KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Mercedes 190 Свап на V8

Ходос Авто
2021 ж. 10 Нау.
82 104 Рет қаралды
Жүктеу

Mercedes Swap V8. Полная версияя СВАПа 112-го мотора под капот MB190. Расскажем и покажем подробно все доработки и секреты этого проекта.
★★★ Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
hodosauto.ru/?...
+7 (495) 150-06-79 Наш телефон многоканальный
info@hodosauto.ru
★★★ Если хотите с нами связаться , переходите по ссылкам в описании:
Написать WhatsApp: wa.me/79260549695
Telegram: t.me/hodosautobot
RuTube: rutube.ru/channel/23910221/
VK: vk.com/hodosauto
Дзен: dzen.ru/id/5f36d0116484d4568a...
★★★ По поводу рекламы на канале: hodos.avto@yandex.ru
Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников!

Пікірлер

  • Игорь Сергеевич счастливый человек,у него есть любимое занятие и процесс этот я думаю будет идти бесконечно)

    @user-fs1hd3ih7n@user-fs1hd3ih7n3 жыл бұрын

    • @@Motorka-g да Илюха, он еще какой затейник. Бронхит второй помнишь?

      @Lehyi@Lehyi3 жыл бұрын

    • Вот от таких техсмотр оградит граждан на дорогах, надеюсь

      @fantghjkl6761@fantghjkl67613 жыл бұрын

  • Да Игорь Сергеевич красавец.

    @Lehyi@Lehyi3 жыл бұрын

  • Уважаю когда ставят Мерседес в Мерседес !!!

    @leokashin4387@leokashin43873 жыл бұрын

    • Ага, и ваз и бмв и пежо))

      @MrGommershtadt@MrGommershtadt3 жыл бұрын

  • Отличный пример технического творчества! Молодец, Игорь Сергеевич!

    @Dmitry_Bochkarev@Dmitry_Bochkarev3 жыл бұрын

  • Игорь Сергеевич постарался,хоть и заморочился,за то летом будет огонь 🔥 тачка🤣✌️👍

    @aniversari@aniversari3 жыл бұрын

  • Это ж сколько "мозгов")) надо иметь, практики, таланта, чтобы вот так вот виртуозно движки настраивать. Это- от того, та деталь- от другого, третье- от ещё чего-то, надо реально любить то, чем ты занимаешься.

    @user-gg2rs8vu2x@user-gg2rs8vu2x3 жыл бұрын

    • Ну да когда разбираешся черенок от совковой к штыковой подходит

      @user-tj3qs2gy5i@user-tj3qs2gy5i3 жыл бұрын

    • @@user-tj3qs2gy5i -))

      @user-gg2rs8vu2x@user-gg2rs8vu2x3 жыл бұрын

  • За такие видосы,жирный лайкос!!!!!!!!

    @user-fc3di6zk9o@user-fc3di6zk9o3 жыл бұрын

  • Мерседес не «190-й», а w201. Просто на постсоветском пространстве, это были самые распространённые машины с двигателем 1,8 А Игорь Сергеевич, Красавчик 👍

    @dementiyp7918@dementiyp79183 жыл бұрын

    • Mercedes-Benz 190 (W201) полное название

      @user-sq2hg7nh9u@user-sq2hg7nh9u3 жыл бұрын

    • Ну теперь то он уж точно не 190й, а 380й)), хотя 201ым он при этом остался.

      @giorgiogarage4621@giorgiogarage46213 жыл бұрын

    • Друг мой название 190 закрепился ещё с завода (объём ничего общего не имеет с названием)

      @ing_drive@ing_drive2 жыл бұрын

  • Очень интересно, ждём продолжения.

    @user-hw4qh2cq8y@user-hw4qh2cq8y3 жыл бұрын

  • Интересный проект! Делаете вещи, ребята! Спасибо!

    @AlexanderMichelson@AlexanderMichelson3 жыл бұрын

  • Круто! Ждём лета и 300+сил :) Успехов вам!

    @RomulLubny@RomulLubny3 жыл бұрын

  • Вот это я понимаю ГРАМОТНЫЙ ПОДХОД к постройке авто🤝

    @ing_drive@ing_drive2 жыл бұрын

  • Шалом ребята! Тачка огонь. Игорю Сергеевичу огромный респект за такой дерзкий проект. Желаю успехов в работе. Ле Хайм!

    @user-cv7fb2om4c@user-cv7fb2om4c3 жыл бұрын

  • Новая рубрика Ходоса:корчестрой. Зачет!

