KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Ford GT тест-драйв с Михаилом Петровским

DRIVE.RU
2017 ж. 29 Жел.
560 026 Рет қаралды
Жүктеу

Михаил Петровский рассказал о плюсах суперкара Ford GT в видео, снятом на телефон, а проблемы проекта разобрал в статье на Драйве: www.drive.ru/test-drive/ford/...
ДРАЙВ - Автомобильные новости, тест-драйвы и видео: www.drive.ru
Instagram - / drive_ru
Мы в сети Facebook - / drive.ru
Мы Вконтакте - vk.com/drivenet
Twitter - / driverussia

Пікірлер

  • Михаил Петровский рассказал о плюсах суперкара Ford GT в видео, снятом на телефон, а проблемы проекта разобрал в статье на Драйве: www.drive.ru/test-drive/ford/5912894eec05c4b27600003a.html

    @DriveRussia@DriveRussia6 жыл бұрын

    • DRIVE.RU К ЧЕМУ ЭТОТ ГЕМОРРОЙ ЕСЛИ ЕСТЬ NISSAN GT-R 35? ВСЕ РАВНО ВАШ ФОРД МЕДЛЕННЕЕ

      @DIABLO_4_Tester_Sacramento@DIABLO_4_Tester_Sacramento6 жыл бұрын

    • ты наверно не внимательно слушал или дурачек какой в пизду гтр, эти японские дрова можно только с такими же дравами сравнивать, форд это совсем другой уровень, это настоящая гонка а не маркетинговый продукт для быдла. гтр хорош только для тюнинга в остальном это ниссан алмера с соотвествующем качеством.

      @frs9440@frs94406 жыл бұрын

    • F RS от форда только дизайн, какой форд? Пнх

      @DIABLO_4_Tester_Sacramento@DIABLO_4_Tester_Sacramento6 жыл бұрын

    • kzhead.info/sun/eNyaoN2Oe2iBfZ8/bejne.html

      @DIABLO_4_Tester_Sacramento@DIABLO_4_Tester_Sacramento6 жыл бұрын

    • только дизайн? ахах ну ты дура конченная, все свободна.

      @frs9440@frs94406 жыл бұрын

  • Я пришёл сюда после просмотра "Форд против Феррари". А комментарий мой о том, что этому обзору можно доверять так, как Шелби доверял Майлзу.))

    @millavus87@millavus874 жыл бұрын

    • А я только в этом году посмотрел🤣 Хотя я увидел фильм 2 года назат но както только сейчас хотелось смотреть🤣😆

      @mibmeninblack5501@mibmeninblack55012 жыл бұрын

    • Вот если бы я не спустился в комменты, то не увидел тоже самое, что сделал я!!!

      @burmistrov7312@burmistrov73122 жыл бұрын

  • Один из немногих авто журналистов,мнению которого можно доверять.Спасибо за шикарные видео.

    @alexblare.1724@alexblare.17246 жыл бұрын

    • Alex Blare Культовые автомобили. Привет алекс😀

      @user-vn1ks6ob6o@user-vn1ks6ob6o6 жыл бұрын

    • Что за петровский? Что за забулдыга. Такую машину должен обозревать Ревазов как минимум.

      @user-jh6ps3oh6k@user-jh6ps3oh6k6 жыл бұрын

    • Да, пожалуй лучшее видео про Форд ГТ.

      @Anton_Yurevich_Kohanov@Anton_Yurevich_Kohanov6 жыл бұрын

    • Еще когда петровский тестировал новую Гранту Спорт о нем все стало ясно. Ничерта не смыслит в спортивных машинах

      @user-jh6ps3oh6k@user-jh6ps3oh6k6 жыл бұрын

    • Максим Зу ревазов?а кто это?дагестанский дворовый вьюноша,икона школьников?)))ну да, на Форде только и ждут его,когда приедет GT потестит за пол.ляма))

      @redflag7663@redflag76636 жыл бұрын

  • Как же мало вы снимаете Михаил! И как же хочется видеть Вас чаще! Спасибо за крутой обзор !))

    @222222284@2222222846 жыл бұрын

  • Вот он - Леонардо Ди Каприо из мира автожурналистов! Всегда знаешь, что если Петровский, то время летит незаметно.

