Помыли под тучкой планер.

2014 ж. 25 Шіл.
140 559 Рет қаралды

24 07 14 Полет в зону. буксировка на 1000м. Поиск восходящих потоков. Выполнение спиралей с набором.

Пікірлер
  • Вы осуществляете мечты многих людей! Смотреть это, просто супер! Что может быть лучше восходящего потока?!

    @user-ip9pz9gn1w@user-ip9pz9gn1w8 жыл бұрын
  • Я думал, Дима в конце ролика выкинет её за борт - визг, слёзы, садистский смех Димы...

    @georgeunknown2833@georgeunknown28338 жыл бұрын
  • Ох, не люблю женщин-инструкторов с их нервическими голосами. Нервичность и суетливость. У меня был мужик, со спокойным, твердым голосом. Мог иногда и прикрикнуть, но для антуража..

    @darvent3742@darvent37429 жыл бұрын
    • А меня именно женщина научила делать штопор (официально числилась техником клуба)... Меня всё время сковывал страх во время сваливания. А при женщине стыдно... Пришлось пересиливать себя :)

      @leonid3312@leonid33127 жыл бұрын
    • Да бесит она...

      @iDamagger@iDamagger4 жыл бұрын
    • они на планере еще авиагоризонт неправильно поставили. Там сверху показывает землю а снизу небо

      @yourbigfan1777@yourbigfan17773 жыл бұрын
    • @@yourbigfan1777 все правильно, это модель прибора такая

      @DGT67@DGT673 жыл бұрын
  • Супер! И инструктор толковая, а курсант нервничает как и все курсанты ... Это нормально)

    @user-id1zd6ph8h@user-id1zd6ph8h7 жыл бұрын
    • Нихрена она не толковая. Здесь точно так-же, как с автоинструкторами - если инструктор нервничает и постоянно одергивает курсанта, то ничего хорошего в таком инструкторе нет. Инструктор должен быть спокойным и уравновешенным человеком. К тому-же ничего смертельного курсант не делал. Я бы с таким инструктором не полетел

      @alexeyakulovich4737@alexeyakulovich47373 жыл бұрын
  • Молодцы ребята!!Только из такого маленького дождя, спокойной может собраться в грозовую тучу!!

    @user-hx3go8tx5p@user-hx3go8tx5p8 жыл бұрын
  • Млять , ну у мужика железные нервы . С истеричкой в полёт отправился !

    @user-kl1om2ft7h@user-kl1om2ft7h6 жыл бұрын
  • инструкторшу в топку,морально задавливает курсанта,он из-за этого, начинает косячеть ещё больше

    @user-ie7iz7vm2y@user-ie7iz7vm2y7 жыл бұрын
    • Дмитрий Осминский не курсант.))) Он гл.инженер Федерации планерного спорта.)

      @user-hh9xc4yh8t@user-hh9xc4yh8t5 жыл бұрын
    • зато потом какая стрессоустойчивость!

      @Disorrder@Disorrder3 жыл бұрын
  • Отличный инструктор все по-делу говорит!

    @nesbitiyletshik@nesbitiyletshik6 жыл бұрын
  • Нормальный инструктор. На начальном обучении такое обилие ошибок нормально, за всем трудно следить.

    @user-xy8ls8lg5z@user-xy8ls8lg5z5 жыл бұрын
  • класс, вспомнились юношеские годы и любимый аэродром

    @eifmailru@eifmailru8 жыл бұрын
  • очень нервная женщина... не думаю что к ней многие идут учится... с таким подходом поседеешь, сама отвлекает внимание на облака на башни красивые и сама же упрекает...

    @planetechnology356@planetechnology3568 жыл бұрын
    • +plane technology не согласен она правильно всё делает

      @dl1ist@dl1ist8 жыл бұрын
    • ты тупой,а как восход потоки искать,уж не думаешь ли ты,что речь идёт о силосных башнях

      @user-ek2qn9fz6z@user-ek2qn9fz6z7 жыл бұрын
  • я всегда подозревал что полеты на планере это интересно но незнал что настолько увлекательно как на яхте в море только тут небо ) вообще аррененно и моря ненужно - небо есть везде !

    @rokstikk@rokstikk7 жыл бұрын
    • Рома ! Ты и так в небесах летаешь! Где есть море , ты можешь даже на авто камеру поставить парус,и ты уже моряк ! А небо? Да, оно везде. У любого моря есть берег, пристань, пляж. У неба? Аэродром, даже не каждый спортивный имеет планерный парк. Во истину, рожденный плавать летать не может ! (Если ты не пилот гидро самолета) Определись!