    @user-vr2wx1lu1v@user-vr2wx1lu1v3 жыл бұрын

  • Игорь Сергеевич Молодец.Видно что с Мерседесами проработал не один десяток лет.Заметил это ещё когда он Гелик ремонтировал.Фанат своего дела, уважуха!!!

    @LX600h@LX600h3 жыл бұрын

  • Красавчики, лайк монстру 190

    @user-qz8nh6oy6c@user-qz8nh6oy6c3 жыл бұрын

  • Агонь! Ждёмс продолжения...

    @firsttime775@firsttime7753 жыл бұрын

  • Круто!! Больше мерсов и м113!

    @user-el1in1zl8t@user-el1in1zl8t3 жыл бұрын

  • Круто сделано! Коробас я бы Гетраг, "зеркалку" поставил, на двухмассовом маховике от 300Е-24, эта сборка запросто до 400Нм переваривает. А назад ступицы в сборе от любой Т-модели, в них подшипники роликовые и диски тормозные большие. Когда придете к чугунной плите в багажнике, поймете, что это важно :)

    @reconstruction1966@reconstruction19663 жыл бұрын

  • Надпись на футболке Игоря Сергеевича"хорошо сделан в СССР!!!"

    @user-tj7ys7bs2s@user-tj7ys7bs2s3 жыл бұрын

  • Игорь Сергеевич золотые руки и голова💪👍

    @user-xk9lb3jw6u@user-xk9lb3jw6u3 жыл бұрын

  • Тюнинг здорового человека! Игорю Сергеевичу конечно лайк и положительный комментарий :)

    @user-pu4we1xj8r@user-pu4we1xj8r3 жыл бұрын

  • Вот это работа! Уважение!

    @user-ds4bh5pc2m@user-ds4bh5pc2m3 жыл бұрын

  • Спасибо..порадовали видосиком..лайк!

    @aleksey.s009@aleksey.s0093 жыл бұрын

  • Игорь Сергеевич ВЕЛИКОЛЕПЕН !!!!! спасибо ему. а ребятам за ролик.

    @trurbomail@trurbomail3 жыл бұрын

  • Ребята вы просто кудесники это сколько ума надо сил терпения желаю вам удачи и успехов

    @andrjeiantichmaer6349@andrjeiantichmaer63492 жыл бұрын

  • Молодцы базару нет газуйте дальше очень интересно

    @Nava-dn9kx@Nava-dn9kx3 ай бұрын

  • Очень интересный вариант! Спасибо за видео)

    @Dmitrij_Yurev@Dmitrij_Yurev3 жыл бұрын

  • Как владелец стодика аплодирую стоя👏 👍

    @user-lp1iv6lh1b@user-lp1iv6lh1b11 ай бұрын

  • Молодец Игорь Сергеевич респект и уважение!

    @user-yg9wg3hl8r@user-yg9wg3hl8r3 жыл бұрын

  • Очень интересно сделано. Хоть и не люблю я Мерседесы, но прям зашло. и много лучше чем сомнительные сборки с девицами.

    @RealYoungtimer@RealYoungtimer3 жыл бұрын

  • Очень понравилось, спасибо!!!

    @mudo7948@mudo79483 жыл бұрын

  • Обязательно продолжение серии

    @vodoff@vodoff3 жыл бұрын

  • Терпения ему.

    @user-hm8gy6pv2j@user-hm8gy6pv2j3 жыл бұрын

  • Давай продолжение 😎👍

    @Serga41@Serga413 жыл бұрын

  • Игорь Сергеевич КРАСАВЧИК просто! Правильные у него взгляды, поддерживаю!

    @user-ru7ln4mv3v@user-ru7ln4mv3v3 жыл бұрын

  • Очень интересный проект,Игорь Сергеич красавчик !

    @ogsr2421@ogsr24213 жыл бұрын

  • Миша это огонь. Игорь Сергеевич профи. Очень интересно смотреть ваши проекты.. Жму руку всей вашей компании профессионалов. .

    @Garaznyie_Budni@Garaznyie_Budni3 жыл бұрын

  • Да ты чертовски прав:нам очень понравилось:)

    @user-ti3op4nm2u@user-ti3op4nm2u3 жыл бұрын

  • Очень крутые вещи вы делаете

    @mirdims@mirdims3 жыл бұрын

  • Ку из Киева! Игоряну респект! И вам тоже! Даёте возможность кайфовать от работы! Шалом!!!

