Через боль и страдания. Почему так произошло? Где он был все это время?

2022 ж. 6 Сәу.
234 527 Рет қаралды

Телеграмм Канал: t.me/nexpertGM
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/5ea72c2e49c1...
RuTube: rutube.ru/channel/607137/
📌Для заказа худи пишите на почту нашему менеджеру:
shop.exp@mail.ru
Канал TOYBOX / toyboxracer
Александр Львович по Тормозам:
ремонтсуппортов.рф
vk.com/volkbrake
Тел. +79633461313
Мы в TikTok
vm.tiktok.com/ZSJktE98Q/
Хайфа Сити, Вкусно и недорого
ул. Академика Крылова, 3
yandex.ru/maps/org/53689851034
haifa-grill.ru
Независимый Эксперт clck.ru/FXaMt
Техник Теоретик clck.ru/MzgmH
Надо Делать clck.ru/TtNYm
Независимый Эксперт СН2 clck.ru/Mzgk8
Досье G clck.ru/TtNg3
Мутные Будни clck.ru/TtNbA
Инстаграмм:
Надо Делать @maer77711
Независимый Эксперт @georg_medvedev
Техник Теоретик @taras.marinich
Мутные Будни @feofan_mutnoi
📬 По вопросам рекламы: georgmedvedev@mail.ru
📌Для заказа футболки пишите на почту нашему менеджеру:
shop.exp@mail.ru
#москвич
#эксперт
#2022
#запчасти

Пікірлер
  • Саныч! Уменя есть кузов м2141новый! Продам за символич.цену.

    @user-wt2de9qh8c@user-wt2de9qh8c2 жыл бұрын
    • У них уже есть кузов

      @adik681@adik6812 жыл бұрын
    • @@adik681 синий покупали у деда

      @dimaskosmos9576@dimaskosmos95762 жыл бұрын
    • Мне нужен кузов.

      @toreevvlad6533@toreevvlad65332 жыл бұрын
    • В честь памяти актёра можно бесплатно

      @user-pf1dx7pf5l@user-pf1dx7pf5l2 жыл бұрын
    • Цена

      @user-fi5mk2qm8b@user-fi5mk2qm8b2 жыл бұрын
  • Георгий Александрович, не хочешь кузов отправить в Асгарт Моторс. Пусть попробуют восстановить))))

    @Wolf-it7ht@Wolf-it7ht2 жыл бұрын
    • Боюсь, после Безнадежды они и на порог не пустят=))))

      @user-lj7ui5dy5m@user-lj7ui5dy5m2 жыл бұрын
  • Переварить с этого маскарада номерную деталь на хороший кузов - неплохая идея. Георгий Саныч, мы всё поймём, когда появится уже погрунтованный кузов с этим "Vin number".😉

    @g777ok@g777ok2 жыл бұрын
    • Главное чтобы этот номер не сгнил, он находится на правом стакане и ничерта не защищён от коррозии

      @491DeadMan@491DeadMan2 жыл бұрын
    • @@491DeadMan ну я не спец по 41москвичам. У многих марок и моделей автомобилей номер в "слабом" месте. Я думаю, там не дураки, раз взялись за этот автомобиль, знают вероятные последствия.

      @g777ok@g777ok2 жыл бұрын
    • Ничего не выйдет.Там и ВИН и номер шасси отдельно друг от друга,причём врезать их огромная морока.Я 3 года проездил на идеальном кузове умершего человека,перевесив на него свои номера из-за этой особенности 41 го

      @user-si8zq7jl3n@user-si8zq7jl3n6 ай бұрын
  • Так смотрели же кузов новый, его и используйте. Поменяйте кузов на новый.

    @user-mx2sj6ql5y@user-mx2sj6ql5y2 жыл бұрын
    • Он тогда не будет с понтом москвичом Караченцева и его не удастся впарить лохам

      @Andrew_Bredman@Andrew_Bredman2 жыл бұрын
    • Он по бумагам вообще другой машиной станет. Не имеет смысла

      @user-ve2bj8jj2b@user-ve2bj8jj2b2 жыл бұрын
    • @@user-ve2bj8jj2b, по бумагам будет замена кузова. Если этот кузов переваривать кусками, то это уже будет не реставрация, а колхоз. Зачем изобретать велосипед, когда есть целый заводской кузов новый.