      @chaba1011@chaba10117 жыл бұрын
  • Чудесный у вас инструктор. С такой и приземляться не хочется ))

    @user-wj7dx5qc6h@user-wj7dx5qc6h9 жыл бұрын
  • Инструктор умничка!! Все понятно объясняет!!

    @user-gr4of1wg4o@user-gr4of1wg4o7 жыл бұрын
  • Через тернии к звездам. Дмитрий спасибо за видео.

    @user-kc4it7sz1i@user-kc4it7sz1i5 жыл бұрын
  • Инструктор строгий но от этого только лучше - это авиация а не катание на плюшке за катером. Она и поругает и похвалит - хороший инструктор и профессионал.

    @Geximus@Geximus6 жыл бұрын
  • эта баба задрала я бы не стал у нее учится

    @user-qg7be9lu5b@user-qg7be9lu5b8 жыл бұрын
    • а может она такая кайфовая внешне что парень растаял?)

      @Maxim_Slim@Maxim_Slim4 жыл бұрын
    • @@Maxim_Slim ничего себе парень, там старик сидит 60-летний

      @vader4352@vader43524 жыл бұрын
    • @@vader4352 вы его можете обидеть

      @Maxim_Slim@Maxim_Slim4 жыл бұрын
  • Вот за это планера мне нравятся. Литишь такой в шортах под дождем, а тебе пофиг

    @ThePavelPower@ThePavelPower8 жыл бұрын
    • я так на вольвешнике делаю...тока по земле

      @MrAntinsk8@MrAntinsk83 жыл бұрын
  • нормальный инструктор чего уж вы!

    @djonydeper@djonydeper7 жыл бұрын
  • Инструктору, с высоты своего опыта всегда кажется, что ты делаешь всё неправильно. И вот дальше начинаются педагогические приёмы - кто-то орёт, кто-то истерит, а кто-то спокойно учит. Главное результат. Видно же, что курсант ещё довольно слаб, учится. Как только управление берёт инструктор - планер сразу стабилизируется, никаких рысканий и кренов, как по рельсам. И это всё приходит только с опытом и налётом, а не через крики или нервические нравоучения :)))

    @KoTstantin_75@KoTstantin_754 жыл бұрын
  • 9:38 - отцепился

    @Testoslav_Testenko@Testoslav_Testenko4 жыл бұрын
  • Тётка всё правильно говорит, студент просто зелёный ещё. Я бы был благодарен за корректировку инструктора. У Димы пока нет координации, приходит с опытом. Планер ещё не чувствует. Всё время идёт со скольжением. Меня бы мой инструктор запинал из задней кабины. Сказал туда лететь - лети. Тут впечатление, что планер сам летит, а ему усиленно мешают.

    @vidtoshow5114@vidtoshow51143 жыл бұрын
  • Инструктор БРАВО!!!!

    @ervinostrat9565@ervinostrat95658 жыл бұрын
  • В постеле она такая: Дим сюда не вставляй, туда тоже не надо, вот так да прямо прямо, чуть глубже😂

    @official_music_FM@official_music_FMАй бұрын
  • А ушки помыли,а животик🤗❤️

    @f..4269@f..42693 жыл бұрын
  • она в пастели тоже командует:левее,правее,быстрее?

    @ugjfjejdhccr5332@ugjfjejdhccr53326 жыл бұрын
    • и глубже!🤣🤣🤣👍

      @user-rq7tw8so9g@user-rq7tw8so9g5 жыл бұрын
    • "пАстель" - это краска такая, грмотей!!)))

      @user-my7id8cr8n@user-my7id8cr8n4 жыл бұрын
  • 23:46 не благодарите)))

    @greatequalizer7532@greatequalizer75326 жыл бұрын
    • Уравнитель

      @newnik@newnik4 жыл бұрын
  • Круто, подписываюсь!

    @decemberelf@decemberelf7 жыл бұрын
  • Стажёр тоже Вася добрый😂😂😂

    @gomersimpson6520@gomersimpson65204 жыл бұрын
  • Пилотка мочит как жена :)

    @Dubindustrial@Dubindustrial8 жыл бұрын
  • офигенно

    @user-tq2oq3pl6d@user-tq2oq3pl6d8 жыл бұрын
  • класс,тоже так хочу)))и инструктор хорош.

