Volkswagen Passat B5. Плюсы и Минусы модели

2021 ж. 26 Қар.
443 908 Рет қаралды

С момента появления первого Фольксвагена Пассат Б5 прошло практически четверть века. Несмотря на это, эти машины все еще достаточно популярны, а главное - вполне живучие.
В 2001 году, Б5 Пассат получил рестайлинг, который коснулся не только внешности, но и ряда технически изменений. Автомобиль выпускался вплоть до 2005 году и помимо Германии, производился в Бразилии, Словакии, Украине и Китае.
С точки зрения конструкции и компоновки VW Passat B5 стал своего рода прорывом для массового сегмента. Свою любовь автомобиль завоевал не только своим большим и комфортным салон, но и отличной управляемостью, а также надежностью основных элементов.
Но выбирая возрастную машину нужно быть предельно внимательным и хорошо знать слабые места данной модели. В противном случае, радость от покупки может запросто смениться сплошным разочарованием. И сегодня мы узнаем:
• Как выбрать Фольксваген Пасса Б5 с пробегом и на что смотреть в первую очередь?
• Какой мотор и коробка лучше?
• Какие самые распространенные проблемы у народного автомобиля?
• Сможет ли он защитить водителя и пассажира в экстренной ситуации, а главное - стоит ли его покупать?

Пікірлер
  • Что могу сказать про этот авто... Пожалуй, это самый живучий и надежный авто, в сочетании с комфортом и практичностью, о котором можно говорить, и даже в 2023 году) Владею данным авто с 2012 года, являюсь по истине счастливым обладателем седана, турбо версии 1,9 tdi 131 л.с. AVF на полном приводе 4 motion и механической 6-ти ступенчатой коробке. Автомобиль 2002 года выпуска находится в семье с момента выхода с конвейера. В этом году, кстати, свозил семью на юга и преодолел расстояние в 1700км в одну сторону, не доставив при этом ни единой проблемы. Данным автомобилем доволен безгранично, люблю его как члена своей семьи и променять на что-либо современное, посвежее, да поновее считаю не достойным! Надеюсь владельцы меня поймут) Вот такая эпоха, вот такое поколение...) Всем добра!

    @ViktorPushenok@ViktorPushenok9 ай бұрын
    • Полный привод-больше топлива жжет

      @obiwankenobi7001@obiwankenobi70018 ай бұрын
    • @@obiwankenobi7001 Ничего подобного.Полный привод на пассате не жрёт больше топлива,а наоборот.Полный привод идёт без пробуксовок,а соответственно и жрёт он небольше.

      @yurigor7999@yurigor79996 ай бұрын
    • полностью согласен как владелец универсала 1,9 tdi 101 л.с 2003г.в. Летом с семьей из Чехии в Италию 1500 км без проблем (в который раз) пробег 400000

      @mraksnajper8683@mraksnajper86836 ай бұрын
    • Я хочу купить такую дайте мне пару советов пожалуйста 😊

      @user-we8zw8tg5q@user-we8zw8tg5q4 ай бұрын
    • О! А мне в этом году его подарили. 1998 год выпуска. Сначала ворчала потому что менять надо было колодки, грм и тд, а сейчас счастлива! Отличное авто

      @achgloria3773@achgloria37732 ай бұрын
  • Почти 30 лет прошло,а до сих пор красив

    @user-il6fe8gg5b@user-il6fe8gg5b9 ай бұрын
    • Так можно сказать о любой иномарке от европейских производителей 😏

      @dobriybro8250@dobriybro825019 күн бұрын
  • Когда деньги есть, минусов вообще ни каких.

    @user-ge4zs6mr8r@user-ge4zs6mr8r2 жыл бұрын
  • Какие минусы, это один из самых культовых автомобилей, очень качественный.

    @Finist_@Finist_ Жыл бұрын
  • Пассат б5+ 1.9 тди 130 коней 6ст. 350т. пробега, авто супер, надежное, практичное, экономичное, всем доволен.

    @petrmudriak7853@petrmudriak78532 жыл бұрын
    • Тоже 285т и похуй

      @user-hp7by6dw1m@user-hp7by6dw1m2 жыл бұрын
    • 317 похуй масло, саляра и погнал

      @user-tq4rs6xj8x@user-tq4rs6xj8x2 жыл бұрын
    • 421 тис купил и пох))))

      @robertputnoki645@robertputnoki6452 жыл бұрын
    • 400.000 бензин 2.0 Посмотрим как дальше

      @timur787@timur7872 жыл бұрын
    • @@robertputnoki645 у меня 414 000 пробег форсунки отказали, турбина тоже, ремонт дорргой

      @golberg5948@golberg59482 жыл бұрын
  • Пассат б5, 1,9 дизель, 66 кВт, 1997 год. Катаюсь десятый год, пробег 850К, масло Mobil1 10W-40, замена каждые 8 тис.

    @vladyslavkarpaiev5614@vladyslavkarpaiev5614 Жыл бұрын
  • Всем Салам с Алматы, Казахстан! Владею пассатом 97 года, двигатель был 1,6 ахл, брал с пробегом 330 тыс. Накатал до 500 тыс, начал жрать масло, поставил 2.0 азм, двигатель отличный, брал с разбора, привозной европейский, сейчас 560 тыс. на табло, масла ни грамма не расходует, кузов отличный, разве что лкп выцвела. Тачка огонь, за свою цену идеал! Ребята отзыв честный, пишу от души! Пробег сейчас 565 тыс км, тачка еще вся целая! Ну и покажите мне целого японца с таким пробегом?

    @user-rs7tg2tp8t@user-rs7tg2tp8t2 жыл бұрын
    • Пожалуйста не вопрос Ленд Крузер 100 , у меня пробег 510000 тысяч!

