Здравстауйте. Большое спасибо на добром слове. Всего доброго! С уважением, Николай🤝
@Nastroi54 Жыл бұрын
Николай спасибо за пробку сегодня испытал и очень доволен 👍👍👍
@user-tm7lm3pd3t3 жыл бұрын
Очень рад если мои советы помогают эксплуатировать авто.
@Nastroi543 жыл бұрын
Молодец, батя, старался, удачи вам и в дальнейшем.
@user-yq7sy6uo3h Жыл бұрын
Спасибо большое. Стараюсь для себя и людям показываю, может кому пригодится и сделает ещё лучше.
@Nastroi54 Жыл бұрын
Низкий вам поклон и дай Бог вам здоровья. Таких людей-шоферов как вы и мой отец, не встретить на дорогах жизни
@aleksandrorel80762 жыл бұрын
Спасибо Вам большое за понимание и поддержку. Ни в обиду будет сказано, верно Вы говорите, щас шоферов мало в основном водители у которых все в бак. Всего Вам харошего. И успехов в жизни.
@Nastroi542 жыл бұрын
Лайк молодцы
@mixaiL.713 жыл бұрын
Большое спасибо, мы все молодцы!
@Nastroi543 жыл бұрын
Все что я увидел в этом видео это доработки ради доработок. Кто мешает тягать в бардачке комутатор и свечу, и не городить огороды? Нормально промытая система охлаждения с пружинными хомутами и нормальным антифризом и так не греется! Просто не затягивайте крышку до посинения в глазах! Место того что бы ставить реле принудительноговключения вентилятора , поставь реле на сам датчик и он никогда в жизни не сгорит у тебя. Вот эта куча лампочек и кнопок отдельный шик. Правильно подключенная магнитола не тянет энергию так и так. Лайк только за газ упоры и акуму.
@user-wx2jh7fl8g4 ай бұрын
Добрый день уважаемый! Отвечу по порядку. У бардачке не хватает только свечей и коммутатора а под капотом места много, даже запаска там, это большой плюс. До СО у меня одно замечание, скинуть в ней давление выкинув клапана в пробке, на температуру это не влияет. Если ДВВ на 16 А, то реле там не надо а если включать принудительно и кнопка слабая то реле надо.Сейчас на грузовых машинах контролек и выключателей больше от моих в три раза, знаю работал на современных авто. Магнитола когда подключена правильно всегда показывает время и берет ток, хоч и малый, но за месяц может довольно прилично посадить акб если не выезжать. Это ещё не все, сейчас сделал дистанционным управления заслонками и нижним люком печки. Переделал положение радиатора в корпусе печки и многое другое. Всего доброго.
@Nastroi544 ай бұрын
Всё по делу👍👍👍
@voljflife55593 жыл бұрын
А по другому никак, спасибо.
@Nastroi543 жыл бұрын
Николай, подскажите пожалуйста почему у меня сильно вытекал тосол из под крышки без пружин. возможно я убрал только меньшую пружину, уже не помню точно. но бежало сильно и при нижнем уровне в бачке. пришлось купить новую лузаровскую крышку
@user-bl6hg1hy9m3 жыл бұрын
Доброе утро. Видимо были проблемы с крышкой. Если сейчас все норм то пусть стоит. Токо иногда промывать клапана.
@Nastroi543 жыл бұрын
Дед Никола конечно лайк 🤝💪
@MrArt77553 жыл бұрын
Большое спасибо👍🤝
@Nastroi543 жыл бұрын
Дед привет 🤚🏻 ты молодец 👍
@AndruhanaRubalke2 жыл бұрын
Дорово Андрей. Спасибо, стараюсь как могу.
@Nastroi542 жыл бұрын
Здравствуйте Николай, конечно я не по теме, хотел спросить, помпа Дайво заз Славута и заз таврия одинаковая, или есть разница?, И ещё хочу спросить, запчасти на Славута проблемные, от какой машины подходит помпа еа Славута 1103 ?
@murzikmrk92743 жыл бұрын
Привет. Помпы Таврии и Славута одинаковые. Проблем с запчастям на эти машины нет. У меня нидавно зашумел подшипник на заводской помпе, поставил за 300 грн Аврора. Взял самую дешовую. С уважением Николай.
@Nastroi543 жыл бұрын
@@Nastroi54 спасибо большое, Вы хороший человек, быстро ответите на вопросы.
@murzikmrk92743 жыл бұрын
@@murzikmrk9274 очень рад был помочь. Большое значение на работу помпы имеет толщина прокладки под корпус помпы.
@Nastroi543 жыл бұрын
@@Nastroi54 понятно, спасибо большое!!!
@murzikmrk92743 жыл бұрын
@@murzikmrk9274 🤝👍
@Nastroi543 жыл бұрын
Очень познавательно. С баночкой прикольно! Нужно себе так сделать😊 А на щет того что керхером мыть двигатель это не хорошо я свами полностью согласен😉! У меня двигатель правда грязный был, так я зубной щеткой и бензином отмывал😅. Ну на данный момент двигатель на капиталке, так что он после ремонта будет чистенький и я буду следить за его чистотой! Еще раз спасибо что делитесь своими доработками!😊
@user-fd6sy8pk6b3 ай бұрын
Добрый день. Спасибо большое за приятный та интересный комментарий. Я один раз помыл водой подкапотку 01 и при запуске пробило крышку трамплера. Больше я никогда ни на одной машине под капотом не мыю, просто витираю патеки сразу чтобы пыль не припадала. С под бензонасоса вечная течь и все на кпп, там уже тряпка не поможет, потому и баночка😃
@Nastroi543 ай бұрын
Куча доделок от других машин, на которых автор перемещался по жизни ( повторитель салонный для стопа):) Очень интересно:) обобщающий опыт т.с
@user-ji5kq6bf2n Жыл бұрын
Как то так.
@Nastroi54 Жыл бұрын
Спасибо
@user-yq7sy6uo3h Жыл бұрын
🤝🤝🤝
@Nastroi5411 ай бұрын
Здравствуйте, бать, подскажите, как лучше добраться до датчика давления масла, сверху ну всё мешает, может с ямы?
@user-yq7sy6uo3h Жыл бұрын
Добрый вечер. Сверху действительно все мешает, только с ямы можно более, менее добраться. Успеха.
@Nastroi54 Жыл бұрын
коля ну наконец то появился давно смотрю привет из мелитополя
@user-vt2xz3jp6v3 жыл бұрын
Доброго здоровья. Спасибо за просмотры. С уважением Николай.
@Nastroi543 жыл бұрын
видно сразу, классический дед)
@checkthisout48532 жыл бұрын
Спасибо большое за красивый комент. Стараюсь как могу и что могу а что могу то могу, ну как то так. Всего харошего.
@Nastroi542 жыл бұрын
молодець поважаю
@user-bp6rc6qe4w3 ай бұрын
Дуже дякую. З Новим Роком! Хай щастить.
@Nastroi543 ай бұрын
Доброго вечора! Я на таврвї вентилятор робив без фішки, тобто додатково вивів кнопку на панель, яка подає ток на управління реле. Получилось, що й термостат працює, та й принудиловка.