    @SKULLERM226@SKULLERM2266 жыл бұрын

    • А как же Мельников?)) Впрочем оба хороши!

      @Mr_Twister77@Mr_Twister774 жыл бұрын

  • Михаил, в очередной раз убеждаюсь что вы один из лучших авто журналистов, причем в мировом масштабе! Вам не нужен пиар и миллионы просмотров. Ваши тест-драйвы и статьи для взрослой, понимающей толк автомобильной индустрии аудитории! Очень хочется что бы подобные обзоры выходили как можно чаще!

    @user-is9ph2br5u@user-is9ph2br5u6 жыл бұрын

    • Это ты ещё Doug DeMyro не видел

      @user-kc2fh4nf9c@user-kc2fh4nf9c5 жыл бұрын

    • @@user-kc2fh4nf9c демуро, а не демыро

      @user-zh7uh5dm8y@user-zh7uh5dm8y Жыл бұрын

  • Петровский это деликатес этого канала , если смотреть каждый день то может быстро надоесть , но изредка посматривая под вкусные машины получаешь неописуемое удовольствие .

    @user-us7qo6wk9c@user-us7qo6wk9c6 жыл бұрын

  • Компетентно, интеллигентно, интересно. Великолепный язык. Безусловно, лучший отечественный автожурналист. С запозданием открыл для себя. Браво Михаил!

    @mikhailogluzdin@mikhailogluzdin5 жыл бұрын

  • Дети, вот это настоящий топ-контент, а не мультики ваших Академиков с Гурамами и Жориками.

    @spaundy@spaundy6 жыл бұрын

    • Академик и Гурам это порнушка для ботаника.

      @Bender10598@Bender105984 жыл бұрын

    • Только есть одно но. Они делают машины, а он просто покатался на сделанной другими ребятами.

      @Shiva_Racing@Shiva_Racing4 жыл бұрын

    • @@Shiva_Racing ты хотел сказать колхозят?

      @user-jx3vn5gx4y@user-jx3vn5gx4y4 жыл бұрын

  • Ещё со времён русского топ гир было понятно, что Михаил просто рождён для автожурналистики. Если Кларксон -это художник, делающий это в артистической манере, рисуя разноцветными красками и всякими художественными изысками, то Петровский - музыкант, передающий нам мелодию каждого автомобиля по нотам.

    @ugachaga1@ugachaga16 жыл бұрын

  • Не понимаю почему при таком уровне подачи так мало просмотров и подписчиков?! Речь, подача материала, уровень вождения, все на высоте. После просмотра ролика даже смотреть уже не хочется наших горе-авто блогеров. Удачи вам Михаил!

    @RN-ng4pw@RN-ng4pw6 жыл бұрын

    • Тема не интересная для масс, для масс надо гонять по спальник, мерят разгон 1-100, на машине должны быть буквы амг эм или рс.

      @user-jx3vn5gx4y@user-jx3vn5gx4y4 жыл бұрын

  • Михаил лучший автожурналист!Спасибо, твои тесты как всегда лучшие!

    @user-zg1df8ou9s@user-zg1df8ou9s6 жыл бұрын

  • Супер тест драйв Михаил с наступающим Новым годом вас берегите Себя и своих близких

    @marklevit524@marklevit5246 жыл бұрын

  • Великолепное мастерство профессионалов, как пилотов, так и Вас, Михаил! Огромное Вам спасибо! Тот случай, когда не важно на что снимаешь и на что пишешь звук. Вы - сверх-профессионал, этот ролик - искусство!

    @svoiauto@svoiauto6 жыл бұрын

    • Профессионально

      @user-ty3ez9dm6t@user-ty3ez9dm6t5 жыл бұрын

  • добрых дней, Михаил. бесконечно жаль, что Вы лично, так редко появляетесь на канале с обзорами автомобилей. хотелось бы чаще видеть именно Ваши тесты. грамотные, интеллигентные, по настоящему профессиональные. для зрителя очень важно получать максимально точную информацию и знать мнение обозревателя, которому можно доверять. с наступающим Новогодом, всех благ и бесконечной удачи, всегда и во всём.

