Что нужно знать при выборе Skoda Octavia A7 с пробегом

2019 ж. 20 Қаз.
201 178 Рет қаралды

Инстаграм: / potter27_igor
Паблик ВК: vk.com/potter27
Все вопросы по подбору авто: potter27.ru

Пікірлер
  • Ах да, в ролике я упомянул про то, что двигатель 1.6 CVWA агрегатируется МКПП5, либо АКПП, но более подробно про автомат рассказать забыл) Это АКПП 6ст Aisin 09G, которую VAG устанавливает на свои машины уже более 10 лет. В связке с этим атмосферным мотором за нее можно не переживать, все надежно, однако нужно не забывать менять в ней масло раз в 60т км. По большому счету, это все, что можно про нее рассказать)

    @potter27@potter274 жыл бұрын
    • potter27 а сколько просили за дизельную октавию? Какая стоимость замены маховика?

      @user-br5xo5dq8o@user-br5xo5dq8o4 жыл бұрын
    • Расскажите как обслуживать дсг7! Как я понимаю там 2 масляных контура, в механической части обычное масло для мкпп, а в мехатронике другое масло? Какое там масло, реально ли заменить в гараже, как часто менять и т.д.?

      @VinDieSeL91@VinDieSeL914 жыл бұрын
    • Андрей Кушнеров в этом ролике показывал: kzhead.info/sun/mJyYZZWmoJOleYE/bejne.html

      @potter27@potter274 жыл бұрын
    • Автор скажи, а на бензиновых моторах маховики не двухмассовые?

      @immortal-co1ty@immortal-co1ty4 жыл бұрын
    • Такая надежная коробка, что дергается при переключениях на 60 тысячах км

      @user-cv5nl9ku9s@user-cv5nl9ku9s4 жыл бұрын
  • Об'емный , подробный , разложенный по полочкам и в полное понятный обзор . Большое спасибо !

    @Friq-ez1kp3fy7n@Friq-ez1kp3fy7n3 жыл бұрын
  • Спасибо, было интересно, без замыливания картинками👍

    @polojoy9729@polojoy97294 жыл бұрын
  • Спасибо большое за обзор, хоть один человек нормально всё разложил!

    @user-go1hw9de4f@user-go1hw9de4f4 жыл бұрын
  • погнали наши городских, окташа афигенный вариант для практичных людей, ну а 1.8Т просто ураган для такой машины

    @moscowstyle6978@moscowstyle69784 жыл бұрын
    • Взял неделю назад 1.8. Пуля.

      @gen_assambleya@gen_assambleya Жыл бұрын
    • @@gen_assambleya а мы продали неделю назад, хотели помоложе взять а теперь найти не можем 1,8😏

      @Betta34@Betta3411 ай бұрын
  • Спасибо за видео, очень полезное и информативное)

    @user-vv7nh9tc8w@user-vv7nh9tc8w4 жыл бұрын
  • Не много, таких толковых людей на ютубе👍👍👍👍👍👍👍!!!!!! Красава - разложил всё по полочкам💪💪💪💪💪💪💪💪👌👌👌👌👌👌👌👌

    @user-hs5wv8es6f@user-hs5wv8es6f3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! рассматриваю эту модель для себя, многое узнал!!!все по делу!

    @user-td2if4vs8x@user-td2if4vs8x4 жыл бұрын
    • Приобрёл?)

      @d77706@d777063 жыл бұрын
    • @@d77706 нет ещё.. в поиске

      @user-td2if4vs8x@user-td2if4vs8x3 жыл бұрын
  • Молодец, Potter. Годный обзор на просторах интернета. Квалифицированно и по сути!

    @SHSP777@SHSP7774 жыл бұрын
  • Спасибо за прекрасный обзор👍👍👍

    @Pesnyaify@Pesnyaify3 жыл бұрын
  • Спасибо, очень конструктивно, объективно! Рассматриваю к покупке А7.

    @royderik6777@royderik67773 жыл бұрын
    • Здравствуйте, купили ?

      @user-dm3et8st8b@user-dm3et8st8b2 жыл бұрын
  • Многое стало понятно, спасибо!

    @oleg200969@oleg2009694 жыл бұрын
  • Отличный обзор, МОЛОДЕЦ!!!

    @77Amigos@77Amigos3 жыл бұрын
  • Благодарень. Успехов и Удачи!

    @alexanderantonov9489@alexanderantonov94894 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор!всё по делу!

    @autostyle968@autostyle9683 жыл бұрын
  • Мощный и ясный обзор всё о автомобиле 💪👍

    @Said00799@Said007998 ай бұрын
  • А можно сделать небольшое видео про электронную сервисную книгу. Куда и как обращаться, чтоб с ней ознакомиться и т.д.

    @93Topgear@93Topgear4 жыл бұрын
  • Спасибо. Очень полезно!

    @oleksandrzhylin4233@oleksandrzhylin42334 жыл бұрын
  • Спасибо за полезный и информативный ролик!

    @Dmitry_Bochkarev@Dmitry_Bochkarev4 жыл бұрын
  • случайно попал на ваш канал... и залип буквально. Такого информативного и пошагового обзора VAGовских движков не встречал. Как раз ищу Октавию7 для себя. Спасибо большое ,выбор мотора сделан.

    @user-ii8mw6ic4g@user-ii8mw6ic4g4 жыл бұрын
    • Здравствуйте, какой мотор выбрали?

      @user-dm3et8st8b@user-dm3et8st8b2 жыл бұрын
    • @@user-dm3et8st8b 2,0tdi

      @user-ii8mw6ic4g@user-ii8mw6ic4g2 жыл бұрын
  • Молодец все правильно сказал октаха рулит!!!!

    @stritround7410@stritround74104 жыл бұрын
  • Спасибо .узнал многое ,думаю о покупке октахе давно .после вашего эфира .я точно ее приобрету

    @user-sr5th1ep1l@user-sr5th1ep1l4 жыл бұрын
    • Ну как, можно поздравить с приобретением Октавии?

