ПОДСЧИТАЛ РАСХОДЫ ЗА 16 000 км на старом РЕНДЖ РОВЕР СПОРТ 4.2 | Отзыв владельца

2024 ж. 26 Сәу.
309 360 Рет қаралды

Купил я РЕНДЖ РОВЕР СПОРТ 4.2 суперчардж 2008 г.в. с пробегом 205 000 км, а теперь ПОДСЧИТАЛ ВСЕ расходы на него за 1,5 года и 16 000 км! Отзыв владельца, детально расписываю плюсы и минусы машины. Расскажу о своих впечатлениях и выводах.
Рассчитать стоимость владения своей машиной: bqp.ru/
Таймкоды:
00:00 Кого-чего
00:50 Почём купил
01:05 Страховка и налоги
01:41 Топливо, расход
03:12 Приведение машины в порядок после покупки
04:26 Покраска кузова
07:33 Красивый получился зараза!
08:52 Техническое обслуживание
09:42 Ремонты
10:37 Поломка №1 и поездка на эвакуаторе. Накрылся генератор.
12:24 Поломка №2 и поездка на эвакуаторе. Колодки ручника.
17:52 Поломка №3. Вырвал стойку стабилизатора :-/
20:09 Поломка №4 и поездка на эвакуаторе... Ушёл антифриз.
22:07 Итог по ремонтам Range Rover Sport 4.2
22:27 Колёса на RRS L320
23:24 О резине Nokian Hakkapeliitta 7
25:39 Мелочи
26:12 Потеря стоимости
27:37 ИТОГ! Какая получилась стоимость владения RRS
29:08 Вывод по стоимости
29:32 ЭТА МАШИНА ВАС УНИЧТОЖИТ
29:53 За всё надо платить
30:09 Что чувствуешь за его рулём
31:10 Звук выхлопа Range Rover 4.2 supercharged | Exhaust
31:52 Пролетая над гнездом кукушки
32:54 Безопасность и уверенность за рулём. Уважение и страх на дороге.
34:20 П.С.
Привет! Меня зовут Дима, и на этот канал я снимаю видео о своих машинах, мотоциклах и другой технике. Также тут есть покатушки, выезды на природу и путешествия. Если тебе интересна техника и мужская развлекуха, подписывайся на канал!
Instagram: / shmelle.ru
#ренджроверспорт #rangeroversport #supercharged #rrs #ренджровер2008 #ренджроверспортотзыв #rangeroverv8 #rangerovercompressor #rangeroverl320

Пікірлер
  • Таймкоды: 00:00 Кого-чего 00:50 Почём купил 01:05 Страховка и налоги 01:41 Топливо, расход 03:12 Приведение машины в порядок после покупки 04:26 Покраска кузова 07:33 Красивый получился зараза! 08:52 Техническое обслуживание 09:42 Ремонты 10:37 Поломка №1 и поездка на эвакуаторе. Накрылся генератор. 12:24 Поломка №2 и поездка на эвакуаторе. Колодки ручника. 17:52 Поломка №3. Вырвал стойку стабилизатора :-/ 20:09 Поломка №4 и поездка на эвакуаторе... Ушёл антифриз. 22:07 Итог по ремонтам Range Rover Sport 4.2 22:27 Колёса на RRS L320 23:24 О резине Nokian Hakkapeliitta 7 25:39 Мелочи 26:12 Потеря стоимости 27:37 ИТОГ! Какая получилась стоимость владения RRS 29:08 Вывод по стоимости 29:32 ЭТА МАШИНА ВАС УНИЧТОЖИТ 29:53 За всё надо платить 30:09 Что чувствуешь за его рулём 31:10 Звук выхлопа Range Rover 4.2 supercharged | Exhaust 31:52 Пролетая над гнездом кукушки 32:54 Безопасность и уверенность за рулём. Уважение и страх на дороге. 34:20 П.С.

    @DmitriyShmelev@DmitriyShmelev2 жыл бұрын
    • Vh huii9099ö9olĺ guuucfwx dsasd⁰⁰0⁰ⁿggse

      @abdullahozturk4812@abdullahozturk48122 жыл бұрын
    • Пропустили замена передних тормозных дисков и замену задних приводов. К 200 т.км. должны уже "подойти". Ощущается это при заходе на круговое движение. При легком ускорении небольшая вибрация сзади, внизу. Если поворачиваем налево и биение, то левый привод и если биение когда заходим на право, то правый соответственно. Не знаю почему, но передние привода у меня ходили, в отличии от задних.

      @user-px9ub9yr5p@user-px9ub9yr5p2 жыл бұрын
    • Верно говорите, ни одна машина не дарит такой комфорт при управлении. Просто RRS не делает это бесплатно 😆

      @user-px9ub9yr5p@user-px9ub9yr5p2 жыл бұрын
    • Поучительное видео.

      @user-wx5ny1du8n@user-wx5ny1du8n2 жыл бұрын
    • К

      @user-nh9rt8es8r@user-nh9rt8es8r2 жыл бұрын
  • А я сегодня починил свои старые кожаные ботинки, своими руками и очень доволен, что сэкономил 1000р.

    @user-vn8hb9oe1w@user-vn8hb9oe1w2 жыл бұрын
    • 70% владельцев этих рэйнджей, делают тоже самое, и испытывают те же радости.

      @user-wi8dc5wy5u@user-wi8dc5wy5u2 жыл бұрын
    • А я под насадку подстригся перед зеркалом сам и за год экономлю около 3500рублей)))

      @nemaladecnemaladec9525@nemaladecnemaladec95252 жыл бұрын
    • А я, сегодня ночевал с женщиной резиновой! Представляете, сколько я сэкономил?