    @user-jp9le7zy3h@user-jp9le7zy3h4 жыл бұрын
  • Как сам полетал, нервы она конечно расчесывает. У женщин эмоции превосходят разум. После такого полета он наверно приехал домой и плакал в подушку)

    @olegsergeevich277@olegsergeevich2776 жыл бұрын
  • А насчет определения положения планера по "капот-горизонт", так на Бланике это действительно непросто начинающему, потому что у него капот не виден, как например у Як-52, у Бланика он пологий, уходит под фонарь. На видео эту ошибку курсанта хорошо видно по переплету фонаря, потому что камера снимает сзади, из глубины. Но курсант-то этого не видит со своего места. Не удивлюсь, что курсанту, возможно, на дату съемки ролика до конца не понятно, куда он должен смотреть и что при этом увидеть. Такой вывод делаю по вопросу инструктора "куда ты смотришь?", "держи "капот-горизонт"". Хороший ролик, можно начинающим ошибки объяснять.

    @user-bw6jw8ms3b@user-bw6jw8ms3b4 жыл бұрын
  • Аххааахааха ! Дима ну что же ты горизонт не держиш)))

    @gipercock@gipercock7 жыл бұрын
  • вот бы выводить на экран высоту и скорость...

    @IBmusic_vector@IBmusic_vector8 жыл бұрын
    • И изменение высоты

      @Berkov1@Berkov13 жыл бұрын
  • Противно так нудит. Можно простыми короткими указаниями работать?

    @Old-bald-lazy@Old-bald-lazy7 жыл бұрын
  • Гениально! XD

    @user-gj3ih7ut9b@user-gj3ih7ut9b7 жыл бұрын
  • Нос ни опускай черт тебя побери...!!!

    @magaivanov4292@magaivanov42928 жыл бұрын
    • +maga ivanov Вот как упрёков не делать, если такое происходит регулярно)

      @1pavka@1pavka8 жыл бұрын
    • а как по твоему еще можно...не справляется он ...

      @magaivanov4292@magaivanov42928 жыл бұрын
  • You guys have an L-13 flying? Good for you! I think every one of them in North America is still grounded because no one's undertaken the work to comply with the wing spar airworthiness directive. I learned to fly on them and still miss them. I love my ASW but there's something special about the Blanik and I want to take one up into the air again. We have an L-23 in my club but it's just not the same.

    @interfrastically@interfrastically8 жыл бұрын
  • Инструктор УМНИЦА......."водила"......"не ахти"

    @user-wj8bx5yc2e@user-wj8bx5yc2e7 жыл бұрын
  • Инструктор немного раздражает. Слегка истерит. Неприятно урок проводить в таком режиме.

    @Panchiks16@Panchiks168 жыл бұрын
    • +Sergey Panchenko А чего вы хотели? Если ученик схватывает и делает, как говорят, то проблем никаких. А вот если жёстко тупит и всё делает по-своему - тут похвалы не жди. Никакой инструктор потом не возьмёт, кому охота нервы мотать? В воздухе, да без мотора ошибки очень чреваты.

      @BablchLife@BablchLife8 жыл бұрын
    • +Sergey Panchenko Всё правильно истерит пусть скажет спасибо что вообще с таким тугорепым села в один планер :)))))

      @user-ms9ix2yk8h@user-ms9ix2yk8h8 жыл бұрын
    • +Анатом Балеев если проблемы с курсантом, надо на земле заниматься или разойтись мирно.

      @Evgenii3110@Evgenii31108 жыл бұрын
    • +People Женщина невничает. :)

      @SochiSkylane@SochiSkylane8 жыл бұрын
    • да истеричка какая то.

      @ololoevololosh7332@ololoevololosh73327 жыл бұрын
  • Афигеть... завидки берут))

    @FantOzer@FantOzer9 жыл бұрын
    • FantOzer 110 $ стоит это увлечение, так что мечты сбываются)

      @sergeitank133@sergeitank1338 жыл бұрын
    • за один раз? или сколько?

      @nikolyayakimenko6986@nikolyayakimenko69867 жыл бұрын
  • С такой техникой пилотирования (вернее с её отсутствием) дожить до парения?.. Это что же за программа обучения такая?.. Явно не КУЛП ПАСО-86. И уж явно не КУЛП-ПСБ-2013. Бланик всё время в левом скольжении (шарик чуть ли не в углу), причём, что на буксире, что в свободном полёте. В разворотах нос гуляет, скорость тоже. Направление тоже не выдерживается. Отцепка на натянутом фале, за такое вообще-то и от полётов могут отстранить (для изучения матчасти). Про триммер по-ходу вообще забыли. Ещё и на скорости в сотню закрылки держать... ещё и спираль заворачивать... это круто... Бедный инструктор, мой бы давно башку бы чем-нить проломил бы за такое пилотирование. Ещё б посадку бы посмотреть, но там вероятно что-то совсем криминальное...

