KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Как стать автоэлектриком, как научиться автоэлектрике

Нака Нака
2021 ж. 17 Нау.
969 284 Рет қаралды
Жүктеу

Как стать автоэлектриком, как научиться автоэлектрике
Чтобы стать автоэлектриком нужно знать принцип работы каждого отдельного устройство, датчика, прибора итд
Например для начинающего автоэлектрика трудно понять как работает реле автомобильная, или вообще принцип работы любого реле
Начинающему автоэлектрику нужно уметь пользоваться с мультиметром или в народе называют цешка, тестер, вот это самое начало, начать с нуля называется
Чтобы стать автоэлектриком не обязательно посещать курсы, для начало можете обучиться на сайте simulator.electude.com
Так вы поднимите свои знания автоэлектрике, потом уже обучиться платно практический курс автоэлектрика
#автоэлектрик #статьавтоэлектриком #автодиагностика #автоэлектрикболу

Пікірлер

  • Молодец , почаще таких видео,полезная штука, автору респект

    @zhenis4049@zhenis4049 Жыл бұрын

  • Вот это для меня самый раз, потом на практику платно пройти, спасибо автор, нашел то что искал

    @donandres1996@donandres19962 жыл бұрын

    • Так что ты работаешь по своей профессии?

      @doogzversky1410@doogzversky14103 күн бұрын

  • не зря в интернет сходил) спасибо!!

    @AndrewKad9203@AndrewKad92037 ай бұрын

  • В электрике две проблемы: контакт где его не должно быть и обрыв, где его не должно быть, скорость находки зависит от опыта, все вперед, !!!!0

    @kostya1658@kostya1658 Жыл бұрын

    • Сейчас столько лишних датчиков напихали каждый со своими мозгами им по боку обрыв или контакт накроеться и виду не подаст и встал аппарат весь. Ученье каждый день залог мастера в любом деле.

      @Tex.ecoKazan@Tex.ecoKazan7 ай бұрын

    • @@Tex.ecoKazan Лишнии датчики? Ну выколи себе один глаз, пробей одно ухо, тоже я считаю лишние датчики.

      @MsMaksim666@MsMaksim6667 ай бұрын

    • Скорость нахождения неисправности зависит от интеллекта и знаний, наличия технической документации. Видал я опытных, чуть ситуация не в колее прошлых ремонтов и сдуваются.

      @MsMaksim666@MsMaksim6667 ай бұрын

    • ​@@MsMaksim666у четырки из под датчика уровня масла сочится масло, у Опель Астра датчик уровня антифриза работает 1-1.5 года на новом бочке, потом залипает и начинает постоянно выдавать ошибку по уровню антифриза. Если твой глаз с рождения работает не так, как надо - выкалывай, если у тебя ухо пропускает кровь - пробивай

      @user-ng7mj3qp7u@user-ng7mj3qp7u7 ай бұрын

    • Ну ты пздц умный товарищ, сейчас бортовые компы,на МК контроллерах а ты говоришь про провода

      @daniltankov6762@daniltankov67627 ай бұрын

  • За видео огромное спасибо!

    @antey3589@antey35893 ай бұрын

  • Интересное видео, спасибо!

    @RAFIKOVHasan@RAFIKOVHasan6 ай бұрын

  • Большое спасибо.

    @temuriosebadze@temuriosebadze7 ай бұрын

  • Классный сайт для самоучения!

    @koreanwot@koreanwot2 жыл бұрын

  • Прикольная прога, надо заценить , спасибо!)

    @AntonMatrosov@AntonMatrosovАй бұрын

  • Когда сам электрик, смотрю как работает лютый делитант. Самое первое прехранитель F11, а автор на F2 смотрит. Я бы увидев отсутствие давления топлива, сразу бы посмотрел на бензонасос приходит (да/ нет) Если да, то меняем насос, если нет, то смотрим пред и ковыряем цепь

    @TheRPoison@TheRPoison7 ай бұрын

  • Молодец брат ждём ещё твои видео!!!!

