Электровелосипед - полный привод! Тестируем прокат велосипедов в Москве

2023 ж. 21 Қыр.
42 078 Рет қаралды

Тарифы и промокоды на велопрокат Москвы:
Бесплатно - для держателей безлимитных «Единых» и карт москвича обучающихся
Промокод VELO23 - первые 30 минут бесплатно, далее 5 Р/мин активируйте в pwa.velobike.ru/
Подарок в дождь - первые 60 минут бесплатно, далее 5 Р/мин. Доступен к покупке во время дождя.
Ночь - первые 45 минут бесплатно, далее 5 Р/мин. Доступен к покупке с 0:00 - 2:00 каждую ночь.
Московский сервис проката велосипедов был запущен ровно десять лет назад. И за 11 сезонов он обрел солидную популярность - сейчас парк насчитывает почти десять тысяч велосипедов.
Из них около 6000 тысяч приходится на обычные механические велосипеды, порядка 1000 это электрические велосипеды предыдущего поколения. И около 3000 составляют новые электровелосипеды версии 2.0
Электромотор работает как ассистент, чтобы было легче крутить педали. По достижении 25 км/ч электромотор в целях безопасности отключается. Запас хода с полностью заряженным аккумулятором составляет от 35 до 50 километров в зависимости от комплекции пользователя.
Для того, чтобы взять велосипед на прокат, нужно пройти по ссылке pwa.veolbike.ru и зарегистрироваться на сайте. Вам будет отправлен логин и пин-код, с помощью которого можно заходить на сайт. Иконку сайта можно сохранить на главном экране смартфона и тогда он будет работать как обычное мобильное приложение.
По сути электровелосипед 2.0 полноприводный. Ведь заднее колесо приводится в движение с помощью педалей. На нем же расположена каретка с несколькими звездочкам - у него три передачи.
Электромотор стоит на переднем колесе и вступает в работу при начале движения. Также при начале проката сразу включается светотехника. Опознать новые электрические велосипеды версии 2.0 можно по рыжей окраске Каршеринга. Но главное, что ему не нужна зарядная станция. Поэтому мобильность такого велосипеда куда выше. Если аккумулятор разряжен, его меняют на новый заряженный.
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: vk.com/zronline
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Telegram: t.me/zr_ru
#велосипед #москва #зарулем

Пікірлер
  • У кого есть опыт езды на электровелосипеде?

    @tvzrru@tvzrru8 ай бұрын
    • Зачем изобретать велосипед)

      @alexshavlo6701@alexshavlo67018 ай бұрын
    • Катался на электровелосипеде от компании Whoosh. Что могу сказать: действительно интересно ездить, мотор хорошо помогает при езде в горку или по пересеченной местности. Но огромный минус такого велика - его вес. И дело даже не в мобильности, а в том что чем тяжелее велик или самокат - тем сильнее ощущаются плохие дороги. В итоге за 3-х часовую поездку (почти 40км дороги по разным рельефам и трассам) кисти рук даже не сжимались из-за сильной боли. Так что для езды в пределах города я все равно отдаю преимущество самокату

      @user-sx7qx9zh1g@user-sx7qx9zh1g8 ай бұрын
    • Для езды на электролосапеде нужен опыт? Мне казалось,что опыта езды на электросамокате было уже достаточно. Видимо процесс коагуляции сверху продолжается.

      @andreyzvygin9725@andreyzvygin97258 ай бұрын
    • Велик тяжёлый плюс электро мотор 😮сначала лучше попробовать где-то в парке ( большая инерция)

      @user-zx9gx6xo1g@user-zx9gx6xo1g8 ай бұрын
    • Прикольная штука.

