Гелендваген V8 капитальный ремонт, почему так дорого?

2021 ж. 26 Ақп.
251 983 Рет қаралды

Mercedes-Benz G-class OM628 Как устроен двигатель легендарного внедорожника, что такое мокрые гильзы, почему так дорого?
★★★ Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
hodosauto.ru/?...
+7 (495) 150-06-79 Наш телефон многоканальный
info@hodosauto.ru
★★★ Если хотите с нами связаться , переходите по ссылкам в описании:
Написать WhatsApp: wa.me/79260549695
Telegram: t.me/hodosautobot
RuTube: rutube.ru/channel/23910221/
VK: vk.com/hodosauto
Дзен: dzen.ru/id/5f36d0116484d4568a...
★★★ По поводу рекламы на канале: hodos.avto@yandex.ru
Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников!

Пікірлер
  • верните Виталия Леонидыча в кадр))

    @user-un2zh7dk9z@user-un2zh7dk9z3 жыл бұрын
    • @@Motorka-g Эх,ну как так получилось что Вы не сняли сборку этого мотора. Прям печально😔.Такое интересное видео было бы.

      @alexey9900@alexey99003 жыл бұрын
    • Дайте отдохнуть Виталёсу)

      @FdaBS@FdaBS3 жыл бұрын
    • @@Motorka-g будет интересно посмотреть

      @toretto8502@toretto85023 жыл бұрын
    • @@FdaBS на таком коне пахать и пахать, какой отдых

      @NPZoid@NPZoid3 жыл бұрын
    • Dastaly uze vitalioca...

      @frenzy9994@frenzy99943 жыл бұрын
  • Не стесняйся говори сумму ! Смысл канала то тогда ? Потрепаться какие вы якобы молодцы что ли

    @Xupypr85@Xupypr853 жыл бұрын
    • @@Motorka-g у тебя похоронен подававший надежды свой канал-влог, воскреси ввиде live, зайдет же пастве

      @trambon_tram@trambon_tram3 жыл бұрын
    • @Серый водород сразу видно человека, который не ездил на гелике)

      @izolenta2@izolenta23 жыл бұрын
    • @@Motorka-g и это еще не новое , а восстановленное у партнёров))) по сути хлам впихнули

      @MrMaxxx333@MrMaxxx3333 жыл бұрын
    • @@MrMaxxx333 Доплатишь хозе на новые форсы и турбины?

      @stregok1@stregok13 жыл бұрын
    • @@stregok1 что за тупой комментарий? В чем его смысл

      @MrMaxxx333@MrMaxxx3333 жыл бұрын
  • Мокрые гильзы. У меня ремонт такого мотора встал около миллиона до сих пор езжу одной рукой рулю второй слезы вытираю уже столько раз пожел что взял именно с мотором 628

    @user-yq2yp6fc7u@user-yq2yp6fc7u Жыл бұрын
    • Легко отделался. Хороший ремонт от 2 млн.руб.

      @paleoflex7333@paleoflex73335 күн бұрын
  • Хороший мотор, надёжный! Правда приехал на капиталку и вся обвязка мёртвая. А так дааа, очень надёжный! 😁😁😁

    @Flagship_Alexander@Flagship_Alexander Жыл бұрын
  • Всем кто хочет взять себе такое авто!! Сначало следует изучить ценник на запчасти!!! Глаз выпадет а второй до конца дней дергатся будет!!!

    @user-oberon61@user-oberon613 жыл бұрын
  • Значит груди красоток они снять могут👍, а ремонт не получается🥺, Миша вы уж решите там для чего вам канал😂

    @user-hy2ot7cd2d@user-hy2ot7cd2d3 жыл бұрын
    • Значит тема -сисек- ремонта не раскрыта :)

      @alex.bragin@alex.bragin3 жыл бұрын
    • канал из технического превратился в развлекательный...

      @garage_forever@garage_forever3 жыл бұрын
    • Комментаторы! Если бы вас интересуют только моторы, то мне вас жаль. Мне, например, женская грудь тоже интересна :) Нет ничего плохого в том что в видосе про мотор снималась красивая ВЛАДЕЛИЦА мотора.

      @user-pj9md4nx4r@user-pj9md4nx4r3 жыл бұрын
    • @@user-pj9md4nx4r на девок мы можем в порнхабе глянуть, а тут техника и там где появляются бабы, заканчивается любая серьёзная работа.

