Стук в двигателе Geely Atlas к 83 000. 40 000 на решение вопроса. Китайцы делают гавно?
2023 ж. 27 Там.
18 701 Рет қаралды
Размер стола 140 на 80. Высота 80.
Под заказ можем в других размерах и других оттенках обработать.
Стоимость: 14 990 руб.
По вопросам и заказам писать на почту Kraspo@mail.ru
Я проехал 99тыс и решил ездить дальше. Альтернативы Атласу нет. Катализатор я уже поменял на ремонтный универсальный. Пламя гаситель не ставил. Атлас классная машина. Стоит своих денег. Удачи.
Скажи сколько стоит ремонтный каталик?
@@user-tc4je3kz7y С работой получилось 40тыр. Свой катализатор, то что от него осталось, сдал за 5 тыр. В итоге 35 тыр. Никаких прошивок. Все работает штатно. Чек не горит. Проехал уже 15тыс. Сказали, что нового катализатора хватит минимум на 60 тыс. А там как пойдет.
Какая модель универсального катализатора?
Я не знаю. Приехал на сервис и они воткнули катализатор.
@@evgeniytseytlin5740 Можете названием и адресом сервиса поделиться?
У меня рабочий мерседес w213 3.0, в 2019 году попал к официалам по гарантии тоже с цепью, пробег составлял 73 т.км . Двигатель перестал ехать кагбы троил (пятерил) как мне потом обяснили сразу нарушается система зажигания. К чему я всё это. Я механику задал вопрос почему цепь так быстро пришла в негодность и он мне ответил, что концерн Мерседес за предыдущие два года трëх поставщиков поменял этих цепей, так что не стоит винить атласа, темболее думаю случай этот не повсеместный, иначе весь интернет был завален косяками.
У Санйонг Актион нью такая же проблема с цепями.
У меня 2.4 4wd 2018 год 64т.п. пока вполне всё нормально. Всё что могло сломаться поменяли по гарантии (угловой редуктор, панель приборов, руль, хром накладку и по мелочи) я считаю, что для современного автомобиля это нормальный расклад. А у других марок примерно такая же ситуация. Атлас не самый плохой вариант, ремонтируется легко и запчасти в доступе. Самый легкий путь - отказаться от автомобиля и пользоваться ногами и общественным транспортом. Иметь авто (любое) - это как частный дом, всегда будет что делать.
Ничесебе сколько поломок ,правый руль 20 лет -300пробег и ничего не делается ей.
На 64000 редуктор полетел. И это фигня.?
Машине кореец 5 лет, ничего не ломалось...вы что с ума сошли, и он радуется, по мелочам не стал расписывать 😂😂😂... дураки люди
Спасибо за видео и труд👍. Также владею Атлас ом 2.4 только передний привод. Пока сюрпризов нет. А там видно будет. Это я считаю с любым авто могло произойти.
Верно сделано. Где 3 мульта за новый авто и где потраченные 40к, пусть 60 с учётом трудозатрат. А стошники в 90% бездари необученные. Максимум рычаг сменить и то местами перепутают.
А ситуация была бы проще, если б аккумулятор заменить заранее. 😊 с растянутой цепочкой доехал бы, она же не одномоментно растянулась.
Здравствуйте. Проехал на Атласе 2.4 98000 . Полный привод 18 й год . Два дня назад здал в трэйд ин за 1500. Атлас не подводил все ок. Взял Джитур Дашинг в максималке . Надеюсь все будет ок, как с Атласом.
У меня на й40 такой же примерно стук был,оказалось обгонная муфта генератора тарахтела на пробеге 10000 км.
спасибо будем знать
Всем джиливодам и не только привет! Странная у Вас логика, товарищ, машину чипанули, обслуживаете не у диллера (ну или не в авторизованном сервисе), вывод делаете "китай - говно" Хорошо, хоть потом с горяча не стали рубить и оставили автомобиль. Альтернативы из нового автопрома Атласу по соотношению цена\качество\возможности нет и не будет в ближайшее время, сам 2 года выбирал и в августе 21го стал счастливым обладателем полноприводной модели. Удачи всем на дорогах.
На Атласе, за три года наездил 99000т.км.,на 55т.поменяли по гарантии а к п п.Продал купил Тугеллу. И Атласом ,и Тугеллой доволен.
Доволен что поменял АКПП на таком смешном пробеге?
@@svirido_vнарод уже приучили к говну. АКПП уже не поломка. Писец
@@user-rv5yi5es7t Ну не считают же владельцы БэМэВэ проблемой раз в полгода замену N63.
