Два года человек искал помощи. В сервисах отказывали, мастера не справлялись

2023 ж. 12 Шіл.
249 615 Рет қаралды

#автоэлектрик #питермега#автоэлектрика #pitermega
_______________________________________________________________
Электросхемы и руководства по ремонту : lk.vinpin.ru/register/?invite...
Новые курсы по автоэлектрике : mers-academy.com/testirovanie...
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
САЙТ ЛАУНЧ СНГ www.launch-cis.ru/
ИНСТАГРАМ LAUNCH СНГ / launch.ru
________________________________________________________________
Автоэлектрик питермега.
Автоэлектрик питер мега.
Автоэлектрика в автосервисе и дома. pitermega.
Вакансии автоэлектриков и диагностов.
Бизнес идеи. Курсы спб, обучение и советы по ремонту и эксплуатации авто.
Все что касается ремонта автомобильной электрики и электроники.
Ремонт легковых автомобилей. Компьютерная диагностика.
Как можно заработать делая автоэлектрику на выезде?
И многое другое. Смотрите и подписывайтесь.
_____________________________________________________
Яндекс дзен : dzen.ru/id/5f908fdf25fd2a73df...
Группа В КОНТАКТЕ : vk.com/pitermega
Instagram : / pitermega73. .
Наш сайт : pitermega.ru/
Сотрудничество: pitermega@mail.ru

Пікірлер
  • Владелец Красава, бодрый мужик, рукастый.

    @Dmitry_Vasilev@Dmitry_Vasilev9 ай бұрын
    • Обычный рукожоп. Ко мне такие через день приезжают, цена ремонта не устроила-сделаю сам, в итоге в 2 раза дороже беру а то и в 5. Один вообще приехал муфту vvt-I заменить, мотор на ремне 4a-ge. Зарядил ему 7к и как итог приезжает на веревке, ремень поменял и не заводится, выставил метки замерил компрессию 1,2,4 по нулям. Снял бошку клапана загнуы, делать отказался т.к. запчасти дорогие и продал авто как есть

      @user-em9tv2rm4j@user-em9tv2rm4j9 ай бұрын
    • ​@@user-em9tv2rm4jвот такие как ты "умельцы" нихрена не могут сделать, то нам приходится самим "рукожопствовать" Или искать настоящих умельцев, которые дело сделают и последнее из кармана не вытащат.

      @user-wm4yx7nu1j@user-wm4yx7nu1j4 ай бұрын
  • молодцы что помогли дяденьке, да и он сам шарит отлично.Отличная серия!

    @100500crazy@100500crazy9 ай бұрын
    • шарил бы отлично - 2 года не мыкался бы

      @slepnoga@slepnoga6 ай бұрын
  • Дядька ,который клиент , походу спец по топливной аппаратуре , могу предположить , что еще и с высшшим образованием и "агромным" опытом по дизелям , не боится интернета , любознателен и имеет достаточно мощно прокачаный скил по снятию коробок и вообще чувствуется профи , старой советской школы ., ну немного далек от электрики ,это ничего. Но как он грамотно он принцип " Камон- рейл расписал .

    @qwintliciniy4903@qwintliciniy49039 ай бұрын
    • Надо было у дяденьки спросить, не ходил ли он в молодости по морям-океанам на пароходах в качестве механика.

