Как легко запрессовать сайлент-блок (втулку) передней подвески ваз 2110.
2018 ж. 23 Қаз.
87 831 Рет қаралды
Как легко запрессовать сайлент-блок передней подвески ваз 2110.
Притом подручными инструментами найденными на полке в гараже.
Коментируем, делимся.
Поддержите канал копейкой, кошельки ниже.
На динамометрический ключ:
Карты банка:
4731 1856 0648 0975
4731 1856 1872 0731
Всем удачи на дорогах!
Со шкивом очень толково придумал👍
Видел много спецов в ютубе на сто,но у тебя после установки сайлентблоков красивее всех получилось,то есть втулка относительно резины стоит чётенько без всяких смещений,эстетика на высшем уровне)
Спасибо. Впервые менял. На одном потренировался, а второй заснял.
@@garage_life Сегодня на своей поменял,и правда,если есть подходящие втулки и шайбы,то там все легко!
@@gromaster86 оч рад что хоть как то помог. А в гараже всегда можно найти в хламе то что может подпойти. Удачи на дорогах.
Хорошо когда у тебя есть яма, а я всё делаю лёжа под машиной.
Ну так лежа удобнее особенно летом .😎👍
@@paseka_shyrika зато зимой при -30 или 35 намного интереснее
как я тебя понимаю
При этом способе резина прессуется через усилие на металлическую втулку, т.е. на разрыв элементов узла. Думаю лучше подобный шкив, как у автора (или допустим головку на 32) ставить и с противоположной стороны, чтобы усилие было только на резину.
Способ доступный всем. Лайк.
Спасибо автору за видео) с меня подписка АТО хотел ехать покупать сьемник, очень полезное видео тоже собрался менять.Спасибо ещё раз С Новым Годом вас Всех!
На здоровье 🤝 И Вас с наступившим Новым годом. Удачи на дорогах.
Спасибо от души👍👍👍 пошёл менять)
Блин просто наглядно. Тоже собираюсь менять сайленты передние на Приоре. Чё то вот про эти резинки на балке, думал тяжко будет, оказывается 5 минут максимум)
Тяжелее было старые срезать. Толи резина слишком задубела толи сил в руках уже не хватало.
@@garage_life а в чем была проблема так же их выприсовать?
@@Nothing_fear а я как то и не подумал их выпрессовывать. А схватил нож и давай кромсать. Всё равно старье выкидывать.
Просто все так что мне аж не верится 😎👍👍
Молодец, кулибин, так держать, все пальцы вверх
Спасибо.🤝
Приехал на СТО со снятым рычагом и новыми сайлентблоками, с меня взяли 240 рублей за 5 мин работы, хотя он сами стоят где то 250 р))
у нас так же гребут. Сколько стоит деталь столько и замена. Поэтому сами крутим в гаражах.
Это гениально
Простенько и со вкусом. Только надо что то подискать вместо шестерни
Спасибо. Вообще хотел какую то большую шайбу, но что было под рукой то и пошло в ход.
Отлично, спасибо за совет!!!!
на здоровье
Молодец мужик!
Спасибо 🤝
Вы молодец, спасибо за старания)) оч.полезно)) подписка, лайк))
так же можно взять отрезок трубы 50мм вместо шкива, я таким болтом и отрезком трубы выпрессовал и запрессовал все сайлентблоки в передней подвеске
Конечно можно.
Молодчик 👍
Спасибо.
Красаучик
Чётко
спасибо
Селикончиком побрызгать на резину лучше зайдет,и резинка он рассыхания на время защищена
гениально. срочно патентуй пока японцы не сперли идею
😜🤣
👍
Молодец
Спасибо.
💪💪💪
Не надо держать шестигранник, упри его в кузов
Развлекаешся в отпуске по полной))
Сергей Пономаренко привет главное чтоб я не дошёл до кипячёного масла с обычной ВАДОООЙ)))
А где покупали мыльную воду? (1:19)
жидкое мыло в любом супермаркете есть.
@@garage_life не, я хочу купить именно мыльную воду :D
@@fsfsdf541s2d3F )))) я понял
Скажите пож, саленблок краба ваз 2109 на ваз2110 одинаковие
Да одинаковые.
Ключ накидной с трешеткай вазьми будет быстрее
Согласен.
Где можно купить такие сайлентблоки, понятно что в магазине, кто подскажет?
На Валберис 240 р цена вопроса
Я за 5 сек её ставлю монтировкой
У меня стуки были понял так же но с маслом и через неделю опять начало стучать в чем проблема??
За неделю масло думаю не может испортить резину. Попробуйте с жидким мылом новые поставить. А вообще может и не они стучат. Надо смотреть.
А как его вытащить?
я срезал ножом одну из резиновых кромок и он выпал.
трещотки используют слабаки?
Нет. Трещотки используют те у кого они есть.)
Я к мастеру заехал он мне забор просишь
Автор, у тебя было так, что при трогании очень сильно прыгает перед машины?
Такого не было. А было когда останавливался машина как бы качалась вперед назад. Эти втулки поменял и прошло.
Почему руки чистые?
мылил втулку и заодно помыл))
@@garage_life, 👍👍👍👍😂😂
Почему нельзя было сделать на зубиле как на 10ке,а не гребаные крабы
Зачем этот геморой, они с молотка на раз залетают с одного удара
этот узел на этих машинах спроектирован не очень грамотно, по колхозному!
Интересно что не так? Обоснуйте.
@@garage_life крабы сильно торчали вниз и задевали препятствия в первую очередь и раскалывались, площадка куда они прикручивались не имели усиления и со временем очень быстро вырывались с мясом, место соединения нижней поперечины "телевизора" с лонжеронами так же без усиления, деформировались и отрывались. На 10-х поэтому сделали стальную трубу но т.к. место под сайлентблок значительно ниже трубы получается рычаг и знакопеременные нагрузки от продольной тяги создают крутящие нагрузки относительно трубы и в месте соединения с лонжероном опять проблемы со временем. В общем не продумана схема передачи усилия на кузов!
@@dock_su спасибо. Значит есть над чем работать.
А ты не снимая тяги поставь
А колодки поменять не снимая колёс?
Сходи под церковь, попрошайка.
Очень интересно для чего их меняют, я ни разу не видел рваной или даже потрескавшейся резины у этого сайлентблока. У нас рабочая машина 2001 года куплена с новья, пробег 295.000 когда снимали коробку для замены сцепления сдёрнули и растяжку, сайлентблок нормальный, красивый, родной. Просто так меняют что ли.
У меня были потресканные и болтались в ушах.
@@garage_life Если болтается, тогда и разговора нет, менять надо. Ну думаю они редко выходят из строя, либо шляпа попадается. Кстати, палёное валео нам попалась, только два раза масло поменяли и сцеплению хана, и корзина и диск в помойку. Все купленные запчасти надо конкретно рассматривать.
@@GenghisKhan-gk3qi категорически согласен. Запчасти сейчас печальные. Обидно когда они и стоят недешево и ходят меньше положенного срока.