KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

НОВЫЙ КРОССОВЕР BAIC X55 - почти Kia Sportage, VW Tiguan и Toyota RAV4? / БАИК Х55 тест и обзор

За рулем
2024 ж. 21 Қаң.
104 595 Рет қаралды
Жүктеу

Кроссовер BAIC X55: бодрая динамика, скромный аппетит, но исключительно передний привод.
Мотор семейства Magic Core (заводской индекс А156Т2Н) развивает 177 л.с. и 300 Н·м. Главная особенность - пока еще диковинный для китайских машин турбонагнетатель с изменяемой геометрией направляющего аппарата. И 8,5 л/100 км среднего расхода топлива.
Семиступенчатый «мокрый» робот DCTF-7S уже при небольшом минусе требует хотя бы трехминутного прогрева. Холодный робот откровенно тупит, бережет сцепления.
На ТО надо приезжать раз в 10 тысяч км. Поликлиновой ремень привода вспомогательных агрегатов предписано проверять на каждом ТО и менять лишь при необходимости. У робота замена масла (5 литров) предписана раз в 60 тысяч км, встроенный в топливный насос топливный фильтр - раз в 160 тысяч. Тормозная жидкость меняется раз в 20 тысяч км или через два года, а охлаждающая жидкость - раз в 40 тысяч км или через два года.
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: vk.com/zronline
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Telegram: t.me/zr_ru
Еще автомобили BAIC на нашем канале:
• КРОССОВЕР BAIC X35 - к...
• BAIC U5 Plus больше Ве...
• BAIC X35 - как Hyundai...
• BAIC BJ40 - таким долж...
• BAIC U5 Plus - как Kai...
#baicx55 #баик #зарулем

Пікірлер

  • Не нравится BAIC X55? Напоминаем вам, что мы разыгрываем три автомобиля Лада - Весту, Гранту и Ниву! Проголосовать в Гран-при "За рулем" и выиграть автомобиль можно по ссылке: web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=22

    @tvzrru@tvzrru3 ай бұрын

    • все про кнопки и крючки. про двигло - 0

      @user-yp8sb7sp2e@user-yp8sb7sp2e3 ай бұрын

    • Нет, не нравится нам баик х55. Пойду я лучше на вторичку подержанную октавию возьму.

      @user-eg4ls9ce7e@user-eg4ls9ce7e3 ай бұрын

    • У сидений наплывы в плечи давит потому что кто-то слишком рослый, кетаеза 160-170см ростом, будет проваливаться в это сиденье и голова будет ровно ложиться на подголовник.

      @remremiros@remremiros3 ай бұрын

    • @@user-yp8sb7sp2eпотому что гумно

      @user-lz2nk6nr8s@user-lz2nk6nr8s3 ай бұрын

    • Вообще не нравится, лучше бы ГАЗ выпустил свой 3106 с турбо движком НАМИ 2,2 литра и коробкой КАТЕ и нам бы китайцы не нужны были

      @pvk81@pvk813 ай бұрын

  • Тот случай, когда чтение комментариев гораздо увлекательнее, чем просмотр ролика 😂😂😂

    @natkapro8902@natkapro89023 ай бұрын

    • Тот случай когда ты написал хрень полную.. Смотри ролик и запоминай умник диванный

      @stazzk750@stazzk7502 ай бұрын

    • @@stazzk750 а что запоминать то? Ничего познавательного тут нет.

      @natkapro8902@natkapro89022 ай бұрын

  • все по фен шуй! турбо робот, хетчбек, глюки по электрике и 3.5 млн. давай до свиданья...

    @user-qe1ri3ip4f@user-qe1ri3ip4f3 ай бұрын

    • Не смотрел полностью видео, но надеюсь робот "сухой", который при движении держит 6-7ую передачу и обороты не более 1400об/мин, в пробках постоянно 1-2ая-2-1ая,, двигатель 3 цилиндра, 2 турбины, евро -6, умная помпа с электромагнитным термостатом. В салоне 3 планшета, с полностью сенсорным управлением.

      @Lodochnik63@Lodochnik633 ай бұрын

    • Ну, если денег нет- это бывает, а хамить то зачем?

      @user-qg2zs4pb9o@user-qg2zs4pb9o3 ай бұрын

    • Ещë коррозионная стойкость под большим вопросом.

      @Dimon1867@Dimon18672 ай бұрын

  • Я купил, ребята, ГАК То есть, подождите, ЖАК Нет, похоже, это Джили Нет, наверно, Баик или Это фирма Суньху#вчай Вот запутал же Китай! В общем, я купил авто, Может то, а мож не то. Было все, ну как во сне - Сунули бумажки мне Подписал я что-то там Дилер ездил по ушам. Про надёжность говорил, Много лошадиных сил. Вариатор прет всегда, Не сломаешь никогда, А подвеска просто шик Повезло тебе, мужик. Есть и скидка всем лохам, То есть четким пацанам. Так и влез еще в кредит, Растуды его етит. Понял только я одно, Взял какое-то говно.

