Ошибка сроком в 25 лет! Сложное оживление простого Газ 52
2023 ж. 1 Қаз.
854 809 Рет қаралды
📌НАША ТЕЛЕГА t.me/nexpertGM
🔞Подпишись на БУСТИ, забери БМВ, смотри серии раньше всех и без рекламы!
🔥boosty.to/nexpert
🗿 Дзен: dzen.ru/id/5ea72c2e49c15f1ece...
👕Для заказа Мерча bloggershop.net/
👌Красим кузов - МАЛЯРКА АЛЕКСАНДРА ПЕТРОВИЧА!
Centrkuzov@yandex.ru
www.avito.ru/user/7d5a6e894ce...
Канал мажоров! • Режим "СуперСпорт"
Независимый Эксперт СН2 clck.ru/Mzgk8
📬 По вопросам рекламы: Reklamanexpert@mail.ru
#газ
#оживление
#путешествия
#жестьавтосервис
#независимыйэксперт
#приколы
Старые машины тем и хороши, что ремонтопригодны. Почистил сетки, промыл фильтра, прошприцевал ходовку и она снова в бою. Станций тех обслуживания было мало, и всё было рассчитано на самостоятельное обслуживание. Сейчас станций много, но специалистов там, как правило нет, а есть продавцы неоказанных услуг. Сплошной развод на деньги.
Я обучался работе автослесаря и именно в том сто был специалист...Он мне рассказал что если автомобилист купил гранату, при ее установке ни в коем случае не выдавливать шрус для гранат который лежит с ней, а да побольше выдавить из специально купленного для этого шприца, иначе граната спустя 2000км заклинит ибо смазка в комплекте превращается в пластилин...он рассказал и показывал мне многое, но это уже другая история)
Более точно и не сказать !!!! 👍👍👍👍💯💯💯💯💥💥💥💥💥🖐🖐🖐🖐🖐
эво оно как.@@vinyl_scratch1394
Производство было направлено в Союзе на покрытие потребности, чтобы автомобиль попал в народное хозяйство и мог работать и работать, ремонтируясь по мелочи. Сейчас капитализм, и производство направлено не на покрытие потребностей, а на извлечение прибыли, поэтому выгодно, чтобы частые замены узлов, комплектующих и вообще короткий срок службы автомобиля.
В 1986 году, пришёл молодым парнем, без опыта работы на АБ 96 в Чеховском районе. ,,От забора" дали ГАЗ 52. Пробег был небольшой но двигатель почти убитый.Через 4 месяца работы, дали путёвку в г.Одессу. я был счастлив!!! Мужики помогли собраться и советами и маслом и топливом. Я им очень благодарен! 52 й справился с этим маршрутом и ещё в Москву груз доставил. А мне воспоминаний на всю жизнь.😊👍
Монтировкой маховик провернул и дальше все понятно
Как говорил мой учитель в автошколе, порядок зажигания на шестицилиндровом двигателе запомнить просто:15 бутылок водки по3-62на 4рых
1,5 литра водки по 3,62 на 4х
Так и есть!🎉
@@Bender_9107 ,знаете пригодилось ... Никогда не думал, что будет машина с рядной шестеркой !
А на ЗиЛ и УРАЛ 15426378 .Если не ошибаюсь.35 лет прошло.
124
Георгий Александрович а как же уровень масла?
Судя по тому что мы видели эту серию, какое то масло там присутствовало.😉
И давление масла?
уровень масла проверяют только трусы😂
40 лет за рулём. Не заморачивались тогда с правильной установкой трамблёра, если его снимали с приводом. Сунули абы как, пробочку из газеты в первый цилиндр, выплюнуло, бегунок показал на первый. Дальше провода от этого первого на распределителе и распихал. И так делали 9 из 10 водителей на газонах и зилах. Думал уж об этом вы знаете, теоретики ДВС😂.
Шоумены
Главное, что запустили! Хорошо, что вас этому кто-то в свое время научил.
Раньше были шофера, которые умели не только ездить, но и ремонтировать автомобили, и при том без всяких хитроумных инструментов. Сейчас же ездить то не особо умеют, не то что ремонтировать.
Как он интересно так столько простоял и ничего не закисло, даже руль крутиться нормально
А если трамблер снимали? Поршень стоит в вмт а бегунок на 6ой горшок показывает. Не встречалось такого?
ДЕЛАЮ поправку Глушитель впереди ещё делали на транспорте перевозившим кислород и газ
❤
и на ТУшках
На всех а/м которые перевозили летучие горючие в-ва, если не ошибаюсь. А на мед. Транспорте выводили так, чтобы даже на месте стоя при ветре - газы не попадали в салон.
