BMW X5 M и X6 M ― тест-драйв с Никитой Гудковым
2020 ж. 9 Нау.
40 134 Рет қаралды
Кроссоверы BMW X5 M и X6 M теперь «выезжают» из четырёх секунд в разгоне 0-100 и вразрез с традициями M Gmbh имеют активные стабилизаторы поперечной устойчивости. Как это сочетается с заявленным повышением уровня комфорта? Никита Гудков разбирается в полной версии теста: www.drive.ru/test-drive/bmw/5...
Кроссоверы BMW X5 M и X6 M теперь «выезжают» из четырёх секунд в разгоне 0-100 и вразрез с традициями M Gmbh имеют активные стабилизаторы поперечной устойчивости. Как это сочетается с заявленным повышением уровня комфорта? Никита Гудков разбирается в полной версии теста: www.drive.ru/test-drive/bmw/5e67431aec05c4b519000106.html
Гудков отличный парень и в спортивной технике понимает побольше остальных. Если нужны крики и эмоции, смотрите Алана Е., там этого в достатке.
Никита - лучший)))
Ива Ш казаха смотреть тяжело
Очень профессионально.
Никита Гудков раскрывается в тестах бюджетных автомобилей или массового сегмента. Но вот интересный, особо дорогой премиум, автомобили люкс класса - такое должен тестировать только Петровский. Потому что от Никиты в таких классах авто мы получаем только сухую информацию, а от Михаила - именно собственное, специфическое мнение. В то же время, тесты массовых автомобилей намного полезнее смотреть от Никиты.
По сравнению с Драйвом обзоры других - школьная самодеятельность. Здесь работают профессионалы. Спасибо, Никита!
Никита прямо раскрылся на Драйве. Приятно смотреть, интересно слушать. В свете последних событий 13 млн. цены превратятся в 17 :)
Хороший обзор. Спасибо
Нравится смотреть обзоры Никиты, но дорогие эмоциональные машины Никита обозревает слишком пресно на мой личный вкус
Канал по ТВ у вас прикольный. Больше Зинкевича и включите Ретрорембаза!
Йоу йоу ,Гудков лучший
Какая раскачка? Нет времени на раскачку!
Ведущий молодец, смотреть приятно, интересно👍 Но чего-то, для обзора М серии, все-таки не хватает🤔
Х5m competition - зачётный бумер
Мки тестировать должен только Петровский! Вспоминаю его крутейший обзор М5! Извините, парни, но это никуда не годится 😪
Конечно, машинки-в кайф.При солидной массе и 3.8-нормалек.
Ему нужно минимум 700 сил, это же не седан М5
Почему так мало лайков при 128 000 подписчиков? А, драйв? :)
Потому что все просмотры внутри статьи, а там лайк не поставить...
Я чуть не уснул от такого теста :( Чего ты туда ездил на целый день ???
Интересно. А баварцам нравится, что все М серии с тюнингом выхлопа!? Я не видел Москве ни одной Мки без акраповича/эйзинмана /суперспринт или прочих выхлопушек**
Оперативно, эмоционально, как в лучших изданиях... НЕТ!!!
Ребят, посмотрите какал Паши Блюдёнова и обзор на эти тачки для сравнения) Это тоже профессиональный журналист, но насколько у него лучше подача и материал. + Он передаёт больше подробностей от управления авто и, на мой взгляд, чувствует машину лучше
Чаще Никиту на тесты 👍
Я не видел более унылого теста Х5М и Х6М. Никаких эмоций этот авто не способен вызвать у Никиты. Поэтому огромная просьба к Драйву: не отправляйте его тестить авто со спортивным уклоном, пожалуйста. Семейные машинки, кроссоверы и бюджетники - это да, там Никита как нельзя к месту и его спокойствие актуально. Х5М - это мотор, звук, динамика, управляемость и престиж. И оооочень много эмоций у каждого «петролхеда».
Нет, Никита даже те унылые повозки делает ещё более унылыми...
Ну так современный Х5М это и есть "Семейные машинки, кроссоверы" Неужели из видео и информации о авто не понятно что это просто мощный и дорогой минивен для домохозяек? А не какая-то зажигалка или авто для петролхеда.
@@rus1k169 сразу видно, что человек даже не стоял рядом с x5m. Иначе не писал бы этот бред.
*И оооочень много эмоций у каждого «петролхеда»* Большинство "петролхедов" Мки видели только проезжающими по улице :) *сразу видно, что человек даже не стоял рядом с x5m. Иначе не писал бы этот бред.* Так ведь производитель сам на презентации намекнул, что это машина не для гонок.
Это не тест - это отпевание в церкви. Сенкс элот.
Как то ни о чём... Машина не таращит? Так в чем ее смысл? Ну и про то что компетишн хорошо зайдет, слишком громко сказано, сомневаюсь что эта версия будет в продажах исчисляться десятками, скорее единичные продажи, учитывая что +3 ляма к цене просто М. Вышел бы какой нибудь крузак-М, вот на него был бы спрос
*Вышел бы какой нибудь крузак-М, вот на него был бы спрос* Почему?
1л 1к
Машина огонь! Обзор постный, саундтрек унылый.
BMW без механики просто смартфон на колесах, скучно.
Вы из какого года к нам? Сейчас вообще нет кроссоверов на механике