      @yourwifeslover614@yourwifeslover6142 жыл бұрын
    • @@nemaladecnemaladec9525 rc i

      @projeckdowjens@projeckdowjens2 жыл бұрын
    • @@yourwifeslover614 так с рукой то ещё дешевле)))

      @sergeitr4788@sergeitr47882 жыл бұрын
  • Дорогое удовольствие иметь жену.😎

    @user-mr5qd1pm2h@user-mr5qd1pm2h2 жыл бұрын
    • Вообще капец 🙄

      @DmitriyShmelev@DmitriyShmelev2 жыл бұрын
    • Да он сам как жена, барабаны он на задних колёсах снимать собрался)

      @user-mh7ih6io6g@user-mh7ih6io6g2 жыл бұрын
    • Барабаны, в которых колодки ручника, имелось в виду. Или эти колодки там без барабанов, по вашему?

      @DmitriyShmelev@DmitriyShmelev2 жыл бұрын
    • @@DmitriyShmelev ладно, не спорю. Но такую тачку для жены, это всё равно не нормально.

      @user-mh7ih6io6g@user-mh7ih6io6g2 жыл бұрын
    • @@DmitriyShmelev это диванных экспердов подвезли)

      @sunnyb260@sunnyb2602 жыл бұрын
  • Думал зайду гляну на перемотке за две минуты, в итоге посмотрел полностью, очень интересно, от всей души желаю Вам успеха в блогерстве🙂

    @ruslannevajno1801@ruslannevajno18012 жыл бұрын
  • Из видео стало понятно, что при покупке таких авто надо в паре брать и манипулятор.👍👍

    @user-ox7yc9mr6b@user-ox7yc9mr6b2 жыл бұрын
    • Спасибо, отличная идея.

      @rems3724@rems37242 жыл бұрын
    • И ездить за рулём манипулятора - Ровер на платформе стоять будет

      @user-nq9lc4nl1q@user-nq9lc4nl1q Жыл бұрын
    • И ещё собственный сто 😂

      @DaniyarMergenbaev-jr4zr@DaniyarMergenbaev-jr4zr4 ай бұрын
  • Жена тоже просит Рэнж-Ровер 5л. Суперчардж 11-13гг . Вот мучают раздумья после видоса, может жену дешевле поменять🤔

    @user-kb1hh3sd1u@user-kb1hh3sd1u2 жыл бұрын
    • скажи ей пусть пойдет и заработает.

      @user-dg7mx3np9h@user-dg7mx3np9h2 жыл бұрын
    • возьми ей хонда фит,отличная тачка.

      @user-uu1nv2gx3w@user-uu1nv2gx3w2 жыл бұрын
    • самая верная последняя твоя мысль

      @major-rk3kp@major-rk3kp2 жыл бұрын
    • @@major-rk3kp уже лет 10 склоняюсь к этой мысли 🤣 почемуто жена против 👿

      @user-kb1hh3sd1u@user-kb1hh3sd1u2 жыл бұрын
    • Жене нужно брать что то практичное, типо Хонда Фит или Тойота Королла, а Рейндж эта мужская машина, как костюм от Бриони, глупый не поймет, а знающий оценит.

      @user-fn1lz1te9d@user-fn1lz1te9d2 жыл бұрын
  • Многие покупают такие авто не отдавая себе отчет во сколько это обойдется , в последсвии продавая вёдра , с которыми головняк обеспечен. А к знакомым в шиномонтаж заколебали кадры ездить и привозить резину с просьбой - Брат , сделай чего - нибудь. Им объясняют , что могут только на помойку выкинуть , а приносильщик говорит - А знаешь сколько новаяя стоит? Машины надо брать по карману и средствам , а не для понтов - это факт .

    @user-gh9sy5yd3e@user-gh9sy5yd3e2 жыл бұрын
    • Приветствую! Очень хороший ответ, по карману. Ленд- Ровер-это целая философия, к нему нужно подходить оосознано, понимая зачем ты ее покупаешь, особенно , когда машине много лет. Любая машина , которой дают должный уход будет Вас радовать, а если ты купил автомобиль у нерадивого хозяина, то , что можно ожидать?

      @user-oz6pz8xl5i@user-oz6pz8xl5i2 жыл бұрын
  • По хорошему Вам завидую - Вы , судя по расходам на автомобиль , состоятельный человек и нервы у Вас крепкие.

    @user-pr5vm5sz9v@user-pr5vm5sz9v2 жыл бұрын
  • Через коммент понты, понты, сколько можно писать бред, что за детский сад. Человек приобрёл тот авто, который нравится и по его подходу наоборот видно, что денег не жалеет, привёл в хорошее состояние. Зависть короче так и прёт, что кто-то может позволить себе тот автомобиль, который хочет, а кто-то нет. Удачи автору, интересно было смотреть.

    @autolife1821@autolife18212 жыл бұрын
    • Если бы он четвёртый уже Ровер приобрёл из любви, а так похоже это его первый и последний ровер, но цена покупки за 750, а потом вместо того что бы перебрать ходовку он её красит, тут эвакуатор раз в неделю. У самого два Ровера в семье, брал с нуля, никогда бы б/у не стал брать, это только на пенсии, когда заняться не чем.

      @user-hb2yr5id2f@user-hb2yr5id2f2 ай бұрын
  • Очень грамотная подача материала.Достаточно скрупулезно.Смотреть и слушать приятно.Спасибо.Лайк.