      @user-hd5bz5jj3v@user-hd5bz5jj3v3 жыл бұрын
    • да конечно в феврале приобрел новую .не нарадуюсь @@user-hd5bz5jj3v

      @user-sr5th1ep1l@user-sr5th1ep1l3 жыл бұрын
    • @@user-sr5th1ep1l на какую упал выбор, 1,4 или 1,8 ? Механика или DSG?

      @ruslank2055@ruslank2055 Жыл бұрын
    • @@ruslank2055 брал новую 1.4 дсг .уже пробег 45000 вообще не жалею что брал 1.4 бегает хорошо .экономично

      @user-sr5th1ep1l@user-sr5th1ep1l Жыл бұрын
  • Спасибо. Все очень внятно рассказал.

    @schucoKR@schucoKR2 жыл бұрын
  • ого, сколько нового узнал... всегда считал, что 1,8 более старый и надежный , а 1,4 более современный и сложный, соответственно менее надежный... а тут вот узнаю, что все наоборот... Спасибо!

    @eblayebalaevich1763@eblayebalaevich17633 жыл бұрын
  • Годное видео... с удовольствием посмотрел бы подобное про vw джетта

    @user-np1yj2gx2h@user-np1yj2gx2h4 жыл бұрын
  • Все четко и кратко! Планирую брать A7. Все нужное расписали. Спасибо! Подписался

    @meyssun@meyssun3 жыл бұрын
    • Взяли?

      @user-in4gp5ui8i@user-in4gp5ui8i2 жыл бұрын
  • Все четко и по полочкам!

    @kevanone4521@kevanone45214 жыл бұрын
  • Все по делу. Спасибо!

    @user-fl1hu7gr5k@user-fl1hu7gr5k4 жыл бұрын
  • Спасибо за чёткий видос 👍

    @tretnov_7366@tretnov_736610 күн бұрын
  • Отличный обзор!

    @user-pc8kd8nb4s@user-pc8kd8nb4s3 жыл бұрын
  • Відео дуже класне.Дякую за пораду,шукаю собі октавію А7 універсал з об'ємом 1.4.Скажіть,будь ласка,чи можна поставити ГБО?

    @Andrii-Sokolinskyi.@Andrii-Sokolinskyi.4 жыл бұрын
  • Дельное видео Спасибо

    @user-to2fw4eu8q@user-to2fw4eu8q4 жыл бұрын
  • Еще не смотрел,но вроде все по делу сказал!

    @user-mp7ds6iy7v@user-mp7ds6iy7v4 жыл бұрын
  • Спасибо друг!

    @momentdtp4163@momentdtp41632 жыл бұрын
  • Езжу на А7 2018 г., 1,4 czda, 60 ткм, с новья, запускается в -20. 95 бенз, 0w 30, ТО каждые 15 ткм. Поначалу мне и знакомым стремно было слушать стук форсунок и тнвд - но не парьтесь, все прямые впрыски относительно жестко работают - дизеля на последних грузовиках послушайте. Короче послушайте несколько моторов разных у знакомых, имхо надо различать 3 основных стука на бенз моторах во время покупки - реальное болтание поршня, ненакачаные гидрики и тнвд/форсунки всяких tsi, gdi.

    @TPAKTOPEHKO@TPAKTOPEHKO3 жыл бұрын
  • привет! если не трудно ответь на вопрос: имеется автомобиль шкода йети конца 13 года, купленный у дилера по программе дасвельтауто, осенью 19 года, я второй владелец, не считая этого же дилера в промежутке. по документам и сервисной книге с табличкой под капотом, и ещё максидот мне пишет, что на сервис через 200+ дней с такими пробегами небольшими. так, как изначально и в последствии эта шкода обслуживалась только на одном дилере, хочется узнать полную историю замен, так, как при приобретении не догадался попросить распечатку всего. знаю только, что мехатроник меняли, актуатор турбины, сцепление, комплект цепи грм и подкрашивали локально в двух местах двери, причём довольно всё аккуратно исполнялось, тк авто принадлежал сотруднику ОД. никогда не обслуживал свои авто у ОД и не в курсе процедур подобного плана. вопрос: КАК Я МОГУ СЕЙЧАС запросить историю всех манипуляций с авто у дилера? есть гарантия по этой программе дас вельт в год, с возможностью продлить ещё на один последующий год. но скорее всего обслуживать буду в стороннем сервисе и сам частично, для этого и надо от чего то отталкиваться. диагностику сделал сам: мехатрон имеет моточасы 730 и 230 при 100тк . по ходам штоков сцепа в параметрах нового. всё работает ровно. есть только один параметр не идеального соотношения количества адаптаций. как с этим справляться, я пока не в курсе. машина отлично едет, ни каких проблем, ттт

    @user-uf4nm8le3i@user-uf4nm8le3i4 жыл бұрын
  • Здравствуйте Propper 27!Скажите пжл что вы мне порекомендуете взять таету кароллу 2018г 1.6 вариатор или Шкода Октавия 2018 г 1.4tsi механика?обе машины в отличном состоянии,Заранее вам благодарен!

    @user-bs5vq4qk2e@user-bs5vq4qk2e11 ай бұрын
  • Здравствуйте! Вы меня извините, но я так и не понял какой лучше двигатель искать? Хочу купить Октавию бюджет 800т буду обращаться к автоподборщикам (может посоветуете хороших, я из Карелии) . Я не гонщик ) но по трассе эти фуры нужно обгонять с уверенностью , в основном двигаюсь по городу и 2-3 раза в месяц по трассе км 500-800. За ранее благодарен за помощь! Р.S- предпочитаю мкп..