@tttshh92533 жыл бұрын
Привіт, це добре рішення, я теж хотів так зробити. Але пока буде так. Доброї ночі, з повагою Микола.
@Nastroi543 жыл бұрын
Дядько молодець
@igorsupercomp7 ай бұрын
Дякую друже🤝
@Nastroi547 ай бұрын
я извиняюсь что пишу вам на русском , но вы дедушка большой молодец , удачи вам и крепкого здоровья ...ролик понравился , подписка и лайк .
@ugolov9 ай бұрын
Большое спасибо за приятные слова. Успеха и всего доброго. С уважением дед Николай🤝
@Nastroi549 ай бұрын
здраствуйте упоры на капот газовые с какого автомобиля
@user-io1kl6mr2i7 ай бұрын
Приветствую. С 08,можно и свои.
@Nastroi547 ай бұрын
спаибо
@user-io1kl6mr2i7 ай бұрын
@@user-io1kl6mr2i 🤝
@Nastroi547 ай бұрын
Николай большое спасибо за такой полезный и комплексный материал. Вы не поверите, но я многие вещи использую именно по вашим методам.
@EaracerGTR3 жыл бұрын
спасибо большое за такой приятный комент. Сначала я делаю дле себя и потом когда вижу что от этого есть польза, делаю ролики, может кому пригодится. Всего харошего и всех благ.
@Nastroi542 жыл бұрын
Респект і повага таким водіям.😅
@user-ty9rx7ut5j Жыл бұрын
Які гальма на таврії, барабанні чи дискові?
@user-ty9rx7ut5j Жыл бұрын
Молодец. А ты не пробовал сделать омыватель заднего стекла, а я сделал.
@user-xc5sd2ry7s4 ай бұрын
Спасибо большое. Купил бачок 01,кнопку,шлангу форсунку а потом глянул бачок ставить некуда. У багажнику балон гбо на 42л.,места совсем нет. Так и не поставил. Обхожусь как то так, уже привык.
@Nastroi544 ай бұрын
можно поставить контрольку включения вентилятора
@Dmitri_Andreev-mg6qb4yb6k2 жыл бұрын
Есть, слева вверху, синяя.Спасибо за совет.
@Nastroi542 жыл бұрын
Николай а изюминка где, ждал, ждал, так и не дождался, или она будет во второй серии?
@user-nl5pp5jl3v3 жыл бұрын
Привет Саша, Техника подвела. Я там вначале ролика написал, будет вторая серия.
@Nastroi543 жыл бұрын
Здравствуйте Николай! На этот раз посмотрел полностью видео ролик / Обзор доработок 1-я серия / Сразу хочу сказать что не смотря на годы машины а под капотом чистенько что не у каждого водителя увидишь. Чувствуется заботу внимание и отношение к машине. То что показали по двигателю и обслуживанию меня устраивает да ещё с Вашим подходом то точно всё будет работать ничего не пропустите как говорится всё под контролем! А просто крутить баранку и никуда не смотреть и не вникать то это не водитель. Всё же я так вижу чувствуется опыт а особенно желание что-то поправить или усовершенствовать. Согласен с тем что каждый делает свой автомобиль под себя. Главное чтобы нравилось ВАМ а раз делаете значит нравится. Всё равно кто- то что- то возьмёт для себя на вооружение! Продолжайте снимать новенькое с интересом посмотрю! Спасибо за видео!!!
@vladimirproshin73042 жыл бұрын
Добрый день Владимир. Очень приятно читать такие слова, большое спасибо за понимание и поддержку. скажу откровенно я этим очень интересным делом занялся по принуждению.Дети купили телефон, открыли канал, научили и сказали, пап вылажуй ролики может кому-то пригодится твой опыт и умение. Я знаю что не всем нравится то как я веду расказ, обьеснение, речь, манеры как вести себя перед камерой. Меня никто этому не учил и я не режисер и не диктор да и погодам я немного постарше от большинства блогеров. В наше смутное время в телеке только одни проблемы, беды и катаклизмы я его не смотрю и только общение в ют сглаживает ситуацию и напряг который творится щас в мире. Ещё раз спасибо, всего доброго и с праздником Владимира Вас.
@Nastroi542 жыл бұрын
@@Nastroi54 Спасибо за поздравление! Хочу и ВАС поздравить с праздником Крещения Киевской Руси! Желаю Божьей благодати, духовного воодушевления, крепкого здоровья и долголетия! Счастья, мира и согласия в ВАШЕЙ семье!!!
@vladimirproshin73042 жыл бұрын
@@vladimirproshin7304 Благодарствую и аналогично всего тоже самое желаю Вам и вашей семье.
@Nastroi542 жыл бұрын
доброго! чому не поставив електричний бензонасос ? я поставив та забув цю проблему та позбавився механичного лайна бензонасоса ! а банка з под кави то вже тюнинг и надо вписати в техпаспорт..
@user-br4vw5jy3d7 ай бұрын
Привіт. Так банка це та іще тема, уже викінув😃ЄБН ставив на ту зиму, працював добре, користувався тільки при прогріві перед газом. Нидавно влітку дай думаю провірю бензосистему а він потік по ущільненью проводів. Викинув, знову перейшов на механіку. Буду шукати із пічки 968 заза.
@Nastroi547 ай бұрын
@@Nastroi54 напевно попався дешевий мотлох а не електробензонасос. купити або дорожчий або зробити обратку і встановити з іномарки.. хоча вони вдвічі дорожчі а якість коли як! я пробував усі варіанти з мех. бензонасосом і найкраще й надійно електричний. дивно але совдеповські були норм а зараз мотлох роблять чомусь..
@user-br4vw5jy3d7 ай бұрын
@@user-br4vw5jy3d Зараз тяжко знайти щось якісне🤔
@Nastroi547 ай бұрын
Масло від заміни до заміни не доливаю, з бензонасоса не тече, бо там заглушка стоїть- насос єлектричний, бо на газу так краще. Проте мотор не такий напідорений. Брешете ви тезка що не миєте мотор, бо накришці клапанів біля бензонасосу у вас шлак, та й возити бляшанку під капотом, щей масло на долив, то колхоз. Я краще корпус отшліфую, а краще не перетягувать. Вода завжди попада, якщо їздиш, а не в гаражі роліки знімаеш. А Керхеру великий респект, не треба йому руки отбивать. І навіщо викручувать гарячу свічку, раз гаряча, значіть е іскра. А замість дебільної пятої свічки можна придбати блок аварійного запалення.
@user-db5nl6fg7c3 ай бұрын
Доброго дня шановний Ніку🤝Буду відвертим, я не брешу і брехунів не люблю, така моя позиція. Машині 21 рік, 90 000 ти+, ніразу двигун не мив, нічим. Так, є пятна від оливи біля насосу та на кпп я цього і не ховаю. Масло від заміни до заміни а під капотом гальмівна рідина а не олива, просто щоб у багажнику не заважала. Знімаю у гаражі, бо у місті не має змоги щоб ніхто не заважав. Іноді біля гаража але також хтось їде або іде і тому не дуже зручно, у гаражі краще, ніхто нікому не заважає.Також поставив єбн, є ролик. Гбо, також. На все добре, з повагою дід Нік.
