Можно бесконечно смотреть на то ,как течет вода, на то как горит огонь и на то , как Станислав копается с "Москвичом".
@user-cx2tx9gu7e2 жыл бұрын
На таком москвиче меня мои родители привезли из роддома в 1967 году 👍😂
@ANVIL8882 жыл бұрын
Я сам особо люблю москвичей ваш канал вообще супер вам только удачи МОСКВИЧ это мировая легенда!!! Есть кто любить москвичей из нашего Казахстана
@nurdaulettorekhan49112 жыл бұрын
Мда уж, коллекционеров - их много. Только вот тех, кто умеет достойно обслуживать и следить за подобной техникой среди них единицы... Станислав, спасибо за Ваши видео! Смотрю с удовольствием и узнаю для себя много нового
@mechanicaldiagonalpro63692 жыл бұрын
Какая замечательная супруга у вашего подписчика (такой подарок для мужа) и вам за чуткость положительные эмоции..Смотрю ваш канал (слушаю до боли знакомое журчание двигателя ) словно машина времени перенесла нас в прошлое ,будто и не было развала страны..
@vladimirshishkarjov12982 жыл бұрын
В 1975 году учась в школе и проходя авто дело, у нас в гараже на брусках (колеса лежали рядом стопкой) стоял Москвич 401 в хорошем состоянии, целый кузов, все стекла, салон в хорошем состоянии, только в пыли. Как он мне нравился, мне было так уютно в нем, нравились его небольшие окна (это я сравниваю с родительским ЗАЗ 965). Но как я помню наши преподаватели собирались его разобрать и мне его было жалко. Это единственная модель из Москвичей которую я хотел бы иметь (юношеская мечта).
@user-vp2cl6rk6o2 жыл бұрын
Станислав Евгеньевич, уверен, что каждый, кто увидел мимо проезжающего "Слона", получил порцию эстетики, душевного умиротворения!
@user-tw5oz4ws1b2 жыл бұрын
Регулировка клапанов - высший класс мастерства!
@Syoma902 жыл бұрын
Уровень-Бог
@user-bs7eo1sc8b2 жыл бұрын
Perfektní prace a stroje ktere vydrží všechno sláva Moskvičů.
@jozefjuracak9361 Жыл бұрын
Не пропускаю ни одного видео и всегда очень доволен просмотрами! Каждое видео уникально!
@paulbel27302 жыл бұрын
Спасибо за эстетическое удовольствие! Специально тянул просмотр до воскресенья, с чувством, с толком, с расстановкой. С чаем и мороженым. Красота! Бальзам для глаз и ушей!
@user-zq2tf7qj9s2 жыл бұрын
To bylo naše mladí.
@jozefjuracak9361 Жыл бұрын
Получается что техника сама ломается реже, больше она страдает от горе ремонтников.
@user-tm2dh1xh1t2 жыл бұрын
Техника страдает от нерадивой эксплуатации
@ivanpavlov24582 жыл бұрын
@@ivanpavlov2458 не по резьбе затянутая гайка, или пережатые по незнанию клапана к какой категории отнести?
@user-tm2dh1xh1t2 жыл бұрын
Какое интеллегентное определение🙄😳🤔 "горе ремонтники" В миру: "рукапопы" 🙂
@user-yf7ct9sc5x2 жыл бұрын
Не говорите, 2 раза ремонтировал стойки амортизаторов, на третий раз начал сам разбираться почему же стук не пропадает, в итоге оказалось что при замене аммортизаторов поставили не оригинальные гайки с тефлоновым хомутом , которая выше оригинала, помелял на обычные, в итоге всё работает хорошо, а затрат на 3 ремонта... Извиняюсь что не про москвичи. Смотрю из-за эстетического удовольствия. 😊
@Alexanderindahouse2 жыл бұрын
Москвич-401 одна из красивейших машин всех времён.
@pippalee51332 жыл бұрын
Видео шикарное москвич классный счастья и добра молодым с днём свадьбы москвич бегает по земле ура москвичу .
@user-uc2mv9vy3p2 жыл бұрын
Классный выпуск: удачно совместились жанры - лирический и технический! Необычно и здорово👍
@greg98132 жыл бұрын
Какой же он КРАСИВЫЙ!!!!!
@user-hq4ru9yg5e2 жыл бұрын
Станислав ты СУПЕР МАСТЕР!!!!! ПРИВЕТ ИЗ ПОЛТАВЫ!!@
@malishomara30602 жыл бұрын
Был у меня первым автомобилем москвич 403, 1964 года выпуска, привод дворников смешной, тросом, от распредвала :-D. С москвичом шло три тазика запчастей кпп. Года 3 интенсивно эксплуатировал, ездили по зимникам, на рыбалку, по лесовозным дорогам, за кедровым орехом. Печка от 412 была, вполне хватало, в уральские морозы. Мотор 408 удалось найти новый, от сварочного аппарата, потом продал...
