Двигатель НА ДРОВАХ: ГБО 1го поколения газогенератор.

2021 ж. 15 Жел.
62 058 Рет қаралды

Газогенератор - устройство для преобразования твёрдого или жидкого топлива в газообразную форму. Наиболее распространены газогенераторы, работающие на дровах, древесном угле, каменном угле, буром угле, коксе и топливных пеллетах. В этом выпуске мы раскажем обуникальном автомобиле ГАЗ-АА работающим на дровах. Газогенераторная установка НАТИ. ГАЗ-АА
Агенство "Ретротранспорт": Реставрация автомобилей, кникальные авто для съемок кино и реконструкций. / retrotransport
★★★ Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
hodosauto.ru/?...
+7 (495) 150-06-79 Наш телефон многоканальный
info@hodosauto.ru
★★★ Если хотите с нами связаться , переходите по ссылкам в описании:
Написать WhatsApp: wa.me/79260549695
Telegram: t.me/hodosautobot
RuTube: rutube.ru/channel/23910221/
VK: vk.com/hodosauto
Дзен: dzen.ru/id/5f36d0116484d4568a...
★★★ По поводу рекламы на канале: hodos.avto@yandex.ru
Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников!

Пікірлер
  • Мне один дедушка рассказывал. На его полуторке, если где-то в поле заклинил мотор, он прямо в этом поле разбирал мотор и делал "капиталку" путем замены вкладышей коленвала на кожаные куски армейского ремня своих штанов . То есть из своего ремня вырезал куски, которые использовал вместо вкладышей. Потом собирал мотор и ехал дальше! Вот это ремонтопригодность!

    @denys74zhukov86@denys74zhukov862 жыл бұрын
    • Это да, ато теперь поделали моторы по полтора миллиона ходят. Даже некогда мотор перебрать(

      @SALAVEYKO@SALAVEYKO2 жыл бұрын
    • Так и без штанов остаться можно.

      @user-zf2zk5qn4b@user-zf2zk5qn4b2 жыл бұрын
    • @@SALAVEYKO но зато более 40км/ч ездишь

      @justone1337@justone13372 жыл бұрын
    • Заливали бабитом. Называлась перетяжкой. И на тркторах и на кобайнах тоже делали. Дед рассказывал что когда хорошо получится на неделю хватало, иногда по два раза в день заливали. У каждого тракториста был бабит, паяльная лампа шабер. Нам этого уже не понять как два раза в день в поле можно двигатель снять и вкладыши залить.

      @sstwb1097@sstwb10972 жыл бұрын
    • @@user-hr3kw1tg5v volvo, daf, man итд. все нормальные марки способны преодолеть такой пробег без кап ремонта

      @SALAVEYKO@SALAVEYKO2 жыл бұрын
  • Это однако вовремя про ГАЗГЕН вспомнили... С такими ценами на бенз скоро все на нём будем странствовать)

    @PUNISHMENT@PUNISHMENT2 жыл бұрын
    • Нефть растет в цене- бензин тоже! Нефть падает в цене- бензин, один хрен дорожает! Россия!!!!

      @user-wm2ty8bf4c@user-wm2ty8bf4c2 жыл бұрын
    • Торговцы дровами уже плотоядно усмехаясь потирают ручонки.

      @Aviatortoha@Aviatortoha2 жыл бұрын
    • Ага об этом скоро лет 30 поют) однако в нынешнее время автомобиль не купить потому что дефицит 😂😂😂😂😂😂😂😂

      @user-fn4hc9vc9j@user-fn4hc9vc9j2 жыл бұрын
    • Вы видели сколько дрова стоят?))) Буд-то мы в пустыне живем и дрова нам на верблюдах несут)

      @user-hs2kt6ow8z@user-hs2kt6ow8z2 жыл бұрын
    • Нормальные в Росии цены на бензин, в два раза дешевле чем в Европе.

      @gergity@gergity2 жыл бұрын
  • С нынешней политикой нашего государства, ценами на бензин и всемирной "заботой" об окружающей среде это автомобиль будущего, ваше видео это уже реклама... Осталось добавить:"Скоро во всех автосалонах страны! По сниженой процентной ставке автокредита..."))))

