Проверяем Passat из Германии с пробегом 200 000 км. Можно ли связываться с большим пробегом?
Есть мнение, что с пробегом 200 000 км лучше не связываться: такая машина разорит, будет бесконечно ломаться, в ней нужно будет починить и поменять абсолютно все, да и от самой машины на таком пробеге уже ничего не останется.
Так ли это? Выясняем на примере VW Passat, пригнанного из Германии, с честным пробегом.
Причем проверим машину двумя разными способами: "дедовским", т.е. глазами и ушами, основываясь только на своем опыте, и "научным" - в сервисе, с компьютерной диагностикой, подъемником, толщиномером и т.п. Заодно узнаем, какой способ проверки авто надежнее.
Если вам понравился полноприводный VW Passat из ролика, то найти такой автомобиль вы сможете на auto.ru: clck.ru/rexzg
RuTube: rutube.ru/channel/26695767/
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/avtorevizorro
Телеграм канал: t.me/avtorevizorro
Instagram: / avtorevizorro
ДРАЙВ2: www.drive2.ru/users/AvtoREVIZ...
ПРОВЕРКА АВТО: авторевизорро.рф
АвтоРЕВИЗОРРО Реставрация: t.me/avtorevizorro_restoration
Обслуживание и ремонт BMW и Land Rover, кузовной ремонт любых авто: WhatsApp 8(499)2292100
Лобачевского 110 к1
Чтобы видеть пробег при осмотре «на глазок» и диагностировать мотор и коробку по звукам и ощущениям надо на протяжении нескольких лет ежедневно заниматься проверкой автомобилей.
Это правда, спасибо, что понимаете
А еще это должны быть вазы или подобное!!
Всю жизнь покупаю машины(дизеля) в Германии с пробегом +/- 200тыщ и благополучно докатываю до 400 и продаю. За ролик лайк👍
у меня 124й мерседес был, дизель 2литра. из германии приехал в 2000м году, в сервиске последняя запись на 250 тыщщах в 1995 году. Мне в руки пропал с 800 тысячами на приборах, какой был круг я хз. Лично проехал тыщ 80 на нем - все ездило, иногда только черным дымил. продал в 2017 году, пробивал недавно по автотеке его - недавно был в ДТП, значит коптит до сиз пор.
Вот, родственная душа! Я точно так же делю, уже много лет.
ДСГ лучшая коробка среди мне известных, имею два ВАГа, один на ДСГ, второй на Айсинг. Это небо и земля. Кто хает робот- идёт лесом. Да менее надежно, но как она едет…
3 года ездил на rs3, мучал ее ланчами и газом в пол почти каждый день, продал коробка работала как часы. видимо я что то неправильно делал)) наверное надо было не обслуживать машину.
Наверное есть разные модели дсг?)) Самая геморная 7 ст, которая шла на моторы до 2 литров, а вот с 2 литровый ставились более надёжные. Фишка в том что разрабатывали их разные производители и самую хреновую сделала если не ошибаюсь довольно таки известная фирма luk. Это же надо было так обосра...ся)))
@@vadimkalachov5914 как раз на моём авто стоит та самая DQ200 от компании Luk.
@@vadimkalachov5914у Дсг7 тоже есть разные года выпусков и соответственно модели. Моя 190к прошла на Октавии, проблем нет (тьфу-тьфу) 🤷🏽🙂
Самая проблемная коробка эта та, которая не обслуживается. Все остальное от любителей BMW.
На дилерском японце 512000км и 12лет. Без капремонта в одних руках. Привет немцам))
член 30 сантиметров - привет японцам )
Я из Беларуси. У нас в организации было 2 служебных машины. Опель омега ещё первая 2,0 бензин, до 600 000 км чуть-чуть не доехала (списали в металлолом). Вторая это пассат б5 1,8Т 540 000 км тоже списали в металлолом. Что бы Вы понимали СЛУЖЕБНАЯ, душат и в хвост и в гриву, а обслуживание от случая к случаю. Так что ни чем не удивили. Сейчас у меня личная пассат б5 1998 года 1,9 ТДИ, 427 000 км пробег тоже без капремонта.
Полно каналов на ютуб, где такой же результат у дешмансих машин киа Рио или солярисов😂
Добрый вечер, живу в Германии и работаю с немцами. Все кого я знаю терпеть не могут старт-стоп они его отключают.