    @HgddGgddt-wb5pz@HgddGgddt-wb5pz5 ай бұрын

  • Красава брат. Только не останавливайся и продолжай дальше в этом же ритме. Видишь твоё видео смотрит тот кто хочет чему то научится. А если ты думаешь что долгое видео нудно, скажу тебе так кому надо прокрутит, пропустит. Ты снимай. Я только только начал что то понимать в этой схеме а ты завершил видео. Обьясняешь доходчиво что да как на доступном мне языке. Продолжай снимать дальше. Сам я в этой энклюде не разобрался хотя понимаю где искать причину

    @AzamatTokpayev@AzamatTokpayev Жыл бұрын

    • Спасибо

      @techsystems90@techsystems90 Жыл бұрын

    • ряльно на самом интересном месте видос закончил, пойду сам разберусь)@@techsystems90

      @user-gr7jb9nm3s@user-gr7jb9nm3sАй бұрын

  • Ахаха На схеме пред f11, чел рассказывает про пред f2😂

    @Mr.raccoon1@Mr.raccoon1 Жыл бұрын

    • Байтил на комменты и тянул хронометраж)

      @chaotikclover7157@chaotikclover71577 ай бұрын

  • Спасибо, хорошая штука.

    @user-nj6cr5lj3x@user-nj6cr5lj3x3 ай бұрын

  • Очень интересно, пойду изучать для себя, а может и ...... лайк за программу!

    @toyota23P@toyota23P2 жыл бұрын

    • Как игра называется?

      @user-ng1jl4bd7w@user-ng1jl4bd7w10 ай бұрын

    • @@user-ng1jl4bd7w ссылка на эту игру в описании только надо свою эл. почту и регистрация

      @toyota23P@toyota23P10 ай бұрын

  • Ахаха, мне понравилось 😂. Спасибо

    @user-zv3hn9nx9j@user-zv3hn9nx9j7 ай бұрын

  • Афигеть я и не знал что есть такой симулятор,спасибо бро,даже чисто для себя интересно,пригодится.

    @Dmitryrog@Dmitryrog7 ай бұрын

  • В любой непонятной ситуации, приговаривай блок управления двигателем 😂

    @rexcolt2137@rexcolt21377 ай бұрын

    • Датчик коленвала.

      @sergeyzorin1131@sergeyzorin11315 ай бұрын

    • Вообще-то на форумах принято в любой непонятной ситуации промывать "датчик холостого хода". И каждому второму это помогло! 😯

      @Dmitry999999999@Dmitry9999999993 ай бұрын

  • спасибо за программу

    @nocomment1391@nocomment13913 ай бұрын

  • - Сколько стоит ремонт? - 20000 - а чё так дорого? - потому, что я два дня измерял F2 вместо F11. А прога прикольная интересно поиграть

    @user-bn5qm8nw2k@user-bn5qm8nw2kАй бұрын

  • крутое видео! лайк

    @akse2652@akse26527 ай бұрын

  • А прежде чем лезть в исполнительные узлы типа катушек,форсунок,и т.п,нет ли в электуде опции подключить сканер и проанализировать ошибки?

    @hhgg4046@hhgg40463 ай бұрын

  • Я грит не автоэлектрик, но вас обучу )))

    @evgeniyasyshchikova346@evgeniyasyshchikova3467 ай бұрын

    • 😂 так это везде так

      @RAM_QZ@RAM_QZ7 ай бұрын

    • Славик, не очкуй, я сто раз так делал.@@RAM_QZ

      @user-ri7yf7xy5z@user-ri7yf7xy5z2 ай бұрын

  • Спасибо за сайт.

    @MrAraks@MrAraksАй бұрын

  • Вот вам лайффак: Покупаете Ладу 90-х или начала нулевых и просто ездите, за год научитесь перебирать проводку не хуже профессионалов)

    @LunaPal1@LunaPal17 ай бұрын

    • а ещё движок, коробку и ходовку 🤣🤣🤣

      @user-kb6sm5uh8r@user-kb6sm5uh8r7 ай бұрын

    • А ведь для опыта молодому человеку оно самое то , а то если сесть на новую машину сразу можно ничего не научится,

      @Suleyman_Abdullaev@Suleyman_Abdullaev7 ай бұрын

    • @@Suleyman_Abdullaev по человечачьи это "водятлы" а ласково "ездюки" это про тех кто сел сразу на новую и не может самостоятельно лампочку поменять.