    @sierrasierra6099@sierrasierra60992 жыл бұрын
    • Боюсь что с нынешней ценой на древесину анонс нужно делать на авто на педальной тяге

      @user-tq3vb1nm9w@user-tq3vb1nm9w2 жыл бұрын
    • Кстати на пару в начале 20 века были наделены гоночные боллиды, они тогда уже развивали скорость под 200 км.ч. Мы повернули не в ту сторону развития, благодаря сам знаешь кому.

      @user-hz1zm9rk8e@user-hz1zm9rk8e2 жыл бұрын
    • @@user-hz1zm9rk8e гражданину сша по фамилии рокфейлер

      @user-tq3vb1nm9w@user-tq3vb1nm9w2 жыл бұрын
    • @@user-tq3vb1nm9w он самый.

      @user-hz1zm9rk8e@user-hz1zm9rk8e2 жыл бұрын
  • У меня дедушка в своей молодости ездил на такой полуторке, много рассказывал про неё. Интересная технология

    @vladimirskvortcov8257@vladimirskvortcov82572 жыл бұрын
  • Миша не светильный газ, а генераторный газ. Свети́льный газ - смесь водорода (50 %), метана (34 %), угарного газа и других горючих газов, получаемая при пиролизе каменного угля или нефти. А генераторный газ это CO - 44, H2 - 45.При пиролизе древесины как раз получают.

    @user-nh9ov3mt7c@user-nh9ov3mt7c2 жыл бұрын
    • Только хотел написать. Нехорошо так людей обманывать.

      @user-hu6py8kr9c@user-hu6py8kr9c2 жыл бұрын
    • Только хотел написать что на светильном полуторка будет спорткаром

      @MsMaksim666@MsMaksim6662 жыл бұрын
    • верно. ты прав.

      @hodosauto@hodosauto2 жыл бұрын
    • Мишаня засветился с газом😉... Ну ничего, зато много нового из комментариев узнал.

      @1HandyLad@1HandyLad2 жыл бұрын
  • Дочего неспешные были времена! Полдня котел разжигаешь, потом полдня готовишь к стоянке! Глядишь - день и отработал! А если серьёзно, то что ни конструкция, то сплошной героизм!

    @user-mx5tv7tt6x@user-mx5tv7tt6x2 жыл бұрын
  • С машинами давно дружу и историей автоиндустрии интересуюсь постоянно,но вот про газ ген ,доходчиво посмотрел тут. Миша,спасибо за контент. Привет из Владивостока!

    @user-hs2kt6ow8z@user-hs2kt6ow8z2 жыл бұрын
  • дядьке респект, стилистика, подача на высоте, шарит, и выглядит супер 💪

    @aguiopjqce8110@aguiopjqce81102 жыл бұрын
  • Очень хорошо что об этом узнают многие, интересный рассказ, хоть я и знал но интересно.

    @73Patrol@73Patrol2 жыл бұрын
  • Очень интересно,вот вспомнился рассказ моей бабульки .Пережила она оккупацию в деревне прям около Луги с папашей моим которому три года было тогда без особых потерь,но всегда помнила как баню спалили бойцы РККА пока вот эти брикеты сушили для гзг,но так по доброму злилась.А сестра её родная всю блокаду от звонка до звонка с дочкой 5 лет и все пережили это,сечас этой дочке 80+,,,,,

    @TheDanilkar@TheDanilkar2 жыл бұрын
  • Молодцы ребята! Даёшь просвещение в массы, ударим Ютубом по темноте! Ура товарищи!

    @MegaDiamond91@MegaDiamond912 жыл бұрын
  • Ну наконец-то я знаю, как это работает! Всегда хотел посмотреть-разведать. Круто, Миша, побольше такого формата!

    @johanngildenberg5003@johanngildenberg50032 жыл бұрын
  • Отличный контент. Даёшь больше подобного контента и видео о развитии советского автопрома. Наша история - наше всё!

    @aandin@aandin2 жыл бұрын
    • Скорее о копии нашего автопрома, как обычно собственно

      @WORLDtomsk@WORLDtomsk2 жыл бұрын
    • То все Американці і побудовали.

