Приветствую всех на своём канале!
В этом видео нет юмора, но есть ответы на вопросы из комментариев!
Досмотрите до конца и мой опыт поможет Вам в покупке Ренджа!
Приятного просмотра!
Всех с Наступающим Новым Годом!
Приветствую всех на своём канале!
В этом видео нет юмора, но есть ответы на вопросы из комментариев!
Досмотрите до конца и мой опыт поможет Вам в покупке Ренджа!
Приятного просмотра!
Всех с Наступающим Новым Годом!
Спасибо большое! Отличное видео, владел 4.2 мамой, это лучшее что было со мной в плане автомобилей. Сейчас как раз набираю нужную сумму, хочется обратно 322. У вас верный подход и взгляд к подбору. Единственное, на что обратил бы внимание: идеально, когда каждый ремонт владелец может подтвердить заказ нарядами, чеками, фото. Это дотошный подход к такой сложной технике и он заслуживает уважения (сам всегда так делал). Всех благ!
Спасибо большое! Полностью согласен,всегда храню бумаги и мне их с РР тоже отдали) 4.2 -шикарный мотор,и звук у него, что надо
Прекрасный обзор, очень понравилось. Хорошая подача, последовательно, информативно. Желаю успехов в развитии! Отлично получается)))
Спасибо большое! Буду стараться делать ещё лучше!
Норм подача!!! Шикарное видео))) Все так и есть. Респект тебе🙂
Спасибо огромное!)
Спасибо большое с наступающим здоровья удачи
Спасибо огромное!) Взаимно
Добавлю инфы тем, кто ищет тачку. Смотреть - блокировки, охлаждение сидений, адаптивные фары, адаптивные амортизаторы, двойной экран, адаптивный круиз, датчики слепых зон, экраны в подголовниках, двойные стекла, штатный котел. Бывает с виду дешевая комплектация, но опциями добито почти до максимума. А бывает дорогая комплектация без этих опций
У меня нет адаптивного круиза, по моему он пошёл с 12-го года
@@cartofun3645 у меня 2010
Спасибо большое за это видео, действительно много крутых советов, сам занимаюсь мото - подбором и надумал о своем рендже сейчас шарю весь инет для приобретение новой полезной информации. Лайкнул, подписался
Спасибо большое! Рад что смог помочь! Удачи в поиске РР и мото)
Спасибо большое очень полезное видео всех благ вашему каналу и тебе лично огромное спасибо
Спасибо большое! Рад что видео оказалось полезным!
Красавчик, грамотно и по теме!!!👍👍👍
Спасибо!
Очень очень понравился рассказ!!! Всё по сути и конкретно . Без лишнего Большое спасибо
Спасибо большое!)
Спасибо большое. Очень полезные советы для меня, т.к в первые в своей жизни собрался купить этот автомобиль. Слышал даже такое что если едит Ренж то он едет на сто))) Удачи вам.
Спасибо! Рад что смог помочь! Ну только если СТО -расшифровать как станцию топливного обслуживания) я с ноября прошлого года был в сервисе 3 раза: 1) менял масло и просил обслужить пороги и почистить стоки люка 2) менял лобовое стекло 3) менял диски и колодки Так что берите живой и наслаждайтесь,пока шутники эти ходят пешком) Удачи вам в поиске хорошего Ренджа!
Здорово всё рассказал. Спасибо!
Спасибо большое!)
Рахмет ! Вы передали инфу достойно . Казахстан Маңғыстау.
Спасибо большое!)
Super instrukcja zakupu Ranga .Pozdrawiam
С наступающим всех !!! За видос лайкос 👍. На моем тоже 220к все верно сказал
Спасибо большое! Не гвоздя ни жезла в новом году!
Для старика, Рендж Ровер самый лучший вариант. Для самозанятых пикап, для охотников и путешественников "котлета", для семьи автодом, для деловых статус, а для стариков суперкомфорт.
Мне понравилось, спасибо!
Спасибо!)
спасибо, хорошая подача, продаю через год тойоту, ищу ренжа:D
Спасибо!) Смена бренда-это всегда новые впечатления) удачной вам покупки!
Нормальное видео. Благодарю.
Спасибо!
Спасибо за видео, хоть действительно увидел адекватный ролик, подписался, ждем новых видео!
Спасибо большое!)
Спасибо Вам 🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾
Надеюсь мой опыт поможет в покупке!
Пересмотрел еще раз видос 😂😂😂 с акцентами ты дружишь хорошо🤣🤣🤣🤣
Ахахахх, с очень разными людьми меня сводила судьба,вот и понахватался)
Супер 👌
Спасибо большое!)
Отличные мысли автора, понравился обзор. все по существу и довольно неплохо описал. Для себя выделил совет на 21 минуте, действительно стоящий! Спасибо! p.s. если что это не сарказм.
Спасибо огромное, всегда рад помочь)
Ролик зачёт!) Есть такие барыги...что не готовы ехать в специализированный сервис...для проверки перед покупкой...и говорят все одно и тоже....У меня нет на это времени...) В принципе по телефону будет почти понятно что за человек продает машину...)
Спасибо! Я с такими даже беседу дальше этой фразы не веду
Молодец ,все четко разрисовал! Недавно купил рендж суперспорт 2011 год сиденье затерто было ,думаю сделать реставрацию.