      @zav450@zav4509 ай бұрын
    • @@zav450 Мне думается , что все таки его опыт это серьезная грузовая техника , навыки снятия коробок , раздаток , порой на время и в условиях карьера или болот, на флоте не приобретеш. Наколенные изобретения стендов , это из области советских автобаз и ремонтных мастерских , со своим станочным парком и эксклюзивной оснасткой. Лично знаком с таким , к нему в гараж очередь на 2 месяца вперед , Очень лютый спец по турбинам наддува и дизелям , у него уже правнуки в старшей школе , а он все свое время в гараже работает , его постоянные клиенты , это водилы на дизельных микроавтобусах , один даже заезжет к нему домой , берет горячий обед , то что бабка приготовила и едет 200 метров , по" пьяной дороге " в овраг , где гаражи , чтоб дед вовремя поел))). Заходишь в гараж , как будто в закрытый НИИ попал. Одних шаблонов , трафаретов и транспортиров , штук наверное 800 точно. В 82 года считать эффективность воздуховода на бумажке и прочую хрень, эт нечто)))). У нас в городе он один из 3 спецов, кто не ботся и не плюется ядом от Ке-джетроника. Дядька танковые дизеля и газотурбинники доводил до ума на заводе , вот должность не знаю.Ну как то так)))

      @qwintliciniy4903@qwintliciniy49039 ай бұрын
    • ​@@qwintliciniy4903сдавай локацию деда))) какой город?)

      @dimakazurov1483@dimakazurov14839 ай бұрын
    • ​@@qwintliciniy4903а эффективность воздуховода зачем считать?

      @dimakazurov1483@dimakazurov14839 ай бұрын
  • Хозяин молодец, наш человек, советской закалки

    @zf3361@zf33619 ай бұрын
  • Спасибо за видео. Трубочку красную с быстрого старта во впускной что-ли уронили) . Потом всё таки сходили за сканматом. Дядька сказал что задающий не по метке ставил, молодец. А мог и промолчать)

    @pavelsanych2960@pavelsanych29609 ай бұрын
    • Круто!Внимательность 👍Всё так.Пришлось открутить часть коллектора,чтобы трубочку достать.Хорошо сразу заметили)

      @pitermega@pitermega9 ай бұрын
    • @@pitermega я смотрю вас всегда внимательно)))) спасибо за видео!!!!

      @pavelsanych2960@pavelsanych29609 ай бұрын
  • Твоя молодая коняшка завела тебя не в ту степь, разрешай ему говорить , только когда у самого кончатся идеи, вам же клиент сказал , что лазил на маховик, сказал , что метку его смыли , но вы не среагировали , всегда надо перепроверять где клиент лазил, ты сам это говоришь постоянно и вот те раз😂, вот по этому катались туда суда несколько раз , ученик хоть и толковый , но опыта явно не хватает, думаю что он чисто задавил тебя своей экспрессией и сбил с панталыку 😉

    @user-el5mt4si6u@user-el5mt4si6u9 ай бұрын
    • Парнишка хоть и молодой,но на мой счёт очень перспективный. Порой удивляет и в некоторых вещах есть чему у него поучиться. Ещё немного опыта и всё будет тип-топ!)

      @pitermega@pitermega9 ай бұрын
  • Сразу лайк , потом просмотр

    @user-nh4lq3nh9e@user-nh4lq3nh9e9 ай бұрын
  • Бывает и так что владелец сам починил машину и как себя чувствовать после этого не поймешь.НО в жизни все бывает главное что человек остался доволен а вам как всегда удачи и радости

    @user-sc2eb2hl2e@user-sc2eb2hl2e9 ай бұрын
  • Спасибо Сергей,и вам,здоровья и успешных ремонтов. Хорошо известно это чувство когда приговариваешь какую либо деталь,а в следствии каких то обстоятельств не можешь клиенту в живую подтвердить что дело именно в ней...Хозяин,приятный человек...с головой,руками и при этом без понтов!

    @user-vk1wx4pg7e@user-vk1wx4pg7e9 ай бұрын
    • Спасибо за тёплые слова!

      @pitermega@pitermega9 ай бұрын
  • Какие вы молодцы!!!👍🏻 Специалисты 👍🏻🔥🤝🏻

    @user-ne5fz3xo3j@user-ne5fz3xo3j9 ай бұрын
  • Сергей и Ко как всегда на высоте👍. Дядька за 2 года уже по любому мануал по винглу выучил😂 А в целом всё гармонично, опытные мастера, не унывающий владелец авто и выполненная миссия.