      @warssfox@warssfox8 ай бұрын
  • Сам не москвич, был в отпуске летом в мск, очень понравились эти велики. В отличии от метро, это не просто способ передвижения, а прогулка, ты видишь город, достопримечательности и пр. По прямой разогнать получилось км до 35+, далее это за гранью, все таки он тяжелый и далеко не шоссер. Впрочем для своих задач тягла хватает и есть ощущение безопасности (после обретения, первичных навыков) , чего не скажешь о электросамокатах. Классная сеть, инфраструктура, через такие сервисы чувствуется забота о горожанах/гостях города

    @daladnavvictor5426@daladnavvictor54268 ай бұрын
  • Эх, зимы бы нам помягче, желательно без снега в городе, тогда бы такой девайс был бы массовым.

    @user-bz7gw9cj8e@user-bz7gw9cj8e8 ай бұрын
    • Электроснегоход с вертикальным взлётом из пробок ;)

      @hellbest1600@hellbest16008 ай бұрын
    • Зимой интереснее катать. Каждый день одна и та же дорога может быть по разному занесена. 😅.

      @DmitryHige@DmitryHige8 ай бұрын
    • Kto tebe meshaet ezdit v sbeg , Sneg pocistili i vpered. Sam ezju v sneg bez problem, kzhead.info/sun/iMyxXZZufph5dY0/bejne.html

      @obulay213@obulay2138 ай бұрын
    • Зимой тоже можно ездить, если дороги позволяют или резина.

      @Nikolaj196@Nikolaj1967 ай бұрын
  • Классно у вас в Москве. Приезжайте и вы к нам в Россию.

    @user-zb2js6qr6r@user-zb2js6qr6r8 ай бұрын
    • 👍🤝

      @user-kb3pc9tj6l@user-kb3pc9tj6l8 ай бұрын
    • Вы на сепаратизм намекаете?

      @mylana4972@mylana49728 ай бұрын
    • 😂😅🤣

      @SHARKS1972@SHARKS19728 ай бұрын
    • А где это? МКАД знаю, дальше только черепахи на китах

      @lafaet1987@lafaet19878 ай бұрын
    • У нас в России ездят на собаках и на ишаках. Приезжайте, тут интересно.

      @user-jf7jc5xv7p@user-jf7jc5xv7p8 ай бұрын
  • да надо развивать такой сервис как альтернативу электросамокатам

    @alex-vq1cb@alex-vq1cb8 ай бұрын
  • Трактор уже был. Теперь дождались теста велосипедов. 😂

    @mylana4972@mylana49728 ай бұрын
    • А кто Вам сказал, что "За рулём" - это обязательно автомобильный руль должен быть?

      @DAMPOSHARAM@DAMPOSHARAM8 ай бұрын
    • ​@@DAMPOSHARAMВ советские времена писали только про автомобили и мотоциклы.

      @mylana4972@mylana49728 ай бұрын
    • ​@@DAMPOSHARAMу трактора и велика тоже есть руль

      @iRurikovich@iRurikovich8 ай бұрын
  • Если бы эти вещи не были по цене каршеринга (почти цена такси), возможно, они бы не простаивали. Но жадные ребята, которые это придумали, решили иначе. Ну подавитесь теперь)))

    @red_rusich@red_rusich8 ай бұрын
    • На этих велосипедах можно бесплатно кататься по карте москвича)И плюс промокоды они выкладывают на 5 рублевые поездки по 5 рублей)

      @user-ug3lj6mk2t@user-ug3lj6mk2t8 ай бұрын
    • Я бесплатно езжу, цена каршеринга и самокатов выше, а простаивают потому что не все про них знают не все умеют пользоваться.

      @jendoster@jendoster8 ай бұрын
  • Отличный вариант для хорошей погоды

    @Fer_mec@Fer_mec8 ай бұрын
  • А для всей остальной России - не грустите...

    @user-lw7bj9ch9h@user-lw7bj9ch9h8 ай бұрын
    • kzhead.info/sun/iLCcnaiZa2aaqY0/bejne.html

      @msvru@msvru8 ай бұрын
    • В Красноярске есть.

