НОВЫЙ GEELY ATLAS - лучше, чем Тугелла? Мотор, коробка, расход, цена / Джили Атлас тест и обзор
Компания Geely официально выводит на российский рынок новый Atlas:
Передний привод
Турбомотор 2.0, 200 л.с., 325 Нм
7-ступенчатый преселективный робот
Максимальная скорость - 205 км/ч
Расход в смешанном цикле NEDC - 7,4 л/100 км
Заказать моторное масло «MIRAX» на OZON: clck.ru/37M87B
Ссылка на исследование: news.tpprf.ru/ru/opinion/5096...
Вот здесь можно ознакомится с нашими результатами исследования: disk.yandex.ru/i/jiDUSSW2qlBrCg
www.ozon.ru (clck.ru/37M87B)
Автомобильные моторные масла MIRAX от SINTEC DELIVERY на маркетплейсе OZON
Автомобильные моторные масла MIRAX от SINTEC DELIVERY на маркетплейсе OZON. Быстрая доставка, большой выбор.
Реклама АО «Синтек Групп» ИНН 4025458167 erid:2SDnjf14Vg4
За рулем на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: vk.com/zronline
Телеграм: t.me/zr_ru
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Другие автомобили Джили на нашем канале:
Geely Emgrand
• Geely Emgrand за 2 мил...
• Наконец-то для народа!...
Geely Monjaro
• Geely Monjaro - как Tu...
Geely Tugella
• Купить Джили Тугела ил...
• Что сломалось в Джили ...
Geely Atlas
• Geely Atlas - так ли о...
Geely Atlas Pro
• Geely Atlas Pro и Cher...
Geely Coolray
• НОВЫЙ Geely Coolray - ...
• Китай круче Японии! Ge...
• Купил Haval Jolion? Ge...
• Geely Coolray после 15...
Geely Atlas Pro
• Geely Atlas Pro 2021 п...
• Недорогой Geely Atlas ...
#geelycoolray #зарулем #coolray
Нравится ли вам новый Geely Atlas? А мы напоминаем, что разыгрываем три автомобиля Лада! Проголосовать в Гран-при "За рулем" и выиграть автомобиль можно по ссылке: web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=22
Нравится
ровный пол есть? какова длинна? можно ли лечь? почему эти важные вопросы за скобками? вы же не первый день обзоры снимаете!!!!!
Нет. Цыганщина по-китайски.
"цифровая деградация" (с) мое продолжается. Гигантские бестолковые экраны. Чем больше экраны, тем тупее управление. Драйв через нейтраль, новые протоколы связи, зеркала через 8 кликов... Есть хоть вариант со стрелочными приборами?
Нет конечно
Если не покупать,то цена нормальная
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Китай вообще не стоит покупать.
Ловите Силуанова!!!😂
Да в такую цену Монжаро можно взять , если не покупать. А это уже классом повыше.
@@romans6520 а что стоит? Весту за 2млн или шниву за 1.5? Ну такое себе.
Определенно, нужны физические кнопки управления климатом, зеркалом, обогревами, кондиционером.
определенно нужно опускать цену до лимона - лимона 200.
@@sergemedvedev2151 Определенно, вам нужно срочно обратно в школу с такими представлениями о жизни.
А зачем эти кнопки физические? В альтернативной прошивке будут режимы автовключения и отключения. наоборот удобнее
@@mihailkhamiak Необходимость вернуться к физическим кнопкам признал даже Фауви. Потому что там, все же, не дебилы работают и результаты внедрения сенсорных кнопок оценили.
@@sergemedvedev2151это тебе не лада и не москвич какой-нидудь чтобы стоить миллион деревянными. Скажи спасибо, что хотя бы Китай что-то поставляет.
Турбина , робот , отсутствие полного привода за дорого . Как мы любим ))) с руками оторвут .
Проездит это всё тыщ сто и х.. с ним😂
@@red_rusich сто если повезет .
Согласен - с проездным надежнее...
говоря проще говна кусок в такой конфигурации, тупой робот и 200 сил)
@@red_rusichа потом на Авито уйдет за 50 %
Блин, помешались автопроизводители на этих дисплеях, осталось только руль убрать с панели и вывести его на дисплей. На работе коллега купил китайца, этот дисплей бликует, глючит тухнет, чтобы что-то включить надо по меню лазить. И вообще мне кажется, дисплей намного дешевле чем классическая приборная панель, надо что-то вырезать, стрелочки калибровать, лампочки, а тут прилепил прямоугольник и хорош.