Щщщ
На уборке урожая тоже ставили в переди и заглушку с отверстиями типа искрогасителя.
В школе на нём на права сдавал. В семье 8 лет был маленький самосвальчик. Похер сколько стоял. Сёл и поехал. Техника на грани фантастики. Но 157ой никто не переплюнет.
Наверное половина страны на такой технике на права сдавали, и я тоже вот техника проста как автомат Калашникова и работает!
❤
Как вспомню батин пятьдесят второй, сразу ностальгия.....😢 Неприхотливая машина, только не гнать на ней- двигатель не выдерживает. Сорок- пятьдесят км/час- норма. А в колхозе и ездить то быстрее негде было. Зато бездорожья хапнули эти грузовики много.
Как же люблю когда ты копаешься в старой машине, и через может день ты слышишь как она работает...
Да,на этой технике весь союз держался ,на уборках посевных доярок развозка и много прочих функций выполняли эти автомобили,не побоюсь этого слова! Саныч тебе лайк хорошая серия оживление покойника,казалось бы!❤
Переход6ая модель # не помню рама и кузов 53 всё остальное52
Привет на таком в 70-80 на уборки урожая заработок был очень высокий. Ремонт копеечный. Настольгия. Григорий Саныч ты уже такой заводил. Удачи тебе.
Как в кусты поставили, так совок и развалился
@@Nahuyuna_Motano как совок развалился так и поставили пока не оброс кустами
Посевные доярки говоришь...
15 бутылок по 3,62 на 4х порядок работы цылиндро на шестерке
Ну хоть кто это помнит, спасибо🙏💕
Не, ну как же щуп то не достал сразу, Саныч? Ручник проверил, а уровень масла нет!
На таком ГАЗ 52-04 хлебовозка,отработал 3 года ,с 83 по 86г.г. тёплые воспоминания!
ой да не надо ля-ля! ты только в девяностом родился!☝️😅
А как же проверить в начале оживления уровень масла в двигателе? 😮
И так сойдёт
меня этот вопрос тоже в первую очередь заинтересовал. Крутят двигло не проверив масло.
Да за 25 лет даже свежее масло деградирует до состояния кокса
Скорее всего Они это сделали, просто в кадр не попало😊
Да и трансмиссионку проверить не помешало бы
Молодцы!!! Ещё один старик ожил!!! Правильным путем идёте товарищи 👍🖐️💪
Прост, надёжен,неприхотлив-это всё о Газоне,простом советском труженике
шумный, непроходимый, сложный в управлении, холодный зимой и это ещё вершина
Такой вопрос а что дальше происходит с этими машинами после оживления ? На реставрация или обратно в стояло ?
99% полюбому в утиль
А говорят, при Союзе машины не умели делать.
Ну ребята..., красавчики! Судя по звуку, работают только четыре цилиндра.. У меня такой же есть Газик есть.
Как то я видимо пропустил момент с проверкой присутствия масла..🤔 А так в целом крепчайшая техника и в умелых руках это великолепно. Обидно если его и правда из-за ошибки с трамблёром похоронили. Но с другой стороны зато есть контент. 😊
Даа, первый раз Саныч масло не проверил, хотя всегда тех жидкости проверял
Каждое видео об оживлении, начиналось с контроля тех.жидкостей и обязательной доливки!!! А в этой серии не смотрели вообще или вырезали этот момент? 🧐
Лайк,однозначно!!!А газик совсем неплох!!!Даже родная краска в порядке.Он может жить,и приносить пользу.
Нужно уже сейчас расставлять по лесам тачки, чтобы лет через 15 был контент😊
Нынешние тачки уже через 5 лет стояния в лесу, превратятся в труху, а уж через 15 точно никакого контента.
@@user-ih9lk4zo6j Спорное заявление, но проверять его я конечно не буду.
Георгий Саныч, вы ЛУЧШЕЙ не побоюсь такого слова. Приятно посмотреть и как всегда удивляете и поднимаете настроение, чем больше смеются ваши подписчики тем дольше живем в месте с вами. Спасибо за хорошее настроение!!!!!
Ну передерни !!!
@@ivanivanov5849передёргивают такие,как т..,Вы,извините)Причем постоянно и без повода- природа таких,что поделаешь🥴
ГаЗоН хороший аппарат в своё время практически везде использовался в индустрии промышленности!!!