      @nenormalnyislesar@nenormalnyislesar3 жыл бұрын
    • @@nenormalnyislesar да ну и ърен с ней, с работой, если баба красивая ) которая еще и на мотор такой... заработала )

      @temaborisenko8479@temaborisenko84793 жыл бұрын
  • По больше бы таких, любящих, хозяев авто!!!

    @user-pi9xc7th4d@user-pi9xc7th4d3 жыл бұрын
    • побольше бы бабла!

      @Remont-pcKievUa@Remont-pcKievUa3 жыл бұрын
    • Полностью. разделяю с тобой такое убеждение! Такие владельцы есть (к примеру я), но как только речь заходит о потраченных средствах - очень видишь много мнений "экспертов", которые знают куда лучше мои деньги пристроить!)

      @Lavr95@Lavr95 Жыл бұрын
  • Как у Миши Яковлева

    @user-od8xu1nu3k@user-od8xu1nu3k3 жыл бұрын
  • Красавцы молодцы, интересно было особенно мокрые гильзы!😀

    @Steinov@Steinov3 жыл бұрын
  • Грусть. Я понимаю что вы его в первый раз видите. Я их ремонтировал по гарантии и после. На 163, 220 и 463. Это просто печаль и провал мб

    @zorg4774773@zorg47747733 жыл бұрын
  • Почему перед снятием двигателя подкапотку не моите? Почему перед разбором двигателя не помыли его, хотя бы основную грязь и песок? Очень жаль что на видио не попала сборка и установка двигателя.

    @ivanrochev210@ivanrochev2103 жыл бұрын
    • Ибо рукажопы. Низкая культура выполнения работ .

      @sryl666@sryl6663 жыл бұрын
    • Точно. При такой стоимости ремонта, можно отпесочить горячую часть турбин, выпускные коллектора - покрасить высокотемп краской. Подкапотное помыть, помыть или заменить все трубки и провода, хомуты. Клиент должен увидеть НОВЫЙ двигатель в чистом подкапотном. Культура производства ужасная, к сожалению у большинства так.

      @roman8627@roman86273 жыл бұрын
    • Руки в говне,движок тоже

      @creativ8278@creativ82783 жыл бұрын
    • Зайди на канал «про моторы» там мужик ремонтирует движки грузовые... когда смотришь глаз не оторвёшь! Просто живая учебная книга моториста)

      @user-bm7lg8tf2y@user-bm7lg8tf2y3 жыл бұрын
  • Ремонт "очень надёжного" двигателя с небольшим пробегом на свежей машине))))))))))))

    @romgor76@romgor763 жыл бұрын
    • Тоже это подметил, в каком же месте мотор надёжный, если через пару сотен тыс пробега капиталят?! От 500 тысяч ресурс надежного мотора, всё остальное-одноразовое

      @user-iz7yf3hp4k@user-iz7yf3hp4k3 жыл бұрын
  • Год не смотрел. Теперь как документальное кино! Растётес ))

    @vbkjdabkbgg@vbkjdabkbgg3 жыл бұрын
  • Люблю анатомичку, очень интересно всегда

    @nicolaiiserjj1642@nicolaiiserjj16423 жыл бұрын
  • Как всегда интересные выпуски. Спасибо.

    @alexanderlaskavy1663@alexanderlaskavy16632 жыл бұрын
  • Отличное техно порно! Спасибо! Любопытно!

    @geniegb@geniegb3 жыл бұрын
  • Хороший канал 👍. Процветания вам.

    @user-ri8ih5zezttt@user-ri8ih5zezttt3 жыл бұрын
  • Был у меня как раз Жорик на таком двигателе. Действительно двигатель суперский, мощный и экономичный. Главное за ним ухаживать и следить тогда он надежен.

    @sergeychemerenko5580@sergeychemerenko55802 жыл бұрын
  • Дешевле было новый ДВС купить. Спасибо за видео.

    @snnrman4053@snnrman40533 жыл бұрын
  • А куда Виталий Леонидович пропал?

    @romik6666@romik66663 жыл бұрын
  • Бро респект и уважуха

    @user-iw1sl6nr9z@user-iw1sl6nr9z3 жыл бұрын
  • Обалденная подача, сьёмка, музыка что надо.

    @voxxxytoyota6848@voxxxytoyota68483 жыл бұрын
  • КУпил у вас ТНВД на Тойоту. Отлично. Вещь с мелким пробегом и не дорого. Отправка быстрая. РЕкомендую! Спасибо!

