Купили Артиллерийский Тягач - Легкий 1958 года
2021 ж. 10 Қаз.
5 830 123 Рет қаралды
Без гусеничной техники мы никак не можем, поэтому после продажи ГАЗ 71 мы усердно искали замену. В наш бюджет и пожелания идеально вписался АТЛ, который и был нами приобретен и привезен из Тюменской области.
Подписывайтесь, чтобы не пропускать новые видео!
Если у вас есть какие то вопросы, пишите в комментариях.
Rutube: rutube.ru/channel/24300881
Вконтакте: vk.com/polygon98
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/62244cdee43c...
Telegram: t.me/polygon_98
Инстаграм Кости: / polygon_spb
Инстаграм Сани: / aleksandr_anatolevich1
Реклама, сотрудничество: polygon98spb@gmail.com
#полигон98 #атл
приятно видеть как два взрослых мужика радуются тягачу прям как мальчишки
Крепкий старичишка))!!!! Снять кунг, кабину , подварить, покрасить и огонь 🔥 , работы много, но оно того стоит!!!! Успехов
...недокомплект ребята....теперь гаубицу ищите....
удивлен, на сколько культурные ребята без матершины. молодцы! успехов вам.
Если сквиртуешь от правильной речи…. То вам на другой канал
.
Это удивительно да, это редкость для руского мира.
@@KaraAgash что ты имеешь против»русского мира»?
👍65 лет Николаю Петровичу (Коля Петя) - насквозь ржавый, но непобежденный
Интересно, Ваши соседи также радуются покупкам как и Вы??!! 🤗🤗🤗👍
😂😂😂😂
🤣🤣🤣
@Аудио Звук видно что свежие дома вокруг, и строиться один
ТОЛЬКО ИИСУС ЕСТЬ ПУТЬ, и ни в чем другом нет спасения; ибо нет другого имени под небом, данного людям, которым надлежало бы нам спастись. Деяния 4:12
2-х поточная планетарная трансмиссия. Позволяет разворачиваться на месте, вращая гусянки в разные стороны. Крутой аппарат и попал в правильные ✋🖐👋
Вроде такая же трансмиссия была на каких то немецких танках...
На тиграх такая трансмиссия была называлась нулевая передача
Был у меня такой аппарат, двигатель двухтактный дизель довоенной разработки шевроле, склонен к разносу. 2-х поточный ПМП с 5 ступенчатой КПП позволял выполнять поворот без рывков так как каждой передаче соответствовал свой радиус поворота и не происходило разрыва мощности передаваемого на борт. Ходовая значительно крепче чем у ГАЗ-71. Я ставил ДВС ЯМЗ-236 летал как пуля. Есть видео на моем канале.
@@surf431 Спасибо! Зайдем, глянем.
@@user-tu2hg6wr8g это главная передача от Пантеры, применяется и на ГТ-Т
Служил на таком. На нём стояла радиолокационная станция наземной артиллерийской разведки (СНАР), сзади был генератор с двигателем УД-2,. (г. Лиепая 1974 - 77.) На учениях отслеживали постановку морских мин с самолётов.
Да, это первый СНАР. Сам служил на СНАР10, тот уже был на базе МТЛБ. А этот видел только на ч/б картинке. Очень приятно было увидеть его тут)
Повезло очень соседям что у них такой спокойный и душевный сосед с прекрасным тихим хобби!
Ахаххпхпхпхп
Вот вот, автомобиль класса "умрите соседи"
😂
ага ... и почти кирпичные столбы с заборами не задевает ....
Pratico et robusto
Здорово, чисто по русски, сначала поехать потом начать выяснять как управлять аппаратом, потерять гусеницу и ничего не подозревая спокойно уехать дальше удивляясь, чегой то он не поворачивает. От души посмеялся, очень позитивные ребята, удачи в восстановлении.
@@ruskiepidorasu сам не оценишь-никто не оценит!
@@ruskiepidorasu хрюкни
@@ruskiepidorasu слышал у вас пара объектов инфраструктуры перехватили калибры?
@@ruskiepidorasu тебя уже запеленговали, за тобой выехали, не шевелись, сейчас тебя денацифицируют
Уникальный старичок.Костя как всегда жжёт напалмом...