Сказочный ллошпедрос
Да ладно,не паникуй,у меня был спортаж 10 года,цилиндры задрало на 90.000 сделал продал,купил икс трейл в т31 кузове,варик прожил120000,на атласе сечас рейку поменяли по гарантии. Все марки очень "качественные".
Двигатель копия тойоты но метал китайское Г... ,при ремонте болты срываютс я ,ремонт дольше по времени идет ремонт ,такие же цепи на японках стояли ,ездиют по 250 т .за честный расказ поставил лайк.
Вопрос спецам Есть ли датчик фаз на распредвале и если есть почему он не увидел растянутую цепь
А я пожалуй поезжу на своем Комаро пятом, с пробегом 150 еще! 328 сил живы и здоровы
Всё просто супер, спасибо вам за честность😊
У меня Атлас 2,4 полный привод 21г, пробег около 30, мизерный по сути, но пока проблем не было вообще, обслуживаюсь у дилера, лью 95 бенз. Одновременно с товарищем брали машины, у него кодиак на 21тыс оставил дилеру на ремонт двигателя, что то было с охлаждением двигателя и двигатель лёг… у отца на црв 2013 года на 130 цепь под замену со всеми расходниками и прочим 100+к… так что тут как карта ляжет. Правильно тут уже писали владея любой машиной нужно быть готовым отдать определеную сумму. Всем удачи!
Так то и на Атласе не встал. Эвакуатор - это ваше личная хотелка была.
Атлас 2019г. Полный привод пробег 151 000 км, цепь еще не менял работает тихо, в ближайшее время планирую замену ГРМ и роликов. Все работы оценили в 20 тысяч рублей.
Чудеса прямо - у многих к сотке и цена под 50 и выше...
У меня Веста 2021 на 21129 моторе ( метан)в такси... Пробег 106к , отрыгнул родной аккум на 21 тысяче ... Других поломок не было., Хотя приходится перед каждым летом мыть радиаторы от пуха и грязи, очень уж сильно насасывает
Братка не вздумай покупать китайский ширпотреб. Это конченные лохи которые тем более по сегодняшним ценам покупают вот эту китайщину. Стоимость нового Джили атласа в максималке сегодня у дилеров 3300 а отпускается он в максималке в Китае за 1500. Соответственно, что? Качеством он на 1500 и китайцы они не волшебники. Они в металлургическом цехе подмели пол собрали пыли и стружку металлическую переплавили хоп и получился вариатор для автомобиля за 1500 😁. Сами китайцы говорят: всё, что у нас средняя по цене в Китае и ниже - это одноразовый хлам. Всё, что дороже среднего дефиста более серьёзный подход, но и дорого. Так вот у нас одноразовый хлам 90%, так как на выше среднего у нас получится цена вообще заоблачной. Дилер в Китае купит автомобиль за 3000, то у нас он будет продавать его за 6000. А за 6 Лимонов у нас мало дур.,-аков. Потому как люди, которые имеют 6 Лимонов на автомобиль прекрасно всё понимают. Это челядь подзаборная бежит в кредит в ипотеку брать китайщину за 3000, цена которой 1500 и качеством она на 1500 а потом у них движки клиннят и вариаторы на 10000- 30000 ломаются. Если из Седанов, твой единственный выбор самый рентабельный и оптимальный - это гранта, так как Веста ну уж очень дисбалансная сейчас, 14 16 секунд до 100 км в час а цена 1500. А если кроссовер то только заказывать из Японии праворукий 3 - пятигодовалый, где таможенная пошлина низкая, ну либо из ближнего зарубежья опять же как то покупать что то не китайское опять же 3 - 5 лет. А почему 3 - 5 лет, а потому что на новый автомобиль до 3 лет таможенная пошлина 48% от стоимости
спасибо за ваши видео , Многие боятся делится болячками которые у их машин вылазят дабы при продаже они не всплыли в минус цены машины. А в итоге не найдешь информацию по таким вот случаям.
Спасибо большое за позновательное видео у меня 2/0 2020 год бывает с любым привет из белорусии вашь подписчик главное не падоть духом спасибо
Очень интересная история. Любая поломка на любом авто заставляет нервничать и сразу продавать хочется. Но хорошо, что успокоился - ну поменял цепь, делов то )). В целом авто не подводит. Удачных дорог!