      @user-kc1yd9kw2s@user-kc1yd9kw2s Жыл бұрын
    • У меня ахл 1,6 470 тыс пробега, 1998г,пару тыс назад менял кольца,маслонасос,колпачки. На стенках цилиндров ещё есть заводской хон. В обслуживании машина на самом деле абсолютно не дешевая)

      @blackassasin8076@blackassasin8076 Жыл бұрын
    • Долго пишешь, пока писал 5 тыс намотал

      @user-wp2ez2lz2b@user-wp2ez2lz2b Жыл бұрын
    • У меня Тайота Ноах 97 год 745000км продавать даже не думаю ...Был на Сахалине там вообще за миллион они переволили и ездят как новые ...Вот они и посоветовали если кости целые лучше не продавай пожалеешь ..А запчасти найдешь всегда на неё

      @user-tb5dq5tx9p@user-tb5dq5tx9p Жыл бұрын
    • Салам... Очень много Япошек с такими пробегами😄

      @ytghjkj777@ytghjkj777 Жыл бұрын
  • Владею 11 лет. Passat 1.9 TDI -101 л.с. универсал 2002года 226000 км пробег. Дизель - насос-форсунки,масло в двигатель заливаю Valvolin 5w-40 и меняю через 8-10 тыс. км пробега.Автомобиль очень практичный.Пригоняли из Бельгии,а выпущен в Германии.Машиной доволен. Брест РБ.

    @user-mt5kt2zw1b@user-mt5kt2zw1b2 жыл бұрын
    • Здравствуйте! А можно полусинтетику. Заливать в эти машины? У меня б5 1997 года 1.6 бензин.

      @user-ie1yw5pi2q@user-ie1yw5pi2q2 жыл бұрын
    • @@user-ie1yw5pi2q Запросто. Только нахрена? Если нет жора то лучше синтетику,и менять через 15-20 тыс,чем полусинт. Но через 8-10 тыс. По деньгам одинаково.

      @user-uj9eo2cm8i@user-uj9eo2cm8i Жыл бұрын
    • Братишка,собираюсь взять универсал1.9диз.подскажи на что нужно конкретно обратить внимание?если что то будут гнать с Польши..

      @user-cd2bv8qh9e@user-cd2bv8qh9e Жыл бұрын
    • @@user-uj9eo2cm8i хоть сам понял, что ляпнул? 😂😂😂

      @user-mv6nw8ou7e@user-mv6nw8ou7e Жыл бұрын
    • @@user-mv6nw8ou7e Что спровоцировало у Вас истерику?

      @user-uj9eo2cm8i@user-uj9eo2cm8i Жыл бұрын
  • Б5+ 1.9tdi, при правильном уходе и 700т ходят без проблем. 200т это только обкатку прошел

    @user-iw1vi2xd3c@user-iw1vi2xd3c2 жыл бұрын
  • Сомнения по поводу компетентности автора ! Был 2,8 4 motion 3 года , масло вообще не жрал ! 2,5 тд самый головняковый и дорогой в обслуге мотор был у друга, а 1,9 просто любимец всех, реально люди по 500-700 к наезжали на нем без проблем и до сих пор хвалят !

    @MrVince-pb3tx@MrVince-pb3tx Жыл бұрын
  • Владею 5 лет, 2.0 мех. Безотказный аппарат. Эллектроника мозги не парит. Масло ест литр от замены до замены. Большая, комфортная. Расход маленький.

    @___AtoM__@___AtoM__2 жыл бұрын
    • Стоит ли покупать его в такое время?

      @bodi49@bodi492 жыл бұрын
    • 10 маленький ?

      @physicse.mc3@physicse.mc32 жыл бұрын
    • @@bodi49 покупай у меня

      @physicse.mc3@physicse.mc32 жыл бұрын
    • РАСХОД НИХРЕНА НЕ МАЛЕНЬКИЙ. По городу у меня получается от 12 до 14 литров. Это много Мотор 1,8 Остальное поддерживаю.

      @user-uj9eo2cm8i@user-uj9eo2cm8i Жыл бұрын
    • @@user-uj9eo2cm8i у меня 2.0 мотор, не турбо. Расход 10 при шустро езде. Возможно не все в порядке с мотором у тебя или электроникой, поэтому такой расход повышенный.

      @___AtoM__@___AtoM__ Жыл бұрын
  • Ещё немаловажно, что с двигателем 2.8 из-за тяжёлого мотора складывались передние стаканы, что приводило к деформации моторного щита, на котором появлялась трещина на номере кузова.

    @DimitriyQ7@DimitriyQ78 ай бұрын
  • Моему 21год,дизель, пробег 300 000км. Привет из Испании.

    @user-nt3te7gy8q@user-nt3te7gy8q Жыл бұрын
  • Думаю это лучший автомобиль в мире для повседневки 👍👍👍

    @user-eu9yu3kf6g@user-eu9yu3kf6g9 ай бұрын
  • Владею универсалом 1.8т на механике(98год) с 16года. До этого он был 10лет в одних руках. Причем за машиной следили и не жалели денег. Машина в принципе без проблемная,если вовремя все обслуживать и не экономить на запчастях. Смотреть за ЛКП ,хотя лично у меня от времени полез лак, после 4 лет владения..Пришлось красить. Зато все пролез и устранил все нюансы.(Стоит обратить внимание на низ передних крыльев, а так же прилегания низа крыла к кузову. Проверить стоит и пол под водителем( дабы попадает вода,портит проводку и блок комфорт(вода попадает через внешний блок под капотом и соответственно причиной -это забитые сливные отверстия в корыте). Единственный минус это возраст авто. Авто в принципе проблем не доставляло и не подводило не разу.

    @sergeygetmanov642@sergeygetmanov6422 жыл бұрын
  • Б5+ Америка 1.8т. 3 года во владении. Турбину поменял по своей глупости, ещё ходила бы. Колпачки поменял, масло ест только если даю 150+. Машина огонь, никогда не подводила. Когда буду продавать, то только со слезами)))

    @user-rp8ho4fd9c@user-rp8ho4fd9c2 жыл бұрын
    • Напиши мне, я куплю.

      @Billi-Bons.@Billi-Bons.2 жыл бұрын
    • @@Billi-Bons. Купил?)

      @bodi49@bodi492 жыл бұрын
    • @@bodi49 Форд Фокус 2

      @Billi-Bons.@Billi-Bons.2 жыл бұрын
    • @@Billi-Bons. не фонтан фокус 2 ((((

      @user-tm3bt3dk1k@user-tm3bt3dk1k Жыл бұрын
  • Пассат В5+ 1.8 автомат 2004г. брал четырёхлетку, тачка супер не подводила никогда частые поездки были Эстония-Мурманск без проблемм

    @user-fq5ci6no7q@user-fq5ci6no7q2 жыл бұрын
  • Владею пассатом б5 2001г 1.8Т на автомате. По сей день авто в родном окрасе🤘 прет как корабль по трассе, ни капли не жалею

    @seriycardinal2001@seriycardinal200111 ай бұрын
  • с оцинковкой - ни чего не путаешь ? Они с96-го все оцинкованные, полностью.