    @andreytarasov3803@andreytarasov38037 жыл бұрын
    • Я в кондоре хорошо летал

      @qw5385@qw53854 жыл бұрын
  • Нормальный инструктор, никакой не нервный. Это вы с нервными не летали. Все замечания по существу, в управление вмешивается с разрешения, ошибки объясняет курсанту, человеческое достоинство выражениями типа "откуда у тебя руки растут" и пр. не унижает. Женщина - инструктор дело свое хорошо знает, наоборот, под облаками с ней спокойно, она может чему-то научить. А то, что те, кто пишет комментарии типа нервная, торопыга, так они не учитывают, что это же планер, летит быстро, реагировать надо вовремя, поэтому такой темп замечаний.. Кстати, абсолютная чемпионка мира по высшему пилотажу как раз женщина - Светлана Капанина, так что мужики, вы несправедливы к инструктору. Понравилась работа инструктора,-женщины, на самом деле высший класс обучения!!! Долгой летной деятельности неизвестной женщине инструктору и ее курсанту!

    @user-bw6jw8ms3b@user-bw6jw8ms3b4 жыл бұрын
  • Чего то долго буксировали. И чувствуется скорость буксировки высока для планера, постоянно планер тянет на подъем. А вообще красота- сказка. Мечта наверное любого.

    @SerjShvediuk@SerjShvediuk8 жыл бұрын
    • "Тянет на подъем" из-за того, что триммер РВ Димитрий не двинул чуток вперед :))) Тут просто он еще недоучен был.

      @Aloha_055@Aloha_0557 жыл бұрын
    • Я думал скорость высока для планера. А вообще то средняя скорость для такого планера где то 140 км/ч, может и меньше?

      @SerjShvediuk@SerjShvediuk7 жыл бұрын
    • Этот планер летает на скоростях от 60 до 250 км/ч.

      @DmitriyOsminskiy@DmitriyOsminskiy7 жыл бұрын
    • Обычно: буксировка - 120, парение - 65-80, переход - 100-120. Можно и 200 слетать, но они все старые, он на 200-х трясется как раненый зверь. Уже страшно.

      @Aloha_055@Aloha_0557 жыл бұрын
    • да тогда лучше 65-80 самый комфорт. Он же рассчитан на "парение". Этот планер не Российского производства? Подобные по форме я видел в Днепропетровске в 1982 году "Кобра", кажется польский.

      @SerjShvediuk@SerjShvediuk7 жыл бұрын
  • Одним таким видео можно оправдать существование ютуба!

    @anatolitchebunin475@anatolitchebunin4759 жыл бұрын
  • I DON'T KNOW WHAT LANGUAGE THAT WAS OR WHAT THEY WERE SAYING, BUT FROM THE TONE OF HER VOICE, THAT WOMAN IN BACK SEEMED TO BE AN EXTREME IRRITANT. DAM. JUST SHUT YOUR MOUTH AND ENJOY THE WONDERFUL EXPERIENCE.

    @bobg140@bobg1409 жыл бұрын
    • She's instructor

      @XDREC@XDREC9 жыл бұрын
    • Rossonero 3 OK. THAT MAKES SENCE. THANKS.

      @bobg140@bobg1409 жыл бұрын
    • david johnson But she's pretty mean, though :D

      @NanoLPFlying@NanoLPFlying9 жыл бұрын
    • david johnson Dave, they speak Russian. Yes, as NanoLP commented, she is givining the dude instructions as he is a beginner. Though you are right, Russian women are bloody bitchy! Own experience, alas.

      @Stefan-fh9mv@Stefan-fh9mv9 жыл бұрын
  • Класс! Зря посмотрел. Теперь сам хочу научиться управлять. Пойду как куплю себе RC планер для начала.

    @MidDrive@MidDrive8 жыл бұрын
    • +Григорий Колодяжный . Рад что понравилось. приходите к нам учиться летать на планере.

