Документальный фильм о Герое Советского Союза, Заслуженном лётчике-испытателе, Валерии Меницком.
2024 ж. 2 Нау.
28 873 Рет қаралды
Друзья, и коллеги вспоминают своего товарища, лётчика-испытателя Валерия Меницкого. В фильме снимались - Герои Советского Союза, космонавты, Заслуженные лётчики-испытатели и Заслуженные военные лётчики - Токтар Аубакиров, Светлана Савицкая, Роман Таскаев, Павел Власов, Марат Алыков, Олег Антонович, Владимир Кондауров, Владимир Андреев, и другие.
Выражаем благодарность Жуковскому музею истории покорения неба и лично его директору Мельникову Сергею Владимировичу за помощь в организации съёмок.
zhukmuseum.mya5.ru/?ysclid=lt...
Про таких людей сейчас надо чаще показывать фильмы
Вечная память и слава замечательному Человеку и Лётчику Валерию Меницкому! Да, о таких людях надо рассказывать чаще! На таких надо равняться! Спасибо большое за фильм автору!
Был лично знаком с Валерием. Он был не только лётчиком от Бога, но и очень душевным, добрым человеком.
Не стоит употреблять глагол "был"!!! Он ЕСТЬ и всегда будет! Для всех родных, близких и друзей! Летчики всегда выше!
26.04.89г. Я выполнил контрольный полёт с Валерием Евгениевичем на Миг-31, в котором кроме ознакомления с поведением на сваливании и заходе на посадку с одним остановленным двигателем.Выполнили элемента сложного пилотажа-переворот ,полупетля, петля. Светлая память Герою Советского Союза,лауреату Ленинской премии,заслуженному лётчику испытателю СССР, шеф-пилоту ММЗ им.А.И.Микояна Меницкому Валерию Евгениевичу. Как и записано в моей лётной книжке. Ком.72-го ГИАП в то время.Марченко В.Н. Амдерма.
Уважение к вам, летчикам ПВО в Заполярье. А до МиГ-31 на Ту-128 наверное летали?
Я летал на Су-9 потом Миг-25.
@@user-xg7ij4ng8vв Амдерме ещё и эти типы базировались? Или там два полка было? Знаю что из 64 ИАП, летевшего на Ту-128 и позже на МиГ-31 , экипажи переводились в Амдерму, а оттуда в Омск...
Спасибо Вам за фильм о Валерии Евгеньевиче! Читал его книгу "Моя небесная жизнь" Светлая память Герою Советского Союза и Шефу Фирмы!!!!
Отличная книга
Создателям фильма - огромное спасибо! Повезло быть обладателем книги Валерия Евгеньевича "Моя небесная жизнь" с дарственной подписью автора. Светлая память Летчику и Человеку!
Читал его книгу "моя небесная жизнь" Может это одна из тех книг которая по способствовала что бы я связал свою жизнь с небом. Вот уже 22 года в авиации!!!
Спасибо за выпуск,ранее читал книгу автобиографию Меницкого,очень интересно,видно что очень грамотный и справедливый человек.
Прекрасные люди былы летчики СССР!
Хороший фильм о хорошем человеке
Спасибо большое, очень хороший фильм о Валерии Евгеньвиче! Очень приятно увидеть отзывы и воспоминания товарищей и коллег. Будем помнить всегда такого Человека! Его книга стоит на видном месте в моей личной авиабиблиотеке.
В 91 - 93 м году работал на заводе им А.И. Микояна, тогда в работе как раз была машина 1.44, помню приходил Валерий Меницкий в цех, мы молодые пацаны смотрели на него как на супермена.
В 70-х годах (во Владимирвке) В.Меницкий, Т.Абуакиров, Остапенко и др. проводили испытания РЭС Ягуар (Сыч) на 2-х опытных образцах самолёта МИГ-25БМ. Остались самые хорошие воспоминания об этих замечательных летчиков и их отношению к нам - разработчикам РЭА.
Спасибо всем за фильм и память !!!
Дядьки легенды)
Очень жаль,что такие люди не в почёте на телевидении,да и Корпорация МИГ практически уничтожена благодаря новым " топменеджерам",слова-то все импортные....
Общался с ним вроде в 93 году , или в 94ом не помню, в Жуковском , он судил турнир "Шишки Подмосковья" (большой теннис) -классный мужик , простой, очень доступный , я тогда и не знал с кем говорил !
Отличный фильм, спасибо автору за труд.
Замечательный фильм! Андрей, спасибо ОГРОМНОЕ!!!
Отличный фильм, спасибо!
Спасибо за фильм. Передаёт атмосферу темы.
Лётчик сам по себе профессия мужественная, а испытатель это ещё и вдохновение, дар Божий. Наверняка таким он и был. Эти пилоты прежде всего должны быть умны, грамотных, высоко интеллектуальный иначе им не довести то к чему их допустили. К сожалению фактор везения присутствует и не всегда выпадает.