      @KAPJINK-228@KAPJINK-2288 ай бұрын
  • Прпвильно! Всех на велосипеды, а товарищ Лексутов будет удобно без пробок на ламбе ездить!!!!!😂😂😂😢😢😢

    @tohanik3088@tohanik30888 ай бұрын
    • Ну и товарищи у тебя...

      @dybka27@dybka278 ай бұрын
    • И Мизулину поё...ывать. Подписчики Позднякова знают)

      @red_rusich@red_rusich8 ай бұрын
    • @@red_rusich Класс насчёт =Мизулину поёб..ывать=, класс! смеялся...

      @user-ci6nf6tn9u@user-ci6nf6tn9u8 ай бұрын
  • Спасибо за выпуск 👍

    @mihailzaharov2391@mihailzaharov23918 ай бұрын
  • Хорошая реклама 🙂👍

    @Sergei_Kravchuk@Sergei_Kravchuk8 ай бұрын
  • Прикольно! Попробую на выходных.)

    @user-nn1wr6xz9z@user-nn1wr6xz9z8 ай бұрын
  • Забавно конечно, уверен, в 99% провинции час аренды авто с водителем (такси) дешевле аренды велосипеда😂 как минимум самокаты этим летом переплюнули эту черту

    @kyshtymskyalexey@kyshtymskyalexey8 ай бұрын
  • Вот, что значит профессионализм и талант! Про велосипед, как про полноразмерный автомобиль сделал обзор

    @user-cm7jc3hv3s@user-cm7jc3hv3s8 ай бұрын
    • Какой же это разбор? Ни тех.характеристики, вес, правила зарядки давление в шинах и т.п. --ни слова... Какой же же это профессионализм? Пробубнил как толмач на паперти...А ты, подхалим прикормленный...

      @user-ci6nf6tn9u@user-ci6nf6tn9u8 ай бұрын
  • Не метров ,а километров в час! А велосипед классный . Я бы купил себе такой для личного пользование. Китайцы молодцы!

    @user-hs7se7ks1d@user-hs7se7ks1d8 ай бұрын
  • Очень аккуратно в конце сентября)))))

    @igorivanov701@igorivanov7018 ай бұрын
  • Спасибо😊 Прикольно!

    @user-ts1rt7sq7s@user-ts1rt7sq7s8 ай бұрын
  • Цены на прокат завышена, можно было и дешевле. Можно было бы и программы каждая третья поездка бесплатно либо ещё какие бонусы тогда людей можно простимулировать на велодвижение, а так чисто комерция и не более.

    @user-bi4zp3rq4d@user-bi4zp3rq4d8 ай бұрын
  • отличная реклама города и доступности инфраструктуры

    @alexsandr7040@alexsandr70408 ай бұрын
  • Велик с полным приводом, теперь обзор на бездорожье и как проходит диагональное вывешивание???

    @ural120@ural1208 ай бұрын
  • Цена проката велосипеда равна стоимости проезда на такси

    @AHotkovo@AHotkovo8 ай бұрын
    • не правда. На этих великах можно бесплатно кататься вообще)

      @user-ug3lj6mk2t@user-ug3lj6mk2t8 ай бұрын
    • ​@@user-ug3lj6mk2t и как же? Только не говори что нужно купить карту тройка за 3600р ))))

      @Maslojopiy@Maslojopiy3 ай бұрын
  • Крути педали пока машину не отобрали😢😢😢

    @user-du6cy4kd4u@user-du6cy4kd4u8 ай бұрын
  • В следующем выпуске "за рулем" смотрите: Повозка,запереженная лошадью.Нужно только сено! Никакого бензина и электричества! 100% экологии! 0% загазованности! А для более прогрессивных-повозки,которые перемещаются рабом,крутящим педали(как в Индии).Кстати-можно организовать предприятие в Подмосковье по сборке комлектующих из Индии(по типу китайского "Москвича")😂

    @user-fx1jc7uk2w@user-fx1jc7uk2w8 ай бұрын
    • верно, а рабами нанять мигрантов из Средней Азии...