Я читатель журнала с 91-го года. И ещё помню старые времена, когда в моде было слово эргономика. Забытое современными инженерами.А ещё я я подумал , что нет ничего нового под луной. Всё повторяется. Когда-то американцы строили огромные дорожные дредноуты, которые остановились всё больше и больше с каждым годом. Китайцы судя по всему идут по тому-же пути. Фактически Атлас это огромный хетчбэк. И не более. Очень дорогой, очень неудобный в эксплуатации и повседневной жизни.
Эргономика на ваз 2105?? Или на Газ?? Китайцы очень богаты и технологически развиты. Уже диктуют направления в автодизайне. Естественно перебарщивая. Этот Атлас по сути и есть хэтчбэк по типу Киа Спортэйдж.Только круче,ярче,мощнее,авангарднее,дешевле...но не факт что надежнее.
@@spaseman6343 Вы будете смеяться. Но возможно. Возможно ☝️ с точки зрения эргономики 2105 будет выигрывать у Атласа. Например зеркала можно отрегулировать одним движением. Включить печку не глядя. Опять же распределение потоков воздуха.
Без полного привода покупка такого лишена смысла. Только 4вд делает любой кросс отличным от хетчбэка, вбирая все его плюсы для семейного пользования. В сибири - особенно.
@@dmitrybalakhnin663 о чём Вы говорите?! Сейчас в Москве со двора выехать без полного привода проблематично.
@@user-xj3fv6ui8g я примерно об этом и говорю, если вы не поняли
Про сеточку, которая ставится Нашими Дилерами, прям насмешил!!!😂
Это как пульт в целофан заворачивать
@@alexdiver9809 как давно вы видели целлофан?
@@alexdiver9809руки мыть не пробовали? Или на край влажными салфетками или бумажными полотенцами вытирать...😂
Я боюсь даже представить стоимость ремонта этого чуда, когда небольшая авария в переднюю часть и всё это разлетается.
Купи гранту или иж 2 нога и гоняй 😂
Он на это и заточен, что любой "тычок" спереди, и замена морды
@@user-fs9ze7wn1jгранты теперь без сидений и руля продают 😂😂
@@ofigevhiyкак и любая современная машина
@@user-fs9ze7wn1j А если купить бтр, то вообще проблем не будет)))
не торпедо,а космический корабль - пыль в глаза покупателю от маркетологов
очень даже удобная панель , как и все остальное ;)
В мороз особенна хороша😅
@@andregor0708 в -43 было ноль проблем 😉
Купи уазик - там все просто и классично
Сранту купи очень надёжный.
Что бы включить обогрев зеркал или поправить зеркало нужно остановится на ходу лазить по меню планшета не удобно , зачем так делать
Как зачем ?! Планшет стоит 100$ , на него можно повесить включение всего и управление всем . А одна кнопка ( способная проработать 15-20 лет ) стоит 25$ , и их надо много . Это очень большая экономия для производителя авто , а то что это неудобно для будущего владельца - его личные проблемы .
упростить удешевить себестоимость авто, завязать весь функционал на планшет тупое решение, выгодно только производителю
Зачем зеркала на ходу поправлять?)
насколько часто ты поправляешь зеркала?
Чтоб крестов-венков на дорогах было больше, а Иванов-дyраков, всё это покупающих - меньше!...
Хорош! Еще бы цену 1,5 млн и можно брать😂😂
500-650₽
200-300. кто меньше?
50
Откровенно говоря, в современных реалиях, если бы он стоил до 3млн, можно было бы рассмотреть
@@red_rusich за 3 уже по ПИ не купить
В Москве неделю назад видел, думал, что это новый кадилак, а оказывается это джили
В темноте похож
Да, в темноте, с выключенными фарами и с закрытыми глазами-один в один Кадиллак)
О, знакомый дизайн колёсных дисков. У Киа такой же был. В частности, у Сид нового поколения дорестайлинг
Привод пока только передний и только в перёд. 😅 Газовые упоры уже не в моде😅
Не машина а новогодняя ёлка 😂 🎉
Вы правы,огонь
Наконец-то Атлас приобрёл симпатичный внешний вид
и ужасный салон
И цену как 50% экскаватора-погрузчика.