Советский Лётчик, советский лётчик Герой Советского Союза. Все советские/российские истребители из Его Эскадрильи.
Небесная жизнь Валерия Евгеньевича ) Хороший фильм, спасибо!
Честно сказать после книги фильм мне не понравился фактически от книги там ничего нет.Лучше прочитайте книгу Это шедевр о лётчиках испытателях
небесная жизнь 2005 года
@@alexejstapov1500 Стоит на полке в золотом ряду. Действительно одна из лучших книг на эту тематику. Еще рекомендую В.Н.Кандауров (Взлетная полоса длиною в жизнь)
@@alexejstapov1500почему Вы решили, что фильм поставлен по книге? Совершенно справедливое замечание, что к книге он не имеет никакого отношения.
Да совершенно верно. А книгу я много раз перечитывал. Очень хорошо описана жизнь лётчиков испытателей@@user-ie2ii1bk1c
R.I.P Valery Menitsky...
Никогда не забуду парашютирование на МиГ-29уб, ввод в петлю на v-300, поворот на горке на V-0. Про себя думал: "Валерий Евгеньевич, а может поможешь-ни слова".
Андрей Николаевич Туполев сказал, ,,Хорошо летают только красивые самолёты". Перефразируя его слова, скажу так, серьёзным, настоящим делом, требующим полной отдачи сил, души, сердца, занимаются только красивые люди!
Немного точнее слова Туполева - " Что красиво, то хорошо летает"!!!
@@alexey.vachek476 Вы видно большой знаток. Я связан с авиацией с 16 лет. И пятнадцать лет летал бортинженером на Ту-154 и Ил-86. Не вам судить о лётных качествах советских самолётов. Ну а насчёт воровства ... похоже, что это близкая вам тема. Как говорится, вор громче всах кричит ,,лови вора".
Обидно, что корпорацию МиГ ввели в сваливание в угоду Сухого. Скорее всего свои подковерные игры.
Неплохой фильм про выдающегося летчика и человека. Если бы не было грамматических ошибок в тексте, было бы еще лучше.
Так напишите где ошибки и мы исправим. Или Вы не хотите, что фильм стал ещё лучше ? 😊
@@user-ie2ii1bk1c Фильм отличный! Я лично заметил одну опечатку - на 01:05. В субтитре написано, что Роман Петрович Таскаев был старшим летчиком-испытателем ОКБ с 1983 по 1998 год. Должно быть: с 1992 по 1997 годы.
👍👍👍🚩
Лётчики не погибают и не умирают...Они просто улетают. Может и о Саше Щукине кто-нибудь расскажет...
Крутой мужик был, у меня есть его книга. Странные правда его высказывания о Квочуре.
Лётчик-испытатедь особая профессия. Не каждый, даже очень хороший пилот может работать испытателем. Анатолий Квочур бы отличным пилотажником.
Я не знаю что он сказал о Квочуре, но я думаю не было ли между ними непонимания когда решали кто полетит на МиГ - 29 на авианосец: Квочур или Аубакиров?
Почему мнение уважаемого человека кажется странным?
Мне больше доверия мнению Меницкого,чем Квочура.
А что именно там сказано?
А где же мнение Квочура? Меницкий о нем не очень-то лестно отзывался в своей книге...
К сожалению, по объективным причинам Анатолий Квочур не смог принять участие в съёмках.
А где же Квочур? (Царствие ему)
К сожалению последнее время Анатолий Квочур тяжело болел и не мог принимать участие в съёмках. (((
Интересно, почему в фильме не задействованы В.П. Горбунов и А.Ю. Гарнаев?
В процессе работы над фильмом мы планировали взять интервью у многих, с кем дружил и работал Валерий Меницкий. Но охватить всех, было просто не реально. Если бы мы задались целью снять всех, - то никогда бы этот фильм не закончили. Поэтому, сняли тех, с кем смогли оперативно связаться, и у кого была возможность так же оперативно откликнуться на приглашение принять участие в съёмках. Поэтому, не ищите скрытых смыслов или мотивов, в том, что кто-то в фильме есть, а кого- то нет.
@@user-ie2ii1bk1c Спасибо за ответ! Никаких скрытых смыслов не искал.
13:55 Надо было еще сказать, что Россия сделала со всеми МиГ-27
Новое оборудование поставить и миг27 неплохо полетал бы и сейчас на сво,все таки су34 слишком большой и дорогой,а су25 осталось немного.
@@user-kf2sc3vj5c Так можно экстраполировать и до поршневого Ил-10, типа поставить на него ПрНК и новое БРЭО и он бы повоевал. По факту МиГ-27 это исковерканный МиГ-23, из истребителя попытались сделать фронтовой истребитель-бомбардировщик. Избыточно скоростной, с малым количеством точек подвески и практически без брони. Надо возобновлять производство Су-39 (Су-25ТМ) в Улан-Удэ просто, это лучший вариант.