      @user-mx2sj6ql5y@user-mx2sj6ql5y2 жыл бұрын
    • @@user-mx2sj6ql5y не будет изюминки "караченцева" москвич!!!!

      @A-l-E-K-C-A-H-D-R@A-l-E-K-C-A-H-D-R2 жыл бұрын
    • Документы

      @oldmotogarage6156@oldmotogarage61562 жыл бұрын
  • Вы же вроде бы находили в москве кузов живой, у кого-то из родственников Николая Михайловича. Или вы по цене не сошлись за него?

    @acorp8199@acorp81992 жыл бұрын
    • тоже помню, чет не видать не сошлись в цене, но тот был новый

      @irandreyka@irandreyka2 жыл бұрын
  • было же видео ,где вы нашли кузов первой комлектности?!

    @romanr8016@romanr80162 жыл бұрын
    • Так они же Барыги а у них нет ничего святого

      @user-lp8qt5cq1i@user-lp8qt5cq1i2 жыл бұрын
  • Некомплектная машина когда выходила ее называли услоновыпущенная. На сбыте потом специальные бригады все доделывали. Смежники не успевали посталять зап.части. я тоже водитель испытмтель в прошлом только на ГАЗе🤝

    @user-xz1zy5nj2k@user-xz1zy5nj2k2 жыл бұрын
  • Ннниииичего страшного! В советском автомобиле ремонтируется буквально всё, даже если остались одни документы!!! 😉

    @panstakanski6116@panstakanski61162 жыл бұрын
    • Сварить новый😏

      @user-he3id9xl3o@user-he3id9xl3o2 жыл бұрын
    • Была бы пробка от бензобака.путевый сварщик все остальное к ней приварит и будет как с завода.но это будет долго и дорого.по большому счету такие машины не имеет смысла восстанавливать-в экономическом плане.с токи зрения антиквариата-ни чего архиважного в маскараде нет-разве что аэродинамика-чистое заднее стекло.реставрация возможно оправдана как памятник,какому нибудь владельцу дорога как память.

      @1971Fin@1971Fin2 жыл бұрын
    • @@1971Fin это авто Караченцева.

      @panstakanski6116@panstakanski61162 жыл бұрын
    • @@panstakanski6116 понятно-память об артисте-не более того.как автомобиль-не представляет никакой исторической ценности.

      @1971Fin@1971Fin2 жыл бұрын
    • @@1971Fin память - это уже не мало.

      @panstakanski6116@panstakanski61162 жыл бұрын
  • Двс, коробка, Номера, а остольное лютый утиль😭. Каналу как всегда кучу лайков👍👍👍👍👍

    @StalharD@StalharD2 жыл бұрын
    • и не факт что двс в норм состоянии))) а номера - история, тут я с Вами согласен)

      @maggot8750@maggot87502 жыл бұрын
    • За какой им лайки, хрен!?

      @paditpadit5214@paditpadit52142 жыл бұрын
    • Про колёса забыл 😁

      @g777ok@g777ok2 жыл бұрын
  • Вы же,вроде,покупали кузов) Или я что-то не помню?)

    @tonifox9649@tonifox96492 жыл бұрын
    • И я помню.

      @Saturn-lc1ox9we8t@Saturn-lc1ox9we8t2 жыл бұрын
  • Игорь Анатольевич очень позитивный человек!

    @user-xh4fu1vd3z@user-xh4fu1vd3z2 жыл бұрын
  • 2 литра не нивские а узам или рено. Кузова у отдельных партий за год сгнивали а некоторые и сейчас целенькие ездят.