    @m_e_r_l_i_n_druid_mage1719@m_e_r_l_i_n_druid_mage17193 жыл бұрын
  • Спасибо , ВЫ молодец !!!!!

    @user-zn3lg9cu6n@user-zn3lg9cu6n3 жыл бұрын
  • Хороший мастер, Игорь Сергеевич, грамотная четкая речь. Снимайте его почаще. И про Виталеса не забывайте

    @user-px5kb6wg2y@user-px5kb6wg2y3 жыл бұрын
  • Не вижу смысла без переделки в таком моторе, прирост мощности и ньютонов на фоне OM642 ,в базе небольшой.сложность мотора в разы.. На своем OM 642 устранял сам все детские болезни , чистка колекторов, переуплатнение теплобменика и замена всех уплотнений при ремонте.. Теперь езжу , радуюсь.. Надеюсь хозяин тоже всем доволен..

    @007tisa@007tisa3 жыл бұрын
  • у меня мл на этом двигатели, выдавливает задний сальник коленвала, что делать? это давление карторных газов?

    @user-ss1dn6mx6g@user-ss1dn6mx6g7 ай бұрын
  • Дорого потому что к вам попал (((( ясно ,что не дёшево ,но 👑 добавляет к прайсу .

    @successful9229@successful92293 жыл бұрын
    • цены запастей выпиши себе на бумажку, умник. тнвд и форы не забудь

      @hodosauto@hodosauto3 жыл бұрын
  • Отличное видео, очень жаль,что сборку не сняли.Спасибо и удачи!

    @mudo7948@mudo79483 жыл бұрын
  • Мишу Яковлева упомянул ))) он контрактный поставит

    @73Patrol@73Patrol3 жыл бұрын
    • Да , он не станет форсунки менять, 8 по 25к, подшаманит старые и вперёд....

      @cat-mn7oq@cat-mn7oq3 жыл бұрын
    • @@cat-mn7oq Бошевские купит за 9 т.р.

      @user-mq7zi1yg6h@user-mq7zi1yg6h3 жыл бұрын
  • Ну слава яйцам ! Старый ,добрый формат . без мокрощелок.

    @user-gk7ge8jq9f@user-gk7ge8jq9f3 жыл бұрын
    • Если мокрощелок не будет в мире у меня смысл жизни пропадет брат, братуха,братэлло,братиш)))

      @marat_failevich@marat_failevich3 жыл бұрын
  • Может сборку не сняли потому мотор собрали на старых деталях)))

    @sa99600@sa996003 жыл бұрын
    • Ага, может там дело только в форсунках и турбин было, и капитала не нужна вовсе была

      @semyonowaleksander4078@semyonowaleksander40783 жыл бұрын
    • Ахахаха 😂👍 головы скинули прокладки набросили поставили назад , резинки прокладки , ремонтные форсунки с турбиной + настройки , техжидкости = с вас лямсто ! 🤫🤭😝

      @johannshvonder3396@johannshvonder33963 жыл бұрын
  • Лайк !Этот чел хорошо мотор разбирает )))))

    @user-bm4sm4ug5w@user-bm4sm4ug5w3 жыл бұрын
  • приветствую. спасибо за видос, а особенно за мат часть. Есть ли возможность снять подобное видео про мотор Land Rover Range Rover 4.4 TDV8 Diesel ? Заранее благодарен!

    @nyc1214@nyc12143 жыл бұрын
  • Шикарный трактор.

    @yaroslavzakharov6190@yaroslavzakharov61903 жыл бұрын
  • А что за синие патрубки под капотом? Тоже оригинал ?

    @user-yi9sy6kn7e@user-yi9sy6kn7e Жыл бұрын
  • Первый случай, когда хозяин ездит на тачке по доходам!🤟

    @nikolaynenakhov9341@nikolaynenakhov93413 жыл бұрын
  • Очень надежный, но капризный)))))) Суть понял что нихрена он не надежный, т.к сам автор себе во всём противоречит. ПРобег небольшой у мотора, но уже на капиталку заехал.

    @stalker3012@stalker30123 жыл бұрын
  • Поэтому так быстро и сняли с производства этот G-400 дизель-двигатель "очень надёжный,но очень капризный"!

