ЗАМЕНА задних САЙЛЕНТБЛОКОВ передних рычагов ▌Skoda ▌Volkswagen ▌Audi ▌Seat
Покормить автора 🍰🍬🧁
9112 3880 1432 3674 МИР🙏
4602 5701 1091 2421 Карта viza 🙏
yoomoney.ru/to/4100118067532165 🙏
Я себе заказал отдельно сайлентблок полностью литой Audi RS3 аналог FEBEST ADAB-A2B
Также есть более качественный аналог LEMFORDER 39406 01 0009
Cалентблоки c кронштейном в сборе
• Стандартный сайлентблок мягкий от Audi A3 и другие модели VAG 1K0 199 231 J / 1K0 199 232 J (правый / левый).
• Сайлентблок средней жесткости от Audi S3 комплектуется 1K0 199 231 K / 1K0 199 232 K (правый / левый).
• Сйлентблок цельнолитой от Audi RS3 а также ставится на автомобиль Audi А2 1K0 199 231 N / 1K0 199 232 N (правый / левый).
Но помимо самих сайлентблоков, необходимо ОБЯЗАТЕЛЬНО менять болты, так как они вытягиваются и начинают ржаветь. При откручивании повторно болт может и не открутится, очень много таких случаев. После чего нужно высверливать либо наваривать гайку, греть и пробовать выкручивать или вообще заменить. Кронштейн можно заказать на разборе либо купить новый.
Номер кронштейна:
1K0199295E кронштейн левый
1K0199296J кронштейн правый
После каждой замены сайлентблока, нужно менять болты.
Болт крепления сайлентблока/Момент затяжки болтов
• 5 -VAG N 105 797 02. М10 х 76/50 Н*м + 90°.- 4 штуки.
• 6 - VAG N 910 398 02. M12 x 1,5 x 90/70 Н*м + 135° - 2 штуки.
🎦Обзор. Налобный фонарь с AliExpress • Лучший бюджетный налоб...
🛒 Налобный фонарь из обзора с AliExpress:
V6-с ИК-датчиком alii.pub/6d93v9
T6-Без датчика alii.pub/6d93y6
🛒Гильза охотничьего патрона 12х70. ozon.ru/t/BVG84JV
Изношенные сайлентблоки передних рычагов также создают отдельное звуковое сопровождение на мелких неровностях дороги. Этой болячкой страдают многие автомобили построены на одной платформе, поэтому и конструкция переднего подрамника вместе с передней подвеской у них абсолютно одинакова. Эта проблема свойственна следующим моделям концерна:
• Skoda Octavia II (1Z) 2004-2013
• Skoda Yeti 2010-2018
• Audi A3 (8P) 2003-2013
• Audi TT (8J) 2006-2014
• Volkswagen Beetle 2011-2018
• Volkswagen EOS 2011-2016
• Volkswagen Golf 5 (1K) 2003-2008
• Volkswagen Golf 6 (5K) 2009-2013
• Volkswagen Golf Plus 2005-2014
• Volkswagen Jetta 2011-2018
• Volkswagen Scirocco 2008-2017
• Volkswagen Tiguan 2
• Seat Altea 2007-2015
• Seat Leon II (1P) 2006-2013
⚠ У кого после сход-развала будет автомобиль тянуть в сторону. Может помочь такой вариант. Вам понадобится обнуление датчика руля, желательно когда машина ещё на стенде и руль в ровном положении. ✅Подключаем диагностический сканер к автомобилю, заводим двигатель, руль ровно! Запускаем программу
Заходим ► закрытая область - 16
Вводим ► логин: 40168
Выбираем ► Базовые параметры - 04
Вводим в окно Группа - "060" и жмём ► Прочитать
Делаем один полный поворот руля вправо
Возвращаем руль обратно - прямо
Далее ещё поворот руля уже влево
Опять возвращаем руль прямо
Далее нажимаем переключатель Вкл/Выкл - должен прозвучать звуковой сигнал;
Нажимаем "Прочитать" и в окне видим статус - "В норме";
Чтобы самостоятельно сделать адаптацию, необходимо приобрести диагностический сканер и самостоятельно делать диагностику своего автомобиля, без лишних затрат денег и времени.