    @user-jr4vh4xq2v@user-jr4vh4xq2v9 ай бұрын
  • Коллективный труд облагораживает любого автоэлектрика 👍

    @user-ev8kg5is1j@user-ev8kg5is1j9 ай бұрын
  • Владельцу респект, рукастый 👍

    @tretyakovdenis@tretyakovdenis9 ай бұрын
  • Сергей, мне очень интересно смотреть как Вы работаете и находите неисправности, а ведь это дано не каждому. Все ролики очень поучительные, высавляйте их побольше. Крепкого Вам здоровя и радости от своей работы.

    @user-gt1yq1pg4t@user-gt1yq1pg4t9 ай бұрын
    • Спасибо!Взаимно!

      @pitermega@pitermega9 ай бұрын
    • Как работают люди, можно смотреть вечно 😂.

      @user-ns6sp8mv8f@user-ns6sp8mv8f9 ай бұрын
  • Приятный мужик , руки золотые, но с метками чуть ошибся.

    @user-br1hc6vw5p@user-br1hc6vw5p9 ай бұрын
  • Дядька крутанский! Респект!

    @user-fz9cl1uy3n@user-fz9cl1uy3n9 ай бұрын
  • Класс! Прям тронула история! Молодцы! Хорошой труд за благодарные эмоции! Отличная работа.

    @user-dh3yd9fv6v@user-dh3yd9fv6v9 ай бұрын
    • 👍

      @pitermega@pitermega9 ай бұрын
  • Как всегда, Сергей с помошниками на высоте! Желаю вам всем здоровья и удачи!

    @user-mz9us5sf7l@user-mz9us5sf7l9 ай бұрын
    • Спасибо!

      @pitermega@pitermega9 ай бұрын
  • Такая же ситуация только с ТЛК прадо 95 2000 года 1 KD FTV не можем завести. Живем в жопе спеца заказать накладно. Будем пробовать такие же методы

    @user-qd3hx1vd7k@user-qd3hx1vd7k9 ай бұрын
  • Кайфую от просмотра ваших видюшек , хозяин молодец рукастый мужик , и не лез со своими советами )

    @user-do3vd7nz9j@user-do3vd7nz9j9 ай бұрын
  • Владелец пикапа большой молодец

    @Vadim-il4fp@Vadim-il4fp8 ай бұрын
  • для запуска системы CR нужно порядка 350кг=35 mPa но судя по потоку данных там более, чем достаточно

    @user-gl8qv3oo7j@user-gl8qv3oo7j9 ай бұрын
    • 👍👋

      @pitermega@pitermega9 ай бұрын
  • Отличное видео🎉душевненько😊👏 одно удовольствие смотреть и слушать 😇 СПАСИБО 👍Лайк👍 Удачи и успехов🤝 Здоровья и благополучия💪💸🤝

    @leonkrendel2467@leonkrendel24679 ай бұрын
    • Спасибо большое! И вам всего хорошего!

      @pitermega@pitermega9 ай бұрын
  • Сергей, вы молодец, большое вам уважение👍👍👍👍👍👍

    @user-pw1ln8kt6w@user-pw1ln8kt6w9 ай бұрын
  • Супер, главное найти причину. Остальное решение своими силами или специалистами. А тут хозяин сам рукастый, только в электронике не разбирается. Но это как говорится каждому своё.

    @Sergo_S.@Sergo_S.9 ай бұрын
  • Помогли дедушке, молодцы!

    @Gen_S_Marik@Gen_S_Marik9 ай бұрын
  • В этом случае клиент тоже сыграл немаловажную роль. А вашего коллегу немного подвела самоуверенность.

    @user-zr3xl1wb4l@user-zr3xl1wb4l9 ай бұрын
    • диагност должен быть ленивым, это приходит с годами)

      @popolamwasya5513@popolamwasya55139 ай бұрын
    • @@popolamwasya5513 Согласен.

