Лада Х-рей кросс - Рено Сандеро Степвей: тест в деревне, потом дали угла
На тест Лада Х-рей кросс - Рено Сандеро Степвей (Lada XRay Cross - Renault Sandero Stepway City) приехали во всеоружии. Х рей кросс - это вообще новинка рынка, которую еще не распробовали, а Сандеро Степвей - обновленный с большей эмблемой на радиаторе и даже на 3 тыс. руб. дешевле Х-рей кросс. Мы уже делали тест с первым Лада Х-рей против Сандеро Степвей. Отчет найдете здесь • Лада Х-рей тест видео ...
Сейчас времена изменились, кажется Лада набирает обороты, чуть оттесняя Рено.
В работе нам помогал видеорегистратор
Slimtec Dual F2
slimtec.ru/shop/video-recorder...
FullHD видеорегистратор с дополнительной камерой всего за 2 990 рублей.
На сайте Slimtec.ru промокоду AutoMPS скидка 10% на любой видео регистратор
Итак с чем приехали. Лада Х-рей кросс:
Дорожный просвет 215 мм
Мощность 122 л.с.
Разгон 10,9 с
Скорость 180 км/ч
Цена - 913 900 рублей
Renault Sandero Stepway City
Дорожный просвет 178 мм
Мощность 113 л.с.
Разгон 11,9 с
Скорость 170 км/ч
Цена - 910 990 рублей
Чем сразу удивил Лада Х-Рей кросс - он, имея заявленный дорожный просвет 215 мм, протащил и еле проехал нашу фирменную покрышку - препятствие высотой 200 мм.
Выходит, что дорожный просвет Х-рей кросс составляет 185-190 мм. Всему виной элементы кузова которые висят сразу же за подрамником.
Заниженной Сандеро с покрышкой не справился совсем его клиренс 178 мм , здесь чуда не произошло.
Начали мы с деревенской местности, но весне сразу же засадили оба автомобиля в мокром снегу, воспользовавшись лебедкой, вырвались из лесного плена. Комментарии здесь у каждого могут быть свои: мы не умеем ездить или автомобили все же больше дачные чем деревенские.
Тест Лада Х-рей кросс - Рено Сандеро Степвей продолжился на асфальте, здесь было очень жарко, двигатели по мощности близки, но Лада Х-рей кросс чуть тяжелее. Интересно все-таки выиграет она тест? За нее сражался ведущий Игорь Сирин. Рено Сандеро Степвей защищал мастер автомобильного спорта Виталий Ларионов.
Оператор и монтажер Евгений Михалкевич
Х-рей кросс достойный представитель одноклассников. У меня он в комплектации инстинкт и я очень доволен.
Снимите своё видео про Хрюшу
интересный обзор.
Нафига вы взяли зараннее проигрышный сити?????? Обычный выше же! Х-рей главное взяли повышенный кросс, а сандеро пониженный сити. Логика ёпть.
Хороший тест! Молодцы! Кстати, вариатор и вправду отлично работает, за одно это можно многое простить Сандерику. Кстати, на сегодня это один из самых доступных вариантов с автоматом (пусть и вариаторным) . Движок тоже удивил. Едет не сильно хуже (если не лучше), чем X-Line 1,6 со 123 кобылами на автомате.
Рио быстрее, скоро должен выйди ролик:)
Спасибо за контент, но выравнивайте, пожалуйста, уровень громкости, когда редактируете видео...сейчас уже в стандартных инструментах ютуба есть такая функция....приходиться постоянно играть громкостью чтобы комфортно слушать Вас.
Дмитрий Дорошенко спасибо, звук меня самого уже несколько раз подводил, когда с ним беда, вся работа насмарку. Я постараюсь здесь набрать запас прочности.
1.6 на старте рвёт 1.8 всегда. Потом, на трассе, 1.8 возьмёт своё.
механику с автоматом сравнивать ? бред
У лады нет автомата, а Рено нет ручке с мощным мотором. Цены и габариты близкие - почему бы и не сравнить
Я думаю, покупатель, а мы тестируем от его имени, может за свои деньги делать любые сравнения!
Сирин и Малыгин Сандеро стэпвэй есть этот мотор на палке!