    @dmitriyantoshkin4001@dmitriyantoshkin40012 жыл бұрын
    • Спасибо за отзыв! 👍 Очень мотивирует 😉

      @DmitriyShmelev@DmitriyShmelev2 жыл бұрын
  • Дима приветствую вас . Буквально посмотрел минут 10 данное видео и решил сразу написать комментарий что к сожалению мало таких как вы которые спокойно без всяких понтов показух оскорблений в адрес других автовладельцев других марок рассказывают и делиться с людьми с аудиторией каковы расходы пусть даже конкретно в вашем случае при покупке данного или же подобных авто.

    @user-sv1hx5du5h@user-sv1hx5du5h2 жыл бұрын
    • Подкаблучник

      @user-vq2yi5sm1b@user-vq2yi5sm1b2 жыл бұрын
    • Присоединяюсь! Красавчик! Умница! Гениально просто всё сделал и пипец как информативно!!!

      @SCHERKHANN@SCHERKHANN2 жыл бұрын
    • Спасибо, понравился подход и спокойствие. Согласен с вами. Хочешь премиум за копейки - плати ежемесячный налог. С моей точки зрения все лучше чем на новеньком салярисе, например. Уровень езди не сравнить. Если заранее понимаешь что машина "свое доберет" и учитываешь это изначально, то можно ездить и наслаждаться.

      @user-ql6hf9st1n@user-ql6hf9st1n2 жыл бұрын
    • Зачем брать такое,если оно постоянно выходит из строя,да, красиво,да презентабельно,но, никогда бы не взял

      @user-fu1su8hq5m@user-fu1su8hq5m2 жыл бұрын
  • Отличный обзор, точная и вдумчивая аналитика. Реальные выводы. И замечательное, очень хозяйское(в лучшем смысле этого эпитета) отношение к автомобилю. Спасибо за видео🤝 Доброго пути и отличного настроения!

    @user-rr2mi1uu4j@user-rr2mi1uu4j2 жыл бұрын
  • Отличный ролик! Подача отличная! Спасибо! Как сами и сказали это "премиум сегмент" - и расходы соответствующие. Красивая машина.

    @RISHUS174@RISHUS1742 жыл бұрын
  • Обзор от владельца авто - бесценный обзор! Спасибо, было интересно.

    @alexandrryzhenkov6917@alexandrryzhenkov69172 жыл бұрын
  • Всем доброго времени суток, владею Спортом 2008г 4.2. Брал его за 13000$ в обвесе автобиография всё было в отличном состоянии, салон как новый . Проехал примерно 80 тысяч . Вложил примерно 1000$ на подвеску ставил оригинал. Больше проблем сним не было . Эвакуатора она не видела . Езжу и радуюсь. Всем хорошего дня.

    @user-wz1dj9ko7y@user-wz1dj9ko7y2 жыл бұрын
    • Привет! А начальный пробег сколько был?

      @user-gv2ne7vk8x@user-gv2ne7vk8x7 ай бұрын
    • 07 года поехал на эвакуаторе, когда у него на ходу лопнул передний Нижний рычаг, с тех пор я сальники не меняю, только рычаги в сборе.

      @user-hb2yr5id2f@user-hb2yr5id2f2 ай бұрын
  • Спасибо большое за работу проделанную, что бы до нас донести что Вы испытали...

    @user-qz5xx3nr6o@user-qz5xx3nr6o2 жыл бұрын
  • Купить старый рэндж и отбить восстановление на просмотрах! 😀👍🏾👍🏾

    @user-qj6ru9wn7f@user-qj6ru9wn7f2 жыл бұрын
    • Попробуйте их отбить на просмотрах!!! Эти видео в науку другим, а не заработок себе!

      @user-nn2mt1xl4e@user-nn2mt1xl4e2 ай бұрын
  • Здорово земеля!) Я в культурном шоке от стоимости содержания авто. Как говорилось в известной поговорке : "Бери ношу по себе,чтоб не падать при ходьбе"

    @user-ki3cr4xr1z@user-ki3cr4xr1z2 жыл бұрын
    • Поговорка зачетная!

      @user-xs6jr9nj9i@user-xs6jr9nj9i2 жыл бұрын
    • Раз не продал, значит нравится, значит ноша по себе

      @us8247@us82472 жыл бұрын
    • береш старый ренж, а чиниш как новый, а то и дороже)) ни чего в этом мире не изменилось))

      @hinadoka1368@hinadoka13682 жыл бұрын
    • У человека свой бизнес.. Может себе позволить

      @user-jt2pp6qb4h@user-jt2pp6qb4h Жыл бұрын
    • ​@@user-jt2pp6qb4hВсё равно это не ликвидно и глупо, там блок один может тыщ 200 стоить, этот старый сарай будет постоянно сыпаться, особенно по электрики, у кого бизнесс берут новый, и ездят кайфуют

      @peacepeace4747@peacepeace47475 ай бұрын
  • Пример тому как нужно делать толковый и понятный обзор

    @Andrew110581@Andrew1105812 жыл бұрын
  • Шикарная подача материала, Дмитрий! Подробно, информативно и самоиронично👍 Посмотрел на одном дыхании...

    @superchargerrabinovich9955@superchargerrabinovich99552 жыл бұрын
  • Спасибо за подробный отчёт. За потраченое время, за усердие при сборе всех чеков, за издевательство над мозгом, чтоб не забыть посчитать вот ещё вот это... Очень подробно и доходчиво. Здоровья всём близким.

    @OnStepXX@OnStepXX2 жыл бұрын
  • Хорошая машина, но к ней я так понял нужна еще одна, которая не ломается и ездит. Да, и хорошо чтоб в багажник помещалась она. ))))

    @Avarna_das@Avarna_das2 жыл бұрын
    • Не всё так страшно)

      @DmitriyShmelev@DmitriyShmelev2 жыл бұрын
    • @@DmitriyShmelev ну как не страшно...почти 100 000 в год только за воздух - страховка и дань опг "государство". это 8000 в месяц. или по 400 р в каждый рабочий день, те 2-3 поездки на такси.