    @user-vl1wo9gb1b@user-vl1wo9gb1b3 ай бұрын

    • 😂😂😂😂, лучший

      @Traplantic_2022@Traplantic_20223 ай бұрын

    • 😂👍🔥

      @MrARobinzon@MrARobinzon3 ай бұрын

    • Зачётно!

      @user-xj9yb7xg3d@user-xj9yb7xg3d3 ай бұрын

    • Маяковский?

      @alexey_dr_1982@alexey_dr_19823 ай бұрын

    • Маяковский: По небу тучи бегают, дождями сумрак сжат, под старою телегою рабочие лежат. И слышит шепот гордый вода и под и над: «Через четыре года здесь будет город-сад!»

      @andreyzvygin9725@andreyzvygin97253 ай бұрын

  • "Совсем грустно", так это от цен на эти ведра. Особенно когда знаешь сколько они в Китае стоят.

    @user-dw6gv9ii1m@user-dw6gv9ii1m3 ай бұрын

    • Будешь дальше плакать на эту тему? Всю жизнь цены на иномарки были выше из за налогов сборов и растаможки... А ещё не надо забывать про инфляцию и мировой кризис.

      @WhiteNobleMan88@WhiteNobleMan883 ай бұрын

    • я тоже ох...ваю с цен , на днях видел джилли эмгранд в китае 1.100 цена , у нас 2.500 мне кажеться это наши цены такие делают чтобы ваз не обанкротился , черри тиго 7 про мах в китае 1.350 у нас 3.300

      @user-fl6el9nr2p@user-fl6el9nr2p3 ай бұрын

    • @@WhiteNobleMan88 да, но эти иномарки никогда у себя на родине не стоили в три раза дешевле, как сейчас. Вопрос больше не к китайцам, а к нашим членососам в думе.

      @user-dw6gv9ii1m@user-dw6gv9ii1m3 ай бұрын

    • ​​@@user-fl6el9nr2p, так а в чем проблема купить в Китае за 1.350?

      @Alexander_Gvozdenko@Alexander_Gvozdenko3 ай бұрын

    • ​@@user-fl6el9nr2pне кажется, а так и есть.

      @juryfilatov4520@juryfilatov45203 ай бұрын

  • Охренеть, у вас "оперативность": ролик снимают в ноябре, а выкладывают в январе. Супер 😂

    @GelaBiryukov@GelaBiryukov3 ай бұрын

    • Когда оплата прошла, тогда и выложили 😂

      @user-gk8cy9ki8w@user-gk8cy9ki8w3 ай бұрын

    • @@user-gk8cy9ki8w зачёт))))

      @GelaBiryukov@GelaBiryukov3 ай бұрын

    • @@user-gk8cy9ki8w так и в печатной версии было авто ревю прочитаешь, клаксон, ещё какое нибудь 5 колесо и только потом, когда все уже обсосали, выходит статья за рулём....

      @andreyspesivtsev9302@andreyspesivtsev93023 ай бұрын

  • Всегда жду обзоры на Китайцев. Чтобы потом в комментах поугорать 😂😂😂

    @XardCore@XardCore3 ай бұрын

    • Поугарать над собой, что у тебя нет денег даже на китайские машины.

      @jobcdep7903@jobcdep79033 ай бұрын

    • @@jobcdep7903 Да если бы и были, то явно я китай не взял бы. Да и в данный момент мне авто не нужен, уже есть три и это не китай и не азия, а европейцы.

      @XardCore@XardCore3 ай бұрын

  • Тачка хорошая, но покупать мы её конечно же не будем. 😊

    @alexsmirnoff9209@alexsmirnoff92093 ай бұрын

  • Мне жаль что этот канал скатился,помню времена каждый журнал ЗР зачитывал до дыр,был журнал толстый и очень интересный...

    @user-zj5jr7of4p@user-zj5jr7of4p3 ай бұрын

    • Чё не нравится?

      @user-xr4mj7br9l@user-xr4mj7br9l3 ай бұрын

    • Даааа! Нынешний «За рулем» стал каталогом китайских авто! Но это не вина журнала. Вариантов нет, к сожалению!

      @user-qb7zb3tn4g@user-qb7zb3tn4g3 ай бұрын

    • Журнал стал блогером

      @user-ic9hf4rq7h@user-ic9hf4rq7h3 ай бұрын

    • Это пишут уже лет 30, ты не оригинален.