Они и щас бегают
@@user-re3cu6pw2d я на 53 работаю
Ох братва,я знал что Вы с ним напрыгаетесь с непонятками,был у меня такой с будкой,заводился даже зимой с паяльной лампой и проливанием кипятка с бани,но сука искра пропадала по не понятным причинам,горячий если заглушил,хрен заведешь,только через 20 минут,перегазовки и двойной отжим меня убивали,но красил я его кистью и валиком и он блестел как с конвейера,гружёный только на третьей скорости,движок слабый,после него Тойоту купил и охренел,кто ездил на Газ-52, тому Жигули покажутся Мерседесом
У 52 была проблема с бензонасосом, если он был с стеклянным "колпачком". С искрой ,там все элементарно : катушка, контакты и конденсатор(и при нагреве мог пробиваться). А вот в те времена если с " замученного" ГАЗ-52 пересел на новую ГАЗ-53 , так же как с Жигулей на Мерседес
А-Агонь 😉 и двойной выжим пожалуйста.
Старая советская техника радует! Георгий Александрович и Александр Петрович - вы лучшие!
Ну вот оживили вы технику, а дальше что с ней происходит?
Хоть бы не в металл
Выговор тебе Георгий Саныч,масло в моторе перед запуском не посмотрел
А я ведь тоже на 52м газоне учился и на права сдал еще в школе, в 17 лет. Тогда так было можно. До сих пор помню как делать двойной выжим и перегазовку.
а самое главное что хоть на 52, хоть на 53 не обязательно делать двойной выжим при переключении на повышенную
@@user-sk9fs4or6jздесь вы не совсем правы. На 53-м не обязательно, так как есть синхронизатор, у 52-го синхронизатора нет, двойной выжим обязательно😊
@@user-sk9fs4or6j Мой инструктор мог переключаться вообще без выжима хоть на нижнюю, хоть на верхнюю.
@@user-uh2ul2ht9f ты найди сейчас 53 с синхронизаторами. И кстати именно на 52 были синхронизаторы, на 3 и 4 передачу. Я работаю на ГАЗоне и знаю о чём говорю. Могу видео записать, если не веришь
@@bornintheussrlivinginrussi6561 я тоже так могу. Пришлось учиться когда на посевной пошёл дождь, а я дурак, из-за того что дорог не знаю попёрся прямо по полю. Обломало болт лапки корзины и одна лапка не выжималась, короче, пропало сцепление. До гаража всё таки доехал своим ходом и даже на яму заехал
как то случайно наткнулся на ваши видео... блин до 4 утра на одном дыхании с вечера смотрел, ооочень круто снято! как то по честному, прозрачно что-ли ... короче вы реально крутые!!!!!!
А я на таком в 10 лет уже виртуозно управлял по Дмитровскому шоссе. Рядом ОТЕЦ сидит,контролирует. Смеялся надо мной. Спасибо вам, вспомнил детство.
Срок стоянки завышен больше чем в два раза.
Парни Вы класс. Спасибо Вам я вспомнил детство.
Машина стояла максимум лет 5, ну и масло не мешало бы проверить.
Берёзки за пять лет на столько не вырастут!10 13 лет возможно,но точно не 25
@@user-mh1lf2ot7b 10 много, не больше 7 лет, я думаю гдк-то 5-7 лет
Я в возрасте ,женщина и на газ 52 училась водить на права.
Вас
У вас категория С
Мне кажется, хрен БМВ будет краситься бесплатно...😄
1000%
Тачка огонь. Надо предоставить ей будущее
поди как территорию расчистить нужно было. а машину на металл пустят.
Это не трамблёр перевёрнутый, это крышка. На жигулях как раз и было 2 вида трамблёров : старого образца с октан - корректором, и нового, с вакуум - корректором. И вот на них были развёрнутые на 180 крышки.
Крышка встает в одном положении, а трамблер перевернуть можно!
@@vitaliykasatkin3954 во первых: поворачивается не сам трамблёр, а валик с бегунком. А во вторых, нумерация цилиндров на крышке перевёрнута. Это я про жигули. Про газон я не знаю. А так да, корпус трамблёра и крышку не повернёшь относительно друг друга.
На таком газоне нас,студентов,в 1968 г.возили в совхоз,на уборку урожая,в открытом кузове! Были молодыми и беспечными!
Нормально ,как скот в кузове.
Возможно, что исключительно из за того, что кто то 20 лет назад, перевернул трамблёр мы сейчас видим эту серию...
Георгий Александрович подскажите что у вас за диагностическое оборудование?
Молодец Георгий Саныч!!! Было бы круто если бы Вы восстановили хоть одну из оживвлённых единиц столь редкой техники!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Мощно и красиво оживили! Какая дальнейшая судьба?