      @user-ci6nf6tn9u@user-ci6nf6tn9u8 ай бұрын
    • 0% загазованности-это Вы махнули конечно.😂

      @user-kc4op9gc6l@user-kc4op9gc6l8 ай бұрын
  • Переходим на велосипеды 😂

    @LR_799@LR_7998 ай бұрын
  • Ограничение 25метров/час😅 За Рулём всë больше деградирует...

    @alexgrig1305@alexgrig13058 ай бұрын
    • Что это было--реклама, подхалимаж местным властям?

      @user-ci6nf6tn9u@user-ci6nf6tn9u8 ай бұрын
  • Хорошая штука ,для многих удобная

    @proton761@proton7618 ай бұрын
  • Россия- велосипедная страна! 8 месяцев зимы,и 4 месяца ремонта дорог после последствий этой самой зимы. Главное,что на лосапеде есть где ездить,как,впрочем,и на электросамокате.

    @andreyzvygin9725@andreyzvygin97258 ай бұрын
    • В регионах и ездить негде. Велодорожек нет, тротуары убитые.

      @msvru@msvru8 ай бұрын
    • В Финляндии зима не мешает использовать велосипеды повсеместно

      @3366Har@3366Har8 ай бұрын
    • @@3366Har Финляндии ничего не мешает,кроме снега, мороза и гололёда на дороге.

      @andreyzvygin9725@andreyzvygin97258 ай бұрын
    • @@3366Har В России не умеют делать газоны, поэтому весной, зимой(когда оттепель) и осенью на дорогах жидкое говно.

      @msvru@msvru8 ай бұрын
    • ​@@3366Harладно, бог с ним, со всем остальным, но как быть с ледяным седлом?))) Или простатит и проблемы по женской части у дам никому не страшны?)))

      @VitautasZ@VitautasZ8 ай бұрын
  • Как-то поздновато, зима уже на носу

    @bamsic@bamsic8 ай бұрын
    • это чтобы денег успел накопить к лету....

      @user-ci6nf6tn9u@user-ci6nf6tn9u8 ай бұрын
  • Интересно было бы проехать.

    @gbcremont@gbcremont8 ай бұрын
  • В регионах механический сингл на литой резине за 5.50 минута. Вообще велосипед это правильно. Надёжно и безопасно. Не то, что эти табуретки с палкой.

    @sergensv@sergensv8 ай бұрын
    • @@alexdiver9809 а теперь представьте тоже самое на электросамокате. В разы опаснее.

      @sergensv@sergensv8 ай бұрын
  • По крайней мере лучше этих столбиков на колëсах..

    @user-ye6sm8hn6w@user-ye6sm8hn6w8 ай бұрын
  • Где такой можно купить?

    @user-ih9ct8pb9v@user-ih9ct8pb9v8 ай бұрын
  • В какой стране делают эти велосипеды? В Китае?

    @markkrasnopolski7111@markkrasnopolski71118 ай бұрын
    • На Арт-ЗИЛе.

      @andreyzvygin9725@andreyzvygin97258 ай бұрын
    • В Белоруссии.

      @user-jf7jc5xv7p@user-jf7jc5xv7p8 ай бұрын
    • В Шепетовке... О неё разбиваются волны Атлантического океана...так сказал Ося Бендер Шуре Балаганову...А Осе Бендеру я верю...

      @user-ci6nf6tn9u@user-ci6nf6tn9u8 ай бұрын
  • Почему про вес не рассказали?

    @Nautilius08@Nautilius088 ай бұрын
  • С такими ценами на машины в "светлом" будущем, вот и будем ездить на этом 😢😢😢.

    @user-fk9fq5yz9d@user-fk9fq5yz9d8 ай бұрын
  • Получается, что это подключаемый передний привод, аналог xDrive, только не на BMW, а на китайском велосипеде. Брал в прокате у Woosh, не такой маневренный как самокат, тежелый, но удобный по прямой если ехать, по велодорожкам, где нет пешеходов, корзинка для вещей это несомненный плюс

    @user-me2vy4hy7l@user-me2vy4hy7l7 ай бұрын
  • Как называется эта модель, где ее можно купить и по какой цене?

