GAZ-51. Стоял 25 лет. Заведётся или нет??(Will it start?)
2023 ж. 30 Сәу.
1 390 364 Рет қаралды
ГАЗ-51 - советский среднетоннажный грузовой автомобиль грузоподъёмностью 2,5 т; наиболее массовая грузовая модель 1950-1970-х годов.
Первые опытные образцы с индексом ГАЗ-51[1] были созданы перед Великой Отечественной войной, серийное производство развернуто с 1946 года. В 1955 году был освоен модернизированный ГАЗ-51А, производившийся до 1975 года. Было выпущено 3 481 033 экземпляра всех модификаций.
По советской документации ГАЗ-51 производили в Польше на заводе FSC (г. Люблин) как Люблин-51 (польск. GAZ Lublin-51), Северной Корее (г. Токчхон) как Сынри-58 (Sungri-58 - «Победа-58») и Китае (г. Нанкин) в несколько изменённом виде как Юцзинь NJ130 (Yuejin NJ130).
При союзники! Я узбек из Узбекистана. Смотря это видео я вспомнил своё детство, мой отец водил этой машиной. Это наша история, это символ нашего братства, ведь, историю никто не сможет же изменит. Русские братья, мы-одна семья, один народ. Слава тем, кто содержал 70 лет великую державу под названием СССР!!!!!!
А ты сейчас посмотри что твои земляки делают в Москве, грабят, насилуют, беспределят, русских за людей не считают, и ты это братством называешь?
A
Привет из Мордовии, да здравствует великий Советский Союз
К сожалению ❤
@@user-pw1dz8pf7u А ты сейчас посмотри что твои земляки делают в Украине стрелят грабят, насилуют, беспределят, украинцев за людей не считают, и ты это братством называешь?
Я в автошколе на таком ГАЗоне учился 42 года назад, уже тогда он казался динозавром. Заводили кривым стартером легко. Спасибо авторам за тёплую ностальгию.
Я 35 лет назад ещё на таком в пионерском лагере работал😂. Хорошая техника была, безотказная, Движок можно было в лёгкую в поле перебрать .
ГАЗ - 51 была моя первая машина, на которой я учился . И тоже 42 года назад, в 81 году. Кстати, как то смотрел видео, там Лукашенко рассказывал про себя, так он рассказывал , что учился ездить на 51
У меня он был первой машиной бортовой нормальная машина ходила а ремонте не было никаких проблем потом пересел на газ52 и т д
Наши машины на века заведутся и будут ходить спасибо нашим инженерам и рабочим которые создали такие замечательные машины на них строились города уборка урожаев и т д подьем сх экономики колхозов совхозов да всего трудяга
Я на таком в 69 заканчивал ДОСАФ
Жму вам руку мужики. Оживили старичка. Эта машина будет работать долго. Здоровья вам и успехов в этом деле
да кому она нужна. завели и оставили догнивать дальше - это же и так понятно
Очень простая и надежная машина, заведется и через 50 лет!!!
Движок из доджа американцьі умеют делать машиньі😅
Моя первая машина после окончания автошколы в Риге в 1982 году ГАЗ-51! Перебрал все гаечки,довёл до покраски и...ушёл в армию! Пришёл с армии и увидел её у забора на колодках,без колёс! Очень жалко было! Но машина-зверь!
Говно машина 🤗
Восстанови этого старичка! Создай проект! Дай ему вторую жизнь!
Они по гондурасски говорят?
Мне 75 лет.! Я начинал работать в1967 году. В городе Горьком ГПОГА-3 НА ГАЗ-51.Настольгия!стаж 55лет! Из них 48 на автобусе междугородних, пазик-672!лаз-699с, икарус-гармошка и мягкие. В 94 ом, купил себе ЛАЗ-697 С двиг. ЯМЗ - 236.ПО КРЫМУ возил туристов. Челноков Севастополь - Одесса! Харьков. Был спринтар333, пазик дизель 30 мест, форд транзит. Вся жизнь связана с автотранспортом. В 26 лет в 75 году приобрёл новую ВАЗ-2103 ВИШНЁВОГО ЦВЕТА!!! ❤😊По тем временам самая крутая была тачка, у частников! Стоимость 75000.зарботал за год! На меж-городе! 😊. В данный период времени ездию на скутере ! Сузуки скай вей 250кубов (самолёт)!
Спасибо вам! По способам из первого видео о газ-51 вы посодействовали мне в починке моего газона!