      @jobcdep7903@jobcdep79033 ай бұрын

    • Помню 3 года назад Х7 стоил 6.5млн... К чему этот бред писать?! Вы не в курсе что вокруг происходит?! Вылезайте уже из землянки 🤦

      @GyzmoRUS@GyzmoRUS3 ай бұрын

  • Какой красивый макет авто!🎉😂

    @slavik_rashkin@slavik_rashkin3 ай бұрын

    • Почти как настоящая 😂

      @titan5914@titan59143 ай бұрын

  • Во приколы начнутся лет через 5-7, когда владельцы начнут искать кузовные детали, да и остальное тоже на китайские чунгачанги бикуби 777про плюс

    @dimmax1850@dimmax18503 ай бұрын

    • А на чем будешь ездить ты через 5-7 лет?

      @user-dz7ot3ic6k@user-dz7ot3ic6k3 ай бұрын

    • @@user-dz7ot3ic6k не могу сказать, смотря какая политика будет 😁

      @dimmax1850@dimmax18503 ай бұрын

  • Нужно законодательно закрепить кнопки управления климатом. Чтобы когда находясь проездом через якутию у тебя замерз дисплей и система отопления ёк. И система управления климатом неидолжна зависеть от процессора медиа системы.

    @Serodja968@Serodja9683 ай бұрын

  • Как надоели эти китайцы, лучше бы дедушка снимал бы про старых немцев или про советские машины или грузовики.

    @user-sl8hb4hw2f@user-sl8hb4hw2f3 ай бұрын

    • Совершенно верно.

      @user-lf7mr5ns8l@user-lf7mr5ns8l3 ай бұрын

    • Зачем смотришь?

      @nikitinz@nikitinz3 ай бұрын

    • ​@@nikitinzты зачем хамишь людям в коментариях

      @user-xm6rn8wu2u@user-xm6rn8wu2u3 ай бұрын

    • @@nikitinz За шкафом...

      @user-ey2ig3ue9g@user-ey2ig3ue9g3 ай бұрын

    • @@user-xm6rn8wu2u смотришь зачем?

      @nikitinz@nikitinz3 ай бұрын

  • При взгляде на салон невольно вспоминается анекдот про негритянку и гинеколога))

    @Galkoff91@Galkoff913 ай бұрын

  • Надо памятник при жизни ставить ребятам , которые делают обзоры на эти машины 😂 Интересно им антидепрессанты выдают или они за свой счет ?

    @DeadStranger69@DeadStranger693 ай бұрын

    • Они просто что то курят!

      @user-tl9vc5zq5o@user-tl9vc5zq5o3 ай бұрын

    • @@Constantine_Delacroix для хорошего света не нужен огромный галогеновый прожектор, как в жиге. Эти микродиоды светят лучше любой лампы. Для того они и диоды. У 3-шки БМВ задний ход вообще пальцем закрыть можно

      @maxlarijonson6106@maxlarijonson61063 ай бұрын

    • Деньги не пахнут)

      @topchiydu@topchiydu3 ай бұрын

    • @@maxlarijonson6106 Про свет это все справедливо пока ты в шоуруме с этим корытом, как только на дорогу выехал и перед тобой окажется такой же недокросовок без брызговиков, то эти низко стоящие фары за 10сек. закидает грязью и светить они не будут вообще, а если продолжишь ехать так то грязь нагреется и вплавится в дешевый пластик, а если выйдешь и протрешь то через пару месяцев они все равно помутнеют и зацарапаются от песка. Так что в реале хороший галогеновый прожектор с большим стеклом намного практичней чем эти светодиодики от детских самокатов.

      @cerbervladimirvk1534@cerbervladimirvk15343 ай бұрын

    • "Антидепрессант" можно купить в любом вино-водочном отделе магазина.

      @mylana4972@mylana49723 ай бұрын

  • А как донести до китайцев, что в наших широтах нужен аналог Дастера - полный привод и отличная геометрия по цене чуть дороже седана B класса????

    @tester_gona_test@tester_gona_test3 ай бұрын

    • Твои хотелки им до лампочки. Рынок наш для них маленький.

      @user-vr6cw8ct1x@user-vr6cw8ct1x3 ай бұрын

    • Главное это выдвижные ручки,чтобы чувствовать близость к авиационным технологиям.

      @andreyzvygin9725@andreyzvygin97253 ай бұрын

    • @@andreyzvygin9725 а при чем тут авиационные технологии. В авиции совсем другие ручки и защелки.

      @user-vr6cw8ct1x@user-vr6cw8ct1x3 ай бұрын

    • Ну так в Китае и Tank 300 не 4лимона стоит,а около 2х

      @user-Graw@user-Graw3 ай бұрын

    • Лично мне "В" класс тесен, сам за собой не помещаюсь, поэтому и все Лады мне не интересны, а больше ничего нет, кроме китайцев.