    @silantii1@silantii18 ай бұрын
  • Обзоры скейтов и роликовых коньков будут?

    @user-it3yj3lj2g@user-it3yj3lj2g8 ай бұрын
    • Не, только лопаты и старые ботики будут😂машины видимо все

      @lafaet1987@lafaet19878 ай бұрын
    • Нет, не будет таких обзоров...у них руля нет...Ведь передача называется --=За рулем=...

      @user-ci6nf6tn9u@user-ci6nf6tn9u8 ай бұрын
  • 5 руб - 1 минута.!? 10мин =50руб. 100мин= 500руб Так за 500 я и на такси на другой край города уеду. А СМЫСЛ педали крутить тогда ?

    @CarolinaReaper5@CarolinaReaper58 ай бұрын
    • Куда там уедешь. С утра три остановки до метро 800 рублей с лишним.

      @seregaeyedoc@seregaeyedoc8 ай бұрын
    • Это развлечение. Не более того.

      @VitautasZ@VitautasZ8 ай бұрын
    • За 100 мин на такси отдашь не меньше 1000 )

      @RAlex123@RAlex1238 ай бұрын
    • А если посчитать семью из трех человек? 3 велосипеда или одно такси?

      @Maxim_Um84@Maxim_Um848 ай бұрын
    • @@Maxim_Um84 вы постоянно семьёй передвигаетесь? )) Там можно купить билет Прогулка за 590р. 3 часа поездки а потом по 5р минута. Получается по 3р с копейками за минуту первые 3 часа.

      @RAlex123@RAlex1238 ай бұрын
  • Вот можно сделать хоть одну передачу о полезном и нужном?? Вот расскажите например как получается что покупая на одну и туже модель машины одно и тоже доп оборудование ну например кингурятник. За него каждый раз каждому владельцу нужно платить за экспертизу безопасности и прочую ахинею, это же абсурд. У нас что машины с завода одной модели и комплектации разные??? Не говоря о том что по законам любое оборудования продаваемой в магазине прошло разрешение таможенного союза.

    @oldcloud2564@oldcloud25648 ай бұрын
    • Ну вы же понимаете, что это просто выкачивание доп. денег...Дефлекторы на двери--это доп.оборудование...оборудование? Ни х..се!

      @user-ci6nf6tn9u@user-ci6nf6tn9u8 ай бұрын
  • Сколько стоит прокат на электровелосипеде?

    @Scala1340@Scala13408 ай бұрын
  • По чём такой велосипед можно купить?

    @user-bl8gl9st9l@user-bl8gl9st9l8 ай бұрын
  • Ждём Задэбайк и Аскербайк!😊

    @renatakhmadullin@renatakhmadullin8 ай бұрын
  • Только что на таком ездил 😅😅😅

    @user-zx9gx6xo1g@user-zx9gx6xo1g8 ай бұрын
  • А електросамокаты то же будут?

    @12354535@123545358 ай бұрын
  • Как похорошела Москва за счёт остальной страны...

    @Pobedovec@Pobedovec8 ай бұрын
    • Закон жизни: если где-то прибыло,значит где-то убыло.Иначе не бывает.

      @sv-alekksis@sv-alekksis8 ай бұрын
    • 🤣😂🤣👍🤦‍♂️

      @user-ex3li3yb7x@user-ex3li3yb7x7 ай бұрын
  • "Велобайк". Это как "мотомотоцикл"

    @andrewmaxwell2533@andrewmaxwell25338 ай бұрын
  • Афигеть!

    @Scala1340@Scala13408 ай бұрын
  • Спасибо, Тебе, Господи, что создал Ты Китай!

    @user-lc7zr5gp2i@user-lc7zr5gp2i7 ай бұрын
  • Прокат НЕ ИНТЕРЕСУЕТ! А вот купить бы такой велик - я бы может и купил себе. Поэтому ВОПРОС - где такие продают и как называется эта МОДЕЛЬ велосипеда, точное название производителя/модели???