@ABCDEF90232 жыл бұрын
Ты молодец!!!!!!!! Тольятти.
@user-rc8ng1rh5z Жыл бұрын
приятно смотреть на работу человека который знает что делает, в советское время авто-механик умеющий "руками" отрегулировать мотор, был на вес золота, а сейчас на порядок дороже :) Сейчас отдавать машину в автосервис просто страшно, какой "махмуд" там будет копаться, и чего натворит, одному аллаху ведомо.
@GreiKyz2 жыл бұрын
Машинка как игрушечка! Класс!
@user-we1dy9xh2h2 жыл бұрын
Один- Заботливый Владелец , другой Автомаэстро - отличный дуэт и машинка ожила.
@kiosi19642 жыл бұрын
Вот отреставрировал человек классный автомобиль, вложил душу, силы, время . Продал псевдо коллекционерам, которым только и нужно попонтоваться, а потом наиграться и продать, а там видимо по принципу по рукам пошло.. Смотрел видео, до какого состоянии была доведена машина и в каком сейчас... Мне от деда достался москвич «Москвич» (МЗМА-407) 60 г.в. , это была моя первая машина с которой я познакомился, техничка, обслуживание, я ведь тогда ещё школьником был, ухаживал за ней настолько, насколько мне позволяло моё понимание обустройства автомобиля и литература по обслуживанию, много времени проводил в гараже, чтобы добиться результатов, понимания устройства, саморазвитие, денег как понимаете не было, да и откуда у школяра деньги, только на сэкономленные завтраки, чем в принципе и занимался чтобы накопить на запчасти. Да и у деда в ЗИПе, много чего было, много чего пошло на замену именно оттуда. Я бы без тени сомнения купил бы такой автомобиль, если бы была возможность его хранить, и хранить особым нежным способом =)
@antonlisin8712 жыл бұрын
Балшой привет из солнечнего Ташкента.Ваш каждый видео очен интересен удачи.
@user-ok5ev9vb4q2 жыл бұрын
Так увлечённо смотрю, что забываю лайки ставить, приходится перепроверять)))
@electropapaelectron45152 жыл бұрын
Наверноре "ИЭ" самый красивый Москвич,автомобиль-мечта.Как можно было его на обочине держать 2 года ???
@WelderMetal2 жыл бұрын
Причём когда его оставили на обочине был в отличном состоянии, как так можно!? Горе - коллекционеры...
@SuperBars802 жыл бұрын
Классно! Мне все время было интересно, как заменить крестовину. А Москвич - моя любимая машина. У деда был 2140 АЗЛК , экспортный, на передних крыльях были шильдики Москвич, но на английском языке.
@user-gv2sg6gd4m2 жыл бұрын
Был? Эх... Жаль, не сохранили в семье. Люксовый Москаль - самый красивый, мне кажется...
@sandsteinbruchtcarevich42712 жыл бұрын
При чем тут шильдики на крыльях? Они ставились на всех москвичах 2140 ещё до 82 года если не ошибаюсь.
@qwiy59552 жыл бұрын
Как всегда супер. Продолжай в том же духе. А Москвич будем надеяться попал в хорошие руки.
@user-ld5fy2ug6v2 жыл бұрын
👍Москвичи Вас также понимают как и Вы их, поэтому у Вас все работает в них.
@user-yu2us1gf8c2 жыл бұрын
14:03 дядя замер на тротуаре,когда увидел такой раритрет )))
@smit1702 жыл бұрын
Завидую белой завистью, народ на дороге наверное оглядывается и сигналит видя такие раритеты, клапаночки на слух... это конечно что то..... короче высший пилотаж. 👌👍😄😄😄😄
@andrejvershinin9846 Жыл бұрын
Ещё одна машина вернулась к жизни. Слава Владиславу и Станиславу. Ездовые экземпляры особенно люблю, теплее они как то музейных.
@olegcwetow49392 жыл бұрын
Очень памятный подарок подписчику от вас!Что касается показанных автомобилей,то дело мастера боиться!
@vladoglov92562 жыл бұрын
Дама удачно цвет платья подобрала - под цвет автомобиля. :))) Шикарная фотосессия.