    @user-dm3et8st8b@user-dm3et8st8b2 жыл бұрын
  • Большое спасибо за видео, много полезной информации! Но... как дело дошло до самого интересного, коробки DSG7, так "я уже много про нее рассказывал, поэтому здесь не буду"... Блииин!!! да это едва ли не самое главное, о чем стоило рассказать, наравне с двигателями! Если вы делаете исчерпывающее видео про автомобиль, то нужно полностью всю информацию предоставлять, даже если уже сто раз про эту коробку говорили в других видео. Удобно, когда все в одном видео полностью рассказано про автомобиль, даже если хронометраж перевалит за час. Мне теперь, чтобы узнать про DSG7, нужно все ваши видео пересматривать?! Да это уйма времени... Ладно, в конце концов, вы нам ничем не обязаны - все равно спасибо!

    @MrRingToken@MrRingToken4 жыл бұрын
    • Я вам так скажу (как владелец а7 на дсг7). Сначала у всех была истерика и ее изрядно полили какашками. Но прошло время, люди поняли что переключение за 0.8 секунды это круто. А так называемое плохое сцепление бегает от 120т.км до 150т.км люди стали менять свое мнение. В общем вопрос по мехатронику остался. Но сейчас все обзорщики и автоподборы в один голос говорят что будущее за дсг. И боятся ее не нужно. Можете поверить мне на слово или пересмотреть кучу видосов))) как я. Удачи вам.

      @BONUS1962@BONUS19624 жыл бұрын
    • Сопли вытри, нытик. Про ДСГ уже каждый второй рассказал всё и вся!

      @user-ml8nv3ek4b@user-ml8nv3ek4b4 жыл бұрын
  • Приветствую. Спасибо за выпуск. Подскажи пож.,на твой взгляд, какое масло лучше лить в шкоду 1.4 и 1.6. Марка и вязкость. Можно несколько. Спасибо.

    @nutsnuts1483@nutsnuts14834 жыл бұрын
    • Я с новья лью ЛМ 5в40 и меняю каждые 7500км, не доливаю никогда, пробег 67000км 1.4 мотор мкпп, авто 2016г.в

      @user-oq7hh8jn4h@user-oq7hh8jn4h4 жыл бұрын
    • Раньше заливал шелл 5 на 30... сейчас Лукойл армотек 5 на 40... даже мягче работает...замена тоже 7-8 тыс.км Пробег 155 тыс.

      @user-ld9rx1ku2g@user-ld9rx1ku2g4 жыл бұрын
  • А что подскажите о ме печке в морозы,как греет,слышали что на холостых плохо греет не не нагреть в мороз.

    @dasha7716@dasha77163 жыл бұрын
  • Отличное видео что про пасат что про октавию.хотелось бы про гольф 7 услышать. Спасибо.

    @user-us3px2yt8f@user-us3px2yt8f4 жыл бұрын
    • Поддерживаю! Сам присматриваюсь к седьмому гольфу, так как октавия для меня слишком большая

      @salap79@salap794 жыл бұрын
    • @@salap79, тут люди вообще не понимают что есть что. Октавия это близко не тот немецкий авто, не та планка. Golf это Golf 👌

      @dmitrijsergeev7387@dmitrijsergeev73874 жыл бұрын
  • судя по описанию, потребительские свойства у А5 октавии лучше ))

    @VoidObj@VoidObj4 жыл бұрын
  • Спасибо друг, но ближний свет, я был в шоке после покупки, ну можно лампы взять,,ближний свет уайт лунный попробую.

    @user-mp8ns1rj3m@user-mp8ns1rj3m2 жыл бұрын
  • Большое спасибо за полезную информацию 👍хотел 1.8т. но после этого видео уже за сомневался, буду скорее всего 1.4т на 150л/с с дсг рассматривать.

    @ilnyr508@ilnyr5084 жыл бұрын
    • Хороший выбор, и едет хорошо 1.4 и налог и расход...крутящий момент и у 1.4 и у 1.8 - 250НМ

      @user-yj7bf4qe6y@user-yj7bf4qe6y4 жыл бұрын
    • Золотая середина 👌

      @user-oq7hh8jn4h@user-oq7hh8jn4h4 жыл бұрын
    • Бери 1.8 не слушай этих дядек. Возмёш 1.8 спасибо потом говорить будешь поверь на слово.

      @user-kb7of8tx7k@user-kb7of8tx7k4 жыл бұрын
    • @@user-kb7of8tx7k так и сделаю скорее всего как и хотел))) чтобы потом не жалеть👍

      @ilnyr508@ilnyr5084 жыл бұрын
    • Ильнур Биктимиров ты только мозг в салоне им вынеси пусть ценники збавляют , скидки подарки . Короче удачи вам

      @user-kb7of8tx7k@user-kb7of8tx7k4 жыл бұрын
  • Спасибо! Молодец! Можете про Кодиак также рассказать?

    @user-gt7ui1tf8z@user-gt7ui1tf8z4 жыл бұрын
  • Неплохой расказ! Единственное к чему воппос, так это в моменте про CWVA 1,6 была названа причина масложора в "не разведении колец"... Насколько я знаю, все кольца имеют свойство свободно вращаться в канавке во время работы поршня. Отсюда следует, что врятли это будет единственной причиной масложора. Как мне кажется, проблема именно в конструкции самих поршней и их особенностей маслоотводных каналов с колец. Но может я чего и недопонял, прошу не пинать))

    @Roman_Pearce_999@Roman_Pearce_9993 жыл бұрын
    • Кольца то вращаются, а замки нет, их при сборке развести надо, а этого не делают