    @Mr.Saliery@Mr.Saliery6 жыл бұрын

  • Вот это да, вот это тест-драйв! Всё на высочайшем уровне, на столько хорошо, что даже во время просмотра я постоянно подсматривал сколько времени осталось до конца ролика и ее каждый раз перематывал назад техническую часть. Тут Петровский даже превзошёл себя с тестом GT4. Вот так подарочек на новый год, буду пересматривать ещё пару раз как минимум. Машина я так понял стоит вне конкуренции со стороны 720S, Aventador SV и будущего 488 GTO. Есть спорт/супер/мега/гиперкары и почти все они продукты маркетинга и позёрства. А есть машины созданные на базе гоночных прототипов и тут может и двигатель не тысячесильный и нету новомодной гибридной системы, но такие машины как Ford GT, SCG 003 скорее всего будут больше ценится у ценителей настоящих спортивных автомобилей.Михаил больше спасибо за подарок.

    @budniyevgeny@budniyevgeny6 жыл бұрын

  • Самый лучший обзор FORD GT на любом языке! Спасибо!

    @timmietz@timmietz5 жыл бұрын

  • Вот это подарочек нам под Новый год!

    @shaxtep@shaxtep6 жыл бұрын

  • Никогда еще не смотрел настолько информативных тест-драйвов! Спасибо огромное, это уровень!

    @Jesse_James_@Jesse_James_6 жыл бұрын

  • Конкуренция и желание победить всегда порождали очень гениальные и интересные вещи в автомобильном мире, и этот Ford GT тому подтверждение. Да может быть и Ford всех перехитрил и создал настоящий гоночный автомобиль, но попутно выпустил и гражданскую версию чтобы не подумали там чего))) Безумно красивый и технологичный автомобиль. Михаил, ваша подача материала очень грамотна!

    @deffboost79@deffboost796 жыл бұрын

    • Мне кажется , что гт это лучший суперкар . Остальные производители упираются все больше в разгон , люксовость , понты и прочие выебоны . Притом те производители , которые сделали себе имя в ле мане , в ф-1 . А тут , форд казалось бы . И только он сделал революцию в аэродинамике для авто , пусть и не повседневных , но легальных для обычного передвижения . Обидно , конечно , что победят в итоге остальные , но форд это именно настоящая машина для гиков богатых . Не для тех , кто привык снимать вдосы про разгон . Как будто его , блин , мало . Уже возможностей м5 какой уже через крайц . Другие идиоты дрочат на электрокары и их опять же разгон . А в форде - молодцы , они реально технологии гонок дают , пусть и не всем , к сожалению . Но так уж устроен мир

      @siniyden@siniyden4 жыл бұрын

  • Поставил лайк, пошел смотреть. Михаил, с Новым Годом вас и редакцию!

    @kourychev@kourychev6 жыл бұрын

  • Спасибо, Михаил, за потрясающий новогодний подарок! Идеальный образец тест-драйва)

    @gravitel3655@gravitel36556 жыл бұрын

  • 70л.. истиный Экобуст...). звук конечно впечатляет.. С наступающим!

    @user-sx4zc1wr8w@user-sx4zc1wr8w6 жыл бұрын

  • Браво. Спасибо, это было в удовольствие. С Новым годом, спасибо за труд!

    @elToreodore@elToreodore6 жыл бұрын

  • Потрясающий обзор. Первый раз по моему такое говорю. Авто. Ру и просто блогеры вообще нет, они не тянут. У вас дар. Хороший голос, уютная внешность и интересные, классные "родные" тексты. Снимайте саще и больше!

    @AnPower1@AnPower14 жыл бұрын

  • Прекрасные кадры, очень живая подача. Настоящий подарок на праздники! Михаилу дальнейших успехов в 2018!

    @user-vc2qg9hy4w@user-vc2qg9hy4w6 жыл бұрын

  • Чудесный материал! Спасибо, Михаил! P.S. Было бы здорово увидеть Петровского и Мельникова в одном кадре-сюжете-проекте…

    @voLumeeK@voLumeeK6 жыл бұрын

  • Посмотрел тест и хочется проорать что то нечленораздельное звуками и эмоциями! Слов нет! Как будто сидел рядом в кокпите! Уровень! Михаил! Мое уважение! С наступающим!

    @NewmanBMW@NewmanBMW6 жыл бұрын

  • Супер! Отличный обзор, так сказать "лайв с поля боя"! Спасибо Михаил.