@sandsteinbruchtcarevich42712 жыл бұрын
Помытый автомобиль лучше едет)
@user-bd7zm1ze6t2 жыл бұрын
есть такое
@madkarasik2 жыл бұрын
Все так говорят)))
@mavletes25032 жыл бұрын
Даже рено
@bloggerhamster83502 жыл бұрын
Очень красивые москвичи!!! Лайк однозначно
@user-hc8bh8hi5p2 жыл бұрын
Очередной респект. Регулировка клапанов на слух, без щупа, это вообще высший пилотаж. 👍
@user-vv9ur8st7m2 жыл бұрын
beautiful cars and well looked after
@stephengunrunnerhanson35502 жыл бұрын
They are! Plus for many Russians they have an emotional value !
@iglouch98182 жыл бұрын
Привет Станислав, видео классное "Слоник"супер 👍 вовремя к вам попал в руки 403 й затянутые клапана могли прогореть. Удачи вам успехов и всех благ.
@user-ik1lf9ym1v2 жыл бұрын
Станислав, здравствуйте вы просто не по боюсь этого слова бог в в москвичах😂 Я если честно давно очень вас смотрю, но не все выпуски смотрел это просто дух захватывает от вашего рассказа и то что вы с этими машинами делаете, дай бог вам здоровья🙏👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝🤝
@user-fv1pv4oq1gАй бұрын
Душевная техника 👍👍👍
@user-qw2tq5bv3k2 жыл бұрын
Имеется почти полная коробка 6в автомобильных лампочек С радостью отдам в хорошие руки
@igorigor12992 жыл бұрын
Какие же все таки красивые советские москвичи, да и не только москвичи. Ну а москвичи, самые красивые.
@user-vz3op1vy6z2 жыл бұрын
На мой взгляд, ГАЗ М21 "Волга" красивее будет, но "Москвичи" той же эпохи тоже хороши.
@user-hf7kl5du9j Жыл бұрын
I really like that car! I like that body style and the color is beautiful.
@jreid6412 жыл бұрын
Станислав, приветствую! Спасибо за труды! Интересует обзор на ИЖ-27156, был у нас в семье такой.
@user-yk6kt1lx5u2 жыл бұрын
Вам надо задний номер квадратный заказать, гармоничней смотреться будет.
@godkft73522 жыл бұрын
Хорошо бы реплику ещё желтых( серия ЧР?)
@nemestniy31742 жыл бұрын
А почему ЧР?
@MoskvichnaMoskvichah2 жыл бұрын
Давно хочу. Всё никак не сделаю.
@MoskvichnaMoskvichah2 жыл бұрын
@@MoskvichnaMoskvichah В Харькове долгое время мелькал Москвич 2й серии( 403-407, точно не скажу) с желтыми номерами серии ЧР- раритетище!Тогда уже белые нечасто встречались В Москве возможно выдавалась иная серия
@nemestniy31742 жыл бұрын
@@MoskvichnaMoskvichah А не проще отдать кардан в ремонт, туда где именно занимаются ремонтом карданов? там и шлицы сделают, и отбалансируют........С удовольствием смотрю ваш канал.Одесса.
@leonidmoto57032 жыл бұрын
В смысле прошел год с экскурсии? Вот это время летит
@user-vo7lh8lg1v2 жыл бұрын
Дело мастера боится ! Будет обидно,если такой хороший автомобиль опять попадёт к нерадивому владельцу.Простая истина-технику надо любить.
@user-mu2vt2bd7y2 жыл бұрын
самый любимый мой москвич 400-401 именно вид шикарный
@rusaldi2 жыл бұрын
Стас привет, как всегда браво!!!
@paveltitov55462 жыл бұрын
Респект, респектище!!!
@user-ob1uu8wm3e2 жыл бұрын
Здорово! Не знал о таких особенностях конструкции Москвича 401.
@iglouch98182 жыл бұрын
Из салона кардан откручивать! Прикольно, да?
@user-xm9im2hn1e2 жыл бұрын
@@user-xm9im2hn1e ну да!
@iglouch98182 жыл бұрын
Стас привет из Питера! Здоровья и добра!
@user-vh5xk2iy8n2 жыл бұрын
Эх красота, на такой старой технике, так все легко откручивается, снимается
@user-vz3op1vy6z2 жыл бұрын
Голубая мечта ❤️ вы такой молодец 👍 умничка 💖 спасибо большое за программу 👍 супер 😍👍
@tomrichardson442 Жыл бұрын
Красивый ролик. Удачи.
@korollevaa2 жыл бұрын
Проста класс жду следующего видио......
@nurmuhammad81852 жыл бұрын
Сколько было пространства под капотом дедам нашым лайк
@samsergej18492 жыл бұрын
Не из фильма? Москва слезам не верит? «На ней ещё внуки мои кататься будут!»