Нормально работает, не знаю сильно ли на дизеле 1.6 экономит.
@@borshchagovkajunkyardgarag655пассат для 1,6 ТДИ слабоват ездит и ездит , разницы в расходе с 2,0 не ощущается может если постоянно с горки ездить ?
@@User4zzВы знаете, я тоже думал что 1.6 для пассата будет маловато, но всё таки рискнул, взял, вы знаете я ошибался, 1.6 довольно резвая оказалась машина. Я на ней два года отъездил, и вы знаете, я поменял своё мнение, в лучшую сторону.
Кирюх, как бы всё хорошо. НО. Вопросов больше чем ответов) - 1:22 Пригнал\подобрал не ты! 4:20 Я поехал смотреть, потому что реальный пробег. 13:56 Если я ошибся, у меня будет пассат. Ты же его не подбирал и не покупал. - 5:30 Вставка "На этой машине ремень ГРМ" и объяснение как брынчит цепь. 6:01 холодный пуск на этой машине. - 7:45 Выхлоп с сажевым фильтром при сказанных неисправностях не будет чистым. - Про КВКГ придираться не хочу, но с неисправной мембраной динамика у авто меняется. - 14:35 Чипованый 1.8т. 0 - 100 = 1.5сек. это вообще ТОП фраза от автоподборщика Дальше не очень вникал т.к. там 10 минут воды и рекламы) В целом авторевизорро подбор РЕКОМЕНДУЮ!
все равно лучше многих
повнимательней пересмотри и загугли что такое ирония
"Чипованый 1.8т. 0 - 100 = 1.5сек. это вообще ТОП фраза от автоподборщика" Ну это же очевидная шутка от БМВшника.
По крепежу. Покупал год назад Ауди, правое крыло тоже крутилось и крутилось только два винта из трёх, центральный винт не крутился поэтому пришли к выводу, что на заводе выставляли зазоры..машина была с пробегом 5 т. км
Кирилл ну как же так, пробег один на приборке, а ты говоришь другой🤭 Видосы классные👍👍👍Так держать
Говорит он, а монтирует видео другой человек.
Ай Кирилл, непростительно такому спецу не знать, что ВАГ показывает пробег при выключенном круизе.
Бмв это диагноз)
Да уж, это каждому школьнику известно
Да он и по дсг такой же "спец" 🤦 одна бабка в интернетах сказала
Красота, спасибо за видео.
Кирилл признайтесь, после Бмв Пассат не плох. Жаловаться не на что
Купил шкоду карог в максимальной, бензин. Была бмв х3 дизель. М пакет. Шкода лучше 👍.
Мир тесен. По видео быстро узнал двор, в котором покупали пассат. Год назад был в том же дворе, брал такой же пассат.
Ваши видео просто счастье.
Добрый день, если не секрет,на каких заправках дизель лучший?
Читаю комментарии и офигеваю как многие не выкупают про разгон за 1,5 секунды и ненадёжных японцев) Странно что про дворники за "50тыщ" на BMW ещё никто не написал)) А когда в одном из видосов говорилось что между районами Москвы ехать неделю тоже полезли в яндекс карты маршрут строить? ) Ну едет человек , разговаривает на камеру в машине один сам с собой и с вами, ну шуткует по теме , чего все такие серьёзные? Быть может они завтра будут перегонять правoрульные Camry из Великобритании на наш дальний восток, вот тут уже надо будет напрягаться)
азиаты не техника, причины генетика! учитесь! ваг свои едет.
Японцы не столько надежные, сколько терпеливые, очень долго умирают без сдувания с них пылинок, как и любая кондовая техника без этих всех ваших заморочек с экономией топлива и прочими никому не нужными приблудами)
@@mixaly41 вот только никуда не едут, а топлива жрут как будто едут
@@RomanRoman77720 ну так тут или одно, или другое)
@@mixaly41 В смысле "или"))). Ваг и едет и ест сильно меньше. Иногда в 1,5 - 2 раза меньше ест, а едет в те же 1,5 раза быстрее. С дизельными BMW та же история. Но ехать могут незримо быстрее вага, но ест чуток больше.
Контент пушка, спасибо
Есть третий метод- комбинированный, когда проверяешь машину сканером и толщиномером, плюс по базам и потом ходовые испытания
😄привет 👋видос зашел на все 💯 честно , именно этот автомобиль я бы хотел.