    @vitaliybaz1951@vitaliybaz19512 жыл бұрын
  • Был пассат 2002г 1,8 т автомат.Американец.Ездил на нём 3 года.Великолепный автособиль.Из ремонтов ГУР самое сложное было.по электрике всё ди мельчайших лампочек работало.Отличный автомобиль.

    @Vesselchak-U@Vesselchak-U Жыл бұрын
  • Был такой, я в Испании живу. Дизель, 300 000км пробега, дизелюка, ручка, 2001год. Просто супер машина. Продал

    @zoferrismendez7639@zoferrismendez7639 Жыл бұрын
  • Отец владеет машиной более 7 лет, я езжу на октавии!!! Так вот про пассат В5+, машина супер, места полно, отец 2 ой хозяин, пробег 350 тыс. машинка 2002 года, заменили грм 2 раза, 1 раз рычаги, ну и колечки заменили, они очень тонкие, залипают, авто надёжное, но в идеале найти сложно

    @user-dz4ug3or9w@user-dz4ug3or9w Жыл бұрын
  • Владею 1.8Т, 2001 года, пробег 420к, седан, газ/бензин. Автомобиль в семье уже 6 лет, очень доволен. Хоть авто взял в не самом лучшем состоянии, каких-то дорогостоящих ремонтов не было. Самое дорогое из вложений была рулевая рейка прим.250$ (изначально авто взял с убитой рейкой)

    @andrewnieto@andrewnieto Жыл бұрын
  • Дизель на 110 конец огонь🔥

    @borisboris7804@borisboris78042 жыл бұрын
  • Взял себе эту машину в 2011 и вот уже 2024 и не собираюсь менять.Есть болячки как и у всех но в основном вкладываю перед тех осмотром и до след тех осмотра катаюсь

    @user-zm6mi7wu7h@user-zm6mi7wu7h3 ай бұрын
  • Небыло билетов добраться домой, купил пасат 2000г за 600e. 1.9D в полном приводе. 490т пробег. Дома наездил 9т км, не чего в нём не делаю даже масло не меняю, пару раз загружал более 2.5 тон. Не убиваемый аппарат.

    @user-fb4gt6kr5y@user-fb4gt6kr5y Жыл бұрын
    • А что не дает жидкости поменять?Жаба?

      @obiwankenobi7001@obiwankenobi70018 ай бұрын
  • Купил себе счастье за 230 т.р. много что сделано,но и много что предстоит. Душа отдыхает ,когда ковыряюсь в фольце. Да,старый,да потрёпанный,но и мне 35,сам уже не молод ))))) Главный минус машины,да машины ли - русификация . Варвары делали всякое. Потихоньку устраню и буду дальше наслаждаться. Отличный аппарат,но должны быть деньги ,ибо многое может быть под замену.

    @kylikovyaroslav7711@kylikovyaroslav771110 ай бұрын
  • Здравствуйте есть обзор по зафирам?

    @user-pc2et8ov5z@user-pc2et8ov5z Жыл бұрын
  • Владел 1.8Т 2005 г. Highline на мех. Авто бомба. VW этим седаном целился в бизнес класс и денег не жалели. Комфорт, отделка салона, ездить одно удовольствие. Продал с пробегом 300 тыс. Если честно выкупил бы назад себе.

    @dmitrystoyanov3797@dmitrystoyanov37972 жыл бұрын
    • Так выкупи

      @user-ec7tl4yk4w@user-ec7tl4yk4w Жыл бұрын
  • Всем доброго времени суток! Владею VW Passat b5+ 2002 г/в. 1,8T. с 2018г. Всё тип-топ. Надёжный, удобный и комфортный автомобиль. При своевременном и правильном обслуживании авто прослужит верно!

    @user-vr5vn7fl6c@user-vr5vn7fl6c Жыл бұрын
    • Какой расход расход бензина? У меня в смешанном режиме 12-13 литров. Это много?

      @user-hd7jr3vb6l@user-hd7jr3vb6l7 ай бұрын
    • @@user-hd7jr3vb6l добрый вечер! Расход, примерно, 10 л. на 10 км. Лью АИ-95

      @user-vr5vn7fl6c@user-vr5vn7fl6c7 ай бұрын
    • ​@@user-hd7jr3vb6lда нормальный расход для 1,8т с автоматом, летом с кондеем чуть выше 13-14, это в городе. На трассе 7-8л. сам владею В5+ 2004г.в, 1.8T автомат+кондей

      @Ingolfr82@Ingolfr823 ай бұрын
  • Год как купил пассат б5 плюс , машина шикарная доволен

    @user-ff8nf6zm2z@user-ff8nf6zm2z Жыл бұрын
  • Купил пассат 2 литра(8-ми клапанник) в 2007 году из Германии было ему 7 лет. Езжу на нем 15 лет. Есть еще AUDI A6C6,но с фольцем не расстоюсь. Он едет и едет! Расход масла 1 литр на 10000 км. Коробка МКПП. Пробег 350000. Менял на 300000 кольца и шатунные вкладыши без расточек,т.к выроботки нет,все зазоры в норме. Таких движков больше не делают! Хают только те,кто изначально взял хлам. Сейчас найти в достойном состоянии ОЧЕНЬ трудно!

    @user-cz9tu1ce9p@user-cz9tu1ce9p Жыл бұрын
  • Хороший автомобиль.

    @user-so3oq9fm4r@user-so3oq9fm4r2 жыл бұрын
  • Жене купил 1,6 универсал 2000 года рестайлинг год назад. Долго искал, в основном шлак попадался. Эта тачка 17 лет в одних руках была. Никаких вопросов (при ее цене). Из проблем: подгнил низ передних крыльев, не работает подогрев вод. Сиденья и не включается подсветка багажника. Остальное ВСЕ работает. До последней лампочки. Недавно поменял термостат, передние колодки и масло. А, еще обнаружилось, что на левом колесе лопнула пружина. Но это все мелкие самостоятельно устраняемые косячки. В целом машин вполне достойный, не одну сотню килограмм груза уже перевез!