@user-xm9im2hn1e2 жыл бұрын
Здравствуйте, мы всегда подразбитую шлицевую часть набивали литолом (автомобиль газ 53), и кардан ещё долго служил.
@user-vw1it6rb3w2 жыл бұрын
Я тоже попала случайно и залипла....
@fvhbgghj28002 жыл бұрын
СТАНИСЛАВ. Отличный рассказ! Удачи вам!
@user-wx5ny1du8n2 жыл бұрын
Как временная мера, можно обварить шлицевую(маму) продольными швами - люфт уйдет. Только делать это надо на собранном кардане, иначе может не войти..... По поводу удара молотком по молотку - плохая тема! Мне руку резали, извлекая отколовшийся осколок. Хорошо не в глаз!
@user-jr6lw8ep8n2 жыл бұрын
да, молотком по молотку, очень плохая тема, мне тоже приходилось к хирургу обращаться…
@andreymorozov40242 жыл бұрын
А я фокусы показывал, как магниты на руке держатся, потом тоже удалил при случае. Много "Москвичей" в 90-е приходилось ремонтировать и как показывает практика, многие замены можно было избежать, если своевременно проводить обслуживание (шприцевание крестовины и шлицевого, благо тавотницы имеются) Станиславу пожелание беречь себя и работать, хотя бы, в текстильных перчатках. И если, косвенно, в ролике преследовалась цель показать возможность ремонта в полевых условиях, тогда ладно. Но всё же предпочтительнее использовать вместо молотка сёмник, уверен он есть (просто не нашёл, наверное) с ним и работать приятнее и позиционировать крестовину проще да и вокруг не поле, а мегаполис. Не забываем шприцевать крестовины и шлицевое после сборки это продлит срок службы и избавит от посторонних звуков. Берегите себя и свои автомобили и будьте внимательны на дорогах.
@user-hf7kl5du9j Жыл бұрын
Спасибо за видео.Спасибо за такой реалитет.
@user-xm1zb9ne9t2 жыл бұрын
Это орендуешь целый порковочный этаж
@user-oo2pt2vo9k2 жыл бұрын
Удачи и здоровья!
@user-bw7qg3oi4w2 жыл бұрын
Клапана регулировать в машинах не очень сложно,но долбать молотком меняя подшипники крестовины это не очень хорошо,даже плохо.Но парень молодец ,занимается делом приятно смотреть
@user-xo3cy8tf6d2 жыл бұрын
Станислав лайк, привет с горного Алтая
@user-gn2fk4bf9c2 жыл бұрын
Всё ясно и главное прекрасно! Спасибо!
@user-xq8tx1yv3d2 жыл бұрын
Станислав как ребенок, который в детстве не доиграл в игрушки
@empty_man2 ай бұрын
о, в паркинге даже 601 Трабант промелькнул. Мечта детства:)
@KrasnyBaron Жыл бұрын
Так удобно из салона менять крестовину на кардане, потому что эту машину ещё в Третьем Рейхе для людей создавали.
@user-bw2vk9eq9v Жыл бұрын
Красота👍
@user-de7wv7dl9k2 жыл бұрын
Благодарю Стас !
@user-ew3or2tq9e2 жыл бұрын
Magníficos carros 👍👏👏👏👏
@1preccp2 жыл бұрын
Не читал старые комментарии. Есть одно большое НО. Кардан-тело вращения Оно балансируется. Если меняешь крестовины,то нужно помечать хвостовики относительно трубы. Иначе будет вибрация.
@romanvolkov44389 ай бұрын
Хорошие ребята, совет да любовь !
@user-mn9fh5tf6h Жыл бұрын
Отличное видео
@mihailzaharov23912 жыл бұрын
Шлицы можно восстановить эбокситкой, проверено на шлицах Заз 968 А.
@user-fl3hk2ee9p2 жыл бұрын
Стас ты лудший!
@yrispektor70352 жыл бұрын
Видео-кайф!
@user-cy9dh6id4m4 ай бұрын
Удивительно, как на 401 кардан снимается, на какой ещё машине так можно. Смотрю ваше видео Станислав и каждое как экскурс в прошлое.
@user-yz7bp3gk4y Жыл бұрын
Всем добра и всех благ
@user-ho3dl8fg8p2 жыл бұрын
Кожух можно сделать из оргстекла и крышки клапанов)
@user-bd7zm1ze6t2 жыл бұрын
Не знаю как на других Москвичах, но на 401, если не ошибаюсь, единственная деталь которая до сих пор выпускается под тем же каталожным номером , так это крестовина кардана. (400-2201025 крестовина карданного вала в сборе Применяется в автомобилях МАЗ, КРАЗ, УРАЛ (рулевая ))
@centavrm2 жыл бұрын
Сальники еще.