@Nastroi543 ай бұрын
Мій батя все життя пропрацював шофером, працював на полуторці Зісу, Газ 51, Газ 63 Газ69. Мені не дозволив іти шофером, а менший мій син теж пішов по ділових стопах, він далекобійник.
@user-ty9rx7ut5jАй бұрын
@@user-ty9rx7ut5j Повага меньшому🤝🤝🤝
@Nastroi54Ай бұрын
І таки дуже важливої доробки Таврії не бачу у вас. У мене була Таврія 1992р. Тож за роки експлуатації від нагрузки та вибоїн на дорогах розходяться в сторону передні стакани. і на стільки розійшлися, що регуліровочні болти розвалу та сходження на стойках були вже в самому крайньому положенні і ексцентрик вже було нікуди крутити. Тож купивши Славуту я зразу ж поставив передню стяжку між стаканами. Тільки стяжка розрахована на круглий повітрозабірник, а у нас овальний, тож прийшлося підрізати , вигинати та переварювати. Нехай щастить!
@andrijd.6529 Жыл бұрын
Доброго дня. У кожному ролику де я відкриваю капота видно що стоїть розпірка стаканів. Я її поставив давно, нічого не доробляв, підійшла як там і була. На все добре.
@Nastroi54 Жыл бұрын
@@Nastroi54 Ааа - значить не замітив...
@andrijd.6529 Жыл бұрын
@@andrijd.6529 Та бува. Потрібно буде зняти ролик, може хто дійсно не знає що є такий девайс. І буде контента. Дякую🤝
@Nastroi54 Жыл бұрын
У мєня славута 2004 року при включенні фар починає датчик температури зашкалювати виключив температура врало в чім причина
@sad_girl___2 жыл бұрын
Я бачу несколько возможных причин. Где-то провода света и температуры замыкают. Пропала маса на свет. Проблемы с датчиком. Замыкание в щитке приборов. А может и совсем другое. Надо смотреть.
@Nastroi542 жыл бұрын
Диду низкий поклон Лайк и подписка Всех благ!!!
@user-bg6co7zb2z2 жыл бұрын
Спасибо большое за приятный коментарий. Очень рад что мои ролики интересны людям и это приносит мне ещё больше вдохновения.Ещё раз спасибо и всего харошего.
@Nastroi542 жыл бұрын
Спасіба дякую Таврія копія така івмене
@user-xu7eh7vy5x2 жыл бұрын
Дякую, дуже добра машина!
@Nastroi542 жыл бұрын
Дякую!!!!!!
@fggyghh1240 Жыл бұрын
Зараз викину пружини!
@fggyghh1240 Жыл бұрын
Доброго дня. Зі святом! Я вирішив для себе що так краще для двигуна.
@Nastroi54 Жыл бұрын
@@fggyghh1240 🤝
@Nastroi54 Жыл бұрын
@@Nastroi54 дякую вас теж зі святами! Ви добра людина і істинний шофер а не водій!!!!!
@fggyghh1240 Жыл бұрын
@@fggyghh1240 Дуже дякую за приємний коментар, але по другому ніяк. Якщо людина не добра він не може бути добрим шофером. Тому що коли шофер у рейсі попадає у халепу у нього надія тільки доброго шофера. А тепер водії їздять без троса, насоса, домкрату, струменту, запасных частин та з купленим посвідченням. Яка надія на них, їм самим потрібно допомагати.З повагою шофер з 1972 року.
@Nastroi54 Жыл бұрын
Будете продавать Таврона ,я куплю😁
@user-ym9yd2gw1b2 жыл бұрын
Спасибо за предложение. Продавать мы её не думаем вообще.
@Nastroi542 жыл бұрын
А у вас работает передний и задний омыватель?
@user-bs9wt3vl6i3 жыл бұрын
Передний работает.А заднего небыло, хотел сделать, купил бачок а в багажнике места итак мало да и вода будет разливается.
@Nastroi543 жыл бұрын
Так вы можете сделать из переднего бачка, как делалось на новых Тавриях.
@user-bs9wt3vl6i3 жыл бұрын
@@user-bs9wt3vl6i да можно конечно, спасибо за подсказку. Нихочу просто лишнего мокрого места в багажнике.
@Nastroi543 жыл бұрын
Треба ще продублювати датчик Хола в розподільнику,в мене на службовій Таврії двічі його міняв,а ось комутатор за 6 років ні разу проблем з ним не було.
@user-jd4iu1vu7v Жыл бұрын
Дуже дякую. Я якось не догадався до цього. Цікаво було б з контролем роботи розподільника.
@Nastroi54 Жыл бұрын
Дед молодец все четко и по уму А ТЕПЕРЬ ОТВЕТЬ ЧЕМ ОТЛИЧЯЕТСЯ (ШОФЕР ОТ ВОДИТЕЛЯ)
@domdom70913 жыл бұрын
Спасибо большое за приятный коментарий для деда. Шофёр это профессия а водитель, читаю в правилах ДД, лицо управляющее механическим или не механическим транспортным средством. Всадник, извозчик,погонщик животных, ведущий их за повод, приравнивается к водителю.
@Nastroi543 жыл бұрын
@@Nastroi54 Неправильный ответ ДЕД Я тоже сам с колхоза и с тех времен что и ты но я по младще чем ты значит ШОФЕР ЭТО ТОТ КТО САМ КРУТИТ ГАЙКИ И САМ ОБСЛУЖИВАЕТ МАШИНУ ЭТО ТОБИШ МЫ С ТОБОЙ КОТОРЫЕ МОГУТ С ГОЛОЙ РАМЫ СОБРАТЬ АВТО А ВОДИТЕЛЬ ЭТО СЕЙЧАС ВОТ ЭТИ МОЛОДЫЕ ЛЮДИ КОТОРЫЕ ПОЛУЧИЛИ СЕГОДНЯ ПРАВА И ЕЗДЯТ НА СЕГОДНЯШНИЙ ДЕНЬ ЭТО (НАЗЫВАЕМЫЕ) ВОДИТЕЛИ У меня дядька работает в Авто колоне механиком и он принимает на работу водителей ТАК приходят люди он спрашивает ты кто ВОДИТЕЛЬ ИЛИ ШОФЕР сказал водитель иди НА,,,,,,Й а если сказал ШОФЕР тогда принимает ВОТ ТАКИЕ ПИРОГИ но ксажелению у нас на сегоднешний день одни ВОДИТЕЛЯ
@domdom70913 жыл бұрын
@@domdom7091 привет. С праздником! Все сказано верно, только раньше все были шофера водил не было. Я сам на улице на снегу зимой лазил под машиной и нас называл шоферами. Потому что сейчас права не получают а покупают, они знают токо где магнитолу включать какой там ремонт у них все в бак, как в бумере.
@Nastroi543 жыл бұрын
Кочергу нужно фиксировать. Там для таких горе разработчиков фиксатор есть.
@user-ur3vg2me2h Жыл бұрын
Спасибо за совет. Вот иза этой фиксации и стоят упоры, которые сами фиксируются.
@Nastroi54 Жыл бұрын
Лампочки не помєха, тільки всі мають бути захищені запобіжниками.
@user-ty9rx7ut5jАй бұрын
Дякую. Так і є.
