Москвич-407 1960 г.в. Первый запуск спустя 20 лет!
2020 ж. 5 Қар.
465 807 Рет қаралды
В этом видео я завожу Москвич-407 1969 г.в., который простоял около 20 лет на дачном участке.
В этом видео я завожу Москвич-407 1969 г.в., который простоял около 20 лет на дачном участке.
Во дворе стоял такой, дед его всё наше детство чинил. Когда нам было лет по 25, ему уже 75 исполнилось. Ну а чё мы уже взрослые, шарили что к чему и бабки были. Нашли запчасти починили. Деду подарок на др, он так плакал тогда. Недавно умер. А в детстве велики нам чинил. Жаль конечно, что время такое беспощадное
Bravo
Светлая память этому доброму человеку!
Х ему
Большой респект
Правильно делаете, что помните. Это уже большая заслуга!💥🤓 ДЕД.
Горжусь что в среде автомехаников есть такой человек ни одного простите,, собачьего лая,,культурно позитивно я завис на Вашем канале.ДАЙ ГОСПОДИ ВАМ И ВАШЕМУ ДОМУ.!!!🥰👍💪👍🌟
Спасибо Вам огромное. Самый лучший гаражник, которого я видел. Настолько культурный, спокойный, заряжающий позитивом, уравновешенностью, и созиданием. Вся Ваша работа идёт просто и быстро. Смотреть Вас - огромная радость. Спасибо. Дай Бог Вам здоровья и долгих лет жизни.
Смотришь на эти красивые машины и аж себе Москвича хочется 🙂
Ваш канал греет душу.
Приятно смотреть, когда специалист показывает, что надо делать. Кажется, что сам бы так смог. А когда у самого что-то не получается, то нервов не хватает.
Уважаю таких Людей ( это не описка, с большой буквы). По-больше бы таких!
Спасибо. Приятно.
407 первый мой авто в эпоху тотального дефицита и отсутствия всемирной паутины. Имел мне мозг бензонасос, летом грелся, и приходилось ждать когда остынет. Клинили периодически тормоза. Как то заехав в глубинку, вытекла тормозная жидкость, тк в округе 100 км БСК найти было невозможно, влил подсолнечное масло. И полгода потом так и катался. За 3 года владения всегда возвращался своим ходом, а ситуаций было не мало. Воспоминания положительные о Москвиче.
Здравствуйте Станислав! Не перестаю удивляться Вашей компетентности об истории преображения автомобилей по мере их выпуска и их изменений! Ваше видео беседы и комментарии предельно лаконичны и понятны! Вы редкий специалист и технический умелец! Вы АВТОМАГ и волшебник по "воскрешению" реалитетной техники! Спасибо Вам!
Станислав - вами восхищается не только Россия! И в Казахстане есть фанаты Москвичей! Но вы вернете к жизни практически любой Москвич!!!😊
Станислав как всегда на высоте, всё двигатели у него заводятся, вот уж реально маг и волшебник Москвичей, чего то подкрутит внутри и, пожалуйста, работает всё и ездит..
Прекрасный канал! В москвичах не разбираюсь, но автор просто гений с золотыми руками. Это безумно интересно смотреть! :)
Не расстраивайтесь , все равно машинка в хорошем состоянии. Не гнилая, без дырок, да есть царапины , есть немного ржавчины, но в Ваших руках! На мой взгляд это не проблема. Удаче Вам в восстановлении очередного москвича! Надеюсь эта машинка будет выглядеть как новая
Восхищаюсь руками и знаниями объектов молодыми ребятами. Молодцы.
Молодец автор, достойное отношение к достойному авто. Автомобиль моей молодости. С 10 до 18 лет не вылезал из него. Даже спал внутри. Радиоприёмник в те времена был передовой. На электролампах
Смотришь как журнал. ЗА РУЛЕМ 70. и 80 годов. Познавательно и поучительно. Продолжаем листать историю автопрома .
Волшебство при открытии капота после мойки!
Как всегда спокойное и умиротворяющее видео, 100500% позитива, смотришь, вдохновляешься и отдыхаешь,!
Совершенно с Вами согласен!
обожаю перед сном расслабиться под ваши медитативные видео про Москвичи )))
Всё по доброму сделано! И автор добрый человек! Круто и приятно смотреть на любовь к машинам!!!
Красотища какая, даже матом ругаться совсем не хочется.
@@VALSAUTOHLAM я подписался только я свой Москвич тебе не отдам не обижайся
А матом и не нужно. Перестань это делать - начнётся другая жизнь.
@@user-pw3ku9tq1w Время придет отдашь! ))))
@@MoskvichnaMoskvichah щас
ПОтому что в СССР мата нет!