      @user-ck5ml8kt1s@user-ck5ml8kt1s4 ай бұрын
  • Много знал про газогенератор. До дяденька так хорошо и во всех подробностях рассказал. Видео зашло, молодцы

    @tokar_brb2391@tokar_brb23912 жыл бұрын
  • По главной дароге давно показывали мужика,который на ниве с прицепом гоняет на рыбалку всю зиму,в прицепе газогенератор.Он говорил,что всю зиму на рыбалку на дровах гоняет и нормально ему,лес рядом.

    @BorgerSanders@BorgerSanders2 жыл бұрын
  • Самая познавательная реклама коньяка Remy Martin ... так сказать продакт плэйсмент 80 лвл :)))

    @vyacheslavtur3349@vyacheslavtur33492 жыл бұрын
  • Бабушка в Ленинград по льду на газгене ездила. Тут все еще достаточно лампово. 200 грамм бензина на запуск двигателя и поехали.

    @user-gl5vo6iu6o@user-gl5vo6iu6o2 жыл бұрын
  • в Северной Корее в деревнях и пригородах до сих пор газогенераторные в строю, особенно в лесной промышленности, советская разработка

    @aguiopjqce8110@aguiopjqce81102 жыл бұрын
    • Да, я тоже видел, вот только не помню это был ЗиЛ или ГАЗ?

      @user-sn7sc2rm2t@user-sn7sc2rm2t2 жыл бұрын
    • @@user-sn7sc2rm2t типа зила 164 или 150

      @aguiopjqce8110@aguiopjqce81102 жыл бұрын
  • Познавательно. Спасибо. С нынешними ценами на бензин - очень актуалная тема.

    @user-kruizer@user-kruizer2 жыл бұрын
    • думаю с той мощностью, которую выдаёт этот двигатель рациональнее пересесть на велосипед

      @W1dunder@W1dunder2 жыл бұрын
    • конечно.эта чушлайка на первой еле едет.машина сама по себе гавно.а на дровах вообще днище.@@W1dunder

      @user-ev9sb8zw7i@user-ev9sb8zw7i8 ай бұрын
    • @@W1dunder Согласно исследованиям тех-же немцев - мощность падает максимально (если не бурый уголь или мягкие породы деревьев ) на 30%. Думаю лисапед не конкурентен

      @vladimirvladimirovich3528@vladimirvladimirovich35286 ай бұрын
  • Блин, эти машины водить ещё целое искусство))

    @vitaliiceman7952@vitaliiceman79522 жыл бұрын
  • Спасибо за экскурс в нашу историю

    @user-mn3xw8yb6y@user-mn3xw8yb6y2 жыл бұрын
  • Спасибо большое за информацию. Надеюсь что в будущем мы сможем ещё больше лицезреть видео такого характера.

    @maximschuler347@maximschuler3472 жыл бұрын
  • Спасибо огромное. Отличный познавательный и интерестный экскурсионый обзор. Давно так не" залипал" на просмотре . Удачи вам ребята вы меня только радуете!

    @user-vw4hw3kc6y@user-vw4hw3kc6y2 жыл бұрын
  • Было приятно смотреть, очень грамотно зделан ролик👏

    @pawelandriuskevic3510@pawelandriuskevic35102 жыл бұрын
  • Неоднократно попадался ваш канал, глянул потому что интересна тема ретро +газогенератор. Очень хорошо подаёте материал, лайк, подписка!

    @user-wt5si2hu7o@user-wt5si2hu7o Жыл бұрын
  • Прекрасное видео! Спасибо большое 👍

    @directorys@directorys2 жыл бұрын
  • Спасибо Ходосу за познавательное видео, начал изучать стотьи о газгене, узнаю много нового, спасибо за толчок к самообразованию. Всем здоровья и успехов в жизни

    @user-pj4cd5kn2z@user-pj4cd5kn2z2 жыл бұрын
    • Поищи на Ютюбе видео. Разные ребята с Украины делают подобные установки на разные машины: Нивы, ВАЗ 2104, 2103, на ОКУ, на мотоцикл .Днепр и даже на генераторы. У них кризис. Есть ещё видео, как на лесопилке большой генератор таким образом используют.