Pozdrav SRBIJA👋👋👌👌👌😱😱
Это просто круто, после того как простоял 20 с лишним лет, завёлся с пол пинка. Молодцы парни это супер. ✊😎👍👍👍
еще бы не завелся ,это техника на века делалась,ядерную войну должен пережить))
ВО ! АППАРАТ - ТРАКТОР
От вы фанаты!!! Притащили кусок ржавчины и счастливые! )))) Аж завидно стало, КРАСАВЧИКИ!!!
Ты Костины глаза видел, когда он завел, тронулся! Такое счастье во взгляде читалось, как у ребенка с новой игрушкой!
Какой ржавчины?! Это артефакт Великой Цивилизации!
Да я сам смотрю и уже счастлив! Красота! Молодцы!
это всяко лучше, чем ведра ржавые из мухосранска гонять своим ходом
Ну это же кайф! В свободное время поковыряться с железяками! Грязно холодно, но интересно!
Без руля, конечно не привычно😂. За рычаги особо не подержишься 🙈! Душевные мужики. Игрушка ТОП
Смотрю как радуются большие дяди прямо как дети)
Поздравляю с покупкой, хороший экземпляр, душа в этой техники всегда была и будит)))
Мужики прокачают маладцы
Искренне завидую с чистым сердцем, желаю душевно трудового подвига в своем ХОБИ, удачи в творческом труде...
Увлечённые люди.Приятно посмотреть на счастливые лица, когда спецтехника двинулась.Респект и уважение!
Где ж такое же дело найти, чтобы быть таким же довольным как и вы))) Смотрел весь ролик с улыбкой, заряжали своими эмоциями, спасибо вам!))
Идёте правильным путём Товарищи!!! Огонь👍😊
Однозначно ОГОНЬ!
Класс! Парни! Молодцы, что купили. Восстановите нормально. Техника огонь! И раритет уже!
РЕСПЕКТ МОЛОТЦЫ ...
Шикарная техника СССР, делалось на века!!!
Это ржавый тягач, но работает, а кусок дерьма......,в зеркало посмотрим!
Уважаемые Александр и Константин. Мне нравятся ваши ролики. Если бы я обладал писательским талантом, то в самых восторженных, самых добрых словах выразил свое отношение к вам. В вас я вижу лучшие качества русского мужика. Сила духа, терпение, трудолюбие, смекалка, добрый юмор и много того, чем может гордиться Россия, в чем секрет величия нашей Родины. На базе этого артиллерийского тягача была смонтирована радиолокационная станция СНАР-6 (станция наземной артиллерийской разведки). Круглое отверстие на крыше - это место, где была антенна радиолокационной станции. Понравилось его имя. Дело в том, что я служил начальником этой станции. Меня зовут Олег Петрович. А механика-водителя звали Николай. Спасибо вам за Николая Петровича !
костя радуется как ребёнок )))))
Канешно мы все такие
1)Молодцы Мужики ! Настоящие мальчишки !!! Аж смотреть приятно очень .Искренне пишу и радуюсь вместе с вами . Ваш канал очень сильно отличается от других .С удовольствием подписываюсь на ваш канал и жму на колокольчик ,который давно уже по всем звонит .
Хорошо что в наше время есть такие энтузиасты ! Молорики ребят с душой и настроением занимаются делом! После работы прихожу смотрю ваши видосы и настроение с 40% на 120% подъём берёт!
Спасибо ☺️
Пацаны вы молодцы!Обожаю таких людей,любящих свое дело,влаживая всю душу...!удачи вам и привет из Греции!
Мужики вы хорошие добрые люди, здоровья вам братва!!!
А радости то сколько у МУЖИКОВ, я аж сам порадовался. С меня лайк и подписка, жду продолжение.
Z jednoduchýmy motory se vyhrává válka. Rád vás sleduji chlapci.
Мы любим наших русских братьев, очень красивое видео, привет из Греции
👍
Только ты, за других молчи если не знаешь.
соседи по дачам, "да ептваюмать опять "
Точно!!!!!
Но сказать вслух боятся. Хрен знает что парни купят в следующий раз🤣
😃😃😃😃😃🤣
Пора танк т-72 купить пацанам и гонять на охоту на нем по тайге!