    @Voldondnb@Voldondnb3 жыл бұрын

  • Класс 👍 когда на работе есть желание и время позаниматься любимым делом (машиной) и особенно что-то придумать и воплотить в реальность. Сам такойже 👍

    @user-om4uy8pl5s@user-om4uy8pl5s3 жыл бұрын

  • Старые мерсы это чистый кайф!!!

    @avtoblesk33@avtoblesk333 жыл бұрын

  • Круто! Удачи!!!👍

    @user-mw7jz5nj4i@user-mw7jz5nj4i3 жыл бұрын

  • Красавчик!

    @user-lo5kf1uz3o@user-lo5kf1uz3o3 жыл бұрын

  • Очень интересный Мерседес, самому приятен 190й.

    @73Patrol@73Patrol3 жыл бұрын

  • "даже дырок нет", сказал человек и постучал по пластиковой накладке порога ! )) а мой 190тый уехал 10лет назад в Пермь. состояние было на 4+ у него. жаль не знаю я его историю дальнейшую (

    @urqua495@urqua4953 жыл бұрын

  • Очень интересно продолжение про этот Мерседес

    @antonshenderov@antonshenderov3 жыл бұрын

  • Вот это тачка 😍

    @qwe1231923@qwe12319233 жыл бұрын

  • Круто 👍

    @pavelrus@pavelrus3 жыл бұрын

  • Удачи в реализации планов и ждём ещё серий по нему! Как минимум три: выезд, модернизация мотора компрессором и ещё выезд! Ну и выезжать надо против кого-нить)

    @Limp135@Limp1353 жыл бұрын

  • Игорь Сергеевич просто крут! 🔥

    @s.z.7895@s.z.78952 жыл бұрын

  • 👍Игорян,как всегда жжёт.

    @user-jg1ri6ic7g@user-jg1ri6ic7g3 жыл бұрын

  • Класс 👍 , хорошая тема с мерседесами. М112 💪

    @motor__1010__@motor__1010__3 жыл бұрын

  • Лайк однозначно. Интересный проект. 👍

    @user-st9pj7tx4s@user-st9pj7tx4s2 жыл бұрын

  • Молодец 👍

    @kailwane@kailwane3 жыл бұрын

  • Был у меня такой с 2,3 около 8 лет.Тачка огонь!Рулится и едет отменно.А с таким мотором ,я думаю стала ехать очень весело.Игорь Сергеевич и парни молодцы.Больше всего мне не очень понятно,как он с такими габаритами туда влезает) Я был дрищом ито натирал рулем коленки)

    @user-zq5tf1dh2f@user-zq5tf1dh2f3 жыл бұрын

  • Отличная машинка получилась на базе 190-го!

    @vladoglov9256@vladoglov92563 жыл бұрын

  • Огонь! 🔥💪🏼💣 Уважинеие за такой титанический труд) И классно что глаза горят уже 5,5 поставить) Как будет зацеп отдолжите драги у кого то и сделайте замеры. А вообще, если бы Игорь Сергеевич ходил с камерой и снимал бы как он это все делает, и как "скручивает" у Ходоса коллектора ( конечно же под музыку "барыги поехали" из Джентельменов Удачи) то у Мишы Яковлева появился бы злостный конкурент, а у ценителей еще 1 крутой проект и блогер) Удачи, можете, могете, так держать!

    @MK-fe4jz@MK-fe4jz3 жыл бұрын

  • наконец-то не джейзед или узед респект, у самого есть m104.995 хочу надув, но всё никак)))

    @Artyompekkar@Artyompekkar3 жыл бұрын

  • Впервые когда увидел Игоря Сергеевича подумал, что какого левого чела взяли мотор разобрать для видео, а потом дальше начал наблюдать, оказался довольно умный и умелый мастер, отличная работа проделана, но еще столько же осталось проделать

    @IiiiGORprotasov@IiiiGORprotasov3 жыл бұрын

  • Классный проект 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

    @user-tk3yv3hg5k@user-tk3yv3hg5k3 жыл бұрын

  • За музло отдельный 👍🤝

    @nikyz9290@nikyz92903 жыл бұрын

  • Абсолютное Злоооо👍👍👍👍👍👍

    @vasitkaa@vasitkaa3 жыл бұрын

  • Молодец дядя.

    @Ivan_Vorotnikov@Ivan_Vorotnikov3 жыл бұрын

  • Конь-Огонь!

    @marat133@marat1333 жыл бұрын

  • Трудоемкая работа . Молодцы

    @gnomcarservice@gnomcarservice3 жыл бұрын

  • Был такой Мерседес C 32 AMG ! с него компрессор по ищите !