    @slava4792@slava47923 жыл бұрын
  • У меня ДТ-75 так же работает)))

    @pdwaltenzo@pdwaltenzo3 жыл бұрын
    • ДТшка супер танк)

      @user-qv1ry5xf8h@user-qv1ry5xf8h3 жыл бұрын
  • Очень при очень надежный, а ремонтируют просто так😆

    @user-bp8co3eb8x@user-bp8co3eb8x3 жыл бұрын
  • Похоже, Игорь Сергеевич понимает что делает. И на камеру говорит нормально, понятно. Мне в целом понравилось. Жаль, сборку не удалось показать.

    @lunotarr@lunotarr3 жыл бұрын
  • День добрый. Вопрос к Вам, алюминиевый двиг с алюсиловыми гильзами помыли щелочным средством для мытья двигателей. Не испортили ли? Или может,кто знает?

    @user-cj1cf9fq5s@user-cj1cf9fq5s3 жыл бұрын
    • Нет . Сам мою моторы химией . Портит это покрыти наш бензин с большим составом свинца

      @KIZDAK@KIZDAK3 жыл бұрын
  • блин жаль не сняли сборку конечно, очень интересно

    @user-vs6tz3or6e@user-vs6tz3or6e3 жыл бұрын
  • Что такое теплообменник системы ГРМ?

    @iljaoniwenko@iljaoniwenko3 жыл бұрын
  • Что надёжнее om628 или m67

    @user-zr3dr6hd4y@user-zr3dr6hd4y3 жыл бұрын
  • Хорошее видое, спасибо

    @jevgenijssavickis7953@jevgenijssavickis79533 жыл бұрын
  • Ну красавцы что тут скажешь! За отсутствие видео со сборкой прощаю ))))

    @iam9676@iam96763 жыл бұрын
  • Звук мотора бомба

    @user-uf9mx5jl3l@user-uf9mx5jl3l3 жыл бұрын
  • Капризный но очень надежен... 🤣

    @fadefadov9590@fadefadov95903 жыл бұрын
    • мотор надежный, топливная так себе. Сказали ведь что капризный к топливу.

      @blik13@blik133 жыл бұрын
    • Дополнительный фильтр туда надо

      @qwe1231923@qwe12319233 жыл бұрын
    • @@qwe1231923 фильтр несколько поможет, но это не панацея, качество соляры фильтр поднять не может.

      @blik13@blik133 жыл бұрын
    • как z18xer на опелях\шевроле- тоже чуть ли не милионник. регламент первой замены вкладышей 700.000км. про него так же говорят- капризный но очень надёжный- а по факту ебёт мозги перманентно, всё время требует внимания- и хули мне радости от того что он лям проедет если меня ночью разбуди я всю подкапотку по памяти зарисую на салфетке.

      @user-zz7op6jc5p@user-zz7op6jc5p3 жыл бұрын
    • @@user-zz7op6jc5p с тобой не поспоришь

      @fadefadov9590@fadefadov95903 жыл бұрын
  • Отличный формат. Ладный емкий текст и видеоряд к нему. Отлично

    @Alex-kn9ol@Alex-kn9ol3 жыл бұрын
  • А почему подкапотное пространство в порядок не привели? Чтобы клиент максимально был впечатлен. Советую попробовать диэлектригеский гель от фирмы кох голд стар. Подкапотка будет новой)

    @avtoblesk33@avtoblesk333 жыл бұрын
  • стоимость ремонта больше 1 млн, а перчатки старые и грязные... 🤦‍♂️

    @user-ze7iq4sq5u@user-ze7iq4sq5u3 жыл бұрын
  • У меня такой на W220, за год эксплуатации поменял одну форсунку. Когда накроется, ремонтировать не буду, а установлью как памятник в саду :)

    @Carbon6661@Carbon66612 жыл бұрын
  • у меня у отца был мерс gl в 2009-м пригнанный из германии, тоже движок был 4л дизель, вот только сил 320, интересно это такой же мотор как тут в видео был или доугой

    @obf8296@obf8296 Жыл бұрын
    • om629 , уже модифицированный. Вроде как более надёжный.

      @markalex5136@markalex5136 Жыл бұрын
  • Мне нравится это самое "на нашем топливе", "на нашей солярке". Ребят, "нашу солярку" и "наше топливо" продавали в Европу всегда, да и сейчас продают, даже при санкциях. Они на такой же ездили всегда.

    @AKDrive-po3yj@AKDrive-po3yj8 ай бұрын
  • Миш, а чë не записали звук двигателя перед ремонтом?