    @Feanor2@Feanor2 Жыл бұрын
  • Владею автомобилем 3 года, 1.8 турбо АЕВ 1997. Мне нравится машина, проблем по двигателю нет. Меняю обычные расходники, и как и все делаю ТО. Но знаю что машина не дешёвая. И нужно понимать что пасат любит уход. А так машина огонь)

    @user-gr8vu6cx4d@user-gr8vu6cx4d Жыл бұрын
    • Здравствуйте подскажите какое масло льете 5W40?

      @user-kx7el6nt4i@user-kx7el6nt4i Жыл бұрын
    • На каком сайте покупаете запчасти

      @user-gs6oj7wi2t@user-gs6oj7wi2t Жыл бұрын
  • Какой расход топлива у универсалп 1.9 TD автомат?

    @user-sv2yd7dh8g@user-sv2yd7dh8g10 ай бұрын
  • То что мвшине отличная это правда, это не те рыгальники что сейчас производят (лавочки) это таже самая шкода супер б при том в стандарте и удлиненная, удленненый кузов пассата я повторюсь производился для Китая

    @user-kj6lv1su5u@user-kj6lv1su5u2 жыл бұрын
  • Ребята я катаюсь на пацане уже 10 лет, 1, 6 ахль двигатель, пробег 670,,,, все хорошо, на 540 замена колец, перебрал головку, подвеска подлежит осмотр каждые 2 года, по кузову мелкие сколы на капоте и арках убрал, машина огонь сел и поехал удобно просто камфортно, о он 1997 года выпуска, вам выбирать ездить на фантиках или.....

    @user-dj2ps7ce5g@user-dj2ps7ce5g2 жыл бұрын
    • Хорошо, хоть не написал "одни расходники". У таких любителей антиквариата почему-то всё превращается в расходники - головка, кольца, поршня, коленвал, коробка... А так, говорит, "полёт нормальный" ))) Хотя, самые отбитые на башку, конечно, яподрочеры. На каких-то там 30-летних прулях. Но вы, ребята, их упорно догоняете!

      @user-dg8il1lg5h@user-dg8il1lg5h2 жыл бұрын
    • 1.6 тоже буду брать

      @user-lb9kh8do5k@user-lb9kh8do5k Жыл бұрын
  • Владею б5, 2004 г, 2.0, 4 ступенчатой афтомат каробкой, в целом доволен.

    @e.g8496@e.g84969 ай бұрын
  • Владею 2 года, 3й владелец, 1.8т. универсал акп, до этого волга, 9ка, чери тиго, лансер10 паралельно, пассат б5+ очень достойный авто! Не гниет по сравнению с другими! На весы заезжал 1550 реальный вес, доп шумки не делали! Двиг 1.8т. огонь! З.ч. просто копеечные по сравнению с кредитотошнотками...

    @mishabunin5872@mishabunin58722 жыл бұрын
    • Машина хорошая,но есть нюансы. И возраст авто даёт о себе знать.

      @sergeygetmanov642@sergeygetmanov6422 жыл бұрын
    • @@sergeygetmanov642 нюансы есть, но с определенным пробегом все надо менять, все лечится, я когда брал очень боялся возраста, но качество на уровне! Резиновые уплотнители наример как новые, хотя казалось бы резина должна потрескатся, потерять свои свойства.

      @mishabunin5872@mishabunin58722 жыл бұрын
    • @@mishabunin5872 машина хорошая не спорю. И комфортная и рулится хорошо. Ещё зависит как прежний хозяин за ней смотрел. А в остальном все лечится,только бывает цена кусачая у этого лечится.

      @sergeygetmanov642@sergeygetmanov6422 жыл бұрын
    • Сколько кушала 1.8 т ваша?

      @kurvankurvan507@kurvankurvan507 Жыл бұрын
    • @@kurvankurvan507 сейчас на полностью исправном движке без катализатора и новой турбине 11-12город трасса 8 Ради эксперимента город 9доводил плавной ездой, по трассе 5.5 получалось, это до 90км.ч если ехать

      @mishabunin5872@mishabunin5872 Жыл бұрын
  • Скажите пожалуйста в обслуживании какой он?

    @user-we8zw8tg5q@user-we8zw8tg5q4 ай бұрын
  • Классная машина обезшумка супер трассу держит жалейю что продал

    @user-jk5cg6jv7s@user-jk5cg6jv7s2 жыл бұрын
  • Владею уже 5-й год 1.9 TDI Универсал 101 л.с. Покупал чисто для работы. Пробег уже 510 000. Установил AR форсунки, чипанул Stage 1. Теперь шлифует на 2-й скорости. Валит. Не знаю на что можно его поменять. свеженькое и с таким комфортом и надежностью

    @Chingiz8787@Chingiz8787 Жыл бұрын
  • Владею пассатом 2.0 AZM (пробег 260 т.) 2005 г. на механике, уже как 4 года.. в целом все отлично) 👍 за все время менял в основном те узлы которые не менялись с завода, и за это время очень износились.. С масложором проблема есть ( но это не смертельно. Люблю свою машинку) Крепкий автомобиль!

    @user-rw3wh3co6w@user-rw3wh3co6w2 жыл бұрын
    • а что-нибудь делал по масложору? может можно обойтись заменой колец и маслосъёмных колпачков (бомж "капитала")?

      @yevgenijaivanova6917@yevgenijaivanova69174 ай бұрын
    • По масложору тоже интересно,будет ,что новенькое- сообщите

      @user-nx6dw4fi5f@user-nx6dw4fi5f3 ай бұрын
    • @@yevgenijaivanova6917 делал, не помогло..

      @user-rw3wh3co6w@user-rw3wh3co6w3 ай бұрын
  • Владею 2002 б5 рестайлинг 1,9 TDI автомат, 360,000 пробега коробка единственно начала пинать , после замены масла и фильтра все успокоилась. А так надежный конь использую для роботы, служит достойно. Естественно обслуживания в вовремя

    @harleydavidson4423@harleydavidson44232 жыл бұрын
    • Ты робот да? Роботы)

      @user-zj3ii5kf6p@user-zj3ii5kf6p5 ай бұрын
  • Хорошая машина,спас нас - лесополосу просику в 15 метров сделали, сами целые и машину восстановил,геометрия вся на месте , только шкурку помяли!в заносе управляемая была пока не оторвались колеса от земли)

    @user-rr4gh3fw5x@user-rr4gh3fw5x Жыл бұрын
  • Купил себе в августе 2021 по цене Айфона. Ежу уже 6 месяцев пробег где то 20 т км. Машина просто огонь. А вот про электрика молчу. Пассадаводы поймут. Машина 1997г

    @user-zd1id5nl6d@user-zd1id5nl6d2 жыл бұрын
  • Самый главный минус это блок комфорта под водительским сиденьем. У меня АNА, 1.6, пробег 565. Брал тачку в 2007, ей было 7 лет, пробег был 175. Движек не трогал. Проводка начинает глючить. Очень печально, что заменить эту машину не на что сейчас. Разве, что на японца с Владика....

