Автор прав : "Подумайте, 10 раз, прежде, чем покупать..."... Нравиться возиться с механизмами, делать сам, что-то придумывать, любишь ремонт и эксперименты с техникой, купи 10-15 летнюю иномарку! Забот, проблем и расходов, хватит на долгие годы... Автору, спасибо за интересное видео! Не знаю зачем мне это (никогда не было ВАГа в эксплуатации)... Но подача материала, простой и понятый, последовательный и познавательный рассказ о СВОЕЙ машине, очень слаженно, гармонично и увлекательно! Всё смотрел, на одном дыхании... Молодец, умеешь!!! Спасибо
@user-qz4co2zc7k Жыл бұрын
Супер обзор🙏 Учитесь дать обзоры😉
@user-yd2vy2cl3r Жыл бұрын
Тачка огонь,хорошо сохранилась на свои годы,хочу себе такую.
@alexd7125 Жыл бұрын
Обзор интересный все как оно и есть если все делать для себя. До боли очень похожая история прямо пошагово. Я почти всё тоже самое сделал чтобы быть уверенным в машине, сейчас двигаюсь каждый день.
@user-ws7hh2zc2q Жыл бұрын
Он же гидронатяжитель и он же фазарегулятор - спасибо что разложил по полочкам
@user-ei1wx7gi4m Жыл бұрын
Рассказ очень хороший
@fainyeeonvery70787 ай бұрын
Был такой 1998г только в кузове универсал... Классная машинка. Если бы не авария то до сих пор бы гонял на ней...нормальный аппарат с двигателем адр был👍👍👍👍
@user-jt2pp6qb4h Жыл бұрын
Неплохо, приятно послушать)))
@MegaDimoss Жыл бұрын
в 2020 нашёл B5 2.8 Syncro. Куплен был новым в 1999 году и с тех пор в одной семье. Пробег был 74.000 км. Сейчас пробег 156.000, эксплуатация никаких проблем. До сих пор на радоваться не могу!
@user-he8un3ru7h Жыл бұрын
Ну просто всё по полочкам разложил) Интересно было посмотреть, заодно много про машину узнал
@user-kc1lm5pl5q Жыл бұрын
Спасибо) есть ещё очень много историй, будет вторая часть)
@980.2 Жыл бұрын
В Германии до сих пор бегают Б5 и Б5+ в хорошем состоянии и не меняют на новый хлам
@wert9735 Жыл бұрын
Ползают.там негде ездить.50 по городу.и дороги неплохие
@user-sm2zg8rq3e Жыл бұрын
@@user-sm2zg8rq3e им надо на велосипеды перейти,Ползают как черепахи,а есть и 30по городу
@wert9735 Жыл бұрын
@@user-sm2zg8rq3eна автобане был? Походу нет)))
@anatoli92y10 ай бұрын
Был такой и в таком же цвете 98 года, мотор вр5- самолет! Кузов вообще огонь, ровный, ни ржавчинки. До сих пор катается!
@user-xm4tw2rl9s6 күн бұрын
Хорошее видео , поняла что надо ехать на сто 😀
@user-eu1go9xf8r Жыл бұрын
Ты герой немецкого автопрома!!!!
@alexsandrsaitgaleev7778 Жыл бұрын
У меня такой 98 г.1.8 т.Маслонасос поменял.Пока ездит.Газ в Польше ставил.Все что ты рассказываешь все проделал
@Avto-lf1me Жыл бұрын
Год владею таким же пассиком правда 1.8Т и не жалею.Понятно что машине 20 лет и нужно вкладывать чтобы ездить,живого просто не найти)
@Ega_Crazy Жыл бұрын
12 лет катаюсь на пятом 1.9 тди, где бита была ржавеет , где не тронуто радует
@mixail251 Жыл бұрын
Красава!!!!Машина ПУШКА!!!
@user-zu2br1xk7n Жыл бұрын
Пушка вот чудак с такими ремонтами выкинул бы её нахуй
@nikolayburka81682 ай бұрын
Купил 98 ,1,8 атмосферник, уставший,но руки есть,делаю потихонечку. Мечта реализовалась )))) от машины получаю удовольствие,когда делаю ,когда езжу. Аппарат шикарный
@kylikovyaroslav771110 ай бұрын
Красава! Все четко, бери a6 c6 с bbj справишься с ней в легкую
@ivans84 Жыл бұрын
Тачка 🔥
@raiderfox4020 Жыл бұрын
Обзор топ
@Andrei...RF163rus Жыл бұрын
Автоград, привет из Харькова.
@Vetal_w124 Жыл бұрын
Хорошо что попалось это видео. Бля теперь на фольце крест. Думал купить но понял что пешком оно надёжнее.
@user-mv7bv8ot4l3 ай бұрын
Автору респект, всё так и есть. Автор ни разу не сказал,что машина плохая. А обьяснил с чем столкнулся в процессе эксплуатации. Подтверждаю, как владелец Пассата б5. Много чего менял в нем, годы берут свое.....
@user-uo7bd5no2g5 ай бұрын
Комфорт это что не про него ?
@user-pv5cs4rc8r5 ай бұрын
У меня тоже B5 1997 года. После покупки поменял полностью переднюю подвеску и комплект ГРМ. Пробег растëт только на трассе и машина внимания пока не требует. Брал за 3300
@user-ok4cb9eg4r Жыл бұрын
Машина - супер, диски - огонь, респект за то что сам делал. Все проблемы что за 20 лет эксплуатации накопились порешал, круто что терпения хватило, что не бросил.
@mykytakhomenko79509 ай бұрын
Спасибо)
@980.29 ай бұрын
@@980.2 какой расход бенз/газ, город/трасса?