Станислав здравствуйте! Показывайте процесс разборки перед покраской, саму покраску и обратно сборку. Очень приятно вас смотреть,видео бомбезные, привет вам большой из Воронежа!!!
Хорошо буду всё показыаать.
Стас привет. 🤝 Без слов, всё супер. Мне в детстве мама читала книгу про Айболита, я может и не вспомнилбы про это, но ты как тот доктор Айболит, для этих Москвичей. МАЛОТЧИК Стас, нет слов одни прекрасные эмоции. Дай бог тебе и твоим родным здоровья и побольше удачи. С уважением Ибрагим. 🤝 И ещё Стас, я просто позно увидел твой канал и поздно подписался, поэтому запоздалые просмотры и лайки, только лайки по другому у меня никак. СУПЕР и спасибо за интересный, познавательный, видео обзор. 🤝
Хорошее видео, без лишней болтовни и мастер толковый.
Спасибо.
Друже, современный авто через 12-15 лет средне-активной эксплуатации требует полной покраски. А этому авто 60 лет! Прекрасное состояние для такого возраста. Энтропия - суровая штука.
Так а что, этот москвич сильно эксплуатрировался?) 32 тысячи пробега, а потом дид помирает и машина валяется в огороде до наших дней. Я бы не назвал это эксплуатацией
Видео хорошее ,а вот экземпляры замечательные .смотришь и такое наслаждение от увиденного и от вспоминаний .о своём М 424.(а я дуралей его продал в 90 тые за 50$)очень бы хотел бы купить. Но живя уже не в СССР ,а в другой стране это не реально. но спасибо вам и вам подобных эти уникальные автомобили сохраняются. Успехов вам и здоровья.
Вы молодцы! Не боитесь работы.Приятно вас смотреть.Лайк однозначно!В ваших руках машинки оживают.
Станислав, вы очень тактичный человек. Думается вы и сами поняли кто срезал проводку и снял радиатор и с какой целью. Но вслух не проговорились. Респект.
Ну и кто срезал? Хозяин? А стекло разбил, чтоб отвести подозрения?)
Просмотрел на одном дыхании, лайк поставил. Довольно крепкий автомобиль, несмотря на косметику и внешний вид. Удачи в восстановлении, будем поддерживать с дивана!!!
🤣💯👍🏻
Душа радуется,что "москвичек"попал в хорошие руки и будет жить!!!
Станислав, какой же вы молодец! Как жалко ту самую эпоху... Я люблю СССР. Делайте москвичи до победного... Они этого заслуживают 🥺
👍 Завидую. Хочу Москвич. Надоели современные машины. Дострою на даче гараж и после обязательно куплю.
Удачи лол
Очень хорошо, когда золотые руки. Полностью поддерживаю идею о покраске автомобиля полностью. Очень красивый цвет.
@@user-sn1xf7vj1r Ну, здесь явно не этот случай. Слава Богу.
Дааа. Чтобы покрасить такой экземпляр, нужно провести огромный объем подготовительных работ
Ну да, у меня уже давно стоит драндулет, как-раз эти работы после поварки. Всё никак не могу нормально заняться.
Огнедышащий 🐉 , оживил ! Довольно крепкий экземпляр ! В индийских фильмах очень много похожих на наш москвич
@@denden4047 Хиндустан Амбассадор
Какой вы молодец! Тоже с сыном лечим ретро авто.! Класс
А на первый взгляд очень даже симпатичный
Спасибо, вырос в 'Люблино' завод рядом, мы жили москвичами, в гаражах пацанами ковылясь с отцами. 407,и 2140 хорошо помню.
Повезло! Редкий экземплярчик, хорошо сохранившийся за 60 лет!
У нас был 59года выпуска.Родители в 75 году ездили на нём в Киргизию с Алтая.Туда обратно почти 4 тысячи километров.В 97году уезжали в Германию видели ещё бегал по райцентра.Мотор у него был очень хороший.А с резиной от 21 Волги была очень хорошая проходимость.
Ньюансы с датировкой понравились👍 благодарю
Этим и нравится Станислав - настоящий знаток и любитель Москвичей (да еще и рукастый), а не банальный охотник за прибылью.
Станислав, вы волшебник!
Все классно,приятно смотреть,удачи.
Спасибо вам увас залатые руки
С огненным выхлопом из карба-эпично!