    @user-yl3lx4kd7v@user-yl3lx4kd7v2 жыл бұрын
  • Очень странный монтаж. видимо новый монтажер достаточно молод и неопытен (без негатива) и хотел нафаршировать видео , чтобы прямиком в тренды ютуба. очень много контекста вырезано, в том числе важные для понимания фразы, разговоры. зато музыка на перебивках очень громкая, и короткая. не в тему. "волшебные" звуковые эффекты это ваще кринж) с одной стороны видно, что человек старался, но с другой, куда то не туда старался) в остальном- СПАСИБО

    @RazorBlick@RazorBlick2 жыл бұрын
    • Поддерживаю! По рукам надо настучать этому монтажеру.

      @murtmarsel@murtmarsel2 жыл бұрын
    • И ему лет 10 максимум

      @MrVolvovod@MrVolvovod2 жыл бұрын
    • Тоже заметил

      @liali5362@liali53622 жыл бұрын
    • Вибрировал в разные стороны?

      @aezakmi_taxi@aezakmi_taxi2 жыл бұрын
  • Я надеюсь вы всетаки тот синий кузов не станете распиливать, а просто переставить агрегаты с этого ведерка, Саныч сам же говоришь что самое главное тут это доки и номера

    @user-wu4qy6xs5u@user-wu4qy6xs5u2 жыл бұрын
  • 41 кузов, это чудо штука. У меня два кузова реногора за 4 года владения окончательно рассыпались. 41 был на узаме, сгнил. Зато были и хорошие кузова как правило начала 90х. Доставали из плесневелых гаражей в довольно неплохом состоянии. С девятками 89г кстати та-же история. Как правило металл не так сильно ржавеет, хотя от экземпляра к экземпляру.

    @mattyblack5780@mattyblack57802 жыл бұрын
    • @@z5970 Тут как повезет. Либо гниль, либо с голым металлом можно ездить

      @mattyblack5780@mattyblack57802 жыл бұрын
    • В Китае из рашкиного металла делают, подъем с колен полным ходом.

      @user-lw7dp4de5n@user-lw7dp4de5n2 жыл бұрын
  • Как в том анекдоте: А у меня машина гнилая вишня! Цвет? Нее .. состояние!😁

    @alekseykachalov3478@alekseykachalov34782 жыл бұрын
  • Меняйте кузов целиком. Надёжней будет. А в него всё что целое переставляйте.

    @user-li1gw6lc3o@user-li1gw6lc3o2 жыл бұрын
  • Вырезать номер кузова и варить его в донорский кузов. Тут по факту некуй спасать- тачка превратилась в труху полностью

    @user-gb4yu3jg7y@user-gb4yu3jg7y2 жыл бұрын
  • Попробуйте найти интервью Караченцова журналу За рулём. Кажется он рассказывал, что у него прямо в движении руль отвалился. Тогда он взял рулевую гайку ключём и таким способом доехал.

    @olegsizikov204@olegsizikov2042 жыл бұрын
  • Первая моя тачка, был 41,91года, думал восстановлю, сгнил, сдал. Взял второй, получше, очень нравился, выебся весь я с ним, полтора года варил, красил. Запчасти новые по две недели ходили, в основном белорусские были. Мотор узам, в -18заводится даже на дорогой полусинтетике не хотел, грелся плохо и о стывал мгновенно. Не знаю чем нравился, но очень я его любил. Кузов красивый, очень просторный, довольно тихий и комфортный если в хорошем состоянии, мотор жиговский наверно лучше всего на нём, но гружёный не очень тянет на нём. Пороги, бампера, рем вставки на задние крылья, передние крылья возможно двери думаю ещё можно по Москве пошарить. С салоном только по людям искать. Полы я не находил ни где. Это было 5-6лет назад.

    @hs5162@hs51622 жыл бұрын
  • 2 литра нивовских не было, были уфимские движки: 1,5(не вез совсем) 1,7(почти пушка) , 1,8(на 80м бензе, с безтрамблерным зажиганием, у меня такой был), а 2.0 на 115 кобыл уфимский и на 112 рено.