@@user-nl1cs3ky4s Да, точно, спасибо за уточнение. Но хотелось попробовать именно вариатор - это новинка для Сандеро
@@AutoMPStv В общем то довольно трезвое рассуждение! У меня в городке дофига кроссоверов, при том, что в нем даже зимой вполне хорошо чувствуют себя машины с клиренсом 120 мм. И следовательно, если ты везде можешь проехать, то кросс брать уже не обязательно, у будь у меня выбор я наверняка взял бы машину с ниссан мотором на цепи и вариатором, минус клиренс, да! Зато какой будет комфорт, да надежность японских комплектующих пока еще повыше отечественных будет, к большому сожалению. А вот когда лады поидут с той же связкой, "мотор+варик", то это будет просто "мастхэв", то есть взрывной рост продаж ладе будет обеспечен!
«У меня 215мм это хорошо» Ну согласен, базара ноль...
самый дерьмовый обзор
Сколько лет смотрю, всегда жопа со звуком. Посмотрите академика чтоли для примера......
Это глупо,зачем сравнивать механику и автомат!? И если идёт сравнение клиренса,то берите просто Сандеро Степвей,а не Степвей сити,глупое видео
А что надежней в наших условиях этот вариатор или 4акпп тоже что на Сандеро идёт? Без учета моторов что с ними идут
Если не насиловать бездорожьем - вариатор. к тому же в последующем его ремонт дешевле выйдет.
@@AutoMPStv да ну, это где вариатор то ремонтируют в Москве и Питере, а вся Россия по боку...
И в максимальной комплектации у Рено присутствуют серебряные накладки на бампер и рилинги
Сирин мля!!!ездить научись лапоть!!!Как можно на 1.8 механика, не обойти вариатор 1.6???😱и второй ездун тоже тот еще олень!!!)
второй ездун - профессиональный спортсмен, Сирин тоже нормально водит. Привозите свойХрэй и порвите вариаторный Рено. Французы отлично подружили мотор с коробкой, Вазу это не удалось
@@AutoMPStv Извините, не смогу порвать наверно!!! У меня нет X-Рэя!!!и слава богу!!! 😂)))Но ещё больше я благодарен Господу зато что у меня нет такого говна как рено с вариатором!!!))) Мне немецкий автоконцерн больше по душе!!!))) 😂
Сергей Иванов тут мне трудно спорить)))
@pavel смешно. Шутка дебилов.
@@AutoMPStv профессиональный спортсмен на дачии, ору)))
Вы машины сравниваете или ключи? Вам какая разница какой ключ в машине? Это разве так принципиально для Вас? На это считаю вообще внимание обращать не стоит, тем более акцентировать это. Сравнение между автомобилями не совсем равноценное, как многие обратили внимание. И всё таки я бы выбрал Stepway, а ВАЗ, как по мне, всё равно по качеству не дотягивает. X-RAY пробовал в живую, не понравился вообще.За обзор спасибо.
Alex Nikolaev спасибо и Вам. Моя концепция: два независимых эксперта хвалят свой Авто и топят конкурента. В данном случае на язык попал ключ, пусть доработают его.
Очередной бот выбирает и покупает.
Одинаковые авто по-большому счету,но у Лады 'детали должны отвалиться',чтобы заполнить бардачок,а Рено видите ли евромимомарка бездефектная....не гоже в 21м веке стереотипами думать,господа!
С хуя ли не?
Это же классика, Лада может сделать машину в десять раз лучше, но просмотров будет больше, если ее обосрать.
@@sergtrav точно,я же забыл про пиарастов.
Почему кроссовер должен ехать как внедорожник? Он же поднятый хетч.
маркетинг рулит. Сейчас компании в головы отчетливо вдалбливают мысль: Пример Ларгус Кросс. Народ покупает, потому что считает раз он выше на 2см и обвес из пластика, то это почти ДЖИП!! А как иначе? Сознание так обманчиво действует: Раз смотрится, как джип , то люди и покупают... Только не многие не ведутся на это.
Сергей Аглиулин не знаю ,как у хрей,у Рено есть имитация блокировки передних колес. В купе с увеличенным клиренсом это даёт небольшое преимущество
С покрышкой тест это капец,как можно класть покрышку 200 мм под Рено где просвет 170?где блять логика
У Степвея с вариатором просвет 178мм
@@Igorek99 суть от этого не меняется
Так же как и замеры багажников какими-то кубиками, в школе ведь проходили: длина ширина на глубину, в средних участках, у меня в сандеро получилось ровно 320 л
Спроси у автоваза, они платили за видос.