      @GerLex@GerLex9 ай бұрын
  • Сергей вы ошиблись 40мпа это 400 кг/см вполне достаточно для запуска

    @user-wj2qj1sq3k@user-wj2qj1sq3k9 ай бұрын
    • Спасибо! Я уже понял🤦

      @pitermega@pitermega9 ай бұрын
    • 400кг/см2 !!!??? Ребята, вы не переборщили?

      @user-vr3mc1tr9r@user-vr3mc1tr9r7 ай бұрын
    • @@user-vr3mc1tr9r там макс давление 1600 кг/см2

      @user-wj2qj1sq3k@user-wj2qj1sq3k7 ай бұрын
    • @@user-vr3mc1tr9r а на пуске от 250-400 кг/см2

      @user-wj2qj1sq3k@user-wj2qj1sq3k7 ай бұрын
    • 40 это много по идее даже для дизеля. Мне другое интересно, с какого года появился аварийный режим, что дизель( бензин) можно завести на датчике распредвала? На каких это моделях применяют?

      @genmurat5082@genmurat50824 ай бұрын
  • Все хорошо, молодцы! Только Игорь не учел что 1МПа = 10Бар, а 10МПа=100Бар. Но мы все делаем досадные ошибки. Успехов!

    @idiag@idiag9 ай бұрын
    • Спасибо!

      @pitermega@pitermega9 ай бұрын
    • Иногда бывает что в программе неправильно подписаны единицы

      @passat112112@passat1121129 ай бұрын
  • Смотрел, смотрел и понял, что 46 МПа - это не 46 атмосфер, как говорят на видео, а 460. Вполне нормальное давление для запуска.

    @Mihas59@Mihas599 ай бұрын
    • Благодарю 👍

      @pitermega@pitermega9 ай бұрын
    • Да Игорян , стареешь!!! Раньше был по внимательнее

      @Novichok17@Novichok179 ай бұрын
    • Как пел Семёныч,))) мол путал мили с га)) . Чутка чёткости и памяти не хватает. Держитесь, а что не далёк тот день и гражданин склероз подкрадется))))

      @dimakazurov1483@dimakazurov14839 ай бұрын
    • @@dimakazurov1483 Как бы не уже)))

      @pitermega@pitermega9 ай бұрын
  • Под датчиком давления в рэйла не какой медной шайбы быть не должно

    @ANDRY1628@ANDRY16289 ай бұрын
  • Сергей. Очередная Ваша победа. Очень приятно Вас смотреть и почерпнуть что то новое. Спасибо за ролик.

    @vitalik72@vitalik729 ай бұрын
    • И вам спасибо!

      @pitermega@pitermega9 ай бұрын
  • Клиент классный мужик 👍

    @adapterNSK@adapterNSK6 ай бұрын
  • Дядька молодец сам не мало чего знает😊

    @user-jo4uq8ku7z@user-jo4uq8ku7z9 ай бұрын
  • Дядь Серёжа молодец! А тот первый пацан теоретик.

    @zip7787@zip77879 ай бұрын
  • Молодцы ребята. С радостью подписался))😉 удачи и успехов во всём)))

    @isaew.pawel85@isaew.pawel859 ай бұрын
    • Спасибо!

      @pitermega@pitermega9 ай бұрын
  • Блин, весь ролик смотрел как давление зашкаливает даже местами, а вы давление ищете.. Главное принять ошибки, молодцы!

    @Andrew_Rush@Andrew_Rush4 ай бұрын
  • Парень на заднем фоне весело прыгал на батуте)

    @user-vr9xg4sy7y@user-vr9xg4sy7y9 ай бұрын
  • Мужик все сам сделал,красавчик😂

    @olegwoolf3813@olegwoolf38139 ай бұрын
  • Игорь очень хорошо разбирается в технике!!! Молод годами, но опыта море!!!