Да, как и двигатель с коробкой. Но парадокс в том, что первый Атлас был продуманней...
Наоборот, корейщина какая-то пошла
Цена маленькая 3,5 млн Чем цена выше ,тем лучше !
будет выше чем 3.5... начальная я думаю от 3.7
@@ASBrec Вряд ли - Тугелла со скидкой от 3.3
@@SerZH1972тугеллу со всеми скидками, включая трейд-ин и кредит не взять дешевле 3.7
Кнопочки , подсветку посмотрели, а какова динамика, расход топлива уже не надо говорить? Думаю это всех интересует
Ну раз платформа и двигатель как на Тугелле и Монджаро - значит примерно сопоставимо...
Так бы и сказали, кнопочки мы сами посмотрим, но интересно, что внутри
Ну, здесь робот, монопривод и меньший вес. Так что должен жрать меньше
Динамика огонь! Брал вчера на тест, прёт как сумасшедшая))) 👍 подхват хороший! Мне машина очень понравилась!
@@user-tw4xr8zp8q то есть уже появилась в салонах она?
На rav4 похож. Честно, надоели обзоры новинок из Китая. Одно и тоже на всех китайцах. Вижу, что и журналисты устали от них))
Вот хорошие обзоры вы делаете. Смотреть приятно, но есть одно но..... Нету слова НЕТУ))))
ага,там нету ,а тута есть)
слова нету, а люди говорят. Как же так, алеша?
Когда это масло Миракс стало проверенное временем?
А что, месяц не время что ли?
@@red_rusich наверное
с проверенным временем, конечно погорячились )) но вот залил уже втрой раз себе Миракс, только положительные впечатления
@@AlbertFuentes-kf2gm поживем, посмотрим. Возможно в Жигули пойдет
а год тебе не время?
Неплохо выглядит)
Жили не тужили)
Для обеспечения безопасности на дороге, доступ к кнопкам на мониторе должен быть недоступен. И лучше механических кнопок и крутилок еще ничего не придумали, только если ввести голосовое управление машиной, голосовое кстати было бы самое безопасное для движения.
на всякий случай посмотрел на киа спортейдж... ну... колеса да, круглые у обоих и оба паркетника. Где там, что спутать можно?
(12:51) "любое меню может оставаться кроме климат контроля" - значит вам нужен Geely Monjaro... Там именно так как вам нравится.
По результатам исследований бабки Нюси масло (хрен его знает как называется) для дверных петель подходит.
Дизайн супер!
Симпатичный по дизайну точно
Классная тачка, планшет шикарно вписался, прям как тесла)
Подожду когда 7000000 рябчиков будет стоить, и вместо лобового стекла 3D монитор поставят, буду фильмы в суперсалоне смотреть. Да только налоги за сеанс заплачу:)))
Всё хотел спросить 186 см см твой рост это по макушке или по затылку замеряли?))))))))
Экстерьер конечно красивый Ну тугелла технически гораздо интересней)особенно обновленная) да и тоже красивая)))
А что изменили в обновленной тугелле?
@@red_rusich Мотор в налоговые 200 лошадей
@@sergeypluzhnikov3698машина стоит 4млн какая налоговые лошади?
Хорошая машина за 1,5 млн. рублей.
он в Китае дороже стоит )))
что характерно - у тебя и полутора нет
всего то каких жалких 3.2млн.
@@test143000мы рады за соотечественников, у которых есть😂😂😂 Чем больше китайщины напокупают, тем большем вторичка обвалится года через 2-3😂😂😂
Обзор класс,почему сразу не привезли автомат и полный привод?
Обсерешся с цены... 😂
обзор днище... ведущий дубьё. Нихера не изучил авто и пошел пургу нести. Посотри у Кульдяева 2 обзора на эту машину
Чтобы быстрее сплавить остатки пред. поколения.
полный привод не нужен
@@vladj ну тебе не нужен, иди броди...
Обогрев лобового есть!!!!🎉🎉🎉 Увидел кнопку
есть и руля тоже
Что там по поводу ломающийся пластиковой педали. Изменения будут? 😊
пластик это безопасность при аварии. Китай всё продумал. Металлическая педаль переломает ноги.
Отличный обзор, спасибо! нужно сравнение с новым Хавалом Ф7 (Монстр который)
А смысл сравнивать презервативы?