На металл конечно
ГАЗОН РЕАЛЬНО ЖИВОЙ, ГЛАВНОЕ ШОБ БЫЛИ ПРАВИЛЬНЫЕ РУКИ, АВТОРУ ТРОЙНОЙ ЛАЙК 👍👍👍, 52 НАДЕЖНЕЙ ЧЕМ 53, Я ТАК ДУМАЮ ☝☝☝
Георгий Саныч на моей памяти на этих дровишках если раз...бан привод,то трамблер мог перевернуться на любой кочке на 180 градусов,с уважением!
Охреневаю над металлом этих газончиков и зилов древних. Всë практически целое. Поставь так бычка или 3309 газона, пипец будет через лет 10
Привет Саныч опять Полегону 98 подгон
Главный заводила на районе😂😂😂 респект Саныч.
Это задний двор комбат крю! 😅
Я такой газон в 93 г.полностью перебрал с отцом... Тоже был разобран на половину...Сделали с него конфетку,работал так,что двигатель почти не слышно было...Когда ушёл,так моя фамилия к нему и прилипла😂А сцепление делал не снимая коробки, когда обрывало лапку...Тех осмотр проходил,так в ГАИ удивлялись,что машина 65г.,а работает лучше новых.
Ребята - вы просто молодцы!
Очень довольно добротный газон и не гнилой,жалко его,отреставрировать бы его. Проподает автомобиль 😢
Нет слов. КЛАСС!!!
Ребята а что с москвичем Караченцева?
Они сами не знают
А проверить наличие присутствия- отсутствия масла?
Это для сельского хозяйства у зерновозов сеновозов выхлоп вперед выводили и еще пламегасители ставили. Сразу оговорюсь, если это не самосвал, это ничего не значит, раньше были типа подъемники опрокидыватели, бортовая машина заезжала и ее на платформе опрокидывали назад или вбок у кого как и с кузова ссыпалось все.
Как вспомню что с папой всё детство на нём, а потом 53 хлебовоз, потом свой такой, отца уже нет а газон жив до сих пор
Служил я в армии на таком.Зачетный аппарат.
44:46 Всё просто, отвёртку вместо свечки 1_ого цилиндра(ищем ВМТ), когда поршень в ВМТ ,смотрим, куда "смотрит" бегунок(это будет провод 1_ого цилиндра) и дальше по порядку зажигания. И никаких "рандомно".
Угу. Только помнить надо, что верхних мёртвых точек две.... Нужна правильная.
Вы просто умнички. Уважаю. Всего вам хорошего.
Да там салон живее всех живых почти!))
интересный способ привлечения халявы 🤣🤣🤣
Таки какова дальнейшая судьба машинок которые вы оживили?
Бензовозом он не был, у бензовозов короткая рама. Скорее возил опасные грузы
мог быть и бензовозом. Короткая рама у раннего 52. Этот уже поздний
@@user-sk9fs4or6j ёмкость на два с половиной куба смотрится сиротливо на длинной раме, бензовозы и были на старой короткой раме, потом только ГАЗ-53, рама длинная, ёмкость 4,5 куба
@@8664-ou6fj а на молоковозы вроде вообще рама у 53 ещё больше была. У меня 53, но видно следы газового резака, будто срезали лишнюю часть рамы. Ну, и часы в кабине стоят родные
В Одессе на них емкости ставили, 2433 литра у меня был.Сзади за кабиной еще и инструментальный ящик находился, поэтому бочка была прилично от кабины отнесена.Мне в 1986 достался без направляющих штифтов на бочке и без внутренней перегородки.В результате чего бочка к кабине сползала.Потом на базе снимали и вваривали, по бокам из труб емкости под масло.
Первые модификации газ-52 были рама, подвеска и задний мост аналогичны газ-51, последующие как на газ-53. На газ-53стояла передняя балка для широкой колеи, когда на неё перешли на газ-52 не знаю. У газ-51 рессоры к раме крепились на пальцы и серьги
Тесть когда уходил на пенсию(работал всю жизнь водителем в колхозе) в 90 году выкупил свой газ 52.Техпомощ. С токаркой, компрессором и сварочным агрегатом. Ну будку конечно мы сняли и поставили кузов. Оборудование работает до сих пор. И машина тоже бегает, тем более что движок от бтр.
Вот вы его оживили,а что дальше с ним будете делать ?
Спасибо за ролик к моему дню рождения
Кайф! Это последний выпуск 52 газ - по морде вижу, поворотники, облецовка!👍
Балдею от вашего общения.
