Нива Тревел. 20 000 км. Отчет о регламентных работах.
2024 ж. 17 Сәу.
11 519 Рет қаралды
Нива Тревел. Краткий отчёт о работах проведённых на пробеге 20.000км., и о предстоящих.
Упомянутое в ролике видео Смоленское Поозерье: • Смоленское Поозерье Де...
Давно присматриваюcm к Ниве Тревел как к следующуй совоей машине. Особенно после прошедшей снежной зимы ещё больше утвердился в этой мысли.
Всё по делу, всё четко. Не добавить не поспорить! Коммент в поддержку канала))
Спасибо за конструктивное видео🎉🎉
Спасибо очень познавательно и интересно 🤝
Добрый день. Спасибо большое за информацию. С удовольствием посмотрел. Почерпнул для себя много интересного. Спасибо. Хорошего дня.
Было интересно. Спасибо!
Спасибо Семён Семёнович за продуктивное видео. Просим показать в следующий раз регулировку подшипников и других огрегатов машины если будет что менять или регулировать, подтягивать. Спасибо ещё раз за твои видео. Ждём новых. Удачи.
Агрегатов правильно )))
@@user-zd1lg2oy8k согласен, .....
Проще купить комплект ВолгаАвтоПром и забыть эту оргию прошлого века + еще и диски менять проще будет
Всегда делал так. Масло в двигателе менял раз в 7,5 тыс. км, а ТО как раз в 15. И регламент соблюдается и масло вовремя меняю.
Семен Семеныч! Привет из Магнитогорска!
Поставь не регулируемые передние потшипники и про них забудешь что они есть. Я езжу уже лет 20 и все ок. Ползуйтесь. Всем удачи нивоводы и успехов. Без оварийных вам всем дорог!!!!
Ездишь лет 20,а родного языка не знаешь.Подшипник через Д пишется,а не через Т .Потшпник от слова потняки чтоли😂
Овария!))
Дорого
Доброго времени! Я писал вам ранее про эти стуки с вывернутым рулем, при разворотах особенно хорошо было слышно! У меня стук был прям на выезде из салона по пути в мрэо…подтянули что то в тот же день на дилере, стало получше, но иногда, нет нет, да стукнет, в околонулевые температуры проявляется особенно часто((
Да, помню было дело...
Здравствуйте! По поводу стуков при трогании так же не мог понять, причем стабильно прослушивался с правой стороны! В итоге нашёл причину стука,правая ступица. Решил подтянуть но ничего не вышло,гайка была затянута до упора! Пробег был 13000 км. Короче решился я на замену поворотные кулаки в сборе от Волга автопром с внешним креплением тормозного диска. Жаба меня душила очень сильно, так как это не дёшево! Сейчас пробег 18000+,за 5000км.проблем с этими ступицами не было а самое главное накат стал просто обалденный и при повороте руля в лево в право пропало ощущение расхлябанности в рулевом механизме,как то так!
@@user-zg4ig7se5s Спасибо Вам большое за подробное описание. Хорошо, но дорого. Оно того стоит.
Подшипники проверяю при каждой смене шин, по факту люфт в допуске появился на 48к, свечи переодически проверяю зазор, но менять до 100к не буду если не начнут пробивать, топливный тож часто менять смысла нет, раз в 50к думаю. достаточно. Фильтра салонный и воздушный меняю два раза в год. Вот срок по всем видам жидкостей сократил в два раза от рекомендованной.
Увидел ваше видео, вспомнил о проблеме скрипа задней полки, которую я сразу же снял, но она продолжала скрипеть. Так вот, кажется я совершенно случайно вылечил проблему. Просто смазал силиконом резинки на всех дверях, в том числе на задней. Надеюсь кому-то это поможет.
В зимний сезон я тоже регулярно обрабатываю силиконом все дверные уплотнители. Хорошо помогает от примерзания, да и скрипов нет, это точно.