@@user-rx6oz8yt9v От скрежета все звери разбегутся и подумают что за дураки вьехали в лес
Бомбический тягач!вот это настоящая брутальность.
АТЛ - легенда Советской геологии. Помню, в начале лета 1976 года забрасывались с Воркуты (пос. Рудник) на Полярный Урал двумя АТС польского производства. Смотрелись они внушительно, но ещё не доехав до базы, безнадёжно завязли на плывунах, разулись и были оставлены в горах. И пришлось нам весь сезон, а в отряде было до 20 человек, работать на маленьком АТЛ, присланном своим ходом тоже с Воркуты. Постоянная смена лагеря, ежедневная заброска-выброска с маршрутов - всё на нём. Домой возвращались сутки непрерывного хода по заснеженной тундре, форсировав Усу. В кузове на ящиках с пробами 16 человек, не считая тех, кто в кабине. АТЛ - машина практически без рессор, но удивительно надёжная, за что геологи и уважали этот сталинский реликт, который трудился на Полярном Урале и Большеземельской тундре до конца 80-х прошлого века.
Я один из тех кому сейчас 15 и мне очень нравится узновать о технике и о том что происходило раньше
Скоро такой хлам в Украину попрут орки, т62 уже месяца три назад приехали к нам ,вместо перебитых т90 и т80
@@vladbond6685 Если АТЛ - хлам, то хлам украинский. До 1967 года машину делали в Харькове, и стоит на ней фактически американский Детройт-дизель GMS 4-71. Не надо охаивать достойную технику недостойной политикой.
@@vladbond6685 украинскип сми самые точные. Верить только им.🤡🐷
@@fartef1623 а правда что после просмотра 60 минут со скобеевой, у орков вырастают хвосты по 1.5м?
У Кости лицо сияет как солнце👍 И счастлив как ребенок 👍 Удачи вам, ребята 🤝
АТЛ ещё не было! Растете 👍
Реальный динозавр!!! Класс! Молодцы! Эх, "Коля" и "Петя" порадовались бы, но наверное уж нет никого... Хотя???
Ну ты же понимашь, что это просто прикол про Сено и Солому для тупого мехвода?
Да, я тоже полностью согласна с положительными отзывами !!! Молодцы мужчины !!! Преклоняюсь перед такими Кулибинами !!!
Костя прямо горит от счастья! Очень заряжает эмоциями, спасибо, ребята!
Приятно смотреть на ваше занятие…. Со знанием дела и руками ! Молодцы! Смотрится и слушается с удовольствием!!!👍
Пп5кесмо и сс гормон ввууу предложила друзьям Violin Мурзин
Там есть печка. В бардачке. Называется "печь типа дырка" - тепло из под капота идёт в салон. Свежо и экологично.
такое счастливое лицо)) я тоже как ребенок радовался за вас)))
Листал Ютуб случайно попал на ваш канал вы просто классные мужики работящие профи своего дела то что вы делаете офигительно ставлю лайк и подписку желаю удачи здоровья а каналу миллионного подписчика буду с удовольствием следить за каждым вашим выпуском всем привет из Кыргызстана
На рычегах поворотов есть положения пониженной и повышенной. Можно поставить гусянки с гтт. Проходимость, особенно по снегу, намного лучше, проверенно на севере. Двигатель лучше заменить на 236 ямз.
Ищите гуски от Бтр-50, крепкие, черт знает сколько будут ходи ть, только нужно ставить и звезды от Бтр 50. ВЫРЕЗАЕТЕ ТОЧНО ВНУТРЕННОСТИ СТУПИЦ АТЛ, И ВВАРИВАЕТЕ В БТЭРОВСКИЕ, ВСЕ ДЕЛАЕТСЯ НА ХОРОШИХ СТАНКАХ.
Поздравляю с новинкой)) Молодцы ребята))
Всегда поражался советской технике👍💪
Молодцы Мужики!!! Приятно смотреть, слушать и без матерщины!
Судя по БРДМу и АТЛу вы везучие на технику. Наверное техника чувствует хороших хозяев и тоже стараеться ;)
Молодцы ребята))) старичек попал в надёжные руки. Можно сказать 2й день рождения)))
Запустили Кракена😃👍! Константин молодец, настоящий танкист👍)
Браво, ребята! Достойный уровень! Видно,что водитель не новичок.На воинских сборах ездил и на АТТ ,ПКТ, АТМ,,БТМ, изучали инженера- спперы.Класс!