    @Babiuk-Nik@Babiuk-Nik9 ай бұрын
  • Как же знакомо это чувство когда после своей долгой работы что то ранее неисправное начинает работать! Вам спасибо, клиент трудяга, молодец. Всем добра и удачи.

    @user-nm7jp8yi6y@user-nm7jp8yi6y5 ай бұрын
  • Владелец молодчина!Старая школа!Таких нынче не делают😂А вот"молодой" специалист слишком пафосно себя ведет,попроще надо быть!

    @pageor.@pageor.9 ай бұрын
  • Успехов и процветания вашему нужному делу!!!

    @user-im9wu7he6r@user-im9wu7he6r9 ай бұрын
  • Терпение и настойчивость вознаграждения.! Успехов!

    @user-nk3cn7iw2p@user-nk3cn7iw2p9 ай бұрын
  • Сергей подскажу,для запуска двигателей лучше использовать полироль plak она в разы мягче запускает мотор ,чем быстрый старт,на быстром старте жестко детонирует

    @user-wz7dm8ix9i@user-wz7dm8ix9i9 ай бұрын
    • Ок!Спасибо!

      @pitermega@pitermega9 ай бұрын
    • ​@@pitermegaСергей, вы никогда не видели поршни, осыпавшиеся в поддон? С таким использованием быстрого старта у Вас есть все шансы это увидеть

      @hktundra@hktundra9 ай бұрын
    • Попробуйте для дизеля очиститель тормозных дисков, то же сильно мягче. Но бензиновые на нём не запускаются.

      @GerLex@GerLex9 ай бұрын
  • Сам Владелец молодец, понимает, как работает двигатель и агрегаты!!!

    @user-yh2gd1rj3c@user-yh2gd1rj3c9 ай бұрын
  • Всем респект и уважуха. Все мастера!

    @user-jl3vy5zz8s@user-jl3vy5zz8s9 ай бұрын
  • В принце в машине все исправно, но главное установка причины. Клиент сам молодец, но и ребята красавцы, помогли пенсионеру, это пикап, я думаю, дедушка без него никак. Большой респект и подписка.

    @user-bq6ws6xz1n@user-bq6ws6xz1n9 ай бұрын
  • За два года, мужик сам стал бы диагностам 😂😂😂

    @THEJOKER-FREEDOM@THEJOKER-FREEDOM9 ай бұрын
  • И Вам успехов. Настойчивость и профессионализм всегда приведут к желаемому результату

    @user-rq1zw3ln6h@user-rq1zw3ln6h9 ай бұрын
  • Знаю этого дяденьку, молодец он. У самого была такая же беда после замены сцепления перепутали метки маховика и машина перестала запускаться, но я быстро догадался обычной elm 327. Полезное видео. Спасибо)

    @user-kz7ff3xv9q@user-kz7ff3xv9qАй бұрын
  • Это не регулятор давления , в система сp2 использовались клапана наполнения , т.е он регулирует кол.топливо подающего от насоса низкого давления к плунжерам , бывают клапана н.з и н.о , сделано это чтобы уменьшить потери на вращения тнвд , в двух словах

    @str1174@str11749 ай бұрын
    • Спасибо за информацию!

      @pitermega@pitermega9 ай бұрын
  • Сергей здравствуйте спосибо 👍 ребята ♥️ вы сила молодцы 👍👍👍👍👍👍👍🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟

    @user-ue5bf1fi7g@user-ue5bf1fi7g9 ай бұрын
  • Купил такой 7 лет назад с топливной в багажнике, за три дня собрал и езжу до сих пор 40-50 ткм без проблемм!