В весьма неплохом состоянии 52-й...
Мне кажется на этом Газоне с передним выхлопом возили болоны с газом: пропан, ацетилен...
Что сказать СОВЕТСКОЕ КАЧЕСТВО!!! не то что сейчас, пол года постоит не то что колеса спустя все патрубки сгниют, все превратится в прах.
0:03 - Как твоё ничего? - Да ничего. - Что, совсем ничего? - А чего? - Ну мало ли чего.
День добрый,а какую подписку на беху купить?
Георгий Саныч красава!!!!!👍👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪
20:26 15 бутылок водки по 3,62 на четверых😂
Как они без свечей хотели чтоб топливо с колектора всасывалось разрежение откуда возьмётся Оно самотёком в ближний затекло и начало выплевывать принцип работы двс не знают.
Саныч,отдай Полигону 52ой😂😂😂😂
У меня папа был такой машина в Узбекистане газ-52, 97 года у меня было 8 лет 😊👍👍
ГАЗ- 52 и 53 это небо и земля! Кстати мне пришлось передвигаться исключительно на 52. Ездить товарищи не умеют,но на четырех горшках вылезли.
Георгий Саныч не много не честный спор))). Нет задора в нем второму участнику. Если заведется то бесплатно красится) а если нет то тогда двойная цена))). Так честнее будет.
Отличный автомобиль был у меня в личных руках, машина хозяйка для дома, все что нужно перевозил.Рядная шестерка простой как велосипед, отличный двигатель,при правильной работе, и хорошем выпуске его практически не слышно.
И расход 15 литров на сотню.
Ура молодцы ребята радуетесь видосами,Георгий Саныч спасибо что держишь канал
Газончик сейчас надо отремонтировать и покрасить,и будет вообще бомба
а ГАЗик то поздний. Уже и рессоры под подушки стоят, а значит и редуктор скорее всего от 53 и коробка от него же. Морда родная, в цвет кабины и передние габариты со стеклянным плафоном
На рычаге КПП видна собачка для включения заднего хода😊
@@user-uh2ul2ht9f та увидел. Я понял что коробка ранняя ещё когда он под раму полез. Но мост уже поздний. Ранние 52 по шустрее поздних ходили
Обожаю оживления, подписался сразу на бусти, а у вас там оказыца ещё и конкурс! У вас я так понял ещё и сервис на Софийке?
Так вот как выглядит "уехать в закат"? ❤😁👍
На 52ом сильно газовать нельзя, вкладыши не любят)))
обороты не любит. Не больше 60 км\ч на нём ездить надо
@@user-sk9fs4or6j есть такое))
Потом пошли нормальные вкладыши,вот когда едишь долго под 70 и выше,то да,прогарали выпускные пятого и шестого горшков, но когда ставишь клапана жаропрочные пустотелые,вернее с наполнителем внутри от более современного собрата,проблема уходила, тогда выгорали уже седла клапанов и прокладка гбц между пятым и шестым, но фрезеровка именно блока, а не гбц, так как заузится иначе продувка цилидров решали проблему, так же расточка блока под поршня 88мм от ауди старенькой давали мощь и прыть,немного,кстати его прапрапрадед двигатель форда до эмки имел именно 88мм
Кстати,был газ 69 с верхнеклапанной головкой,там как раз поршневая стояла на 88
че никто не пишет что, газон надо восстановить и сохранить как историческую ценность?
Спасибо за такой ролик .
У меня прямо настальгия по далëким детским временам проснулась! Спасибо за такое оживление ! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Смотрел с заворажением. 😮
Мне нравится оживления от Георгия Саныча.
Очень интересный контент 😊. Требуем продолжения! Браво! Нравится манера повествования! 😅
Парни ну вы КРАСАВЧИКИ !!! Оживить мертвеца не каждый сможет !
34:17 Аааааа. На работающий бустер такой плотной струей бензина... Жесть. Вы там пожар решили устроить? Если бы оно пыхнуло....
Он небыл бензовозом. Он возил кислород или пропан в баллонах. Но большенство это смотрят для развличения и нихрена не понимаю в автомобиле. Могут только долить масло, охлаждайку и незамерзайку.
Полностью согласен. Глушитель не показатель бензовоза
У него рама длинная, 52 бензовоз с короткой рамой
Долить мы можем, причем все жидкости в одно место!
Георгий Александрович здравствуйте! Стоит такой же в деревне. Подскажите пожалуйста какой бензин использовали для оживления (коника)? 80 больше в природе не встречается.