@user-kd8ld8uj2y7 ай бұрын
Город 13 газа/ 11 бенза
@980.27 ай бұрын
Трасса на 1 литр меньше
@980.27 ай бұрын
У меня пятый пас с 2008 г.1.9 и никаких проблем глобальных нет, и по разборкам никаким не езжу или пасс попался не удачный или руки не стого места растут и до сих пор езжу и лето и зиму уже 2023 год
@user-cw3bw3uq4z Жыл бұрын
Ти топ😂
@user-lg8hw5sv3p Жыл бұрын
Дружище, я реально жму руку за отношение к машинке! Но ты достоин лучшего! Гонял на такой рабочей, думал даже прикупить, т.к. динамика просто огонь. Но не сложилось. Теперь понимаю, что к лучшему. Я бы такой челенж не потянул бы. Как цвет машины называется( с номером, если можно)? Лак не слезает ли?
@avgtril Жыл бұрын
Спасибо) номер краски lb3y, лак не лезет)
@980.2 Жыл бұрын
Возможно не под тем роликом коммент но всё же,я тоже счастливый обладатель вага с небольшой поправкой.Катаюсь больше трёх лет на А6С5 авант 1.9tdi.Накатал больше сорока тысяч и в целом пробег уже подходит к 400к.Тормоза,ходовая,пару датчиков, вентилятор кондиционера,грм,подушки двигателя и кпп,микрики, вроде бы ничего такого,но двадцатилетняя немка требует к себе внимания просто ппц.Можно наверное ездить и не заморачиваться но думаю что к этому времени она превратилась бы в помойку.Если всё чинить на сто можно её и не покупать.
@mikenets331410 ай бұрын
Пожалуйста, выпустите продолжение.
@usoersoer2691 Жыл бұрын
Если интересно смотреть, то сделаю часть 2
@980.2 Жыл бұрын
@@980.2а на каком двигателе ездиш? 20 клапанов на 5 цилиндрах? Бензин?
@nikolayburka81682 ай бұрын
@@nikolayburka8168 4 цилиндра, 5 клапанов на цилиндр
@980.22 ай бұрын
За 4 года владения,столько проблем перечислил . Мои 60 т,р эт я ходовую и в движке по мелочи под себя и для себя заменил после предыдущего хозяина. Единственный минус у машины что я заметил за 5 лет и 4 месяца эт она низкая для горных дорог и бездорожья .
@user-gi3hd1nb1s Жыл бұрын
Да брат ты попал
@user-kd7jk8vh6h Жыл бұрын
Да все нормально) я люблю гайки покрутить
@980.2 Жыл бұрын
Какой размер дисков и шин стоит подскажи пожалуйста ?
@user-nv8ih3pc2y Жыл бұрын
Второй год езжу на в5 1,8 турбо механика,за это время поменял подшипник ступицы,лягушку на тормоз и подрулевой переключатель,аппарат отличный!!! Ездил на тойоте королле,фольц намного лучше
@user-qt1sj8tu8w Жыл бұрын
У меня не было пассата б5,но думаю предыдущий владелец за вас уже поменял все что можно или у вас очень редкий вариант с маленьким пробегом, поэтому время сыпаться ещё не настало ,так как у этих машин запас прочности огромный при должном уходе)))у меня был опыт владения старых иномарок и свежих тазов ))но это сугубо лично мое мнение))вам всего доброго и вашему пасату
@user-oe9zp5jq2b Жыл бұрын
Фолькс, а ,не фольц, грамотей вы наш учёный.
@user-fh6or7ql7n Жыл бұрын
Фолькс надо с Камри сравнивать, скорее, а не с Короллой. Не?
@silept10 күн бұрын
Привет , смотрю к покупке б5+ , сделай продолжение и итог
@RomanKremen Жыл бұрын
Привет! 29-30 числа выйдет продолжение
@980.2 Жыл бұрын
Передумал я продавать свою Ауди 80)))
@sashasharik8379 Жыл бұрын
Пушечка, короче 🎉
@_Pretender3 ай бұрын
Не знаю дружок, я на таком тоже отъездил 3 года, только турбовый 150 лс. Не ломалось ничего, бензонасос только сам поменял, но можно было не менять
@qwertymaxx5 ай бұрын
Пять лет владею Пассат в5 1.9 tdi 1999г. Притензий нет. Машина норм.
@user-nm2pe2ek9m Жыл бұрын
Дизеля слышал что надежные
@nikolayburka81682 ай бұрын
@@nikolayburka8168у меня 400000 пробег живее всех живых
@slautalifeАй бұрын
Я с казакстана я ежу уже 8 лет машина 2000 года пасат 28 нормально
@user-qw7ng4nn6b11 ай бұрын
Посмотрел я на вашу машину она как с завода новая и так выглядит,и очень жаль что она у вас,а не у меня. Моя сверху, вмятины жуки огромные и есть дыры,но не по дну . Но в ней не смотря что ей 24 года все работает каждая кнопка, лампа .ах да прикуривателя нет ,но гнездо рабочее .
@user-gi3hd1nb1s Жыл бұрын
Лучший автомобиль. Пассат б5 2.3 агз 150 л. С. Ни один мерс бмв не догоняет
@user-pw7zy3zg3b8 ай бұрын
Уже шестой год езжу на Б5, 99 год , купил за 170т.р, потрясающая машина ,все понятно и ясно под капотом , все просто , и мой расход по деньгам за 5,4 года 60 т.р
@user-gi3hd1nb1s Жыл бұрын
Брат, запчасти есть в магазинах Как насчет замков и всяких мелкий запчастей Есть ли большая разница по ценам с вазовскими
@user-ld8on5sp4z Жыл бұрын
Автор не указал пробег, что многое бы обьяснило. При больших пробегах все, что делал автор - в порядке вещей и ожидаемо. Вместе с тем, респект автору за его грамотные действия по восстановлению механизмов. Ему бы сделать малое СТО и помагать другим, не очень расторопным в техническом плане, владельцам В5.