    @vicmoroz837@vicmoroz8373 жыл бұрын
  • не могли бы вы спросить владельца этой машины, какое моторное масло он использовал

    @LOCOTouareg@LOCOTouareg3 жыл бұрын
    • Любое дизельное нормальное лей и будет норм! Я долго мялся на счёт Луки и потом все таки решил попробовать... до этого лил бардаль и от него начал лак появлятся! А лука даже лак снял... и мотор тихо работает! Мотор 1UZ fe VVT 4.0

      @user-bm7lg8tf2y@user-bm7lg8tf2y3 жыл бұрын
  • Форсунки термопастой намазаны?

    @pantyukovk@pantyukovk3 жыл бұрын
  • Зделаите видео обзор двигателя форд сиерра DOHC 2.0

    @djonikmaratov2176@djonikmaratov21763 жыл бұрын
  • Ну емае. Ну самый интересный двиг, и какое-то скомканное повествование. Ни конструкции мокрых гильз, как они крепятся, не цены ремонта не нюансов сборки. Понимаю что бизнес это не ютуб, но хотелось бы немного побольше инфы. Все равно парни молодцы. Ждем еще видео.

    @maximfdrv@maximfdrv3 жыл бұрын
  • А будет продолжение где все это чистится, восстанавливается и собирается? Да? Будет? Ну ждем^^

    @MrGarrik24@MrGarrik243 жыл бұрын
  • Одежда мастеров и инструмент прямо для мерседеса молодцы где-то обучались не вынимается возьми молоток или свои плоскогубцы

    @user-zq3vv5cd6l@user-zq3vv5cd6l3 жыл бұрын
  • Надпись "Лимитед эдишен" на автомобиле переводится как "версия для ограниченных".

    @ovasiliev2000@ovasiliev20003 жыл бұрын
    • Ага А для владельцев отдельное крыло в психушке

      @geirbyds@geirbyds3 жыл бұрын
    • Нет. Ограниченная серия. Экслюзив.

      @AlexanderMichelson@AlexanderMichelson3 жыл бұрын
    • @@AlexanderMichelson места в том отдельном крыле психушки тоже эксклюзивные

      @geirbyds@geirbyds3 жыл бұрын
    • @@AlexanderMichelson спасибо что прояснили. Но как-то это скучно, не находите?

      @ovasiliev2000@ovasiliev20003 жыл бұрын
    • @@ovasiliev2000 Ограниченная серия это вовсе не скучно! Но я оценил ваш сарказм!

      @AlexanderMichelson@AlexanderMichelson3 жыл бұрын
  • Генератор воздушного охлаждения впервые вижу на этом моторе, обычно систему подогрева жидкостный дополняет

    @user-tr7lo3jr2b@user-tr7lo3jr2b3 жыл бұрын
  • А что с лайф каналом? Как там уаз буханка поживает?

    @Aleksandr_Hochev@Aleksandr_Hochev3 жыл бұрын
  • Парни, скиньте пожалуйста, что за музыка в ролике? Очень надо мне такую слушать. Я после контузии...

    @vipmastershin2271@vipmastershin22713 жыл бұрын
  • Музыка прям огонь👍

    @user-dc8tg9te5l@user-dc8tg9te5l3 жыл бұрын
  • Турбины и форсунки новые были? Или ремонтные, а то чёт ощень дорого получилось

    @user-tr7lo3jr2b@user-tr7lo3jr2b3 жыл бұрын
  • 👍💪 интересное видео

    @alandaudov6868@alandaudov68683 жыл бұрын
  • Видео сборки нет. А точно вы его собрали? Или контрактный выпихнули

    @user-di6qs4vu4g@user-di6qs4vu4g3 жыл бұрын
  • Есть выпуск по G4FD?

    @vladislavkozirevich4575@vladislavkozirevich45753 жыл бұрын
  • Чёт это видео самое охрененное из увиденных. Мокрые гильзы которые вынимаются меня поразили. Так должны делаться все дизеля совремённые. Есть ли минуса какие то при мокрой гильзе?

    @chif_vladimir@chif_vladimir3 жыл бұрын
    • Много дуть нельзя, прокладка прогарает

      @e.metalist1791@e.metalist17912 ай бұрын
  • Гелендваген и дорого, это взаимоисключающие слова для владельцев таких авто )

    @lenalen-ka6745@lenalen-ka67452 жыл бұрын
  • Может кто уже писал, но наверное имелся ввиду теплообменник егр в развале блока а не грм.