@@yuriysobolev3305 Не знаю зачем ты эти авто так обзываешь, по мне нынешние китайцы уж всяко не хуже корейцев, и я рассматриваю к покупке нового китайца где нить к 2025 году. Ну понятно в текущих условиях загадывать особо смысла нет, но хотябы выстроить планы.
обзор дно... Кульдяева смотри лучше.
Главное монитор по больше вставить!!!😂
Из всего обзора запомнилось только 'раздражает', есть лекарство соответствующие, можно перед съёмкой принимать всей редакцией сразу.
Запчасти для этих авто есть? Сколько месяцев ждать?
Для этого - нет, для предыдущего валом и быстро.
А зачем?!
Просто бомбически красив , очень круто сделали
Глюкнет телевизор и вся эта крутая красота превратиться большой и дорогой кусок г....а
Безвкусица.
Понятно,что у всех вкусы разные...Но как по мне,современные машины(особенно китайцы) слишком аляпистые...Перебор с ломанными линиями...Фары все уже и уже...
@@mylana4972а что не безвкусица?и какая у вас машина?
@@653dakotaа это твои проблемы?У тебя никогда не будет такой машины,а кто купит,тот со всем справится
Полный привод ему - огонь тачка будет!
Хороший обзор. Достаточно подробный. Ведущий такой из народа. И плюсы и минусы показал. Спасибо.
Кирилл, перелогиньтесь
Тьфу
людям нужна надежная машина, без головняков. Этот атлас к таким не относится.
Ну тогда гранта или Веста 😅
Очень жду 4вд и буду брать его
Спереди EXEED RX сзади очень напоминает Хавал
Как реагировать на то что обновленная версия, не является рестайлингом, а практически другим автомобилем? Совместимость запчастей с старой версией не имеется и каталога тоже? Про техническую часть не говорите потому что сами не знаете что там за двигатель и коробка? Диагностические устройства и программы распознают машину? Как обстоят дела у дилеров с ремонтом данных машин? Насытили рынок разными машинами и их версиями, которые не имеют единой платформы с кучей вариации двигателей и коробок передач в том числе подвески. Машину которая пройдет 100 тысяч спустя пять лет будет невозможно продать.
Отличный обзор. Как быстро трансформируется Атлас. Вот бы Ниву так трансформировать.
Совершенство не требует трансформации)
да ниве двиг бы помощнее, хотя и с этим норм едет, но не помешает. А вот шумы убрать, было бы здорово.
Пусть ведро помойное, будет ведром помойным
ага... трансформируется... ну-ну. это тупо другая машина на совершенно другой платформе, на которую название перевесили. вот в этом и весь Китай. никакой преемственности. предыдущее бросается и выдумывается что-то новое. причем с новыми косяками, без преемственности накопленного опыта и позиционирования модели. немцы свой опыт бережно из одного поколения одной модели переносили в другое (если не считать панический тотальный переход на электрику, который порвал шаблоны). и четко понимали, кто аудитория этой модели и что им надо и к чему они привыкли... поломаешь привычки - потеряешь аудиторию. тут хреначат широкими мазками. никаких традиций. главное продать, завлечь, а дальше можно смело забыть. ну нафиг такой поход. оставьте ниву тем, кому нужна нива, как недорогой квадроцикл. сделайте ей только оцинковку, вкиньте чутка эргономики, пихло поживее и чтобы задница не отрывалась, когда за нее тросом тянут :)))
@@sergeytsibenko5964в те времена и люди были другими. Сейчас китайцы да и не только они делают авто под людей сегодняшней формации, которые меняют айфон не потому что старый перестал работать или сломался, а потому что вышел "новый" с 6 камерами вместо трёх.
Раньше я понимал линейку кроссоверов у Джили. Базовый кулрей, модный, молодежный, атлас для тех, кому надо полный и чуть больше авто, потом тугелла, у кого денег больше и он хочет как кулрей, но больше. И, самый топ это монджаро. А сейчас хрен поймёшь.
Они Тугеллу сняли с производства и Атлас сдвинули в её сторону
Так это их задача,завалить нас их хренью,без запчастей,и иметь нас😅
@@andregor0708информацией не обладаешь никаой,а лезешь
Молодцы, едем и на ходу разбираемся где и что включается... 🤦♂️
Видимо дизайнеры вдохновлялись Кадилаком)
хорошо критикует! молодец! Эмоции это важно!