@@Nareshikadesu Ваши аргументы несостоятельны и малозначительны. Обычно такими аргументами оперировали воры коррупционеры и обычные иностранные шпионы, которые разрушали боевую мощь советских вооруженных сил. А не состоятельность их в том, что уничтожив сотни истребителей-бомбардировщиков, взамен не было создано никаких других самолётов. А напротив, ИБА как род авиации был ликвидирован, лётчики - были уволены, полки расформированы, училища уничтожены. Чтобы вы понимали, ИБА - это не только Миг 27, а это Су-17 и Миг23Б. Этих самолётов были сотни, это был самый многочисленный вид авиации, которая была ударной мощью СССР. Самолёты 4-го покаления в полках были единицы.
@@KLblk88 Был создан штурмовик Су-25, который для этих целей подходит лучше всего. Был создан Су-24 и Су-34. Воевать сотнями истребителей-бомбардировщиков 3 поколения используя их для штурмовки в 21-ом веке - абсурд или удел стран которые не могут себе позволить ничего более подходящего, как пример ВВС Сирии. "ударной мощью СССР" МиГ-23БН, МиГ-27 и Су-17М3 были на гипотетическом европейском ТВД в 70-х годах, с армадами танков и широким прорывом по фронту.
@@Nareshikadesu И поэтому Россия в 21 веке для штурмовки использует игрушечные вертолётики.
Настоящие мужчины не обливают грязью своих товарищей по небу . Хорошо летал, да в книге измазал говном достойных людей. Так и останется в истории обиженным...
Если Вы имеете ввиду то, что Валерий Евгеньевич Меницкий написал в своей книге об А. Н. Квочуре, то это не обливание грязью товарища, а объективный рассказ высокого профессионала, имевшего право так написать, о своем коллеге. Да, написано жестко, но честно. И уж никакой обиды там не просматривается и близко! И кстати, не "облЕвают", а "облИвают". Облевают - это из другой оперы 😁.
@@UstinMalapagin Всякой твари по паре. У каждого свои герои и критерии оценки офицерской чести. Ковыряйтесь, уважаемый, в сути, а не в буквах✌️
@@UstinMalapagin Не ковыряйся в словах.
@@plywooddiyФанерный Вы наш! Подтяните грамоту и манеры. В смысле, не "тыкайте" незнакомым людям.
И никто не говорит, что Меницкий не приходил на могилу Федотова...
Бред. Специально не удаляю этот комментарий, что бы все видели кто и как плодит фейки.
@@user-ie2ii1bk1c я могу ошибаться, но вроде об этом говорил его коллега, в своей книге Меницкий его называл, Анатолием... Я не против пусть все читают и выражают свое мнение. У меня, прочитав книгу Меницкого не сложилось мнение о его теплых отношениях с Федотовым, на оборот там говопилось, что тот давил на Зайцева и т. Д...
@@user-sd1cv9cr9j К стати, рекомендую внимательно посмотреть фильм о Федотове. Во первых Вам наверняка будет интересно, а во вторых многое станет понятным в отношении Федотова и его подчинённых. m.kzhead.info/sun/iK6lgaenkaGMg5E/bejne.html
@@user-ie2ii1bk1c фильм не понравился, самого федотова в нем нет. Заслуженные люди высказывают уважение заслуженному человеку... Прочитав книгу Меницкого у меня не сложилось положительного мнения о федотове... Ни коим образом не хочу ничего утверждать, у меня нет для этого данных, просто так сложилось.. Смерть Зайцева всеравно на нем... Своей рукой он загнал ничем не перегруженный (даже без боевой нагрузки) самолет при исправных двигателях и управлении. Я не спец но ощущать что самолет полностью заправлен летчик такого уровня просто должен. Вот этот фильм мне понравился больше kzhead.info/sun/rNyKdJSLjZ5-hqc/bejne.htmlsi=-hYFt1ffMpqq7QZQ
@@user-sd1cv9cr9j Я так понимаю, что Вы не только не "спец", но и человек бесконечно далёкий от авиации. Поэтому, не вдаваясь в детали причин гибели Федотова и Зайцева, хочу сказать, что в авиации давать оценку действиям лётчика - могут только лётчики. Все остальные авиационные специалисты оценивают только поведение самолёта, работу его агрегатов, траекторию полёта и т.п. Заявлять же, что лётчик убил своего члена экипажа - в высшей степени непозволительно. Это не уважение как к обоим погибшим, так и к их родным и близким. Специалисты самой высокой квалификации разбирались в причинах этой катастрофы, анализировали, можно ли было её избежать, и ни кто из них не упрекнул Федотова в неправильных действиях. А Вы, не спец, позволяете себе такие заявления!