Отверстия в траках для "механизма самовытаскивания" планка с петлей для бревна)) У Зенкевича обзор был на АТЛ, посмотрите.
Может резиновые башмаки прикручивать,чтоб по асфальту ездить?
У зенкевича мне кажется он на обзоре и про тонкости управления рассказывал
@@user-jg9lv3so5m да да, так и есть
А в книге по Атл так же написано про грунтозацепы!
"У Зенкевича обзор был на АТЛ, посмотрите" - Нашел авторитета. Зенкевич - тупой гуманитарий. Я когда его слушаю - устойчивое впечатление что он просто проговаривает заученный наизусть текст, абсолютно не понимая смысла.
Когда вашим соседям продавали участок говорили "экологически чистый район, тихие соседи"))))
Молодцы, без матов, приятно слушать 💪✌️
*Цитата дня =) *А от двигателя не идет тепло? А от солнца не идет тепло!* *Я ПОД СТОЛОМ =)*
Ох соседи небось рады новому приобретению.
Ребята вы проста молодцы! Дай Бог Вам здоровья!!!
Порадовался вместе с этими мужиками))) Спасибо! Молодцы!
Классный крокодил! Костя счастлив как ребёнок... 😀
За такой апарат не глянув Ваш ролик ставлю палец верх!!!
Этому тягачу 64 года, столько же сколько мне. Надеюсь что новый владелец этой техники восстановит его. То что осталось от прошлого это также наша история.
Парни вы приколисты ! Жду новых серий.
Очень позитивно! Рад увидеть ровесника (1958год)!!! Успехов Вам, ребята!!!
Эх, молодежь. Да вы ещё просто пацаны. Я с 1954-го.
Сам на удивление. Этот монстр тоже мой ровесник! Мужики! Вы молодцы! Удачи вам!
@@alexanderklimov2901 Вот же, я думал, так только поколение начала 2000-х шутит
Я раньше смотрел Димона на кастом трак. А сейчас боше всего смотрю вас. Костя вообще бессмертный. Так пацаны держать
I love your beautiful country and land is so awesome and your machines are the best wished I lived there and we could all live and work together you have such beautiful country Joey bunker saline Louisiana. I love the natural woodland we have none left has all been destroyed by big money.
Шикарно, 30 лет простоя и с первого раза запуск. Так точно современная техника не сможет показать класс.
это зависит не от качества, а от сложности механизмов, если механизм простейший, то он и через 100 лет заработает, если не сгниет конечно же
может
@@Gavno_Zalupa полностью согласен. Современный грузовик после трёх лет простоя может даже заведётся и поедет-но мозг сделает по полной! Тут полтора провода и ноль пневматики. Остальное железо железное) Но мужики отморозки полные-впору монтажкой гонять ( Ну завели, чутка помолотили, пару раз дернулись и меняйте хотя бы в двигле масло с фильтрами! МЛя, он же больше 20ки отстоял. Дедушке синь не нужна-там минералка дешманская! 120тыр за доставку нормально, а пару тысяч на масло менять долго. Извиняюсь, но диз. Чтоб в рекомендациях канал не всплыл.
@@NiK-rg3bg вот вот, а то мат части не знают, зато гордые за технику ходят как павлины
Хочешь угореть?) У себя залил пару видях, как на чудо сервисе по осени подвеску диагностировали))) Жалко видяху с вылетающей из тавотницы смазкой удалил случайно. В ней шарика не было. Рессорный палец монтажкой качнули-струей вылетала. Ска, причём перед этим за месяц схождение делали, а за два диагностику! С телегой громыхало как будто лонжерон впополам, а эти пассажиры гур списать хотели. Мужики то хоть над своим АТ-Л глумились на свой страх и риск. А вот когда за оплату цирк лепят-нихрена не смешно (
Блин, так приятно, когда Костя улыбается)
Просто красавчики ...., молодцы !!! Вот это техника .... !!!
Лайк и подписка. Обожаю подобную тематику и технику. Спасибо Вам, мужики!