@user-qc1xy8jf4x2 ай бұрын
Про кондёр меня предупредили при диагностике сами заправщики. Была утечка на трубке. Сказали если будешь сам разбирать берешь горелку, греешь гайку до красна, потом водой охлаждаешь. У меня со второго раза открутилась
@user-kw8db5tc4s6 ай бұрын
Я этого не знал) все переломал при откручивании 😂
@980.26 ай бұрын
1.9 тди универсал , владею пару лет , лучше машины нет . С компрессором получилась история , в городе никто нормально не ремонтирует . Один раз даже вернули деньги, езжу так , заправляю иногда. Сделал два ремонта в квартирах, сколько он перевез мне . Кузов живой . Не знаю на что даже менять с такими ценами 😮
@slautalifeАй бұрын
На таких Пассатах їздять тільки ,,рукасті хлопці,,
@user-lt6kz3ok8h Жыл бұрын
У меня был опель астра h 1, 8 на автомате , у него фазораспределитель стоил 27 т.р. не в оригинале .
@user-hq1xx2uv9h9 күн бұрын
Один из лучших авто у немцев, поменял то поменял это, нет таких авто его годов с таким пробегом где ничего не надо делать и менять
@ossnart364010 ай бұрын
Спасибо за видео вправил мозг ! Был тоже пассат б5+ 1.8т. 2 года назад Сейчас только посмотрев видео вспомнил что да, тоже вечно читал искал инфу по ремонту разной мелочи потому что в сервисе могли и денег просить не излечив авто ! Машина нравилась забыл про такие минусы хотел опять взять пассат но теперь буду искать что-то другое.
@gregdk6909 Жыл бұрын
Машины то хорошие, но они все уже давно отбегали свое и возраст как ни крути их самое больное место
@980.2 Жыл бұрын
Бюджет 500, что взять хз,
@user-sl9md5yl8d8 ай бұрын
а дальше?)) сам в поисках авто до 5к... как рулится дорестайл, говорят на поворотах "клюёт", продольное расположение даёт о себе знать.... в рестайл с 2001 года проблему частично решили, говорят продавать не планируешь?)))
@gas_kwas_kirogas6663 Жыл бұрын
Отлично рулится, не БМВ конечно. Продольный мотор это лучшее расположение как по мне. Кстати сегодня-завтра выложу вторую часть) продавать буду скоро, но у меня его друг уже забирает
@980.2 Жыл бұрын
У пасатов рестайдинг да в плане езды поворотов и тд ничего не скажу машинка комфортная у самого б5+ пасат, но смотри при покупке машины что бы двс и коробка были отличные и всегда обращай внимания на проводку, электрику уж поверь такие машины капризные в плане электрике там есть дренажные отверстия вот они когда забиваются то начинает лить вода в салон под ноги водителя и переднего пассажира под ногами водителя идет блок комфорта авто а под ногами пассажира блок акпп ну если автомат) а тут уже сам думай что может быть если туда вода попадёт))
@user-yo6ro1kq6d Жыл бұрын
а4 б5 никуда не клюет, идет, как по рельсам
@addisamory8264 Жыл бұрын
Братиш, привет, а ты мог бы поподробнее рассказать или показать видос как ты снимал торпеду для замены печки. За ранее благодарю.
@CITY_82rus.5 ай бұрын
Привет. Делал по этой инструкции kzhead.info/sun/pbuTfsN5aZ-HpIk/bejne.htmlsi=nRrujsLLc2ns2MRe
@980.25 ай бұрын
@@980.2 братиш, эти видосы я уже видел, ты как то рассказал, что на 3х болтах держатся, ну тип то лайк хак. Мог бы продублировать
@CITY_82rus.5 ай бұрын
@xcity7169 ну я утрировал немного)
@980.25 ай бұрын
Наконец-то правдивый обзор об этих ваговёдрах)))полтора года повладел ваговским чудом, похавал всех тех же проблем +-, заипался нереально, потратил кучу денег)) и продал её нафиг)) теперь живу счастливо) Тем кто будет читать комментарии, и задумывается о приобретении 20ти летнего немецкого ведра, в обзоре есть ключевая фраза! Обозреватель сказал "я всё делал сам"! Если вы не полустошник какой-то, то НАСТОЯТЕЛЬНО ВАМ РЕКОМЕНДУЮ не тешить себя надеждами что во всём разберётесь по сайтикам драйв и другим, то ничего этого не будет, ничего вы там сами не сделаете, а цены за работу на сто равны цене деталей, в итоге если вы не можете чинить эту машину сами как обозреватель, то такая машина вас просто разорит! Ищите любое другое ведро, но не немецкое, у друга опель, и шкода у другого, всё тоже дерьмо, одни проблемы.....так что на удачу не надейтесь
@Yuri42049 Жыл бұрын
Ахах) все так и есть
@980.2 Жыл бұрын
Катайся на підводі.
@Admin-117 ай бұрын
Да в принципе ничего особенного, просто возрастные особенности, которые в гараже решаются за несколько часов. Вполне хорошая машина, крепкая
@user-wd5ke5yn1y5 ай бұрын
умолчал про вакуум и гтц ,родной с одной мембраной )
@romany1573 Жыл бұрын
Я ещё туда не лазил)))
@980.2 Жыл бұрын
@@980.2 под такой вакуум можно тормоза на 312мм ставить, на трассе сразу ощущается останов авто на должном уровне)
@romany1573 Жыл бұрын
У меня есть такой серый Пассат Б5 машина просто бомба💯💥💥💥
@azamat.kaldasov5 ай бұрын
Привіт шановний володар легендарного Пассата! В мене вже рік такий самий 1.8 ARG атмосферний 1999р. Цікаво було послухати Твої пригоди з цим красенем. В мене за рік заміна ( стойки , пружини по кругу, зчеплення , радіатор, теплообмінник"холодильник", лямдазонд) але все одно не шкодую дуже класне авто. Краще за нього за данину суму не знайшов. Скажи будь ласка розміри дисків шин на своєму. Чекаю подальших відео.