Пассат Б5 2000 год мотор ATJ дизель 115 лс...пробег 412 000 км, заменил сцепление и турбину,езжу каждый день!
И что?
Цена турбинки
Привет! Все таки какую заправка Вы рекомендуете?
Скажите пожалуйста какие заправки имел ввиду Кирилл? Я начальный вагавод на дизеле
Добрый день. Расскажите есть ли смысл покупать мотоцикл в Германии сейчас. аА то цены в России просто космос на новую технику. Спасибо
Про японцев улыбнуло, так и рождаются слухи.
Ага, мне с аукциона в 19ом году пригнали х-трейл т32 14го года с пробегом 97000км. проблем никаких считай 2года откатал без проблем ещё и продал потом дороже чем брал))
я не к тому, что проблем у нее не было и продавал по необходимости тк сменил место жительство и с правым рулем тяжко в больших городах. реально жалко было отдавать. я к тому-что пробег за 100000 и двигатель с вариатором нормально работал.
@@CaHCaHld4 а в чем сложность? Паркоматы и платные дороги с оплатой слева?
@@Edgar_ii сложности в руле, который в бардачке
@@RomanRoman77720 ни каких сложностей, это все разговоры!
С комплектами на передние и задние колодками на данном авто у вас перебор. Во первых продаются колодки отдельными комплектами на перед и зад. Во вторых меняются они на разных пробегах. В третьих упор надо делать на равномерность износа самих колодок. В четвертых правильно будет смотреть на знак wv на самих колодках, что позволит говорить об оригинале и ,возможно, обслуживании у дилера.
Vw
WV - это как раз палево
Мобили де глянул,пассат универсал 2 литра дизель с пробегом 70к,18 год 23 тыщи евро.Посчитал плюс таможню,всеравно выходит в районе 1,6 млн,что очень сладко.Чем брать новую гранту/солярисы-однозначно немец д класса!
Так то да, но это в основном из-за сладкого курса в настоящий момент. Ну и 70к пробег на машине старше 3 лет это прямо крайне маловероятно. Ну и это будет 190 сил пассат на переднем приводе скорее всего. А так же без учёта доставки и кнопки глонасс
На какой заправке заправляться? И на какой не покупать кофе? Подскажите пожалуйста
Кирилл, что такое угловой редуктор, какие симптомы?
Зачем я это посмотрел?!)) Очень интересно, спасибо!))
В Германии рукожопых тоже хватает даже на сервисе VW. Знакомая отдавала в ремонт VW-Polo, так они ей машину с пустым радиатором отдали. Хорошо что она сама капот открыла и увидела что расширительный бачок был пустой.
Ну за Японские авто осыпающиеся при пробеге 100 т. я поржал смачно. 🤣🤣🤣🤣 Где вы видели таких Японцев? Много чего слышал но такого……..
Ниссан или мазда вполне
Блять это был сарказм
@@user-nb6in8ov2z Берите авто которые производятся в Японии. Это настоящие, а ни те которые производились в России или Европе.
@@Yur-San да да, и такие легенды ходят. Императорское качество ради которого авто уровня лады стоит как мерседес
@Ilya Bobkov еще геометрически сиденья как для наказания, ничего для людей в них не делали скудные умишки
Спасибо за работу приятно смотреть. Можно обратиться к вам за подбором авто Прадо 2018-2019 2,7 бензин или дизель 2,8 Цена под ключ?
Он машины пробирает, а не тойоты
надо Вам на Acura RDX 1gen покататься!)) Это ж хонда! Я проехал 350 кмиль и сильных затрат, кроме замены расходников не имел))) Но хорошие масла менял по наймеру)))
Кирилл, ну не надо так говорить, не у всех владельцев японцев есть чувство юмора))
Это правда))
@@AvtoREVIZORRO приус ходит овер дохуа)
@@AvtoREVIZORROу нас в городе до сих пор тойоты 80х годов ездят. Там пробега уже 1млн+
Какую одну азс ты имел ввиду для дизеля , хоть тут скажи .
привет Кирилл. вопрос , как при тотальном ограничении европей ских автопроизводителей ,быть с пропиской замененных агрегатов,ключей и т.п. ведь обновления ПО заблокированы. Можт ли возникнуть ситуация что твоя машина превратится в "овощ"?
С Пассатом-то более-менее предсказуемо, а вот интересно было бы то же самое сделать с, например, Рено Талисман.