Молодцы ребята, я с огромным удовольствием смотрю ваши работы...
вот так мы на старой технике работали годами с собой проволока изолента исвечка и выходили из любых ситуаций сейчас так уже не прокатит на современной технике один датчик выходит из строя и следом ты выходишь из машины и идеш куда глаза глядят!!!
Где-то я читала, что современные автопроизводители стремятся к идеальному автомобилю. Идеал состоит в том, чтобы максимум, что автовладелец может с машиной сделать, это залить топливо, долить омывайки с антифризом или подкачать колёса. За всем остальным - добро пожаловать в сервис, сертифицированный производителем. За соответствующие деньги, разумеется.
Приходит мужик в магазин "Запчасти", спрашивает: - Есть запчасти на Ниву? - Есть, что конкретно надо? - Ну, там, ...проволока, изолента... - Есть конечно. Странная у вас Нива. Запчасти от УАЗа подходят...
Батёк 1907г.р.после ВОВ РАБОТАЛ НА НЁМ много времени прошло, мне ещё 74года, только хорошие воспоминания!!! СЛАВА АВТОПРОМУ СССР!!!
@@user-zb2sk9xp3f 👍
Ниваєтостаринноеведрлстолетодноитоже!староеведрлзбол ами
Страны нет, а её техника до сих пор работает.
вы великие механики и я даже не сомневался что вы победите этот матор !!!
А здесь ненадо быть великим механиком этот мотор прост как пять копеек , а без охлаждения эти механики его точно ушатают, а может в этом задача и заключалась
Наши деды умели делать машины. Обржавела, но не сгнила. Уважение им. А вам , мужики, огромное спасибо за то что проявили внимание к ней.
Ещё в те годы где-то в Америке изобрели сталь,которая, раз заржавев и покрывшись тонкой корочкой, прекращала гнить. То есть, защитой от ржавчины служила...ржавчина! Увы - сегодня использование такой стали противоречит основным принципам потреблятства...
@@IvanKnavI при чем здесь Америка. Брал Волгу 24 на металлолом,так вот, краска с нее вся слезла, она стояла в огороде, метал был чистый ,без ржавотины.. она покрылась пятнами,цвета побежалости, но, это не ржавчина. Вот так, наши деды умели, и хотели делать качественно. Хвала им.
@@user-zw4jd4wm8m и это тоже.но причина та же - в потреблятской экономике. Выпускать авто, которое будет ездить через 100 лет также,как и при выпуске с завода, убийственно для этой самой экрномики. Прошу прощения,если обидел Америкой -просто я не стремился ставить акцент на стране, а говорил о том, что изобретение состоялось, и в нормальном обществе не использовать его причин бы не было. На всей планете.
@@IvanKnavI я и не думал обижаться. Мне 58 лет., и все прошло на моих глазах и моей памяти. Качество автомобильного железа никто не стремился улучшать. Его целенаправленно ухудшали. И вот сегодня мы имеем то, что имеем, к чему нас вели.автомобильные двери гниют по середине полотна. Это нонсенс. Политика Государства.
Сердце кровью обливалось, когда видел, как насилуют двигатель БЕЗ ОХЛАЖДЕНИЯ.
ему уже похер, это видео ради просмотров, не более) завели и оставили догнивать дальше - это же и так понятно
Чё ему будет они же не полчаса его гоняли. А за 5 минут чугуняке ничего не будет, он даже не на греется. Этот мотор надо постараться убить. Чугуняка нижнеклапанная это неубиваемая тварь. Это вам не нынешние алюминьки. Чуть перегрев и всё покоробило пропеллером.
Огромный респект вам парни, окунулся в детство!!!
При должной заботе эта техника будет бегать вечно .респект вам мужики и здоровья вы оживили не только трудягу вы пробудили доброту и искренность тех времён .успехов вам в дальнейшем !!!
МОЛОДЕЦ МУЖИК , РЕСПЕКТ И УВАЖУХА ЕМУ . Сколько смотрю его видосы и знаю что любая техника за которую он берется заводится . Жму руку , и уважаю таких людей .
Outstanding skill to re-run the old machine, thumbs up 👍👍👍👍👍
Очень хорошая машина, надежная,легкая в управлении и долговечная❗Спасибо советским конструкторам и рабочим❗❗❗👍
Salut buat mekaniknya yg masih bisa menyalakan mesin truk ini walau sudah lama mangkrak. Truk Gaz ini pernah digunakan militer Indonesia tahun 1960-an dengan berbagai varian. Roket, ponton, radar...