Сейчас для этого миллион возможностей слава богу)
Сам обзор очень поучительный
Спасибо! Достаточно поучительной получилась история,как предотвратить смерть мотора 4.4
С новым годом! Какие сервисы порекомендуете?
Спасибо большое! Rpm, bro-bro service и мастер к которому я ездил,ушёл в TRW service
Какие знакомые места! Снимали рядом с Мещерским парком?
Всё верно) когда есть маленький ребенок,не получается уехать куда-то далеко и на долго
Спасибо за толковый видос. Твой совет не спешить брать только появившиеся машины прямо в точку. После осмотра я предложил 8.8€ , с 9.8. его последняя цена была 9. Я уехал. Сейчас объявление ещё висит спустя месяц и цена 8.9 😄 это не рендж, другой авто но совет актуален.
Рад что совет помог) он ко всему рынку автомобилей имеет отношение
В Китае шильдик Westminster заказал? Дайте ссылку где вы такое видели. На али только сплошные АВ )
В Китае шильдик Autobiography Black был заказан человеком. Шильдиков Westminster на Али не встречал,так же как и хорошего качества шильдик Autobiography. Хочу купить как у 405 кузова,где серебристые буквы в черной слюде,придется оригинал брать.
время - самое дорогое,что есть у нас.... всем добра!
Поэтому мне безумно приятно, что тратя свое время люди смотрят мой канал и пишут столько позитивных комментариев)
Про крышку багажника, могу сказать про своего 322 2006 года выпуска, сто процентов не красилась до 2020 года. Покрасил из-за аварии. Есть нюанс в переднем правом пороге. Там без диагностики всё будет видно.
Вообще нормально всё объяснил.я БМВ так покупал через сервис,не пожалел,а не так,просто глянул.правильно сказал,что не приора и всё дорого на такие машины!удачи во всём тебе!
Спасибо большое! Взаимно!)
Красава всё чотко
Спасибо!
Like
Спасибо!
Доброго времени суток. RRS 2012 год 5 литров атмосферник. 50 т пробег. Крашенных деталей нет . После града восстановили без покраска. Какова цена реальная? Ваше мнение?
Глянул сейчас их рынок,там люди видимо хотят никогда не продать свои машины...за 150к пробега просят 2.3. Можно попробовать выставить за 2.2 и заложить 100тыс на торг. Если не спешки-то можно и 2.3 поставить и подождать, знаю что есть те ,кто целенаправленно ищут 5.0 атмо
День добрый, подскажите 1,4 для рестайлинга можно смотреть, много вариантов, особенно 5 литров ...
Живого найти скорее всего не получится. Ориентируйтесь на вложения 200+- с таким бюджетом.
Добрый день!1.4 маловато будет,долго придется искать,проще найти за 1.6. На выходе скорее получите более живой Рендж и меньше будет вложений, то на то и выйдет,только без головной боли. Спорт реально найти живой за 1.4
МАМУ 5,0 думаю можно найти... тока 70к налога жди и 25л 95го на 100км...
@@major-rk3kp да, спс, я о маме и говорил. Налог не главное, тут в принципе у всех джипов он большой. Но у мамы адекватная цена посравнению с конкурентами. Например 10 года за 1,5 крузак 200 точно не купить. Да и уровень комфорта у него не тот, что у мамы.
Два года назад смотрел тягач Вольво внл один хозяин. Год был в розыске, потом менял место регистрации Кабардино балкария, ставропольский край, краснодарский кр, опят Кабарда. Думаю кражи не было просто прятали и непонятно чего возили. Машина как новая не одной царапины только турбина бежала. Копия ПТС носил в ГАИ говорят всё чисто но не взял. Видео по машине в ютубе есть по моему Новотрак продавал.
Сложная схема, чем это грозит новому собственнику?
hi man. do you know are headlights for l320 and 322 the same or not?
Hi. Im not compare headlight of this cars. I think they are different, my feels about it: l322 brighter than 320, maybe is a mistake. Sorry,my English is bad.
@@cartofun3645 you're English is pretty well, i can speak Russian but i can not type on Russian because of my keyboard, anyway thanks a lot for your reply
@@pavelrumpel5984 how you evaluate his English skills if you have russian's name Seems like that you are living on rusia,🤣
Здравствуйте, подскажите пожалуйста можно ли найти живой Рендж в пределах одного миллиона?
Добрый день! Смотря какое поколение, но очень сомневаюсь
Что могу сказать? Оператор с длинными волосами. Лайк поставил )
Спасибо за лайк) оператор жена)
Расскажи поподробней про комплектации и опции рэнжей л 322 гдов 2007-2010
Расскажу обязательно, хочу найти Вестминстер и Вог,что бы не просто рассказать,а показать
@@cartofun3645 Приезжай в Курск, предоставлю для обзора.и Вестминстер и Вог , на контрасте посмотришь
@@aikaik1368 заманчивое предложение)жаль с маленьким ребенком не так просто всё
@@cartofun3645 Весной
Есть черный Вест в СПб, имей ввиду, он один такой😊
Был у меня спорт 3.6 дорест купил за 850 через 4 месяца продал за 1.2 за неделю. Почему продал?)) кренится на правую сторону и всё. В именитых сервисах Москвы никто не справился с решением данной проблемы 😞
Жаль что так у вас сложилось общение с ним,но заработали),надо было сервисменам смотреть стабы поперечной устойчивости. Их чинить уже умеют и колибровать подвеску. Оч похожи симптомы на это
А я свой рендж приехал, купил, потому что он был не ржавый
Тоже аргумент)
Молодца всё понятно.