      @proxsen@proxsen2 жыл бұрын
    • @@proxsen спасибо за совет обязательно посмотрю👍

      @user-pj4cd5kn2z@user-pj4cd5kn2z2 жыл бұрын
  • Классное видео. Очень познавательно. Огромное спасибо за обзор.

    @user-th2uz4hm8b@user-th2uz4hm8b2 жыл бұрын
  • Спасибо большое!!! Всё великолепно!!!

    @user-zf7ms6kf9n@user-zf7ms6kf9n2 жыл бұрын
  • Спасибо вам огромное за то что в такую мерзкую погоду вы сняли для нас интересный видос. 👍🔥

    @Anton1oO@Anton1oO2 жыл бұрын
  • Хорошее познавательное видео. Побольше таких. Ну и про станки.

    @apankov2804@apankov28042 жыл бұрын
  • Круть👍 Продолжайте в том же духе👍👍👍

    @user-xw7hs6md1j@user-xw7hs6md1j2 жыл бұрын
  • Очень познавательно, про такое я только в книжках читал, а тут увидел

    @user-eq3wk6qs3m@user-eq3wk6qs3m2 жыл бұрын
  • В АвтоРЕВЮ читал о таких газогенераторах, но даже не представлял, что там столько дополнительных заморочек (розжиг, подготовка к стоянке...). Спасибо!

    @user-kx1pp5xi3j@user-kx1pp5xi3j2 жыл бұрын
  • спасибо , очень интересно и позноватильно

    @user-ok8fw1ee8g@user-ok8fw1ee8g2 жыл бұрын
  • Ох, вангую, что в ближайшее время придётся многим на практике вспомнить, что такое газген. Дефицит топлива в связи с тем, что нельзя называть, уже начался, но это только первые ласточки...

    @mefist0feld@mefist0feld7 ай бұрын
    • Да... Тоже думаю, что скоро эта тема пипец как актуальна может быть..... Если всётаки дойдёт до БП(большой звиздец) - дробовики многозарядки и газгены пипец как актуальны будут!

      @vladimirvladimirovich3528@vladimirvladimirovich35286 ай бұрын
  • Хорошая документалка, спасибо.

    @user-rb3bx8cn4f@user-rb3bx8cn4f2 жыл бұрын
  • Где то слышал байку, что во время войны, полуторке взрывом оторвало карбюратор, водитель посадил на крыло солдата, тот смачивал тряпку в бензине, и капал во впускной коллектор, таким образом они доехали

    @RASHKA_VATNIK@RASHKA_VATNIK2 жыл бұрын
    • Мой отец стажировался на автопредприятии 50 лет назад,,,когда один не очень умный водитель на ПАЗ поставил ведро с бензином вместо карбюратора и сгорело 20 человек.С тех пор на автобусах было написано:бензин самотеком не подавать.Правила ТБ пишутся кровью.

      @user-tz3tg9hg9h@user-tz3tg9hg9h2 жыл бұрын
    • считаю это чистая правда. тоже в детстве читал статью в каком то автомобильном журнале с подробностями. там карб осколком снесло не полностью, а его верхнюю и среднюю часть, т.е. дроссельная заслонка осталась на моторе. везли что-то в стеклянных бутылках, из неё и лили бенз в коллектор. так и проехали около 30 км. и вроде как даже этот случай не был единичным. когда у меня был москвич, в конце 90х, я вспомнил про этот случай и решил проверить и у меня получилось поддерживать работу мотора на холостом ходу, ехать правда не пробовал, но думаю это возможно.

      @Serzzz9978@Serzzz99782 жыл бұрын
  • Уважение таким людям.

    @s87583@s875832 жыл бұрын
    • уважение тем людям,которые ведут нас в светлое будущее,а не этим,которые назад тянут...блять,к дровам.

      @user-ev9sb8zw7i@user-ev9sb8zw7i8 ай бұрын
  • Очень понравилось видео, спасибо.

