапиде такой двигатель проехал 310 тыщ на родной цепи. Ещё были форсунки забились и катушка потрескалась.
Спасибо огромное за то, что делитесь с нами своим опытом! Благодарим за просмотр)
Здравствуйте, у меня такой же двигатель на Тоуран 2012 г.в. На 147 т. км. Чтобы завести, нужно долго крутить стартер. Примерно 3-4 сек. Так и на холодную и на горячую. Заводится отлично но после длительной работы стартера. Не могу разобраться, может что посоветуете. Заранее благодарен.
У меня на CBZB пробег 250.000. Спасибо за профессионализм!
Спасибо Вам огромное за поддержку и за просмотр)
Снимите пожалуйста двигатель 1,2 tsi CJZA пожалуйста, очень мало информации по нему!
Обязательно учтём ваш запрос!
Ооо ,мой мотор на Кадди))
Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)
Добрый день, сделайте видео с Вашей оценкой цен и запчастей в связи с новой обстановкой в мире?
Добрый день! Мы работаем в стандартном режиме, учитывая колебания курса.
Чётко
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Хороший моторчик получился.👍
Здравствуйте расскажите о двигателе 2.0 ниссан кашкай 2019г.в
Доберемся и до него! Спасибо за просмотр!)
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, что за мотор от vw touran 2003.года выпуска, 1.9 TDI насос форсунка с кодом AVQ. И какие у него есть проблемы?
Здравствуйте. Ответы в этом обзоре kzhead.info/sun/q8iHkrJslql4mJ8/bejne.html
Друг когда вы сделаете обзор на 1.4 tsi CZCA или CZDA ?
Как только будет в наличии подходящий для обзора. Спасибо за просмотр! 😉
По 1.4TSI EA211 сделайте такой же ролик :-)
Обязательно учтём Ваш запрос)
Спасибо за интересный и познавательный обзор. Машина Гольф+ 1,2тси. Подскажите при каких оборотах лучше эксплуатировать двигатель 1500-2500, или выше 2500. Читал комментарии, одни пишут одно, другие другое. Дело в том что компьютер сигнализирует о включении 6-й передачи на низкой скорости, что приводит к движению автомобиля на низких оборотах двигателя, примерно 1500- 2500об/мин.
Здравствуйте. Не дурите себе голову оборотами. Верьте стрелке, а не диванным экспертам, хотя она больше про экономию топлива.
@@AutoStrong_M Спасибо. Буду придерживаться вашей рекомендации.👍
Подскажите пожалуйста какие двигатели дешёвые в обслуживании
Снимите обзор 1.6 bfq
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
минимальные пробеги самые дешевые цены добавить ещё бы - пожизненная гарантия
Наша компания дает возможность проверить ДВС в течение 30 дней и большинство остальных запчастей в течение 14 дней. За это время вы можете вернуть потраченные средства в случае неработоспособности детали. Спасибо за просмотр!
I have problems with my CBZB - misfiring of cylinders 1 and 4. I have replaced with new ones: spark plugs, ignition cables, ignition coil. Any ideas?
Hello there. Check compression in those cylinders.
Спасибо за обзор, по мне так не очень такой мотор.
Всегда пожалуйста! Спасибо, что поделились своим мнением!
Ура! Дождался обзора своего моторчика! Мой проехал 263 т.км. масло не жрёт.замена 8-9 т км.на 15 12.2022 пробег 289100. Масло зимиой5 в30. Летом5 в 40. Марка Газпром нефть синтетика на 1.04.23 пробег 297700 заменил помпу и повторно цепь
Во балабол!
Какой расход?
Они с нову жрут масло, так шо не пи...
@@user-in9og9jq3f думаю зависит от того что он тянет за собой, у меня трасса: 100км/ч - 5.6, 130- 7. Город 8
@@user-mv4id6ro3q у тебя был такой мотор с новья, специалист?))
Разберите пожалуйста 1.2 TDI CFWA
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
Hey there, i am comparing fabia mk2 and mk3. Both generations uses 1.2tsi engine. Mk2 with 86 or 105hp and mk3 with 110hp. Are those same engines and turbines?
We accept your request, we will announce it in the future reviews!
актуатетеры, после любого вмешвтельства, подлежат калибровке. или он работает как кхх?