Главное что бы сервис был в том месте где авто продают. Бывает что он есть, а принять не могут- по записи.
С адекватныи продавцом можно договориться не день в день. Я после осмотра через 3 дня гнал в сервис. Поэтому я отметил адекватность владельца,как важное составляющее.
@@anderprise очень важная! С новым годом!!! Всех благ!!!
а сколько средний расход у РР спорта 4.2 суперчардж? у меня зимой и летом 20 город, это норма? трасса 15-16.
У меня к сожалению чарджей не было,но думаю это оооочень не много. Был спорт 4.4 ,жрал он 24-27. Думаю 20-более чем норма,у меня был он все 30 выпивал,хотя я не гоняю вообще
@@cartofun3645 спасибо, понятно Тоже в спокойном режиме
20 у меня было в режиме "дедушка за хлебом", в обычном - 23-25
Норма, у меня "мамАн" 4,2 расход такой же)
А иногда в городе до 26 доходит и это не Москва, в глухих пробках не стою.
Доброго время суток. Владею лк 200 дизель, всё засматриваюсь на рендж. Но страшновато, подскажите стоит оно того?
Стоит конечно) главное найти живой и проблем особо не доставит, конечно содержать будет его дороже (те же расходники стоят больше),но по плавности хода,материалам салона сильно отличаются. Машины конечно очень разные,в плане внедорожных качеств РР не хуже совсем. Найдите в салоне где-то и прокатитесь,что бы понять.
Спасибо смотрю ваш канал очень интересно.
Прикольно было бы сравнить рендж и 200ку. Прям вовсём интересный сюжет бы был
@@user-sb4lc1nz8h спасибо большое!
@@user-sb4lc1nz8h да я бы с радостью,была бы 200-ка...а так даже у друзей уже нету
У меня дилема, либо взять мамку 4.2, либо 5.0 до 1,25🍋. К налогу расходу готов, насколько они разные и насколько 5.0 компрессок крепкий мотор
4.2 вроде как крепче считается,но у 5.0 проблем тоже не столько,что бы с ним горя хапнуть. В такой бюджет придется попотеть,что бы найти, скорее всего это будет комплектация Vogue. И нужно сразу заложить сумму на диагностики,без них в этом бюджете опасно брать,но найти реально (но не быстро). Я бы 5.0 взял,но у меня с адекватностью в плане машин-вообще беда)
Бери 4.2 ,у 5.0 цепи растягиваются. В самый край это 4,4 атмосферу,либо дизель 3.6
@@qwertygenshah5337 за то 5.0-это уже рест ,да и цепь поменять стоит 150тр и хватит на 100-150тыс пробега (от манеры езды).
@@qwertygenshah5337 4.2 салон староват конечно))
@@qwertygenshah5337да они практически везде поменяны уже
Добрый день У Вас можно заказать подбор авто?
Добрый день! Профессионально я подбором не занимаюсь,могу съездить с Вами в пределах Москвы и МО на осмотр Машины (и только по Range Rover)
Красаучег
Здравствуйте, стоит ли покупать L322 рест до 600-700 тыс руб?
Здравствуйте! Думаю стоит воздержаться от такой покупки,тк вложения последующие будут очень высоки. Судя по рынку,650-700- это его начало,а внизу рынка как правило ничего хорошего не продают
@@cartofun3645 большое спасибо за понимание.
@@TOLYN18. удовольствие вряд-ли принесёт такой вариант, скорее больше негатива, у меня такой был VW Golf, который я купил за 180 в 2010-м году,вложил 200, в итоге мотор умер и я продал за 80 его, проклятий он в след от меня собрал на 100 лет вперёд, хотя а целом Golf 3 VR6 - отличная машина,но я с ним горя хапнул море.
Есть хитрость по сиденьям , если не хотите чтобы края подушки сидения об обшивку сиденья не протирались поднимайте в самый вверх сиденья если рост позволяет)) и тогда край не тереться до дыр Что касается поднятия пневмы ты много сказал, если 15 секунд поднимается надо разворачивайся или готовится к ремонту компрессора , там ресивер здоровый она за 5-7 секунд с нижнего до верхнего положения ...у меня так , если исправный компрессор давит столько нужно 1.5-1.6 очков и нет утечек
Ну это вы лихо взяли,из крайнего нижнего самый верх не поднимается за 5-7.
@@cartofun3645 я сейчас пойду засеку , она поднимается из ресивера моментально ... Первые разы пока ресивер целый машина моментально поднимается , как только вы выпустите воздух из ресивера , несколькими поднятиями и опусканиями ,понятно подъем будет медленнее так как компрессору нужно его накачать и еще наполнить баллоны за счет компрессора ...
@@user-gv8mi9nm6h kzhead.info/sun/bM-rl86hjGmta5s/bejne.html вот спорт с новым ресивером,компрессором и блоками клапанов
@@cartofun3645вы не сравнивайте спорт у спорта даже давление разное в системе и компрессор под днищем а у 322 в багажнике , сейчас засек есть видео 7-8 секунд у меня понимается с нижнего до самого верхнего , вы проверьте систему через sdd какое давление в системе и как работает компрессор пневмы если у вас не поднимает это не значит что у других тож... 15 секунд первый подъем для 322 это долго , и хватит сравнивать 320 с 322 ....