      @user-kb6sm5uh8r@user-kb6sm5uh8r7 ай бұрын

    • В общем, я так и сделал. Купил УАЗ 92 года, на всю машину 3 предохранителя, без ЭБУ и прочего. Не включается лампочка в плафоне на крыше, пытаюсь разобраться, сам дуб дубом в данной теме. Нашёл этот видос, дабы азы познать, а тут всё как-то сложно и как чему научиться по этой программе я понятия не имею, явно база нужна. Вот смотрю в инете, как, куда и зачем тестером тыкать.

      @MrDezmonic@MrDezmonic7 ай бұрын

    • @@MrDezmonic в большинстве случаев всё просто: нужно измерить напряжение между + и - на контактах потребителя и, если напряжения нет или оно низкое, просто измерять сопротивление сначала по всей длине провода (от +АКБ до + потребителя и -АКБ или кузова до - потребителя), а потом уже начинать прозвон отдельный частей проблемного провода. Зачастую проблемой низкого напряжения являются окислы на контактах (клеммах, фишках и др.), которые достаточно просто зачистить

      @LunaPal1@LunaPal17 ай бұрын

  • Опыт и желание это всё!

    @levkagelskiy4504@levkagelskiy45042 ай бұрын

  • Бомбаааа👍👍👍👍

    @user-yj9sg8li4w@user-yj9sg8li4w2 жыл бұрын

  • Привет из Кыргызстана! Сразу подписался на канал! Успехов НАКА

    @user-cn8oi2xz5f@user-cn8oi2xz5f4 ай бұрын

  • Электрик сейчас на вес золота 🔥

    @user-cw5ck8lf4q@user-cw5ck8lf4q7 ай бұрын

    • Сейчас и раньше и потом !

      @user-zc2de7zk4y@user-zc2de7zk4y7 ай бұрын

    • Видимо сервисы настолько обеднели что большинство не могут позволить себе хорошего электрика ))

      @_WofC_@_WofC_7 ай бұрын

    • Не благодарная работа по оплате. Мучаешься ищешь, изучаешь схемы. В итоге берешь оплату и думаешь что мало за такой труд. А скажешь больше клиенты будут возникать. Сам работаю в этой теме. Только по грузовым.

      @Mr_Zazu@Mr_Zazu7 ай бұрын

    • @@Mr_Zazu Знаю....5 лет уж автоэлектриком на одном сервисе. Спасает только то что работаю на себя.

      @_WofC_@_WofC_7 ай бұрын

    • @@Mr_Zazu мучается он, ребятам из завода с зп 50-70 скажи как мучаешься. Но если у тебя выходит чистыми меньше, и в грузовых уж тем более, то не твое это

      @thebest-hn2jc@thebest-hn2jc21 күн бұрын

  • очень интересно

    @Tuman_7607@Tuman_76076 ай бұрын

  • самая лучшая методика, методика тыка. Из личного опыта. Была 07, Ауди 100 с4, есть БМВ 525

    @Wars-engineer@Wars-engineer3 ай бұрын

  • Спасибо брат

    @user-cf5th3ec4p@user-cf5th3ec4p3 ай бұрын

  • Приветствую! Автору канала респект ! Кто хочет стать хорошим специалистом тот легко сможет потренироваться сначала на " кошках".

    @igortriboy1162@igortriboy1162 Жыл бұрын

  • из видео - кажется, что это как играть в евро трак симулятор, когда работаешь дальнобойщиком. Прикольно)))

    @fomich1579@fomich15796 ай бұрын

  • Привет. жаль нету времени посмотрет, но видео сам понравелся, кину в папку посмотрет поже. Удачи, Добра и Бобла ;)

    @Maxaliukas@Maxaliukas7 ай бұрын

  • Вот после таких чудо электриков начинающих потом неисправность искать гораздо сложнее.

