Как выбрать туристический эндуро? Почему многие ошибаются в выборе?
2023 ж. 15 Нау.
173 982 Рет қаралды
Разбираемся в отличиях. Говорим о весе, ходах подвесок, клиренсе, колесах и многом другом.
Ролики по теме:
Выбор туристического мотоцикла: • Как выбрать мотоцикл д...
Выбор резины для турэндуро: • Резина для турэндуро. ...
Технические инновации на мото: • ТОП-5 технических инно...
Мой телеграм-канал: t.me/ilyasplin
Мы возим мотоциклы из Японии - projapan.ru
Мотоэкип: rszone.ru
Мой личный инстаграм - / ilya.splin
После продажи второго по счету дорожного мотоцикла(а есть еще китайский эндуро), поездив и на асфальте, и на бездорожье, наивно подумал что мне нужен турэндуро. Думал нужен максимально заряженый на бездорожье, типо KTM 790 Adv(ну или типо того). Но при этом и на асфальте нехотелось пасовать. А так как универсальных мотоциклов нет(нет за те деньги что у меня были), очень долго выбирал. Понравился KTM 990 SMT. Мощный, дерзкий, универсальный ,но дорогой в обслуживании. В живую не понравился внешний вид и посадка. Долго думал, что взять еще. Ничего не подходило. Не нравилось, был скучный, был был большой пробег, было дорого и т.д. В итоге после просмотра первого видео Ильи(и других блогеров в придачу), подумав, а хочу ли я, и нужен ли мне турэндуро на самом деле(образ жизни, график работы, график отпусков, бюджет и в общем желание ездить на тяжелом мотоцикле по бездорожью), пришел к в выводу, что турэндуро мне не нужен. И купил оранжевый Харли Дэвидсон😄
😂😂😂 Отлично!
Харли по бездорожью отлично идет. За счет пухлых шин лучше этих трахом адвантуров
🤣🤣🤣🤣
Ну тут либо Дэвидсон либо электро самокат!
Ухаха 😂😂😂
Полностью универсального мотоцикла так и не создали!Каждая модель заточена под определённые задачи.Так что Илья чётко всё рассказал!
Физику не обманешь.
С чего ты это взял Иж Планета универсальный Мот жги пердак😅
👍А это значит есть куда ещё стремиться
@@steha682 Никто в мире, в здравом уме, не будет целенаправленно тратить десятки триллионов долларов, для создания "мото" аля Rideback.
КТМ называется, слышали про такой? Я даже и не знаю куда универсальнее уже можно! Начиная с 1190 и до 1290 они могут всë, вопрос только в прокладке.
Классный ролик, есть над чем задуматься. Самое сложное в выборе - это, пожалуй, трезво оценить задачи, честно признаться себе в своих потребностях и, что самое страшное, в своих возможностях ))). Спасибо, Илья. Посмотрел с удовольствием.
купи китайца и покатай вокруг дома, а лучше велосипед, суть абсолютно та же
Способность трезво оценить задачи - появится с опытом ;) Поэтому первый турэндур можно покупать любой!))) Или как у друзей с которыми кататься собираетесь.
Про возможности прям.... в глаз! 😅
Вот я определился со "своим" классом брав разные моты в прокат. Понял, что турэндуро для меня - это капец как скучно. Не могу описать почему, но тупо скучно. Плюс я вообще не собираюсь даже на лёгкое бездорожье. Остановился на спорт-туристе просто потому что я большой, он большой и мне удобно. И потом хочу взять огромный баггер вторым байком ещё более выходного дня
Спасибо Илья, за полезное видео. До начала видео пишу комментарии и ставлю лайк, а теперь смотреть
Очень приятная цветокоррекция и качество видео в целом! Спасибо
Илья, благодарю Вас за полезный материал. У Вас очень ясное виденье ситуации.
Илья, мне кажется ты большой молодец. И вносишь вклад в Российскую мото культуру. 👍
Вот прям на 100% согласен. Илья ты развиваешь культуру мото в России.
Илья не картавит, выговаривает все звуки и у него не поражены речевые центры мозга. Вывод: стать известным мотоблоггером шансов у него никаких.
@@jackluminous1684 однако😂👍
В росії немає культури, ніякої!
мне тоже так показалось
Как всегда очень полезно 👍👍👍👍👍 приятно слушать!
Спасибо, Илья, за проделанную работу.
Есть хорошая пословица. «Главное не вещь, а главное то, что ты этой вещью будешь делать». Илья, ты очень хорошо это рассказал в ролике. Спасибо.