      @DmitriyOsminskiy@DmitriyOsminskiy8 жыл бұрын
    • Сижу пока что в симуляторе осваиваю пилотирование RC авиамоделями и планерами. К вам далеко, но кто знает, может сложится так судьба, что получится осуществить такую мечту. Небо всегда манило. У нас в Пятигорске есть пара\дельтапланерный клуб и один раз видел такой планер в небе над Кисловодском. Не думал, что на восходящих потоках можно так далеко и долго летать. Вообще это пока смотрится как некое чудо.

      @MidDrive@MidDrive8 жыл бұрын
    • +Григорий Колодяжный Симуляторы не советую - разовьются ложные навыки, очень сложно будет "перепрошить" мозг и инстинкты. Очень будет мешать. Лучше развивать чувство устойчивости, например, стоя на большом мяче. В воздухе будет так же, во всяком случае - на Л-13 точно.

      @BablchLife@BablchLife8 жыл бұрын
  • Да, если бы не тетя недолго бы он пролетел

    @antishefff2903@antishefff29038 жыл бұрын
    • Обычно после таких тёть и забрасывают полёты.

      @Berkov1@Berkov13 жыл бұрын
  • В таком увлечении ,строгость необходима.К инструктору можно привыкнуть,мне кажется. Интересно,а какой предел по росту для курсанта?

    @babaykin23@babaykin238 жыл бұрын
  • а реально из города в деревню 150км в отпуск летать на планере или дельтоплане? и разрешается ли тпкое?

    @ewgeniiuperenko8099@ewgeniiuperenko80997 жыл бұрын
  • instruktor----derzit-sebe-pravilna

    @danailyanchev4512@danailyanchev45128 жыл бұрын
  • Никогда не думал, что планер может так долго планировать

    @user-ij6tq2dn7y@user-ij6tq2dn7y6 жыл бұрын
    • Рекорд вроде 3,5 тыс. км непрерывного полета, там можно как-то потоки ловить

      @Testoslav_Testenko@Testoslav_Testenko4 жыл бұрын
  • А сколько времени можно так парить? пока ветер есть, и погода ясная? или пока в туалет не захочется?)

    @dimasbigforsen916@dimasbigforsen9167 жыл бұрын
  • Женщина по голосу с яйцами, настоящая асс! Планер это просто потрясающе :D

    @Weks3@Weks39 жыл бұрын
    • Weks3 Женщина по голосу нервная истеричка. Еще и ручку отбирает без предупреждения.

      @ivankuznetsov9342@ivankuznetsov93428 жыл бұрын
    • Weks3 "...настоящая асс!" Хороший летут - это "ас" (с одним С!) - происходит от ace - туз; пошло это со времён WWI, когда летуны для страху на своих "Фарманах" тузы малевали. А асс - это калька ass - что, в свою очередь на выбор: либо жопа, либо осёл.

      @yuriydeynekin4532@yuriydeynekin45327 жыл бұрын
    • Weks3 Да страшная как блядь Закарецкая!

      @user-wu2fl8wk4q@user-wu2fl8wk4q6 жыл бұрын
    • шельма

      @user-hw8tq6nh6r@user-hw8tq6nh6r5 жыл бұрын
  • Ну что сказать, рановато на парение, тренировать виражи еще надо, но под конец уже начало получаться более менее

    @alexeyzhadan9143@alexeyzhadan91437 жыл бұрын
  • да это ни с чем несравненное чувство полета,чувство свободного парения в облаках!!!

    @johnnysailor7896@johnnysailor78968 жыл бұрын
  • инструктор , не дергай курсанта

    @povlad100@povlad1007 жыл бұрын
  • Это такой вариант "РИТЫ" ? ))

    @user-zy9xu9ej6i@user-zy9xu9ej6i7 жыл бұрын
    • Такая вот штука планер, на нем не только верёвка вместо двигателя, но и живая ругачая баба вместо РИТы.

      @avrorik369@avrorik3697 жыл бұрын
  • Бля.... это судьба. Они нашли друг друга. Один горизонт держать не может,у другой рот не закрывается.

    @user-og3no1bp1q@user-og3no1bp1q5 жыл бұрын
  • Голос как к моей училки по химии

    @learpec7248@learpec72484 жыл бұрын
  • инструктор,толково указывала на ошибки вовремя исправляя ситуацию,молодец!все кто хочет нежности в воздухе,смотрите их на порнолабе.:-)

    @DanBigban@DanBigban8 жыл бұрын
  • Скорость буксировки планера Бланик определена 120км/ч. Вертикальна скорость при этом в среднем 2м/с. Подъем планера на аысоту 1000м обычно занимает 9-10 минут.