    @2001shahter@2001shahter Жыл бұрын
  • Владею 4 года В5+ 2002 год.седан на АКПП полный привод в жирном комплектации . двигатель 2.8 v6 30v. Просто ПУШКАААА!!!

    @user-fv1ct5ew4l@user-fv1ct5ew4lАй бұрын
  • подскажите, пожалуйста, в борьбе с масложором можно ли (по бедности) обойтись заменой колец и маслосъёмных колпачков без полной "капиталки"?

    @yevgenijaivanova6917@yevgenijaivanova69174 ай бұрын
  • Автор далёк от данной темы.... Как только услышал на 1.9 дорогой насос, который стоит аж 100 вражеских, но при этом надёжный 2.5, в котором по мнению автора два распредвала, а не четыре с завода и который является самым проблемным мотором из дизельных....

    @user-lq2ql3oy2s@user-lq2ql3oy2s2 жыл бұрын
  • подскажите, где номер двигателя находится у б5

    @antonpochipov7090@antonpochipov709010 ай бұрын
  • Сделайте обзор на ауди а6 с5 пожалуйста.

    @artiomivanovich9759@artiomivanovich97592 жыл бұрын
  • Это наверное единственный автомобиль который не ржавеет,в сравнении с другими конкурентами,а двигатели ходят спокойно до 500 тыс и больше,не слушайте бредни

    @smartphone-blog@smartphone-blog Жыл бұрын
    • Да миллион все

      @user-yc7mb9ex4z@user-yc7mb9ex4z Жыл бұрын
  • Доброго дня , що можете сказати на рахунок 2.5 дті , у цьому відео говориться , що він надійний ? Благодарю.

    @sashayakimenko3717@sashayakimenko37178 ай бұрын
  • Салам всем из Казахстана 🇰🇿✋ Купил месяц назад Гольф 4 1,6 л бензин АКПП и движок накрылся. Менять денег нету. Как вариант предлагают пассат 98г 1,8 л бензин механика. Вот и смотрю Ваш ролик. Как думаете это хороший вариант??? Заранее благодарю ✊

    @misterk7439@misterk7439 Жыл бұрын
  • владею седаном 2.0 алт 10 лет, машина чума! сначала был выбор на а6 ауди, но выбрал пассат и не жалею

    @user-wy5uc4zf9v@user-wy5uc4zf9v2 ай бұрын
  • Владею автомобилем Пассат Б.5 2002 года уже 9 лет ,с 2014 года ни разу не пожалел, что приобрёл эту немецкую легенду, надёжный, комфортный автомобиль

    @user-ni9xz7zj2q@user-ni9xz7zj2q Жыл бұрын
    • Ауди а6 с4 или Б5 ? Что лучше, что взять?

      @damir_m5@damir_m510 ай бұрын
  • 1,9TDI 130л.с/ 96kw 5АКПП пробег 341т.км, брал было 215т.км за 5лет машина "Огонь", масло вовремя меняй везде и не жалей на качестве,только хорошие имоций будеш получать.Расход от 7,5 до 9л, подхвоста люблю ей поддать))) в повороты входит как AUDI ведь они родственики и по моторам и по агрегатам и ходовой. По кузову низ передних крыльев ржавеет, кое где лак немного полез ,сколы на капоте но не цветут, хочу еще головной свет улучшить в будущем.

    @user-pw6dv9gm8b@user-pw6dv9gm8b2 жыл бұрын
    • Доброго дня , що можете сказати на рахунок 2.5 дті , у цьому відео говориться , що він надійний ? Благодарю.

      @sashayakimenko3717@sashayakimenko37178 ай бұрын
  • Владел 5лет 1.9тди мкпп,насос фарсунки. Никаких проблем кроме турбины небыло! Только по мелочи! Сейчас 1.5 года катаю 2.8 АКПП 4 моушен никаких серьезных проблем небыло только помелочи! Машину знаю машиной доволен аналагов невижу! Кому нравятся таёты ездийте на здоровье,а мне подуше старый VAG!

    @ZORRO.09RUS@ZORRO.09RUS Жыл бұрын
  • 1.8т владею больше трех лет , пробег 445тыс.км. ремонтирую сам , полет нормальный.расход масла около 2 литров на 10тыс.

    @user-xm7cx2wl7g@user-xm7cx2wl7g Жыл бұрын
  • Мне она очень понравилась любовь с первого взгляда

    @user-ft4dn5qn4w@user-ft4dn5qn4w Жыл бұрын
  • В первые слышу что лакокрасочная покрытие у до рестальнига ниже чем у рестайлинга. Пассат в5 1998год объем 1.6 Ahl 8 клапаны брали 2003году краска родная за исключением правого крыла и бампера. И то взял бампер и крыло на разборе пригнаным из Германии Фурой. Поставили и цвет в цвет даже с камеры телефона не различишь если конечно не разобрать и не по см дату . А так краска и лак держится уже много много лет.

    @user-yw3po9gd9z@user-yw3po9gd9z2 жыл бұрын
    • У дорестайлинга хорошее лкп

      @vadimsport@vadimsport2 жыл бұрын
    • Напевно маєш гараж?

      @user-hq6ll9iv9b@user-hq6ll9iv9b2 жыл бұрын
  • Классное видео! Спасибо!

    @martymcfly2572@martymcfly2572Ай бұрын
  • 1.6бензин. отличное авто.