      @va123ma@va123ma2 жыл бұрын
    • @@va123ma очень хорошо понимаю о чем Вы. Но не могу отказать себе в удовольствии владеть хорошими вещами, с формулировкой «лишь бы им не копейки». Приходиться обходиться такой: «пусть подавятся».

      @DmitriyShmelev@DmitriyShmelev2 жыл бұрын
    • @@DmitriyShmelev а вы не из них? номер 666 с такими буквами как бы намекает. если да, то это перекладывание денег из правого кармана в левый

      @va123ma@va123ma2 жыл бұрын
    • @@va123ma а что не так с цифрами или буквами в номере? Ни то ни другое не имеет никакого отношения к властьимущим. Как и я сам.

      @DmitriyShmelev@DmitriyShmelev2 жыл бұрын
  • Ахринеть арифметика .. Я тут на лачети 7 тысяч в ремонт вложился - жаба чуть не заела..

    @borisbrr4557@borisbrr45572 жыл бұрын
    • Бедный ты просто

      @user-bg1tp6rh8u@user-bg1tp6rh8u2 жыл бұрын
  • Дмитрий, вы красавчик!Очень бережно относитесь к своему автомобилю, это большая редкость для владельцев старых автомобилей высокого класса.Удачной дороги и счастья вам и вашей жене!

    @ostroymnuj@ostroymnuj2 жыл бұрын
  • Очень понравилась подача материала, полно и без излишеств. Было интересно. Надоели балоболы и пустозвоны, наконец-то годный контент. Спасибо!

    @gressyakim8373@gressyakim83732 жыл бұрын
  • Наигрался в престижные авто ,пока не был женат(туарег,кайен турбо,бмв х6).Сейчас максимально простые атмосферные авто с 1,6. Счастлив)

    @user-zq5tf1dh2f@user-zq5tf1dh2f2 жыл бұрын
    • Жизнь прожита, теперь выживание

      @vitaliys6973@vitaliys69732 жыл бұрын
    • @@vitaliys6973 ,доживание ,ты хотел сказать?) Возможно.Но в денежном плане,Слава Богу ,могу позволить любой из этих авто.Но терпеть дорогие поломки не хочу.Возможно ,когда нибудь ещё тряхну стариной.

      @user-zq5tf1dh2f@user-zq5tf1dh2f2 жыл бұрын
    • 1,6 разные бывают. Я на гранте попадал на обрыв ремня - ремонт запчасти 50 р.

      @borisbrr4557@borisbrr45572 жыл бұрын
    • @@user-dn5zk7lj8o ,может просто детство закончилось.И старым я стал.Все больше задумываюсь о вечном.Приоритеты в жизни поменялись)

      @user-zq5tf1dh2f@user-zq5tf1dh2f2 жыл бұрын
    • 👍👏👏👏

      @user-qo6df2rp4k@user-qo6df2rp4k2 жыл бұрын
  • Досмотрел до конца. Автору огромное спасибо за честный развёрнутый обзор. Респект.

    @user-cw1du3qe9x@user-cw1du3qe9x2 жыл бұрын
  • Лайк, спасибо за обзор. Присматривался к такому, но пугает старость... И не зря! Вы проделали хорошую работу по раскрытию темы. Спасибо.

    @stairs_33@stairs_332 жыл бұрын
  • Всем добрый день. Скажите с каким МОТОРОМ и КПП лучше брать чтобы было меньше проблем. Предпочтительно бензин. Спасибо заранее

    @user-dl8tc8fg9y@user-dl8tc8fg9y Жыл бұрын
  • По совокупности озвученного, очень сомнительное удовольствие владеть Ренжом

    @Water_man33@Water_man332 жыл бұрын
    • Купите дешёвый уаз патриот и вы поймёте что рендж это так себе расходы .

      @user-wq8gd7wj8b@user-wq8gd7wj8b2 жыл бұрын
    • @@user-wq8gd7wj8b когда выбирал машину тоже встал вопрос Патриот или рендж выбрал Патриот, у знакомого у жены такой же у него дизель, дизель частенько в ремонте, с патриотом не сравнить только лес на трассе кто бы что не писал он очень далёк от идеала. Ренджи покупают из за цены, дешевизна всех подкупает от них кайфую только первый владелец остальные только платят за понты.

      @Viktuar655@Viktuar6552 жыл бұрын
    • Тюююю, возьмите мерседес S класса... Гарантирую, рейнж просто бесплатный вариант)))

      @user-rt9bh8ft2e@user-rt9bh8ft2e2 жыл бұрын
    • @@user-wq8gd7wj8b Так и есть! Владельцы уазов достаточно обеспеченные люди! Сам езжу на Патриоте и наверное куплю Ленд Ровер или РР!

      @user-bl8ph8wl8l@user-bl8ph8wl8l2 жыл бұрын
    • @@user-rt9bh8ft2e наоборот, мой 221 проще и дешевле

      @user-xt7nw3ck6z@user-xt7nw3ck6z2 жыл бұрын
  • Избавиться надо от жены и машины .Я избавился от дизельного Ланд Ровер Фрилендер 2 .2.2.турбодизель .и также от жены .и счастлив !

    @olgerddinoff9423@olgerddinoff94232 жыл бұрын
    • 🤣🤣🤣

      @user-oz9kj3yw3x@user-oz9kj3yw3x2 жыл бұрын
    • Самый лучший выбор))

      @smoby5510@smoby55102 жыл бұрын
    • Ему видно нравиться все решать....это его будит,,....а кому то хочется тишины и покоя.....