    @mazafaka5514@mazafaka55146 ай бұрын

    • А вы как учились? Святой вы электрик! Так же как и все через ошибки, и до сих пор делаете ошибки, открою секрет, ошибки делают все😂

      @user-fc5cw4ot7i@user-fc5cw4ot7i6 ай бұрын

    • +++ прежде чем выпускать видео, необходимо разобраться, как пользоваться мультиметром, что такое коммутационный блок и что такое can шина (это не ЭБУ двигателя), а также понять, что 10 В это не какие не 12 В и не минус!) а так спасибо за обзор А так, вроде минуса не было с ЭБУ на главное реле

      @U_electrika@U_electrika5 ай бұрын

    • а сам родился сразу профи ........ ??? я приветствую когда молодые лезут в ремонт!!! а когда у них не получается, помогаю!!! а если тебе не нравятся сложности есть комп и телефон, а там динозавры - борись с ними! там думать не надо.

      @goga1077@goga10775 ай бұрын

    • И прибыльнее

      @denismexanoshin2604@denismexanoshin2604Ай бұрын

  • Главное у автоэлектрика, зто не знание схем. Главное это знать как быстро и без ущерба для машины, добраться до этих схем.

    @alexnikolas4937@alexnikolas49373 ай бұрын

    • Херню какую-то написал.🤣 Наверно не понимаєшь вообще, что такое СХЕМА.😂 Схемы обычно в мануале, а где ты его хранишь - это твое дело.😝 Какой ущерб от того, как ты будешь к нему "добираться"??🤣🤣🤣

      @petervanshtroff9726@petervanshtroff972613 күн бұрын

    • @@petervanshtroff9726 чуть не рыганул читая твою блевотину

      @alexnikolas4937@alexnikolas493713 күн бұрын

  • По схеме нужно было проверить 11 предохранитель, а не 2!

    @user-kx1pp5xi3j@user-kx1pp5xi3j7 ай бұрын

    • читает видно с трудом, а учить берётся))

      @Igor_RU@Igor_RU3 ай бұрын

    • Так учите мужики

      @user-du4sx3gt2r@user-du4sx3gt2r2 ай бұрын

    • @@user-du4sx3gt2rтак учим, мужик!

      @Igor_RU@Igor_RU2 ай бұрын

    • Хоть кто то это заметил, у меня аж пригорало )

      @maxalexeev5015@maxalexeev50152 ай бұрын

    • Реально, тоже чуть не сгорел​@@maxalexeev5015

      @user-xz9ep8po2m@user-xz9ep8po2m23 күн бұрын

  • Приветствую, а есть ли подобная программа для электротехников?

    @Draqaz_Cogliostro@Draqaz_Cogliostro3 ай бұрын

  • Потом проверить питания на катушку и после было бы ясно что главное реле е невключол в работу

    @user-be8xy9rm9t@user-be8xy9rm9t7 ай бұрын

  • Есть ссылка сайта?

    @user-hj7qm3jg6o@user-hj7qm3jg6o7 ай бұрын

  • здраствуйте когда ты проверял реле включил зажигание.забыл мултиметра поставить на напряжение.уже может згарет мултиметр

    @user-is3to5jf8g@user-is3to5jf8g5 ай бұрын

  • В реальности. Всё так доступно было бы как в игре

    @user-be8xy9rm9t@user-be8xy9rm9t7 ай бұрын

  • klass!!! spasibo

    @mishgan4424@mishgan44242 жыл бұрын

  • Красава можете показать в своём ролике про Ниссан икстреил т30 схема електрики 😅

    @user-fv6kq4sp1y@user-fv6kq4sp1y3 ай бұрын

  • 👍👍👍

    @silkisilya3634@silkisilya36347 ай бұрын

  • правильный алгоритм поиска неисправности надо начинать с Диагностики кодов ошибок, прочитав расшифровку кода неисправности идешь туда искать куда указал тебе сканер. А там анализируешь параметры напряжение (+) и (-), целостность обмоток, и т.д.