нужно было включить на ИКСРЕЕ спорт режим, может быть опередил бы рено
Тогда бы Рено их больше не пригласило бы на тесты
Это нужно иметь редкий дар, разогнать авто хуже чем по паспорту! Автор ты что говоришь, что Автоваз врет в паспортных данных или Рено то же лгут, занижая. А не ссыкотно, будет тебе отвечать в суде, если эти компании подадут на вас за распространение заведомо ложных данных. Будете валить на свои кривые тела и головы, на слова вырванные из контекста. Давайте будем объективными! - За такой долгий и мучительный съезд с роликов, Рено не должны дать бала! Ведь как известно любой современный авто с ЕСП, имеет на своем борту опцию" имитация передней меж.колес. блокировки". Очевидно что любой совр. авто обязательно съедет с роликов, и логично было бы присуждать бал той машине, которая съехала с ролика быстрее! - Возможности двигателя 1,8 куда больше чем любого 1,6, тем более сопряженного с вариатором. Как насчет того чтобы пробовать разгон с 4 человеками, с включенным климатом/кондиционером, или сделать замер разгона после 60км/ч до 120 км/ч. - Очевидно всем, что иксрей имея более тяговитый мотор, больший клиренс и механику будет проходимее, практичнее и более универсален чем Рено сандеро сити. Смотрю вас больше года, и замечаю что вы постоянно манипулируете, не договариваете, а порой и просто лжете! Вот поэтому ваш канал вместо положенных 300-400 к. подписчиков имеет жалких 29к. Да и постоянное от 30 до 40% дизлайков ярко демонстрирует что люди все понимают. Вопрос, если более чем за год, ни чего не поменялось, зачем вам канал? А может все просто, вы отрабатываете на нем заказы автопроизводителей, впаривая рекламу и маркетинговую лапшу под видом независимых тест драйвов своим зрителям и подписчикам. Отписка и дизлайк. Постскриптум. Дорогой Автор, у приличной дамы в сумочке всегда есть зеркальце, расческа и помада! Вот вы вроде дяденька большой, а такую херню несете...
Самый стрёмный обзор авто на ютубе
Ютуб завален роликами где проходимость Хкросса лучше, причем в разы, степа!и не только...
215 мм - это ВСЕГДА ХОРОШО ! )))
А могли бы сравнить Х рей Кросс и Веста Св Кросс, интересно кто лучше. Нет сравнмтельных тестов а потребитель мучается выбором
@pavel ну из автобуса виднее наверно у кого будка )
Там нечего особо сравнивать, иксрэй компактный, Веста св кросс больше в размере, по салону и динамике одинаковые, разве что Веста более валкая.. тут надо смотреть по потребностям, в городе иксрэй практичнее, на трассе и с большой семьёй Веста св кросс конечно же )
@pavel кто тут говно дак это ты, как же доставляют диванные эксперты знаю все обо всем и точно уверенные что лучше для других. Смотрел обе машины, и да кросс больше зашёл но это мои деньги и мои фломастеры )
@pavel иди и возьми Дастер в чем вопрос. Мне не перед кем оправдываться я знал что беру и доволен выбором.. машину надо брать под конкретные задачи, с своими кросс справляется, проверено этой весной.. не танк но туда куда нужно проезжает, Логан не проедет, есть с чем сравгивать.. Веста св кросс тяжеловата для переднего привода и аналогичных задач. плюсы Весты я уже назвал, в чем она ещё лучше поведай мне?
@pavel дизайн как и фломастеры разные, не вижу смысла спорить, мне допустим св кросс раньше прям сильно нравился, но посмотрев и подумав поостыл, хотя вторым авто по межгороду гонять взялбы, да только аналогичного размера замена.. Ок, и что даёт более свежая платформа? Обрубленный? А как выглядит не обрубленный? С таким успехом кроссоверы все обрубленный
Обидно одно, машины хуже цены выше, кака та ХРЕНЬ.
Я думаю что 6 на 3 х рей лучше надо была чуть по длиннее трек и рей ушла бы в точку
Значит- 130сил и поднятый перед ваз- сделает рено! Но ладе хрей надо автомат от айсин как на ниссан!
Lada XRAY Cross vs Renault Sandero Stepway.5:4.
Хороший сравнительный обзор этих машин есть на ютюб канале #ТехникАвтообзоры
что вы всё смотрите степана с этим ниссановским мотором он же без гидриков а клапана регулируются стаканчиками.на газ не перевести, ресурс под вопросом, да и цепь не плюс. степвей 82 лошади комплектация life. что может предложить лада за эти 727тыс
А про надёжность и подвеску нихера не сказали 🙉
Как получилось что за салон спереди получил был Сандеро? Как? Подлокотника нет вообще, бардачок не охлаждается, руль не регулируется, про кнопки вообще нечего сказать, магнитола у них одинаковая, соответственно яркость дисплея тоже, только у иксрея есть камера и магнитола стоит на уровне приборки а не в ногах. Просто жесть у вас результаты
Некорректное сравнение, механика с оффроадом и вариатор. Хотя бы простого Степана на механике взяли, но с клиренсом, как у меня 195 мм. У меня автомат, 102 л.с. Пока нигде не застревал. Но и в особую дичь не лазил, так по Алматинский горам и полям. На БАО и Чимбулак без проблем, главное резину хорошую. У меня три комплекта, летняя, зимняя-липучка и зимняя-шипованная. Машина изумительная, для города, хотя и бюджетная. Не хватает шумки и хороших сидений. Все нравится, особенно клиренс и радиус разворота. Багажник маловат.