🛒Вася - диагност сканер Vag HEX V2 USB alii.pub/6gfugg
#vag #skoda #wv #volkswagen
Спасибо.Отличная профессиональная подача информации.
На дилере меняли такие на "штатные" сайленты с отверстиями, отходили 30к и умерли, поставил от Ауди чисто сайленты без отверстий, просто перепресовали в алюминиевые кронштейны и все Профит, бегают уже 20к жестковато да есть чуть чуть, но стуков и прочего нет
С этими очень жестко получается. От s3 вроде себе ставил с 2 отверстиями На Туран. Больше всего понравилось
Молодец ,но остался еще один способ доработать и он самый эффективный . Подсказка, внутри шестигранника отверстие 8 мм прояви смекалку и этот узел будет ходить очень долго.
То есть,в отверстие болт с резиновой заглушкой и грязь не попадает между сайлент-блоком и шестигранной осью рычага.
Да болт в отверстие, но не резинка а спец. шайба и этот узел стягивается и на шестиграннике никакого износа не будет. Мои сплошные саленты прошли с этой доработкой 180т.км. одно но эту втулочку можно и самому изготовить, что я и сделал, а потом обратился к токарю и он мне выточил из нержавейки. Есть чертеж. Установил я это примерно на десяток авто с такой конструкцией все очень довльны.
@@netpravagolosa6259 спасибо за информацию.Если Вам не трудно чертёж показать, чтобы мне не заниматься "изобретением велосипеда" Заранее благодарен Вам.
@@netpravagolosa6259можно чертеж пожалуйста
Здравствуйте, можно фото или чертеж втулочки из нержавейки.
7:19 Заменил я сайлент на сплошной от RS, ставили в серваке, линейкой ничего не чертили, просто на глаз соавнили со старым, так и впресовали новый. Собрали выехал. Тишина , чуть жоще. Поехал до дома, забрал летнюю резину, переобул, и началась жесть, машина стала валкая. И сильно раскачиватся как будто плыву по волнам. Развал сделал, балансировку сделал. Так вот вопрос, может ли так влиять, вот эта запресовка не по линейке?
Если ппд стоит, то валкая она так и будет пока на евро подвеску не заменишь
Супер 👍
Видео в Ютубе есть как его доработать и заделать как на опеле,и хватит на всю жизнь
а без смазки не затянется должным образом. Болты то ржавые и алюминий окисленный .
Не для закручивание болты смазываются, а для того, чтобы потом открутить без проблем.
@@AUTTRAIL вы, как будто, свое видео на смотрели? Вы, как автор высказали опасение, что при смазке болт будет перетянут, так как при том же моменте затяжки за минусом трения в резьбе, больше будет приложено силы к растяжению болта. Именно поэтому производитель и запрещает смазывать резьбу этого болта. А если резьба ржавая, то болт будет недотянут. А что бы не ржавела резьба, это другая тема.
@@justlooking8024 Если болты ржавые, не надо их вкручивать. Меняем болты на новые.
@@AUTTRAIL а вы в своем видео поменяли болты?
Febest - гавно, готовься снова менять сайленблоки =)
У вас был опыт работы с Febest? Покатаемся, проверим на личном опыте.
Я ставил, сайленты нормальные. Плохого не скажу про них.
1) 2) 3) 4) Полная херня, лучший вариант идёшь в авто магазин и покупаешь новые!.
👍Бесспорно. Новые- самый лучший вариант. И устанавливать приятно. Но когда приезжают клиенты на станцию на замену, большинство просят как-нибудь подешевле.
Херня это термотрубка. На долго не хватает.