      @igor-as@igor-as3 ай бұрын

  • а можно съёмочной команде микрофон нормальный дать?)) почему у видоса перегруз по звуку? слушать не возможно((

    @yesterdaypast2026@yesterdaypast20263 ай бұрын

    • Какая самоходная техника, такая и озвучка

      @ElijahEdelstain@ElijahEdelstain3 ай бұрын

    • у редакции зарулем нет ни операторов , ни звокорежисеров, ни ведущих, единственные люди на экране это главвред и журналисты, которые сами себе операторы и звукорежисеры) такой себе автожурнал на минималках)

      @diavolo-o@diavolo-o3 ай бұрын

    • ​@@diavolo-oда хорошо всё.

      @user-cm3wj3cg2o@user-cm3wj3cg2o3 ай бұрын

    • Звук отличный

      @olegk9855@olegk98553 ай бұрын

    • Оператор от бога был, не смог определить, что звук хрипящий! Хотя этим самым хотел сразу отбить охоту смотреть этот ролик!))))

      @kotsw-vestasw2019@kotsw-vestasw20193 ай бұрын

  • От Тигуана только цена, надо полагать?

    @abvGromov@abvGromov3 ай бұрын

    • Интересно, сколько стоит Тигуан сейчас?

      @NigmatzyanovRamil@NigmatzyanovRamil3 ай бұрын

    • Только СЕЙЧАС Тигуан стоит не 3.5млн, а всего лишь 6млн. Проснитесь уже 😔

      @GyzmoRUS@GyzmoRUS3 ай бұрын

  • Красный салон смотрится интересно, но не каждый день в течении нескольких лет. От красного устанешь быстрее чем от черного

    @vedunsnik0n@vedunsnik0n3 ай бұрын

  • Ну ты сказал, механика умирает! Это огромный камень в огород АвтоВАЗа

    @vikustoronto@vikustoronto3 ай бұрын

    • Дифирамбы АвтоВАЗу в других роликах от Кадакова.

      @user-ew3zm9uw9h@user-ew3zm9uw9h3 ай бұрын

  • «Ну и собственно больше добавить нечего»… Да, действительно, добавлять тут нечего 😂

    @onvamdimon2224@onvamdimon22243 ай бұрын

  • Шикарное! Шикарное авто ! Куда быстрее бежать покупать ?? Возьму два , нет , три !!! Нет , четыре штуки ! Пусть стоят! На запас !! Ухххх!

    @user-cb3vl2tr7n@user-cb3vl2tr7n3 ай бұрын

    • Конечно пусть стоят. Олна будет ломаться, остальные на запчасти придется разбирать😂

      @titan5914@titan59143 ай бұрын

    • @@titan5914 пусть ломаются! Главное чтобы были !!!

      @user-cb3vl2tr7n@user-cb3vl2tr7n3 ай бұрын

  • В очередном китайском селе открылся автозавод.

    @user-hk2zd9zm8i@user-hk2zd9zm8i3 ай бұрын

  • В ноябре снимали? Вы всегда с такой задержкой выкладываете или тут была какая-то причина?

    @some-x@some-x3 ай бұрын

  • 177 л.с. и 300 Н·м - скромно умолчали, что всё это на объёме 1.5. Сейчас мне скажут "да всё норм - турботехнологии Вольво"

    @bobbobrov427@bobbobrov4273 ай бұрын

    • При чём тут Вольво?

      @dominicflorov2752@dominicflorov27523 ай бұрын

    • @@dominicflorov2752 Вольво принадлежит китайской компании, и многие верят, что затурбиненный по самые гланды малый литраж в Китайском автопроме - от Вольво.

      @bobbobrov427@bobbobrov4273 ай бұрын

    • По ходу у них перестали покупать бензопилы они к ним турбины приделывают и вуаля!:)...

      @user-os9ct8hf8x@user-os9ct8hf8x3 ай бұрын

    • @@dominicflorov2752 потому что все китаедрочеры вопят, что их машины это Вольво по сути.

      @user-dm6pe2ol7u@user-dm6pe2ol7u3 ай бұрын

    • Во всем мире переходят на турбо и непосредственный впрыск ÷гибрид и электро.Хонда ЦРВ 1.5Т вариатор, Вольво всё давно на турбинах. Я езжу на Шевроле Эквинокс 2018год 1.5т автомат и мне это нравится, после V6 Санта Фе , просто самолёт и расход ниже на 50%. А уж Европа турбо+ робот фолцваген уже сколько двигает

      @user-yn7zj4rr2w@user-yn7zj4rr2w3 ай бұрын

  • В этих названиях китайских повозок запутаешься😂

    @velkilmer4622@velkilmer46223 ай бұрын

  • Можно что то со звуком сделать? Перегруз жесткий с микрофона, единственное, что портит впечатление от видео

    @nakipelo01@nakipelo013 ай бұрын

  • Ну показал бы как работает адаптивный круиз Или боится что не сработает, не рискует

    @petrb1252@petrb12523 ай бұрын

  • Спасибо за выпуск 👍

    @mihailzaharov2391@mihailzaharov23913 ай бұрын

  • 10:44 😂😂😂 "ЕЗДЮ уже достаточно долго"))) Это пЯздец

    @user-bd2vv4zq3l@user-bd2vv4zq3l3 ай бұрын

  • Думаю что в Киа, Фольцваген и Тойота сильно удивились, что Baic это их новый конкурент ))) Машина красивая, но за 3+ это сразу до свиданья за такую серую лошадку….