те же яйца, только в профиль=(Физика: больше годов и пробега=больше усталость (износ) металла
У меня Талисман. Брал с пробегом 151 из Франции . Сейчас 191. Внешне и по салону всё как в этом Пассате. По ходовке поменял сайленты передних рычагов (это у всех надо делать). Робот с сухой сцепой, работает отлично. Пока планирую ездить дальше.
@@Vitaminazzz давно брал, сколько к стоимости авто во Франции расходы вышли по пригону в итоге?
@@user-rw9qs9fn2u ну я некорректно выразился… я покупал уже в рф. В декабре 2020го.
Ну если сравнивать двухлитровые дизеля так вагу далековато по простоте, надёжности и ремонтопригодности до Рено того же объема, вот такая правда для любителей этих повозок
Нескладуха получается. На этом пассате 200к трассовые. При городском тошнилове он был бы на таком пробеге гораздо печальнее.
У нас народ никак не может понять, что философия дсг - это автобаны и дальняк. Это ж блин НЕМЕЦКАЯ машина, логично же всё, сделали чисто под свои условия и нужды. Странно потом ругать этот коробас после тошнилова по нашим пробкам.
@@Funkojazzist да, порой ребята забавные попадаются, про ДСГ не знаю, зато байки про них травят...прям первоклассные спецы)
@@Funkojazzist старт стоп для пробок и сделан, хорошая функция, если что кнопка есть отключить .
@@user-jj2jd2cf4z хорошего в ней по большому счету не так много. Плюсы заточены не для здоровья и долгих лет жизни машины, а под требования евро, а минусы тщательно скрываются (чтобы не портить благостную картинку движения к светлому будущему). Аккумулятор например специальный, большего объёма и массы, существенно более дорогой чем обычный, но с меньшим сроком жизни, чем у аналогичных машин без старт-стопа. Его утилизацию и покупку нового в графе "кредит" у технологии забыли указать. Маховику тоже не нравится (о чем в ролике говорится), его тоже в пассив расчёта не внесли. Как и стартер-генератор сложный, дорогой и тяжёлый аналогично.... В момент старта двигателя выхлоп обычно больше, чем при равномерной работе. При движении в тянучей пробке только и происходит сплошные циклы старта и остановки двигателя, т.е. на круг экономии может и вовсе не случиться))) А всё потому, что измерения на соответствие стандарту делаются согласно методики, которая описывает сферического коня в вакууме))). Каждый раз вспоминаю старый тест от топ гир про измерение реального расхода топлива японских гибридных автомобилей в сравнении с немецкими турбо бензинками и дизелями. Весь тест проходил на одном полигоне, водители менялись машинами поочерёдно чтобы исключить влияние стиля вождения на расход топлива. Результаты были шокирующими: самым экраномичным оказался дизель от фольксваген с небольшим превышением над паспортным значениям. Бензинки привезли паспортам в среднем +20%, а гибриды сожрали почти в два раза больше топлива))).
@@RomanRoman77720 все верно говоришь, я всегда отключаю функцию если недолгие ожидания , на долгие отлично, можно немного экономить в пробках
Кирилл, когда говоришь про старт-стоп и бряканье цепи на холодную, о какой машине речь? На B8 не бывает цепи на дизеле 2.0, там ремень ГРМ
Но все равно что то бряцает
Кирилл вы говорите про помощь в подборе автомобиля в РБ,а какая цена за такую помощь,подскажите пожалуйста
Интересно было бы посмотреть про пригон авто из РБ - цены, ГЛОНАСС, оформление и т.д
Гоню такого же Passat'a Alltrack из РБ и вижу этот ролик))) Проблем почти никаких (за исключением 10000 $ на человека в аэропорту по вылету из РФ и прилету в Минск). На поезде если ехать - то никто не проверит. По порядку: Нашли подходящий вариант, посмотрели, протыкали, просканировали, послушали, проехали, купили.
Необходимый пакет документов от продавца для постановки на учет в РФ: Бриф, тех. паспорт о регистрации ТС, таможенные удостоверения (2 копии). Счёт-справка и договор комиссии (наш ДКП) оформляются третьим лицом, подтверждая легитимность сделки). Далее страховка для передвижения по РБ и зеленая карта для передвижения по РФ
@@user-ph1rd2jx3j а переводом если в белорусский банк доллары закинуть? Понятно, что перевод с неподсанкционного банка
@@Funkojazzist лимит на снятие 500$ установили с недавних пор во многих банках республики.