Мужики! Афигеть, красота-то какая!!! Я с вами! В технике я ещё тот ботаник, но мысленно вам помогаю! Красавец тягач! Вкус детства!
Два весёлых балбеса:) Передача просто чудо!
Ой красотища....Как приятно было услышать оживший двигатель ЯАЗ 204...Берегите его, он особо долго не живет и жрёт как паровоз))
Вот ты их обрадовал сейчас!
Wow. was für eine Technik. und klasse Techniker die diese Maschine zum laufen bringen. Daumen hoch.
Спасибо за восстановление техники СССР.
Смотрел как захватывающий триллер на одном дыхании! Такой старичок, а повел себя как резвый конь! Вы молодцы и вам большой респект за сохранение такой техники! Хотелось бы увидеть в действии после восстановления этого тягача.Удачи вам!
Истину невозможно найти?! У каждого она своя (но при этом одно противоречит другому)?! Если исходить из интересов в этом мире, то без регулирующей "прошивки" нет правых и виноватых получается, если хочется что-то, можешь эту хотелку реализовать, сберечь (защитить) свои интересы после, то ты "красаучегг", какое тебе дело до нежелания этого у остальных, коли ты сильнее, разве не так? Если выгодно / не выгодно человек оценил, всё получается, то в чём к нему претензия, из сугубо мирского, а если не от хотелок "плясать", а от "прошивки", то если они разные и мировосприятие отличается, тогда чья правильная в основе, если таковая есть (может моя как раз), какой "прикол" человека с иным мировосприятием (для себя он прав) упрекать по своей "прошивке", в которую он не верует (считает неправильной) ЖЕНЩИНАМ и не только (инфа для ориентира): vk.com/wall-210321062_67 ВДРУГ ПОМОЖЕТ С ВЫБОРОМ АВТО (напрямую или по аналогии): vk.com/wall-210321062_77 ПРО ФИНАНСОВУЮ СИСТЕМУ (инфа для ориентира): vk.com/wall-210321062_74 Плейлист "Всяко-разно": kzhead.info/channel/PL8dht-YO3SNc5diaqhmF0yL7LNdr7y24T.html Домашний комплекс | Home Workout kzhead.info/sun/pcp9kbWnp4aVkmw/bejne.html vk.com/public_vpi?w=wall-210321062_3 МИТОХОНДРИАЛЬНЫЙ [и..] TRAINING kzhead.info/sun/eZiBkdpthGZ7loE/bejne.html Playlist "Автомобили": kzhead.info/channel/PL8dht-YO3SNfxWaAUzDRh-c_pLax9Gquf.html (пролистать, почитать описание, может глянуть что-то) instagram.com/p/CW1LJHDsMkA kzhead.info/sun/erebfKaubWOiY2w/bejne.html Желаю успешных поисков истины и стойкости на этом! #nailmiftahov #впоискахистины #insearchoftruth
Как то не верится в запуск такой лёгкий. Участвовал в запуске дизель генератора на яаз 206 и нихрена он так легко не запускается, тем более без прокачки, а ещё нужно крышки снять и рейку проверить. А то завести его полбеды, заглушить гораздо сложнее.
Заводили БТР 50 ПА, устранили течи солярки,прокачали.Завелся без проблем.
@@user-nq5pj4ey6v ничего общего б6 с яаз 204, кроме того что дизели. Хотя у всех топливных аппаратур механических при долгом простое есть большой риск закисания плунжеров и топливной рейки.
Блин нет слов просто жесть ,думал обичное видео ,емоции ,переполняют .Уменя реально и шок .что вы такие прикольные )))).
Замечательный у вас канал, я подписался, люблю смотреть как технику забытую востанавливают! Это очень хорошо!😋🤓🇷🇺
В Качканарской ГРП было 2 таких. Использовали в реальной работе. Один утопили в болоте , если бы не люк в крыше, могли погибнуть. Потом как-то достали. Спасибо за сохранение нашей непростой истории!
4ш
с Качканара привет
А разгрузить не пробывали и разворачивать не надо
С Туры Привет!
Молодцы ребята! Даже само восстановление, доставит Вам огромное удовольствие! А когда доведёте до желаемого результата и освоение, будет Огонь удовольствия! Удачи Вам и терпения! Привет из Казахстана,г. Риддер!