@Nastroi54Ай бұрын
Бред, лампочка сама по себе и есть предохранитель только с индикацией
@user-timmit28 күн бұрын
@@user-timmit Спасибо за поддержку.
@Nastroi5428 күн бұрын
А що то за установка біля бардачку
@user-pb4bs3in5u5 ай бұрын
біля бардачка зліва козирьок від сонця у сонячні дні, попільнички та радіо.
@Nastroi545 ай бұрын
В машине хоть что-то заводское осталось?))
@user-dn4yz2jy5k3 жыл бұрын
Привет. Хароший вопрос. Заводское одно название а остальное мое😃
@Nastroi543 жыл бұрын
Идея:)
@user-ji5kq6bf2n Жыл бұрын
Трубка на вакуум не внушает доверия))
@Tihii1vzv2 жыл бұрын
Меня тоже, но стоит заводская ещё. Надо будет проверить на герметичность. Спасибо за бдительность.
@Nastroi542 жыл бұрын
сигнали непогані, проте справжні Волговські звучать зовсім інакше
@user-bb2hs5vz4oАй бұрын
Вірно підмічено. У мене були у 70 роках чисто волговські а це із шкоди.
@Nastroi54Ай бұрын
у мене точ у точ такаж ікона біля зеркала)
@barannikartem3 жыл бұрын
Микола нащот мойкі під капотом ,я немию а тряпкой протру ,але Я як зїжу раз на рибу то там такі калюжи що танком ледь ледь проїдеш то як ти нехочеш то попаде тиди болото геть через капот тече. Короче.
@user-lb1wy4hn9b3 жыл бұрын
да бува і таке.
@Nastroi542 жыл бұрын
Діду ще й бабу не мішало б прикрутити! Жартую! Удачі!
@user-yn9lw6by1l Жыл бұрын
Привіт. Ну баба, це уже друга тема. Дякую, та на все добре.
@Nastroi54 Жыл бұрын
Убери фильтр и бензонасос. Установи электро насос. и забудешь .........Я тебя уважаю но с фильтром смеялся минут 5.
@user-sw1ks8er6b2 жыл бұрын
Что касается катушки. Сними центральный с трамблера и подай на корпус.
@user-sw1ks8er6b2 жыл бұрын
С уважением отношусь к деду Настрою жаль что далеко живет. Ох как любит он свою Марфушу.
@user-sw1ks8er6b2 жыл бұрын
Спасибо большое за совет. Так и сделаю.
@Nastroi542 жыл бұрын
@@user-sw1ks8er6b Да так и все делают.
@Nastroi542 жыл бұрын
@@user-sw1ks8er6b Не то слово.
@Nastroi542 жыл бұрын
Гарним фастаісь що колеса обривались фастатись умієш
@user-vm9rm6yd1y2 жыл бұрын
Доброго вечора Серьожа. Спасибо за коментар, тільки Ви мабуть мій ролик з чиїмся пирипутали😃
@Nastroi542 жыл бұрын
руки поодбивать тому, кто придумал мыть мотор керхером)) это точно!
@Dmitri_Andreev-mg6qb4yb6k2 жыл бұрын
А потом гниют разьемы и нет контакта. Гена и стартер не очень рады этому купанию.
@Nastroi542 жыл бұрын
Ну одаренное поколение растет, Керхер, тут иной раз в лужу заедешь...подкову поменяешь:) или в трамплер полезешь, или ремень ГРМ лопнет по мокрому
@user-ji5kq6bf2n Жыл бұрын
Если человек идиот, то это надолго. 20 лет Славуте, ни одной переделки, все работает исключительно.
@user-ee9sm8cf5u4 ай бұрын
@@Nastroi54 Меня все устраивает;-динамика, расход 6л на 100км, работа печки,-зимой езжу раздетым, проходимость ну и т, д.
@user-ee9sm8cf5u4 ай бұрын
@@user-ee9sm8cf5u Один к одному, у меня все тоже так само. Пока ездил каждый день и ходил на работу некогда было этим заниматься. А сейчас есть время, можно и заниматься, чтобы не скучно было. Как говорится, приятно с полезным.
@Nastroi544 ай бұрын
Если человеку это нравится это делать ? Тем более пенсионеру. Только идиот может за это оскорбить старика.
@user-pd7wv2gb6p3 ай бұрын
@@user-pd7wv2gb6p Спасибо большое тезка за поддержку. Я не обижаюсь, может у человека проблемы, я его не оскорблял и на канал не просил. Просто его ещё время не пришло, когда его так обзовут вот тогда, нет тогда уж точно он не поймёт, если сейчас он такой. Удачи и всего доброго. С уважением дед Николай🤝
@Nastroi543 ай бұрын
Смело, но пафосно и довольно таки даже глупо местами.. 1. Все шофёры знают как проверить свечу без выкрутки (своим же колпачком - снять/надеть) так же и катушку, от трамблёра отключи и к кузову поднеси.. Так шо безполезную приблуду со свечёй можно выбросить за ненадобностью.. 2. Принудительное вкл. вентилятора у меня например стоит уже 12 лет, так что Вы далеко не первый! И опять же, оторвите ту релюху и выбросьте, а от кнопки подключите провода сразу на клеммы термодатчика вкл.вент. в радиаторе и вуаля, без лишних деталей вся цепь работает штатно.. 3. Вот с крышкой беда! Как и с башкой у всех кто выковыривает пружины или пропаевает сквозное отв. Ладно зимой та и то, а летом - пробки, тянучки, груженный, и т.п. жидкость по любому кипит или предзакипает, даже если глазами не видно, отсюда пузырьки, ухудшеный теплообмен, работа на повышенных температурах (убитый антифриз из-за постоянных критических условий), всё время работающий вентилятор охл., после остановки мотора термоудар и выброс жидкости в бачёк и дальше через крышку, а в системе образование воздушных пробок, как следствие отсутствие теплоотбора в этих местах(блок, головка и т.д.) ну и вопросы отчего повело.. А от того что вместо минутной ревизии и ТО крышки, на крайняк установки новой, убийство всей силовой установки.. Про подобные выходы из положений даже поговорку придумали - Спасаясь от дыма, попал в огонь..
@alexandr5739 Жыл бұрын
Спасибо большое за такой интересный и поучительный комментарий. Спорить не буду, потому что я свои доработки не кому не навязываю а просто рассказываю про них. Каждый решает сам как ему поступать и ю. т. ему в помощь. Всего харошего, с уважением Николай.
@Nastroi54 Жыл бұрын
Много лишних слов и выпендрёжа.. который лучше для коллег по горажу оставили бы) некоторые идеи полезны..но все можно было рассказать быстрее..все видео на перемотке пришлось смотреть.
@DudkaDenis Жыл бұрын
Добрый вечер. Большое спасибо за такой поучительный и критичный коментарий. Всё верно, вот только выпендриваться уже не в моих годах. Стараюсь рассказать и показать людям то что может им пригодится из своего опыта и практики. Всего харошего. С уважением,Дед.
@Nastroi54 Жыл бұрын
Шкода що не знаєте що таке кавітація рідин...
@artymyura3 жыл бұрын
Дякую за коментарій, знаю може й ни добре, у школу давно ходив. Але у вірних книжках про кавітацію нічого не говорили на той час.