@user-qh6hb4xo7s Жыл бұрын
Привет) согласен, тачка хорошая! Диски r17 225/45, купил недавно на зиму) отсниму ещё 2 видео точно, есть много интересных историй
@980.2 Жыл бұрын
Были у меня пассаты: в2, в3, в4 и конечно в5, ездил на их всех по одному маршруту: разборка-сто-магазин-сто, проблемы от переднего бампера и до заднего, для себя решил навсегда: к вагам за километр не подойду. Кстати меньше всего проблем было с 40 летней в2, вывод: чем новее машина - тем больше вынос мозга
@volya-ponad-use Жыл бұрын
Странно очень так как до Б4 были неубиваемые Пассаты
Та ну чушь. Вы видимо покупали самые ушатанные варианты по низу рынка. Был у меня Б3, сейчас Б5. Б3 конечно делал мозги, но и покупал я его по цене жигулей, когда довел до ума ездил и горя не знал. Б5 сразу искал не усосанный. Искал долго не скрою, ибо всё что продаётся в основном машины с которых выдали все соки и не обслуживали предыдущие владельцы. Затем повезло, выстрелил вариант с сервисной книжкой, обслуживание только у официалов, приехал человек на СТО, мастера посмотрели, дали вердикт "ляля", забрал и вот уже полтора года езжу и всё что заменил это колодки, передние аморты, пару лампочек и один датчик. ВСЁ. Очень надёжный и цепкий к жизни автомобиль, главное найти вариант который обслуживали а не ездили пока едет...наш тупой народ обычно именно так эксплуатирует авто.
@KoT_EMAHAPOT Жыл бұрын
Хз у самого б5, проблем не подкидывает, по мелочи меняю, но это возраст и усталость узлов, а так все дешево и комфортно
@mortalgo2411 Жыл бұрын
Не совсем так, чем сложнее машина, тем больше она делает мозги. Когда плюшек по минимуму, то и ломаться нечему. У меня Bora, ходовку как всю разом перебрал, так за 6 лет только шаровые менял. Мотор 1.6 (8 клапанный) простой как грабли, экологии нет, дроссель механический. Из того, что больше всего проблем доставляет это замки и глюки ЦЗ, ну и кузов (мой когда-то был неудачно покрашен, сгнили крылья, и так рыжики по мелочи).
@michskier Жыл бұрын
послушал тебя, и один вопрос. почему не открываешь сервис. столько уже знаешь. думаю отбоя не было от клиентов. найти толковых спецов не просто.
@user-ue4mp4lf7c Жыл бұрын
Спасибо) но у меня весьма поверхностные знания
@980.2 Жыл бұрын
@@980.2 не скромничай. так детально влезать в проблему . в основном сервисы не заморачиваются. просто меняй детали.
@user-ue4mp4lf7c Жыл бұрын
У меня б5 брал в идеале но больше ыольксвагенов у меня не будет .после б3 пассаты кончились .
@user-zl1yk9rq9c3 ай бұрын
А вот тягу пластиковую от жиги поменяй портит вид это же немец там должно быть всё с иголочки.😀
@user-cw3bw3uq4z Жыл бұрын
От себя добавлю: выкинул мотор переставил другой, компрессии не было, перепаковал подвеску, до сих пор воюю с рулевым управлением(рейка + насос), ещё не начал воевать с электрикой(нет центр замка + вылетает пред на габариты) неисправный АБС, а и ещё вкруг покрасил так как замечаний по кузову было много
@DMaNaZZZ Жыл бұрын
Абс это болезнь. Смотри ремонт у эльдара автоподбор. Гур подходит нивы шевроле болт в болт
@Morozov_k Жыл бұрын
@@Morozov_k я слышал пока ток про насос, если вся система то это хорошо
@DMaNaZZZ Жыл бұрын
брал ИЖ-Оду не новую .. отьездил 10 лет.. поломок НОЛЬ..!
@user-ww7km2pb9o7 ай бұрын
Кароче ты любишь заморачиваться;;;))))))
@Dr.-Mobi-Kos Жыл бұрын
Скажите пожалуйста, какой расход на газу
@user-fc8rc8sj9x Жыл бұрын
13 литров по городу примерно
@980.2 Жыл бұрын
Ни когда не понимал я таких людей кто шумует машину. Ребята завтра будет подшепник гудеть вы не услышите. В машине штатная шумка есть. И когда все подшепники нормальные там ни будет ни каких шумов. Если не нравится берите японский автопром. Там толкатели стоят.
@user-yw3po9gd9z Жыл бұрын
)))) знали бы вы, сколько у меня килограмм шумки и вибры по машине лежит))😂 только в багажнике 30кг проклеено
@980.2 Жыл бұрын
Нда... Брать не стоит. Буду на такси продолжать ездить. Страховки, штрафы, колеса, ремонты, мне оно надо? Пусть владелец или фирма этим занимается. Такси Дешевле или то на то выходит...
@uriyneo Жыл бұрын
Який пробіг?
@toliks5840 Жыл бұрын
370т
@980.2 Жыл бұрын
✓ ...Смотрите сюда, короче, рассказываю! КОРОЧЕ ... снимите ролик, ЧТО НЕ "отрыгнуло"! Возможно уложитесь в минуту??? Или ещё короче! 😂
@_Pretender3 ай бұрын
за 4 роки володіння пассатом я зробив тільки двигун!)))
@ukrainianfalcon2211 Жыл бұрын
А як же передня багатоважільна
@vadim4ik938 Жыл бұрын
@@vadim4ik938 жодного важеля не замінив, всі оригінал!
@ukrainianfalcon2211 Жыл бұрын
Братан, эти пассаты б5 сами по себе о.уйенные, а твой пассат сама о.уйенность, так что цени её и береги..это машина бесценна
@hc85419 ай бұрын
Согласен) но уже продал ее)))
@980.29 ай бұрын
Ти не огляд на машину зробив а розказав про свої проблеми з цим пасатом , ті проблеми про які ти говориш то в кожній машині 20ти літньої не називай це оглядом машини. А діагнозами в твоєму володінні
@mischakudrych1620 Жыл бұрын
ну как по автру не машина, а гуано
@wasabi9907 Жыл бұрын
Сложная техника!!! У меня форд мондео 3, 2004 года. В два раза проще в обслуживании, чем это фольсфаген б5, ебать его в гриву!!!
@alexsandrsaitgaleev7778 Жыл бұрын
Как вообще Мондео 3? можно нормальный сейчас за 300К вять?