    @EvtukhovVM_officials@EvtukhovVM_officials2 жыл бұрын
  • Мне зашло. Спасибо Михаил.

    @Penicilium@Penicilium2 жыл бұрын
  • Спасибо за такой фильм,еще гусеничные тракторы были газогенераторные, СтЗ или ХТЗ НАТИ,очень интересная техника...:)))

    @user-im6zg5cr8r@user-im6zg5cr8r2 жыл бұрын
  • Спасибо, очень интересно!

    @bttr0utThan1n@bttr0utThan1n2 жыл бұрын
  • Круто! Очень интересная штука была. :)

    @user-el6hx7zx1x@user-el6hx7zx1x2 жыл бұрын
  • Тёска вот это ты красавчик что делаешь такой материал. Уважуха

    @user-rt9pb1fo9w@user-rt9pb1fo9w2 жыл бұрын
  • В нынешнее время это хорошее решение для Таксистов )))

    @73Patrol@73Patrol2 жыл бұрын
  • Шикарно, спасибо!

    @MegoZliden@MegoZliden2 жыл бұрын
  • Респект. Показал на занятиях современным детишкам. Они в восторге. С нетерпением жду серию про паровоз.

    @dmitryyakovlev191@dmitryyakovlev191 Жыл бұрын
  • Порадовал. Очень интересный контэнт.

    @zoland12@zoland122 жыл бұрын
  • Хорошая передача! Я и не знал что авто может работать на дровах

    @aleksandrknv6672@aleksandrknv66722 жыл бұрын
  • Интересное видео!!! Спасибо!!!👍👍👍

    @marat133@marat1332 жыл бұрын
  • Отличное видео. Михаил.. СПАСИБО).

    @user-mb7cf9jg7t@user-mb7cf9jg7t2 жыл бұрын
  • Миллион лайков за обзор! Спасибо

    @mvys1844@mvys18442 жыл бұрын
  • И сейчас не плохо подойдет. Благодарен.

    @s87583@s875832 жыл бұрын
  • Наконец то дождался следующего ролика! Спасибо за работу н интеллект!)))

    @user-sj7rv4mv5t@user-sj7rv4mv5t2 жыл бұрын
  • Очки супер! Одобряю👍🏼

    @denegnetvl@denegnetvl2 жыл бұрын
  • А Василий из NVA знает, что это трижды прадедушка "5 поколения ГБО" 🤔

    @user-xy7zr4tz6w@user-xy7zr4tz6w2 жыл бұрын
  • Походу в скором времени, это перспективное топливо😆😆😆

    @NIG-77@NIG-772 жыл бұрын
    • поздняк, китайцы весь лес спилили...

      @kogo666@kogo6662 жыл бұрын
  • Отличный контент!!!

    @ewikc220@ewikc2202 жыл бұрын
  • спасибо! интересный выпуск

    @nfrigus@nfrigus2 жыл бұрын
  • Ого ролик супер, я даже не знал, спасибо было очень познавательно))

    @user-ls6gk6ok9v@user-ls6gk6ok9v2 жыл бұрын
  • Супер, посмотрю-допишу

    @fedotdanetot5695@fedotdanetot56952 жыл бұрын
  • Кайф, спасибо за выпуск)

    @user-id8ie2sy3d@user-id8ie2sy3d2 жыл бұрын
  • Изумительно- вот еще про водородный расскажите - читал что в блокадном Ленинграде были полуторки на водороде из аэростатов.

    @TheSLK1975@TheSLK19752 жыл бұрын
  • Отличное видео! Тема очень интересная. Электрички не всем будут по карману. А газген можно и сварить

    @user-bf8yn4gc5k@user-bf8yn4gc5k2 жыл бұрын
    • @@stasianishe5257 Потому их бывает на прицеп устанавливают.

      @user-gp7dx5qm1r@user-gp7dx5qm1r2 жыл бұрын
  • познавательно, расширяйте тематику, ребята, очень интересно

    @maratsultanov9676@maratsultanov9676 Жыл бұрын
  • Интересное и познавательное видео

    @BlackJess75@BlackJess752 жыл бұрын
  • Спасибо

    @user-ky8sm2uw2r@user-ky8sm2uw2r2 жыл бұрын
  • Стоящее видео за несколько лет +++

    @user-yj1vr2xl9w@user-yj1vr2xl9w2 жыл бұрын
  • Душевно.