    @leokashin4387@leokashin43873 жыл бұрын

  • Игорь Сергеевич-красавчик! Еще пол года год автомобиль буднт в совершенстве! Только пусть за кузовом и антикором смотрит, и ценв ему не будет!

    @user-xq1io8if3r@user-xq1io8if3r3 жыл бұрын

  • Игорь Сергеевич большой молодец. Круто ,когда можешь строить автомобиль для себя и под себя. А ещё круче то,что даёшь вторую ,более интересную, чем первая,жизнь таким авто. И теперь будет носиться по Москве и сворачивать кровь владельцам шустрых вагов,нервировать пацанчиков на бмв и прошитых приорах

    @user-xi2xo3st3h@user-xi2xo3st3h3 жыл бұрын

  • Самый лучший свап сюда, это ом 606 на биг турбе)

    @alexsanchess1308@alexsanchess13083 жыл бұрын

  • Положительный коментарий 😁

    @user-sm6tr4zx5u@user-sm6tr4zx5u3 жыл бұрын

  • отличный проект, держите в курсе, интересно было бы посмотреть как едет на сухом асфальте.

    @vasilich_kalugadanilov6849@vasilich_kalugadanilov68493 жыл бұрын

  • Огонь))

    @AlekxandrSoshikov@AlekxandrSoshikov3 жыл бұрын

  • 190стики, обожаю!

    @memphiscool21@memphiscool213 жыл бұрын

  • У меня есть вопрос, а на каком колесе и резине у вас сломало привода? На 16колесе 205 резине это вообще возможно? Их сломать...у меня конечно не м112 а м104 но у меня скорее колеса буксовать начнут ..привода тоже вареные и 2 года катаюсь без проблем... Как вариант решения проблем с редуктором и приводами это установка подрамника от 203го

    @user-jq2es8wi6d@user-jq2es8wi6d3 жыл бұрын

  • А по установке рейки на этот авто можно подробнее? Что как встает в 2х словах если напишите буду очень признателен. То что от пежо 307 понял, дальше что еще нужно

    @Gocha909@Gocha9092 жыл бұрын

  • Мне понравилось.

    @user-yr7jn6js5r@user-yr7jn6js5r3 жыл бұрын

  • Приветствую, а январь 41 или 61? У меня тоже 1.8 на январе, жрет очень много, прошивки пробовал готовые ставить, но не помогает. У нас никто не берется прошивку откатать, так и мучаюсь. Не осталось прошивки случаем , был бы очень благодарен!

    @tazbassin@tazbassin Жыл бұрын

  • Давай ещё!

    @eko160@eko1603 жыл бұрын

  • Круто!

    @toyota23P@toyota23P3 жыл бұрын

  • Ролик бомба...!!!) Только где продолжение...?) И сколько стоит такой проект...?) Огромный лайк от одного из подписчиков...!!!)

    @user-kf6nq3ui2g@user-kf6nq3ui2g Жыл бұрын

  • Игорь Сергеевич большой молодец ! На какой прошивке январь ? (J5LS или TRS)

    @user-nj2cz6od3l@user-nj2cz6od3l3 жыл бұрын

  • Классный киборг!)))

    @user-ej5op4ls4l@user-ej5op4ls4l3 жыл бұрын

  • Ждём заездов

    @user-iq2de3to8w@user-iq2de3to8w3 жыл бұрын

  • Вопрос, коленвал с какого мотора брали?

    @PRO-jc8wj@PRO-jc8wj3 жыл бұрын

  • Гидравлическая палка? Дрифтом запахло))

    @SheidaR.@SheidaR.3 жыл бұрын

  • Очень интересен тот момент о котором говорят об установке рулевой рейки интересно её рассчитали чтоб не было ударное управление? Ролик сняли б про установку рулевой рейки на 124й или 190

    @user-um1gl4gf6q@user-um1gl4gf6q Жыл бұрын

  • Интересный конечно вариант свапа, только что было с мотором мудрить с расточками и т.д. в итоге получился м112 Е37, поршня на м113 5.5 такие же диаметром как на 5.0, так и на 3.7!!! Колено с максимальным ходом, тоже самое что на 3.2, что на 3.7. были варианты брабусов и карссонов 3.8 и 4.0 на м112, вот там действительно было и 300 и 300+ л.с. там и хода и диаметр поршня другие, как и распредвалы не стандарт. Перепадал мне такой ДВС в 203 кузов, едет конечно бодро, секунд 6,5 стабильно и даже иногда в районе 6 бывало, но один хрен не с32амг на компрессоре. Надо было м103 на улитку поставить такие проекты есть под 1000 л.с и бодрее будет чем м113 5.5 компрессор.