@user-oe1hi1ic1w11 ай бұрын
машина в паспорте бензин 95,там нет газа, накуя неумные люди ставят газ
@pravdin935 Жыл бұрын
Продай пасата
@user-hd2ue2ed5f9 ай бұрын
Продал пол года назад
@980.29 ай бұрын
Задолбал твой скулёш, думал обзор посмотрю а даже НЕ досмотрел какая хреновая машина, прям рассыпается. У меня тоже б5 98 года, катает без проблем
@user-gg3xv5gu2e7 ай бұрын
Сама неудачна модель пасата.
@Pan_An Жыл бұрын
Возраст берет свое, новые они были довольно не плохие
@980.2 Жыл бұрын
Самая удачная в своей линейке
@mixail251 Жыл бұрын
@@mixail251 Не, самая удачная это Б3 и Б4, ну ещё может Б2 но Б5 и далее это уже неудачные
@vadim4ik938 Жыл бұрын
В5 Самый лучший пассат в мире
@user-qs5yd7be7q Жыл бұрын
Ситроен с5 дает фору в5 в плане коррозии. Да и все остальное лучше.. были с5. 2.9.акп и в5 + 1.8 акп. 2005г.
@user-ln7wc8lr8c7 ай бұрын
Что то не так, не пойму. Никогда за ним такого не замечали. Видать у него на то были причины.Ему наверное было плохо или они( потерпевшие ) были московитянами
@user-hz1pg9nw9g14 күн бұрын
Ну не тянешь машину продай её. И не парь мозги ни себе ни людям. Шкода суперб 2006 г 1.8т. Есть разные ситуации, но не проблемы. Машину люблю и она меня устраивает. Нахера покупать машину, а потом плакать возле неё и жаловаться что не тянешь её 😂
@user-nl8xd5le3p7 ай бұрын
Ок
@980.27 ай бұрын
Предлагаю канал назвать отрыГнув
@user-cs3zd1jb6x11 ай бұрын
У меня голова заболела от услышанных работ по двигателю машина говно, очень сложная😢
@nikolayburka81682 ай бұрын
2.5 тди 4 motion машина пушка
@user-su3nt1kw8b Жыл бұрын
Если не считать изношенных распредвалов и выпадающих рокеров.
@user-ph7xs3fp7w Жыл бұрын
@@user-ph7xs3fp7w хз,пока не сталкивался, пробег 230 тысяч,и то я думаю не родной, так как евробляха
@user-su3nt1kw8b Жыл бұрын
@@user-su3nt1kw8b тачка действительно пушка тем более на Кватро,но в ремонте геморрой полный и стоимость запчастей,с 2002-2003г эти движки довели до ума дальше просто песня,Я так понимаю ты из Украины,Я из России желаю вам Победы.удачи вам всем!!!
@user-ph7xs3fp7w Жыл бұрын
@@user-ph7xs3fp7w спасибо друг,спасибо что здравомыслящий
@user-su3nt1kw8b Жыл бұрын
@@user-su3nt1kw8b мне стыдно что я здесь живу но,сделать ничего не могу потихоньку вою,быдла вокруг процентов 85,и четко понимаю что отвечать за жизни,за разбитые города и за все что моя страна у вас натворила будем мы все вплоть до моих внуков и правнуков.Простите если сможете.
@user-ph7xs3fp7w Жыл бұрын
B5 был как революционным в свое время так и очень проблемным. Сойдя с конвеера с множеством врожденных болячек.
Автор прав : "Подумайте, 10 раз, прежде, чем покупать..."... Нравиться возиться с механизмами, делать сам, что-то придумывать, любишь ремонт и эксперименты с техникой, купи 10-15 летнюю иномарку! Забот, проблем и расходов, хватит на долгие годы... Автору, спасибо за интересное видео! Не знаю зачем мне это (никогда не было ВАГа в эксплуатации)... Но подача материала, простой и понятый, последовательный и познавательный рассказ о СВОЕЙ машине, очень слаженно, гармонично и увлекательно! Всё смотрел, на одном дыхании... Молодец, умеешь!!! Спасибо
Супер обзор🙏 Учитесь дать обзоры😉
Тачка огонь,хорошо сохранилась на свои годы,хочу себе такую.
Обзор интересный все как оно и есть если все делать для себя. До боли очень похожая история прямо пошагово. Я почти всё тоже самое сделал чтобы быть уверенным в машине, сейчас двигаюсь каждый день.
Он же гидронатяжитель и он же фазарегулятор - спасибо что разложил по полочкам
Рассказ очень хороший
Был такой 1998г только в кузове универсал... Классная машинка. Если бы не авария то до сих пор бы гонял на ней...нормальный аппарат с двигателем адр был👍👍👍👍
Неплохо, приятно послушать)))
в 2020 нашёл B5 2.8 Syncro. Куплен был новым в 1999 году и с тех пор в одной семье. Пробег был 74.000 км. Сейчас пробег 156.000, эксплуатация никаких проблем. До сих пор на радоваться не могу!
Ну просто всё по полочкам разложил) Интересно было посмотреть, заодно много про машину узнал
Спасибо) есть ещё очень много историй, будет вторая часть)
В Германии до сих пор бегают Б5 и Б5+ в хорошем состоянии и не меняют на новый хлам
Ползают.там негде ездить.50 по городу.и дороги неплохие
@@user-sm2zg8rq3e им надо на велосипеды перейти,Ползают как черепахи,а есть и 30по городу
@@user-sm2zg8rq3eна автобане был? Походу нет)))
Был такой и в таком же цвете 98 года, мотор вр5- самолет! Кузов вообще огонь, ровный, ни ржавчинки. До сих пор катается!
Хорошее видео , поняла что надо ехать на сто 😀
Ты герой немецкого автопрома!!!!
У меня такой 98 г.1.8 т.Маслонасос поменял.Пока ездит.Газ в Польше ставил.Все что ты рассказываешь все проделал
Год владею таким же пассиком правда 1.8Т и не жалею.Понятно что машине 20 лет и нужно вкладывать чтобы ездить,живого просто не найти)
12 лет катаюсь на пятом 1.9 тди, где бита была ржавеет , где не тронуто радует
Красава!!!!Машина ПУШКА!!!