Крутая, конечно, хоть я и не любитель паркетников. И ей можно многое простить, по-моему. А мешающие светящиеся линии можно и изолентой заклеить )
Изолента должна быть синей.
Подсветка отключается в меню авто!
@@mylana4972 однозначно
Нее лучше скотчем
@@user-gk2he3yu2o нее, это не наш метод
Когда не реклама, то совсем другое дело)
Передний привод. Спасибо за внимание.
В Китае больше 80 автомобильных компаний, Китай произвел в 2023 году 29 миллионов автомобилей, россия 700 тыс.население больше в 9 раз, совместное FAW Тойота произвела в 2023 в Сицине 802000 тас авто, Горбачёв в 1989 учил на правах старшего брата Дэн Сяопина как строить коммунизм (типа кооперативные туалеты и т.п.)
Днище хоть один раз покажите с завода!?
Это все днище!!!
0:05 так вот же, показывают
Что-то изрядно перемудрили с этим Атласом изрядно, и дизайн вышел на любителя. Лучше бы продолжили делать в стиле Тугеллы и Монджаро, куда приятнее смотрелось бы. Прошлый и то выглядел куда более гармонично, да и внутри куча физических кнопок куда удобнее огромного планшета.
мне вот морда тугеллы вообще не нравится, а у нового атласа норм
Дизайн топ 👆, прошлая версия выбор пенсионера
@@rev9888 дизайн вторичен, слизан с Туксона/Спортейджа)
Как они еще не додумались управление стеклоподъемниками и кпп запихать в эту мультимедию...
Как же недосягаемо рванул китайский автопром, молодцы ребята. Начали в одно время с автовазом, но отрыв налицо. Без коментрриев
Друзья, но всяко эта тачка лучше Дастера в Вашем автопарке.Кстати, где он сейчас? Подготовьте о нём репортаж.Сейчас наверное уже сотку накатали на нём?
о н6овый атлас на более 90 процентов оцинкован или тебе это не сказали, зачем антикор
Отличный, детальный обзор от К. Милешкина, почаще пусть снимает обзоры!!! 🎉
Сейчас с джили один большой вопрос. Это по зачастям. Недавно брат себе взял джили, на льду попал в ДТП, запчастей нет.
пускай теперь берёт новый джили, в старый в утиль.
Можно ли подсветку отключить?
Конечно можно и все остальное тоже настраивается!
@@zov4622 вот это радует👍
можно хоть как её настроить
@@user-lz2nk6nr8s Ну если мозгов нет то что остается!
Хотел пойти покупать, а сегодня 2 января, оказывается не продаётся!! Что же теперь делать?
Да в яйца вкиньтесь, в деревенские😂😂😂 по 90. После праздников, все жрать захотят , а вы им яйца по 120😂😂😂
4 млн цена?
А мне высота открывания багажника устраивает)
Если рост 1,5м, то устраивает. 😁😁😁
@@user-xk6zn4uw2p нет, мой рост 175)
Джолион имеет также 2 круиза, адаптивный и интеллектуальный. А еще там есть автопарковка и проекция.
Но нет надежности от слова совсем, в отличии от джили
@@user-ny5bp6db9p с точностью наоборот. Неубиваемая ваговская коробка и мотор с циклом немца Миллера аля ваговский дизайн. Платформа Лемон спроектированная теми же педантичными немцами из вага и бмв, все провода уложены и закреплены клипсами и не скачут по салону как у джили. Поэтому и глюки у джили, народ на ушах стоит. Вот уже год и ни одного сбоя на Джолионе ни в одной электронной системе. Тьфу тьфу тьфу...
Кто знает стоит ли поменять шкода карок 21 года 71тыс пробег, на джили атлас 2023, 2024 года ?!подскажите пожалуйста или лучше монджаро брать ?!)))
Выбирай лучше между монджаро и тугелой. Я бы взял монджаро
Ты с ума сошел? Езди и в ус не дуй ещё 70
Если будет полный привод, будет пушка! ))
Полный привод и АКПП
Он уже активно продается у нас в Казахстане. 2.4 4*4 за 3,5 мульта вашими деньгами
А чем лучше Тугелы? То что кочерга под капотом?
На Спортейдж похожа с ходу прям !!! (Внешка)
Где искать запчасти
Купи три.
у меня на первом атласе в переднюю камеру камень прилетел. по каско передали в сервис. сказали закажем и позовём на замену. мне похрену вообще, где сервис будет искать запчасти
Пушка!это Вам не Тигуан
Не быть, а казаться ,вот сущность китайских авто!