    @user-hp7fm6ry6k@user-hp7fm6ry6k2 жыл бұрын
  • Наверняка уже писали, но повторюсь, 2 литровые движки на них были УЗАМ 3320 и Renault F3R, но никак не ВАЗ. ВАЗ тут был только вот такой 2106, ну еще УЗАМ 3317 (на ранних 331) У "реногоров" даже панель приборов была своя, RAR200, размеченная до 200 км/ч. Из вазомотора без серьезного перепила можно собрать максимум 1,9, это надеждаблок 2130 расточенный до 84 мм.

    @Oda34rus@Oda34rus2 жыл бұрын
  • Кузов купить и перекрасить дешевле,ну,если хотите, можете аккуратно,отступив пять сантиметров,от заводского шва, переварить вин номер на другой кузов,я делал так на 21099,и без проблем зарегистрировал(только не трогайте заводской шов, иначе будет экспертиза,а это долгая история)

    @user-yr2xb1iz7i@user-yr2xb1iz7i2 жыл бұрын
  • Георгий, добрый день будет ли продолжение проекта?

    @user-dp3vh4cw5h@user-dp3vh4cw5h Жыл бұрын
  • Был же у деда кузов в гараже в начале проекта. Озвучка музыки громко и не в тему.(

    @user-eb3fl1hb5v@user-eb3fl1hb5v2 жыл бұрын
  • Оставьте как память номера и документы. А москвичу дайте спокойно уйти на покой. Смысла нету все менять а потом говорить что это автомобиль Н.Караченцова.

    @5speed917@5speed9172 жыл бұрын
  • Первым моим автомобилем был Москвич 2141 1990г.в. цвет "гоби". Именно благодаря ему я полностью изучил устройство автомобиля и научился работать руками......

    @natkapro8902@natkapro89022 жыл бұрын
  • Саныч: Оси петель верхняя выбивается вверх, нижняя вниз. Сцепа не Лукас а Люк, выжимной СКФ уже сложно найти и много было подделок. Восстанавливать этот кузов утопия....... Если что занимаюсь их ремонтом))))

    @KIDJ82@KIDJ822 жыл бұрын
  • Господа как бывший владелец святогора советую , поставьте F3R реновский мотор 2л , он тоже по стоку идет, но машина поедет. А 20 минут снимать дверь это норма, я снимал 2.5 часа, 2.5 часа карл!

    @FujiHar0@FujiHar02 жыл бұрын
    • Реставрация подразумевает максимум родного, смысл туда ставить другой движок

      @user-uw3uz1tc1k@user-uw3uz1tc1k2 жыл бұрын
    • На ней ездить только на автошой или выставочный зал, зачем родной выкидывать....?!

      @paditpadit5214@paditpadit52142 жыл бұрын
  • Да, а где кузов донор?

    @SchmidtYura@SchmidtYura2 жыл бұрын
  • Вы же находили в Москве новый кузов где то в гаражах. Купить его и поставить целиком. Востанавливать этот нет смысла.

    @user-bp8zm3hv3z@user-bp8zm3hv3z2 жыл бұрын
  • Купите синий новый законсервированный кузов, будет лучшее решение. И в перекрасс

    @SOCHINEC123@SOCHINEC1232 жыл бұрын
  • Машина Николая Петровича Караченцова АЗЛК-2141 с двигателем ВАЗ-2106-1,6-75 л.с

    @Ekaterinburg_1991@Ekaterinburg_19912 жыл бұрын
  • Георгий Саныч - с этой серии : Вы часть ИСТОРИИ!!!

    @user-ks9sg1wy4u@user-ks9sg1wy4u2 жыл бұрын
  • Соберите на синий кузов

    @DrAblT@DrAblT2 жыл бұрын
  • Добрый день! Независимый эксперт, Георгий Александрович!) Ну наконец-то вы за него взялись, серия огонь, желаю вам и вашему другу запастись терпением), у вас всё получиться мужики!) Привет из Москвы.

    @user-zs4cr8yp8v@user-zs4cr8yp8v2 жыл бұрын
    • и все,серий нету год!

      @mikhalex2911@mikhalex29117 ай бұрын
  • А просто спасибо! Нравится на ночь смотреть этот канал!