@Nastroi543 жыл бұрын
@@Nastroi54 я вже пройшов етап експлуатації без клапана на розширювальному бачку (на 2 різних машинах мав проблеми). Спочатку все було добре... а потім також почалися протікання... без клапана НЕ БАЖАНО експлуатувати. Без клапана окисляється антифріз..! А кавітацію викликає система охолодження із нульовим тиском. Причому після зупинкии добре теплого двигуна, через 20-30 секунд можна помітити бульбашки (на непрацюючому моторі)... а кавітація може знищити будь які алюмінієві елементи двигуна
@artymyura3 жыл бұрын
Я поставив бачок із клапаном від Audi. Клапан тримає 1.2-1.3 атмосфери. Змінив усі хомути на пружинні (червячні хомути це зло..)
@artymyura3 жыл бұрын
@@artymyura дякую за такий цікавий комент. Із фізикою ни посперечаїся і тому кожен врішує сам як йом поступати. Я із свого досвіду проблемы мав тільки з високим тиском у со. Кавітон ни чули щоб рйюуйнував двс. З повагою Микола.
@Nastroi543 жыл бұрын
@@artymyura з таким тиском со буде працювати без проблем аби ни більше. З часом клапана забиваються і тоді катастрофа, десь прорве.
@Nastroi543 жыл бұрын
Посмотрел 8 минут, больше не выдержал. Дед какой ты тошнотный.
@ramires405 ай бұрын
Спасибо большое за 8.Извени дорогой это переходящее🤓
@Nastroi545 ай бұрын
Друзья прошу прощения за технические неполадки в конце ролика. Телефон выключил сьемку видео, ни знаю почему, на самом интересном. Будет вторая серия, продолжение. Я пока не вмею монтировать ролики, нет такой программы. Ещё раз извините.
@Nastroi543 жыл бұрын
@@user-wz7mb9td4p просто как то ни харашо получилось я исправлюсь. Будет интересно во второй серии.
@Nastroi543 жыл бұрын
Не чего страшного.Будем ждать,вторую серию.
@voljflife55593 жыл бұрын
@@voljflife5559 ага, как в кино.
@Nastroi543 жыл бұрын
Есть ище проще
@user-sp9wt3ih4z2 жыл бұрын
Интересно?
@Nastroi542 жыл бұрын
Нудно , через певній час всі ті допрацювання почнуть пудрити мозги .
@user-lk4vg9gt2k5 ай бұрын
Дякую. Усе можливо.
@Nastroi545 ай бұрын
У меня такая же крышка без клапана.
@user-pp4mh6oh3w Жыл бұрын
Доброго вечора,можна ваш номер телефона?треба ваша порада
@user-oo7jj6dq8x4 ай бұрын
Привіт. Пишіть сюди, відповім на усі питання, якщо зможу.
@Nastroi544 ай бұрын
@@Nastroi54 Доброго дня, проїжаю кілометр півтори і машина начинає сіпатись і глохне,потім знов їде,потім знов глохне,карбюратор передивився,бензонасос електричний бензин качає добре,свічки нові,куда ще дивитись щоб вона несмикплась ,що порадите ?
@user-oo7jj6dq8x4 ай бұрын
@@user-oo7jj6dq8x Привіт. Якщо машина дьоргається значіть зникає сигнал по єлектриці. У мене таке було, на трамплері відходив штекер, почистив контакти, протер, одів та добре зафіксував. Проблема зникла, є ролик у мене про цю тему. Успіху, та на все добре.
Сильного человека видно сразу, здоровья Вам.
Здравстауйте. Большое спасибо на добром слове. Всего доброго! С уважением, Николай🤝
Николай спасибо за пробку сегодня испытал и очень доволен 👍👍👍
Очень рад если мои советы помогают эксплуатировать авто.
Молодец, батя, старался, удачи вам и в дальнейшем.
Спасибо большое. Стараюсь для себя и людям показываю, может кому пригодится и сделает ещё лучше.
Низкий вам поклон и дай Бог вам здоровья. Таких людей-шоферов как вы и мой отец, не встретить на дорогах жизни
Спасибо Вам большое за понимание и поддержку. Ни в обиду будет сказано, верно Вы говорите, щас шоферов мало в основном водители у которых все в бак. Всего Вам харошего. И успехов в жизни.
Лайк молодцы
Большое спасибо, мы все молодцы!
Все что я увидел в этом видео это доработки ради доработок. Кто мешает тягать в бардачке комутатор и свечу, и не городить огороды? Нормально промытая система охлаждения с пружинными хомутами и нормальным антифризом и так не греется! Просто не затягивайте крышку до посинения в глазах! Место того что бы ставить реле принудительноговключения вентилятора , поставь реле на сам датчик и он никогда в жизни не сгорит у тебя. Вот эта куча лампочек и кнопок отдельный шик. Правильно подключенная магнитола не тянет энергию так и так. Лайк только за газ упоры и акуму.
Добрый день уважаемый! Отвечу по порядку. У бардачке не хватает только свечей и коммутатора а под капотом места много, даже запаска там, это большой плюс. До СО у меня одно замечание, скинуть в ней давление выкинув клапана в пробке, на температуру это не влияет. Если ДВВ на 16 А, то реле там не надо а если включать принудительно и кнопка слабая то реле надо.Сейчас на грузовых машинах контролек и выключателей больше от моих в три раза, знаю работал на современных авто. Магнитола когда подключена правильно всегда показывает время и берет ток, хоч и малый, но за месяц может довольно прилично посадить акб если не выезжать. Это ещё не все, сейчас сделал дистанционным управления заслонками и нижним люком печки. Переделал положение радиатора в корпусе печки и многое другое. Всего доброго.
Всё по делу👍👍👍
А по другому никак, спасибо.
Николай, подскажите пожалуйста почему у меня сильно вытекал тосол из под крышки без пружин. возможно я убрал только меньшую пружину, уже не помню точно. но бежало сильно и при нижнем уровне в бачке. пришлось купить новую лузаровскую крышку
Доброе утро. Видимо были проблемы с крышкой. Если сейчас все норм то пусть стоит. Токо иногда промывать клапана.
Дед Никола конечно лайк 🤝💪
Большое спасибо👍🤝
Дед привет 🤚🏻 ты молодец 👍
Дорово Андрей. Спасибо, стараюсь как могу.
Здравствуйте Николай, конечно я не по теме, хотел спросить, помпа Дайво заз Славута и заз таврия одинаковая, или есть разница?, И ещё хочу спросить, запчасти на Славута проблемные, от какой машины подходит помпа еа Славута 1103 ?
Привет. Помпы Таврии и Славута одинаковые. Проблем с запчастям на эти машины нет. У меня нидавно зашумел подшипник на заводской помпе, поставил за 300 грн Аврора. Взял самую дешовую. С уважением Николай.
@@Nastroi54 спасибо большое, Вы хороший человек, быстро ответите на вопросы.
@@murzikmrk9274 очень рад был помочь. Большое значение на работу помпы имеет толщина прокладки под корпус помпы.
@@Nastroi54 понятно, спасибо большое!!!