Вот техника. Делали на совесть!!! 👏👏👏
Здравствуйте! Живу в Одессе, мне 57, когда-то очень давно у моего отца был 401й москвич. Всю жизнь он мне рассказывал, как жалеет о том что продал его. Даже когда у него были и Жигули и Волга , и УАЗ. Его нет уже 29 лет. И я всегда смотря Ваши блоги вспоминаю своего отца. Спасибо Вам огромное!!! Кстати. Посмотрите блог СЛОВО ПАЦАНА, последний выпуск. Называется ВПЕРВЫЕ СЛЫШИТ. Там в конце ребята в Москве стоят на фоне интереснейших автомобилей. Сразу вспомнил о Вас))
У отца был такой москвичек , мы с братом называли её маруськой . Подросли ,поменяли ему коробку , поставили от 412.
Молодец человек! Я с удовольствием смотрю его канал. Просто и ясно!
Вы молодец! Сил и терпения вам!
Обалдеть! Машине 60 лет!!! И не ржавая!!!
Там же МЕТАЛЛ ,а не так как сейчас- фольга.
Молодец! Трудяга! Профессионал!
Спасибо. Очень приятно смотреть Ваши видео. Что делаете сам. Без понтов и рисовки. Удачи и успеха Вам.
Был сегодня на празднике. У шлагбаума справп первые четыре Москвича просто супер. Станислав, Вас не нашел, был недолго как раз во время конкурса. Семья замёрзла. Чехлы в машине классные.
Прекрасное видео, и удачи вам в ремонте 👍
машина класс таких не много и она заслуживает восстановления
I wish cars were made so robust today, now they are out of date before leaving the factory here in the west. Thanks for posting. (Comment from England)
МОЛОДЕЦ УДАЧИ В РАБОТЕ
Дружище,ты явно помешан на Москвичах.Куда не плюнь везде стоя Москвичики. Отличное видео приятно смотреть Лайк
Действительно приятно увидеть машину, которая не была переделана колхозником.
Мотор, судя по всему, в хорошем состоянии, работает ровно и довольно-таки тихо. Бак промывать надо, страшно даже представить, сколько там дерьма на дне и на стенках.
В 88 году будучи студентом подхалтурил и купил себе первый автомобиль на минском авторынке у литовца Москвич 403Э 1963 года с более красивой решеткой и молдингами Он его покрасил шикарной шеколадной финской краской На улице все дутали что шкода Красавец был К томуже этот мастерюга кулису передач поставил на пол Только чтобы включить 3 передачу приходилось рычаг загонять подниз под приборный щиток
Хорошая крепкая машинка! Успехов Вам!
- - - Сердечно, благодарю!.. (За заботу). Надо сказать.., - Дорогой Станислав, - Что Я очень рад!.. Вашему решению.., - Покрасить полностью, а значит и перебрать, - Машину Отца!.. Ибо.., - В таком случае т.е не в родном цвете, - Она теряет интерес, в смысле.., - Вашей Коллекции!.. А значит и легче будет, - Вам расстаться с нею, согласно нашей.., - С Вами, договорённости!.. / То же -- что глина на брюхе, -- Так это следствие, того - что.., - Папа редко выдвигался, - На автомойки, а проточной воды у нас в Салтыковке не было.., - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Т.е вёдрами, -- Приходилось носить воду, из колодца!..
- - - Я вижу, - Смысл жизни.., - Дорогой, -- @@VALSAUTOHLAM!.. В благоустройстве.., - Своего!.. Внутренне мысленного человека, посредством.., - Жизнедеятельности!.. Т.е не мысля зла, но думая о хорошем и поступая, -- Правильно.., - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Се бо и суть, -- Православно!.. vk.com/public95119480
Склоняю голову пред вашими трудами. История благодаря вам живёт. Подписался. Жду новых открытий!
за столько лет жизни он выглядит очень хорошо.
Случайно увидел этот ролик, с удовольствием посмотрел, ЛАЙК!
Krásná práce,gratuluji!!!
Здравствуйте мина очень понравилось ваше работа много штасти праю. Ян гошек Чехия
Было очень интересно. Спасибо! Буду и дальше смотреть новые ваши видео:-)
Столько знать про москвичи это не реально ,лайк.
Молодцы что пролили отработкой, по этому он и не сгнил.
Красивая машинка !
Классно! Интересно поработать с такими машинами.
Когда забрал у деда ГАЗ-21 после 25 лет простоя, тоже помпа потекла. БОЛЬНАЯ ТЕМА. Благо была новая в запасе
Часами бы смотрел реаниматоров советской автомототехники. Завидую вам белой завистью. Жаль что руки не на то заточены.
Да Влад ,ты не один такой.У кого-то по железу а кого-то почём небудь другому.
такой москвичек называли раньше, маленькая волга
миниВолга ..Супер!
Вот делали машины... 70 лет авто а он заводится и не гнилой автор профи своего дела ,хотя хочется подсказать ну как говорится.... только портить .Удачи смотрим....