    @Aleslav@Aleslav8 ай бұрын
  • У меня десна есть велик. Могу на обзор предоставить

    @lafaet1987@lafaet19878 ай бұрын
  • 25 МЕТРОВ в час *??? - может км ?!

    @user-yh5xe9ed1p@user-yh5xe9ed1p8 ай бұрын
    • Хорошо,что не в секунду.

      @andreyzvygin9725@andreyzvygin97258 ай бұрын
  • 👍

    @user-qp1tz3yl7d@user-qp1tz3yl7d8 ай бұрын
  • Когда гранта спорт?

    @harlampios5883@harlampios58838 ай бұрын
  • Велик классный. Удобная высокая посадка, тянет очень бодро. Но , ска, сделайте уже наконец возможность бронировать!!! Как на самокатах. В чем проблема то?!

    @RAlex123@RAlex1238 ай бұрын
  • Я бы с удовольствием ездила на таком. Но живу в многоэтажке высоко и таскать его на этаж не хочется и цена кусается конечно.

    @Elenafox79@Elenafox798 ай бұрын
    • Непонятно зачем вам арендный байк в квартире

      @jendoster@jendoster8 ай бұрын
    • @@jendoster 😁😁😁 действительно, зачем

      @Elenafox79@Elenafox798 ай бұрын
  • Зачем ведущий отрегулировал сиденье под рост 192, ведь он же не Воротников?

    @user-jb2pq8eu1i@user-jb2pq8eu1i8 ай бұрын
  • Расскажите подробнее про карту москвича.

    @user-tl8lh1vd6m@user-tl8lh1vd6m8 ай бұрын
    • Это льготники и пенсионеры

      @user-fb3bm7vq2z@user-fb3bm7vq2z8 ай бұрын
  • Реклама от за рулём!

    @user-dp8kk8qj3u@user-dp8kk8qj3u8 ай бұрын
    • Зависимость от города.

      @andreyzvygin9725@andreyzvygin97258 ай бұрын
  • 😊👍👍👍👍👍

    @janiskar7892@janiskar78928 ай бұрын
  • Почему нет китайских субтитров,где портрет Председателя Си и билборд с его цитатами..где??...

    @user-lu2jm6rn4v@user-lu2jm6rn4v8 ай бұрын
  • Можно ли такой где-то купить или нет?

    @Sergey-A@Sergey-A7 ай бұрын
    • Вы за такую цену сможете купить ещё лучше прибор. Этот велик будет стоить примерно 75 тысяч рублей.

      @Maslojopiy@Maslojopiy3 ай бұрын
  • автор молодец, но что он забыл на тротуаре?)

    @panponchitos@panponchitos7 ай бұрын
  • Теперь обзоры. на два колеса в место четырёх. А мотоциклы будут?

    @goodwin5744@goodwin57448 ай бұрын
    • Жду обзоры моноколёс.

      @msvru@msvru8 ай бұрын
    • @@msvru жду обзоры без колёс.

      @user-gd3rd4hr6z@user-gd3rd4hr6z8 ай бұрын
  • Где зеркала ? Как они делают манёвры

    @user-yv1xm9fe3f@user-yv1xm9fe3f8 ай бұрын
    • Зеркала вандалонеустойчивы, обойдётесь.

      @msvru@msvru8 ай бұрын
  • Велосипед это хорошо но я больше Москвичи люблю

    @PRO-jt3tg@PRO-jt3tg8 ай бұрын
  • Классная идея!👍😉😄

    @user-yi1uj2qs9z@user-yi1uj2qs9z8 ай бұрын
  • Каждый день пользуюсь велосипедами 2.0. Не менее 50% велосипедов с плохими тормозами, а у каждого пятого они вообще отсутствуют. Раньше много велосипедов Велобайка можно было взять в любое время около парка Горького, Большого театра, около Охотного ряда, Китай-города теперь их туда не привозят. Их нет ни днем, ни ночью. Парковки в парках не предусмотрены, точнее окончить аренду. Приложение гдючит. Очень много минусов. Пользуюсь только потому что есть единый позволяющий ездить бесплатно. 5₽ за такие мытарства я бы точно не дал.