@@murzikmrk9274 🤝👍
Очень познавательно. С баночкой прикольно! Нужно себе так сделать😊 А на щет того что керхером мыть двигатель это не хорошо я свами полностью согласен😉! У меня двигатель правда грязный был, так я зубной щеткой и бензином отмывал😅. Ну на данный момент двигатель на капиталке, так что он после ремонта будет чистенький и я буду следить за его чистотой! Еще раз спасибо что делитесь своими доработками!😊
Добрый день. Спасибо большое за приятный та интересный комментарий. Я один раз помыл водой подкапотку 01 и при запуске пробило крышку трамплера. Больше я никогда ни на одной машине под капотом не мыю, просто витираю патеки сразу чтобы пыль не припадала. С под бензонасоса вечная течь и все на кпп, там уже тряпка не поможет, потому и баночка😃
Куча доделок от других машин, на которых автор перемещался по жизни ( повторитель салонный для стопа):) Очень интересно:) обобщающий опыт т.с
Как то так.
Спасибо
🤝🤝🤝
Здравствуйте, бать, подскажите, как лучше добраться до датчика давления масла, сверху ну всё мешает, может с ямы?
Добрый вечер. Сверху действительно все мешает, только с ямы можно более, менее добраться. Успеха.
коля ну наконец то появился давно смотрю привет из мелитополя
Доброго здоровья. Спасибо за просмотры. С уважением Николай.
видно сразу, классический дед)
Спасибо большое за красивый комент. Стараюсь как могу и что могу а что могу то могу, ну как то так. Всего харошего.
молодець поважаю
Дуже дякую. З Новим Роком! Хай щастить.
Доброго вечора! Я на таврвї вентилятор робив без фішки, тобто додатково вивів кнопку на панель, яка подає ток на управління реле. Получилось, що й термостат працює, та й принудиловка.
Привіт, це добре рішення, я теж хотів так зробити. Але пока буде так. Доброї ночі, з повагою Микола.
Дядько молодець
Дякую друже🤝
я извиняюсь что пишу вам на русском , но вы дедушка большой молодец , удачи вам и крепкого здоровья ...ролик понравился , подписка и лайк .
Большое спасибо за приятные слова. Успеха и всего доброго. С уважением дед Николай🤝
здраствуйте упоры на капот газовые с какого автомобиля
Приветствую. С 08,можно и свои.
спаибо
@@user-io1kl6mr2i 🤝
Николай большое спасибо за такой полезный и комплексный материал. Вы не поверите, но я многие вещи использую именно по вашим методам.
спасибо большое за такой приятный комент. Сначала я делаю дле себя и потом когда вижу что от этого есть польза, делаю ролики, может кому пригодится. Всего харошего и всех благ.
Респект і повага таким водіям.😅
Які гальма на таврії, барабанні чи дискові?
Молодец. А ты не пробовал сделать омыватель заднего стекла, а я сделал.
Спасибо большое. Купил бачок 01,кнопку,шлангу форсунку а потом глянул бачок ставить некуда. У багажнику балон гбо на 42л.,места совсем нет. Так и не поставил. Обхожусь как то так, уже привык.
можно поставить контрольку включения вентилятора
Есть, слева вверху, синяя.Спасибо за совет.
Николай а изюминка где, ждал, ждал, так и не дождался, или она будет во второй серии?
Привет Саша, Техника подвела. Я там вначале ролика написал, будет вторая серия.
Здравствуйте Николай! На этот раз посмотрел полностью видео ролик / Обзор доработок 1-я серия / Сразу хочу сказать что не смотря на годы машины а под капотом чистенько что не у каждого водителя увидишь. Чувствуется заботу внимание и отношение к машине. То что показали по двигателю и обслуживанию меня устраивает да ещё с Вашим подходом то точно всё будет работать ничего не пропустите как говорится всё под контролем! А просто крутить баранку и никуда не смотреть и не вникать то это не водитель. Всё же я так вижу чувствуется опыт а особенно желание что-то поправить или усовершенствовать. Согласен с тем что каждый делает свой автомобиль под себя. Главное чтобы нравилось ВАМ а раз делаете значит нравится. Всё равно кто- то что- то возьмёт для себя на вооружение! Продолжайте снимать новенькое с интересом посмотрю! Спасибо за видео!!!
Добрый день Владимир. Очень приятно читать такие слова, большое спасибо за понимание и поддержку. скажу откровенно я этим очень интересным делом занялся по принуждению.Дети купили телефон, открыли канал, научили и сказали, пап вылажуй ролики может кому-то пригодится твой опыт и умение. Я знаю что не всем нравится то как я веду расказ, обьеснение, речь, манеры как вести себя перед камерой. Меня никто этому не учил и я не режисер и не диктор да и погодам я немного постарше от большинства блогеров. В наше смутное время в телеке только одни проблемы, беды и катаклизмы я его не смотрю и только общение в ют сглаживает ситуацию и напряг который творится щас в мире. Ещё раз спасибо, всего доброго и с праздником Владимира Вас.
@@Nastroi54 Спасибо за поздравление! Хочу и ВАС поздравить с праздником Крещения Киевской Руси! Желаю Божьей благодати, духовного воодушевления, крепкого здоровья и долголетия! Счастья, мира и согласия в ВАШЕЙ семье!!!
@@vladimirproshin7304 Благодарствую и аналогично всего тоже самое желаю Вам и вашей семье.
доброго! чому не поставив електричний бензонасос ? я поставив та забув цю проблему та позбавився механичного лайна бензонасоса ! а банка з под кави то вже тюнинг и надо вписати в техпаспорт..
Привіт. Так банка це та іще тема, уже викінув😃ЄБН ставив на ту зиму, працював добре, користувався тільки при прогріві перед газом. Нидавно влітку дай думаю провірю бензосистему а він потік по ущільненью проводів. Викинув, знову перейшов на механіку. Буду шукати із пічки 968 заза.
@@Nastroi54 напевно попався дешевий мотлох а не електробензонасос. купити або дорожчий або зробити обратку і встановити з іномарки.. хоча вони вдвічі дорожчі а якість коли як! я пробував усі варіанти з мех. бензонасосом і найкраще й надійно електричний. дивно але совдеповські були норм а зараз мотлох роблять чомусь..
@@user-br4vw5jy3d Зараз тяжко знайти щось якісне🤔
Масло від заміни до заміни не доливаю, з бензонасоса не тече, бо там заглушка стоїть- насос єлектричний, бо на газу так краще. Проте мотор не такий напідорений. Брешете ви тезка що не миєте мотор, бо накришці клапанів біля бензонасосу у вас шлак, та й возити бляшанку під капотом, щей масло на долив, то колхоз. Я краще корпус отшліфую, а краще не перетягувать. Вода завжди попада, якщо їздиш, а не в гаражі роліки знімаеш. А Керхеру великий респект, не треба йому руки отбивать. І навіщо викручувать гарячу свічку, раз гаряча, значіть е іскра. А замість дебільної пятої свічки можна придбати блок аварійного запалення.