A fost folosit și Armata Română, tot în aceeași perioadă..la noi ii zicea ,,Molotov,,..un personaj,,sow BAD,,,...😢 pentru România 😮😢
Это наше,СОВЕТСКОЕ
Я в 1963 году работал наней после окончание шоферской курсы в гор.форт .Шевченко Гурьевской обл.Каз.ССР Нынче Мангистауская обл Работал и на других авто. Насталгия!!!!!На пенсию ушол 2005 году.
Muy bien !! Recuperando esa maquina original. Saludos! desde Argentina! !
Желаю мастерам здоровья и успехов!
Автомобиль хочет жить,на ход его необходимо поставить )
Он вечный!
Браво ! Слесарь с большой буквы !
Молодец красавчик . Это ностальгия вспоминаю мой отец ранше ездил.
Постоянно смотрю эти видео Заведется или нет. Хотелось бы узнать у Taavi судьбу этих машин. Что с ними делает восстанавливает ли?
Это механика не электроника для обезьян и он заведётся и будет ездить, только надо мышцы качать.. 😉😜
Кто в таких перчатках технику ремонтирует, её надо руками прочувствовать!
Пускай варежки оденет,они же прибалты им все советское противно
Всегда Заворажиаоло зрелище, когда техника запускаеться после простоя, особенно наша советская. 😊
)))),так это не советская.
@@rystammamedov3248 жесть. А какая?
@@user-kq6jg3eq1r Американская Паша,Американская ))).!!!! как и Зил 130,газ 24 и т.д.
@@rystammamedov3248 точно, же подумал вьетнамская, оказалось канадская из сша юга Франции, с левого берега Кореи, с нижней полки Австралии, впереди гонг Конга.
Какие разговорчивые парни.
Дизайн маленький студебеккер. Приятное с детства.
на этой машине мой папа ездил. мне уже 57 лет а запах бензина в кабине до сих пор в памяти...
Интересно посмотреть👍Тишина,птички поют.Занимайся делом своим!Ни какой электроники,можно на коленках все разобрать и собрать😁Мастера молодцы,умелые.Успехов Вам👍👍 Сами откуда интересно?Спасибо.
Estonia
@@powermeower так и подумал.По природе)
Деды наши делали на века, респект им
Согласен👍👍👍
А внуки всё просрали
Когда в91м просирали, их уже небыло!!!
@@user-tn7zv2vc2h при чём здесь 91-й? Оглянись вокруг! Сегодня оглянись. В 91-м внуки маленькие ещё были
@@user-tn7zv2vc2h я ещё успел поработать на таком в 94г! Собирали его примерно с такого же состояния!
Мой дед на ГАЗонах ездил (только 52/53 ездил), и в 2014 году он ездил на 3309
В 1975г учился в школе ДОСАФ от военкомата в Люберцах, 15:28 вождение было на таком ГАЗоне,потом работал на таком в Малаховке
18:16 с ручки как изумительно заводится!
Заводятся, ноги за уши , да и то не часто, а двигатель ЗАПУСКАЕТСЯ, Извини за шутку, НО всему - своё. 49 лет стаж водителя, заведу даже сонный,
Я б купил себе такую игрушку,даже в таком состоянии.
Продам шесть шт. вналичии.
Привет парни, отличная работа молодцы удачи вам и крепкого здоровья.
У нас в гаражах тоже такой стоит ,наверно лет 20. брошенный даже не знаю чей.
Этот монстр и через 100 лет заведётся. Гениальность в простоте.
Very good work! Hope they are getting saved and restored. Moore of this please, very interesting
Завидую вам от души 👍 У меня вопрос к автору канала: что происходит далее с автомобилями после их оживления? Очень интересно знать😉👍👍👍
Дальше стоят скучая ржавеют....
Приезжай в Европу.Здесь такого и лучше хлама не куда ставить....
@@iHAR969 не нужно россиян в Европу приглашать...пусть в заповеднике своём скрепном тусуются.
@@user-ry6uv3og4f Большинство не верят, что жить можно хорошо даже на одну зарплату .А не выживать....
Интересно,за столько лет, двигатель даже не клинит и легко проворачивается🤔
Эххххх Газик ! Дорогой ! В автошколе был такой.