    @DmitriyOsminskiy@DmitriyOsminskiy8 жыл бұрын
    • +Dmitriy Osminskiy 100-110км\ч. Вертикальная в среднем 4-5м\с. Зачем бензин попусту жечь?

      @BablchLife@BablchLife8 жыл бұрын
    • +Dmitriy Osminskiy Не понял, а на нем еще и высоту набирать можно? И за счет чего он высоту набирает?

      @hfdnbuebsjhkdgbkdhdobndfhdjsgf@hfdnbuebsjhkdgbkdhdobndfhdjsgf8 жыл бұрын
    • @@hfdnbuebsjhkdgbkdhdobndfhdjsgf , за счёт восходящих потоков воздуха

      @user-Bars9@user-Bars94 жыл бұрын
  • А где посадка?

    @user-mv9ib6vt5e@user-mv9ib6vt5e5 жыл бұрын
  • 15:05 ну хорэ болтать а дай человеку полетать!! то говорила в начале держи скорость,тоесть нужно вниз немного нос, то говорит скорость не важна! фиг поймёшь этих женщин))) не нуу,если серъёзно круто ищут потоки,наш препод по авиомоделизму поднимал свой планер F1-a если не ошибаюсь, в воздух, леером 50 м,и мог минутами его так вести пока не чувствовал что вооот он поток, и так всегда набирал максимальный бал на соревах,и вот много бывало что таймер срабатывал,стабилизатор открывался на положенный градус,и руль направления кренился в свою сторону,но планер всё ровно не спускался,такой был поток, а по идее он должен красивенько нарезая резьбу как лезвие метчика спускаться.

    @fpv_am@fpv_am7 жыл бұрын
  • "Зачем ты такой крен заваливаешь? Ты что мастер-ас?" - И после этого вы говорите, что инструктор нормальный. Да уж... Ребят, я понимаю все, но объективно взгляните, что не самое идеальное отношение инструктора. Может быть она и знает, но отношение к людям не оч. Радует, что когда начали мыть планер, она стала наслаждаться полетом, и перестала топить курсанта.

    @guardfeasul@guardfeasul6 жыл бұрын
  • Класс шума движка нету, только свист ветра - супер. А турбулентность сильно планер болтает при буксировке?

    @user-fm5ni1yp9k@user-fm5ni1yp9k5 жыл бұрын
    • Не часто но случаются дни когда побалтывает

      @DmitriyOsminskiy@DmitriyOsminskiy5 жыл бұрын
  • Инструктор - умница! 25:24 - курсанта в учебный класс учить зачем нужна в вираже перегрузка.

    @flyinghat08@flyinghat087 жыл бұрын
  • а че, воском снаружи окна не судьба натереть, чтобы капли не липли?

    @grach3256@grach32567 жыл бұрын
  • Жеееееесть.... Гимн тому как нельзя учить летать. Как практикующий инструктор скажу что стиль подачи корректирующих советов и комментариев не выдерживает критики. Надеюсь у Анны с тех пор все стало лучше :) А так именно за это я Ненавижу ДОСАААФ и эту систему где курсант вечно в чем то да виноват. Хорошо что работаю по европейской системе и в Альпах! kzhead.info/sun/p8ODesWOr2Wso30/bejne.html

    @IgorVolkov@IgorVolkov3 жыл бұрын
    • Как владельцу АС-4-115 максимально быстро и недорого научиться летать? Можно без документов.

      @ivanivanov9070@ivanivanov90703 жыл бұрын
  • А на сколько опасно на планере в грозовой фронт лететь?

    @liamhygge@liamhygge7 жыл бұрын
  • Бля мужика чето жалко...

    @magaivanov4292@magaivanov42928 жыл бұрын
  • На 8 й мин успокоился и началось получатся

    @user-xt6nw2rf3d@user-xt6nw2rf3d4 жыл бұрын
  • Интересно, какой процент населения России может позволить себе такие развлечения?

    @tavatumbass@tavatumbass6 жыл бұрын
  • А у Инструктора есть сзади рулевое управление? Не очково ей доверять руль? И не пересядешь ведь!

    @kelevra1493@kelevra14936 жыл бұрын
  • я не трус, но я боюсь )

    @AndreiAndrei-iz3yl@AndreiAndrei-iz3yl4 жыл бұрын
    • Чего? Инструкторшу?

      @Berkov1@Berkov13 жыл бұрын
  • Дмитрий, как называется клуб? как зовут инструктора?