@@user-gv8mi9nm6h ок,проверю
Крутой ролик, очень информативно
В интернете куча мнений, и что RR это дорого, и что это не дорого и т.п. Но никто не говорит, какой у человека ежемесячный доход. Это же очень важный параметр для оценки стоимости обслуживания. Конкретно на данный момент меня интересует такой момент: сколько выходило денег в год вкладывать в RRS I 3.6 дизель. Возможно, здесь найдутся те, кто имел во владении сей аппарат и сможет подсказать.
Всё зависит от сервиса и накрутки на запчасти. Я приехал раз в сервис на спорте 1-м 4.4 и за замену дисков и колодок прайс был 29тр, я сам купил оригиналы за 11тр и поехал к ним ставить,работа стоила 1тр и 500р датчик износа колодок. То есть можно просто найти сервис с адекватным норма-часом и покупать детали самому (с доставкой домой или на работу). Главное искать 3.6 с меняными или ремонтными турбинами,замена правой идёт через отрыв кузова от рамы,левую меняют без этого порно. За 35тыс пробега в спорт 4.4 бенз было вложено 200тр,самое дорогое было: замена ресивера пневмы,замена компрессора,замена блоков клапанов,замена датчиков положения кузова,ремонт мотора стояночного тормоза и замена колодок,туда же я посчитал малярку на 56тр. РР не дороже чем Лексус ГС мне обходился,так же содержание БМВ или Ауди не дешевле, главное считать деньги перед оплатой) всегда проверять стоимость запчастей на zzap,и говорить в сервисе,что привезёте свои. Так же у меня не работал динамик парктроника,он стоил б/у 2500 от спорта,я купил от Дискавери за 350р (они по каталогу взаимозаменяемы). Огромное количество вещей научились чинить (например активные стабы). У 3.6 болезнь-рассыхаются патрубки воздушные,оригинал стоит 2800,а автозапчястях грузовых машин,такого диаметра силиконовый стоит 400-600р и таких мест достаточно в РР,на которых можно экономить без ущерба качеству ремонта.
Спасибо большое за развёрнутый ответ!)
@@user-jc3mm3tr8z рад что смог помочь,хотя бы немного. Кстати у РР пневма дешевле,чем у Тоурега (примерно в 3 раза). На спорте кстати очень важно при покупке на раме проверить читаемость вин номера,иначе можно потом хапнуть проблем при постановке на учёт. Он находится на раме,около переднего правого колеса. О некоторых болячках спорта я рассказывал в обзоре на него,у меня как раз был 3.6 в рестайлинге. При покупке стоит обратить внимание на турбины как я писал,коробку,стабилизаторы(система антикрена) и подвеску. Это самые дорогие вещи на мой взгляд. Ну ещё лобовое стоит конских денег)
Здесь ещё необходимо учитывать годовой пробег, существенная разница, если авто простоял весь год в гараже или проехал 100т.км)))
@@cartofun3645 Так, я посидел подумал. Ставлю очередной вопрос) Будет ли сильно отличаться стоимость обслуживания RR3 рестайлинг на таком же 3.6 дт? Вроде смотрю - цена машин не сильно отличается да, и кажется, что машины тоже (вероятно я не прав). Хотя года выпуска ощутимо разнятся. Может второй вариант будет всё же интереснее? p.s. рассматриваю за 1 - 1.1кк
Вот не пойму, по что убрали "подоконник" с "мамы"??? Рука таки соскальзывает, а на ультимате дерево, жёстко, тоже такое себе
В спорте был только,тут был ещё лимитированный Вестминстер с подоконниками деревянными,мне подписчик фото скидывал. Я в шоке был,первый раз в жизни увидел,в ультимейте они другие. Но да-штука безумно удобная!
@@cartofun3645 ничёсе)
смотрите установлена ли модернизированная трубка слива левого турбокомпрессора, а то придется самому устанавливать а это от 60 тыс р только трубка и установка ,ремни ролики без работы в нынешнее время через ZZap от 75 тыс р до 145тыс р в обычных, магазах, короче купил я себе 4.4 тди 2012 года в комплектации VOGUE, но прикол в том что в обвесе автобиаграфия и это родная по вину выдает Body Kit, оказывается так можно официально было без китайщины
Мои поздравления!) Да я так понял у JLR за деньги почти что угодно можно было) я кстати про модифицированную трубку слива упустил информацию, надо изучить вопрос
@@cartofun3645 Спасибо,!!!!! у меня стоит старого образца , и когда постоишь на холостых ,потом резко крутануть стартануть до 2500-3000 об\м глубок сизого дыма , пока еще не сильно у некоторых уже на холостых начинает дымить , но буду менять .. а так да через SDD устанавливаю цифровой спидометр ,файл закачал ,а отметку не поставил чтобы вывести на дисплей ,а ключи к инженерному меню можно только три ключа в день ,вот сижу жду когда разрешат))) вопрос к дилеру машина обслуживалась у официалов до 2019 года с какого хрена они ее не поменяли , даже бюллетень существует по этому поводу
@@user-gv8mi9nm6h я не стал прошивать спидометр цифровой, такое они ему неудобное место выделили . Я надеялся как у VAG сделать,по центру. У меня вроде нет сизого дыма вообще,вероятно прошлый владелец менял.