1/10 секунды это не победа, это такой интервал который может при разных заездах отсутствовать, потому что при разных заездах время будет +/- 1/10, а то и 2/10 секунды. Можно считать что ничья.
пару десятых секунд может быть разница банально из-за не точного нажатия на секундомер!
Это вы ещё дизель не пробовали)
эти прокатки типо проверяющие мощность машины ломают движок
Сити не сити, с вариатором машина ниже, эксперты тестеры блин..
Хочу хрей с полным приводом от дастера.
Алексей Свистунов полный привод все ждут. Для этого на ВАЗ должны прийти революционеры.
Цена будет за гранью. Нужен другой кузов - этот тесноват
Алексей Свистунов проще взять каптюр, если вид дастера не нравится
А смысл? Если половину дастеров и каптуров покупают с передним приводом?
За что бал на пошрышке ?)но вы и не говорили что это честный обзор ). Спасибо за контент, интересно вас смотреть .
Лада зацепила, но проехала, Рено не проехала совсем - значит Лада все-таки выше и за это Она получает балл
@@user-su4co9jt1f через пару метро в у Рено выскочила . На последний кадров видно. А если это будет камень или что-то крепкое Лада тоже проедет ?) Или дальше уже никуда не уедет )
@@miikgiik1410 мы снимаем по честному, доходы защиты в рекламе, а не в продаже производителя. Это волчий билет. Мы специально заехали в гараж, у Лады снимает одно поперечина, Все остальное сильно выше
@@user-su4co9jt1f большое спасибо за контент и за честность. Нам это важно )
@@user-su4co9jt1f и да. Лайк )
Хоть что Говорите Не говорите иномарки есть иномарка
Сразу видно кто больше занес
И это же?
Так в любом случае, сесли и занес, то это Рено, обе машины их. Поэтому и не несут, вероятно. Веть нет утверждений, что клиренс 175 мм проходимее 205 мм, что дисковые задние тормоза лучше, в конкретном случае, хотя по всем тестам на них более длинный тормозной путь... И остальной такой ерунды не наговорили. Правда от водителя и ваза ждал большего. Может в "Спорт" не надо было переключать? Ехал бы тоже на Реношной системе стабилизации...
Сделайте тест нового Киа Х-лайна.2019
Уже сделали, скоро выйдет. Вас интересует против Рено или Лады?
@@user-su4co9jt1f здравствуйте. Рено
@@Igorek99 через пару дней будет:)
@@user-su4co9jt1f спасибо, жду. :-)
Самое главное там в рено есть вариатор хотя бы, а бездорожье будет хер кто проедет и введёт из них.
Ну вы и обзорщики про обьем багажника насмешили, надо было и запаску достать , клоуны.
Renault the best
Рено нам Меган больше не привозит жаль был Меган 3 достойная машина была
Сандеро если румынской сборки однозначно лучше сама сборка .Если расстйская то обе одинаковые
Это точно, и камера там есть, и рестайлинг ещё в 2017 был, и штыри подголовника в сидении не выступают, и дизель
Х рей кросс красавчик стал.но задние фары это пиз.......!!!
фонари !!!
когда уже полный привод на нем будет, без этого смысла в нем нет на фоне весты св кросс
Авторы сами на чем ездят умники ?
1,8 масло жрет
Альтернативный сравнительный тест kzhead.info/sun/n9SQad5rnaxtm68/bejne.html
Сравнение конечно ни о чем! Но по моему мнению, если мне выбирать из этих машин, то однозначно Лада! И красивее и лучше и пизды на решетке нет! А если я буду знать что буду ездить в бездорожье, взял бы ниву! Кто знает, тот поймет
Смешные подколы от этого "спортсмена" о ладе. Одинаковые машины в разной обёртке, разве что мотор-коробка разные)))
Да, 1.8 механика очень уныло , по сравнению с сандеро.