    @RobertMoscow@RobertMoscow8 ай бұрын
  • 🙋💪👏👍

    @user-hx5hd3ci1h@user-hx5hd3ci1h8 ай бұрын
  • Надо скорее переименовать фирмы по производству хлеба на новомодны манер - хлебобред! 😁Звучнее велобайка 🤣 Если серьёзно - крайне не удобно, что эта техника доступна только через смартфон. Я люблю электровелы, но не использую смартфоны принципиально. И не буду. З.Ы. Боже, ведущий, неужели так сложно верно склонять числительные??? Ну Вы же журналист!!! 3:29 Более пятисот!!!

    @Sa300dvideo@Sa300dvideo8 ай бұрын
  • Вы это серьезно? 😂

    @SiLa-v-Pravde-Brat@SiLa-v-Pravde-Brat8 ай бұрын
  • Вовремя. Сентябрь конец

    @ILYA87118@ILYA871188 ай бұрын
  • Это не тест-драйв, а реклама проката велосипедов...

    @user-hn6lw9xl2c@user-hn6lw9xl2c8 ай бұрын
  • Какой разгон до сотни?

    @user-jp5ej7np9w@user-jp5ej7np9w8 ай бұрын
  • Актуалочка для сегодняшних дней с безумными ценами на авто

    @Black7un@Black7un8 ай бұрын
  • Полный привод? Гранта тогда тоже полный привод, ведь открыв дверь можно ногами помогать 🙂

    @billybill7450@billybill74508 ай бұрын
    • Какой хороший высер

      @mihailnovikov@mihailnovikov8 ай бұрын
  • Осень.Скоро зима.Прокат великов в пролёте.А в осенний тёплый дожь надо бы доплачивать.Может лыжи.А?

    @user-kg5gq6ko1j@user-kg5gq6ko1j8 ай бұрын
  • Проста клас. У нас нету такока.

    @micapopov4030@micapopov40308 ай бұрын
  • Это не велосипед, а электромопед

    @ewrocode@ewrocode8 ай бұрын
  • Наконец то! А то одни автомобили, ставшие многим недоступны по цене

    @user-ju1il2mu6g@user-ju1il2mu6g8 ай бұрын
    • А вы уверены, что многим будет доступен по цене этот =полноприводный велосипед=?

      @user-ci6nf6tn9u@user-ci6nf6tn9u8 ай бұрын
  • Дальше будет, тестируем обычный велосипед, коньки, обувь, тампоны.

    @user-vr6cw8ct1x@user-vr6cw8ct1x8 ай бұрын
  • сезон окончен.

    @VenyaDi@VenyaDi8 ай бұрын
  • Кто его уже угонял ? как отключить ГЛОНАСС в раме 🎉🎉🎉??

    @user-hb9fe8cw8m@user-hb9fe8cw8m8 ай бұрын
    • Головой о раму

      @igpi649@igpi6498 ай бұрын
  • Маленько не хватает инфраструктуры. Пешеходам неудобно от этих изделий

    @ionaknew9442@ionaknew94427 ай бұрын
  • Ну....... У велика тоже руль есть..... 😂😂😂😂

    @Shurot777@Shurot7778 ай бұрын
  • Русский Иван император Xi

    @user-ro4yc4vc3r@user-ro4yc4vc3r8 ай бұрын
  • Как в сказке молодцы пацаны

    @default_76@default_768 ай бұрын
  • В нашей стране настолько всë стало прекрасно с автопромом, что такому авторитетному автомобильному издательству приходится теперь снимать обзоры на китайские велосипеды 😂😂

    @user-zy1wj2vf5p@user-zy1wj2vf5p8 ай бұрын
    • Пешком ходи

      @iRurikovich@iRurikovich8 ай бұрын
    • Обучаю. Велосипед - это транспортное средство. Можно и больше снимать подобных обзоров.