    @user-uj1jr8xi5s@user-uj1jr8xi5s3 ай бұрын

    • Первым делом предохранители

      @rAchasercs@rAchasercs2 ай бұрын

  • Привет у нас ваз2115 утром не в первий раз не заводися причина ? Спасибо ..

    @QalibHuseynov-yu4ze@QalibHuseynov-yu4ze10 ай бұрын

  • Классная прога, благодарю! Только, как в реале прозванивать бензонасос, ведь мультиметров с таким метражом щупов нет?

    @Life_My_Agony@Life_My_Agony2 ай бұрын

  • Я не могу зарегистрироваться, пишет неправильная или недействительная почта, пожалуйста подскажите как зайти

    @user-jk3ue7sz7d@user-jk3ue7sz7d2 жыл бұрын

  • Вопросик, это только для ПК игра, на смартфон такого нет?

    @anomalyparadox@anomalyparadox6 ай бұрын

  • Какой сайт заходить три раза слушал и не понял что сказал точка ком только понятно эл.ру что-ли напиши пожалуйста

    @user-nr6qc4zh5p@user-nr6qc4zh5p3 ай бұрын

  • Сразу надо было проверять выход с реле зажигания либо на предохранителе зажигания, и проверять контролькой а не тестером.

    @KostyaTish@KostyaTish7 ай бұрын

  • давно искал что-то такое

    @fr.vasylpolyak2075@fr.vasylpolyak20757 ай бұрын

  • Молодец

    @user-cd4rg6rg5x@user-cd4rg6rg5x2 ай бұрын

  • При отсутствии давления в рампе И не жужжащем насосе, проверяется пред и питание на самом насосе, а уже потом лезть в цифровые шины

    @Bravo125@Bravo1257 ай бұрын

    • Сейчас играл, была проблема в недостаточном давлении в рампе и понижающемся давлении после выключения насоса. Ошибок по электрике нет. Насос заменил, проблема осталась, думал может форсунка травит какая... Начал менять их по очереди, снова проблема осталась... а больше ничего вроде бы и не сделать. РДТ под капотом не найти... шланги не кликабельны... что это за прикол. Игра сырая я так понял...

      @serg85msk34@serg85msk347 ай бұрын

    • @@serg85msk34 может рампа целиком меняется?

      @Bravo125@Bravo1257 ай бұрын

    • @@Bravo125 пробовал наводить мышкой, не кликабельная... единственное, может нужно было форсунки снять, а потом рампу... так то вроде игра не новая, видео смотрел трёхлетней давности. А то я думал, может баг какой-то.

      @serg85msk34@serg85msk347 ай бұрын

    • @@Bravo125 машина работала, но плохо запускался ДВС. Монометр показал 1,5 вместо положенных 2.0. Насос то работает раз движок заводится. Но проблема в чем то другом...

      @serg85msk34@serg85msk347 ай бұрын

    • @@serg85msk34 фильтр Можно под машину заглянуть?

      @Bravo125@Bravo1257 ай бұрын

  • спасибо за сайт прикольная прога проблема в том что сайт неадекватно реагирует на замену проводов в данном случае нет питания на бензонасос но прога не реагирует на замену кабеля

    @seregakuznetcov@seregakuznetcov6 ай бұрын

  • Есть ли андроид версия приложения?

    @Ren-Da@Ren-Da Жыл бұрын

  • Блин, как ребенок сижу тыркаюсь, занимательно)))

    @romanbor2929@romanbor29293 ай бұрын

    • правильный алгоритм поиска неисправности надо начинать с Диагностики кодов ошибок, прочитав расшифровку кода неисправности идешь туда искать куда указал тебе сканер. А там анализируешь параметры напряжение (+) и (-), целостность обмоток, и т.д.