Здравствуйте. Нет. Спасибо за просмотр.
Скажите пжл сколько стоит у вас отремонтировать акпп инфинити 37? Работает в норме но иногда пинается на 2 й передаче
Доброго дня! Ежедневно мы продаем более 1000 запчастей, ассортимент которых регулярно пополняется. Поэтому обязательно свяжитесь с нами. Будем рады видеть вас в числе наших клиентов 🤝. Все реквизиты есть на наших сайтах: www.autostrong-m.by www.autostrong-m.ru Менеджеры проконсультируют и помогут с подбором.
Я владею Skoda Fabia универсал 105 лошадей на дсг 7 , классный аппарат , но иногда не хватает мощности
Благодарим за просмотр и за то, что делитесь с нами!
Traduzcan al español por favor!! Sois geniales
¡Gracias por mirarnos! ¡Consideraremos su oferta!
А на Октавии а7 ремень идёт в ГРМ, а не цепь. Это уже другой двигатель конструктивно или все то же самое кроме ремня?
Спасибо за информацию!
Интеркулер во впускном коллекторе ещё как течёт! Если уходит антифриз, а видимых течей нет то в первую очередь надо его смотреть.
У каждого свой опыт и каждый имеет право на свое мнение! Спасибо, что поделились!
Ne razumem ni reč. Ali me zanima da li je taj motor dobar ili ne? Kupio bih ŠKODU YETI sa tim motorom. Pozdrav iz Beograda!
sa svojim pitanjima, da tako kažem)
А вопрос, есть ли смысл делать 1 стейдж на данном моторе и на сколько это повредит коробке(роботу), а то везде пишут что dq200 выдерживает 200 момента, а по замерам на выходе получается 130-140лс и 220+ момента
Возможно эксперты Вам ответят на вопросы)
Yeti, проїхав 150 к (CBZB) після 10 років експлуатації полюбив цей двигун, але потрібно було пройти через вирішення болячок)
Спасибо за Ваш опыт!
Есть ли прокладка под корпусом помпы или же она тоже на герметике сидит?
Интересно)
В юанях считай цены в следующем ролике)
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
rто подскажет сюда только иридивіе свечи можно ставить?
Обратитесь к нашим специалистом, они по вин номеру и др нужной информации помогут ВАм) Благодарим за просмотР0
Ездим 11 лет на Етике с cbzb. Из неприятностей за всё время: цепь растянулась. Менялась на 75 тыс. км. Один раз высоковольтный провод пробило и вот недавно меняли свечи, катушку и провода, старые провода просто рассыпались. Единственный минус довольно долго греется) А так прекрасный мотор, ни разу не подводил
Благодарим Вас за Ваше мнение)
Нормально он греется.
Здравствуйте, скажите пожалуйста какие могут быть проблемы с маслянным насосом у данного мотора? Иногда мигает давление масла на приборной панели!
Здравствуйте! Обязательно учтём Ваши вопросы на будущие обзоры!
Расскажите пожалуйста о ДВС g4fd спасибо подписчик.
Учтем все пожелания и предложения!
Какая редиска делает вам музыку.
Дико извиняюсь, а как этот двигатель двигает кадди?
Легко и непринуждённо, даже с 0,5 т груза.
У меня у друга на гольфе 7 был 1.2 на 85 лс, но он не так выглядел или , видимо следующее поколение! Отходил на нем с новья 150 тыщ без проблем вашэ тока расходники! Если будет возможность следующее поколение этого мотора сделайте плиз!
Еа211 у него значит? На ремне 👍
Ну это же не пробег то, 150 там, я лично видел Логан, который миллион прошел, и Ауди 100(сигара) - 600 тыс
@@user-pc5ms1vn4n ну тут соглашусь! У меня например реношка каблучок на k4m моторе уже подхожу к 500 тыщам, шепчет как часы и считаю далеко не предел, тем более хожу исключительно по трассе!
@@user-pc5ms1vn4n я ауди 80 видел с пробегом 700, потом заменили приборку на 200 с копейками.
@@001sava3 ну вот, надёжность авто, должна быть ну минимум 500 тыс, выгоду пусть иначе зарабатывают
👍👍👍
Спасибо за просмотр!)