    @tomas2452@tomas24523 ай бұрын

    • А эти все киа дешевле что ли? Да и как выы цену сравниваете если этих 3 производителей нет на нашем рынке?

      @user-vr6cw8ct1x@user-vr6cw8ct1x3 ай бұрын

    • hundai Tyscon на унылом 2л атме 150 сил + АККП классика по параллельному 4млн достаточно деревянная и никуда не едущая.

      @user-rs7gv4fy7e@user-rs7gv4fy7e3 ай бұрын

  • 7:45 - просто кресло сделано под человека на 15-20 см ниже Вас, потому и наплывы давят на плечи - т.к. плечи не должны до них доставать и голова должна находиться ниже верхней точки подголовника - а Ваша торчит почти вся над подголовником. Эргономика не под всех = плохая эргономика или скорее её отсутствие.

    @DominatorRa@DominatorRa3 ай бұрын

  • Не то что не почти упомянутые хорошие машины, а вообще далеко до них

    @fantomSilver@fantomSilver3 ай бұрын

  • Вы не смотрите что машины дорогие. Зато они быстро ржавеют!

    @citysmarttvcitysmarttv-lw6ok@citysmarttvcitysmarttv-lw6ok3 ай бұрын

    • Это плюс.

      @andreyzvygin9725@andreyzvygin97253 ай бұрын

    • Для экологии хорошо

      @user-pd9ok7ll3o@user-pd9ok7ll3o3 ай бұрын

  • Спасибо за обзор

    @torreto5629@torreto56293 ай бұрын

  • Так нахваливают этот хлам ппц, за 3.5 в китае на зикрах и ляйсанах катаются, а мы на полгом Г как сказали в начале.

    @nikitavolkov4822@nikitavolkov48223 ай бұрын

    • А кто мешает сделать дешевле и лучше?

      @user-vr6cw8ct1x@user-vr6cw8ct1x3 ай бұрын

    • Китайцы живут лучше, чем мы

      @maxlarijonson6106@maxlarijonson61063 ай бұрын

    • Езжай в Китай и купи 😂

      @beepbop9789@beepbop97893 ай бұрын

  • Spasiba za obzor udacu 👍👍👍👍

    @janiskar7892@janiskar78923 ай бұрын

  • Доработайте пожалуйста звук голоса. Хрипит при перегрузе. Очень сложно слушать.

    @MrGotome@MrGotome3 ай бұрын

  • Начинайте с цены пожалуйста.

    @user-wj1nr1lw9q@user-wj1nr1lw9q3 ай бұрын

  • Очень не нравится эта мода на экраны, и то что убирают обычные кнопки и крутилки, особенно управление климатом, страшно не удобно во время езды искать это всё дело по меню, особенно если зашёл с холода, экран бывает плохо реагирует. Недавно брал в каршеринг какого-то китайца, не запомнил марку, так там обогрев руля включался так: нужно было смахнуть шторку экрана сверху вниз и там уже была "кнопка" обогрева)) почему нельзя было её хотябы определить в меню климата, загадка ...)

    @user-gp3kj8by9j@user-gp3kj8by9j3 ай бұрын

  • Прекрасный обзор ! Очень вкусно о говешке рассказали !!!

    @user-cb3vl2tr7n@user-cb3vl2tr7n3 ай бұрын

  • "Китайский образец". Гениально. Точнее и не сказать совсем👍Я это запомню.

    @supermax1986@supermax19863 ай бұрын

  • Спасибо за обзор.

    @user-sf2cy8ok1o@user-sf2cy8ok1o3 ай бұрын

  • Ильич делает обзор 😅

    @Must898@Must8983 ай бұрын

    • Гле моя кепка товаищи

      @user-lz2nk6nr8s@user-lz2nk6nr8s3 ай бұрын

    • Мне больше Дениса Миронова напомнил

      @gushchinica@gushchinica3 ай бұрын

  • И по традиции не регулируется руль по вылету и нет ни одной оцинкованной детали?

    @denissavincov3967@denissavincov39673 ай бұрын

  • Ноябрьский ролик показываете в январе. Почему?