    @user-cj6bg8rg8f@user-cj6bg8rg8f2 жыл бұрын
  • У Караченцова был ещё жигуль не хотите поискать)

    @user-rl4nn9nd5g@user-rl4nn9nd5g2 жыл бұрын
  • В чем прикол донорского кузова тогда если это реставрация бред же ценность теряется тогда. Хоть и сложно, но переварить по уму можно же

    @egornagor288@egornagor2882 жыл бұрын
    • Вот это и есть рестоврацыя а срезать номер и переварить это потеря авто

      @user-ce2eu9dj4f@user-ce2eu9dj4f2 жыл бұрын
  • Даже для зрителей...смена кузова...как гора с плеч😆 Держитесь мужики!!!! Привет из Курска

    @kazahkazah3119@kazahkazah31192 жыл бұрын
    • Теперь досмотрел😃 Мужики!!!! Новый кузов нужен, но не это восстанавливать...металл устал уже от свой жизни😶

      @kazahkazah3119@kazahkazah31192 жыл бұрын
  • Удачи в востановлении 👍

    @mihailzaharov2391@mihailzaharov23912 жыл бұрын
  • Респект Вм за работу! Но если взялись делать - то надо делать сколько бы по времени и деньгам это не стоило!

    @user-uq8vz9hd6b@user-uq8vz9hd6b2 жыл бұрын
  • У меня батя на 41вом ездил 11 лет. 9 лет подрят только летом эксплуатировался. 2 года круглый год. Сгнил за 2 года. Самый гниющий кузов.

    @badkontent@badkontent2 жыл бұрын
    • Такая же ерунда. За пару лет воошпе на ходу разъезжаться начал и я загнал его на разбор.а так машина не сказать что гавно.

      @user-ks3tb4ed6s@user-ks3tb4ed6s2 жыл бұрын
    • @@user-ks3tb4ed6s Отличная машина была. Единственная в аэротрубе продутая.

      @badkontent@badkontent2 жыл бұрын
  • Чем это востанавливать,язык не поворачивается как-то по другому назвать Проще вырезать часть кузова номерную большой деталью и вварить в новый кузов Тут просто нечего востанавливать как-бы

    @user-zw1xk6qy9d@user-zw1xk6qy9d2 жыл бұрын
  • Георгий Александрович, при всём моём уважении обращаюсь к вам: я с вами уже давным давно, раньше я включал вас и атмосферно я был с вами там, грубо говоря в гараже с мужиками, всё как всегда, но последнее время контент стал унылым, проще говоря раньше было лучше.

    @user-db6gt9mp5u@user-db6gt9mp5u2 жыл бұрын
    • без Мутного уже не то....

      @user-mf2dr9rx6z@user-mf2dr9rx6z2 жыл бұрын
    • @@user-mf2dr9rx6z давно не заходил, а куда делись Мутный, Сексолог?

      @onotoliy@onotoliy2 жыл бұрын
  • У "Митрич-Гараж" из Железногорска берите 2141. Он у него белый и целый. Номер перебить.

    @user-tu5wk3pl3x@user-tu5wk3pl3x2 жыл бұрын
  • Это не катастрофа, это фиаско, братан)))

    @andruxxa1984@andruxxa19842 жыл бұрын
  • Монтаж видео, ОТ БОГА!!☠️

    @user-pe8uu8om5e@user-pe8uu8om5e2 жыл бұрын
    • Походу Саныч сократил монтажёра....

      @librazzz@librazzz2 жыл бұрын
  • Привода я в своë время от БМВ ставил подошли как родные. Беха вроде тройка какая-то была . Но когда на приводах написано сделанно в Германии это плюс несколько поней

    @ooovidosik5390@ooovidosik53902 жыл бұрын
  • Привет Георгий Саночки и удачи тебе и успехов

    @user-rq5kk2cj1c@user-rq5kk2cj1c2 жыл бұрын
  • Монтаж как будто из 2012 года😅

    @goozee6072@goozee60722 жыл бұрын
  • Господин режиссер в данный момент все что касается не побоюсь этого слова великого артиста как Караченцов надо вставлять в видео с его москвечем его песни. При сборке включить, что тебе подарить человек мой дорогой. А при разборе надо было поставить из Юнона и Авось я тебя не когда не забуду. А в дальнейшем прокатит тема из белых роз наломал немало дров. В дальнейших выпусках про маскарад больше тем в исполнение Караченцева.