Не знал и не видел и не выпускался GAZ 51 А был и выпускался ГАЗ 51я на нем проходил вождение и здавал экзамен на права .И немного работал А GAZ 51 в глаза не видел
Простой и надёжный на таких машинах поднимали целину,строили дороги и т.д.А я учился ездить
Молодцы. Я начинал шоферить в 1976году, на газ 51. Хорошая и простоя машина .
Спасибо за видео,чудеса бывают и их творец человек!
Спасибо!!!
Да тут не на века делали) просто он очень простой)) качества особо нет,у них у всех не большие пробеги и сыпались они сильно,даже при тех пробегах) но приятно посмотреть как оживляют историю нашего автопрома😊 молодцы!
За 25 лет масло превратилось бы в нефть, проверено.
Спасибо за видео.
Да да хорошо делали 😊
Техника из прошлой недостижимой потерянной пока для нас цивилизации!
Old flathead engine will run for sure !
Судя по эмблеме на двери это Трансформер
88году.работал на такой машине. Сейчас их.мало.учасников может есть ещё.
Как можно без охлаждения заводить,это же не Запорожец 😮
Молодцы👍👍👌😀
в середине двухтысячных работал на атопредприятии. притащили нам на сцепках пять новеньких зилов 157х, с хранения.производства 1976года .для работы на внутризаводских перевозках. я заводил один. залил бензин, воду, поставил новый аккум и зил завелся с полоборота. моторчик шуршал как часики. зил был просто красавец! подкачка, лебедка, печка-всё работало отлично. отдали зилик в цех и там его за полгода удушили.жалко было - капец. такую бы технику да в деревню, цены бы ей не было.
Рэбе,вы это к чему пукнуть!?
Видео класс
Я тоже снимаю автомобили
@@user-db2jj4cn1x ну не такой уж и старый на старых было завад имени Молотова
Сразу надо было масло поменять, эти движки очень нежные!
Tisztelettel, és le a kalappal önök előtt! 👍🏻 Üdvözlettel Magyarországból!
Его отмыть,покрасить в чёрный цвет,по кабине полосу белую,салон современный сделать. Бомба будет👍
Тихоновское АТП г. Караганда 1979 год, моя первая машина.😊
En cox sevdiyim masin gaz 51 bunun birini mene verseler en xosbext adam olaram
Жив газончик❤❤❤
Felicitaciones !! Son unos genios!! Desde Argentina
Хотят машинки жить!
Prima gemacht. Gute Arbeit. Klasse 😊
Мужик здоровый
Ишь ты, Завелся! 😊
Когда вижу, как восстанавливают таких старичков, вспоминаю видеоновости, где бабка откинулась, а потом внезапно ожила😂
Аж слезу вышедло!😢
Руль дымовушка помню😅
ну это происходит где то не в России. Наши люди не допустили бы такого безобразия, оставить машину и не раскурочить.
МОЛОДЦЫ, МУЖИКИ
Trabalho admirável. Gratidão por compartilhar
Мой дядя ездил на Газ51 помню номер 78 81
золотые руки
Учился в советский СТК ДОСААФ СССР г. Красноярск, на таком ГаЗ 51 далёком 1976 . Привет славному г. Красноярску. С праздником Великой победы
Он хочет жить !❤
Super ! 👏✊💪👍
Легенда
Ещё дальше технику поставьте!
Маладес
Молодец! Через 2 дня выезжай на линию
Fabulous truck !
Very nice work ❤❤❤👏👏👏👏
Даже не смотрел. Чего ему будет когда он масле по самые диски тормозные? Или таки нет😂
Шестерка с нижнем распредвалом. Гранд чероки до сих пор бегают.
Krásný poctivý stroj a šikovný mechanik 👍 Pěkné video. Ať se daří!
Фины технику советскую реанимируют?))) Молодцы! Привет Вам из Ленинграда!))
Это эстонцы.
я в 78 учился на таком Газончике,Один проводок от аккамулятора на бабину и всё работало.
Спасибо 🙏 маяа. Отец. Колхоз шафер газ51👌🌎💞🌹🤔
Bonjour de la Belgique 😌 superbe camion a restauré 🙂
Супер
За 25лет баллоны в труху превратятся, а здесь они как новые даже плюшек нет.
Amigo Que motor más fiel tiene ese camion Como sigue el proyecto? Pensas restaurarlo? Saludos desde Argentina