🙃🙃🙃
А вы когда этот тест драйв снимали в конце зимы что ли? Почти везде уже снег растаял, или вы специально нашли деревню со снегом для тест драйва сравнения этих двух кроссоверов?
Дима Чудин нашли последнюю деревню с нескошенным мокрым снегом и с неба ещё накапало
Купленый обзор рено выйгрывает
Рено гамно.
если эти товарищи хоть когда ни будь задумуються, почему у них столько отрицательных оцкнок роликов, то даб подсказку...... не надо вкусовщину возводить в ранг экспертных оценок. рассказывайте от себя и 2-е.... при сравнительных тестах, для ходовых испытаний, берите профи, а не себя выставляйте в качестве профи..... смешно смотреть, на ходовке....
Рено лучше 👍
Дизлайк за рекламу сраного регистратра на четверть ролика. И так это говно рекламное повсюду, вы еще и сюда это пихаете, еще и так долго.
Сравнивают 2 рено 🤦♀️
Не надо сравниват его с РЕНО
Спортивный логан???😱Че это за хрень???)))😂
Мне тоже стало интересно, что это за спортивный логан???
@pavel Значит, у меня тоже спортивный Логан 😀
Ваз - это ваз, А Рено это Иномарка 🤣
Там даже фары одинаковые
Псевдоиномарка.ничего иномарочного кроме ромба нет..
вот конкретно сандеро с логаном к иномаркам не имеет ни какого отношения
Это одни ведра
Простокваша
Вы как две девочки ой зеркальце нет ой седенье жмёт руль не так,вы лучше идите и поработайте как все а потом как купите тогда и оценевайте но уж тогда это будет выглядеть по одекватнее
Хетчбек а не кроссовер!
Тупая реклама лажы
Конченная реклама фуфуфу
копия сандера лада х хрень с говно мотором воюшей коробкой а цена завышена
Реклама видеорегистратора а не про авто! Шпала!!!!!
Это Вы не правы, прокрутите регистратор, и получите много полезной информации, которая запомнится.
В общем то я за этим и зашел сюда, а не за рекламой! Достали с ней уже! Так и напишите в названии ролика: это реклама и немного про авто.... нехер воровать мое время!
Бред
Те же яйца только вид сбоку.
Да блять, верить ВАЗУ - себя не уважать.
Что за петушки.?зачем людей вводите в заблуждение?какой тест в деревне?Такие обзоры тёлкам доверьте делать Диз вам
Ни то ни то кроссовером не является...
Какой же Сандеро страшный по сравнению с Икс реем.
2 куска говна почти за лям...
Это ты кусок гавна..а ты на каком гавне ездеешь интересно.
@@user-pz3el4zc4z я езжу на акценте, который дешевле последнего айфона. Не вижу смысла платить 800к за ссяную жигу, ибо за эти же деньги, например, можно взять 3-летнюю гибридную хонду фит в идеальном состоянии в максималке, даже с полным приводом, а не этот дырявый таз со скрипучим пластиком
Прежде чем что-то обсирать ты бы хоть удосужился свой зад поднять и сходить пощупать
@@user-oo8kw1rv7j зачем щупать целлюлитную страшную бабу, когда есть лучше за те же деньги?)))
@@Dalnoboy1 за такую цену можно купить хороший внедорожник или кроссовер...
Это же как надо не любить девушку что бы ей купить ладу Иксрэй кросс))?
а помоему наоборот хороший подарок) симпатичная машинка, не очень большая, высокая, для своих денег вполне комфортная, да и по оснащению все что нужно присутствует. Ну а уж если сломается чего - чинить все равно не ей)) Хотя судя по отзывам довольно надежное авто
совсем зажрался народ, уже машину за подарок не считают.... а все ноют, что бедно живем, так то
народ не зажрался, народ охуел
Ну купи ей японца 20ти летнего, чеуж.. эт наверно крутой подарок
Купи Майбах и не парься, миллиардер сраный.
Сандеро лучше, на всех параметрах, иномарка есть иномарка, кому нужна дешовий авто ваз!
Дура ,это один и тот же автомобиль ,разница только в двигателях
@@user-sd9jr3po2k ты сам дурак! Сандеро есть машина а хрей говно!
@@zazazaza2791 европейцы бы над тобой угарнули ,ведь сандеро это даже не рено,это румынская дача ,просто на постсовеском пространсте любят лошариков разводить
@@user-sd9jr3po2k вы спасибо скажите рено нисан, что что у вас сделали веста, чуть Хотя-бы похоже на внешний иномарок, а по качеству говно!
@@user-sd9jr3po2kтолько у вас продаётся старыми моторами, а в Европе новыми и дизелями