@MoskvichnaMoskvichah2 жыл бұрын
Сейчас таких людей,которые регулируют клапана по звуку,на 403 м практически не найти-высший пилотаж,слышал,что в старые авто льют тосол или синий антифриз G11,т к радиаторы медные
@user-mk8bx3ep5x2 жыл бұрын
СТАНИСЛАВ. Спасибо вам за интересный рассказ!
@user-wx5ny1du8n2 жыл бұрын
Молодец!!!
@user-jm7qp5vs7d2 жыл бұрын
Очень красивый Москвич.
@udaff-vosnet Жыл бұрын
Спасибо за приветы!! Мы тоже передаём.. А вот и как раз время до предидущего подарка дошло. Помнится Вы тоже бывшему владельцу покатать на отремонтированном обещали… ждём видео отчёт
@userALEX70elen2 жыл бұрын
Спасибо большое. Вы молодец 👍.удачи, здоровья, и как можно свами с вязаться.
@user-ws4mq3wz5q2 жыл бұрын
Спасибо. Почта в описании.
@MoskvichnaMoskvichah2 жыл бұрын
@@MoskvichnaMoskvichah Я вообще фанат москвичей. Не сбыточная места иметь москвич про работал на заводе и не смог купить себе. Мечта осталось мечтой. Мне очень нравится 421, 40 SL и вообще я люблю москвичи. Мне очень приятно смотреть ваши видео душа радуется. Удачи вам терпения, а сомае главное здоровья.👍👍👍👍👍
@user-ws4mq3wz5q2 жыл бұрын
Мне нравится москвичи красивые
@user-hj8hi8vg5b Жыл бұрын
Просто кайф!
@NeMo-ii7yp2 жыл бұрын
Красивая машина
@denkochetov69292 жыл бұрын
Дружище когда ставиш кольца молотком их поджимай ! У меня когдато кольцо выпало !
@user-vp4dd4yq1d2 жыл бұрын
Этот Москвич взят из Опеля, поэтому good.
@algerdfrancuzov32182 жыл бұрын
Классная машина!
@user-ht3wv1lo8y2 жыл бұрын
Знакомые места, Раньше в середине 2000 обслуживал лифты в Центральном доме туриста, в театре Назарова, приходилось на авто в том районе ездить. Интересно а театр Назарова сейчас работает
@user-vr4ix3jh2g2 жыл бұрын
Привет 👋Видео👍Волынь смотрит.
@viktorsamolyuk23522 жыл бұрын
Были у меня нивы раньше. Думал лучше машины нет, всегда ремонтировал сам. Надоело. Купил Субару. Скучно стало, не ломается. Надо купить старенький москвич!
@mavletes25032 жыл бұрын
При замене крестовины ты забыл наметить как стояло и хорошо ещё то что шлицевую часть не рассоеденил . Теперь молоток на молоток ставить ненадо , а то получишь когда нибудь осколками . Надо иметь наставку мягче молотка .
Можно бесконечно смотреть на то ,как течет вода, на то как горит огонь и на то , как Станислав копается с "Москвичом".
На таком москвиче меня мои родители привезли из роддома в 1967 году 👍😂
Я сам особо люблю москвичей ваш канал вообще супер вам только удачи МОСКВИЧ это мировая легенда!!! Есть кто любить москвичей из нашего Казахстана
Мда уж, коллекционеров - их много. Только вот тех, кто умеет достойно обслуживать и следить за подобной техникой среди них единицы... Станислав, спасибо за Ваши видео! Смотрю с удовольствием и узнаю для себя много нового
Какая замечательная супруга у вашего подписчика (такой подарок для мужа) и вам за чуткость положительные эмоции..Смотрю ваш канал (слушаю до боли знакомое журчание двигателя ) словно машина времени перенесла нас в прошлое ,будто и не было развала страны..
В 1975 году учась в школе и проходя авто дело, у нас в гараже на брусках (колеса лежали рядом стопкой) стоял Москвич 401 в хорошем состоянии, целый кузов, все стекла, салон в хорошем состоянии, только в пыли. Как он мне нравился, мне было так уютно в нем, нравились его небольшие окна (это я сравниваю с родительским ЗАЗ 965). Но как я помню наши преподаватели собирались его разобрать и мне его было жалко. Это единственная модель из Москвичей которую я хотел бы иметь (юношеская мечта).