@@user-ph1rd2jx3j не, я имею в виду покупателю всю сумму на счёт продавца закинуть, чтобы не возить с собой пачки
VW Passat в правильном кузове, что тут еще говорить …Классная машина.
Кирилл, рассмотри пожалуйста авто из германии на механике- не только vw, но и французов. P.S. Спасибо за классные видео )
Ну не знаю Кирилл, на форуме БМВ и сейчас халивар не утихает, что и где лить.... Очень интересно, какой бренд АЗС ты предпочитаешь?
Добрый вечер, у меня вопрос, что сейчас с кнопками гланас?
Машинка топ. Брал с пробегом 180к, трехлетку. Сейчас ему 8 и пробег 270. Менял только расходники. Расход 5,5 средний.
Не п...ди про расходники.
@@Nik-jq4tx 11 лет и 220к моему гольф 6. Расходники и тяги стабилизатора, сцепу с маховиком...аккумулятор ещё прошлой зимой поменял...
Привет. А про какую заправку дизелей говорилось ?
Думаю Лукойл
Крутой видос, всё по делу.... Оооочень нравится 👍👍👍👍👍
Про азс скажите где стоит заправлять. Москва. На дизеле езжу совсем недавно. Но заметил что на лучке плохие параметры, татнефть- дт танеко- норм. Что посоветуете вы?
Татнефть стабильно норм
Пежо 408 дизель пробег 320 тысяч только BP
@@goll8038 Так Пежо мотор вагу за щеку напихает причем по всем параметрам без вариантов
Кирилл, вопросов больше чем ответов: 1. Где сервисная книжка? 2. Менялся ли ремень грм? 3. Пробить пробег европейского можно через аналог автотеки, могу подсказать где. 4. Если пробег 183000 по трассе, маховик должен быть живее всех 5. Сильно забита экология, для такого пробега 6. Какого года резина и сколько остаток? 7. Что с тормозными дисками?
Здравствуйте, мне подскажите пожалуйста, собираюсь в РБ за авто(Renault).
Аналог автотеки тоже интересует
@@Roxy-dv6qe что подсказать?
@@Funkojazzist жду ответов на вопросы от автора ролика, потом расскажу
@@WAP458 , базы по которым бить пробеги.
Ага. Открываешь сервисную книгу, написано- пройти обкатку в Германии в течении 200 000км. Автомобиль готов к эксплуатации, продайте его!Афтору зачёт!
Точно ))’ Обкатка 😂
Смех смехом.....но на этих моторах 200тыс, у немцев считается чуть ли не обкаткой. И это правда. Если что, живу в Германии, работаю в авто-сервисе
У нас в парке Vito с 651 дизельным мотором, 19 года, пробег на двух по 740к и 760к, один 18 года, уже 930, замена масла по регламенту стараемся каждые 40 тысяч, топливный и воздушный через одно то.
Спасибо большое
На какой же заправке нужно заправлять дизель?
Раньше все дизелеводы говорили только лукойл. Хотя не все лукойлы одинаковые. На мой взгляд неплохое топливо на АЗС трасса, нефтьмагистраль.
У самого мерс с43 амг 2018г, пробег 160ткм, на легком чипе с рождения, машина еще на гарантии, состояние безупречное, придраться по технике не к чему, сматывать пробег не собираюсь, как и продавать машину тоже, обслуживание дилерское, со всеми доп рекомендациями. Когда у машины будет пробег 300ткм, будет в таком же замечательном состояние. У нас все ищут машины с пробегом до 100ткм, принципиально, не зависимо от возраста и к сожалению находят, только до них каждый владелец этого авто смотал по 100ткм и скроил на обслуживание по максимуму.
у MB гарантия больше 3х лет?
Доброго дня и ночи скажите сколько стоит подобрать авто или точнее от и до по цене
Уважаемый автор, подскажите мне, как недавно перехеавшему в мск, где заправлять дизель?
Спасибо, очень познавательно.
Спасибо за спасибо!
Это качество сборки или эксплуатации? У них там все машины такие( большинство) или это тоже зависит от эксплуатации( пользователя) ?