    @user-yy2rd1nt7q@user-yy2rd1nt7q2 жыл бұрын
  • Сколько же она дров расходует на 100 км пути?

    @arseniyh201@arseniyh2012 жыл бұрын
    • Бункер загрузки чурочкой расчитан на 100км + -

      @vladimirvladimirovich3528@vladimirvladimirovich35286 ай бұрын
  • Очень интересно

    @Gtbtd@Gtbtd2 жыл бұрын
  • Очень хорошее видео.

    @user-vu7jb4ep2r@user-vu7jb4ep2r2 жыл бұрын
  • Очень интересно 👍.

    @user-pc4sv8mo3v@user-pc4sv8mo3v2 жыл бұрын
  • Миша, жму руку 🤝, отличный контент 🔥👍

    @vagremont1988@vagremont19882 жыл бұрын
  • Скоро всё перейдем на дрова, спаибо вовепуту

    @user-rz5qy9ym1m@user-rz5qy9ym1m2 жыл бұрын
  • Не для кого не секрет,что машина и на воде может ездить(вернее на водороде,получаемом из воды) Михаил,сделай ролик про это ,тоже.Интересно будет посмотреть.

    @user-eo5fi5zz4q@user-eo5fi5zz4q2 жыл бұрын
  • Интересное видео! Просмотр с большим удовольствием. Видел на жигулях пиролили по дорогам. Запах выхлопа кастром пахнет?

    @user-wb4gw1kt1s@user-wb4gw1kt1s2 жыл бұрын
  • класс. спасибо. 👍

    @trurbomail@trurbomail2 жыл бұрын
  • в газгене ещё и водород вырабатывается при крэкинге смолы. и немного метана. Carbon monoxide CO: 27.0% Hydrogen H2: 14.0% Methane CH4: 3.0%

    @higamitakaro@higamitakaro2 жыл бұрын
  • В прошлом году был ролик про 469 на газогенераторе. Машина с офроуд тусовки. Ездил на всяких шишках деревяшках :)

    @mrtango4034@mrtango40342 жыл бұрын
    • Белорус сделал. И не только деревяшках, он туда и пластиковые бутылки бросал и говорил, что при разгоревшихся дровах - пластмасса и резина САМЫЙ ЦИМУС!

      @vladimirvladimirovich3528@vladimirvladimirovich35286 ай бұрын
  • В Краснодаре, годов до 1972-1975, на фабрике пластмассовых изделий, работала полуторка

    @FulminataF@FulminataF2 жыл бұрын
  • Миша, материал качественный. Один вопрос - как мы ВОВ выиграли, растапливая полуторки пол дня. Мне кажется, что «где то вкралась ошибка». Технология излишне усложнена. Проще развить паровой двигатель, чем прилаживать костыли к бензиновому. Что то не договаривают нам историки.

    @user-hq4sc5gz6y@user-hq4sc5gz6y2 жыл бұрын
  • на таком топливе из 50 кобыл наверно 15 остаётся))) мой Дед рассказывал про такие машины и автобусы в Москве в ВОВ, я ему не верил в детстве если честно, думал дед шутит)))

    @imtitanium6691@imtitanium66912 жыл бұрын
    • Всего 30% теряется от бенза, почитай исследования НАМИ в предвоенный период

      @vladimirvladimirovich3528@vladimirvladimirovich35286 ай бұрын
  • 14:14 у товарища представления о Сибири такие же, как и о Марсе :)

    @viperthe29@viperthe292 жыл бұрын
  • Очень приятно наблюдать за развитием твоего канала! Новые и познавательные темы, которые знакомят нас с историей автомобилестроения обязательно найдут одобрение у твоей аудитории. А Ярдрей пусть дальше говнохайп поднимает😂

    @broneviktor7695@broneviktor76952 жыл бұрын
  • круто! вопрос греть или нет мотор перед поездкой не стоит)

    @user-jv1mb5tp8q@user-jv1mb5tp8q2 жыл бұрын
  • Моя бабушка работала на ГАЗ-42, говорила, что хвойные чурочки плохо подходят и говорила, что мощность двигателя падает, но тяга на дровах больше похожа на дизельный двигатель.