      @vittiva@vittiva2 жыл бұрын
    • осталось из квартиры переселиться на улицу, чтобы квартплату не платить))) пожрать можно будет бесплатно и на помойке

      @user-pi2rg8mr9m@user-pi2rg8mr9m Жыл бұрын
  • Дружище, подскажи пожалуйста как писал видео? Что использовалось имею в виду (штатив, петличка) или просто на камеру/телефон? В чем монтировал? Спасибо!

    @leonidcargo@leonidcargo2 жыл бұрын
  • Классное видео! Смотрел от начала и до конца! Очень интересно!

    @user-gu1hz7te4r@user-gu1hz7te4r Жыл бұрын
  • Всегда хотел такую машину, всегда опасался что будет высасывать деньги, теперь убедился что она мне не нужна, спасибо за обзор, лайк от чистого сердца.

    @dedbarabeb61@dedbarabeb612 жыл бұрын
  • Спасибо большое Дмитрий,прекрасный обзор, очень приятно ваш слушать, интеллигентный воспитанный молодой человек,удачи вам,подписался.

    @aleksandrreznikov8132@aleksandrreznikov81322 жыл бұрын
    • Благодарю!

      @DmitriyShmelev@DmitriyShmelev2 жыл бұрын
  • Очень полезная информация. Смотреть было интересно! Спасибо за видео!

    @B666OP@B666OP2 жыл бұрын
  • Классное видео! Хорошая машина, но не многие потянут его содержать в таком состоянии. Всё по делу рассказал👍

    @Raketos_911@Raketos_9112 жыл бұрын
  • У меня D3 4.4 бенз. Поясню по ручнику: в блоке ручника моторчик крутит болтик, который вкручивается в гайку. К болтику один трос, к гайке второй трос. ЕСЛИ у вас сильно изношены колодки ручника, то гайка докручивается до (образно говоря) головки болта, и на инерции клинит. И потом уже моторчик не может всё это раскрутить, колеса заблокированы, на приборке ошибка ручника. ДА, дернуть за тросик под туннелем КПП в такой ситуации поможет с вероятностью 90% (отсоединяет трос от гайки, и болтик тоже становится посвободнее). Мораль - повторю за Дмитрием, не запускайте колодки ручника, лучше всего перед зимним сезоном разобрать там всё, вычистить, смазать (в барабанах). А ещё лучше раз в два года просто купить дешевые колодки, например Valeo, и просто поменять - 3 тыщи доп. затрат, зато уверенность что они нормально походят пару лет.

    @Mocconagames@Mocconagames2 жыл бұрын
    • Это колодки ручника, они не снашиваются. Зачем их менять? Там может закиснуть рычаг на них. Меняешь задние диски, брызни вэдэшки на места крепления этого рычага к колодке и всё. Цена 1 руб.

      @MrZztop77@MrZztop772 жыл бұрын
    • @@MrZztop77 тем не менее они изнашиваются, из-за этого раздвигаются больше чем надо и в механизме ручника встречаются две свинчивающиеся детали и заклинивают.

      @Mocconagames@Mocconagames2 жыл бұрын
    • @@Mocconagames У меня Спорт 08 года. Все еще оригинальные с завода стоят. А так конечно, каждый сам решает.

      @MrZztop77@MrZztop772 жыл бұрын
    • @@MrZztop77 а ну так поди и не используете ручник, тогда достаточно раз в год брызнуть вдшкой, да. Я просто его летом всегда, зимой только по реальной необходимости, но хотя бы раз в неделю активирую чтобы не закисал.

      @Mocconagames@Mocconagames2 жыл бұрын
    • @@Mocconagames ну, это да. Ручником пользуюсь только что бы не закисал, когда вспомню про него))

      @MrZztop77@MrZztop772 жыл бұрын
  • Приветствую 🤝😉 ну вот и получилось , что купили за 1200, а так многие владельцы таких машин, советуют рассматривать за 1,5 милл, а так считаю что 4.4 дизель , надёжней, во всем , а так видео получилось 👍😉 огонь 🔥

    @user-tl2qs2xg3d@user-tl2qs2xg3d2 жыл бұрын
  • Отличная раскладка, всё ясно и понятно. Молодец. Счастья, любви, здоровья, Вам с супругой.

    @user-qr5ft8qg4i@user-qr5ft8qg4i2 жыл бұрын
  • Удачи тебе браток, правильно мыслишь, порядочный мужик! Ренж вещь💪👍

    @user-Russ99@user-Russ992 жыл бұрын
  • Благодарю за выпуск! 👍 Процветания вашей семье!

    @user-go8eg5uc9v@user-go8eg5uc9v2 жыл бұрын
  • Браво! Случайно зашёл, и с удовольствием посмотрел. Как-то расслабился , посмеялся (с юмором повествуешь). На всяк случай оформил подписку.

    @user-qk3tr9xc1m@user-qk3tr9xc1m2 жыл бұрын
  • Позновательное видео, интересный рассказчик, приятно слушать. Говорят что новые лендроверы стали понадежнее, но возможно просто время мало прошло, а так удачи с машиной, надеюсь основное отремонтировано и будет удовольствие приносить.

    @lyapinvitaly@lyapinvitaly2 жыл бұрын
    • Да вообще то поломки стандартные для машины, которой 10+ лет и пробег за 200. А подвеска, резина итд - это расходники.

      @emindorify@emindorify2 жыл бұрын
  • Выбирал в конце 21 года Эскалейд или РР, в итоге подвернулся GMC Yukon в хорошем состоянии. Он из меня вытянул не меньше денег, чем Ваш Rrs. Машины такого класса и такого возраста в любом случае вытянут из вас деньги, это неизбежно. Зато комфорт и безопасность на высоте. Новые машины премиум класса тоже недёшевы в эксплуатации, коллеги на БМВ жалуются). Спасибо за Ваш труд!