Станислав Евгеньевич, уверен, что каждый, кто увидел мимо проезжающего "Слона", получил порцию эстетики, душевного умиротворения!
Регулировка клапанов - высший класс мастерства!
Уровень-Бог
Perfektní prace a stroje ktere vydrží všechno sláva Moskvičů.
Не пропускаю ни одного видео и всегда очень доволен просмотрами! Каждое видео уникально!
Спасибо за эстетическое удовольствие! Специально тянул просмотр до воскресенья, с чувством, с толком, с расстановкой. С чаем и мороженым. Красота! Бальзам для глаз и ушей!
To bylo naše mladí.
Получается что техника сама ломается реже, больше она страдает от горе ремонтников.
Техника страдает от нерадивой эксплуатации
@@ivanpavlov2458 не по резьбе затянутая гайка, или пережатые по незнанию клапана к какой категории отнести?
Какое интеллегентное определение🙄😳🤔 "горе ремонтники" В миру: "рукапопы" 🙂
Не говорите, 2 раза ремонтировал стойки амортизаторов, на третий раз начал сам разбираться почему же стук не пропадает, в итоге оказалось что при замене аммортизаторов поставили не оригинальные гайки с тефлоновым хомутом , которая выше оригинала, помелял на обычные, в итоге всё работает хорошо, а затрат на 3 ремонта... Извиняюсь что не про москвичи. Смотрю из-за эстетического удовольствия. 😊
Москвич-401 одна из красивейших машин всех времён.
Видео шикарное москвич классный счастья и добра молодым с днём свадьбы москвич бегает по земле ура москвичу .
Классный выпуск: удачно совместились жанры - лирический и технический! Необычно и здорово👍
Какой же он КРАСИВЫЙ!!!!!
Станислав ты СУПЕР МАСТЕР!!!!! ПРИВЕТ ИЗ ПОЛТАВЫ!!@
Был у меня первым автомобилем москвич 403, 1964 года выпуска, привод дворников смешной, тросом, от распредвала :-D. С москвичом шло три тазика запчастей кпп. Года 3 интенсивно эксплуатировал, ездили по зимникам, на рыбалку, по лесовозным дорогам, за кедровым орехом. Печка от 412 была, вполне хватало, в уральские морозы. Мотор 408 удалось найти новый, от сварочного аппарата, потом продал...
Ты молодец!!!!!!!! Тольятти.
приятно смотреть на работу человека который знает что делает, в советское время авто-механик умеющий "руками" отрегулировать мотор, был на вес золота, а сейчас на порядок дороже :) Сейчас отдавать машину в автосервис просто страшно, какой "махмуд" там будет копаться, и чего натворит, одному аллаху ведомо.
Машинка как игрушечка! Класс!
Один- Заботливый Владелец , другой Автомаэстро - отличный дуэт и машинка ожила.
Вот отреставрировал человек классный автомобиль, вложил душу, силы, время . Продал псевдо коллекционерам, которым только и нужно попонтоваться, а потом наиграться и продать, а там видимо по принципу по рукам пошло.. Смотрел видео, до какого состоянии была доведена машина и в каком сейчас... Мне от деда достался москвич «Москвич» (МЗМА-407) 60 г.в. , это была моя первая машина с которой я познакомился, техничка, обслуживание, я ведь тогда ещё школьником был, ухаживал за ней настолько, насколько мне позволяло моё понимание обустройства автомобиля и литература по обслуживанию, много времени проводил в гараже, чтобы добиться результатов, понимания устройства, саморазвитие, денег как понимаете не было, да и откуда у школяра деньги, только на сэкономленные завтраки, чем в принципе и занимался чтобы накопить на запчасти. Да и у деда в ЗИПе, много чего было, много чего пошло на замену именно оттуда. Я бы без тени сомнения купил бы такой автомобиль, если бы была возможность его хранить, и хранить особым нежным способом =)
Балшой привет из солнечнего Ташкента.Ваш каждый видео очен интересен удачи.
Так увлечённо смотрю, что забываю лайки ставить, приходится перепроверять)))
Наверноре "ИЭ" самый красивый Москвич,автомобиль-мечта.Как можно было его на обочине держать 2 года ???
Причём когда его оставили на обочине был в отличном состоянии, как так можно!? Горе - коллекционеры...
Классно! Мне все время было интересно, как заменить крестовину. А Москвич - моя любимая машина. У деда был 2140 АЗЛК , экспортный, на передних крыльях были шильдики Москвич, но на английском языке.
Был? Эх... Жаль, не сохранили в семье. Люксовый Москаль - самый красивый, мне кажется...