    @user-mb6kz6ic3m@user-mb6kz6ic3m3 ай бұрын

    • Потому что, как деньги поступили, так и показывают😊

      @sergeyzhidkov504@sergeyzhidkov5043 ай бұрын

  • Даже ведущий от рассказа запинается ,когда пытаешься сказать что то хорошее про это ....😮😮😮

    @ilkaevgen5056@ilkaevgen50563 ай бұрын

  • Интересно через пять лет сколько останется от всех этих китайских моделей в нашей эксплуатации

    @alexeyn1142@alexeyn11423 ай бұрын

  • Спасибо за обзор! Долбаные пошлины)

    @mallus1313@mallus13133 ай бұрын

    • Так быало и так будет.

      @user-vr6cw8ct1x@user-vr6cw8ct1x3 ай бұрын

    • Пошлины? Словно пару лет назад их не было

      @fnfrgjqltn@fnfrgjqltn3 ай бұрын

  • Это доказыает, что у нас не чистят нормально зимой дороги, что бы система удержания в полосе работала нормально. Там где у нас должно быть 4 полосы, по две в каждом направлении, у нас зимой их будет всего 3 и как после этого система работать должна?

    @13Vash13@13Vash133 ай бұрын

  • С детства мечтал купить БАИК

    @Ostap_I_Kisa@Ostap_I_Kisa3 ай бұрын

  • Меня недавно товарищ подвозил на Х55, сиденья реально удобные, по городу конечно разгоняться было негде, но ход плавный достаточно.

    @user-uv2gv9wf5z@user-uv2gv9wf5z2 ай бұрын

  • Эти повозки не выдерживают конкуренции с другими клонами черри ни по цене ни по наполняемости опций

    @JuicyFruitOmsk@JuicyFruitOmsk3 ай бұрын

  • Кто звук будет настраивать?

    @lingeros@lingeros3 ай бұрын

  • А чем его заправлять ?

    @user-xo6oi8jy7q@user-xo6oi8jy7q3 ай бұрын

  • Для ноября ? С пылу с жару

    @Max62507@Max625073 ай бұрын

  • "Какая механика? Она сейчас на машинах подешевле умирает..." Где-то одиноко плачет Лада Веста NG...

    @MrSamatinho@MrSamatinho3 ай бұрын

  • "неожиданно для ноября снега навалило..." а с прошлой весны чтонибудь осталось?)😁

    @diavolo-o@diavolo-o3 ай бұрын

  • Плохая тенденция на прячущиеся ручки - болтаться скоро начинаются, согнуть можно, задев. Обычные надежнее.

    @topchiydu@topchiydu3 ай бұрын

  • Ваш череп в профиль просто великолепен!

    @IlyaSergeevich42@IlyaSergeevich423 ай бұрын

    • Интересно, у него в черепе нити обогрева стоят?🤔

      @soll9207@soll92073 ай бұрын

  • На БАЗОВЫЕ 18 колеса придётся сперва денег найти....

    @user-gp6gp1lq8e@user-gp6gp1lq8e3 ай бұрын

    • Ну если найдутся бабки для покупки данного авто, колёса проблемой не будут🤔

      @TheEasyTONE@TheEasyTONE3 ай бұрын

  • Тестил на днях! Машина полностью оправдала мои ожидания.

    @user-st4qs6pu3q@user-st4qs6pu3q3 ай бұрын

  • О, только сейчас увидел, что ручки необычные у баик... Интересная задумка.

    @JenyaBlatnik@JenyaBlatnik3 ай бұрын

  • Отличный обзор.

    @sergeievimow2688@sergeievimow26883 ай бұрын

  • Большая тяжёлая машина, передний привод, итого, получаем проходимость хуже, чем у девятки(она то была продумана, так как Порше помогали создавать). Вчера такая по заснеженной, обледенелой дороге в Горку не въехала, толкали, есть видео в Интернете. Итог, машина хорошая, но не для нашей зимы Московской.

    @sergeyzhidkov504@sergeyzhidkov5043 ай бұрын

  • Классный тачка может и куплю.

    @MILLIARDER.@MILLIARDER.3 ай бұрын

    • Давай, удачи тебе😂

      @titan5914@titan59143 ай бұрын

  • «Почти» Тигуан Нетрадиционный 😂

    @Filonenkoev@Filonenkoev3 ай бұрын

  • Вот все Ваши обзоры имено с Вами очень нравятся, все рассказываете классно и понятно, но самое главное то почему не говорите???? Кузов цинк или просто жестянка??? Ведь это самое важное в авто...

    @Guzzno@Guzzno3 ай бұрын

  • Новый? Может забытый китайский старый?

    @user-ks7kk5rv6m@user-ks7kk5rv6m3 ай бұрын

  • Вроде и интересно, но практического применения не вижу.)