@@cartofun3645 дак посмотрите слив в поддон должен быть с левого компрессора двойной или нижняя часть куда подходила старая трубка заглушена и слив должен быть выше , типа масло сливалось в поддон в нижнею часть поддона и встречало там другое масло которое в поддоне, тем самым получался подпор и масло толком с турбокомпрессора не сливалось (Масло -масленое) ..поэтому они перенесли выше слив ,там заглушки вытаскивать надо сверлить и т.п трубка идет в комплекте со сверлом ,всякими затычками чтобы стружка при сверлении не попадала в поддон и т.п , если трубка старая то готовьтесь сейчас можно заказать за 27 тыс р трубку с ожиданием 30 дней если придет ,если раньше по срока цена в два, три, чАтыре.... раза выше ,а так надо делать ,а то убьет лишнее масло турбину .... а так попробуйте ,постоять на холостых 10-20 минут , и потом резко старт газ в пол , и лучше кто нибудь сзади смотрел ,какая степень дымности .может еще немного совсем , поэтому вы не замечаете ..или да трубка поменяна ,тогда вообще отлично ..
@@cartofun3645 прошил спидометр , все там норм и прикольно , все прекрасно видно , цифры размером как на спидометре стрелочном меньше чем 20 но больше/ жирней чем 40.... Советую всем пришить так как понимание скорости более понятнее становится тем-более на ренже )
Охеренная история о дубликате ПТС, но третьем владельце🤣
Продавалась мамка на автору лет 6 назад ,с одним хозом и 3-м дубликатом. На машине номера меняли раз в полгода)
@@cartofun3645 да-да, я верю.
@@user-es3xu3pj6v там реально был один хозяин,ещё и пробег крошечный, комплектация была безумная: биография изумрудная на рыжей коже. На машине были номера начиная с А...АА77 и тд.
Пробег на коррозийное состояние крышки богажника имеет косвенное влияние
Для некоторых вариантов. Машина много ездит,чаще в дождь попадает,реагенты чаще попадают,чаще моют и не всегда хорошо.
В этом году покупал в Украине 2012 год, 4.4 дизель, очень доволен. Не знаю как в РФ, Беларуси и у других соседей, но у нас при выборе живого авто можно не рассчитывать на выбор комплектации и 100% попадания в сочетания цветов салона, но это и не такая уж проблема, совсем пустой РР ещё попробуй найти. Ну и главное не рассчитывайте, что затрат не будет. Реальный пример, ничего не ломается, никаких ошибок и глюков, но несколько крупных ТО после покупки, замена всякой мелочи, типа резинок, возможно химчистка и периодическое поддержание салона в хорошем состоянии, даже стоимость мойки (РР очень быстро пачкается сзади) и стоимость владения выходит приличной.
Поздравляю с покупкой!) Я случайно купил автобиографию,не надеялся на такой жир,был готов брать Вог (главное не самый бедный)
@@cartofun3645 у меня Vogue, потолок обычный, руль дерево+кожа и все зоны греются, спереди есть всё, кроме адаптивного круиза, лобовое атермальное с нитями подогрева. Сзади нет обдува сидений, только подогрев, блок климата общий на весь ряд, есть управление наклоном спинок и можно отодвинуть переднее пассажирское с кнопки заднего правого пассажира. Нет мониторов в подголовниках, я крайне доволен этим, спустя годы эти мониторы смотрятся несовременно и показывают хуже недорогого планшета. У меня двое маленьких детей и я бы предпочел сзади ещё меньше опций на самом деле! Наклоном спинок пользуюсь редко, как минимум с одной стороны обычно детское кресло. А вот переднее пассажирское двигаем вперед-назад часто, например нужно было аккуратно везти торт и дать больше места, или старший ребенок ногами достает спинку. Подогрев сзади однозначно нужен, в мороз очень выручает. Вообщем у меня комплектация совпадает с хотелками, хотя и отметил, что выбирать на вторичке лучше просто живую машину.
Вот совсем не соглашусь! Искал РР 4 месяца и 3 раза просто не успевал, машины уходили в тот же день! Я бы посоветовал Сразу звонить, если по телефону сомнений не возникает, то ехать смотреть! На счёт - Не Солярис, тоже не вариант, Живой/ухоженный Рендж, улетает аж бегом, из личного опыта утверждаю! Но, что точно не стоит делать, так это Хватать первый попавшийся, что выглядит хорошо))
Такие не часто выпадают,я поэтому сделал уточнение. Много машин,которые задерживаются. Я свой спорт продавал месяц к примеру и забрал его первый же человек. И свой я купил,он недели 3 был в продаже,не смотря на комплектацию. Всё очень ситуативно. Опередить перекупов вряд ли выйдет. Стоит срываться только за жирными комплектациям.