      @potter27@potter273 жыл бұрын
    • @@potter27 это как, "кольца вращаются, а замки нет"..? Замок-кольцо есть единое целое. Кольца условно " вращаются" естественно вместе с замками. Это же не двухтактник, где стоят стопора. Насколько я знаю, разводка замков связана с картерными газами, и еще частично с моментами, векторами, и прочими взаимными нагрузками поршень-цилиндр. Я вообщем то не это хотел заметить. Просто хотел сказать, что масложор обычно обусловлен рядом ньюансов, а не только лишь "кольцами". И для обывателя эта инфа (про кольца) мало что скажет. А то так не долго думая, можно решить, что если вскрыть мотор и попросту развести замки, сразу решится проблема масложора!)) Хотя, я был бы рад таким решениям))))

      @Roman_Pearce_999@Roman_Pearce_9993 жыл бұрын
  • Отличное видео! Всё по делу рассказал. Хотелось бы задать вопрос: если брать машину 15-16 года 1.4 на классическом автомате или 1.6 на механике, то какой оптимальный пробег для таких вариантов? Логично, что чем меньше, тем лучше, но всё таки:)

    @htcgespenst@htcgespenst4 жыл бұрын
    • Все турбо моторы на ДСГ и только на атмо 1.6 автомат☝😁 , мкпп5 на 1.6 и на 1.2т, на остальных мкпп6

      @user-oq7hh8jn4h@user-oq7hh8jn4h4 жыл бұрын
    • Мою бери Джетту www.drive2.ru/r/volkswagen/jetta/524372214644999361/

      @user-ml8nv3ek4b@user-ml8nv3ek4b4 жыл бұрын
  • Какое масло вы используете?

    @user-br5xo5dq8o@user-br5xo5dq8o4 жыл бұрын
  • Що можете сказати про 1,4 tsi на 150 сил і який у нього ресурс ?

    @user-vg2cw1kt2r@user-vg2cw1kt2r11 ай бұрын
  • Привет, вопрос тебе как к знающему человеку.Подскажи пожалуйста масло с каким допуском лить с 502 или 504.у меня Сеат Леон 2012 г.1.4 тси.пробег 100к.Очень важно твое мнение 👍

    @user-fp6sl3yd5p@user-fp6sl3yd5p4 жыл бұрын
    • Так у меня видео есть на канале) kzhead.info/sun/d8WEmp1unYOjgqc/bejne.html А вообще, в САХА неважно особо, что лить 502 или 504, лишь бы не подделка

      @potter27@potter274 жыл бұрын
  • Заладили дсг ,дсг в комментариях .Лучше механики ничего в мире нет . Весь смак от вождения в ней . А октаха - супер машина , верх изящества и утончённости .А что пластик жестковат , так не жрать же его в конце концов .

    @user-nh9pf2dt6i@user-nh9pf2dt6i4 жыл бұрын
    • Особенно в пробках . Прям мечта

      @user-se3fq6jv6l@user-se3fq6jv6l4 жыл бұрын
    • Никакого смака нет. ДСГ быстрее переключает и переключает когда надо. Механика- это дикость в 2020 году

      @SHELKOVII_ARBUZIK@SHELKOVII_ARBUZIK4 жыл бұрын
    • @@SHELKOVII_ARBUZIK дсг,увы,включает каждую следующую передачу при определённом максимуме на тахометре,а механика позволяет разгоняться до 6500 оборотов на каждой по возрастающей передаче.

      @user-nh9pf2dt6i@user-nh9pf2dt6i4 жыл бұрын
    • @@SHELKOVII_ARBUZIK Плюс экономия топлива от езды на передаче и возможность торможения двигателем ,что немаловажно для увеличения ресурса колодок и дисков. Вот и весь расклад на2020 год.Хочешь сам управлять автомобилем ,принимая решения ,а не быть свидетелем и пассажиром с баранкой в руках,бери механику.

      @user-nh9pf2dt6i@user-nh9pf2dt6i4 жыл бұрын
    • @@user-nh9pf2dt6i Вы застряли в 90-х

      @SHELKOVII_ARBUZIK@SHELKOVII_ARBUZIK4 жыл бұрын
  • Чуточку по умничаю и поправлю автора по поводу фар. Владел октавией А7 1.8 DSG 7. Фары галоген и би-ксенон небо и земля. Ездил изначально на галогене и после зимы раскошелился на заводской би-ксенон. Разница ощутима на столько, что приходит ощущение как буд-то у тебя не было фар до установки BI-Xenon'а.

    @user-zy2sf6nz1l@user-zy2sf6nz1l4 жыл бұрын
    • сколько встало по деньгам?

      @moscowstyle6978@moscowstyle69784 жыл бұрын
    • Тоже хочу ксенон,этот галоген ужасен, сколько денег готовить?

      @stanislavsky3881@stanislavsky38814 жыл бұрын
    • @@stanislavsky3881 то что я искал, выходило тысяч в 40-60

      @moscowstyle6978@moscowstyle69784 жыл бұрын
    • @@stanislavsky3881 найух только светодиодные

      @tsvet123@tsvet1234 жыл бұрын
    • Точно, у меня Джетта максималка заводской биксенон, просто огонь свет!

      @user-ml8nv3ek4b@user-ml8nv3ek4b4 жыл бұрын
  • У меня дизель 90,000 км накатал машиной доволен ! Маховик пока не гремит . А загремит поменяю не вижу проблем

    @user-mo2fi6gd9i@user-mo2fi6gd9i4 жыл бұрын
    • Проблема в том что он стоит 60000 рублей

      @user-rt9pb1fo9w@user-rt9pb1fo9w4 жыл бұрын
  • А почему пропали даты выхода роликов?

    @KontroLLeR74@KontroLLeR744 жыл бұрын
  • Чем чаще масло менять тем лучше??

    @user-ug5uo3lp7v@user-ug5uo3lp7v2 жыл бұрын
  • Ксенон или нексенон - тут больше в омывателе дело. Какой смысл от фар, если 11 месяцев в году в потоке на первых 2км дороги свет пропадает из-за грязи.

    @Paul-ky9fe@Paul-ky9fe3 жыл бұрын
  • Даёшь сылку на двойной окрас!!!от куда инфа?!!