Классно и очень интересно ) Спасибо Илья )))
На мой взгляд самое главное это вес. Если не можешь поднять мот в одиночку,то он,как бы прекрасен не был,не подходит.
Прекрасный ролик! Спасибо, Илья!
Ух, спасибо! Немногие способны сделать такой анализ в столь разношерстном модельном ряде. Буду пересматривать ещё раз т.к планирую покупку а в голове были все те мысли (про ходы, мощность и др) Ещё раз спасибо!
Классный ролик. Спасибо, Илья. Порадовал.
Молодец Илья! Всё кратко, чётко и по делу. Спасибо!!!
Отличный ролик, супер, Илюх. Правильные вопросы - наполовину ответы
Разложил всю информацию по полкам, Благодарю.Мне как человеку только начинающему изучать мототему очень помогло
Все четко, подробно и как всегда высоко профессионально.
Всё по полочкам… Спасибо!✋
Илья добрый день!!! Супер видос. Спасибо большое!!!!
Грамотно. Доходчиво. Благодарю.
Полезное видео,Илья, спасибо!
Илья, спасибо за твои ролики и работу, твою и твоей команды. Уже давно смотрю все выпуски. Они уже как хороший сериал, который выходит с завидной стабильностью. Так держать!
Хороший ролик! Интересно было бы еще видео про первую группу (адвенчер-байки)
Спасибо тебе Илья ! Мне твое видео помогло разобраться что я хочу , очень информативное видео .
Благодарю! Интересно!
Спасибо за выпуск
Спасибо за контент Илья!
Супер, спасибо, Илья!
🔥 Отличное видео 👍
Великолепно, спасибо!👍
Спасибо, очень доходчиво и информативно, реально, очень помог!)
Спасибо за информативное видео!
Отличное видео! Большое спасибо!
Илья, как всегда по делу! Молодец. Продолжай рассказывать и поучать нас! Чем проще - тем лучше!
Спасибо за подробный разбор по теме! Классный ролик, Илья 👍🏼👍🏼💯💯🔥🔥
Пожалуй это лучший канал про мото. Всё по делу, всё логично и без тупого юмора. Илье огромный респект!
Супер!!Все классно, коротко и по делу!!!!
Хорошая речь и дикция. Всегда приятно смотреть и слушать.
На высшем уровне 👍
Отличный ролик и мысли правильные все! Спасибо!
Ну всё по полочкам разложил! спасибо, Илья, за такую профессиональную работу!
Что мне нравиться у Ильи - без воды! Все корректно и конкретно, по существу.
Спасибо! Мне было очень полезно и интересно.
Илья, как всегда все чётко и поделу! Один из лучших блогеров на тему мотоциклов! Я сам пересаживаюсь с дорожника (спорттура) 600ки на f700gs. 600ка ямаха всем устраивала, никогда бы не поменял, но даже на плохой дороге на нем печально. Не говоря уже про какое-то бездорожье. Но и лазить в софт я тоже не собираюсь. Выбор был сделан больше из-за низкого сиденья, т.к. сам я невысокий. Хотел взять Tracer, но оказался высок мне по седлу. Кофры взял из непромокаемой ткани (тезы), можно канистры. Они существенно дешевле. Резину также Илья помог выбрать)
Очень правильно и четко изложил!
Спасибо, один из немногих грамотных и полезных для начинающих роликов о туристических мотоциклах в интернете. (Думаю, что имею право так говорить, путешествую на мотоциклах более 40лет).
Интересно! Спасибо!
Илья, видео стали очень классно красить !
Классный и познавательный ролик !)
Молодец! Все правильно и четко!
Грамотно размотал Илюха братуха 👍
Илья браво ! Обожаю твой ролики👍👍👍
Вот и я давно примеряюсь к разным турэндуро. Но всё же решил брать баджадж боксер т.к.почти всегда езжу с сыном и он весит уже 54 кг.и он не совсем полноценный и надо исключить попадание его ноги в цепь или спицы. У баджика это всё есть. И тянет неплохо. В основном передвигаться будем по деревне и вдоль речки. Илья очень четко все пояснил. Один из лучших блогеров!
Хороший ролик, хорошие рассуждения, спасибо! Я бы добавил, что выбрать тяжа можно ещё если ты катаешь компанией, а если одиночка то среднекубатурный. Про кофры бы ещё добавил, что все кроме тканевых будут при падении выламывать крепления.
У меня ковры из нержавейки, из Челябинска, - рекомендую
😂 У меня тоже
Хоть и тур эндуро не мой класс,но твои видосы смотрю с большим интересом )))
Я смотрю вас как раз уже года два. пересмотрел все ролики с советами и обзорами. Но вот новости почему то не нужны, мне лично. Не смотрел уже давно, а вспомнил про Вас от Майка) Спасибо что поддерживаете его!