От пользователя. Есть индивиды что ушатают авто до утиля очень быстро и без проблем)
Так сказано же было, что тачка с аукциона, а это повод насторожиться
У моего знакомого парк такси. После достижения пробега примерно 350к км независимо от конкретного экземпляра, все машины выставляются на продажу. Сейчас подошёл черёд машин с 2017 года выпуска, все машины используются только с чехлами на сидениях. Несколько раз за последнее время посидел в этих машинах. Чтобы не палить товарища марку писать не буду (такси тариф комфорт), но раньше был о ней не сильно высокого мнения. Однако какого же было моё изумление, когда я увидел что состояние то было очень и очень приличным: чехлы с кресел сняты, а под ними обивка как новая, без всяких просиженных сидушек и заломов на краях кресел, дверные карты и ручки в порядке, все кнопки и элементы управления не отличаются от новых, петли дверей не разболтаны, пороги в проёмах дверей были оклеены плёнкой прозрачной и поэтому без следов большого износа. Даже накладки на педали выглядели вполне сносно, несмотря на то что они ещё с завода. Корпуса ключей зажигания меняются перед продажей на корпуса с алиэкспресс, как и ручка селектора кпп. Хотя руль используется в чехле, его это не спасает полностью, и он по хорошему требует замены или минимум перетяжки. После марафета большой пробег слегка выдают только ремни безопасности, но и то для достаточно внимательного человека. К чему я все это? К тому что знакомый не очень сильно борзеет и часто не сматывает пробег ниже того, который засветился в данных станции техосмотра. Обычно цифра из около 350 000 км превращается в 150-200 000 км, что для пятилетней машины даже выше среднерыночного, а цена обычно чуть ниже средней для быстрой продажи. Следующий владелец покупая внешне и внутренне отлично выглядящую машину от первого собственника без ДТП в истории очень быстро огребает весь спектр проблем, потому что ресурса почти у всех элементов машины, кроме кузова (особенно у силовых агрегатов) остаётся в момент покупки почти ничего.
И все таки подскажите, где нужно заправлять дизель?)
И Ауди С7 рест 2.0TDi с таким мотором , но 190л.с , можно чиповать до 240 или лучше не надо?
Ну зря так про ваг и дсг :). Просто напросто их надо полюбить.
Интересно было бы посмотреть , такой же разбор по Рено Талисман!?
так где надо заправлять дизельные машины?? какая заправка?
Добрый день ! Я так понимаю , что ролик был снят где-то летом в 23 году , конечно могу ошибаться, и цены на такие машины смотрел ,намного больше были . Сам себе от туда купил всё таки мондео 19 г. , но был выбор с пассатом таким же , со всем тем же , пробег был один в один, состояние супер, езжу год , всё норм, всем доволен.
Кирилл, вопросов больше чем ответов. У меня была Audi S6 с 4.0TFSI, ни разу не чиповалась, ехала лучше паспорта и при этом жрала масло 1,5 л на 1000 км. Оказалось зазоры в ГБЦ большие. Динамика - недостаточный показатель исправности авто.
Зазоры между чем и чем в ГБЦ?
@@andrewtoukhmanov5423 Наверно масло съёмные колпачки или направляющие клапанов.
@Артур Шашков ну и откуда масло то сочиться то? Кольца поршней залегли или сальники клапанов!
@@Alex-ut7rg Делал по гарантии, а ОД не уточнял что конкретно, но замена маслосъёмных колпачков не помогла, поэтому заменили ГБЦ в сборе. Видимо да, направляющие.
«Наши подборщики проверяльщики» сам то искал пробег 10 минут 🤦🏻♂️ глазастый эксперт 😆
За видос лайк и подпись! Можно контакты спеца по вагу??? Заранее спасибо!!!
Кирилл, что за заправка на которой нужно заправлять дизель?
Теперь где найдешь, в том числе и денег 😢😂
То есть если бы это авто пригнал ты и он оказался фиговым, ты бы его кому-то загнал как не бит не крашен) Спасибо за честность)
Ну только так можно понять его слова 😁
Афигенный пассат...
Надо брать)
На кокой азс заправлять дизель ?
У меня марк Х 14 года, куплен на аукционе, пробег 135т.км. Выдаёт пробег, только, немного подтертые клавиши стеклоподьемникам. В целом новая машина., только обкатку прошла. 😄😄😄
Типа похвастался?😮😂
@@Oleg.1272 типо да😀😀😀😀😀
Что и следовало доказать - пассат нормально отжарили и продали. Весь двигатель в масле, сажевый забит, сцепление меняли (а может и нет?) . И не надо говорить, что пассат в состоянии нового - это враньё абсолютное. Вцелом он выглядит на свои 200к пробега. Но никак не на тот прайс, который вы заплатили. Да и забавно сравнивать этот пассат с оллтреками с меньшим пробегом. А потом говорить : дааа, это же низ рынка😂. Там на автору пассат 16 года оллтрк за 1.7 продается. И комплектация не хуже, и оллтрек, а не обычный пассат, ещё и дешевле на много.