У МЕНЯ В РОДУ НЕТ ЛЫСЫХ. Я ПЕРВЫЙ КТО ОБЛЫСЕЛ И ЭТО БЛАГОДАРЯ ЭТОМУ ТЯГАЧУ \ СНАР \. В 20 ЛЕТ НАЧАЛИ ВЫПАДАТЬ ВОЛОСЫ. А В 30 НАЧАЛИ ВЫПАДАТЬ ЗУБЫ. МУЖИКИ Я И РАНЬШЕ ПИСАЛ ВАМ ПРО ЭТО.
Молодцы мужики. А технику приведут в порядок, все еще завидовать им станут.
Мужики молодцы!! Жду серию про тягач! Это техника с душой тех лет! Приятно было смотреть на мужика за рычагами, искренне понимающий душу этой техники!!!
Уставший старичок, но он ещё покажет себя. Обслужить, подкрасить, и будет ещё бегать. Спасибо что рнанимируете такую технику. Дизель запустился как будто и не стоял много лет
но дизель там троит.
Смотрю такие видео, по восстановлению советской техники, и на душе радостней становится. Молодцы ребята, так держать!
kzhead.info/sun/e51xkbhpfGewqJs/bejne.html
как тут Трансформеров не вспомнить... Это не железо, это история, это люди которые создавали для Родины такие машины и люди которые вкалывали на них. а значит-есть душа. низкий поклон железному деду за верную службу людям, и железное спасибо ребятам, за все что делаете....вы и сами знаете-что это не просто железки....
Техника безопасности, при выгрузке, у вас на высоте. Слава богу, что все здоровы. Удачи вам.
Надо каналам медаль какую выдавать, "За топление за безопасность".
если бы на бок крякнул тому товарищу бы сильно не повезло
Костян просто зверь! Трак шатал, гусли рвал! Да и не у многих оператор Стетхем.
Ахаха 🤣
@@polygon_98 привет, вы знаете какие права нужны для управления такой техникой?
Тракторные
@@polygon_98 К тракторам категории Е относятся самоходные гусеничные машины с двигателем внутреннего сгорания мощностью от 25,7 кВт или 35 л.с. В эту группу входят основные тракторы, экскаваторы, бульдозеры и снегоболотоходы. Она?
Вроде да
Прикольная штуковина!!!
И без мата ! Спасибо еще и за это ! Как только мат,не смотрю !
Парни, вы большие молодцы. Такая неподдельная мальчишеская радость от процесса. Класс!
парни, вы лучшие. (не побоюсь этого слова) другие блогеры запуск оставили бы на следующее видео а вы всё в одно сделали! просто жму руку! красавчики! БТ 7 (ветеран ВОВ) мог ездть без гуслей, его так спроектировали, что б он про трассам ездил на катках, и скорость его достигала до 70 км/ч! вообщем это к видосу не относится, чините, обслуживайте и красте! у вас руки золотые, сделаете из него ферррари!
Молодцы мужики за такую работту
Я живу в Яркова до Тюмени мне 100 км и я рад что вы сняли это Около Тюмени
Костя, такой фанат техники. Повлияй на Комбатов, пусть Газ-66 приведут в порядок, он заслужил.
Будет интересно
Вещь! Ездил на таком лет 15 назад, раньше делали технику а сейчас плановое старение от подшипника до лампочки
Такие мужики радостные, как дети)
Саня привет. Я с Тюменской области. Село Шишкина порядка 100-120 км от моего города :) Мир тесен
Катал на таком когда то в начале 80-х. Аппарат - зверь))) Бегал довольно шустро. Лёгкий, верткий и с мощным дизелем. У вас тягач арткомандира с центром связи.
Это СНАР-6 станция наземной артиллерийской разведки - РЛС для засечки целей и корректировки артиллерийского огня. Неудачная, опасная для оператора, неинформативная РЛС со сложным управлением и быстро засекаемая противником по излучению. Тягач хорошо сохранился потому, что из-за частых поломок РЛС комплексом пользовались не часто.
Снар 2
@@user-jt2fl9xe6z 29:32
Гремел и тарахтел этот АТЛ будь здоров!
Просто тянули бы назад и все дела...
Торчевая техника. Прям руки чешутся обслужить и помыть) успехов.