    @user-nn1wr6xz9z@user-nn1wr6xz9z3 ай бұрын

  • успокойтесь вы уже с этим китаем)

    @user-ke1bx4ds5e@user-ke1bx4ds5e3 ай бұрын

    • Так не смотри.

      @nikitinz@nikitinz3 ай бұрын

    • ​@@nikitinzты че хамишь тут.

      @user-xm6rn8wu2u@user-xm6rn8wu2u3 ай бұрын

    • @@user-xm6rn8wu2u а ты чё хамишь тут?

      @nikitinz@nikitinz3 ай бұрын

    • Столько интересного везут контрабандой, а нам все китайцев снимают. Но там денег за обзор не занесут

      @biba894@biba8943 ай бұрын

    • Стрижка только начата 😂

      @XardCore@XardCore3 ай бұрын

  • В профиль вылитый Opel Grandland X.

    @aser2921@aser29213 ай бұрын

  • Привезли очередную люстру нечижевского. Чем больше лампочек и телепузиков на машине, тем меньше рейсов она совершит ).

    @user-zo7rj3ro3p@user-zo7rj3ro3p3 ай бұрын

  • Про себя подумал, ну наверное опять 2.5 цена будет за топовую. А по факту 3 за базу только 😂

    @XardCore@XardCore3 ай бұрын

  • Да нафиг этот красивый хлам, у мужика там клюёт или нет?)))

    @matushkin1975@matushkin19753 ай бұрын

  • Интересно

    @goforit7774@goforit77743 ай бұрын

  • В четверг видел на дороге 🔥🔥🔥

    @user-wl4ii2nl2o@user-wl4ii2nl2o2 ай бұрын

  • х-55 хорошее название)) ждем еще баик х-101, баик оникс и баик ланцет

    @state4040@state40403 ай бұрын

    • есть уже Chevrolet Onix, в Казахстане вроде уже должны продавать

      @sashasmr1718@sashasmr17183 ай бұрын

  • Ох уж мне это "почти" 😂😂😂

    @aleksandr4409@aleksandr44093 ай бұрын

  • Нужно цену сразу писать, людям время зря не тратить

    @user-qq4os3ib2f@user-qq4os3ib2f3 ай бұрын

  • Машина просто создана для комфортной езды 👍👍👍

    @user-vx1vh7hq9b@user-vx1vh7hq9b3 ай бұрын

  • Ноябрь месяц...охренеть...зато Максимушка уже чуть ли не в депутаты метит...

    @el_gringo7@el_gringo73 ай бұрын

  • Как локализовать срабатывание парктроника, на драйве - передние датчики а задние на - реверсе. У обычных людей так:)

    @DominatorRa@DominatorRa3 ай бұрын

  • Стоит, как четыре моих Инсигний с полным фаршем и двигателем 220 л/с.😢

    @user-ig9es2yy6w@user-ig9es2yy6w3 ай бұрын

  • Нытье по поводу цен уже началось? Или я опоздал. А то народ критикует цены, видимо знает где и что купить по старым ценам😂

    @user-soldat@user-soldat3 ай бұрын

  • Так стоп✋получается на моих Жигулях тоже противооткат есть, если я на тормозе ногу держать буду. А я то думал это просто функция 😅

    @dorozhnik51@dorozhnik513 ай бұрын

    • Хех. после отпускания педали, будет держать сама тормоз. пока не поедете. для активации просто нужно педаль до упора нажать. у Автоваза такого нет. ну кроме весты до 2022 года. там держит 2 сек после того как погасли стопы. на механике. на вариаторе и роботе не знаю как. на Vesta NG опять как в жигулях стало. сейчас даже подушки безопасности не ставят. и до этого еще ставили 8клоп на весту НГ)) из-за отсутствия ЭБУ на 16-ти клоп)) просто уникалное авто. с технологиями 80х годов. автоваз даже собственный двигатель не могли собрать. (пришлось доставать старую оснастку и откатываться назад по технологиям) стали ставить тросиковый привод на печку и заслонки. вот такая деградация. с электроприводов на старых вестах перешли на механические тросики. сырые блоки управления и тд и тп. и цена при этом под 2 ляма. то машина не запускается, то не глохнет, то ключи отваливаются, то генератор не работает. все гремит стучит. Vesta NG2023 это полный ужас. в мороз поворотники не работают, пока салон не прогреется. при этом половина комплектующих из китая с непонятным качеством. то стоп сигналы не работают. это уже слишком опасно. а то, что производят у нас за частую лютое овно. даже детали не могут скопировать и локализовать производство нормально. вот такая печалька. выпускают очень сырой продукт с нулевой надежностью. и при этом не решают особо, возникающие и давно известные проблемы. при этом они просят душить китай. налогами пошлинами итд. что бы китай авто, были дороже в разы. и их ведра хоть как то продавались. а так бы автоваз загнулся. а так старая веста вполне надежны и проверенный авто. если использовать норм расходники и все делать во время. своих денег она стоила.