    @foxzz731@foxzz7314 жыл бұрын
  • Доброго времени суток,подскажите с дсг 7 на 1.8 моторе можно брать или лучше с автоматом?люблю топнуть тапок в пол)

    @autostyle968@autostyle9683 жыл бұрын
    • Автомат тапок в пол очень не любит и не выдерживает.. механику возьми лучше..

      @Gladiator-ni7gi@Gladiator-ni7gi Жыл бұрын
  • Ну не знаю по поводу ,что на дизеле только DSG6,у меня а7 дизель 1.6 на DSG 7

    @user-hd5lv9qp6n@user-hd5lv9qp6n Жыл бұрын
  • Начнём с двигателей!

    @gorik1632@gorik16323 жыл бұрын
  • Как проверить уровень масла в АКПП aisin

    @Vasiliy67rus@Vasiliy67rus3 жыл бұрын
  • Молодец

    @user-xm7ce9xs7s@user-xm7ce9xs7s4 жыл бұрын
  • Игорь, Получается на CHPA закисает сам актуатор - и можно поменять его ремкомплектом, а на 1.4 САХА разбивается втулка внутри горячей части и шток клинит - и тут или всю турбину менять, или втулку менять.. так ведь?

    @Cyanidez07@Cyanidez074 жыл бұрын
    • Я не слышал о каких-то массовых проблемах по САХА на небольших пробегах. САХА в моем понимании - это самый надежный бензиновый турбомотор у ВАГа. В хороших руках они ходят столько, что гораздо быстрее владельцам надоедают сами машины с ними, и они их продают)

      @potter27@potter274 жыл бұрын
    • @@potter27 на небольших пробегах на них ездят первые хозяева, а после уже действительно есть массовая проблема со втулкой заслонки. Разрабатывается в ней овал и возможно застревание и неровный ход заслонки. В зависимости от стиля вождения рано или поздно износ наступает. Перевтуливание тыс 6-8 стоит вроде , горячая часть 35тр что почти как целая турбина борг-ворнер

      @ValerIchVEVO@ValerIchVEVO4 жыл бұрын
  • Про турбину и частое закисание штока, это гонево. Очень редкое явление. Обычно ходят без проблем 150-200тыс. Про управление и жесткость тоже не совсем верно. В своем классе, лучшее что сейчас есть, если бы не подвеска с ППД для стран СНГ, вообще было бы супер как у европейских версии. Про ксенон тоже не правда, отлично светит и освещает. Имел опыт владения с таким. Света более чем достаточно при любых условиях!

    @WTF-ot1ww@WTF-ot1ww4 жыл бұрын
    • Ну как гонево. Из десяти последних отданных октавий у одной была замена турбины по гарантии на пробеге 14т км, еще у одной на пробеге 50 этот шток отхлебнул сразу после покупки, есть ролик на канале - можете посмотреть. За этот год помню еще минимум 3 машины, где в истории была замена турбины. Также, в истории обслуживания почти каждой машины есть запись о смазке штока актуатора при прохождении ТО. Думаю, что не ради забавы дилеры их смазывают. По ксенону я не говорил, что свет плохой, но в сравнении с другими авто (из ВАГа), он точно хуже и, например, такой колоссальной разницы в свете как у Йети ксен/галоген, у октавии а7 точно нет

      @potter27@potter274 жыл бұрын
    • вы все, как всегда, всё знаете, но нихуя толком. Актуаторы киснут, но блять, там в мозгах такой диапазон заложен, что машина будет ездить до победного, пока вообще нахер турбина не отвалится. Шток требует регулировки раз в 40 т.км Если его не трогать до 100, то финал предсказуем.

      @otter512@otter5124 жыл бұрын
  • По моему мнению 1,4 самый удачный мотор для октахи по потребительским характеристикам.

    @vbarmin6997@vbarmin69973 жыл бұрын
    • на сколько он надежный и ремонтопригодный?!

      @kll7673@kll7673 Жыл бұрын
  • Жаль про 1.2 не сказали побольше информации.

    @Baakkeer@Baakkeer3 жыл бұрын
    • 100000 пробега не проблем, если сравнивать с 1.6 или с двигателем солярис 1.6, то оба овощные. Менял только расходники, 1 катушку.

      @user-rf9mx3qs1w@user-rf9mx3qs1w2 жыл бұрын
  • Раскажи про 1,8 - мкпп, плюсы и минусы?

    @user-vu7ev8pt6w@user-vu7ev8pt6w Жыл бұрын
  • Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, Октавия А7 можно считать неприхотливой машиной? Сколько может потребоваться финансов при пробеге 💯+ допустим на 1.4?

    @user-kh4ld1ef9n@user-kh4ld1ef9n3 жыл бұрын
    • Я взял свою Октавию А7 2013г.в. с двигателем 1.4- 140л.с. на механике (побоялся DSG)на пробеге 104000 в апреле 2019 года, за это время заменил помпу, а на пробеге 120000 поменял ремень ГРМ с роликами, свечи и колодки вкруг, ну и само собой масло меняю каждые 10 тысяч км, машиной не нарадуюсь, сейчас пробег 140000 полёт нормальный.

      @user-cm8cf9mk4o@user-cm8cf9mk4o3 жыл бұрын
    • @@user-cm8cf9mk4o а как сейчас относишься к DSG, поменялось мнение? Тоже стою перед выбором....

      @ruslank2055@ruslank2055 Жыл бұрын
    • @@ruslank2055дсг это та же механика , только за тебя скорости переключает электроника

      @4t0m1c3@4t0m1c3 Жыл бұрын
  • добрый день. все очень подробно. шкода классная машина жаль что 1,8 турбо не ставят в связке с автоматом дсг ломучий . с автоматом взял бы себе с удовольствием. жаль.что таких нет.