СС! Рад Вас слышать))) Но я в шоке. Что у Вас случилось? Где борода?! Спасибо за обзор!!! 😊
Борода новая отрастёт.)) Я периодически от неё избавляюсь, чтобы не надоедала.))
@@SemenSemenych67 Фу !!! Прямо гора с плеч =)
Здравствуйте. У меня Тревел апреля 2023 несси. На 14т.км сделал развал-схождение(сход нарушен был). Запотевание в районе заднего сальника коленвала. Вчера опечалился передняя рамка зацвела слева и справа от замка капота.
Покупали Ниву 3д в 2015 году, она с салона уже с рыжиком выехала.
Дорогой Семён Семёнович. Огромное Вам спасибо, за ваш труд.🤝 Да Бог Вам здоровья и Храни Вас и ваших близких Господь!!!
Спасибо Вам большое!
👍👍👍
Добрый день. В очередной раз убеждаюсь, что ОД живут своей жизнью... Людям хоть какие-то уведомления приходят по отзывным: кому-то по ГЛОНАСС, кому-то по смене ПО, вам вот по ходовой. Нашего же ОД пока за одно место не сватишь толку нет. Р. S. Машина огонь 🔥)))
СС! Сделайте ещё обзор по расходникам для ТО. Какие бренды предпочтительнее или берете всё LADA.
Хорошо, сделаю. Нет, не только ЛАДА беру.
@@SemenSemenych67 Вот об этом в студию )) И Семен Семеныч ! Ваши соображения о переходе на не регулируемые ступичные подшипники . Будите переходить или останетесь на заводских .Кстати .Гайки при регулировки на ступицах новые ставите или оставляете заводские .
@@user-zd1lg2oy8k Есть такое старое правило - "Не мешай машине работать"...)) Останусь на заводских до тех пор, пока мозг выносить не начнут. В принципе, у меня эксплуатации по тяжёлому бездорожью мало, можно и на нерегулируемые переходить. Заводские подшипники (конические) имеют хорошую устойчивость против боковых ударных нагрузок, но требуют периодической регулировки. Они предпочтительнее для тех, кто часто использует машину в тяжёлых условиях. Для дорожной эксплуатации более подходящи нерегулируемые. Они практически "вечные", и не требуют к себе особого внимания. Гайки я купил новые, но пока не пригодились. В принципе, гайки можно использовать повторно, если место кернения на приличном расстоянии от предыдущего находится.
Доброго часа! Как часто протягиваете подшибники передних Ступиц! Вчера делал сход-развал, посоветовали срочно произвести протяжку. Был люфт. Пояснили, что на Тревелах, это мягко сказать, постоянная процедура!! Пробет на моей 3000 км
Да вот в ролике как раз об этом и говорю. Первый раз проверили на ТО-0, всё было в порядке. Потом на пробеге 10.000км проверка, регулировка не потребовалась. И сейчас на 20.000км проверка, регулировка опять не потребовалась. Т.е. на моём автомобиле за пробег 20.000км регулировка пока не потребовалась.
@@SemenSemenych67 спасибо
Здравствуйте подскажите пожалуйста у вас цвет Несси и есть ли дефекты и жучки по кузову???? И как вы думаете кузов отцинкован хоть частично? Интересно ваше мнение!
Да, цвет Несси. После двух зим ни одного жучка нигде нет. Вообще нет, даже самого маленького. Насчёт оцинковки ходят разные слухи, достоверно не знает никто. Но я думаю, что наиболее проблемные места по низу кузова оцинкованы, также как и капот и задние крылья. Без цинка скорее всего крыша и двери.
@@SemenSemenych67 Спасибо большое успокоили . Я купил в сентябре 2023 г пока только радует 7800 прошла .
а у меня АБС моросить начал на пробеге 1500, дилер сказал катайся пока совсем не отвалится :D
Мне проще, у меня её вообще нет.)))
В сложных условиях эксплуатации замена масла и т. д 7500км стр84
Так и есть.