@@cartofun3645 В любом случае - РР не лучший выбор, если сроки поджимают и машина нужна срочно! Полностью согласен! Мне подборщик пересмотрел за это время штук 20, а свой я забрал в тот же день, опередив остальных искавших) звонки сыпались один за одним)
@@pabblik4097 за мной тоже очередь на машину была. Странно что 3 недели была тишина,а потом человека атаковали
@@cartofun3645 И что самое интересное, так то, что искал я не дизель, а 4,2... И в начале поисков был уверен, что это полнейший неликвид и я буду ходить выбирать из десятков обслуженных и максимально ухоженных экземпляров)) Каак я ошибался))
@@pabblik4097 к сожалению ренджи часто берут ради понта,а на содержание денег нет,поэтому и грустно смотреть на воричку этих авто. Народ знает что 4.2-самый крепкий у РР,и каждый второй видимо хочет испытать его на прочность,поэтому живые- такой ликвид)
Молорик
Спасибо
Красивая машина. Последний рест 3-го поколения выглядит лучше, богаче что-ли чем 4-е поколение.
Согласен,но 405-й кузов интересен по своему, особенно появление дерева а-ля Зебрано в салоне. Но чем дольше я езжу на 322-м,тем меньше хочу 405-й)
Да, 322 , 2011-2012 г это просто непрерывный поток слюноотделения. 😄
Кстати если есть сохранившиеся бумаги о ремонтах, вот ещё о чем можно снять
Рассказать про цены содержания?)
@@cartofun3645 о почему бы и нет!
Только то, что происходило конкретно с твоим или твоими экземплярами. Спасибо
@@alexandrbenz1985 у меня только за последние пару лет есть. До этого документы нужно поднимать у дилера,машину там обслуживали.
Как позвонить тебе друган?
В чате телеграмма можно написать)
толковое видео, но про 15 осмотреть и 3 на осмотр загнать ты конечно загнул)))
Хлама полно просто,я когда искал себе спорт,осмотрел 8 машин-7 просто мусором были,хотя по фото и отчёту почти огонь)
Сколько стоит замена теплообменника ?
Я купил с меняным,если найду в бумаги о его замене, обязательно тут напишу
Не надо менять теплообменник, меняется прокладка, она детализируется.
@@aikaik1368 поправка! Если плоскости поведённые, прокладка не поможет, но в Цехе #1 шлифуют в ноль и деталь живет дальше. Цена вопроса по моему около тридцатки под ключ, точнее у Романа нужно узнавать.
@@user-fk8us5ld3d так и есть , покупать за 30ку вовсе не обязательно. По опыту, впервые потёк на пробеге 140 т.км, по дурости у дилера поменял теплообменник, тысяч через 50 потёк снова, затем поменял прокладку ничего не шлифовал ходит по сей день 330 т.км. на одометре, только уже с новым двигателем.
@@aikaik1368 есть несколько знакомых владельцев, фанатов марки, говорят - сразу менять теплообменник и не тратить время. Возможно у них очень дорогое время) У меня пока что всё норм 180к, возможно меняли до меня, трудно сказать. Допускаю, что есть и другие решения.
Range Rover харошь машин, жяль дэнег нэт...🤣
Моя первая машина стоила 180тр,я в нее вложил 200,потом накрылся мотор и я продал ее за 90. Дальше 3 года ездил на Тойоте 94-го года выпуска за 130тр) главное начать,продал я Тойоту лет 6 назад всего
200-300 штук и дорест переодевается в рест. Рест с 10 ого полный пошел, а 4.4 на дорест вообще не ставился… Видно, что человек нервы потратил и приобрел опыт за деньги ( т е действительно понес затраты на ремонт и знания).
Если быть совсем душным-то рест с 2009 пошел, тогда ещё был в ресте шикарный 3.6 дизель. Переодеть-то конечно не проблема,а вот салон переделывать -дорого будет
@@cartofun3645 согласен. V8 это классика, даже дизель. Я вот не видел 3х литровый до реста: либо AJ41 бенз, либо от БМВ на 286 л.с., либо 2.7TDI ( мотор каприз, но если знать причины и их предотвращения- пройдет 400к км).
@@user-mu8jn7py4s v6 только с 405 и 494 кузовов стал сносным,но как вы заметили- нужно уметь следить.
@@cartofun3645 все верно, с дуру можно и раму на тундре погнуть
Не согласен с тем, что с реакцией на объявление не стоит спешить. Каждая объява индивидуальна. Если вставлена эталонная (реально эталонная) машина за дорого, то лучше всё дистанционно узнать как можно раньше и принимать решение. Хорошие экземпляры за дорого уходят достаточно быстро. Я с зимы 20-го по осень 21-го мониторил рынок по всей Западной части России. Отследил судьбу достаточно большого количества объявлений. Каждый раз всё индивидуально. В моём случае, наибольшая сложность отреагировать территориально. По Мск и области есть кому подскочить и глянуть предварительно, а вот интересные варианты в Богороде, Воронеже, Саратове и т.п. уже сложнее отреагировать реальной встречей.
Я поэтому уточнил что с некоторыми объявлениями и всё зависит от цены. Были конечно Вестминстеры за 2.2 которые отлетели за 7-10 дней. А вот в Ростове с рыжим салоном долго висит,не думаю что он дохлый,просто человек многовато хочет) очень редко ренджи быстро отлетают,мой висел в продаже недели 2 (но цена была как за Вог живой)
@@cartofun3645 да, Ростовский за 2,5 висит с осени. Всё, вроде бы там живое..., но двигатель меняный и без обвеса. Может 2,5 и адекватная цена за состояние, просто я пока физически 2,5 не могу. Мог бы, то прокатился бы к нему ОДНОЗНАЧНО и, возможно, забрал бы за эту цену. Для меня главное итоговое состояние и мои возможности. Я не сильно торгуюсь по жизни, если меня всё устраивает в самой Вещи.