    @djeknikolson7342@djeknikolson73424 жыл бұрын
  • Здравствуйте. А подскажите пожалуйста на 1.4 dsg двухмассовый маховик сколько живёт, примерно?

    @alexmironov3049@alexmironov30494 жыл бұрын
    • Alex Mironov я проехал 103 тыс. км пока все хорошо

      @user-di3hx7qk8t@user-di3hx7qk8t4 жыл бұрын
  • Работаю фв 2.0 бензин дсг 120000 пробега , 15000 т замена масла , проблем вообще никаких нет по этим агрегатам, единственное в 40000 замена датчика уровня масла и всё...

    @glaskiblestyat8606@glaskiblestyat86064 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Думаю приобрести октавию а7 1,4 dsg 2016 года. Вопрос, какое масло льют в эти моторы, на каком пробеге менять ремень грм? А еще, какой ресурс коробки DQ 200?

    @user-kw3le1rf9g@user-kw3le1rf9g4 жыл бұрын
    • У коробки ресурс зависит от тебя, сцепление в среднем ходит 100тыс.км, стоит 30тыс.руб, мехатроник дольше ходит, 14тыс руб восстановленный стоит

      @user-yj7bf4qe6y@user-yj7bf4qe6y4 жыл бұрын
    • @@user-yj7bf4qe6y а масло и грм?

      @user-kw3le1rf9g@user-kw3le1rf9g4 жыл бұрын
    • @@user-kw3le1rf9g я меняю масло через 7тыс, грм у меня цепь.

      @user-yj7bf4qe6y@user-yj7bf4qe6y4 жыл бұрын
    • @@user-kw3le1rf9g грм ходит более 100 т.км, масло менять чем чаще тем лучше

      @user-oq7hh8jn4h@user-oq7hh8jn4h4 жыл бұрын
    • Так еще вопрос терзает, какой мотор выбрать 1.8 или 1.4? Какой из них надежнее что ли?

      @user-kw3le1rf9g@user-kw3le1rf9g4 жыл бұрын
  • подскажите можно на Октавии а7 что то сделать подвеску чтобы была мягче. очень жесткая и дубовая как бревно . подскажите кто что делал

    @djeknikolson7342@djeknikolson73424 жыл бұрын
    • Первое что сделать это проверить давление в резине и выставить чуть меньше чем указанно на лючке бензобака (у меня допустим указанно 2,3 но это для половинной загрузки авто, поэтому я качаю 2,2 и разница заметна), а так можно поставить оригинальную подвеску которая идет с завода в Европе по цене комплектующих примерно 50 тысяч (хотя может уже больше из за курса) + установка + развал, клиренс уменьшится примерно на 1,5 см, машина будет мягче и собраннее, меньше кренов в поворотах и при перестроении, так же следует знать из за того что у Октавии не фиксированные комплектации + разные двигатели и коробки то подвеска подбирается по VIN коду под свою весовую категорию, если этим пренебречь то возможны последствия в виде неправильно работающей подвеске, разной высоте переда и зада машины.

      @Red86ify@Red86ify4 жыл бұрын
  • Взял с пробегом более 100000 dsg и турбина 1.4 таксую. Но я таксую двадцать лет на шкодах, поэтому страха нет. То каждые 7-8 тыщ пробега, а для души если кто просто имеет её как машину, Я даже не знаю что может быть лучше

    @Shioniel@Shioniel Жыл бұрын
  • У меня универсал 1.6 и чешка..а говорите не производили движок за рубежом??

    @user-ld9rx1ku2g@user-ld9rx1ku2g4 жыл бұрын
    • Как она вам по динамике? Все говорят что не хватает.

      @ronnanbauman9538@ronnanbauman95384 жыл бұрын
  • Хочу сказать про мотор 1.2 он реально бодрый и гораздо шустрей и экономичней чем 1.6 была и 1.6 жаль что не выпускают такие

    @gigaalex9878@gigaalex98784 жыл бұрын
    • Giga Alex у бати на йети был 1.2. Прикольный мотор эластичный. Но с надежностью слышал беда у них

      @dmitrynov1kov@dmitrynov1kov4 жыл бұрын
    • На 98-100 оч достойно,90000 без проблем.

      @sergeyzolovkin5832@sergeyzolovkin58322 жыл бұрын
  • Если авто 2017 г и в хорошей комплектации с пробегом 40 Т. Но имеется косметический окрас 1 или 2 дверей, порог дилером по каско, (были притертость к заборчику) стоит ли рассматривать такое авто?

    @alext8773@alext87733 жыл бұрын
    • Какая цена?

      @konstantins2485@konstantins24853 жыл бұрын
    • 900 норм цена

      @s_sergei_6619@s_sergei_66193 жыл бұрын
    • 15 год автомат, пробег 170 тысяч, есть несколько краш.деталей, сколько можно дать за неё?

      @AS-zq7od@AS-zq7od2 жыл бұрын
  • Здравствуйте, как с вами по делу переговорить?

    @denisss_petrov@denisss_petrov Жыл бұрын
  • В 1.4 CZDA турбина друга,поршневая может отличаться

    @Sergey-hh8pp@Sergey-hh8pp3 жыл бұрын
  • Я на 1.2 отъездил 342 ткм. Дсг7. Проблем никаких не было.

    @user-fj8hy4hq6o@user-fj8hy4hq6o4 жыл бұрын
    • хороший показатель, у меня 88 тыс пробега, мкпп, какой бензин _ масло? рассказывайте, давайте, как добились такого результата? что сейчас с мотором?