    @user-nt6up9vu9d@user-nt6up9vu9d3 жыл бұрын

  • когда слышу январь в мерседес, сразу вспоминаю пропавшего Павла Ксенона)

    @jacksmith6299@jacksmith62993 жыл бұрын

  • откуда там 300 сил? 300 на этих моторах при 5 литрах. 3,7 - 231-245 лс. Ваш 250 край. ну и интересно было бы сохранить родную акпп и всю электронику. Собственно такой проект из 220го и буду свапать как потеплеет

    @Chebyr@Chebyr3 жыл бұрын

    • У нас был С500. В нем было 300л.с. но год у него был 2004кажется.

      @user-sc9hw7fc1t@user-sc9hw7fc1t3 жыл бұрын

    • @@user-sc9hw7fc1t цифра 500 тебе ни на что не намекает?))) не 320, ни 350, ни 370-380))

      @Chebyr@Chebyr3 жыл бұрын

    • Ну старые моторы 5.0 v8 выдавали 306 сил. Сейчас из 3.5-3.7 Infiniti выдавливают 280-333 лс, за счёт оборотов до 7500 легко. Мерсовский мотор М112 загильзован под 3.8 литра, с поршнями от 5.5 литра, тут к годалке не ходи, если нормально прошить не Январем, а HallTech-ом, тот и выйдет 340 сил, и 400 момента, думаю туда ещё этиловый спирт, и метанол, или закись, не поедет, а полетит)))

      @Fantomas47@Fantomas473 жыл бұрын

    • @@Fantomas47 не надо фантазировать. 3,8 атмо никак не раскачать до мощности 5,5 атмо амг. хоть какими мозгами. а турбы, метанол и тд - это отдельный разговор.

      @Chebyr@Chebyr3 жыл бұрын

    • @@Chebyr Ну хозяин барин, как сделает машину так и поедет. Платформа машины тоже играет большую роль. В идеале если уж доводить такие доработки, как минимум нужен W124 E500 Волчок, там хотя бы с завода ставили 5 литровый двигатель. В 190 кузов сам 3.8 перебор, куда ещё больше ставить. В интернете если кто V12 от БМВ ставит в БМВ Е60, потом ещё нужно настроить, чтобы поехала, но если туда с завода туда V10 ставят аля М5, значит в чём то был инженерный расчет. А v12 от Brabus 7.3 литра ставили на W140, и SLR, но это совсем другая "история".

      @Fantomas47@Fantomas473 жыл бұрын

  • Очень хочется увидеть как она едет!

    @user-dh7tm4cr3y@user-dh7tm4cr3y3 жыл бұрын

  • 113 на компркссоре обязательно снимите!) Классный апарат будет

    @user-fl6xw8hx7i@user-fl6xw8hx7i Жыл бұрын

  • Хорошая работа 👍 М112 не точится так как там нет чугунной гильзы у него напыление ,а 3.7 250 лс примерно был на s классе w220 Рестайл или же на вито

    @rwd_espoff1629@rwd_espoff1629 Жыл бұрын

  • боле-мене все подошло ,но перелопатили пол машины

    @VikkiDavydova@VikkiDavydova3 жыл бұрын

    • при свапах нестоковых моторов всегда так

      @Chebyr@Chebyr3 жыл бұрын

  • жалко только что на гильзах..колоссальная работа! 👍👍👍 а у меня мечта сростить блок м112 3.7 с головками и коленвалом м272.. заманчиво получить v6 4.0. а вут и гтц надо было с w140 ставить, что бы без переходников м10×1 на м12×1. себе собрал из двух разных комплектов, двухкамерный вут и гтц 26/25. этого точно с звпасом и больше чем 25/22 амг от w210. и при этом все встает болтон

    @user-nn1yr7qz4i@user-nn1yr7qz4i3 жыл бұрын

  • положительный комент )))

    @chesmiral@chesmiral3 жыл бұрын

  • Миша,по моторам смотрю только тебя..расскажи про n47 2литра

    @francuzz8874@francuzz88743 жыл бұрын

  • Давайте больше проектов, Игорь молодец. По уазу с правильным мерседесовским дизелем, так же будет интересно посмотреть.

    @user-qf8cy8fv8v@user-qf8cy8fv8v3 жыл бұрын

  • а кроме января на чем еще можно построить эту систему? какие то есть еще российские аналоги?

    @jacksmith6299@jacksmith62993 жыл бұрын
KZhead