    @common_rail_1@common_rail_19 ай бұрын
  • Никого не смутило что трубочку от "быстрого старта" в двигатель всосало на промежутке 6:39-6:43?)) 😄или мне показалось???) 🙄

    @user-ye8tq6dm4m@user-ye8tq6dm4m9 ай бұрын
    • Не всосало, а выплюнуло) за кадром, наверно, вытащили. Но это не точно)

      @IvanDorozhkin@IvanDorozhkin9 ай бұрын
    • Жалею,что не снял как мы её доставали.Немного стреманул в тот момент)

      @pitermega@pitermega9 ай бұрын
    • @@pitermega дальше загогулины все равно не должна была уйти)

      @IvanDorozhkin@IvanDorozhkin9 ай бұрын
    • @@IvanDorozhkin да и не наделает такой инородный предмет ничего) красавцы мужики💪👍)

      @user-ye8tq6dm4m@user-ye8tq6dm4m9 ай бұрын
  • В этом ролике молодцы ВСЕ!! Всем удачи !

    @vladimirgrishin5428@vladimirgrishin54283 ай бұрын
  • Хозяин походу весь этот крейсер Аврору, весь перебрал, вам парни респект, я сам электрик, смотрю и учусь, спасибо вам большое, будьте здоровы, привет из Кубани 👍🤝💪😊!

    @Serega12393@Serega123939 ай бұрын
    • Привет 🖐 Спасибо 👍

      @pitermega@pitermega9 ай бұрын
  • Молодцы.

    @user-gb7le4ch7b@user-gb7le4ch7b7 ай бұрын
  • Все хорошо, что хорошо кончается! Главное результат!

    @user-sl1vb4ld7b@user-sl1vb4ld7b9 ай бұрын
  • 6:42, трубочку съел ДВС 😂

    @mahmut010MSL@mahmut010MSL9 ай бұрын
    • Потом выплюнул)Пришлось лезть доставать)

      @pitermega@pitermega9 ай бұрын
  • ❤ Ребята, я всем сердцем с вами.

    @vladimir2231@vladimir22319 ай бұрын
  • Спасибо за выпуск 👍

    @chunenkov@chunenkov8 ай бұрын
  • Здорово. Молодцы. Познавательно. Удачи Вам в ваших делах и начинаниях.

    @maks8240@maks82409 ай бұрын
  • Молодцы!

    @user-rx5hx3pu6x@user-rx5hx3pu6x7 ай бұрын
  • Дедушка молодец конечно!

    @user-sx3bg5uw4j@user-sx3bg5uw4j9 ай бұрын
  • А Питермега оказывается упёртый,в хорошем смысле.Уважуха.

    @user-dz7sm9we3c@user-dz7sm9we3c9 ай бұрын
  • Респект Ребята!

    @Shanyrak@Shanyrak9 ай бұрын
  • Фнирсик не отстаёт.Намучился дядька,помогли сделать старого работягу.

    @user-pf6qx9mp5o@user-pf6qx9mp5o9 ай бұрын
  • Молодцы👍. Кот шикарен

    @user-gc9sq4uv2e@user-gc9sq4uv2e9 ай бұрын
  • Парни, браво.

    @user-tk2bw5bs3b@user-tk2bw5bs3b9 ай бұрын
  • Вы лучший! Здоровья вам! Счастья вам! И избыточного благополучия!

    @user-hy8vy3ts5b@user-hy8vy3ts5b6 ай бұрын
  • Привет из Балашихи . Рад видеть . удачи в работе.

    @user-xg9jo7nz7r@user-xg9jo7nz7r9 ай бұрын
    • Привет!👋

      @pitermega@pitermega9 ай бұрын
  • Игоряну 👍 грамотно шутишь коллега 🤝😉😂😂😂

    @user-ch8ek3ti4o@user-ch8ek3ti4o9 ай бұрын
  • спасибо за видео

    @Vadim_L.A@Vadim_L.A9 ай бұрын
  • Молодцы. Помогли дядьке.