    @user-kh2vo2rp7w@user-kh2vo2rp7w8 жыл бұрын
    • Даниил Ульянов Аэродром Шелино. Инструктор Аня Цимбал

      @DmitriyOsminskiy@DmitriyOsminskiy8 жыл бұрын
  • Клин где? показывает на себя..

    @MrAntinsk8@MrAntinsk83 жыл бұрын
  • Это просто фантастические ощущения наверное. Даже на видео чувствуется адреналин, насколько это опасно?

    @PavelCherepnin@PavelCherepnin8 жыл бұрын
    • +Павел Черепнин Это не опасней чем переходить улицу на зеленый свет светофора. Соблюдайте правила и летайте в свое удовольствие.:)

      @DmitriyOsminskiy@DmitriyOsminskiy8 жыл бұрын
  • Димон тупит. Кстати, это точно ОН?

    @signorRobinzon@signorRobinzon7 жыл бұрын
  • красиво. а зачем он первых 3 минуты закрылки держал?

    @kot0fei@kot0fei8 жыл бұрын
    • На взлёте (как, впрочем, и при посадке) - чтобы стабилизировать планер на малых скоростях. Возможно, 3 минуты - это немного перебор.

      @leonid3312@leonid33127 жыл бұрын
  • курсант зажат до упора

    @povlad100@povlad1007 жыл бұрын
  • курсант ярко зеленый,а инструктор,одним словом,полетал бы с ней.она ему слово,он десять в ответ.

    @user-jo8yo1eh8y@user-jo8yo1eh8y7 жыл бұрын
  • Нормально все с инструктором, поймите человек вкладывается в дело от того и субъективизм в процессе.

    @Denis_Corson@Denis_Corson4 жыл бұрын
    • Аня -хороший и граммотный инструктор первоначального обучения.

      @DmitriyOsminskiy@DmitriyOsminskiy4 жыл бұрын
  • Ну почему в моей глухомани такого нет? Одни только прыжки с Д-6, а хочется летать (планировать).

    @Dark-by2ud@Dark-by2ud5 жыл бұрын
    • Ну планер стоит не так дорого, как самолет, и если есть откуда прыгать парашютистам, то и вас в воздух поднимут. Посмотрите на канал "кудри фм", там парень летает уже не первый год, а своего самолета нет.

      @Testoslav_Testenko@Testoslav_Testenko4 жыл бұрын
    • @@Testoslav_Testenko ага поднимут меня, вы про какую страну говорите?

      @Dark-by2ud@Dark-by2ud4 жыл бұрын
  • barbulle très proche

    @renelaplanche@renelaplanche8 жыл бұрын
  • Ахах какая женщина!!! Как у Христа за пазухой! Хочу познакомиться)) пацан трясётся, вот и парится.

    @tavatumbass@tavatumbass6 жыл бұрын
  • В такую погоду шасси буксировщика нужно на горизонт целить, слишком высоко идёт.

    @user-zf7jb7xy4t@user-zf7jb7xy4t5 жыл бұрын
    • На основании чего вы сделали такие выводы?

      @DmitriyOsminskiy@DmitriyOsminskiy5 жыл бұрын
    • @@DmitriyOsminskiy На основании того, что присутствуют резвые восходящие термики, видно же по болтанке. Подкинет и самолёт пропадёт из поля зрения. Придётся обязательно производить отцепку. Вообще лучше крылья буксировщика на горизонт не класть.

      @user-zf7jb7xy4t@user-zf7jb7xy4t5 жыл бұрын
    • Если самолет буксировщик высокоплан, как в нашем случаи, где должна находиться относительно него линия гризонта?

      @DmitriyOsminskiy@DmitriyOsminskiy5 жыл бұрын
    • @@DmitriyOsminskiy Относительно шасси.

      @user-zf7jb7xy4t@user-zf7jb7xy4t5 жыл бұрын
    • Высоко идущий планер немного задирает буксировщику хвост, поэтому препятствует набору высоты. Короче, читайте инструкцию эксплуатации и особые случаи.

      @user-zf7jb7xy4t@user-zf7jb7xy4t5 жыл бұрын
  • Пилотаж Лука Бертоссьо на планере Swift S-1 ПОСМОТРИ,БУДЕТ К ЧЕМУ СТРЕМИТЬСЯ)))

    @user-ni5qr1fe9n@user-ni5qr1fe9n8 жыл бұрын
    • Вот когда этот пилотажник пройдет на планере 500 км без мотора, тогда и будешь ставить его в пример :)))

      @Aloha_055@Aloha_0557 жыл бұрын
  • то и дело что топить за эти восходящие потоки, крутится как юла, лучше электро-движок установить и летать в свое удовольствие!