      @user-uj1jr8xi5s@user-uj1jr8xi5s3 ай бұрын

  • Видать сразу что опыта в логике проверки цепи еще у вас маловато!Если насос не работает перво наперво ищат +питания у самого насоса приходит ли к нему,если нет ,смотришь идет ли с выхода реле,если и там нет,ищешь приходит ли управляющий сигнал с эбу на реле бензонасоса ну и соответсвенно питание на саму реле и так далее, Да и бывает что контррлька может показать что питание есть ,но вольтажа не хватает ,высокое падение напряжение!И в итоге вместо 12в приходит 7в!

    @Maxvel-Hausss_@Maxvel-Hausss_7 ай бұрын

    • Контролька контрольке рознь, если лампа накаливания стоит в контрольке то вы можете найти просадку а вот светодиодной лучше проверять импульсы.

      @vladimirnadibin5668@vladimirnadibin56687 ай бұрын

  • Без платно?

    @dietrichschmidt5991@dietrichschmidt59912 жыл бұрын

  • Проверил что давления нету на бензин, так первое проверить питание приходит ли на бензонасос ...

    @dreams6369@dreams63693 ай бұрын

  • А без реобьстрации, нельсяя?

    @user-cb8pm8oi6j@user-cb8pm8oi6j7 ай бұрын

  • А как язык поменять?

    @mr_Diko@mr_Diko2 жыл бұрын

  • У меня вопрос к автоэлектрикам...на вариаторе при нажатии на тормоз сильно мерцает одометр, вся панель нормально а только он мецает, так же при накате с крутого склона когда двигатель не успевает притормаживать сам и скорость растет

    @oskarmakedonian7609@oskarmakedonian76097 ай бұрын

    • Возможно датчик какой то моросит который на кпп идет, нужно больше инфы

      @RAM_QZ@RAM_QZ7 ай бұрын

  • Здравствуйте; мне нужно ваше помочь

    @Terminator428@Terminator4288 ай бұрын

  • Я окончил колледж, но программа была очень старой, спасибо тебе, хоть в сайте начну обучатся лучше

    @ezzykenezzi8501@ezzykenezzi85017 ай бұрын

    • У разработчиков этого курса есть целый курс обучения подводящий к симулятору, сразу с ним только спецы с опытом работать смогут

      @antonzuravlev2725@antonzuravlev27256 ай бұрын

  • а почему сразу не проверить бензонасос, ну или хотяб приходит ли туда питание?

    @user-cd9du8co9k@user-cd9du8co9k12 күн бұрын

  • Уважаемый автор, повторите напишите пожалуйста название сайта о котором вы сказали вначале?

    @user-ss5qk9dk6b@user-ss5qk9dk6b2 жыл бұрын

    • simulator.electude.com/

      @techsystems90@techsystems902 жыл бұрын

  • Доброго дня! ВАЗ 2110, 2005 года, инжектор, 8 клапанов напряжение на фишке клапана абсорбера 11 вольт. Это норма? Кинул доп массы на мотор и корпус. Зачистил все другие массы. Помогите пожалуйста.

    @Pupalupa-bd6oe@Pupalupa-bd6oe10 ай бұрын

    • Это

      @user-qx1mt2sz8o@user-qx1mt2sz8o9 ай бұрын

    • При включении зажигания там розово-черном там+12 вольт должно быть. +11 Это или АКБ у вас подсела или контакт где то слабый от главного реле, но возможно не критично. А управляющий минус будет на зелено желтом или какой он там. От ЭБУ, импульсами при определенных условиях.

      @TechnomaniaX@TechnomaniaX7 ай бұрын

  • Ссылка не открывается

    @MURRR_XXL.@MURRR_XXL.7 ай бұрын

  • почему из двух рядом стоящих предохранителей (F2 и F11) увидел только F2? а так видео норм

    @ahidiz@ahidiz7 ай бұрын

  • Как сайт называется

    @islsmomarov9803@islsmomarov9803Ай бұрын

  • Как найти такой схему в авто

    @user-sr5uk7ou3x@user-sr5uk7ou3x13 күн бұрын

  • Там или массы на бензонасос нет или бензонасос заменить нужно, симулятор крутой!