    @user-yh6km6ig9q@user-yh6km6ig9q6 ай бұрын
  • Все орлы! Только когда, разбираешь надо керном ставить метки. Так когда-то учили.

    @aleksandrkobzar121@aleksandrkobzar1219 ай бұрын
    • У меня Люсида тоже два года стояла после того как ремень оборвал и загнуло клапана, а так как оторвало ухо на лобовине на котором крепится ТВНД то долго пришлось ловить момент впрыска😢😢😒😒но поймал и запустил.

      @user-ps5hm3dm2m@user-ps5hm3dm2m9 ай бұрын
  • Сервисы щас толтко полегкому хотят: ткнул в обд разъем: увидел ошибку- все,с Вас 1.5 тыс рублей,досвидания

    @user-lp5vj2hg9g@user-lp5vj2hg9g3 ай бұрын
  • На нормальных машинах маховик только в одном положении подходит по болтам. Только на вазах и китайцах такое возможно.

    @tretyakovdenis@tretyakovdenis9 ай бұрын
    • Но тем не менее, баг с маховиком весьма популярный. Часто встречаю подобные проблемы и решения. Хотя я не механик даже😁

      @alexanderrak7540@alexanderrak75409 ай бұрын
    • @@alexanderrak7540 чаще всего проблемы с этим связаны с загибанием зубцов под датчик коленвала

      @tretyakovdenis@tretyakovdenis9 ай бұрын
    • На какой то вольве году в 1998 тоже с маховиком проковырялись,он там тоже ставился как угодно!

      @user-ui4ir9ez9n@user-ui4ir9ez9n9 ай бұрын
  • Молодцы парни!Респект

    @user-ur4qf9ih1l@user-ur4qf9ih1l9 ай бұрын
  • Красавчики, спецы удачи😊

    @user-yd4ky4gt3s@user-yd4ky4gt3s9 ай бұрын
  • Хозяин автомобиля хороший механик. Не на каждом СТО такие есть!

    @master-vi1ew@master-vi1ew9 ай бұрын
  • Привет парни..ЦЫКОП..прикольный получился

    @user-rf3xs9ek8d@user-rf3xs9ek8d9 ай бұрын
  • Спасибо за обзор Fnirsi😉, конечно ценник гуманный, но мой instrustar 205A за 3 рубля лучше картинку кажет, хоть и привязан к ноутбуку. Хорошо я не повёлся. Буду копить на miqsic😊

    @user-ch8ek3ti4o@user-ch8ek3ti4o9 ай бұрын
    • Вот это поворот)) Всё и все продают))) смотришь блоггера, а видишь волосатые руку маркетолога)

      @dimakazurov1483@dimakazurov14839 ай бұрын
  • Хозяин хороший добродушный челавек .Машина конечно в печальном состоянии ,но ничего всё будет ок.Хотелосьбы узнать про прибор шим регулятор где купить такой как у вас .

    @ASTISIL@ASTISIL9 ай бұрын
    • motor-master.ru/content/10-diag/157-avtonomnyj-tester-katushek-zazhiganiya-mm-tk-01

      @pitermega@pitermega9 ай бұрын
  • Замечательный фильмец

    @ponhaPya@ponhaPya7 ай бұрын
  • 3:30 ждал когда пацан на фоне сиганет в окно с батута 😅

    @AlexanderAzot@AlexanderAzot9 ай бұрын
  • когда люди сами разбирали/собирали все надо перепроверить!

    @dock_su@dock_su9 ай бұрын
  • Красссссссавчики все. Слов нет.

    @user-sf6dl2mw3t@user-sf6dl2mw3t9 ай бұрын
  • Двигатель JB1T Isuzu Trooper Собирал такой , очень мощный аппарат.

    @ravshanikhurshed3108@ravshanikhurshed31088 ай бұрын
  • Серёж, привет! Отличный ролик! Игорёк, конечно, хочет показать, что много знает, но и молодец! Но, и молодец ты, что просто выслушиваешь и делаешь то, что надо. (Серёж, пишу это без какого-то умысла) .