При чем тут шильдики на крыльях? Они ставились на всех москвичах 2140 ещё до 82 года если не ошибаюсь.
Как всегда супер. Продолжай в том же духе. А Москвич будем надеяться попал в хорошие руки.
👍Москвичи Вас также понимают как и Вы их, поэтому у Вас все работает в них.
14:03 дядя замер на тротуаре,когда увидел такой раритрет )))
Завидую белой завистью, народ на дороге наверное оглядывается и сигналит видя такие раритеты, клапаночки на слух... это конечно что то..... короче высший пилотаж. 👌👍😄😄😄😄
Ещё одна машина вернулась к жизни. Слава Владиславу и Станиславу. Ездовые экземпляры особенно люблю, теплее они как то музейных.
Очень памятный подарок подписчику от вас!Что касается показанных автомобилей,то дело мастера боиться!
Дама удачно цвет платья подобрала - под цвет автомобиля. :))) Шикарная фотосессия.
Помытый автомобиль лучше едет)
есть такое
Все так говорят)))
Даже рено
Очень красивые москвичи!!! Лайк однозначно
Очередной респект. Регулировка клапанов на слух, без щупа, это вообще высший пилотаж. 👍
beautiful cars and well looked after
They are! Plus for many Russians they have an emotional value !
Привет Станислав, видео классное "Слоник"супер 👍 вовремя к вам попал в руки 403 й затянутые клапана могли прогореть. Удачи вам успехов и всех благ.
Станислав, здравствуйте вы просто не по боюсь этого слова бог в в москвичах😂 Я если честно давно очень вас смотрю, но не все выпуски смотрел это просто дух захватывает от вашего рассказа и то что вы с этими машинами делаете, дай бог вам здоровья🙏👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝🤝
Душевная техника 👍👍👍
Имеется почти полная коробка 6в автомобильных лампочек С радостью отдам в хорошие руки
Какие же все таки красивые советские москвичи, да и не только москвичи. Ну а москвичи, самые красивые.
На мой взгляд, ГАЗ М21 "Волга" красивее будет, но "Москвичи" той же эпохи тоже хороши.
I really like that car! I like that body style and the color is beautiful.
Станислав, приветствую! Спасибо за труды! Интересует обзор на ИЖ-27156, был у нас в семье такой.
Вам надо задний номер квадратный заказать, гармоничней смотреться будет.
Хорошо бы реплику ещё желтых( серия ЧР?)
А почему ЧР?
Давно хочу. Всё никак не сделаю.
@@MoskvichnaMoskvichah В Харькове долгое время мелькал Москвич 2й серии( 403-407, точно не скажу) с желтыми номерами серии ЧР- раритетище!Тогда уже белые нечасто встречались В Москве возможно выдавалась иная серия
@@MoskvichnaMoskvichah А не проще отдать кардан в ремонт, туда где именно занимаются ремонтом карданов? там и шлицы сделают, и отбалансируют........С удовольствием смотрю ваш канал.Одесса.
В смысле прошел год с экскурсии? Вот это время летит
Дело мастера боится ! Будет обидно,если такой хороший автомобиль опять попадёт к нерадивому владельцу.Простая истина-технику надо любить.
самый любимый мой москвич 400-401 именно вид шикарный
Стас привет, как всегда браво!!!
Респект, респектище!!!
Здорово! Не знал о таких особенностях конструкции Москвича 401.
Из салона кардан откручивать! Прикольно, да?
@@user-xm9im2hn1e ну да!
Стас привет из Питера! Здоровья и добра!
Эх красота, на такой старой технике, так все легко откручивается, снимается
Голубая мечта ❤️ вы такой молодец 👍 умничка 💖 спасибо большое за программу 👍 супер 😍👍
Красивый ролик. Удачи.
Проста класс жду следующего видио......
Сколько было пространства под капотом дедам нашым лайк
Не из фильма? Москва слезам не верит? «На ней ещё внуки мои кататься будут!»
Здравствуйте, мы всегда подразбитую шлицевую часть набивали литолом (автомобиль газ 53), и кардан ещё долго служил.
Я тоже попала случайно и залипла....
СТАНИСЛАВ. Отличный рассказ! Удачи вам!
Как временная мера, можно обварить шлицевую(маму) продольными швами - люфт уйдет. Только делать это надо на собранном кардане, иначе может не войти..... По поводу удара молотком по молотку - плохая тема! Мне руку резали, извлекая отколовшийся осколок. Хорошо не в глаз!