    @vrbarbados@vrbarbados5 ай бұрын

  • Как связаться с вами ?

    @easy7779@easy77796 ай бұрын

  • Через телефон можно

    @user-mz8xe9ud9c@user-mz8xe9ud9c Жыл бұрын

  • Предохранитель не F2 а F11, невнимательность приводит к замене рабочего провода и в целом к не верным замерам и соответственно к не верным выводам, а это уже большая проблема!

    @Alpha-Centavrus@Alpha-Centavrus5 ай бұрын

  • а где найти эту программу?

    @nurik6949@nurik694921 күн бұрын

  • я нашел в проге причину а устранить незнаю как там просто с модуля управления двигателя не приходит минус на реле.

    @user-hc2bm9bj7q@user-hc2bm9bj7q Жыл бұрын

    • заменить провод массы.коикни на провод

      @stordmitridat4574@stordmitridat45747 ай бұрын

  • В итоге окажется что в баке нет бензина 😀

    @qpapT_Shot@qpapT_Shot7 ай бұрын

  • Ниче непонятно. Но очень интересно.

    @user-bf1ig4dy5d@user-bf1ig4dy5d7 ай бұрын

  • 😊😊

    @user-fr4jo9ue8q@user-fr4jo9ue8q7 ай бұрын

  • Уф спасибо! Посмотрел, запомнил, возомнил себя автоэлектриком. На первом же заказе получил пи3ды, понял не моё)

    @all3592@all35926 ай бұрын

  • А не проще проверить напряжение на бензонасосе есть оно там или нет и уже от туда двигаться менять насос или просматривать цепь!

    @dimanplay7506@dimanplay75067 ай бұрын

    • Я вообще не имею не какого отношение к электрике!

      @dimanplay7506@dimanplay75067 ай бұрын

    • А прикаком давлении топлива в рампе будет тухнуть лампочка на щитке приборов?

      @VasilySulimen-pr9xr@VasilySulimen-pr9xr7 ай бұрын

  • Да, только проверять надо было ф11 пред, не внимательность у автора, при чтение схемы

    @zarizenkoo@zarizenkoo6 ай бұрын

  • Мужики, кто знает, куда копать, левый дверной динамик не работает, иногда срабатывает но потом отключается

    @timrock6233@timrock62336 күн бұрын

  • Электрик - это не только лампочки и свечи менять, это еще и добраться до стартера, провозиться с ним, либо датчик температуры сменить в радиаторе, заменить вентиляторы на нем, а это, иной раз - полкапота разобрать надо, чтоб добраться. И тд. и тд. Работа грязная и тяжелая. Если готов - то вперёд😉

    @tearaway254@tearaway25415 күн бұрын

    • Электрик в первую очередь понимает разницу между током и напряжением, а именно, что причина, а что следствие. Здесь самый большой пробел у многих.

      @user-rn8xw3ly5f@user-rn8xw3ly5f12 күн бұрын

  • что за программа

    @user-uz6ef3ch6n@user-uz6ef3ch6nАй бұрын

  • Че за програма

    @ff.mashenik@ff.mashenik8 ай бұрын

  • Подскажите где хорошо учат в автоэлек?

    @hasanator560@hasanator5602 жыл бұрын

    • Жизнь учит

      @user-iz2zc7ig5c@user-iz2zc7ig5c7 ай бұрын

    • В современных авто мало быть автоэл. Нужно еще учится и диагностике .

      @user-sz4wy4bt6h@user-sz4wy4bt6h3 ай бұрын

    • Насколько я знаю все знания передаются на работе автопедприятиях сам был таким 9 лет отработал сейчас я дальнебойщик .

      @user-sz4wy4bt6h@user-sz4wy4bt6h3 ай бұрын

  • Очень много лишних движений. Раз так все удобно можно измерить, можно было начать с замера напряжения на бензонасосе в момент запуска. Если оно есть, а бензонасос не качает, то вероятно проблема в нем. Зачем прозванивать контакты реле? На них обычно есть напряжение, и мультиметр в реальной ситуации можно спалить таким образом.