      @user-yv7es8lz9y@user-yv7es8lz9y7 ай бұрын
    • Кто это у нас? псевдо-либеральная девочка недовольная?) 😮

      @resistanceAintFutile88@resistanceAintFutile887 ай бұрын
    • ЗаРублём держит марку 👍😀

      @danman8009@danman80096 ай бұрын
  • Пять рублей за одну минуту, дорого получается

    @user-ui2qi4db8m@user-ui2qi4db8m8 ай бұрын
  • Я бы на таком проватился

    @Scala1340@Scala13408 ай бұрын
  • 25 метров в час

    @sergapon2@sergapon28 ай бұрын
    • Это режим сохранения энергии😂

      @sv-alekksis@sv-alekksis8 ай бұрын
  • Велосипеды га дорогах представляют большую опасность. Казалось бы такой узкий много места не занимает но обогнать его проблематично как и обыкновенный автомобиль. Фонари слишком слабенькие и его плохо видно в темноте особенно в плохую погоду. Что бы развивать такой транспорт надо сначала подготовить соответствующие дорожки. Думаю в скором времени их запретят как и элетросамркаты из за большой аварийности. Не сомневаюсь что это лишь продвигают бизнес какого-то высокопоставленного члена.Сменится власть закроется бизнес

    @user-rg6rm1bt6m@user-rg6rm1bt6m8 ай бұрын
    • Это происки зелёных человечков. Они все больше входят в нашу жизнь.

      @andreyzvygin9725@andreyzvygin97258 ай бұрын
    • Если бы были вело-дорожки--это была бы уже не Россия...

      @user-ci6nf6tn9u@user-ci6nf6tn9u8 ай бұрын
  • 😦🥺😳😲😯

    @user-uh6en3ty3x@user-uh6en3ty3x8 ай бұрын
  • Седушка не конфортная даже через пять минут натерает, короб в переди мешает и потихническим моментам есть вопросв!! Вот сейчас ехал с очень плохими тормазами, да и чтобы завершить поезду часто приходиться звонить в поддержку😢так что не всё так хорошо

    @user-zx9gx6xo1g@user-zx9gx6xo1g8 ай бұрын
    • Коммунальная "собственность" изначально хрень полная.

      @msvru@msvru8 ай бұрын
    • Ну, остановились наконец-то? Ну хорошо, что хорошо кончается...Не рискуйте больше так...

      @user-ci6nf6tn9u@user-ci6nf6tn9u8 ай бұрын
  • Для тех кто ноет что новые машины дорогие - самое то.

    @mark_brown_@mark_brown_8 ай бұрын
  • Что то на богатом. Наверно за 30 минут сожрет рублей 300-400.

    @Maslojopiy@Maslojopiy3 ай бұрын
  • Это уровень серьёзного издания? Только на элоктро тяге ездить можно? Амортов нет? Пробег со слов - сами не пробовали. Не информативная, плохо слепленная реклама.

    @billybill7450@billybill74508 ай бұрын
    • Это уровень нашего сознания.

      @andreyzvygin9725@andreyzvygin97258 ай бұрын
  • Без прав и экипировки трудно представить где на нём ездить. Это уже не самокат, если собъёт человека - считай калека.

    @nikonnyahontoff1034@nikonnyahontoff10348 ай бұрын
  • о цене ни слова.

    @a.n.680@a.n.6808 ай бұрын
    • Потому что после этого будут одни =дизлайки= и =ебуки=... Вы просто ёб...нетесь от таких цен...

      @user-ci6nf6tn9u@user-ci6nf6tn9u8 ай бұрын
    • Он же сказал 500 рублей за час езды

      @user-ui2qi4db8m@user-ui2qi4db8m8 ай бұрын
KZhead