    @martynovroman2088@martynovroman20886 ай бұрын
  • Замечательно! Очень детально и грамотно все рассказано. Лайк и подписка!)

    @user-vt5uc9ml6p@user-vt5uc9ml6p2 жыл бұрын
  • Спасибо за хорошую подготовку и подачу материала. Наверное самое адекватное видео о Рендже.

    @user-jy4hr5rp2x@user-jy4hr5rp2x2 жыл бұрын
  • Привет! Скажи пожалуйста, эти диски р19 нормально подошли ? У тебя брембо стоят ?

    @AleksPiterskiy@AleksPiterskiy5 ай бұрын
  • Дмитрий добрый день , как машина по сравнению с fx37 ?

    @Pam..@Pam.. Жыл бұрын
  • Спасибо за видео, удачи во всем

    @user-ui3nm4qi3v@user-ui3nm4qi3v2 жыл бұрын
  • Отличный обзор. 👍 Если вдруг будет такая возможность, то будет интересно посмотреть такой же развернутый обзор про дизельный Рейндж Ровер Спорт.

    @Robert_Amirkhanyan@Robert_Amirkhanyan2 жыл бұрын
  • Дмитрий доброго времени суток! Я обычный работяга, тружусь на заводе с зп 140т.р. Исходя из того, сколько сейчас стоит ЛЮБАЯ новая машина (от 1.5-1.8млн) и при условии что любая машина требует денег. Мне показалось нормальным купить ренж 4.2 (самый надежный мотор по мнению большинства) за 900т.р и вложить в него еще столько же чтоб привести в хорошее состояние. По итогу мы имеем обслуженную машину премиум класса по цене соляриса. Как ты считаешь прав ли я?)

    @mapet_mapetov9869@mapet_mapetov98693 ай бұрын
  • Ребята это машина самая лучшая что есть , вы просто сядьте и прокатитесь, это что то с чем то , владею таким 5.0суперчардж, уже три года , каждый раз смотрю на него и не могу нарадоваться

    @vagram7559@vagram75592 жыл бұрын
  • отличный обзор! спасибо, приятная грамотная речь и четкая информация

    @user-ph5pp6zp3u@user-ph5pp6zp3u2 жыл бұрын
  • Обзор честный - это я как владелец, сменивший третьего ровера, говорю) Ровер, да еще и не новый, конечно, требует вложений… но, чёрт побери, как же я скучаю по моим «бегемотикам». Автору спасибо за интересное видео, объективность и непредвзятость! и успехов во всём!!!

    @user-hq2sx8wg5q@user-hq2sx8wg5q2 жыл бұрын
  • Очень хороший, полезный обзор! Спасибо автору за открытость, честность, скромность!

    @vladimirrusov7842@vladimirrusov78422 жыл бұрын
  • интересно обязательно ли надо было резать тросы? в бардачке на диксаре можно отключить ручник, если аккум сдох, должно было и тут помочь

    @leomak7580@leomak75807 ай бұрын
    • Разумеется это первое, что было попробовано. Не помогло.

      @DmitriyShmelev@DmitriyShmelev7 ай бұрын
  • очень познавательное видео для того кто мечтает о старом премиуме

    @user-vb8hz3dx1v@user-vb8hz3dx1v2 жыл бұрын
    • Именно таким оно и задумывалось.

      @DmitriyShmelev@DmitriyShmelev2 жыл бұрын
    • Премиум он и есть премиум, что старый, что новый. Нет денег, даже не смотри в его сторону. Приходится пользоваться такими консервами типа киа рио, хюндай акцент или тойота королла.

      @user-fn1lz1te9d@user-fn1lz1te9d2 жыл бұрын
  • Огромное спасибо!Езжу на Ленкрузер 100..Япония и проблем не имею....все по мелочам,там царапну,сям)))

    @user-kx6ej9do4s@user-kx6ej9do4s2 жыл бұрын
    • А чему там в Крузаке ломаться? Всё, что сломалось в Рендже, в Крузаке отсутствует, автомобили по сути из разного времени и под разные требования 😉.

      @user-hy6se5cp6o@user-hy6se5cp6o2 жыл бұрын
    • @@user-hy6se5cp6o я думаю главное чтобы машина доставляла без проблем из пункта А в пункт Б и желательно без поломок и комфортно.Ну это мое мнение,у большинства может и другое.

      @user-kx6ej9do4s@user-kx6ej9do4s2 жыл бұрын
  • на интересный контент я наткнулся! Крутая подача у вас)а я думал что они такие недорогие за такой класс.Теперь ясно.спасибо за видео

    @yurrisavin8349@yurrisavin83495 ай бұрын
  • Отличный обзор!.. С интересом посмотрел.. Проникся еще большей любовью к своей старой Ниве)..

    @user-gj3ft8vc7r@user-gj3ft8vc7r2 жыл бұрын
  • Вам спасибо за такую интересную подачу информации

    @justtheking9387@justtheking93872 жыл бұрын
  • Обзор очень познавательный, есть чего почерпнуть для себя, спасибо!, Смотрел твой обзор первый раз - понравилось. Рекомендую своим друзьям.

    @user-je6dz6by5t@user-je6dz6by5t2 жыл бұрын
  • Хороший обзор.Сам люблю и владею этой маркой Д4.Очень комфортная для путешествий машина,да и просто по городу приятно передвигаться. Главное поживее найти экземпляр,привести его в порядок обслуживать во время и никаких проблем.Только положительные эмоции.Но платить все-таки за комфорт придётся.