да, молотком по молотку, очень плохая тема, мне тоже приходилось к хирургу обращаться…
А я фокусы показывал, как магниты на руке держатся, потом тоже удалил при случае. Много "Москвичей" в 90-е приходилось ремонтировать и как показывает практика, многие замены можно было избежать, если своевременно проводить обслуживание (шприцевание крестовины и шлицевого, благо тавотницы имеются) Станиславу пожелание беречь себя и работать, хотя бы, в текстильных перчатках. И если, косвенно, в ролике преследовалась цель показать возможность ремонта в полевых условиях, тогда ладно. Но всё же предпочтительнее использовать вместо молотка сёмник, уверен он есть (просто не нашёл, наверное) с ним и работать приятнее и позиционировать крестовину проще да и вокруг не поле, а мегаполис. Не забываем шприцевать крестовины и шлицевое после сборки это продлит срок службы и избавит от посторонних звуков. Берегите себя и свои автомобили и будьте внимательны на дорогах.
Спасибо за видео.Спасибо за такой реалитет.
Это орендуешь целый порковочный этаж
Удачи и здоровья!
Клапана регулировать в машинах не очень сложно,но долбать молотком меняя подшипники крестовины это не очень хорошо,даже плохо.Но парень молодец ,занимается делом приятно смотреть
Станислав лайк, привет с горного Алтая
Всё ясно и главное прекрасно! Спасибо!
Станислав как ребенок, который в детстве не доиграл в игрушки
о, в паркинге даже 601 Трабант промелькнул. Мечта детства:)
Так удобно из салона менять крестовину на кардане, потому что эту машину ещё в Третьем Рейхе для людей создавали.
Красота👍
Благодарю Стас !
Magníficos carros 👍👏👏👏👏
Не читал старые комментарии. Есть одно большое НО. Кардан-тело вращения Оно балансируется. Если меняешь крестовины,то нужно помечать хвостовики относительно трубы. Иначе будет вибрация.
Хорошие ребята, совет да любовь !
Отличное видео
Шлицы можно восстановить эбокситкой, проверено на шлицах Заз 968 А.
Стас ты лудший!
Видео-кайф!
Удивительно, как на 401 кардан снимается, на какой ещё машине так можно. Смотрю ваше видео Станислав и каждое как экскурс в прошлое.
Всем добра и всех благ
Кожух можно сделать из оргстекла и крышки клапанов)
Не знаю как на других Москвичах, но на 401, если не ошибаюсь, единственная деталь которая до сих пор выпускается под тем же каталожным номером , так это крестовина кардана. (400-2201025 крестовина карданного вала в сборе Применяется в автомобилях МАЗ, КРАЗ, УРАЛ (рулевая ))
Сальники еще.
Сейчас таких людей,которые регулируют клапана по звуку,на 403 м практически не найти-высший пилотаж,слышал,что в старые авто льют тосол или синий антифриз G11,т к радиаторы медные
СТАНИСЛАВ. Спасибо вам за интересный рассказ!
Молодец!!!
Очень красивый Москвич.
Спасибо за приветы!! Мы тоже передаём.. А вот и как раз время до предидущего подарка дошло. Помнится Вы тоже бывшему владельцу покатать на отремонтированном обещали… ждём видео отчёт
Спасибо большое. Вы молодец 👍.удачи, здоровья, и как можно свами с вязаться.
Спасибо. Почта в описании.
@@MoskvichnaMoskvichah Я вообще фанат москвичей. Не сбыточная места иметь москвич про работал на заводе и не смог купить себе. Мечта осталось мечтой. Мне очень нравится 421, 40 SL и вообще я люблю москвичи. Мне очень приятно смотреть ваши видео душа радуется. Удачи вам терпения, а сомае главное здоровья.👍👍👍👍👍
Мне нравится москвичи красивые
Просто кайф!
Красивая машина
Дружище когда ставиш кольца молотком их поджимай ! У меня когдато кольцо выпало !
Этот Москвич взят из Опеля, поэтому good.
Классная машина!
Знакомые места, Раньше в середине 2000 обслуживал лифты в Центральном доме туриста, в театре Назарова, приходилось на авто в том районе ездить. Интересно а театр Назарова сейчас работает
Привет 👋Видео👍Волынь смотрит.
Были у меня нивы раньше. Думал лучше машины нет, всегда ремонтировал сам. Надоело. Купил Субару. Скучно стало, не ломается. Надо купить старенький москвич!
При замене крестовины ты забыл наметить как стояло и хорошо ещё то что шлицевую часть не рассоеденил . Теперь молоток на молоток ставить ненадо , а то получишь когда нибудь осколками . Надо иметь наставку мягче молотка .
красота