Теперь мне понятно почему я купил G650GS. Отличный обзор, очень доступная подача информации.
Спасибо за очередное видео! Правда в этом вопросе я жду того, кто много путешествует на турэндуро, но твои видосы всё равно как бальзам на душу.
Мотоклуб"Одинокий волк" ...много путешествует
Поставил лайк, подписался на канал. Все очень толково. Правда для тех, кто уже имеет хоть маленький, но опыт. Для новичка есть полуответ, но ещё больше вопросов. Рукопожатие.
Моё то-же 🤝... Ответы у Ильи есть! Видимо нужно побольше посмотреть всего, о чем рассказывает... Хочу вернуться к мотоциклу в свои 52 года. 20 лет в юности и молодости не рассвавался с ижами ( Пёс был тоже) явами, ЧЗ... Понял с помощью Ильи две вещи пока: я Новичок и нужно учиться заново. И мне нужен малокубатурный лёгкий, м ветрозащитой софт эндуро... Исследую. Дальше...
Спасибо. Информативно, без воды. Понравились выбранные шрифты и их цвет. Кстати ютуб активно предлагал это видео на основе предпочтений. Я несразу понял, что это новый выпуск. Зачёт!
Очень хорошее видео. Полностью поддерживаю. Сам езжу на дорожном тигре 900 и замучился новичкам объяснять, что для грейдера не обязательно rally pro покупать)
И как он? Выбираю между ним и гусем
@@alextruman594 Гусь это конструктор и у всех разный) гусь адв и обычный два разных мотоцикла, абсолютно. Тигр мощнее, быстрее и с лучшими низами. Да, если честно, я не знаю в чем гусь лучше. У 800 хоть бак был ниже и там плюсом была развесовка. У 850 по моему мнению плюсов нет, поэтому и взял тигра.
ООО, Тигр "вещь"👍✊
Илья согрел душу всех стромоводов, затронутых видосом Майка про Сузуки 😁
Ну потроллил сузиководов, все равно все знают Сьюзи хороша
Я купивший встром в 30 лет .....=)
@@user-vf5kb3us8v да, я в 37, всё нормально 🙂👌
Отличный видос, спасибо
Спасибо, за выпуск!!💪 Теперь понятно, что есть адвенча байк, его возможности и виды, резина для эндуро угандошивается быстрее и чтоб лезть в очко, сперва нужно потренировать навыки☝️
Отличный ролик,Илья, спасибо!Если можно,то про спорттуры теперь.
у меня скромный опыт с ними
@@ProJapan ,уверен,больше,чем у 50%аудитории,а самое главное-вы анализируете и обобщаете,и , конечно, очень хорошо излагаете.Любые другие темы ваших роликов , конечно,тоже интересны,будем рады просто новым видео, спасибо за ответ.
Отличный ролик, согласен на 100%, все испытал на себе)
Отличный обзор, главное чтоб зрители увидели ключевое, выбирать Мот адекватно свои потребностям, для чего надо правильно оценить потребности, ведь в мечтах мы все супермэны которые горы покоряют, как квадроциклист-экспидиционер с хорошим багажом, очень хорошо это понимаю, выбирайте правильно. Спасибо Илья, надеюсь ваш красиво изложенный обзор многим сможет прояснить голову.
Потребности они тоже постоянно трансформируются, сегодня тебе нравится одно, а завтра уже другое, а после завтра третье! Поэтому этот выбор бесконечен!
Чем больше смотрю такие видео, тем больше путаюсь, чего же я хочу)
для этого есть предыдущее видео - купите что угодно, а там будет видно)
Мультистрада 1200s dvt, надежный, небольшой расход. Кайфую второй год. В этом году поеду в Карелию!)
Лучший мотоблог, я клянусь!🔥 Каждый выпуск смотрю с интересом, и не важно, нужен ли мне турэндуро, и есть ли у меня мотоцикл вообще )) Илья, не останавливайся и интересных тебе дорог! Пойду еще про резину теперь гляну )
Очень познавательно. По мне самый универсальный по соотношении цены и качества Сузуки VStrom 650.
Таки лайк. Всё логично и по полочкам.
Полезное видео, спасибо
Вообще Илья логично рассуждает, есть к чему прислушаться..
Грамотный подход. Спасибо.