@@cartofun3645😂 мне так и хочется ему написать: "Не продавайте его до лета, я приеду и заберу." ....ну, если там всё так чётко, как он расписывает.
@@cartofun3645 ....да, я просто Вог в 322-м и не хочу. Даже, если и новый был бы. ТОЛЬКО в максимальной комплектации.
@@anderprise видел кстати Вог с вентиляцией заднего ряда и logic 7hd. Не знал ,что они были такими жирными
Толщик можно и за 400 р. купить, а вот будет ли он показывать? Вопрос. Толщик может не работать по алюминию. Возьмите у знакомых нормальный и поучитесь пользоваться.
мой работает по алюминию, да может значения не прям точные, но хотя бы сравнить толщину на деталях с его помощью можно
я у машины единственный владелец, но ПТС у меня уже закончился))
Номера?) Или перебросы между юриками?) Как раз- то о чем я говорил,что у мамки был один владелец и второй дубликат,и такого бояться не стоит
@@cartofun3645 машина была дилером выкуплена, там уже три или четыре пункта были заполнены. Машина была из шоу-рума, в максималке. Потом мы несколько раз переезжали и соответственно перерегестрировали по месту жительства.
@@kostyab7861 ясно! такого бы варианта я точно не испугался) удачного вам владения!
У ренжа ресурс на миллион километров, нищим духом просьба проходить мимо
Аминь! Хорошо обслуженный рендж-очень надёжная машина.
Складно лечите, зачёт)
Спасибо) но лечить -это давать ненужные советы,а я всё стараюсь делать полезный контент)
Если загляните на канал, увидите, что этот ренж у него отъебнет чере годик😂
что за спойлеры?🤨
9:17 что был за звук,турбина?
Ставь двоеточие между цифрами , тогда желающие смогут перейти по ссылке .
в моём тоже такой звук на сбросе.
Это устройство в тюнинге называется Blow-off ,в штатном исполнении-это bypass, принцип очень схож у них. Это перепускной клапан сбрасывающий избыточное давление в системе наддува турбин
@@cartofun3645 Если не ошибаюсь у нас этого клапана нет.
@@cartofun3645 избыточное давление сбрасывается открытием клапана egr. проверь не заглушен ли он у тебя. У меня заглушен лично приложил к этому руки.
Судя по текущей истории эксплуатации, то никак))
Те моменты которые я описывал и осматривал лично-остались без нареканий. По технике был недосмотр со стороны сервиса и мой,в остальном машина была куплена в очень хорошем состоянии
Надо брать Range Rover)))
Давно пора!
"машина брата", это все еще канает ?)))
Чем мамки отличаются
Двигателями и комплектациями, бывают без задней блокировки дифференциала.
Посмотри Честний перекуп RR ти мой мальчик
Миша-лучший,я надеюсь что он Роллс получит)
Что бы такую машину иметь надо зарабатывать не меньше сто пятьдесят тыщ в месяц
Посмотри объявления на дорест 2002-2005 с мотором бмв м57 и тогда вообще просто ахереешь
А нахрен он нужен, там меньше 180 лс на 3 тонны. Его же Уазы обгоняют.
@@mrregik ну… пускай будет так)
Всё равно даже за нынешние 2 мульта лучше авто премиум или с намёком на премиум не найти, ср@ный табурег дороже
Безспорно (среди внедорожников)))
А какой расход у 4.4 ?
У меня все машины жрут больше чем надо,я не знаю почему,но даже с учётом этого 14л,обычно 11-13 у всех кого я знаю
11 л город, 8 л трасса
@@aikaik1368 ну вот у адекватных людей так. Друзья шутят,что если бы я купил теслу,она бы начала жрать бенз в моих руках)
@@cartofun3645 я как то опаздывал на поезд, спешил Курск - Воронеж 250 км 160-180 км/ч обгоны, торможения и т.д. Расход по бортовому 10.6 л., хотя мне кажется он привирает.
А почему у тебя обвес не автобиографи?
Автомобиль который ржавеет по мне не стоит ничего. И это не поверхностная ржавчина. Почему раньше было лучше. У меня мой автомобиль ауди 100 с3 89 год родные пороги все стаканы как новые. Днище в идеале. А тут дорогой ренж ровер и гниёт до дыр. Поверхностная жравчина это норм. Но не сквозная. Тогда могли делать оцинкованный кузов а сейчас нет. Зачем дизель. Решил съэкономить. По мне бензин надёжнее и комфортнее будет. Дизель постоянно будет запах солярки в салоне. Он не выветривается. Ничего не имею против перекупов. Перекупы бывают разные. Как и везде. Есть владельцы хуже перекупов. Перекупы всегда готовят автомобиль к продаже. Владельцы пох. Проблема нового хозяина. Главное кузов. Остальное хрен с ним. Если нет в запасе денег на капиталку мотора и новую коробку. По мне нехрен даже подходить. Дизель не гут. Из ленд ровер нравится только диско 1 бензин v8 жёлтый или красный. Остальное уже не то. И обязательно на механике. У меня автомат не живёт. Я люблю наваливать. Умирает на раз два.