    @user-gx7yn1it5c@user-gx7yn1it5c2 жыл бұрын
  • Самое интересное за весь видос - рассказ испытателя азлк

    @user-io2hj3mq4h@user-io2hj3mq4h2 жыл бұрын
  • Георгий Саныч ты теперь обязан проект довести под ключ🔑🔑🔑

    @user-tj6wb5gx7m@user-tj6wb5gx7m2 жыл бұрын
  • Первая моя машина в 16 лет) два раза разбирал до гола, и собирал как новую. Но это не на долго))) но по трассе дорогу держала шикарно.

    @user-tt7jm1cf3d@user-tt7jm1cf3d2 жыл бұрын
    • И цвет такой же.

      @user-tt7jm1cf3d@user-tt7jm1cf3d2 жыл бұрын
  • Чайка и Volvo 940 - тоже Girling конструкция) Обратите внимание на то как выглядят передние суппорты на чайке и задние на вольво 940, передние на москвичах)

    @UserUser-xo1if@UserUser-xo1if2 жыл бұрын
  • Вы же находили ремонтный кузов 1й комплектации для него

    @Serj_K@Serj_K2 жыл бұрын
  • У Митричгараж есть 41 в хорошем состоянии, но в Железногорске.

    @fikler80@fikler802 жыл бұрын
  • Пацаны вы же нашли уже кузов в первой комплектации, какие ещё вопросы к нам?

    @stasonstason@stasonstason2 жыл бұрын
  • Георгий Саныч, в фикспрайсе миништативы по 250 деревянных. А стол,куда поставить-найдется

    @medvedev_mst@medvedev_mst2 жыл бұрын
  • Купите 41 около идеальный или не критичный как этот. и с него все переставляйте, пол, двери всё что вам не обходимо. либо посмотреть перед где все цифры москвича, его срезать перед и приварить к новому москвичу. главное, что бы был такого же года выпуска.

    @nordissonnord5412@nordissonnord54122 жыл бұрын
  • Саныч у вас есть кузов первой комплектации перекрасти его поставьте номера. Все, этот кузов в утиль👍

    @user-gl5ve6sm3f@user-gl5ve6sm3f2 жыл бұрын
  • восстановление данного экземпляра того не стоит. Проще номера срезать со старого кузова и на новый вварить. Я как кузовщик, взялся бы за такую работу, только за очень большие деньги. Сейчас довариваю туарег 1, так там тоже места живого нет. Сгнил по кругу.

    @LexaSkorik@LexaSkorik2 жыл бұрын
  • Саныч Металл сейчас проблемотично но найти можно только надо по заводским чертежам или как по конструкторски выгибать все ланжероны вырезать всю гниль но думаю от машины после пескоструя точнее от кузова останется 10% Надо сказать спасибо Ретро Гаражу что такую легендарную машину Семейная ценность Николая Караченцава сгноили на улице Ретровци не могли для этой машинки найти тёплое сухое место или нашли бы место в своём Ангаре А так придётся вырезать гнильё и врезать большие заплаты Посмотри как восстанавливают машины Есть такой Матвеев по кузавным работам он делает ролики как восстанавливает подобные аппараты Есть другой вариант Дать проект Асгарду Димкеи Вове Но только я думаю после Лады Надежды наврят ли согласятся А так придётся потихонечку своими силами Ждём продолжения реставрации

    @motodel76RUS@motodel76RUS2 жыл бұрын
    • Реставрировать тут уже не чего. МОжно собрать новую с ввареным номером от старого корпуса, но это не реставрация.

      @MasterVervolk@MasterVervolk2 жыл бұрын
  • Ну вот, теперь "Москвич" - как с завода! Николай Михайлович не даст соврать!