Какими китайцами владели? Откуда столь авторитетный опыт?
Жаль тебя
@@user-lv6lh3ft3o и тебя
@@user-cb3vl2tr7n а у меня все хорошо,в отличие от тебя
Так и не понял какой цвет экокожи синий или черный, по умолчанию вроде синию заявили для РФ, тут прям явно черный видно местами!? Кто что знает?
темно синий с серыми вставками... светло бежевый в оригинале просто топчик салон, а этот хрень. ещё и руль другой воткнули от монжаро 👎
Какое то исследование из 90х у европейских производителей по солнцезащитным козырькам было как они вскрывают череп при аварии если неправильно спроектировать. На китайский видно что не перевели. Новая фобия
Китайцы уже у друг друга копируют, спереди Exeed rx
В 2013 году того же класса новый Рав4 стоил 1-1,2 млн, спустя 10 лет китайская машина тех же размеров стоит в 3 раза дороже… Это ли не чудо?
Живёте прошлым? И как, получается?
а новый Рав4 теперь сколько стоит? В 4 или в 5 раз дороже?
А в продуктовый магазин ходите?
200лс ему срочно надо полный привод, а то будешь шлифовать как на камри 3.5
Атлас уже не тот. И цена бешенная. В 18-м году цена была еще в пределах адекватности, но сейчас....
Красивая машина.
Вот за рулем никого не ругает из автопроизводителей и стока лет на рынке.
Дайте посмотреть это руководству АвтоВаза, может быстрее на производство раскладушек перейдут...
расход топлива по городу до 15 литров на сотню, ставлю крест на данном авто, хоть внешне мне он очень нравится
сааб9-5,седан весит 1.57 тонны,с чего это чудо сделано интерессно,новые технологии)))
Правильно! Обзор китайских авто надо начинать с 1. Цена, 2. Вес, 3. Цена ТО и запчастей, 4. Гарантия поэлементно 😂😂😂😂😂
У меня в Волгограде уже пара таких есть
У тебя есть свой Волгоград?
4й месяц на таком езжу... в белом цвете
@@ASBrec как машина? Собираюсь купить себе
@@artur_malikovich 👍😉
Диски тормозные как будто наждаком скоблили. Нет равномерного блеска в местах контакта с колодками.
Один вопрос беспокоит: Китае не бывает тумана? 😂
В Китае их мало кто покупает
@@user-ub1hi5ty2n в Китае Джилли в топ 5 по продажам
5:32 😂 6:33 😂
В названии написано расход, а про расход ни слова
А почему фары уже затертые? Пластик настолько плох что на новой уже поцарапан ?
Да, очень, пластик мягкий.
Двигатель 200 сил от Тугеллы? Блогер Кульдяев показывал Атлас и говорил, что это новый двигатель... алюминиевый с чугунными гильзами...😮 Кто прав?
Мотор от Вольво , который ставится в Тугеллу , Монджаро и теперь в Атлас про. Далее прошивками ЭБУ настроены эти моторыипо разному. Такой же мотор стоит в Джили Префейс , там он на 190л.с. , в пике у него 284лс
Весной будет с полным приводом!!!!
Мне дилер сказал что никакой информации нет. И вероятно что специально для России отдельную модификацию делать не будут
Они лучше бы качество поднимали чем цены
Китайцы что ли цены поднимают ? Они за 1лям отдают его с завода
Я не понимаю как профессионалы могут рекомендовать сетки в решетки. Ведь есть испытания и доказано что они ухудшают проходимость воздуха. Он идёт не прямо а с завихрениями. Я ни разу не ставил у себя сетки, и ещё ни одного радиатора не поменял из-за пробития радиатора. Лучше раз в 3-5 лет радиатор поменять чем на двигатель раньше положенного срока попасть из-за перегрева
Ну если смотреть только обзоры а не покупать цены адекватные да
Передний привод? Робот? А не проще awd омоду взять? Просто непонятно, за что переплата, в отличие от той же тугеллы.
Второй год на Омоде. Есть конечно небольшие претензии, но что бы тяжелый капот на палке, это прошлый век.
@@user-qx5ym6lw1r можете пожалуйста поподробнее про претензий? Сестра смотрела себе омоду, хотелось бы получше узнать что да как.