А у Вас козырёк на кепке кривой! ))) Канал класс! Познавательно!
Кепка старая...))
да что там подшипники ступиц проверять,проверяется в 10-15 минут.А чтобы голову не морозить или лень регулировать,то нерегулируемые ставят или распорные втулки.
Так стук пропал или нет ?
Ничего плохого не говорю о ниве у меня это третья , но сейчас пробег 8500 что было: также стук с правой стороны, вышел из строя датчик температуры, кислородный датчик, и самое главное ремень приводной весь просто треснул. А в остальном также нива теже болячки. Спасибо за видео.
Да, в машинах последнего года выпуска немало комплектующих ненадлежащего качества. Положительный момент здесь только в том, что автомобиль за десятилетия имеет огромный опыт эксплуатации, досконально изучен, и большинство этих болячек мы хорошо знаем, и можем устранить самостоятельно.
Да
Подскажите пожалуйста!!! у кого была такая проблема в минус 25 зимой с брелка сигнализации не мог закрыть или открыть машину, то одна не закроется, то другая дверь, пока на теплой стоянке не простояла сутки не помогало. КТО КАК БОРОЛСЯ С ЭТИМ???
Удивительно что за 20 тыс она еще не сломалась. Для нивы это прям показатель😂. А для машины обкатка.
Планируете покупку дисков для зимней резины? Всех благ.
Спасибо! Нет, не планирую.
@@SemenSemenych67 СС ! Принцепиально не планируете или есть ИМХО которым поделитесь ?!=)
@@user-zd1lg2oy8k Никакого ИМХО нет, чистая прагматика.)) Хорошие литые диски (КиК, Скад, не китай) стоят сейчас около 9500р за штуку, или 38000 за комплект. А не очень хорошие покупать не хочется.)) В посёлке у нас есть шиномонтаж, где работает человек которого я давно знаю, делает он всё хорошо и тщательно. Работа по полной переобувке с балансировкой стоит у него сейчас 1200 рублей. По факту получается, что за цену нового комплекта дисков я могу переобуваться 2 раза в год в течении 16 лет...)) Поэтому вопрос о покупке второго комплекта не стоит. Лучше я эти деньги дам как заработок шиномонтажу, своих надо поддерживать. Потому что если он закроется, то ближайший от нас шиномонтаж будет в 50 километрах.
звуки из глушителя тоже странные прострелы как на болиде ?
Вроде нет, ровный звук.
А можно сменить прошивку с евро5 на евро2 на ниве люкс24?
Теоретически возможно, наверняка прошивки такие есть у тех, кто этим занимается.
Здравствуйте. Купил тревел, есть вибрация на скоросях от 80 до 90. Как думаете что может быть ?
Чаще всего это плохая балансировка карданов. Если вибрация слабая, то после пробега 10-15 тысяч она практически уйдёт. Если сильная, тогда надо к дилеру обратиться за устранением по гарантии.
@@SemenSemenych67мы обращались к дилеру с вибрацией нам отказали в помощи 😢
@@user-zt9on1iz1z Значит к другим ОД обращайтесь . Они все разные по подходу к клиентам . На крайняк за свой счет . но это в случае крайнем )))
@@user-zt9on1iz1z Значит надо заставлять их работать, если у вас есть такое желание. Попробуйте зафиксировать вибрацию на рычаге кпп на видео, если это возможно. Напишите на завод через форму обратной связи на официальном сайте, укажите дилера, напишите что отказывают в гарантийном обслуживании, прикрепите файл. И по обращениям к дилерам. С ними ничего нельзя делать на словах, на любое действие надо требовать документ. Приехали по гарантии? Обязательно копии акта приёмки себе, документ о выполненных работах. Если отказывают в обслуживании по гарантии, требуйте письменный отказ от инженера-гарантийщика. Не хотят давать письменный отказ? Берёте телефон и фиксируете переговоры на видео. Если люди не хотят нормально работать, их надо припирать к стенке зафиксированными фактами. Иначе ничего не получится.