У меня пробег за 3,5 года 126 тыс. Менял на 100 тыс. Рейку по гарантии и 10 тыс. назад убрал катализатор. Остальное все в порядкк
Здравствуйте убрали катализатор что поставили в замен. И как повлияла замена катализатора
Не надо паники вы не на титанике... ;) Смотрю с нуля вас, округлились вы чутка! ;) Да и сам не стройнею... Да, барахла китайского прибавилось, дак еще и 3+
Езжу на Ченгане 75 фл19 г побег за сотку лью мало моли ген 6 генерации в Москве в пробках заправляюсь на Лукойле всё ок. Да вот ещё чиповать и ставить гбо не советую есть нарекание.
В вашем случае можно было без эвакуатора по идее обойтись
Добрый день! Что думаешь по поводу того что может отлететь в ближайшем будущем не только катализатор,но и коробка? Исходя из имеющейся информации коробка на Атласе слабое место и не редко выходит из строя.
По коробке только волнения, а предпосылок пока особо нет. Если она конечно в момент не хренакнится ни строго ни с сего, значит либо ремонтировать, либо контракт. Вообще ощущение что в целом они ходят и есть партии с вибрацией, приводами, коробками - где всё это проблемные зоны. Особых предпосылок нет, будем наблюдать.
С коробкой тут не угадаешь. Ресурс так то заявленный 150 000 при дедовском вождении. Очень не любит резких стартов и тянуть кого то.. Контрактный в МСК около 120 т.р. После переборки и восстановления они понадежнее, говорят еще 200 000 проездят.
@@roman8776 контрактная коробка как я понимаю это лотерея? Ну и переборка коробки нужно знать в какие руки отдаешь.
@@user-tl8bp7fr6s Да, лотерея. АКПП может быть вообще от Санг Енга ) В Москве есть клубный сервис Джили, думаю там надежно. У самого есть пинки, присутствуют уже тысяч 25, есть даже и вибрации странные на 1500-2000 оборотах, но пока не доказано, что это коробка (вибрации только на ходу в небольшую горку, пока лечится режимом "спорт") Оф Дилеры ничего интересного не находят, сторонний спец из гаража тоже косяков не нашел (видимо вибрации только когда я за рулем). Быть может адаптации и нужно перепрошить. Я смирился, что придется брать контрактный если что)
проверь трубки охлаждения кпп кембрик слетает и перетирает ее у меня недавно случилось и тоже не дома как назло
Смешно становится когда через обзоры пытаются продать машины с завышением цены от купленной 🤣🤣🤣🤣👍🏻
У корейского Ssangyong Actyon такая же проблема с цепью грм,только стоит она раз в 10 дороже,а по виду вообще велосипедная.
Не периживай, не имей 100 рублей, а имей хороших друзей. Железка есть железка. Китайская, японская, европейская железка. Все ломается. Это маркетологи и бизнес ничего личного.
Да не парься дёшево отделался😅
Здравствуйте, что за чиповка? Можно узнать?
Мегавольт
Спасибо за информацию. Этот человек не один десяток двигателей положил.
Вопросец, а зачем заливаешь 92ой ? Я привык всегда заливать 95ый
95 лил до 58 000 пока не вылетел катализатор. У нас в регионе топливо - дерьмо собачье. Когда в МСК заправлялся, чувствовал как автомобиль легче идёт.
С нуля лью 92 он без присадок, полёт нормальный
@@bendgamin6754 сколько тыс км пробежала на 92 бензине?
@@user-dx1dy1bl5b 42000
145 тысяч пробега всё ок, мотор 2.4 цепь родная.
У меня 40 тыс пробега, катализатор умер. Мотор цокает. Цокает с 20 тыс. Замена масла на то, цокание уходит. Что цокает не понятно. Загорелся чек двигателя, заодно подходит время ТО, записался, поехал к официальным. Записали аж на 28 декабря, раньше нет инженера по гарантии. Катализатор под замену, есть в наличии, но чтобы его поменять нужно одобрение представительства. Диагностику цоканья будем делать только после замены катализатора, нельзя с неисправным. Машина зависла у дилера на новый год. Я на каршеринг. При этом хочу отметить, что я крайне заботливый хозяин и масло на машине с новья менялось раз в 5 тысяч км до пробега 30 тысяч у официалов. В 30 тысяч поменял и масло в КПП. Вот такая вот гарантия. Дополнение. С новья начали с супругой замечать, подходим к машине, открывает, открываем багажник, проходит небольшое время, встаёт на охрану. Обращение к дилеру, ничего не знаем, особенности сигнализации. Потом заметили, что освещение багажника то тоже не работает. Вот сейчас поехал с катализатором - нашли, замена по гарантии замка багажника, где концевик внутри. Ну огонь сервис. Но в остальном то машина мне нравится. Да и правильно вы отметили, что менять то не на что.
Джили атлас про, тоже на верное хорошая машинка 2.9 мил с полным приводом.