    @user-yb9um2od1q@user-yb9um2od1q Жыл бұрын
  • Универсал 98г 1.8 атмосферник механника владение 3года 100т .пробега общий 360т по механике передняя подвеска не экономте на выборе рычагов китай ходит 10-15т эти бряки,скрипы очень нервируют по кузову перекрашивал крышу после покупки была ржавчина над лобовым подтекало три года всё норм ,арки всех колёс гниют в остальном всё норм и капот и двери на пятой есть небольшие очаги в местах крепежа саморезов ,клипс .машина по салону водительский стеклоподьёмник 2 раза менял ,недавно заменил замок правой передней двери заодно и динамик причем я первый за 20 лет кто её вскрывал машина используется для длительных поездок рабочих 4 человека инструмент ,вещи всё легко убирается и комфортно ехать ещё сидения поставил от б5+ родное водительское было просаженно до железки слева подушки подключил без проблем заодно и подогрев жопы с установкой штатнык регуляторов .бу запчастей навалом ,новых неоригинальных тоже и по ценам не дорого

    @user-qg6iz6ew2j@user-qg6iz6ew2j2 жыл бұрын
  • Владею пассатом с 2010 года. 1.8т пробег 400000 км. Только сейчас ресурс двигателя подошёл к концу,и то больше из-за турбины. Сейчас полностью восстановил заново. И продавать не собираюсь. Кузов достаточно крепкий

    @user-io7sv1ds6q@user-io7sv1ds6q Жыл бұрын
    • Нужно было брать 1,9 тди афн. Для него 400000 это обкатка.

      @vadimsport@vadimsport Жыл бұрын
  • пассат 1998г.а 2.8 обьем бензин, что скажете по поводу этого авто друзья

    @ruskanibetov5156@ruskanibetov5156 Жыл бұрын
  • Pas de traduction en français ou anglais ? ?

    @yassinm3337@yassinm33372 жыл бұрын
  • У меня пассат б7 1.8т и б5 1.8 классные тачки! Цена качество! Конкурентов у неё на мой взгляд нету!

    @DJunoReactor@DJunoReactor2 жыл бұрын
    • Фуфел .

      @user-pl9js3rk4w@user-pl9js3rk4w2 жыл бұрын
  • 12 лет в марте будет как владею ,двигатель 1.9 тди уже заменил на б /у два года назад ,пока езжу ,масло литр на 10000 расход ,капризные до масла

    @user-sk8up9sm3i@user-sk8up9sm3i2 жыл бұрын
  • Пассат б5, 1.8 т, 1998 г, 360000, пушка 👌, двигатель без капиталки, масло не ест, турбина родная 🙂, лакокрасочное держит🔥

    @user-xg9bm4ps8c@user-xg9bm4ps8c2 жыл бұрын
    • А задняя подвеска ?Вся в ржавчене .

      @user-hq6ll9iv9b@user-hq6ll9iv9b2 жыл бұрын
    • Что что там про масло ?)))) Он с завода уже ест !!! Не фантазируй тут )!

      @staryi8526@staryi85262 жыл бұрын
    • день добрый. Масло какое заливаете?

      @user-cj9kw1wh6s@user-cj9kw1wh6s2 жыл бұрын
    • @@staryi8526 у меня до литра на 10тыс км 1.8т AEB

      @vladyslavdanyliuk6041@vladyslavdanyliuk60412 жыл бұрын
  • Б5+ 2,0 TDI 2005 г супер тачка на 300 тысячах километров поднимал голову замена прокладки ГБЦ а в целом крепкая машина

    @GRADINAROVAV@GRADINAROVAV2 жыл бұрын
    • b5gp или + не было 2 литровых турбо дизелей, тем более 2005г. Рестайлинг выпускался с 2001 по 2004 гг.

      @user-nd5jw3yl9v@user-nd5jw3yl9v2 жыл бұрын
    • @@user-nd5jw3yl9v Б5+ 2005 мотор BGW 2,0 TDI

      @GRADINAROVAV@GRADINAROVAV2 жыл бұрын
  • Кайфовый авто! Влядею таким 1.8т 2004года седан америка и на полном приводе!!!

    @MrJERO-yc6nl@MrJERO-yc6nl Жыл бұрын
  • Владею 2 года б5 1.8Т 2005 американец. 413 000 км пробег. Никогда не подволюдил. Несколько раз вызывал евакуатор и это из за генератора который подшипник развалился и из за стартера у которого закончился угол. Машина в своём класс заслуживает 1 место. Минусы это шумоизоляция и если не менять вовремя ремень грм то гнёт клапана, а их там 20.

    @photografer2890@photografer28902 жыл бұрын
    • @Артем Лис я получил образование на своём родном языке а русский выучил я сам. Граматические ошибки это норма для любого не русского человека. Вы же смеётся. Это просто низко.

      @photografer2890@photografer28902 жыл бұрын
    • @@photografer2890 пусть кто смеётся попробует на вашем языке написать все это ), не обращайте внимание на таких 🤝

      @user-ol1ov8hy6f@user-ol1ov8hy6f2 жыл бұрын
    • Ты что-то путаешь рестайлинг b5gp или + шёл с 2001 по 2004 года. А у тебя выходит b6 ...

      @user-nd5jw3yl9v@user-nd5jw3yl9v2 жыл бұрын
    • @@user-nd5jw3yl9v ну как так можно?!) Выпуск 2005 год б5.) google есть информация

      @photografer2890@photografer28902 жыл бұрын
  • Машина огонь 1.9дизель.500тис .заводиться с пол тика.5-6литров на сотню.Вечний автомобіль.

    @adwarddenys3715@adwarddenys3715 Жыл бұрын
  • А про 2.8 почему не сказал? В начале ролика.

    @MegaLDPR@MegaLDPR2 жыл бұрын
    • И 1.8 турбо на 150 и 170 сил это один и тот же двигатель, но разница в рынках сбыта и мощности снимаемой с него. 170 сил для Америки, и там снимают мощность с колёс, в Европе с маховика. Поэтому, покупая жир с Америки, тратишься на транспортный налог

      @MegaLDPR@MegaLDPR2 жыл бұрын
  • Приобрёл себе Passat B5 1998 год 2.8 полный привод в качестве первой машины. Тачка огонь ,но досталась в плохом состоянии от предыдущего владельца. Летом расход по городу 12.зимой побольше,ввиду включено печки и подогрева сидений.

    @MultiRomario77@MultiRomario772 жыл бұрын
    • расскажи стоит брать? я мечусь между passat b5 седан рестайлиг 2002 год и geele mk1 или gc6 2014 в джили подкупает комплектация и год. ну и внешний вид на уровне нынешних моделей... а в пассат кажется надежным...