    @user-kh5ff5vm2h@user-kh5ff5vm2h2 жыл бұрын
  • Самый объективный и честный обзор который я видел в ютубе! 👍

    @user-fd9xs2vr6o@user-fd9xs2vr6o2 жыл бұрын
    • Да, к стати друг, если бы у тебя были три жены в место этой телеги , то содержание было бы примерно такое же, так что ждем обзора на эту тему!😉

      @user-fd9xs2vr6o@user-fd9xs2vr6o2 жыл бұрын
  • В модуле ручника шестерёнки из пластика. Под подстаканником петля, аварийного сброса ручника

    @fisherman9832@fisherman98322 жыл бұрын
  • Финансовый деньгосос. Но внешний вид, управляемость, комфорт, плавность хода, внутренний уют и безопасность... Это не с каким крузаком не сравнить. Рендж для ценителей марки! Отличный фильм👍👍👍. И я подписался✍🤳. Успехов на канале🤝.

    @user-rf4mz6rd3g@user-rf4mz6rd3g2 жыл бұрын
    • Благодарю! А насчёт деньгососа, считаю что кредит на новый Рейнж - вот деньгосос, стабильный, многолетний 😁

      @DmitriyShmelev@DmitriyShmelev2 жыл бұрын
    • @@DmitriyShmelev кредит на новый Рейнд это отсутствие мозга🤣

      @user-wd8kr5mp6o@user-wd8kr5mp6o2 жыл бұрын
  • Классный обзор, юмор есть и по технической части всё рассказали) Удачи в развитии канала!)

    @vsem_dobra@vsem_dobra2 жыл бұрын
  • Спасибо, за классный обзор. Всё отлично сделано. П.С. Дорого....

    @postoronisswico1235@postoronisswico12352 жыл бұрын
  • Спасибо за труды!!!!!Лайк!!!!!!

    @user-ey8mo3tm1b@user-ey8mo3tm1b2 жыл бұрын
  • Комент от фриловода : рэндж Вы приобрели явно со смотаным км, тыс на200, и с нещадной эксплуатацией пред. владельцев!

    @user-vg3wy6xg9r@user-vg3wy6xg9r2 жыл бұрын
    • Да у нас ещё недавно и со ста тысячами пробега было нелегко продать. Не верят люди, что машина может 300-400 тысяч проехать и ещё быть живой, вот и крутят пробеги. Как бы традиция народная😉

      @user-hy6se5cp6o@user-hy6se5cp6o2 жыл бұрын
  • Искренне и полезно. Спасибо 🤝

    @user-jl6op1mo7h@user-jl6op1mo7h2 ай бұрын
  • Дмитрий, хорошее видео. Огромную работу проделали. У меня «мама» с таки же мотором, и годом. за три года 195.000 наездил, в год обслуживания 200.000 выходит. Машиной доволен, есть машины, есть Рендж Ровер.

    @Ihaveadream-xn4pf@Ihaveadream-xn4pf7 ай бұрын
  • Контент без воды,однозначно лайк.

    @Vlad_nAu@Vlad_nAu2 жыл бұрын
  • Отличное видео, спасибо за него. Машина супер.

    @user-bk8mk1yn5k@user-bk8mk1yn5k2 жыл бұрын
    • Конечно супер , не соскучишься .

      @user-qo6df2rp4k@user-qo6df2rp4k2 жыл бұрын
  • Респект за представленную информацию и терпение. Миф о Рэнджах оказался правдой!

    @antonart8096@antonart80962 жыл бұрын
  • Самый лучший Обзор! Спасибо!

    @user-sir77577@user-sir775772 жыл бұрын
  • в очередной раз прихожу к выводу . что если рендж ровер едет мимо сервиса, то у него просто отказали тормоза.

    @user-ni8ok2zg1f@user-ni8ok2zg1f2 жыл бұрын
  • Молодец информативно, продуктивно, по делу без воды, молодец лайк

    @believerbelievet2174@believerbelievet21742 жыл бұрын
  • Такой вопрос: сталкивались вы с такой поломкой на этом рендже спорт(если не сталкивались с поломкой, может в кругу рейджеводов общались)как прогнившая алюминиевая трубка(их две вобще)системы охлаждения кондиционера(фреон закачивается)? Они расположены (если стоять лицом к машине), если открыть капот,справа от двигателя,аж за двигателем, загибаются и идут к перегородке между двигателем и салоном. Разобрали всю морду,оба радиатора, даже стойку ходовой, левую переднюю откинули(аморт с диском,с суппортом), чтобы добраться снять эти трубки. Ни каким инструментом не подобраться( можно конечно болгаркой, всё что мешает - обрезать ,но это ж не наш метод 😁 ). Дело в том, что конструкция этой модели рейнджа спорт сделана так,что нет подрамника (как в большем рейндж автобиографи,там передние и задние подрамники),ходовая вкручивается в кузов,образно говоря. И один вариант - это отсоединять кабину/кузов с салоном от лонжеронов. Но это нонсенс. Владелец сто ,сам больше 20 лет занимается ремонтом (сейчас перешёл на автоэлектрику больше),4 дня голову ломал, других владельцев сто обзванивал,те тоже говорили: отсоединять кузов от рамы. Или собрать назад машину, отказаться от обслуживания. Просто интересно,кто сталкивался с такой проблемой и как решили с поломкой. А я напишу как мы вышли из этой ситуации))

    @Susanoo-Amaterasu@Susanoo-Amaterasu2 жыл бұрын
  • Просто крутой обзор и отчёт. Мне понравилось и смотрел до конца без перемотки.