Хлам йобаннный., а так да хорошая для ло,шар. Один из них вон в ролике. Ну он то не не совсем ду.,-рачок и всё равно - это мягко сказано, так как он покупал автомобиль до таможенных повышений.
Ох.. Как же близка была пасха.. А ролик ток щас
Был 1.8, все хорошо. Но АКПП замахала...😢 Продал
Куда замахала? 😮
Пинки или вибрации? На каком пробеге?
83 000 пробега рановато для цепи. На Kia Sportage 130 тыщ откатал и продал, цепь вообще не менял.
Рановато, вроде и массовых случаев нет. Может брак. За место спортажа что взяли?
@@RUSH-AND-LIFE Geely Coolray
40 за 400 км отлично
У китайцев чудес нет и не будет, так что решать вам😮
У самого Атлас 2,4 передний привод.Лью 95 бензин,прошивать не хочу.
По пробегу как, что меняли ?
@@user-qh6th2uk6f только по расходники по то
1.8 все ок
Пробег 55 менял катализатор по гораниии
Понятно теперь кто покупает этих китайцев по гОрантии
Дружище держись 😊😊у меня 18 года передний 1,8 т. 46 тысяч проблема одна была блок управления коробкой 30 отдал а так пока норм но я конечно топил бывало 180 топил бы больше но эва коврик не давал а так норм был 3 форд форд гавно! Джили рулит
Цепь тарабанит. Это я уже проходил ))))
я помню как от французских машин все СТОшники отказывались, практически негде было продиагностировать и тем более отремонтировать. А было это лет 15 назад, вроде и много но с другой стороны не так уж и давно. А по поводу ремонтов, можно подумать европейцы или корейцы не ломались, просто завален ютуб видео с поломками, но об этом уже забыли.
Корейцы одни Рио продавались в год по 90 тысяч, Я не говорю про другие модели...а вашу помойку купили тысяч 20, и все ноют
@@beerman198289 Женя ты вроде не молодой а разговариваешь как школьник, что значит помойку? Ну тебе не нравится ну и сиди там в группе на продленке дальше, чего ты рот открыл то? Теперь покажи кто все ноют? Разовые ролики или как на корейцах массово моторы показывали? Корейцы уже ничего не продали в этом году. Они продавали когда рио стоил 500-600тр. И причем тут продажи, письками мериться будем кто больше тот и выиграл?
@@NYauto86 идиот
@@NYauto86 гордись своим авто, но знай что о тебе думают, глядя тебя за рулём этого
@@beerman198289 горжусь и понасра..ь что думают, я для них что ли покупал. Ты на андроиде думаешь что о тебе айфонисты думают?
Поржал , 8 лет Сузуки Витара 160000 пробег , только колодки фильтра и масла даже стойки стабилизатора родные стоят.😂😂😂😂
Что вы после Сузуки купите? И не говорите мне, что вы на ней будете 30 лет ездить.
@@RUSH-AND-LIFE пока даже не задумываюсь , есть ещё аутлендер 2003 года на отличном ходу .
Ну и что, у меня была в 11м году камри с таким двигателем, такая же цепь, до 100тыс тоже менял, 2azfe вроде, все болячки Тойоты, ничего нового... К слову это удачная реплика рав4, с Вольво такого не будет,Атлас в белорусской версии самый надежный из всех китайцев, если не рвать со светофора из-за австрийского акпп и главное греть даже летом , так катализатор проживет дольше, в привода только смазку добавить
Ну если у Камри так было, то можно быть немного спокойнее
Только австралийской, а не австрийской...
На любой машине есть проблемы и болячки, китайцы, корейц, японцыили европейцы все одинаково ломаются и не предсказуемо, а строить иллюзии, что китай говно, а остальные идеальные и надежные это глупо!
Да блин чем лучьше джип тем дальше трактор!!! Слышали такое? Атлас просто большой универсал не джип тем боллее чипанутый)))за что боролся на то и напоролся! Хотя по деньгам недорого вроде
ничесе расстроил момент его поменял цепь тупо и все. Повезло епт радуйся этому, могло бы быть и хуже.
17:15 С другой стороны - нищим выбирать не приходится
40 тыс пробег, машина на гарантии должна быть... Или обслуживали машину в гараже?
А почему 40 если 83 000 было?
@@RUSH-AND-LIFE Гарантия уже закончилась? Тогда понятно...
@@user-rn4if7yr2e К сожалению уже, да.