      @dobrovideo9220@dobrovideo92204 жыл бұрын
    • фантазёр

      @user-up3cl4bt1x@user-up3cl4bt1x4 жыл бұрын
    • Болабол

      @Andrey__T770@Andrey__T7703 жыл бұрын
    • @@Andrey__T770 почему балабол,у нас Ауди аз с 1.4 tsi САХА УЖЕ 370 ТЫС КМ проехала и дальше ездит, и турбину ещё не меняли

      @Sergey-hh8pp@Sergey-hh8pp3 жыл бұрын
    • 100000 2014 год мкпп проблем нет

      @user-rf9mx3qs1w@user-rf9mx3qs1w2 жыл бұрын
  • Сколько допустимый расход масла на 1.4 CZDA? Недавно купил и беспокоят эти моменты по моторам и коробкам. Ранее на Вагах не ездил никогда, пересел с корейцев

    @user-yb7ov5zh1y@user-yb7ov5zh1y4 жыл бұрын
    • меняй в 7-8к, лей хорошие масла и не парься

      @moscowstyle6978@moscowstyle69784 жыл бұрын
    • @@moscowstyle6978 по вязкости еще не определился. Куча инфы, и везде по-разному пишут

      @user-yb7ov5zh1y@user-yb7ov5zh1y4 жыл бұрын
    • @@user-yb7ov5zh1y я лью 5-40, у меня пробега 140к....вообще диллеры вроде рекомендуют мою вязкость

      @moscowstyle6978@moscowstyle69784 жыл бұрын
    • @@moscowstyle6978 я с новья езжу на таком

      @user-oq7hh8jn4h@user-oq7hh8jn4h4 жыл бұрын
  • Про дизеля слишком мало информации.... нужен подробный обзор дизелей с DSG

    @user-oq1re8zu8b@user-oq1re8zu8b7 ай бұрын
  • подскажите, пожалуйста, если ли проблемы с моторами 1,4 бензин после 180-200 тыс пробега? Думаю покупать с пробегом 200 тыс, но некоторые говорят, что эти моторы не выносливые и потому их продают... Спасибо за ответ

    @user-dw3de8yw5w@user-dw3de8yw5w4 жыл бұрын
    • С пробегом 200 лучше вообще машину не покупать. Никакую

      @potter27@potter274 жыл бұрын
    • @@potter27 это понятно, но не у всех есть возможность покупать машину с салона. Интересует такая октавия именно с мотором 1,4. Читал что они не выносливые после пробега, потому и спросил Вашего мнения по поводу такого пробега, так ли оно, есть ли опыт такой

      @user-dw3de8yw5w@user-dw3de8yw5w4 жыл бұрын
    • ​@@user-dw3de8yw5wчто купили в итоге?

      @user-hy3li2ih8v@user-hy3li2ih8v11 ай бұрын
  • Комплект сцепления на дизель 350$ + работа, экономия на топливе при пробеге посчитайте, плюс ресурс двигателя в 2 раза выше, в германии вообще купить бензиновую шкоду нереально, одни дизеля не с проста.

    @dzmitrybohush@dzmitrybohush4 жыл бұрын
    • Ты о чем?езжу на дизеле 1.6 А 7 2 года комплект сцепления мех .без махов .200 евро работа 50 евро расход город 6 литр трасса 5 литр

      @user-tt2lj7hq3c@user-tt2lj7hq3c3 жыл бұрын
  • почем подбор у вас? интересует цена на разовый осмотр и на подбор

    @user-rt8yt5uv3g@user-rt8yt5uv3g4 жыл бұрын
    • Разовыми осмотрами мы не занимаемся. По стоимости все на сайте, ссылка в описании

      @potter27@potter274 жыл бұрын
  • Скажите пожалуйста в пределах 500-550 тыс руб какой матор порекомендуеете ??)

    @user-go3zv2vw7b@user-go3zv2vw7b4 жыл бұрын
    • Теперь уже моторы Лада Гранта 2016-2018 годов)))

      @user-ij1iz1qg8r@user-ij1iz1qg8r2 ай бұрын
  • Дорий день. С какой маркировкой брать двигетель А 7 2.0 TDI

    @user-lq2hl4iz7f@user-lq2hl4iz7f4 жыл бұрын
    • На 150 коней

      @user-tt2lj7hq3c@user-tt2lj7hq3c3 жыл бұрын
  • Про 1.8, у меня пробег 217 т.км., цепь на моторе можно смело до 150 даже не проверять. Проблемный мотор? Не скажи, термостат - да, остальное надёжный конфиг, надёжнее 1.4 ТОЧНО . Про DSG 7- шикарный корабас, на моей даже сцепа заводская, не так страшна, как внушили многим.

    @mrmr199@mrmr1994 жыл бұрын
    • Ничем 1.8 не надёжнее чем 1.4 еа211,По конструкции 1.4 проще.1.8 хорош но он не надежнее,не смотря что у него чугунный блок ц илиндров!Ну и как не крути 1.8 более масложорный двигатель.И в связке с 1.4 дсг7 ходит по лучше,лично у нас машина проехала 290 тыс км до первой поломки дсг7,это на родном сцеплении и мехтронике!Я сам склоняюсь к 1.8,но 1.4 это как золотая середина динамика,расход,налог!И по расходу 1.4 на 1-1.5 литра стабильно меньше жрет

      @Sergey-hh8pp@Sergey-hh8pp4 жыл бұрын
    • Скажите,у вас масло жрёт 1.8???

      @user-rl4kv1hm5l@user-rl4kv1hm5l4 жыл бұрын
    • @@Sergey-hh8pp а как же говорят что 1.8 уже не потребляет масло с 2017 года? Или это не так?

      @user-rl4kv1hm5l@user-rl4kv1hm5l4 жыл бұрын
  • А я сейчас расскажу вам про новый iphone pro. Я бы конечно, мог его купить... Но зачем тратить время и деньги. Просто послушайте. Расскажу на пальцах...

    @user-wg6jw5lr9u@user-wg6jw5lr9u4 жыл бұрын
  • Тачка пушка. Лайк, кто тоже так считает

    @natural-auto7965@natural-auto79654 жыл бұрын
  • У меня было подряд 5 вагов и расход масла на оборот ,не как вы говорите , по городу не берут а по трассе берут !