Пушка вот чудак с такими ремонтами выкинул бы её нахуй
Купил 98 ,1,8 атмосферник, уставший,но руки есть,делаю потихонечку. Мечта реализовалась )))) от машины получаю удовольствие,когда делаю ,когда езжу. Аппарат шикарный
Красава! Все четко, бери a6 c6 с bbj справишься с ней в легкую
Тачка 🔥
Обзор топ
Автоград, привет из Харькова.
Хорошо что попалось это видео. Бля теперь на фольце крест. Думал купить но понял что пешком оно надёжнее.
Автору респект, всё так и есть. Автор ни разу не сказал,что машина плохая. А обьяснил с чем столкнулся в процессе эксплуатации. Подтверждаю, как владелец Пассата б5. Много чего менял в нем, годы берут свое.....
Комфорт это что не про него ?
У меня тоже B5 1997 года. После покупки поменял полностью переднюю подвеску и комплект ГРМ. Пробег растëт только на трассе и машина внимания пока не требует. Брал за 3300
Машина - супер, диски - огонь, респект за то что сам делал. Все проблемы что за 20 лет эксплуатации накопились порешал, круто что терпения хватило, что не бросил.
Спасибо)
@@980.2 какой расход бенз/газ, город/трасса?
Город 13 газа/ 11 бенза
Трасса на 1 литр меньше
У меня пятый пас с 2008 г.1.9 и никаких проблем глобальных нет, и по разборкам никаким не езжу или пасс попался не удачный или руки не стого места растут и до сих пор езжу и лето и зиму уже 2023 год
Ти топ😂
Дружище, я реально жму руку за отношение к машинке! Но ты достоин лучшего! Гонял на такой рабочей, думал даже прикупить, т.к. динамика просто огонь. Но не сложилось. Теперь понимаю, что к лучшему. Я бы такой челенж не потянул бы. Как цвет машины называется( с номером, если можно)? Лак не слезает ли?
Спасибо) номер краски lb3y, лак не лезет)
Возможно не под тем роликом коммент но всё же,я тоже счастливый обладатель вага с небольшой поправкой.Катаюсь больше трёх лет на А6С5 авант 1.9tdi.Накатал больше сорока тысяч и в целом пробег уже подходит к 400к.Тормоза,ходовая,пару датчиков, вентилятор кондиционера,грм,подушки двигателя и кпп,микрики, вроде бы ничего такого,но двадцатилетняя немка требует к себе внимания просто ппц.Можно наверное ездить и не заморачиваться но думаю что к этому времени она превратилась бы в помойку.Если всё чинить на сто можно её и не покупать.
Пожалуйста, выпустите продолжение.
Если интересно смотреть, то сделаю часть 2
@@980.2а на каком двигателе ездиш? 20 клапанов на 5 цилиндрах? Бензин?
@@nikolayburka8168 4 цилиндра, 5 клапанов на цилиндр
За 4 года владения,столько проблем перечислил . Мои 60 т,р эт я ходовую и в движке по мелочи под себя и для себя заменил после предыдущего хозяина. Единственный минус у машины что я заметил за 5 лет и 4 месяца эт она низкая для горных дорог и бездорожья .
Да брат ты попал
Да все нормально) я люблю гайки покрутить
Какой размер дисков и шин стоит подскажи пожалуйста ?
Второй год езжу на в5 1,8 турбо механика,за это время поменял подшипник ступицы,лягушку на тормоз и подрулевой переключатель,аппарат отличный!!! Ездил на тойоте королле,фольц намного лучше
У меня не было пассата б5,но думаю предыдущий владелец за вас уже поменял все что можно или у вас очень редкий вариант с маленьким пробегом, поэтому время сыпаться ещё не настало ,так как у этих машин запас прочности огромный при должном уходе)))у меня был опыт владения старых иномарок и свежих тазов ))но это сугубо лично мое мнение))вам всего доброго и вашему пасату
Фолькс, а ,не фольц, грамотей вы наш учёный.
Фолькс надо с Камри сравнивать, скорее, а не с Короллой. Не?
Привет , смотрю к покупке б5+ , сделай продолжение и итог
Привет! 29-30 числа выйдет продолжение
Передумал я продавать свою Ауди 80)))
Пушечка, короче 🎉
Не знаю дружок, я на таком тоже отъездил 3 года, только турбовый 150 лс. Не ломалось ничего, бензонасос только сам поменял, но можно было не менять
Пять лет владею Пассат в5 1.9 tdi 1999г. Притензий нет. Машина норм.
Дизеля слышал что надежные
@@nikolayburka8168у меня 400000 пробег живее всех живых
Я с казакстана я ежу уже 8 лет машина 2000 года пасат 28 нормально
Посмотрел я на вашу машину она как с завода новая и так выглядит,и очень жаль что она у вас,а не у меня. Моя сверху, вмятины жуки огромные и есть дыры,но не по дну . Но в ней не смотря что ей 24 года все работает каждая кнопка, лампа .ах да прикуривателя нет ,но гнездо рабочее .
Лучший автомобиль. Пассат б5 2.3 агз 150 л. С. Ни один мерс бмв не догоняет
Уже шестой год езжу на Б5, 99 год , купил за 170т.р, потрясающая машина ,все понятно и ясно под капотом , все просто , и мой расход по деньгам за 5,4 года 60 т.р
Брат, запчасти есть в магазинах Как насчет замков и всяких мелкий запчастей Есть ли большая разница по ценам с вазовскими
Автор не указал пробег, что многое бы обьяснило. При больших пробегах все, что делал автор - в порядке вещей и ожидаемо. Вместе с тем, респект автору за его грамотные действия по восстановлению механизмов. Ему бы сделать малое СТО и помагать другим, не очень расторопным в техническом плане, владельцам В5.