      @VladS7S@VladS7S2 жыл бұрын
    • @@VladS7S конечно стоит, машина несравненна ни с кем из китайцев

      @user-ex8nu8is9t@user-ex8nu8is9t2 жыл бұрын
    • @@user-ex8nu8is9t а что скажете на счёт гольф мк4 2000 год? Что лучше пассат или гольф?

      @VladS7S@VladS7S2 жыл бұрын
    • @@VladS7S если хочешь эмоций-бери 2.8 полный привод.Китайцы такого точно не дадут

      @MultiRomario77@MultiRomario772 жыл бұрын
    • Отличный аппарат у меня 2003 американский

      @user-cu7th8zw6h@user-cu7th8zw6h2 жыл бұрын
  • У меня 2-х литровый ALT,20-ти клапанник на 130 л.с. Вобщем его все называют - Весник Апокалипсиса. Но я скажу так если в него вложить душу,силы и хорошие оригинальные запчасти и хорошие качественные расходники,то эта машина даст вам тот комфорт,то управление и ту динамику,которая даст фору многим новым целофановым машинам!!! Я езжу на нём уже 2 года и за это время вложил в него ещё один Passat,но я не жалею ни одного дня, потому что это надёжный друг! Не ставьте,ребята в него бу и китайское гавно по 3 копейки,а ставьте нормальные дорогие аналоги хотя бы,и масло минимум-5w50,колодки -Brembo.... И тогда вы поймёте,что такое настоящий немец!!!!

    @user-ye6vq1zv3i@user-ye6vq1zv3i2 жыл бұрын
    • Целиком и полностью согласен, у самого Passat b5gp 2003г. ALT 2.0, 20V , 96 кВт. 131л.с. Пробег 199 108 км. Седан, цвет серебристый металлик . Владею 7лет, и тоже чего только не было. Но расставаться не хочу, машинка по комфорту не уступает G - классу. У тебя на круизе?

      @user-nd5jw3yl9v@user-nd5jw3yl9v2 жыл бұрын
    • @@user-nd5jw3yl9v Да есть круиз-контроль,датчик дождя,подогрев и регулировка зеркал,автозатемнение заднего зеркала,доводчики всех окон,климат,полный электоропакет, вобщем полный фул этой модификации 2003года,кроме кожи,но по-моему на 2-литровых с механикой не ставился кожаный салон!? И ещё приятный ништячек это хром-молдинги по-кругу... Машина-ДРУГ !!! Который не подведёт!!! Просто многие берут уже корчи по 4-5тыс.,и потом добивают их до ручки и ноют потом,что wag гавно.... Это в основном олени,которые после ланоса и на последние деньги берут Пассат 17-20 летний и ждут от него,что вообще лазить не надо будет!! А я научен уже на опелях,Мазде 3-ке...,что берешь машину, причем непервую попавшуюся,а долго ищешь более живую и надо иметь в запасе 1-2 тыс.дол., чтобы довести её ну не до идеала,но до хорошего состояния так точно! И это только за первый год у меня пошло. А так в среднем каждый год двушка бакс.ложится....,но и пробеги у меня большие примерно 50-80тыс.км.в год!!! А те кто ноет привыкли масло менять за 500грн.вместе с фильтрами и работой или вообще сами в гараже подручными плоскогубцами...,и тогда Пассат для них разочарование!!! Нет,нужно понимать что ты берешь и сколько реально он попросит!!! Это не Ланос,который стерпит всё и не жиги,которые не едут после 100 это PASSAT - ЛЕГЕНДА !!!! У которого после 150 открывается ещё и третее дыхание!!!! Правда мало кто об этом знает, потомучто ездят на трупах..., ксожалению!!!! Такие машины нужно воскрешать и поддерживать....и тогда он с ТОБОЙ НАДОЛГО !!!!! Раньше делали инженеры и для людей,а сейчас маркетологи и всего на 100тыс.пробега! Вообще мой опыт и моё убеждение,то что до 2008,2010 года это машины,а после это пластмасса (за исключением некоторых экземпляров типа Toyota) надеюсь подробно и понятно я рассказал свои мысли и убеждения!!!! С уважением для всех ВАГОВОДОВ!!!!

      @user-ye6vq1zv3i@user-ye6vq1zv3i2 жыл бұрын
  • владею 98года.520000 пробег.1.9т дизель.81kw.10 лет на ней ежу.тачка огонь

    @DForman@DForman Жыл бұрын
  • Владел B5+ с 2013 до 2017 . Очень комфортная, но двигатель 2,8 бенз очень прожорливый - 14 литров на 100 км. У меня стояло гбо и расход был 16-18 литров на 100 км. Масло подтекало - прокладка между блоком и крышкой не держала - замена и герметик полностью проблему не решили. Много мелких поломок было. Но красивая и удобная машина.

    @arelohareloh8431@arelohareloh8431 Жыл бұрын
    • Ауди c4 или Б5 ?

      @damir_m5@damir_m510 ай бұрын
    • Там прокладка стальная скорее всего, стоила 16 евро. Один раз поставить ,динамо-ключом обтянуть и забыть)

      @alexm6964@alexm69648 ай бұрын
  • купил 3 года назад ресталинговый B5+ W8 4.0 на полном приводе ( с завода под этот мотор ставилась легендарная система КВАТРО на Торсенах ) передать словами все испытуемое удовольствие от езды на этом авто в полной мере нереально, были машины намного свежее по годам, но они все какие-то бездушные

    @user-sz1fb7es1r@user-sz1fb7es1r3 ай бұрын
  • 2.8 бензин с АКПП достойный аппарат ,всем доволен ,жалею только что не полный привод ,хотя они есть и то это важно больше зимой

    @user-um1dc2jg7x@user-um1dc2jg7x2 жыл бұрын
    • Два года владения,авто радует,если учесть ,что машинка 2001 года

      @user-bj2qe9vk6u@user-bj2qe9vk6u2 жыл бұрын
  • Я увидел в комментариях много владельцев! Подскажите пожалуйста, Passat b5 2004 года, двигатель 2.0 Когда заводится начинает дёргаться двигатель, прогревается нормально. По дороге едешь бывает может заглохнуть. Перебирал уже всё что можно, датчики менял. Подскажите пожалуйста может кто сталкивался с таким!!!