    @user-fy1cg9ik1d@user-fy1cg9ik1d3 жыл бұрын
  • За теплообменник ГРМ лайк

    @Ivanwdb@Ivanwdb3 жыл бұрын
  • Что в турбину то попадало и побило лопатки?

    @charcequence@charcequence3 жыл бұрын
    • Может быть катализаторы, тогда они убют и етот ремонт!

      @marinacherniakhivska3773@marinacherniakhivska37733 жыл бұрын
    • @@marinacherniakhivska3773 попадало чз впуск, а каты на выпуске )) не тот случай

      @mikeg7971@mikeg79713 жыл бұрын
  • теплообменник системы грм? что то новенькое

    @fuckoffmotorcycles1054@fuckoffmotorcycles10543 жыл бұрын
  • Во сколько обошелся ремонт?

    @user-vj7hf5sr4j@user-vj7hf5sr4j3 жыл бұрын
  • какое масло лили в этот мотор?!достаточно чистый

    @KN_KaMAZ.@KN_KaMAZ.3 жыл бұрын
  • 👋 чё дешевле будет в ремонт и обслуживание дизельный гелик или дизельный Додж рам?

    @user-mi7rw4xg7h@user-mi7rw4xg7h3 жыл бұрын
    • Наверное боинг!

      @user-fz2ir2zj7w@user-fz2ir2zj7w3 жыл бұрын
  • Догреватель интересный, какова мощность его не подскажите?

    @user-zr7tr5yt6o@user-zr7tr5yt6o3 жыл бұрын
    • На максиме - 3 киловатта.

      @moldovanandrei7008@moldovanandrei70083 жыл бұрын
  • Мля...Миша всё здоровее и здоровее....уже скулы раскачались....красавчик.....

    @boboviich@boboviich3 жыл бұрын
  • Ребяты, почем удовольствие в объеме, описанном выше?

    @user-io1oi8ce8y@user-io1oi8ce8y Жыл бұрын
  • Мотор может и не плохой,но лучше от него держаться по дальше

    @garripotter9244@garripotter9244 Жыл бұрын
  • Довольно интересно)))

    @RUSIK-1981@RUSIK-1981 Жыл бұрын
  • 1:30 - похоже, что родные шланги были заменены на "синие"

    @alex.bragin@alex.bragin3 жыл бұрын
  • зил подмятый;преподносите будто ровер его на марсе обнаружил.😂

    @user-iy5ul2ui3y@user-iy5ul2ui3y3 жыл бұрын
  • Удачи....👍👍👍👍

    @OlegNaFure@OlegNaFure3 жыл бұрын
  • Вот вам 👍👍👍

    @user-pt9ch7qq7j@user-pt9ch7qq7j3 жыл бұрын
  • Сделайте ремонт и обзор мотора дизельной двухсотки, 1 VD FTV

    @leometis@leometis Жыл бұрын
  • ребят, с выбором музыки у все отлично!!!

    @user-pw4sm2ko1d@user-pw4sm2ko1d3 жыл бұрын
  • Этих легенд в каждом сто валом

    @neocuberq@neocuberq3 жыл бұрын
  • разве на ML400 не ставили этот же двигатель?

    @Totorik777@Totorik7772 жыл бұрын
  • 7:54 куда он заливал антифриз?

    @janiskapins8936@janiskapins89363 жыл бұрын
  • Снятые запчасти уехали в Кировск?

    @TheMicstep@TheMicstep3 жыл бұрын
    • Ага, на поднятые Мишой вчера Донаты отремонтировали этот движок и старые запчасти отправили Мише в Кировск.

      @user-sc9hw7fc1t@user-sc9hw7fc1t3 жыл бұрын
  • на w211 такой стоял как двигло огонь наваливать одно удовольствие 2 турбины дают о себе знать но ТНВД форсунки просто караул надо смотреть за качеством соляры ....

    @user-ey8nb2ty4u@user-ey8nb2ty4u3 жыл бұрын
  • Голосую за обзор православного вазовского шеснаря!!!!!

    @Turbodimka@Turbodimka3 жыл бұрын
  • Надёжный, легендарный.. А разобрал то зачем, нам показать?)))

    @vagtdi3711@vagtdi37113 жыл бұрын
  • Очень интересный мотор и комментарии

    @seregakelan5633@seregakelan56333 жыл бұрын
KZhead