    @Mishanja888@Mishanja8886 жыл бұрын

  • Михаил, шикарно! Четко и все по делу! Лучший обзоршик!

    @gross222@gross2226 жыл бұрын

  • Спасибо, Михаил! Получил эстетическое удовольствие от просмотра!

    @SuperBars80@SuperBars806 жыл бұрын

  • Очень красивое и крутое авто!👍

    @dimair15iron62@dimair15iron626 жыл бұрын

  • ОЧень грамотно и душевно! Спасибо!

    @Killebra@Killebra6 жыл бұрын

  • Не видел ещё настолько качественных обзоров, лайк !!👍

    @user-pq9kg8lv3j@user-pq9kg8lv3j5 жыл бұрын

  • Очень профессионально! Спасибо

    @oleg.apukhtin@oleg.apukhtin6 жыл бұрын

  • Отличный автообзор! Спасибо. Приятно Вас слушать!

    @user-yx5hf3iv3r@user-yx5hf3iv3r6 жыл бұрын

  • Очень круто!

    @Paul-of8fd@Paul-of8fd6 жыл бұрын

  • Вот бы такой да под ёлочку!!! Михаил, спасибо за вашу работу!!! Всего наилучшего в новом году ну и пора уже что-то из Цуффенхаузена в личное пользование)!!!

    @Helmsma@Helmsma6 жыл бұрын

    • Что бы ты с ним делал? На треке живешь?

      @Muronov@Muronov6 жыл бұрын

    • порше не только для трека

      @Dmitriy_Sobolev@Dmitriy_Sobolev6 жыл бұрын

  • Чудовий огляд, велика подяка Михайлу за можливість пережити відчуття від руління на екрані :) Всем привет из Одессы ;)

    @ai_12@ai_124 жыл бұрын

  • Сначала Кларксон, теперь вот Петровский. Смело можно сказать, что я понял этот автомобиль, конечно же на сколько это возможно из видео.

    @TranceHitman47@TranceHitman476 жыл бұрын

  • Михаил, спасибо Вам за обзор!!! Великолепно! И то, что картинка не идеал - не имеет значения, это вторично. Зато Вы передали эмоции, рассказали и показали то, что многие просто упускают, суть автомобиля.

    @LastAstrologer@LastAstrologer6 жыл бұрын

  • Как всегда на высоте. Спасибо за обзор!

    @isseymiyake1191@isseymiyake11916 жыл бұрын

  • Спасибо, Михаил! Очень информативно и интересно!

    @gregory2c3@gregory2c33 жыл бұрын

  • ЭКСКЛЮЗИВНЫЙ ТЕСТ-ДРАЙВ.... С НАСТУПАЮЩИМ МИХАЛЫЧ.

    @IvanIvanov-nd7tm@IvanIvanov-nd7tm6 жыл бұрын

  • Михаил, большое спасибо за отличный тест отличного автомобиля FORD GT. Отличное видео с хорошим разрешением.

    @user-mechanic66@user-mechanic666 жыл бұрын

  • Без лишней болтовни. Спасибо.

    @user-vb8rs6uc9s@user-vb8rs6uc9s4 жыл бұрын

  • Спасибо. Вкусное видео. И прямо замираешь пока смотришь.

    @marklugar@marklugar6 жыл бұрын

  • Михаил, всегда рад видеть ваши обзоры! Жаль что вы не так часто ими нас радуете....

    @portosnn@portosnn6 жыл бұрын

  • Ну наконец-то. Давно не видно было.

    @TheJimmyWorld@TheJimmyWorld6 жыл бұрын

  • Огромный лайк за видео. Нереально интересно

    @sldmlolx@sldmlolx6 жыл бұрын

  • То чувство, когда видео снятое на телефон >> 99% контента по автотематике в ру-сегменте Ютуба. Как всегда на высоте!

    @alxfamas@alxfamas6 жыл бұрын

  • Это один из шедевров автомобилестроения !

    @MrDikost@MrDikost6 жыл бұрын

  • Великолепно, тот случай, когда вы в селфи режиме сделали репортаж более информативный и захватывающий, чем большинство остальных со съемочной командой

    @inedex@inedex4 жыл бұрын

  • И надо чаще выкладывать вот такие спонтанные видео, снятые на телефон! Браво, Михаил!