    @Jonnlav@Jonnlav7 ай бұрын

    • вово сразу же так подумал) я зашел на сайт, первым делом замерял на контактах насоса, напруги не оказалось, так что реально надо смотреть на реле, либо даже на блок

      @MonsteR88770@MonsteR887707 ай бұрын

    • На хер прозванивать бензонасос??? Поднимите заднее сиденье, отключив магнитолу. Если насос качает, его слышно. Вот если не слышно, тогда нужна прозвонка.

      @user-ju4ps2sp9t@user-ju4ps2sp9t6 ай бұрын

    • нет внимательности не лезь в схемы, трясутся руки не лезь к BGA, напругу на насосе он проверил, что её нет, только предохранитель не тот прозванивал ))))

      @user-ez7nx2qz1s@user-ez7nx2qz1s6 ай бұрын

    • ​@@user-ju4ps2sp9t яростно плюсую. Все всегда так делают. Сначало слушают по ом лезут в проводку

      @TorkAlexer@TorkAlexer6 ай бұрын

    • ​@@user-ez7nx2qz1sя вот тоже смотрю и думаю, что вроде другой пред надо прозванивать

      @murtukov2@murtukov25 ай бұрын

  • блин напиши сайт как называет ся

    @user-qj4vu2mi8l@user-qj4vu2mi8l4 ай бұрын

  • Здравствуйте. Во первых Наступающим с Новым годом. Желаю всего наилучшего и пусть всякие болезни пройдут стороной. Есть здоровье, значет успех во всем. Сайт как правильно пишится , учебный автоэлектрик.

    @ayhankubarov4718@ayhankubarov47182 жыл бұрын

    • Здравствуйте, спасибо, Вас тоже с наступающим, сайт: simulator.electude.com/

      @techsystems90@techsystems902 жыл бұрын

    • Отлично спасибо 1 уровень пройден Аккумулятор здох, зарядил. Стал отлично работать.

      @ayhankubarov4718@ayhankubarov47182 жыл бұрын

    • @@techsystems90 здравствуйте с телефона можно зарегистрироваться?

      @rauf3061@rauf3061 Жыл бұрын

  • Я один заметил что он не тот предохранитель прозванивал в начале ???

    @Urba4@Urba47 ай бұрын

  • Я всё понял на раз-два! Народ приезжайте завтра ко мне в гараж, всем сделаю диагностику и ваша машина мухой зажужжит!

    @rekeasin5275@rekeasin52757 ай бұрын

    • Красавчик

      @techsystems90@techsystems907 ай бұрын

  • Если мотор не запускается, причин может быть просто куча, датчик коленвала , бензонасос и его цепь, реле, проводка, предохранитель, и наконец сам бензонасос, ток и все что с ним связано, катушка ее цепь, свечи, сам стартер его цепь, сбитое зажигание 😂да куча куча всего, и скорость решения проблемы всегла зависит от подготовки и опыта!

    @user-xl1nv3fl7z@user-xl1nv3fl7z3 ай бұрын

    • в данном задании - не работает бензонасос , вокруг него и плясать . При чем тут свечи стартер и зажигание?))

      @alexgfds294@alexgfds2942 ай бұрын

  • Почему f2? Если f11 предохранитель на бензонасос.

    @toha2510@toha25106 ай бұрын

  • Какие машины есть ? Или одна только тачка ?

    @user-ue8ki7kq5b@user-ue8ki7kq5b11 күн бұрын

  • Главное в электрике, когда нужно найти свободного электрика

    @user-jj7ge1dk9e@user-jj7ge1dk9e7 ай бұрын

    • Хорошего

      @naidenovalex7925@naidenovalex79257 ай бұрын

    • @@naidenovalex7925 с руками

      @user-jj7ge1dk9e@user-jj7ge1dk9e7 ай бұрын

    • Могу научить читать схемы пока сижу на инвалидности. Надо начинать со знания схем и.т.д.

      @user-sz4wy4bt6h@user-sz4wy4bt6h3 ай бұрын
KZhead