Доброго дня шановний Ніку🤝Буду відвертим, я не брешу і брехунів не люблю, така моя позиція. Машині 21 рік, 90 000 ти+, ніразу двигун не мив, нічим. Так, є пятна від оливи біля насосу та на кпп я цього і не ховаю. Масло від заміни до заміни а під капотом гальмівна рідина а не олива, просто щоб у багажнику не заважала. Знімаю у гаражі, бо у місті не має змоги щоб ніхто не заважав. Іноді біля гаража але також хтось їде або іде і тому не дуже зручно, у гаражі краще, ніхто нікому не заважає.Також поставив єбн, є ролик. Гбо, також. На все добре, з повагою дід Нік.
Мій батя все життя пропрацював шофером, працював на полуторці Зісу, Газ 51, Газ 63 Газ69. Мені не дозволив іти шофером, а менший мій син теж пішов по ділових стопах, він далекобійник.
@@user-ty9rx7ut5j Повага меньшому🤝🤝🤝
І таки дуже важливої доробки Таврії не бачу у вас. У мене була Таврія 1992р. Тож за роки експлуатації від нагрузки та вибоїн на дорогах розходяться в сторону передні стакани. і на стільки розійшлися, що регуліровочні болти розвалу та сходження на стойках були вже в самому крайньому положенні і ексцентрик вже було нікуди крутити. Тож купивши Славуту я зразу ж поставив передню стяжку між стаканами. Тільки стяжка розрахована на круглий повітрозабірник, а у нас овальний, тож прийшлося підрізати , вигинати та переварювати. Нехай щастить!
Доброго дня. У кожному ролику де я відкриваю капота видно що стоїть розпірка стаканів. Я її поставив давно, нічого не доробляв, підійшла як там і була. На все добре.
@@Nastroi54 Ааа - значить не замітив...
@@andrijd.6529 Та бува. Потрібно буде зняти ролик, може хто дійсно не знає що є такий девайс. І буде контента. Дякую🤝
У мєня славута 2004 року при включенні фар починає датчик температури зашкалювати виключив температура врало в чім причина
Я бачу несколько возможных причин. Где-то провода света и температуры замыкают. Пропала маса на свет. Проблемы с датчиком. Замыкание в щитке приборов. А может и совсем другое. Надо смотреть.
Диду низкий поклон Лайк и подписка Всех благ!!!
Спасибо большое за приятный коментарий. Очень рад что мои ролики интересны людям и это приносит мне ещё больше вдохновения.Ещё раз спасибо и всего харошего.
Спасіба дякую Таврія копія така івмене
Дякую, дуже добра машина!
Дякую!!!!!!
Зараз викину пружини!
Доброго дня. Зі святом! Я вирішив для себе що так краще для двигуна.
@@fggyghh1240 🤝
@@Nastroi54 дякую вас теж зі святами! Ви добра людина і істинний шофер а не водій!!!!!
@@fggyghh1240 Дуже дякую за приємний коментар, але по другому ніяк. Якщо людина не добра він не може бути добрим шофером. Тому що коли шофер у рейсі попадає у халепу у нього надія тільки доброго шофера. А тепер водії їздять без троса, насоса, домкрату, струменту, запасных частин та з купленим посвідченням. Яка надія на них, їм самим потрібно допомагати.З повагою шофер з 1972 року.
Будете продавать Таврона ,я куплю😁
Спасибо за предложение. Продавать мы её не думаем вообще.
А у вас работает передний и задний омыватель?
Передний работает.А заднего небыло, хотел сделать, купил бачок а в багажнике места итак мало да и вода будет разливается.
Так вы можете сделать из переднего бачка, как делалось на новых Тавриях.
@@user-bs9wt3vl6i да можно конечно, спасибо за подсказку. Нихочу просто лишнего мокрого места в багажнике.
Треба ще продублювати датчик Хола в розподільнику,в мене на службовій Таврії двічі його міняв,а ось комутатор за 6 років ні разу проблем з ним не було.
Дуже дякую. Я якось не догадався до цього. Цікаво було б з контролем роботи розподільника.
Дед молодец все четко и по уму А ТЕПЕРЬ ОТВЕТЬ ЧЕМ ОТЛИЧЯЕТСЯ (ШОФЕР ОТ ВОДИТЕЛЯ)
Спасибо большое за приятный коментарий для деда. Шофёр это профессия а водитель, читаю в правилах ДД, лицо управляющее механическим или не механическим транспортным средством. Всадник, извозчик,погонщик животных, ведущий их за повод, приравнивается к водителю.
@@Nastroi54 Неправильный ответ ДЕД Я тоже сам с колхоза и с тех времен что и ты но я по младще чем ты значит ШОФЕР ЭТО ТОТ КТО САМ КРУТИТ ГАЙКИ И САМ ОБСЛУЖИВАЕТ МАШИНУ ЭТО ТОБИШ МЫ С ТОБОЙ КОТОРЫЕ МОГУТ С ГОЛОЙ РАМЫ СОБРАТЬ АВТО А ВОДИТЕЛЬ ЭТО СЕЙЧАС ВОТ ЭТИ МОЛОДЫЕ ЛЮДИ КОТОРЫЕ ПОЛУЧИЛИ СЕГОДНЯ ПРАВА И ЕЗДЯТ НА СЕГОДНЯШНИЙ ДЕНЬ ЭТО (НАЗЫВАЕМЫЕ) ВОДИТЕЛИ У меня дядька работает в Авто колоне механиком и он принимает на работу водителей ТАК приходят люди он спрашивает ты кто ВОДИТЕЛЬ ИЛИ ШОФЕР сказал водитель иди НА,,,,,,Й а если сказал ШОФЕР тогда принимает ВОТ ТАКИЕ ПИРОГИ но ксажелению у нас на сегоднешний день одни ВОДИТЕЛЯ
@@domdom7091 привет. С праздником! Все сказано верно, только раньше все были шофера водил не было. Я сам на улице на снегу зимой лазил под машиной и нас называл шоферами. Потому что сейчас права не получают а покупают, они знают токо где магнитолу включать какой там ремонт у них все в бак, как в бумере.
Кочергу нужно фиксировать. Там для таких горе разработчиков фиксатор есть.
Спасибо за совет. Вот иза этой фиксации и стоят упоры, которые сами фиксируются.
Лампочки не помєха, тільки всі мають бути захищені запобіжниками.
Дякую. Так і є.
Бред, лампочка сама по себе и есть предохранитель только с индикацией
@@user-timmit Спасибо за поддержку.
А що то за установка біля бардачку
біля бардачка зліва козирьок від сонця у сонячні дні, попільнички та радіо.
В машине хоть что-то заводское осталось?))
Привет. Хароший вопрос. Заводское одно название а остальное мое😃
Идея:)
Трубка на вакуум не внушает доверия))
Меня тоже, но стоит заводская ещё. Надо будет проверить на герметичность. Спасибо за бдительность.
сигнали непогані, проте справжні Волговські звучать зовсім інакше
Вірно підмічено. У мене були у 70 роках чисто волговські а це із шкоди.
у мене точ у точ такаж ікона біля зеркала)
Микола нащот мойкі під капотом ,я немию а тряпкой протру ,але Я як зїжу раз на рибу то там такі калюжи що танком ледь ледь проїдеш то як ти нехочеш то попаде тиди болото геть через капот тече. Короче.
да бува і таке.
Діду ще й бабу не мішало б прикрутити! Жартую! Удачі!