    @alexdubkov6998@alexdubkov69986 жыл бұрын

  • Великолепно! На мой вкус, Петровский выпускает эталонные тесты.

    @andrzejsinkiewicz7744@andrzejsinkiewicz77446 жыл бұрын

  • Космос))) с нг вас!

    @ivan_r2617@ivan_r26176 жыл бұрын

  • Не люблю тему про спорткары. Но когда увидел, что рассказывает именно Петровский, я посмотрел!!!

    @mikhailsmirnov9500@mikhailsmirnov95006 жыл бұрын

  • на одном дыхании, слушать очень приятно.

    @user-fk3gw2mg6x@user-fk3gw2mg6x4 жыл бұрын

  • Когда встречается крутая машина и крутой автожурналист.. Респект

    @user-ke7zx9qq4h@user-ke7zx9qq4h6 жыл бұрын

  • Отличный тест, спасибо за такой подарок

    @Weks3@Weks36 жыл бұрын

  • Отличный репортаж! Спасибо, Михаил!

    @Kirill806@Kirill8065 жыл бұрын

  • Я просто не заметил этих 17ти минут. Подписка. Спс )

    @user-ks6dj2cb5l@user-ks6dj2cb5l6 жыл бұрын

  • Спасибо за отличный обзор!

    @oleggolopeatov6113@oleggolopeatov61136 жыл бұрын

  • Смотреть ваши обзоры - сплошное удовольствие. Спасибо. очень понравился автомобиль, очень продуман, много интересных инженерных решений.

    @user-uf6tu7vs2v@user-uf6tu7vs2v6 жыл бұрын

  • Вот это образцовый тест!!! Один из лучших, что я видел)

    @denissharapov26@denissharapov266 жыл бұрын

  • Миша, как всегда отлично, большое спасибо за видео!

    @igorteslo704@igorteslo7046 жыл бұрын

  • Здорово!

    @Dimone11@Dimone116 жыл бұрын

  • Классный тест-драйв! Мне всегда нравился стиль Михаила, ещё с "нулевых" его работы в АВТО РЕВЮ.

    @magnum9870@magnum98706 жыл бұрын

  • Михаил, лучший! Спасибо)

    @user-iz7qb5ly8y@user-iz7qb5ly8y6 жыл бұрын

  • Очень крутой обзор, спасибо

    @15649648@156496484 жыл бұрын

  • Михаил с наступающим! Жду не дождусь когда вы протестируйте Порше 911GT2 RS ..... Кто как не вы?! До сих пор нет не единого русскоязычного теста🙁

    @ISR-DE-RU@ISR-DE-RU6 жыл бұрын

  • Автор, спасибо, смотреть приятно. ПС: люблю свой Форд)

    @user-ls9mf3te8n@user-ls9mf3te8n4 жыл бұрын

  • отличное видео :) Сразу видно, что человек любит автомобили

    @Viktorvit157MullinE@Viktorvit157MullinE6 жыл бұрын

  • СПАСИБО!

    @arstanbimagambetov968@arstanbimagambetov9684 жыл бұрын

  • Кто помнит Петровского в кинофильме "ДМБ",лайк))

    @redflag7663@redflag76634 жыл бұрын

  • Отличное видео!

    @lwi1977@lwi19776 жыл бұрын

  • Спасибо за информативный обзор

    @Alextnt88@Alextnt885 жыл бұрын

  • Подписался, надеюсь следующий обзор такой качественный

    @iinnokeshafomin2400@iinnokeshafomin24006 жыл бұрын

  • Для меня очень информативный выпуск - спасибо. А чё время габариты задние мерцают? Или это только видеокамера так воспринимает? Смотрел интервью кольцевика, он как раз говорил, что у быстрых кольцевых гоночных автомобилей всегда недостаточная поворачиваемость. Как я понял, самые быстрое время прохождение поворотов это когда передняя и задняя ось идеально одновременно проходит в малозаметном скольжении.

    @vasilykostin3695@vasilykostin36956 жыл бұрын

  • Ура!

    @rutenium1@rutenium16 жыл бұрын

  • Никакого сравнения ни с воротником, ни с Давидычем, ни с с этим, как его,,, жориком профессором! Все чётко и ясно!