В закупке в Германии он наверное 1.4 млн стоил + таможня и глонасс + навар)
@@Funkojazzist на авто.де самый дешёвый пассат универсал 2018 год 190 сил (не 240) дизель, полный привод, совсем не хайлайн, начинается сейчас от 24 000 евро. Пробег заявленный около 140к (не факт что правда, по фото салон больше ушатан, чем у машины в из ролика на пробеге 183к). Это 1,375 млн ₽ по текущему курсу. Таможня + 315к₽. Итого самое дешёвое предложение, без доставки, кнопки и прибыли 1,7 млн руб. За 240 сил алтрэк 2017 года не хайлайн, полный привод 76к пробег заявленный (но абсолютно блестящий руль даже на фото очень плохого качества видно) просят уже почти 30к€ (1,72 млн ₽). Что с растаможкой, но без доставки, кнопки и навара в сумме уже 2,035 млн. И все эти расчёты с учётом исключительно упавшего курса.
@@RomanRoman77720 Возможно машина завезена через рб на льготника. Соответственно растаможка ~150кР
Сажу с мочей удалить, уплотнители поменять, и он пройдет еще столько же минимум.
@@Cfm565 а удаление сажи никаких побочек за собой не влечёт? Кроме расстройства для Греты Тунберг
здравствуй кирилл у меня бмв х3 е83 2.5 м54 с пробегом 224000 хотел бы чтобы ты проверил мой авто очень интересно в каком все таки состоянии, буду очень признателен увидеть тебя у моей ласточки
По поводу заданных параметров давления наддува турбины: вы хотите сказать, что если стоит чип, то реальные будут выше заданных?)
Какой параметр в основном меняется в процессе прошивки? Мы про версию на минималках, она же 1 стэйдж.
С ВАГом все хорошо, это не аналоговая приборка с оранжевой подсветкой на БМВ 😁
Спасибо за Вашу работу! Авторевизорро - лучшие
Хотелось бы увидеть Инсигнию 2.0 дизель 2018- г.в. их тоже много из Германии. Кажется она даже поинтереснее Пасата.
Сгнил твой Опель успокойся
@@sovkorezvatarez6790 да не, у современных опелей металл и лкп крайне хорошие. виваро к примеру тоже крайне живуч в этом смысле
Цена качество Инсигния будет лучше ,дешевле раза в полтора если не больше, фиатовские мотор 2.0 дизель вроде бы доработали
Найти пробег в vw неочевидное действие, это точно! Так купили в Москве или Германии?)
Спасибо за 0-100😉
Пробег это лишь цифры, у авто есть состояние. Кто то сохранит машину в хорошем состоянии и за 200 тысяч пробега, а кто то ушатает в хлам и за 50. Ну и да, японские тачки довольно надёжные.
потому что в большинстве своём простые как ведро с болтами
@@rr5469 ну хз, зависит от модели и комплектации. Понятное дело что пустая Микра и двухсотый крузак в полном фарше чутка различаются по простоте конструкции))))
@@user-rx3sd3ih6d никогда бы не подумал что от комплектации а/м ДВС становился либо чуточку проще, либо чуточку сложнее)
Подбирал себе B8. Попался 2018 год, пригнанный с Германии. На приборке - 190тис км. По всем блокам - пробег 635тис км. Машина просто в идеале. Делайте выводы про пробеги.
показатель износа сажевого фильтра есть масса масляной золы,а те значения в ролике лишь текущее состояние до прожига
Кирилл, пусть лучше ваш товарищ по вагам расскажет, что ожидать от коробасов DQ250, DQ500 и DQ381 к пробегу 200 000 км, на что обращать внимание и к чему быть готовым по затратам. А так же о том, как с этими коробками правильно обращаться и не ставить их на колени раньше времени.
DQ 250 сломается гидроплита и гидроцилиндр - 22 тысячи рублей с работой, соленоиды - 15-20 тысяч рублей и замена сцепления 30-35 тысяч рублей.