В соседнем гараже был такой автомобиль 🚗. Я из детства помню что на нём было очень много слоёв синей краски. Дед - хозяин особо не заморачивался с косметикой и подготовкой к окрашиванию...
Отлично все хорошая тачка 👍
Ну что же я их так люблю и обожаю?
Москвич замечательный!👍 Конечно по видео весь объём беды не виден, но думаю что если уж заморачиваться сохраном родной эмали, то можно сделать и локальную покраску. На это надо больше времени и очень тщательно подбирать краску. Но после полировки места локального подкраса будут заметны только если знать где их искать и при о-о-очень пристальном омотре. Проемы и внутрянку конечно целиком красить придётся... Вмятины скорее всего можно поправить без рихтовочных работ и шпаклёвки. Тем более замечательно что это съёмные элементы, и автомобиль в сборе никуда тащить не надо. Лет 15 назад я так 2104 из первой партии белого цвета делал. Он был весь ровный и красивый, с идеальным чёрным велюровым салоном, с двигателем 2105 и четырёх ступкой, но царапан просто безбожно. Предыдущий владелец видимо по лесу ездил, и что-то типа хвороста на багажнике возил... 🤦🏻♂️ Естественно что это местами начало пучить и ржаветь. Но я справился, хотя только краску подбирал месяц... Зато после окончательной полировки найти хотя бы часть подкрасов удавалось далеко не всем. И даже я сам так и не смог найти десяток подкрасов.))
МОЛОДЕЦ, МУЖЧИНА !
По царапкам: есть девайсы вроде фломастера/шприца. В них наливают краску (базу) смешанную с однокомпонентным акриловым лаком (из баллончика). Этим фломастером обрабатывают очищенную царапину в несколько слоев, до ее наполнения. Естественно с промежуточной сушкой. Затем все полируется вместе с кузовной единицей. Если краска хорошо подобрана - место царапины потом не найти. Поспрашивайте через знакомых за хороших полировщиков. Обычно они таким пользуются. А внутрянку машины можно покрасить отдельно.
Зачем ты пишешь глупость???
@@user-jy1ks3vx7y С чем именно вы не согласны и в чем заключается "глупость"? Эта технология массово применяется малярами/полировщиками уже года 3 как. Незнание таковой также говорит о глупости. Если автор хочет сохранить снаружи родной окрас, то при таких нехначительных повреждениях это единственный выход. Внутрянке к сожалению хана...
С одной стороны, достаточно быстро ожил старичок. С другой стороны, чтобы довести его до идеала, работа предстоит не малая. Затратная и по времени и по финансам. Но зрителям от этого ещё интереснее!
Спасибо! Как всегда интересно, и познавательно!
Добрый день. У моего дедушки был такой же М403 в таком же цвете, это моя первая машина. На ней дедушка учил меня ездить. а в автошколе учили на М412. М403 зверь а не машина, на задних колесах стояла грязевая резина "Елочка" с протектором как на тракторе. И по грязе равных ему не было. Дед его несколько раз полностью переваривал и мотор капиталил. Когда дедушка умер эта машинка стала никому не нужна, и в итоге через пару лет мы ее утилизировали. Все равно воспоминания только положительные.
Дело, мастера боится!))
А машина в живом состоянии. Даже антенна в идеале!
В родной краске авто больше ценится, но ржа съест его без покраски. А спасать авто надо незамедлительно.
очень классно!!! спасибо за кино.
Автор, берегите себя. С таким подходом к технике безопасности. Залить двигатель бензином, а потом искрить аккумулятором. У нас в гараже один водитель так и сгорел. За видео - лайк.
Лайк за высокий цоколь .
Если бы я это не увидел своими глазами, то никогда бы не поверил, что такое возможно. Сказать удивлён...ничего не сказать!
Мое мнение-выпуск такого авто в наше время произвело бы фурор. Раскупали бы как горячие пирожки на вокзале. Только с 2-мя уточнениями цена и качество должно быть как раньше.
Классный автомобиль! Живой гнили нет а краска ерунда в новой будет только лучше и проживёт дольше. Посмотрев ваше видео руки чешутся покопаться с вашими автомобилчми. Хоть бери белет и прилёта. Дадите гайки покрутить? Каассная машина с удовольствием забрал бы его себе! То что надо под васстановление и перекрасить не жалко и гнили нет.
Bonjour super travail, félicitations, j adore ce genre de véhicule russe , mais malheureusement , il y a pas en France 🇫🇷
Интересный человек этот москвич!
Красота.
Мы тоже так по винтикам топливо приемника постучали и бак потек