    @frog-lc3zx@frog-lc3zx2 жыл бұрын
  • Вам нужен донор без движка но с целым дном, чтобы было откуда брать кузовные детали. Делал так когда у моего отца был москвич АЗЛК 2140, думаю вам точно также нужно сделать и номер кузова не придется переваривать

    @MechanikPC@MechanikPC2 жыл бұрын
  • Свяжитесь с Владиславом с канала Москвич на Москвичах он подскажет и запчасти у него есть

    @user-yk4yl4eu2u@user-yk4yl4eu2u2 жыл бұрын
  • Сего дня прибывал на канале супротив, хотел написать тебе Г А, каки, но в итоге остался в прежнем мнении,..... Это все что останется после нас

    @user-kc8sy4lu1i@user-kc8sy4lu1i2 жыл бұрын
  • Да кран на печку точно не Петрович ставил🤣

    @user-yq6wl6ze1d@user-yq6wl6ze1d2 жыл бұрын
  • Ну наконец то москвич Караченцева. Респект тебе и уважуха Саныч!

    @user-wo5re4gd3d@user-wo5re4gd3d2 жыл бұрын
  • Блин, если вы всерьез намерены его восстановить, то что бы авто сохранило историческую ценность (а другой у него и нет) надо брать и восстанавливать имеющийся кузов, ибо с новым это уже другой автомобиль будет. А на тему восстановления таких кузовов асгардцы высказались однозначно - ну его нафиг)))

    @CanchezAK@CanchezAK2 жыл бұрын
  • Не могу найти следующую серию про этот москвич, киньте ссылку пожалуйста.

    @Albert_Shagiakhmetov@Albert_Shagiakhmetov5 ай бұрын
  • "Старички_Самоучки" уже есть у нас на футболках Не ново, мы тоже у кого-то подсмотрели)))

    @yuraneo8536@yuraneo85362 ай бұрын
  • Кузовные запчасти можно преобрести в магазине Москвич на улице Гарькавого, спб

    @user-jv3jr4ui6h@user-jv3jr4ui6h2 жыл бұрын
    • Он до сих пор жив?

      @user-xc2pj6sc2h@user-xc2pj6sc2h2 жыл бұрын
  • что там пескоструить😂,номер вырезать и на новый кузов.

    @user-gs9ej1ws2p@user-gs9ej1ws2p2 жыл бұрын
  • Саныч, кто монтировал? Это жесть 🤣

    @Xelfr@Xelfr2 жыл бұрын
  • У меня пикап на базе 41 тоже гнилой был. что капец . Особенно полу рама гниёт Даже если найдёте двери, крылья , капот не факт что подойдёт. Ищите живое бу . Может и влезет в дверные проёмы.

    @user-ye9gv5ey6i@user-ye9gv5ey6i2 жыл бұрын
  • Георгий Александрович, приветствую вас!!!смотрю ваш канал давно, вам легче перенести агрегаты на другой кузов, дешевле будет по затратам,а так,вам надо искать железо,купить,переварить,покрасить, заплатить за работу (а это ,две трети от стоимости запчастей),потом собрать.

    @user-yr2xb1iz7i@user-yr2xb1iz7i2 жыл бұрын
    • Дело не в деньгах...

      @RoflandBLR@RoflandBLR2 жыл бұрын
  • Причём я щас реально перед сном смотрю это видео, ну или же передачу спокойной ночи мужики😁

    @user-re3cu6pw2d@user-re3cu6pw2d2 жыл бұрын
  • Вы, же нашли другой кузов!!?

    @evgen6714@evgen67142 жыл бұрын
  • новый монтажер? совсем не привычно смотреть

    @user-th1vq8jl3h@user-th1vq8jl3h2 жыл бұрын
  • Доброго дня. В восьмидесятые годы мне довелось работать на АЗЛК на практике, работал на прессе, штамповал какую-то мелочёвку, учился в МИИТе. Вспоминаю такой эпизод. Вышли на субботник, за бесплатно работать не хотелось. Сделали деталей половины нормы, а мастер нам записал по полной норме. Вот так на заводе выполнялся липовый план. Удачи и мирного неба!