    @witaxa83@witaxa839 ай бұрын
    • Спасибо!

      @pitermega@pitermega9 ай бұрын
  • Вот по этому я и не люблю дизеля.... Ну как всегда всё на высшем уровне 🤝👍

    @user-vi1in1kl6j@user-vi1in1kl6j9 ай бұрын
    • Если соображаешь то он гораздо лучше бенза, меняешь фильтра и чтобы качественное топливо было и будет тебе счастье.

      @user-ps5hm3dm2m@user-ps5hm3dm2m9 ай бұрын
  • Душевно.

    @user-sj3wm8fg1p@user-sj3wm8fg1p9 ай бұрын
  • Молодцы красавцы. 👍👍👍

    @user-bo9gj2xs9h@user-bo9gj2xs9h9 ай бұрын
  • Я только начал смотреть видео, но на 7-мой минуте они заявляют что не хватает давления, это комон рейд и тут 450 бар на стартере, вы в себе? Это у вас не хватает давления? Специалисты от бога :) Дальше даже смотреть не стал. Все понятно, все с чего то начинают. Хочу увидеть ваши видео через лет 5-7 потом через 10-12 все изменится в корни. И если вы будете развиваться то далее на такие выезды вас не уговорить ни за какие бабки. И это правильно

    @user-ny1fq3jx4d@user-ny1fq3jx4d9 ай бұрын
    • Да,лоханулись.И решили показать как есть.Надо было вырезать наверное

      @pitermega@pitermega8 ай бұрын
    • Не все нормально. Свои ошибки признают далеко не все и далеко не всегда. Вы признаете, хорошее начало. Не ошибается только тот, кто ничего не делает! Может я и резко написал первый комментарий, уж извините. Но желаю вам развиваться и становиться более опытнее. Со временем все придёт и вы разберетесь, чем стоит заниматься, а чем нет. Так что удачи вам, в этом не легком деле!

      @user-ny1fq3jx4d@user-ny1fq3jx4d8 ай бұрын
    • @@user-ny1fq3jx4d Спасибо вам большое за поддержку и понимание!!!

      @pitermega@pitermega8 ай бұрын
  • Лайк. Пацан грамотный, это хорошо, но немного лишнего самоуверенный. . Но вот FNIRSI... когда то думал о нем, но неттт, взял прелыдущую модель MICSIG ATO 1104. F хоть и дешевле намного, но нп то это.

    @rem8768@rem87689 ай бұрын
  • Автор канала, я вами восхищенен, вы просто огонь!

    @user-hy8vy3ts5b@user-hy8vy3ts5b6 ай бұрын
  • Снемаю шляпу 👍👏.

    @user-rh6hh8jd3r@user-rh6hh8jd3r9 ай бұрын
  • 33:00 Спасибо Сергей за пожелания.

    @user-zr6zw6rc1j@user-zr6zw6rc1j9 ай бұрын
  • Всегда бы такие клиенты)

    @user-py2li5pt1r@user-py2li5pt1rАй бұрын
  • Хотел добавить если с регулятора давления снять разъем то он останется открытым. И топливо будет в большом количестве проходить к плунжеру а он будет поднимать давление пока не сработает аварийный клапан. Поэтому скважность у этого регулятора должна быть около двацати процентов. В общем чем выше скважность тем меньше давление.(Не пинайте если термины не верные но кому не будь поди поможет)

    @user-rq6mp8kz1u@user-rq6mp8kz1u9 ай бұрын
    • Благодарю!

      @pitermega@pitermega9 ай бұрын
    • А не все ЭБУ разрешат запуск, может кинуть ошибку, и не дать импульсы на форсунки. Тогда надо на штекер вешать другой регулятор(либо эмулировать).

      @GerLex@GerLex9 ай бұрын
KZhead