Спасибо за видео!) Хочу недо-турынду NC700-750 на роботе, потому что ездил на шадовке и надоела механика + иногда с асфальта съехать нормально хочется)
Ходы подвесок у nc все-таки асфальтовые, хоть и не как у крузеров
@@ProJapan ну я вот поэтому и пришел к нему, потому что вряд ли когда-то поеду в горы на нем, в основном Москва, на роботе удобно) А если уж и придется съехать с асфальта, то буду знать, что смогу привстать на нем и кое-где проехать, нежели на крузере)
@@by___HDKV был 2021 год на механике - продал/перекрестился. Подвеска оооочень жесткая даже для заплаток Яузской набережной (про щебенку молчу)
Отличный ролик!
Хороший и полезный видос. Ждал хвалебные отзывы про подвески больших гусей) ходы большие, а на асфальте ведёт себя идеально 😀
ну мы тут без конкретики. подвески у них действительно классные
@@ProJapan Витёк!, дык на таких аппарат ДАУН и то сможет!, а ты на Рига-13 сможешь?
Нет там ничего хорошего их подвеска только для ровных дорог, спорить бисполезно, так как ралийный гусь был на телескопе😉
@@Kochetkofffну вот сразу в крайность)) ролик говорит же что не все однозначно. Телелевер хорош не только на ровном асфальте, но с ним вообще не чувствуешь что там под передним колесом. Комфортно, но не подходит, чтобы дубасить по взрослому.
@@maksimlyzaev для туризма норм, спору нет, хотя я свой адвенчер от ктм ниначто не променяю:)
Ролик познавательный вполне 👌🏻 Ведь действительно, надо чётко себе признаться, как ты будешь эксплуатировать байк 🏍 а если затрудняешься, то лучше на сезон, для получения опыта и понимания, взять паркетник какой-либо.
хорошая работа - ЛАЙК
реально толковый ролик!!!!!!!!!!!! очень респект!!!!!!!!!!!! от себя-в большие автономные говна и средний куб многовато, когда за день раз сто подымешь горбом аппарат стоя по колено в жиже, возникает закономерная мысля, а нах я его взял. езжу уже лет 8 на дрезине 400 и даже на ней пару раз оооочень хотелось шоб она похудела)))
👍 спасибо!
Очень толковое видео!
Благодарю!
Все посмотрел на буке сына, а теперь лайки ставлю! Жду каждую пятницу, а тут и внеочередная серия !
Илья, отличное видео! Все доступно объяснили! Согласен что люди часто делают ошибку при выборе - покупают турэндуро и не получают ожидаемого кайфа проводя 90% времени на асфальте!
Зато ты едешь и ничего не боишься, знаешь что можешь куда угодно свернуть и куда угодно поехать, а это дорого стоит.
🌴🔥Золотые слова Илья, все правильно сказал, выбери свой байк по бюджету а потом уже решай🤙🏽✊🔥🌴
Всё предельно ясно и понятно, за что отдельный респект .Но если речь идёт о путешествии (как о цели поездки) то главный комфорт -это погода. Путешествуя на бандосе понял что наши дороги (не говоря о бездорожье) ведут не просто к дискомфорту ,а к проблемам. И перейдя на турэндуро я не приобрёл комфорт а лишь избавился от возможных недугов. Но если говорить о комфорте, то в нём я ощутимо потерял, но в путешествии это не главное.(ИМХО)
В тему универсального "мото", вспомнилось анимэ 2009-го - Rideback. Всем мечтающим туда(:
Илья, забыл упомянуть что плюс спицованных колёс в том камеру можно спустить (при наличии буксатора)
Очень интересный ролик!
MVP этого выпуска- банки Ильи. Банки Ильи- они тащат моты как при падении так и при заказе из Японии! 😁 Спасибо за видео! Мне как новичку, очень интересно,на что обращать внимание при выборе турынды.
😂
Только не говорите Tdm'щикам, что у них не тур эндуро)))) 800 дорожный тигр хорош, но лапки коротковаты, часто цепляет пузом при съезде с грейдеров и хороших грунтовок. Ролик как всегда на высоте!
Не ну красавчик. Хорошая работа 👍👍👍👏👏👏🔥🔥🔥
в 20м году купил себе гуся 1150. Катаем с женой. Вибрации на руле и вес- ауч, но в остальном-супер байк!
Ещё важен запас хода, так что бак лучше иметь по больше.
Сказать есть что! Тема максимально точно раскрыта и подаётся потребителю в четких сравнениях продаю свой Drz 400s , хочу в Памир выбираю тур эндуро И видимо мне не нужны большие ходы подвесок и агроменные стальные кофры
Оч познавательно, респект