Про кондёр меня предупредили при диагностике сами заправщики. Была утечка на трубке. Сказали если будешь сам разбирать берешь горелку, греешь гайку до красна, потом водой охлаждаешь. У меня со второго раза открутилась
Я этого не знал) все переломал при откручивании 😂
1.9 тди универсал , владею пару лет , лучше машины нет . С компрессором получилась история , в городе никто нормально не ремонтирует . Один раз даже вернули деньги, езжу так , заправляю иногда. Сделал два ремонта в квартирах, сколько он перевез мне . Кузов живой . Не знаю на что даже менять с такими ценами 😮
На таких Пассатах їздять тільки ,,рукасті хлопці,,
У меня был опель астра h 1, 8 на автомате , у него фазораспределитель стоил 27 т.р. не в оригинале .
Один из лучших авто у немцев, поменял то поменял это, нет таких авто его годов с таким пробегом где ничего не надо делать и менять
Спасибо за видео вправил мозг ! Был тоже пассат б5+ 1.8т. 2 года назад Сейчас только посмотрев видео вспомнил что да, тоже вечно читал искал инфу по ремонту разной мелочи потому что в сервисе могли и денег просить не излечив авто ! Машина нравилась забыл про такие минусы хотел опять взять пассат но теперь буду искать что-то другое.
Машины то хорошие, но они все уже давно отбегали свое и возраст как ни крути их самое больное место
Бюджет 500, что взять хз,
а дальше?)) сам в поисках авто до 5к... как рулится дорестайл, говорят на поворотах "клюёт", продольное расположение даёт о себе знать.... в рестайл с 2001 года проблему частично решили, говорят продавать не планируешь?)))
Отлично рулится, не БМВ конечно. Продольный мотор это лучшее расположение как по мне. Кстати сегодня-завтра выложу вторую часть) продавать буду скоро, но у меня его друг уже забирает
У пасатов рестайдинг да в плане езды поворотов и тд ничего не скажу машинка комфортная у самого б5+ пасат, но смотри при покупке машины что бы двс и коробка были отличные и всегда обращай внимания на проводку, электрику уж поверь такие машины капризные в плане электрике там есть дренажные отверстия вот они когда забиваются то начинает лить вода в салон под ноги водителя и переднего пассажира под ногами водителя идет блок комфорта авто а под ногами пассажира блок акпп ну если автомат) а тут уже сам думай что может быть если туда вода попадёт))
а4 б5 никуда не клюет, идет, как по рельсам
Братиш, привет, а ты мог бы поподробнее рассказать или показать видос как ты снимал торпеду для замены печки. За ранее благодарю.
Привет. Делал по этой инструкции kzhead.info/sun/pbuTfsN5aZ-HpIk/bejne.htmlsi=nRrujsLLc2ns2MRe
@@980.2 братиш, эти видосы я уже видел, ты как то рассказал, что на 3х болтах держатся, ну тип то лайк хак. Мог бы продублировать
@xcity7169 ну я утрировал немного)
Наконец-то правдивый обзор об этих ваговёдрах)))полтора года повладел ваговским чудом, похавал всех тех же проблем +-, заипался нереально, потратил кучу денег)) и продал её нафиг)) теперь живу счастливо) Тем кто будет читать комментарии, и задумывается о приобретении 20ти летнего немецкого ведра, в обзоре есть ключевая фраза! Обозреватель сказал "я всё делал сам"! Если вы не полустошник какой-то, то НАСТОЯТЕЛЬНО ВАМ РЕКОМЕНДУЮ не тешить себя надеждами что во всём разберётесь по сайтикам драйв и другим, то ничего этого не будет, ничего вы там сами не сделаете, а цены за работу на сто равны цене деталей, в итоге если вы не можете чинить эту машину сами как обозреватель, то такая машина вас просто разорит! Ищите любое другое ведро, но не немецкое, у друга опель, и шкода у другого, всё тоже дерьмо, одни проблемы.....так что на удачу не надейтесь
Ахах) все так и есть
Катайся на підводі.
Да в принципе ничего особенного, просто возрастные особенности, которые в гараже решаются за несколько часов. Вполне хорошая машина, крепкая
умолчал про вакуум и гтц ,родной с одной мембраной )
Я ещё туда не лазил)))
@@980.2 под такой вакуум можно тормоза на 312мм ставить, на трассе сразу ощущается останов авто на должном уровне)
У меня есть такой серый Пассат Б5 машина просто бомба💯💥💥💥
Привіт шановний володар легендарного Пассата! В мене вже рік такий самий 1.8 ARG атмосферний 1999р. Цікаво було послухати Твої пригоди з цим красенем. В мене за рік заміна ( стойки , пружини по кругу, зчеплення , радіатор, теплообмінник"холодильник", лямдазонд) але все одно не шкодую дуже класне авто. Краще за нього за данину суму не знайшов. Скажи будь ласка розміри дисків шин на своєму. Чекаю подальших відео.
Привет) согласен, тачка хорошая! Диски r17 225/45, купил недавно на зиму) отсниму ещё 2 видео точно, есть много интересных историй
Были у меня пассаты: в2, в3, в4 и конечно в5, ездил на их всех по одному маршруту: разборка-сто-магазин-сто, проблемы от переднего бампера и до заднего, для себя решил навсегда: к вагам за километр не подойду. Кстати меньше всего проблем было с 40 летней в2, вывод: чем новее машина - тем больше вынос мозга
Странно очень так как до Б4 были неубиваемые Пассаты
@@vadim4ik938 пассат Б4 - драная консервная банка, сгнивали хуже чем Б3
Та ну чушь. Вы видимо покупали самые ушатанные варианты по низу рынка. Был у меня Б3, сейчас Б5. Б3 конечно делал мозги, но и покупал я его по цене жигулей, когда довел до ума ездил и горя не знал. Б5 сразу искал не усосанный. Искал долго не скрою, ибо всё что продаётся в основном машины с которых выдали все соки и не обслуживали предыдущие владельцы. Затем повезло, выстрелил вариант с сервисной книжкой, обслуживание только у официалов, приехал человек на СТО, мастера посмотрели, дали вердикт "ляля", забрал и вот уже полтора года езжу и всё что заменил это колодки, передние аморты, пару лампочек и один датчик. ВСЁ. Очень надёжный и цепкий к жизни автомобиль, главное найти вариант который обслуживали а не ездили пока едет...наш тупой народ обычно именно так эксплуатирует авто.