    @speed1213@speed12134 жыл бұрын
    • Speed у меня по моему одинаково берет и там и там

      @dmitrynov1kov@dmitrynov1kov4 жыл бұрын
    • Какой мотор ,дизель нет такой фигни

      @user-tt2lj7hq3c@user-tt2lj7hq3c3 жыл бұрын
    • @@dmitrynov1kov брехня

      @user-tt2lj7hq3c@user-tt2lj7hq3c3 жыл бұрын
    • @@user-tt2lj7hq3c почему брехня. Говорю как у меня

      @dmitrynov1kov@dmitrynov1kov3 жыл бұрын
  • Сервисная книжка у меня бумажная машина 2019 г.

    @user-ju6ij9hh2z@user-ju6ij9hh2z4 жыл бұрын
  • Брал 1.6 в декабре 2018. Наездил 43000 доливаю пол литра масла на 10000. Расход газа 9 литров.Дешевле только на велосипеде !

    @MrVitaxaDnepr@MrVitaxaDnepr4 жыл бұрын
    • Да 1.6 брать это вообще глупость, не фига не едет и масло жрёт, а 1.4 масло или не есть или грамм 200 на 10.000) в чем прикол 1.6?

      @user-jk3fn6ve4n@user-jk3fn6ve4n4 жыл бұрын
    • @@user-jk3fn6ve4n на 1.6 автомат

      @user-se3fq6jv6l@user-se3fq6jv6l4 жыл бұрын
    • @@user-jk3fn6ve4n прикол в простом двигателе + газ !!!! Это максимум экономия. Но если вы любите притопить и поиграть на светофоре со своим... Рулём) то конечно 1.8 рулит.

      @ronnanbauman9538@ronnanbauman95384 жыл бұрын
  • Долго думал что брать ... 1,4 или 1,8 , галоген или ксенон... Ручку или акпп с 1,6 мотором ... Психанул и взял новую а7фл в стайле 1,4 дсг7 и светодиодной оптикой)))

    @user-vv6xr3cq2w@user-vv6xr3cq2w4 жыл бұрын
    • Ну и как ощущения?

      @superclasher3098@superclasher30984 жыл бұрын
    • @@superclasher3098 да заебись там ощущения, у меня 1.8Т 4х4 кайфую от каждой поездки

      @moscowstyle6978@moscowstyle69784 жыл бұрын
    • хреново.психовал чёт//////с психа...НАДО 1.8 БРАТЬ!!!!!!!

      @user-kx9vo5to9h@user-kx9vo5to9h4 жыл бұрын
    • @@user-kx9vo5to9h 150 лошадей для 95% за глаза хватит.

      @dmitrytrunikov7305@dmitrytrunikov73054 жыл бұрын
    • @@dmitrytrunikov7305 точно!но....только на неделю/////

      @user-kx9vo5to9h@user-kx9vo5to9h4 жыл бұрын
  • potter27 Все верно сказал!! Октаха - это сука любовь! Обожаю свою Шкоду)) Люди берите 1.8 это зверь машина, не пожалеете!!

    @user-gg7bs1jc5k@user-gg7bs1jc5k4 жыл бұрын
    • ДСГ, чиповал?

      @viktordobrodeev2541@viktordobrodeev25414 жыл бұрын
    • @@viktordobrodeev2541Да, 1stage 220Hp/340Nm у меня FLка еще на гидраче Aisin 6 ступенчатом У тебя DSG? С сухой или мокрой сцепой?

      @user-gg7bs1jc5k@user-gg7bs1jc5k4 жыл бұрын
    • Карл Великолепный у меня по ходу такая же А5 ФЛ 1.8 12 год на Айсине, ставил доп радиатор на коробку . 220 на первом стэйдже нет, у меня рево ст 1 под 95 бенз, в районе 200 л с

      @viktordobrodeev2541@viktordobrodeev25414 жыл бұрын
    • Рад за вас !!! машина должна быть в кайф !!!

      @user-kb7of8tx7k@user-kb7of8tx7k4 жыл бұрын
    • Масло подъедет у Вас? И какой пробег уже?

      @user-rl4kv1hm5l@user-rl4kv1hm5l4 жыл бұрын
  • Была 1.4 на 140 сил, турбину по гарантии меняли, термостат сам на 70 тыс. км.👀

    @user-cx9et4od5p@user-cx9et4od5p4 жыл бұрын
  • После опыта владения 1,8 CDAB, больше не верю ВАГу 😄

    @user-ki7mb7qt7n@user-ki7mb7qt7n3 жыл бұрын
  • у меня 1.6, АМТ, хватает за глаза! отличный аппарат! масло 500 грамм на 7500 пробег 135000

    @msed71@msed712 жыл бұрын
    • У меня 1.6 на палке , глаза уже плачут

      @magdagjiest@magdagjiest2 жыл бұрын
    • @@magdagjiest why?

      @dragospahontu@dragospahontu Жыл бұрын
    • @@magdagjiest а что такое ?

      @goldencamellia5178@goldencamellia5178 Жыл бұрын
  • 1.6 механика хоккей эдишн жор масла пол литра на 10000 пробег 140000 я не считаю это жором можно даже не доливать она не просит но чтоб уровень был иногда подливаю по 150 . 200 г

    @stritround7410@stritround74104 жыл бұрын
    • 1,6ТДИ механика (однозначно) 0 грамм на 12000 тыс. 400+тыс.пробег Турбина родная, форсунки родные, маховик родной ничего не стучит,едет огонь. Я не понимаю, как у вас там ездят и что вы в них льёте, что у вас на таких мини пробегах(100-200) уже проблемы под капотом, странно!

      @user-we1oy5zx5b@user-we1oy5zx5b4 жыл бұрын
    • @@user-we1oy5zx5b так пишут про бензин.

      @ronnanbauman9538@ronnanbauman95384 жыл бұрын
KZhead