    @user-vp2cl6rk6o@user-vp2cl6rk6o2 жыл бұрын
    • Твердые породы деревьев надо. Лучше всех береза

      @vladimirvladimirovich3528@vladimirvladimirovich35286 ай бұрын
  • Интересно однако))

    @user-rr2hf8vd5d@user-rr2hf8vd5d2 жыл бұрын
  • Медицинские полуторки были газо геннраторные,в медицинских томах подробно описано устройство.. а мотор полуторки- почти такойже как на первом форде модели Т жестянка лиззи,он же ставился и на тракторах Универсал, отличие ранних модели Т в том что не имели маслянного насоса, и коренные шейки были на шарикоподшипниках. Ну и еще в механизме грм были не шестерни,а цепь как на москвиче 412 1 в 1 с виду...

    @TheSlava9@TheSlava92 жыл бұрын
  • Конструкция газ аа мне нравиться ... Кабина дерево , борта дерево..... Есть что в топку кидать

    @UA_Slava_Ukraine@UA_Slava_Ukraine2 жыл бұрын
  • Когда интересовался этой темой, смотрел видосы, там мужики конверсировали двс от камаза под газген и запитали им цех металообработки) Другие гнали печное топливо из покрышек. Пиролиз нефтехимии интересная тема.

    @kogo666@kogo6662 жыл бұрын
    • на пиролиз нужна энергия , бесплатной нет пока )

      @user-zz6to4tr5e@user-zz6to4tr5e2 жыл бұрын
    • @@user-zz6to4tr5e Какая, зачем? Запитай двс генератор на газе, конденсируй фракции, всё.

      @kogo666@kogo6662 жыл бұрын
    • @@kogo666 запитать двс от чего ? генератор газа работает на воздухе ? Ну сколько стоит куб угля ?

      @user-zz6to4tr5e@user-zz6to4tr5e2 жыл бұрын
    • @@user-zz6to4tr5e отвали, гугл тебе в помощь...

      @kogo666@kogo6662 жыл бұрын
    • @@kogo666 ты без Гугла не знаешь стоимость угля для населения - советчик диванный ))))

      @user-zz6to4tr5e@user-zz6to4tr5e2 жыл бұрын
  • Лет через 50 учёные смахнут пыль с данных разработок и будут говорить о технологиях опередившим время.

    @UgoFantozzi40@UgoFantozzi402 жыл бұрын
    • к тому времени все дрова китайцам продадут, так что врядли)

      @noequal9659@noequal96592 жыл бұрын
    • @@noequal9659 да есть проблема, ещё японцам продали лесную компанию на ДВ, надежда на уголь Воркуты

      @UgoFantozzi40@UgoFantozzi402 жыл бұрын
    • @@UgoFantozzi40 с воркуты сейчас очень мало угля идет, мало шахт работает

      @garagefromtehlam1811@garagefromtehlam18112 жыл бұрын
  • Очень интересное 📹 👍

    @user-ru8fv4fw1b@user-ru8fv4fw1b2 жыл бұрын
  • 8:07 на студиках-то конечно были газовские движки... :)

    @viperthe29@viperthe292 жыл бұрын
  • ++++++ 622 Шикарно! Класс видео!!!

    @gruz24moskva@gruz24moskva2 жыл бұрын
  • Хорошее кино !!!!!

    @user-os6sj8gu1z@user-os6sj8gu1z2 жыл бұрын
  • Бычковая не слышно Зато музыка арёт За материал По красоте, молодец.

    @Lenin177@Lenin1772 жыл бұрын
  • Спасибо Михаил. Было интересно и познавательно. Больше таких выпусков.

    @user-hb8uk6iw8f@user-hb8uk6iw8f2 жыл бұрын
  • Назад в будущее!

    @andreileontuk8588@andreileontuk85882 жыл бұрын
KZhead