Хз у самого б5, проблем не подкидывает, по мелочи меняю, но это возраст и усталость узлов, а так все дешево и комфортно
Не совсем так, чем сложнее машина, тем больше она делает мозги. Когда плюшек по минимуму, то и ломаться нечему. У меня Bora, ходовку как всю разом перебрал, так за 6 лет только шаровые менял. Мотор 1.6 (8 клапанный) простой как грабли, экологии нет, дроссель механический. Из того, что больше всего проблем доставляет это замки и глюки ЦЗ, ну и кузов (мой когда-то был неудачно покрашен, сгнили крылья, и так рыжики по мелочи).
послушал тебя, и один вопрос. почему не открываешь сервис. столько уже знаешь. думаю отбоя не было от клиентов. найти толковых спецов не просто.
Спасибо) но у меня весьма поверхностные знания
@@980.2 не скромничай. так детально влезать в проблему . в основном сервисы не заморачиваются. просто меняй детали.
У меня б5 брал в идеале но больше ыольксвагенов у меня не будет .после б3 пассаты кончились .
А вот тягу пластиковую от жиги поменяй портит вид это же немец там должно быть всё с иголочки.😀
От себя добавлю: выкинул мотор переставил другой, компрессии не было, перепаковал подвеску, до сих пор воюю с рулевым управлением(рейка + насос), ещё не начал воевать с электрикой(нет центр замка + вылетает пред на габариты) неисправный АБС, а и ещё вкруг покрасил так как замечаний по кузову было много
Абс это болезнь. Смотри ремонт у эльдара автоподбор. Гур подходит нивы шевроле болт в болт
@@Morozov_k я слышал пока ток про насос, если вся система то это хорошо
брал ИЖ-Оду не новую .. отьездил 10 лет.. поломок НОЛЬ..!
Кароче ты любишь заморачиваться;;;))))))
Скажите пожалуйста, какой расход на газу
13 литров по городу примерно
Ни когда не понимал я таких людей кто шумует машину. Ребята завтра будет подшепник гудеть вы не услышите. В машине штатная шумка есть. И когда все подшепники нормальные там ни будет ни каких шумов. Если не нравится берите японский автопром. Там толкатели стоят.
)))) знали бы вы, сколько у меня килограмм шумки и вибры по машине лежит))😂 только в багажнике 30кг проклеено
Нда... Брать не стоит. Буду на такси продолжать ездить. Страховки, штрафы, колеса, ремонты, мне оно надо? Пусть владелец или фирма этим занимается. Такси Дешевле или то на то выходит...
Який пробіг?
370т
✓ ...Смотрите сюда, короче, рассказываю! КОРОЧЕ ... снимите ролик, ЧТО НЕ "отрыгнуло"! Возможно уложитесь в минуту??? Или ещё короче! 😂
за 4 роки володіння пассатом я зробив тільки двигун!)))
А як же передня багатоважільна
@@vadim4ik938 жодного важеля не замінив, всі оригінал!
Братан, эти пассаты б5 сами по себе о.уйенные, а твой пассат сама о.уйенность, так что цени её и береги..это машина бесценна
Согласен) но уже продал ее)))
Ти не огляд на машину зробив а розказав про свої проблеми з цим пасатом , ті проблеми про які ти говориш то в кожній машині 20ти літньої не називай це оглядом машини. А діагнозами в твоєму володінні
ну как по автру не машина, а гуано
Сложная техника!!! У меня форд мондео 3, 2004 года. В два раза проще в обслуживании, чем это фольсфаген б5, ебать его в гриву!!!
Как вообще Мондео 3? можно нормальный сейчас за 300К вять?
машина в паспорте бензин 95,там нет газа, накуя неумные люди ставят газ
Продай пасата
Продал пол года назад
Задолбал твой скулёш, думал обзор посмотрю а даже НЕ досмотрел какая хреновая машина, прям рассыпается. У меня тоже б5 98 года, катает без проблем
Сама неудачна модель пасата.
Возраст берет свое, новые они были довольно не плохие
Самая удачная в своей линейке
@@mixail251 Не, самая удачная это Б3 и Б4, ну ещё может Б2 но Б5 и далее это уже неудачные
В5 Самый лучший пассат в мире
Ситроен с5 дает фору в5 в плане коррозии. Да и все остальное лучше.. были с5. 2.9.акп и в5 + 1.8 акп. 2005г.
Что то не так, не пойму. Никогда за ним такого не замечали. Видать у него на то были причины.Ему наверное было плохо или они( потерпевшие ) были московитянами
Ну не тянешь машину продай её. И не парь мозги ни себе ни людям. Шкода суперб 2006 г 1.8т. Есть разные ситуации, но не проблемы. Машину люблю и она меня устраивает. Нахера покупать машину, а потом плакать возле неё и жаловаться что не тянешь её 😂
Ок
Предлагаю канал назвать отрыГнув
У меня голова заболела от услышанных работ по двигателю машина говно, очень сложная😢
2.5 тди 4 motion машина пушка
Если не считать изношенных распредвалов и выпадающих рокеров.
@@user-ph7xs3fp7w хз,пока не сталкивался, пробег 230 тысяч,и то я думаю не родной, так как евробляха
@@user-su3nt1kw8b тачка действительно пушка тем более на Кватро,но в ремонте геморрой полный и стоимость запчастей,с 2002-2003г эти движки довели до ума дальше просто песня,Я так понимаю ты из Украины,Я из России желаю вам Победы.удачи вам всем!!!
@@user-ph7xs3fp7w спасибо друг,спасибо что здравомыслящий
@@user-su3nt1kw8b мне стыдно что я здесь живу но,сделать ничего не могу потихоньку вою,быдла вокруг процентов 85,и четко понимаю что отвечать за жизни,за разбитые города и за все что моя страна у вас натворила будем мы все вплоть до моих внуков и правнуков.Простите если сможете.
B5 был как революционным в свое время так и очень проблемным. Сойдя с конвеера с множеством врожденных болячек.