    @user-im2su1eg8y@user-im2su1eg8y2 жыл бұрын
  • Судя по всему, скоро в одном предложении придётся использовать «Китайское - хорошее»))))

    @user-gb8lx5mn7z@user-gb8lx5mn7z2 жыл бұрын
  • так кузов же был орига полностью этот просто труха смысла нет восстанавливать

    @user-xf5lq3en6h@user-xf5lq3en6h2 жыл бұрын
  • Я работал на дезостанции, так у меня на УАЗе руль тоже в руках оставался.

    @user-ug9gr6ty5q@user-ug9gr6ty5q2 жыл бұрын
  • Сцепу от первой нексии надо ставить будет огонь😎👍

    @alexkempel2314@alexkempel23142 жыл бұрын
  • У Стаса Цебульского "москвич на москвичах" - донор 100пудово есть

    @user-re9gn7jk8i@user-re9gn7jk8i2 жыл бұрын
  • АвтоВАЗ тоже выпускал очень много некомплекта. Я работал на нем водителем испытателем

    @Lis__163@Lis__1632 жыл бұрын
  • Хотелось бы увидеть реставрацию этого кузова. Но велик шанс что там после песка нечего не останется. Удачи вам

    @user-sk9pr1to4d@user-sk9pr1to4d2 жыл бұрын
  • 25:00 это жесть. это не аллегория. это необходимые материалы :)

    @artart3644@artart36442 жыл бұрын
  • Подними кусок Титаника, у него металл и то лучше будет чем это дерьмище. При всем уважении к Николаю Караченцеву.

    @user-qz5us4nd1z@user-qz5us4nd1z2 жыл бұрын
  • Гирлинг ещё на газ 3102 ставили, до 96-97 года

    @user-ov5pb9xp2m@user-ov5pb9xp2m2 жыл бұрын
  • Саныч!!! А таки тебе предлогали кузов 1комплетации может стоит вернуться?

    @fedorkulikow6656@fedorkulikow66562 жыл бұрын
  • ребята , желаю удачи вам в восстановлении.))

    @koc9lk888@koc9lk8882 жыл бұрын
  • В 90-е годы Москвичи выгоняли с конвейера даже без амортизаторов, вместо них временно ставили обрезки труб.. И такие машины неуудокомплектованные поступали в продажу! "Спасибо" армянскому "товарищу "Рубену, Асатряну, ушатал такой хороший завод! и фактически ликвидировал саму марку МОСКВИЧ

    @user-ju7nm6rt9m@user-ju7nm6rt9m2 жыл бұрын
    • За всю историю завода как и на других заводах небыло ни одной модернизации и эти заводу уже никак не могли выпускать нормальную продукцию станки устаревали как и все линии зборки а это брак и плохое качество.

      @user-ql1kq1md8s@user-ql1kq1md8s2 жыл бұрын
    • @@user-ql1kq1md8s Если мне не изменяет память, то новейшее по тем временам оборудование для АЗЛК было закуплено, но так до банкротства и осталось стоять в ящиках на территории. под открытым небом. Были какие-то даже фотографии в сети.

      @user-kv5do8ub4s@user-kv5do8ub4s2 жыл бұрын
    • @@user-kv5do8ub4s даже оборудование для изготовления собственных двигателей было закуплено, но пришла " перестройка" и все.......

      @natkapro8902@natkapro89022 жыл бұрын
  • Передние стойки вместо пружины,вставляли трубы.тоже удалось поездить

    @VovikMinaev@VovikMinaev Жыл бұрын
  • Подождите, когда его забирали они находили новый кузов первой комплектации

    @user-fz2sk8fd2p@user-fz2sk8fd2p6 ай бұрын
  • Саныч, че за трек играет? 😎

    @user-xv9ok5vl4w@user-xv9ok5vl4w2 жыл бұрын
  • Да, беда завода это кадры и план. К сожалению. Мне лично москвич больше нравился чем ВАЗ. Под капотом была возможность доблесть везде без проблем. Сейчас москвич к сожалению только для музея

    @user-ow8wg3vz1u@user-ow8wg3vz1u2 жыл бұрын
KZhead