Привіт. Ну баба, це уже друга тема. Дякую, та на все добре.
Убери фильтр и бензонасос. Установи электро насос. и забудешь .........Я тебя уважаю но с фильтром смеялся минут 5.
Что касается катушки. Сними центральный с трамблера и подай на корпус.
С уважением отношусь к деду Настрою жаль что далеко живет. Ох как любит он свою Марфушу.
Спасибо большое за совет. Так и сделаю.
@@user-sw1ks8er6b Да так и все делают.
@@user-sw1ks8er6b Не то слово.
Гарним фастаісь що колеса обривались фастатись умієш
Доброго вечора Серьожа. Спасибо за коментар, тільки Ви мабуть мій ролик з чиїмся пирипутали😃
руки поодбивать тому, кто придумал мыть мотор керхером)) это точно!
А потом гниют разьемы и нет контакта. Гена и стартер не очень рады этому купанию.
Ну одаренное поколение растет, Керхер, тут иной раз в лужу заедешь...подкову поменяешь:) или в трамплер полезешь, или ремень ГРМ лопнет по мокрому
Если человек идиот, то это надолго. 20 лет Славуте, ни одной переделки, все работает исключительно.
@@Nastroi54 Меня все устраивает;-динамика, расход 6л на 100км, работа печки,-зимой езжу раздетым, проходимость ну и т, д.
@@user-ee9sm8cf5u Один к одному, у меня все тоже так само. Пока ездил каждый день и ходил на работу некогда было этим заниматься. А сейчас есть время, можно и заниматься, чтобы не скучно было. Как говорится, приятно с полезным.
Если человеку это нравится это делать ? Тем более пенсионеру. Только идиот может за это оскорбить старика.
@@user-pd7wv2gb6p Спасибо большое тезка за поддержку. Я не обижаюсь, может у человека проблемы, я его не оскорблял и на канал не просил. Просто его ещё время не пришло, когда его так обзовут вот тогда, нет тогда уж точно он не поймёт, если сейчас он такой. Удачи и всего доброго. С уважением дед Николай🤝
Смело, но пафосно и довольно таки даже глупо местами.. 1. Все шофёры знают как проверить свечу без выкрутки (своим же колпачком - снять/надеть) так же и катушку, от трамблёра отключи и к кузову поднеси.. Так шо безполезную приблуду со свечёй можно выбросить за ненадобностью.. 2. Принудительное вкл. вентилятора у меня например стоит уже 12 лет, так что Вы далеко не первый! И опять же, оторвите ту релюху и выбросьте, а от кнопки подключите провода сразу на клеммы термодатчика вкл.вент. в радиаторе и вуаля, без лишних деталей вся цепь работает штатно.. 3. Вот с крышкой беда! Как и с башкой у всех кто выковыривает пружины или пропаевает сквозное отв. Ладно зимой та и то, а летом - пробки, тянучки, груженный, и т.п. жидкость по любому кипит или предзакипает, даже если глазами не видно, отсюда пузырьки, ухудшеный теплообмен, работа на повышенных температурах (убитый антифриз из-за постоянных критических условий), всё время работающий вентилятор охл., после остановки мотора термоудар и выброс жидкости в бачёк и дальше через крышку, а в системе образование воздушных пробок, как следствие отсутствие теплоотбора в этих местах(блок, головка и т.д.) ну и вопросы отчего повело.. А от того что вместо минутной ревизии и ТО крышки, на крайняк установки новой, убийство всей силовой установки.. Про подобные выходы из положений даже поговорку придумали - Спасаясь от дыма, попал в огонь..
Спасибо большое за такой интересный и поучительный комментарий. Спорить не буду, потому что я свои доработки не кому не навязываю а просто рассказываю про них. Каждый решает сам как ему поступать и ю. т. ему в помощь. Всего харошего, с уважением Николай.
Много лишних слов и выпендрёжа.. который лучше для коллег по горажу оставили бы) некоторые идеи полезны..но все можно было рассказать быстрее..все видео на перемотке пришлось смотреть.
Добрый вечер. Большое спасибо за такой поучительный и критичный коментарий. Всё верно, вот только выпендриваться уже не в моих годах. Стараюсь рассказать и показать людям то что может им пригодится из своего опыта и практики. Всего харошего. С уважением,Дед.
Шкода що не знаєте що таке кавітація рідин...
Дякую за коментарій, знаю може й ни добре, у школу давно ходив. Але у вірних книжках про кавітацію нічого не говорили на той час.
@@Nastroi54 я вже пройшов етап експлуатації без клапана на розширювальному бачку (на 2 різних машинах мав проблеми). Спочатку все було добре... а потім також почалися протікання... без клапана НЕ БАЖАНО експлуатувати. Без клапана окисляється антифріз..! А кавітацію викликає система охолодження із нульовим тиском. Причому після зупинкии добре теплого двигуна, через 20-30 секунд можна помітити бульбашки (на непрацюючому моторі)... а кавітація може знищити будь які алюмінієві елементи двигуна
Я поставив бачок із клапаном від Audi. Клапан тримає 1.2-1.3 атмосфери. Змінив усі хомути на пружинні (червячні хомути це зло..)
@@artymyura дякую за такий цікавий комент. Із фізикою ни посперечаїся і тому кожен врішує сам як йом поступати. Я із свого досвіду проблемы мав тільки з високим тиском у со. Кавітон ни чули щоб рйюуйнував двс. З повагою Микола.
@@artymyura з таким тиском со буде працювати без проблем аби ни більше. З часом клапана забиваються і тоді катастрофа, десь прорве.
Посмотрел 8 минут, больше не выдержал. Дед какой ты тошнотный.
Спасибо большое за 8.Извени дорогой это переходящее🤓
Друзья прошу прощения за технические неполадки в конце ролика. Телефон выключил сьемку видео, ни знаю почему, на самом интересном. Будет вторая серия, продолжение. Я пока не вмею монтировать ролики, нет такой программы. Ещё раз извините.
@@user-wz7mb9td4p просто как то ни харашо получилось я исправлюсь. Будет интересно во второй серии.
Не чего страшного.Будем ждать,вторую серию.
@@voljflife5559 ага, как в кино.
Есть ище проще
Интересно?
Нудно , через певній час всі ті допрацювання почнуть пудрити мозги .
Дякую. Усе можливо.
У меня такая же крышка без клапана.
Доброго вечора,можна ваш номер телефона?треба ваша порада
Привіт. Пишіть сюди, відповім на усі питання, якщо зможу.
@@Nastroi54 Доброго дня, проїжаю кілометр півтори і машина начинає сіпатись і глохне,потім знов їде,потім знов глохне,карбюратор передивився,бензонасос електричний бензин качає добре,свічки нові,куда ще дивитись щоб вона несмикплась ,що порадите ?
@@user-oo7jj6dq8x Привіт. Якщо машина дьоргається значіть зникає сигнал по єлектриці. У мене таке було, на трамплері відходив штекер, почистив контакти, протер, одів та добре зафіксував. Проблема зникла, є ролик у мене про цю тему. Успіху, та на все добре.
@@Nastroi54 дякую,зараз попробую
@@user-oo7jj6dq8x Успіху🤝