    @user-vs5mj2vn7x@user-vs5mj2vn7x6 жыл бұрын

  • даже на тапок, грубо говоря, умудрился сделать отличный сюжет. :)

    @masterblaster6110@masterblaster61106 жыл бұрын

  • Первый раз тебя смотрю.. - Кого это заслали GT тестить?? А речь нравится! Спокойный, но интересный, не заумный и не глупый. Like 8:45

    @FunnySerjik@FunnySerjik4 жыл бұрын

  • Миша, больше видео, пожалуйста!! Ну нет никого и близко к тебе интересных.

    @maxmystikz6516@maxmystikz65166 жыл бұрын

  • Очень 👍🏻

    @user-yv6lf1dk3x@user-yv6lf1dk3x5 жыл бұрын

  • Посмотрел с удовольствием!

    @a_tomato_m@a_tomato_m6 жыл бұрын

  • Но ведь эти тесты были полгода назад,

    @darchandarchan7036@darchandarchan70366 жыл бұрын

  • Михаил, ну это просто другой уровень журналистики, браво!

    @Gidrotehniks@Gidrotehniks6 жыл бұрын

  • Михаил Михайлович Петровский, Вы, безусловно, являетесь самым лучшим из всех автомобильных журналистов, что я когда-либо знал и знаю! И пишу я это без малейшего намёка на безудержную лесть с моей стороны! Вас действительно очень приятно слушать! Снимаю шляпу - браво!

    @user-wm6pf2xq6r@user-wm6pf2xq6r5 жыл бұрын

  • Петровский это автоэксперт. В РФ нет равных вообще.

    @mikevoloshyn505@mikevoloshyn5056 жыл бұрын

  • Хорошая съемка !

    @rashjaguar5806@rashjaguar58066 жыл бұрын

  • Это моя любимая машина. Михаил спасибо за информацию о ней!

    @niko8703@niko87034 жыл бұрын

  • Для дачи пойдёт , дайте ссылку оформлю заказ

    @babaevtattoo@babaevtattoo4 жыл бұрын

  • Михаил - красавчик, не зря "бомжевал две недели в Америке" ))

    @user-qs4ux8pu3u@user-qs4ux8pu3u6 жыл бұрын

  • отличный тест 👍🏻

    @mazdarati777@mazdarati7776 жыл бұрын

  • Приятно слушать профессионального журналиста, а не новоиспечённых блогеров. Миша, ты правильно сказал что кажется прошлое возвращается. Главное чтобы китайцы не задушили всех своими электромобилями. Но надеюсь что нас не лишат приятного звука V8)

    @wild_garik@wild_garik6 жыл бұрын

  • Обалдеть! Вот это машина!

    @dinex4727@dinex47276 жыл бұрын

    • круто конечно , но как форд может быть дороже макларена , я отказываюсь понимать

      @siniyden@siniyden6 жыл бұрын

    • @@siniyden потому что он быстрее

      @Halaluinbabuin@Halaluinbabuin4 жыл бұрын

    • @@Halaluinbabuin Да и лучше . Время прошло и я понимаю , что форд тупо пошел пусть и в неперспективном с точки зрения маркетинга направлении . Но он делает то что должны делать все . Сколько можно дрочить на разгоны и прочие понты ? Разгона м5 последней уже через край . Форд сделал круто - они держака добиваются . Потому и уважаю я форд больше теперь . Мак прославился своими успехами в области гонок где аэродинамика 50 процентов успеха . Но в дорожном мире они тупо утилизируют технологии 50-х годов

      @siniyden@siniyden4 жыл бұрын

    • @@Halaluinbabuin Чисто из-за того что это форд , он поэтому стоит даже дешево , учитывая его проработку по аэродинамике

      @siniyden@siniyden4 жыл бұрын

  • Круто!

    @somebodyman@somebodyman6 жыл бұрын

  • Отличный обзор старина, в 2024 должны снова увидеть в ЛеМане.

    @user-hc3tj4kh3k@user-hc3tj4kh3k Жыл бұрын

  • Ох*ительный обзор! По другому и не скажешь! Думал глянуть одним глазком на перемотке, а смотрел не отрываясь на чай, просто замерев у экрана! Захватывающе! Я под впечатлением, спасибо!)

    @user-ns8el4ls1g@user-ns8el4ls1g4 жыл бұрын
KZhead