    @Maxim_Slim@Maxim_Slim4 жыл бұрын
    • после освоения планера полет с двигателем становится скучными

      @DmitriyOsminskiy@DmitriyOsminskiy4 жыл бұрын
    • @@DmitriyOsminskiy )

      @Maxim_Slim@Maxim_Slim4 жыл бұрын
  • Mne ona toze ocen nravitsja. Zamecatelnaja zenscina. Jasnye kommandy i on kak by neslysal.

    @sztruce@sztruce7 жыл бұрын
  • Друг, а что это за аэроклуб?

    @comradenobody@comradenobody8 жыл бұрын
    • +Петр Салов Аэродром Шевлино Подробности - тут facebook.com/neboshevlino/ или тут www.shevlino.ru/

      @DmitriyOsminskiy@DmitriyOsminskiy8 жыл бұрын
  • Мда, инструктор странный. Нервная какая-то.

    @DushnoiPTZDeltaclub@DushnoiPTZDeltaclub7 жыл бұрын
  • А какова стоимость такого полета?

    @grozaGolubei@grozaGolubei8 жыл бұрын
    • +NormJke На сегодня стоимость в среднем около 6500 руб

      @DmitriyOsminskiy@DmitriyOsminskiy8 жыл бұрын
    • +Dmitriy Osminskiy Спасибо

      @grozaGolubei@grozaGolubei8 жыл бұрын
    • +Dmitriy Osminskiy это вместе с инструктажем и страховкой или просто планер и инструктор? Хорошее видео!

      @Gen_S_Marik@Gen_S_Marik8 жыл бұрын
  • А если молния шарахнет на сколько такая штука защищена)

    @user-br7oj1tr6p@user-br7oj1tr6p5 жыл бұрын
    • На борту планера есть 2.5 км кабель-заземлитель:). Все впорядке с защитой.

      @DmitriyOsminskiy@DmitriyOsminskiy5 жыл бұрын
  • а форточку закрыть не пробовали? одно шипение

    @TheKardo1972@TheKardo19727 жыл бұрын
    • Форточка в планере не только для вентиляции но еще и для контроля скорости. поэтому закрывать ее никак нельзя.

      @DmitriyOsminskiy@DmitriyOsminskiy7 жыл бұрын
    • Dmitriy Osminskiy а приборов для контроля скорости нет?

      @TheKardo1972@TheKardo19727 жыл бұрын
    • Приборы есть. Но особенности полета на планере таковы что нет времени ими пользоваться. Контроль скорости осуществляется через капот-горизонт и по шуму в форточке.

      @DmitriyOsminskiy@DmitriyOsminskiy7 жыл бұрын
    • Dmitriy Osminskiy пипец. а зачем тогда их вообще ставить, если ими не пользуются

      @TheKardo1972@TheKardo19727 жыл бұрын
    • Это сложно объяснить тем кто не знаком с особенностями полета на планере. Но приборы необходимы, но пользоваться ими нужно стараться минимально.

      @DmitriyOsminskiy@DmitriyOsminskiy7 жыл бұрын
  • Тока я заметил на 3:44 НЛО или глюк!? но странный

    @7770700@77707008 жыл бұрын
    • +Алексей Кулибин отражение солнца на фонаре

      @TheTrofGame199@TheTrofGame1998 жыл бұрын
    • +

      @user-pv6bd5hn3b@user-pv6bd5hn3b7 жыл бұрын
  • К сожалению, инсруктор в педагогическом отношении не совсем удачный - хотя и нужно признать, что такой стиль не редкость в ДОСААФе. Возможно, в своё время её учили так же, и она искренне считает его вполне подходяшим. Думаю, она с пользой и интересом прочтёт книжку "Искусство пилотажа": www.firstep.ru/library/history/MonvilKosta_Pilotag/MonvilKosta_Pilotag.htm - даром, что эта книжка написана в далёкие тридцатые годы.

    @yuriydeynekin4532@yuriydeynekin45327 жыл бұрын
  • у мужика нервы крепкие)) смотрел без звука, иначе не выносимо как та стервоза зудит, какой ему кайф от этого полета???

    @user-rf8uu2rn9h@user-rf8uu2rn9h8 жыл бұрын
    • Тяжело в ученьи - ... (дальше к товарищу Суворову :)

      @leonid3312@leonid33127 жыл бұрын
KZhead