Доброго дня. Не переживай я купил нисан Х-трейл т32.2л 2017г с пробегом 107тыс. На 119тыс от дома за 850км приплыл вариатор. Починил 120тыс отдал. На 126тыс пробега через полгода выехал с Питера за 650км опять приплыл вариатор. Два раза за эвакуатор по 55тыс отдал. Второй ремонт вариатора обошёлся бесплатно. Только за эвакуатор отдал итого 230тыс. Психанул, как ты выставил на продажу после гарантийного ремонта. Через неделю эксплуатации после ремонта. Приехали люди купили, от меня отъехали звонят вариатор приплыл. Говорю давайте обратно деньги отдам, они потихоньку доехали. Отдал деньги покупателю,мастер мой на отдыхе вариатора. Ждал его из за границы. Приехал мастер сделал опять калибровку, машина ездит вообще без проблем. Вот и не знаю что делать продавать или нет. Вариатор внутри весь новый гидроблок, шкивы ремень. Ходовую все перетрусил. Во всех режимах ее гоняю масло в вариаторе выше 76градусов еще не подымалось. Хз что делать.
Мда. Вариаторы летят, гидротрансформаторы летят, роботы тоже под вопросом. Что брать и на чем ездить огромный вопрос. Спасибо за историю.
У Ниссанов самые ху.,-йовые вариаторы. Если на вариаторе ездить неправильно, что скорее всего и делал предыдущий владелец все 100000 км, то ниссановский точно накроется. Хочешь сберечь вариатор, а тем более самый задро.,-ченный - ниссановский, изучи максимально, как правильно страгиваться на нём, что можно на нём, что нельзя.
У китайцев я думаю не лучше качеством, так как китайцы вот эти вот Жили -не жили в Китае - это дишман по цене лада Веста 1500 в максималке конкретно вот этот атлас допустим новый. Ты подумай какого там качества внутренности и всё остальное за 1500. И при всём при этом - это не от мировых лидеров автопрома.
У цепи ресурс как у ремня вот это Китай!
Жди корабасс
В России дураков припасено на сто лет вперёд 😂
И когда тебя из запасов достанут? 🤣
Дружище, ты чипанул тачку, какого хрена ты тут распинаешься что у тебя цепь растянулась.Цирк уехал давно.
Без обид! Продал на 110т.к. И перекрестился. Постоянно что то случалось, перечислять не хочу.
Кабину ты себе отъел на столиках💩
СКИДЫВАЙ ЕЁ БРАТКА ПОКА ЦЕНА СТОИТ, ПОСТАВЬ НИЖЕ РЫНКА НЕМНОГО чтобы перекуп подкинулся. Лучше подумай заранее, добавь денег сколько можешь и купи себе что то надёжное. Дальше будет хуже, она и будет так сыпатся. Ты в ролике же сказал золотые слова: надо было японца заказывать. А сейчас и японцы подлетели в цене из-за курсов, при этом наложили санкции и теперь не более 1, 9 л, и гибриды нам не япоши продают, санкции. Уже привезли несколько автомобилей в обход санкций, но они порядком дороже это всё таки серая схема, в обход через другие страны. Как у вас с ума хватило отвалить столько денег за какую то хе.,-рню китайскую не понимаю. И жалко, и зло берёт, и противно одновременно. Во контент получился.
Скинься сам в овраг куда нибудь, сам небось на ишаке ездишь, машина лучше многих европейских.
Да какой же л.,-ох будет покупать у тебя этот хлам китайский за 1800. Может быть бы ло.,-х и клюнул если бы гарантия была. 😂
"Может чипованный, может брак.......". А ведь это просто КИТАЙ.
Добрый день ! Тоже эксплуатирую Атлас 2.4. появилось цоконье из мотора при заводе на холодную. При заводе мотор начинает работать чётко,секунд через 30 появляется цокот который длится около минуты,потом пропадает и мотор работает корректно. Может подскажите ,что это может быть?
Добрый день. Нюансов естественно может быть много. По хорошему послушать откуда идёт цокот. Слева, справа. Вверху, внизу двигателя. Цокот пропадает как только снижается с повышенных прогревочных оборотов? Они как раз минут держаться 1200 и потом до 900-800 снижается.
😅а ты молодчина 👍 не унываешь ,,,, хотя наверно понимаю как на душе было паскудно у тебя,,,, жизнь нагенает а мы крепчаем) нет проблем 😉 у того , у кого нет автомобиля ,
Брать особо нечего шило на мыло меняит. Сейчас везде китай будет только еще дороже.
И это правда. Горькая.
ну ты ж его перепрошивал, чтоб он поехал
Связи нету всем хана.Лан мужики ща позвоню дядьке он нас дотащит)) Поражают такие разказчики))ахахаах