1. Проверить давление в колесах. Если не пройдет, отбалансировать их. Не благодарите
Семён Семёнович!, какое масло льете?
В мотор белорусский "НАФТАН" 5W40.
Синтетика?
@@user-fm7wg9xp3b Да, синтетика.
Был тук с салона,ездил протянули.
Про резину обзор отзыв пжста
Заводской Кордиант мне не очень нравится. На сырых грунтовках он хорош, да. Но на асфальте достаточно шумный, и плохо сопротивляется аквапланированию. Последнее хорошо заметно на машине без ESP. По зимней резине которую использую, краткий обзор здесь: kzhead.info/sun/rZmKpMePfZalZqc/bejne.html
@@SemenSemenych67 белорусская резина летняя про неё вопрос
@@user-rd7so1bv4s Белорусская у меня зимняя, летний Кордиант, который с завода шёл.
Нива класная тачка востребована и будет востребована как бы ие не хаили😅
Согласен.
Что это за машина, которую надо осматривать после 20 тысяч км. Странно.
Я как бывший владелец этого унитаза, это нужно осматривать каждый день!
Да, это не гаджет а машина, и её периодически надо осматривать. Удивительно, да?
Я вот тоже охреневаю, взять ведро за более чем лям денег и башку ламать, как отрегулировать ступ. подшипники. Машина на гарантии, какие нафик подшипники. Пусть башка болит на все те косяки которые творит автоваз в гарантийных мастерских.
@@user-ue1ol5js6t Квалифицированный потребитель?..)) Инструкцию по эксплауатации не читаем. А зачем?..
Ложиться спать и думать о подшипниках, а оно того стоит?
А кто так делает, есть такие люди?..)) Мне-то раз в год глянуть на люфт труда не составляет. Но вот кто перед сном о подшипниках думает, это уже да...))
@@SemenSemenych67 Поставить комплект на SKF и забыть, об этом вообще. Три года не смотрю и не думаю...
@@ChevyNiva4X4 Всему своё время, надо пройти весь путь, чтобы познать дзен...))
@@SemenSemenych67 Какой путь?
вода в ступе.
47 лет и никаких изменений , кроме слегка изменённой ,, обёртки’’ и фурнитуры . Это как если бы в 1977 г. ( год её выпуска) , всё ещё продавалась и рекламировалсь машина ,,Нами-1 ‘’ ( первый советский легковой автомобиль) , похожий на ,, Антилопу гну’’ из к/ф ,,Золотой теленок’’ .
Да. И по сравнению с тем, во что превратился так называемый "современный автомобиль" - одноразовый гаджет для "квалифицированных потребителей", это достоинство, а не недостаток.
@@SemenSemenych67 Действительно , как говорилось в одном давнишнем , известном к/ф : ,, … это старый надёжный агрегат , в нём нет ничего экспериментального … ‘’ .
@@SemenSemenych67 То есть вы против технологий? Лучше головой об руль, чем о подушку, лучше на обгон с молитвой, а не просто нажать на газ.... Странное заявление, но часть иномарок за 200 000 на одометре много не просят. К сожалению, Ниву сейчас, чтобы сделать нормальной более менее это 100 000 минимум. Как и писали выше ставить надежные двухрядные. Нормальный натяжитель цепи ISAI тоже не поставить.
@@ChevyNiva4X4 Нет, я не против технологий, я против нытья по технологиям и маркетологического влияния на умы неокрепшего потреблядства.))
@@SemenSemenych67 Они должны быть и будут. Или же вам операции без наркоза делать? Сейчас есть определенные потребительские нормы. Тот же автомат и набор пассивной безопасности. Даже в классическом ЕДС70 это внедрено
Что может случиться с машиной с таким пробегом? Как буд то 200000 тыс пробег!!!
С этой, всë что угодно.
Сцука, у меня была шнива в 2012 с салона, все такие же болячки. Продал через год. Дермищеееее.