    @ruslanchupin891@ruslanchupin8912 жыл бұрын
    • Катушка зажигания или ВВ провода смотри. У меня такой же двигатель

      @user-fr8yk3gg3c@user-fr8yk3gg3c5 ай бұрын
  • Б5 1,8т 98год, пробег 430к км, если бы не кривые руки сервисменов, которые меняли маслонасос и без момента затянули коренные, то проблем бы не было до сих пор. Только на этом пробеге поменял турбо и сделал капиталку полную. 160к руб, кузов в ребилд тоже пойдет, Но всего 4 места коррозии. А это Питер. Машина в семье уже более 15 лет. Сейчас денег вложу, мотор готов, турба новая, чуть кузовня и молярка, да встанет в 400к где-то, но зато автомобиль будет новым почти и еще лет на 8-10. Салон до сих пор все работает, климат, кожа не рваная, все воздуховоды на месте, все планочки открываются и закрываются колесиком, музыка босе с завода, деревянные вставки уже потрескались от рукожопых сервисменов. Но уже нашел новые за 7к комлект. Рулежка почти как на бнв, очень нравится машина. Если привечти в состояние, как я задумал, даже за весь бюджет такую не купишь. Кто бы что не написал.

    @RusavtoSpB@RusavtoSpB9 ай бұрын
    • Лучше вложить 400 к в авто который нравиться, чем покупать новые Весту за 2 млн или Рио, Солярис. Они просто игрушка с отвратительным дизайном и качеством по сравнению с Passat b5))) Сам владею 10 лет b 5 + с движком 2.0 А Z M. Хочу тоже покрасить арки все и будет ещё 10 лет ездить. Ибо движок на 400 000 рассчитан)))

      @user-fr8yk3gg3c@user-fr8yk3gg3c5 ай бұрын
  • присматриваю 4литровый кто владел таким апаратом отпишитесь как он вообще? заранее спс

    @kukabrat@kukabrat2 жыл бұрын
  • Хорошие машыни били в свое время , ну из за того что очень популярные почти все ушатаные , и с пробегами 400+

    @mr_nobody92@mr_nobody92 Жыл бұрын
  • Вопрос в том, что почти о каждом силовом узле мы говорим "надежно, если пробег до 200", но вот только мы живем в реалиях СНГ, где люди покупают машины на последние деньги (если не в кредит), соответственно почти никто за ними не следит, вот и получается, что 95% 20+ летних иномарок - автохлам, а за оставшиеся 5, которые в хорошем-отличном состоянии хозяева ломят цену как на 5 летний солярис, вот и всё

    @roxytchess8682@roxytchess8682 Жыл бұрын
  • Машина супер владею 6 лет двигатель azm 2литра

    @magadan5044@magadan50442 жыл бұрын
    • У меня 2.0 AZM, пробег 230 т км. Владею им 10 лет. Интересно сколько ещё проедет эти двигатели? Тут пишут про 400 т. 😮!!!

      @user-fr8yk3gg3c@user-fr8yk3gg3c5 ай бұрын
  • Че у них с ходовой алюминевая говорят что именно

    @user-qv6vi1or8c@user-qv6vi1or8c5 ай бұрын
  • У меня 21 год машине да вложил у неё много тесть ровно сколько за сколько её купил , но это лучшая машина , я её абажаю , мечтаю об ауди а 4 или а 6 и денег хватает но жалко эту продавать.

    @user-df6ut2js4m@user-df6ut2js4m2 ай бұрын
  • Что то не то говоришь, ты хотел сказать на насос форсуночном моторе проблемы с распредвалом не к 200, а к 400т км. И то не факт. Я на своем 500т км отъездил, в двигатель вообще не лазил и ничего не менял.

    @user-wq5nh5zh1v@user-wq5nh5zh1v5 ай бұрын
  • Стоит ли брать студенту этот автомобиль в качестве первого?

    @aseres8669@aseres86692 жыл бұрын
    • Хороший вопрос, мне самому подвернулся такой экземпляр, 2.8 полный привод мкпп, коробка под ремонт, вот сижу и думаю , надо ли оно мне или нет

      @NoName-fn9mq@NoName-fn9mq Жыл бұрын
    • Не стоит особенно если у студента нету денег

      @vadim4ik938@vadim4ik938 Жыл бұрын
    • @@vadim4ik938 за рубликов 300 что тогда найти кроме АвтоВАЗа

      @aseres8669@aseres8669 Жыл бұрын
  • В пасате только один минус. Под капотом на акумуляторе.

    @oleksanderdimarcuk5104@oleksanderdimarcuk5104 Жыл бұрын
    • А плюса у него два, на клеме и на аптечке

      @user-yh7pr5df4l@user-yh7pr5df4l9 ай бұрын
  • 0:27 а как же Калуга ?

    @AlexM28107@AlexM2810721 күн бұрын
  • Автор - теоретик!

    @user-hg3br3hp9n@user-hg3br3hp9n Жыл бұрын
  • На Форд фокус 2 и 3 пожалуста))

    @user-js7kp9cw1e@user-js7kp9cw1e2 жыл бұрын
  • У меня пассат 2004 года 3.0 шикарная машина. Я даволен

    @user-fp8nr1bk9w@user-fp8nr1bk9w9 ай бұрын
  • Много чуши наговорил, особенно про трансмисию, акпп 5 ступени типтроник, теперь возьми любую другую марку авто, кроме группы ваг, и посмотри что за 17-20лет с ней стало, так что пассат это наилучший вариант тех годов

    @user-cf3to2bc1o@user-cf3to2bc1o2 жыл бұрын
  • Владею Пассатb51998 afn 1.9tdi родная турбина родной ТНВД пробег 480000 замена рулевой рейки соответственно расходников и рычагов...машина заводиться с первого раза в -30.ДОВОЛЕН!

    @user-su7if8wx2z@user-su7if8wx2z2 жыл бұрын
    • У насос форсунка или апаратуран

      @user-il9hi6sc1o@user-il9hi6sc1o2 жыл бұрын
    • Простой

      @user-su7if8wx2z@user-su7if8wx2z2 жыл бұрын
    • А можноли переделай насос форсунку на простой иле пршье поменять мотор отБ51.9тдпростой на б5+

      @user-il9hi6sc1o@user-il9hi6sc1o2 жыл бұрын
    • У нас проще поставить любой мотор..

      @user-su7if8wx2z@user-su7if8wx2z2 жыл бұрын
KZhead