@@user-qp4ns4ts1j А само сцепление? А маховик?
Коробка дсг как любой сложный механизм требует правильного и качественного обслуживания. А как обывателю который эксплуатирует такие коробки знать устройство и ремонтопригодность не обязательно, так как это очень сложный агрегат.
ДСГ лучшая ркпп придуманная инженерами На моём гольф МК 5 гти 230000 пробега 200000 на 2 ст 280\440 замена масла каждые 50000 км DQ 250 очень часто машина принимает участие в заездах с лаунч контроля Полет нормальный DQ 500 и Dq 381 это шедевр
@@user-sg7th9zz1c в грамотных руках да)
Покупал фольксваген Туран из Германии с пробегом 145 т км, салон, двигатель, акпп,ходовая, кузов в идеале. До 200 т км проблем вообще не было, потом началось по мелочи. Проехал почти ещё 200т км, остался очень доволен, хотя ремонт не дешёвый
как может быть авто в идеале при пробеге 150к, если заводом-изготовителем ресурс вашего авто заявлен в 250к?))))) Так это 70% износа автомобиля. )))
@@romans6520что вы подразумеваете, под заявленным ресурсом?
После рассказа об опциях и асистентах, где то во Владивостоке заплакал правый руль...
Какая заправка то для дизелей?)
у меня японец 2007 года и почти 280ооо пробега))) по состоянию мотора и всего остального, она только обкатку прошла)))
Дай угадаю это Хонда цывик)
Много типа?
@@user-kd7eo9vs8r нэ-а. Аккорд)))
сочувствуем!
@@user-qx3dz5kl2k )))
Кирил, так на каких же заправках нужно заправлять дизель? В коментах многие задали этот вопрос- могли бы и ответить. И заодно где бензин лучше заправлять. Спасибо
На красно-белых))
На дизельных 😉
@@bob2023 Моя личная статистика мне сообщает об обратном. Во всяком случае в Питере большую часть красно-белых лучше обходить стороной))) Как и абсолютно все бело-голубые. А вот жёлто-красных ничего плохого не могу сказать, в том числе по дороге СПб - Крым и обратно плохой ни одной не попалось.
На любой крупной. Везде хорошее топливо.
Да нуууууу)))
Добрый вечер, а панораму нужно обслужить. Дренаж забитый спереди. Авто супер сам такую брал год назад с пробегом 150 т.км.
Немного не в тему, хотя Стас и Ильдар оценили бы) У нас во дворе стоит Passat CC, затянутый в белый мат, внешне он выглядит лучше, чем иные новые машины в салонах. Жаль, таких уже не делают, а для России, которая любит седаны, специльно сделали Поло, чтоб не выеживались сильно) Еще там же есть универсал Passat B3, которого его владелец очень любит и ухаживает, ибо внешне вполне себе живой, и Крузак 80 с теми же симптомами) И вот эти машины выделяются на фоне банальных Ренджровера и Макана, которые стоят там же, не говоря о прочем)
У соседа пассат - счётчик по третьему кругу😱 полет нормальный 😎
Для этого нужно и обслуживать как положено, но этот автомобиль могут купить некоторые, но не все из них смогут их обслуживать 😂
Туран 2004г 2.0д у меня с 2008г. 470тыс пробег. подтекало охлаждайка лил воду . в410тыс .шлифонул голову.все остальное по двигателю все в идеале. Сцепление не менял.Альтернативы к этой машины не вижу.
Ну если реально 200, то конечно можно. Если 400+ смотали на 200, то хз…
@@isitym на старых вазах одометр о пяти знаках. Определить какой круг наблюдается прямо сейчас невозможно
Ларгус на реномоторе 300000 в тяжёлых условиях Казахстана. Пока всё в порядке и с движком и кузовом,даже родное сцепление.Что скажете о праворуьном WV Шаран с турбомотом 1.4 сейчас на ДВ 18 год с пробегом до 100000 около миллиона руб.
Так какая заправка для дизеля то? 😰
Лайфак попробуй кофе на заправке потом заливай дизель в бак
Хорошая шутка про японцев:) Мы такое только про немцев и французов говорим:)
Вроде у Ярдрея на канале есть видос про лексус 470 с пробегом 40к и пачкой заказ нарядов толще воины и мира) Так что про надежность любых машин это все фейк
На какой заправке заправлять дизель? :)
Какая заправка дизелем? Впервые купил дизель.