Ну ржаветь и гнить-немного разные понятия. Ауди А7 тоже на крыльях цвела,да и мерс Е212 страдает этим. Дизель жрёт меньше в два раза чем бензиновый компрессор и налог ежегодный ниже на 20+тр,в салоне соляной не воняет,это не КамАЗ. V8 безнзиновый-отличный мотор,но не просто так самые дорогие РР в этом поколении на 4.4 дизель,да и в 405-м и 494-м кузовах,4.4 дизель дороже некоторых SVO. Дузель очен даже гуд. А перекупы делают только лоск,на это и ведутся люди,а у РР самое дорогое-техника, остальное можно сделать в детейлинг студии.
Дефлекторы с девятки перекочевали?))) Кошмар
Оригинал,я не в восторге от них,но пока не буду снимать
Привет Дима. Купи ренджровер хотябы 2018 года и я уверен у тебя будет все хорошо 👌. Ты так хаешь рендж что лучше бы ты купил авто нормальное.
Добрый день! Я не хаю его,в данном видео рассказываю просто куда смотреть,что бы не попасть на бабки. Стремлюсь к покупке более свежего РР, обязательно его куплю чуть позже. Идеальных машин нет,есть свои недостатки и у 405-го,но это не значит,что машина плохая. РР для меня -лучшая машина, какие бы мелочи я в ней не нашёл. Есть машины в которых мелочи раздражают,а есть РР в котором ты на них не обращаешь внимания на общем фоне этого автомобиля,но не сказать о них я не могу.
Вот сколько смотрю - столько удивляюсь ... на хрена козе баян ?! Владелец Ренжа не должен под ним ползать ... а всё , о чём вы говорите - сильно дорогой в ремонте хлам ради дешёвых понтов . Почему дешёвых ? Потому что ПОДЕШЁВКЕ ! Владелец Рэнджа , когда он начинает причинять беспокойство вместо кайфа покупает новый ... а старый отдаёт за треть цены не очень умным людям . Вы НИКОГДА не купите нормальный авто за треть или четверть его цены , чудес не бывает . Если человек нормальный и адекватный , то он ВСЕГДА живёт и делает покупки исходя из своих РЕАЛЬНЫХ финансовых возможностей и на дух не приемлет такие глупости , как старый Рендж или Гелик . Если есть желание когда/то стать владельцем НОВОГО такого авто - НИКОГДА НЕ ПОКУПАЙ старый . Академик - исключение из правил , которое только подтверждает его . Лучше ездить на Ниве 3Д ( или Тревел ) , но НОВОЙ , которую ты легко и не напрягаясь , без головной боли обслужишь , чем на этом Ренжо-ведре , которое вытянет из тебя все нервы , деньги и так далее ... к владельцам старых Геликов тоже относится . Посмотрите на количество владельцев этих машин и вы всё увидите , как ясным днём ... купил , дошло , продал ...
А зачем вы тогда открываете ролики подобного характера? Что бы всем показать,что ваша новая нива трэвел лучше чужих ренджей? Я лично считаю так: лучше в тысячу раз общественный транспорт,чем говнива трэвел и подобный мусор.
@@cartofun3645 Ага . Вот и пообщались :) Сильно же вас торкнуло :) Такая реакция говорит о том , что я попал "в десятку" . Ничего , со временем поймёте . Если конечно есть желание работать над собой ... а работы - непочатый край :) ... кстати ролик почти не смотрел , смысл и так понятен ... была надежда на что/то необычное , но ... увы ... всё равно лайк за старания , кому/то наверное поможет :) Просто для размышления : Рендж - статусный автомобиль . Какой смысл носить старую , потускневшую корону , если ты не король ?
@@user-on8rf1yf4g я не признаю Тольяттинские творения-автомобилями. Думаю вы каналом ошиблись для пропаганды новых автомобилей,каждый выбирает-то,что хочет. Есть люди которые хотят получать положительные эмоции и впечатления от автомобиля,а есть те кому плевать на чем ехать из точки А в точку Б. Мой канал называется Car To Fun ,что переводится как Машина Для Удовольствия, к сожалению ВАЗ удовольствия от вождения не доставляет вообще.
Люди покупают новый авто не потому, что старый поломался, а потому что в голову на$рали, стань крутым, купи новый! Это как смена айфонов два раза в год, но эти твари "заботятся" об экологии и не кладут зарядное!!!
@@kosgol2865 человек просто каналом ошибся, пропаганда новых авто для тех,кто готов платить за кайф владения РР-безсмысленна.
Не все люди с акцентом обманщики , дизлайк
А я такого не говорил) я воспроизвёл беседу из своего опыта и не более
Мыло
Купил бы УАЗ куда круче этого хлама
В каком месте?
УАЗ круче🤣 ну ну удачи
@@spirituslibertatis2452 ну на оффроад будет лучше,потому что его не жалко. Есть плюс: УАЗ утилизировать не нужно, через 5 лет от него остаются только стекла,шины и резинки кузовные, остальное со снегом в канализацию по весне уходит
Безумная музыка отдурака
просто болтун!
В РР ты не разбираешься вообще. Рест,дорест... Авто оценивается ПО СОСТОЯНИЮ.
Правда что ли?
На Весту родимую сядь голыдьба
Ну и будка