    @user-miguell@user-miguell2 жыл бұрын
  • Хорошая аналитика по машине 👍

    @segipak@segipak2 жыл бұрын
  • отличный обзор , только не понимаю печальные эмоции при поломках , эти поломки это ТО 200 к. по хорошему надо было сразу сделать )

    @denis998HX@denis998HX2 жыл бұрын
  • Госпади сколько мы по глупости выбрасываем деньги на ветер. 😨😨😨😨😨

    @AlexAlex-wb8kb@AlexAlex-wb8kb2 жыл бұрын
  • Отличный обзор. Ещё и с музыкой и с видео с дрона. Спасибо!

    @mikhailglushkov4270@mikhailglushkov4270 Жыл бұрын
  • Круто все рассказал, очень нравится Рендж, но видимо, еще не дорос пока !

    @denispupkin6337@denispupkin63372 жыл бұрын
  • Спасибо, за обзор!))Полностью с Вами согласен! Купил себе RR 2011 4,4D в октябре ,каждый день положительные эмоции,о плохом думать не будем!)))

    @user-uh8sj9uw3w@user-uh8sj9uw3w2 жыл бұрын
    • Ух! 11 год, рестайл с кайфовым салоном и надежный, отличный 4.4DV8 это ТОП!

      @DmitriyShmelev@DmitriyShmelev2 жыл бұрын
    • @@DmitriyShmelev будем надеятся,что про него говорят,про надёжность! Но тяга конечно бомба,я когда купил выехал на трассу, эмоции были как у ребенка!)))

      @user-uh8sj9uw3w@user-uh8sj9uw3w2 жыл бұрын
    • @@user-uh8sj9uw3w желаю отличной эксплуатации!

      @DmitriyShmelev@DmitriyShmelev2 жыл бұрын
    • @@DmitriyShmelev Спасибо!👍

      @user-uh8sj9uw3w@user-uh8sj9uw3w2 жыл бұрын
  • Отличное видео. Спасибо.

    @ElvisDesire@ElvisDesire2 жыл бұрын
  • Каждому по его доходу, что сказать. Удачи автор вам с женой на дороге, хорошее видео.

    @vladmedvedev8572@vladmedvedev85722 жыл бұрын
  • Ответ на ваш вопрос. Да можно содержать такую машину, но если относиться к технике как вы.

    @user-tc5ne3tk2m@user-tc5ne3tk2m2 жыл бұрын
    • само собой, там до него видимо никто вообще кроме масла и не заглядывал туда!)

      @Sergio83Hi-resAudio@Sergio83Hi-resAudio2 жыл бұрын
  • Пробег на 205 т.км не похож, тут все 400... С учётом генератора пробег 100% выше 300 т.км...

    @user-rg8pt9ip4j@user-rg8pt9ip4j2 жыл бұрын
    • Проснись, он 400 не проедет, весь развалится

      @user-pi2qy3tu1c@user-pi2qy3tu1c2 жыл бұрын
    • Странно что люди не разбираются в пробегах. На этом ренже только первый наездил 200 тысяч, а они в сказки верят 🤣

      @user-cd7qp1pd7j@user-cd7qp1pd7j2 жыл бұрын
    • @@user-pi2qy3tu1c проедет, на Авито вон продают с пробегами по 300-350, даже смотать лень видимо))

      @johngoodman9452@johngoodman94522 жыл бұрын
    • У меня такой же только 3.6 2008г состояние еще лучше чем на видео при покупке. 300т идеальное состояние

      @Amirtemur70@Amirtemur702 жыл бұрын
  • Спасибо за Ваш труд! 💪

    @ivangennadyevich.4561@ivangennadyevich.45612 жыл бұрын
  • Доводилось лет 10 назад на таком прокатиться в качестве пассажира, там ещё подножка элегантно выдвигается. Действительно машина очень плавно движется.

    @PanAtaman@PanAtaman2 жыл бұрын
  • Был Дискавери 3 , проблемы схожи, за 1 год 350 тысяч рублей на ремонт и эвакуаторы, СПАСИБО РЭНДЖУ НАУЧИЛСЯ КОПИТЬ ДЕНЬГИ 💰 🤣👍

    @user-tp3lp8ll9o@user-tp3lp8ll9o2 жыл бұрын
  • Я рад что у вас есть возможность содержать и машину и жену. Молодец

    @user-ru6tl9ko2w@user-ru6tl9ko2w2 жыл бұрын
    • Ой спасибо, дело, конечно, не простое. Машина ладно, но содержать жену... очень дорогое удовольствие :-|

      @DmitriyShmelev@DmitriyShmelev2 жыл бұрын
  • Спасибо приятель, ты уберег мои деньги, нервы, и главное время. Теперь я передумал брать автомобиль моей мечты.

    @avtotema1210@avtotema12102 жыл бұрын
    • эх, надо было брать

      @Trypirit@Trypirit Жыл бұрын
  • Благодарю за проведенную работу и честность. Удачи и процветания, всего хорошего Вам и Вашим близким.

    @user-em7rz8is3n@user-em7rz8is3n2 ай бұрын
  • Всё классно рассказал!!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍

    @jaba47646@jaba476462 жыл бұрын
    • Благодарю! :-)

      @DmitriyShmelev@DmitriyShmelev2 жыл бұрын
  • Такой же машиной владею три года ,каждый раз как первый ,расходы лучше нещитать.а кайфовать .

    @user-bh5zt1yz7k@user-bh5zt1yz7k2 жыл бұрын
  • Здравствуйте подскажите пожалуйста что придумали с патрубками этими. Как раз столкнулся с этим сейчас

    @shamilpanahov9348@shamilpanahov93482 жыл бұрын
KZhead