      @N1Kson89@N1Kson893 ай бұрын

    • @@N1Kson89 ну не 2 сек., а 5. Но тут вопрос в том, что у др. машин, в том числе и Китайцев, тормоз вообще нажимать не надо. Отпустил педаль газа на уклоне и система автоматом срабатывает

      @maxlarijonson6106@maxlarijonson61063 ай бұрын

  • За такую цену уж лучше Джилли или Хавал! Похоже что они в каком-то своем вакууме живут и в окно даже не выглядывают 🙄

    @oleggercen5997@oleggercen59973 ай бұрын

    • Кто они? Диллеры? Там основной кусок машины это пошлина любимому государству + транспортировка. Вот и выходит еще +1млн к машине за лям. Хавал реально на данный момент вне конкуренции по соотношению цена качество потому что завод с полным циклом в Туле. А вот джили спорный вопрос рестовый coolray 3.2 . Также как и этот баик.

      @user-rs7gv4fy7e@user-rs7gv4fy7e3 ай бұрын

  • Баик уже достаточно знакомая китайщина за последний год, будем ждать новых извращений и желательно за адекватные деньги!)))

    @kotsw-vestasw2019@kotsw-vestasw20193 ай бұрын

  • Меня внешний вид авто привлек. Даже красный цвет понравился

    @alejandrophillips5440@alejandrophillips54403 ай бұрын

  • Сейчас все китайцы 3,5🍋 стоят, ну + чего дилер сверху накинет.

    @Aleksandr..1958@Aleksandr..19583 ай бұрын

  • А так машина, как машина, не хуже других китайцев.

    @sergeyzhidkov504@sergeyzhidkov5043 ай бұрын

  • Цена: 3,2 млн. Турбомотор 1.5л, 177 л.с.; робот с 2мя преселективными сцеплениями, бачок омывателя 3л, привод - только передний; внутри все сенсорное; Багажник 350 л 🥲

    @Oleksii-@Oleksii-3 ай бұрын

    • Все как мы любим 😂 дайте две😅

      @titan5914@titan59143 ай бұрын

  • SP 0w20! Это же какой толщины на поршнях колечки?!

    @dimondimonjch507@dimondimonjch5073 ай бұрын

    • Ну, люди хотя мощность и экономию и Евро 6. Приходится трение снижать всеми доступными способами. А ресурс...кому он нужен, когда такая мощь...

      @qadrocopterfpv8706@qadrocopterfpv87063 ай бұрын

    • Они от мопеда😂

      @user-pi5qu7ye1y@user-pi5qu7ye1y3 ай бұрын

  • Если ищите дешевую иномарку то из Камбоджи GTV KURSA и KAIN очень привлекательные машины . Они как китайские только дешевле китайских но и работают как лошадь . Вот KURSA GTV это пикап стоит от 800 тысяч до 1 миллион а рублей по нашим ценам .

    @An..O7070@An..O70703 ай бұрын

    • Привезти сюда и цена будет 2,5 ляма

      @user-lz2nk6nr8s@user-lz2nk6nr8s3 ай бұрын

  • Мда докатились обзоры до: Вот это отмечают многим не нравится, А МНЕ НРАВИТСЯ!😂😂😂😂

    @swampmn@swampmn3 ай бұрын

  • Красиво китайцы делают конечно ...но очень дорого.лучше уж российскую покупать .

    @user-ti4zn2bf9o@user-ti4zn2bf9o3 ай бұрын

  • Машина как машина, внешне даже симпатичнее большинства образцов хваленого западного автопрома, который изо всех сил пытается не пускать к себе китайские машины, но капиталистическая выгода - пересиливает, и китайские машины уже начинают и будут колесить по дорогам всего мира, сначала в Европе, а потом и в Америке.

    @justarussian8714@justarussian87143 ай бұрын

  • Я удивляюсь. Маск взял и сделал электромобиль!! Почему мы не можем обычный автомобиль сделать??

    @irinamozeychuk4240@irinamozeychuk42403 ай бұрын

  • Стоимость нового автомобиля + Таможенная стоимость 30%+ НДС 20%+ Акциз 5%+ Таможенное оформление + Дилерская Наценка. Никаких Успешных Продаж НЕ БУДЕТ! Пора выпускать и продавать миллионами штук свои автомобили! При желании мы можем это сделать! Товарищи Джугашвилли, Брежнев это показали! Кадры решают Всё! У любой проблемы есть Фамилия!

    @user-of8ok5um5w@user-of8ok5um5w3 ай бұрын

  • Уже второй раз заметил, что, говоря про двигатель, не упоминают объем, а только мощность. Новый тренд зарождается.

    @jobcdep7903@jobcdep79033 ай бұрын
KZhead