Почему тебе нужно купить именно Шкоду Октавия
2020 ж. 3 Мам.
481 003 Рет қаралды
#skoda #octavia
Переосмысленный рассказ про бестселлер нашего рынке шкода октавия А7. Как всегда говорим про покупку такого автомобиля с пробегом.
vk.com/rogovmobil - моя группа об авто с пробегом - вступай!
/ rogovmobil - а так же инстаграм
Дмитрий, вы отличный ведущий и обзорщик. Приятная подача информации, без ужимок, кривляний, неуместных шуточек, без мата. Спасибо за вашу работу. Так держать!!!
Согласен с Вами, говорит чётко и от себя
что плохого в матерных выражениях?
Согласен , братан
@@RUSGhostt95 ничего плохого, но стало непривычно когда человек не матерится на право и на лево. Из за этого подача информации становится необычной, и доставляет удовольствие.
@@RUSGhostt95 всё
Давно ждал этот ролик)
Дмитрий, отличный ролик, спасибо! Хочется ещё про шкоду скаут посмотреть!
Получил огромное удовольствие от просмотра. Это контент который стоит отдельно от всего прочего. С уважением!
Здорово! Очень интересный выпуск! Спасибо!)
Личный случай!! 1.8 на дсг 7. Продал при пробеге 160.000км, из них 100.000км на ст.2. Отъездил без вложений. Коробку не трогал, расход масла меньше литра на 7.000км. один раз поменял термостат - протек. Тачка огонь. Расход маленький, динамика и комплектация пушка
Хороший ролик!!!Спасибо Дмитрий!
Очень хороший обзор, всё по делу, ничего лишнего )) Редко увидишь таких блогеров!
Дмитрий спасибо большое за такой подробный и правильный обзор!!! У меня вторая Шкода не разу не пожалел) Была Октавия А5 с 1.8 с автоматом... сейчас Йети пробег 228т.км очень доволен... И масло не ест и коробка родная)
Дмитрий, спасибо за отличные обзоры! Нет ли в планах сделать обзор на семейные вэны? От кроссоверов уже изжога.
Очень нравятся ваши выпуски про октавию!Хотелось бы и в дальнейшем увидеть видео про RS и Skout версии у вас на канале! 😊
Спасибо большое за обзор! Как всегда,топ-уровень👍👍👍
Согласен, машинка радует.После покупки ловлю себя на мысли,что если и захочу её поменять,то на более свежую модель октавии.
Отдельное видел про Октавию РС и скаут очень интересно, особенно про 5-7 летние автомобили
Благодарю за видео 👍 ! Добра здоровья мира и всех благ вам 👍 !
Дмитрий, вы молодец! Спасибо за качественное видео)
Хотим обзор и на Scout! Спасибо!
Дмитрий, а нет-ли у Вас в планах выпустить ролик про мытье двигателя? Очень уж деликатная тема.
Спасибо за хороший ролик!
Спасибо за информацию! Отличные видео !
Дмитрий, лайк за видео однозначно. Расскажи о кодиаке. Как раз 3-4 ех годовалые сейчас на рынке продаются. Интересно твое мнение послушать.
Здравствуйте, Дмитрий, скажите пожалуйста Ваше мнение относительно моторных присадок, спасибо 🙂
Актуальный обзор, полезная информация, спасибо Дмитрий!
Отличный видосик, влюбил в Шкоду прям)
Дмитрий, интересно бы было услышать на каком авто Вы сейчас передвигаетесь и ранее на каких ездили, соответственно, с Вашей характеристикой данных авто)))
Купил октавию 1.4 два года назад и получаю наслаждение ее управлением каждый раз)
Че там получать😅Там ж балка сзади🙈
@@artful77 Если тебя посадить в качестве пассажира на задний диван Октавии А7 то ты не отличишь тип задней подвески. Настроена балка отлично, в сравнении с конкурентами.
@@1vladmir26 не за рулём-все острее и даже в тазу)
Afafa Afafa нашел от чего удовольствие получать😂
В какую цену брал 1,4 ??)
Очень хочется по чаще видеть Дмитрия, когда смотришь обзоры
Качество видео на уровне!
Сколько тебя смотрю , и удивляюсь , почему ты до сих пор не на федеральном канале! У тебя одна из самых лучших подач информации ,Дмитрий Ты молодец продолжай в таком же духе ! Действительно , просто приятно смотреть и все у Тебя информативно , не канал а инциклопедия !
Расскажи плз разницу в содержании ауди с ген 3 мотором, 1.8л и 2л полный привод на примере а4/а5. На форумах пишут плюс минус одинаково, ты в своем тесте а4 говорил, что разница космос и надо брать передний привод на вариаторе, но конкретики не было
Спасибо за обзор этой машины!
Самый лучший обзор все очень доходчиво даже в мелочах. Спасибо за обзор 👍👍👍🤝🤝
Классный обзор ! Но добавлю про дизель . Двухмассовый маховик я поменял при пробеге 163000 и не стал ставить новый, а установил восстановленный от компании Смагреста . Цена вопроса с работой 25000 (правда это было 2 года назад) , на этом маховике проехал уже более 70000 км , полёт нормальный . Ну и по поводу того , что на трассе пасует не соглашусь , при полностью загруженном багажнике и 3-4 человека в салоне вообще при обгоне нет проблем , тянет очень хорошо . На данный момент пробег за 236000 км , кроме двухмассового маховика поменял только вентилятор отопителя на пробеге около 230000 км .
Дима, привет! Владею Октавией 1,4 TSI механика. В машину влюбился. Ждем обзор Skoda Octavia a7 RS и SCOUT. Очень будет интересно послушать. Продолжай...и спасибо!
Никита Хлудов да,про RS было бы интересно
Дмитрий, очень интересный и информативный обзор. Так же очень интересно услышать ваше мнение о таком автомобиле как Audi A3 седан в поколении 8V, так так на просторах ютуба нет толковых обзоров по данному автомобилю.
Сильное видео! Особенно последние слова.
Дмитрий, про "Скаут" очень интересно)!
ДМИТРИЙ ПРИВЕТСТВУЮ И СМОТРЮ ВАС! ХОТЕЛ ПОДЕЛИТЬСЯ ОПЫТОМ ВОЖДЕНИЯ, ЭКСПЛУАТАЦИИ ОКТАВИИ А 7 В КРАТЦЕ. НЕ ДАВНО ПОМЕНЯЛИ АВТОПАРК ИЗ 7 МАШИН 2014 1.4ТУРБО НА 2019 РЕСТАЙЛ. ЧЕРЕЗ МАШИНУ ПРОШЛО ЧЕЛОВЕК 20 НАЕЗДНИКОВ И БЕЗПОЩАДНО ИХ НАСИЛОВАЛИ ИЛИ ВКЛ.6ПЕРЕДАЧУ ДАЖЕ С 50 КМ.ЧАС(( ДА ДА СЛЕЗЫ) И ВАМ СКАЖУ ЧТО ТОЛЬКО НА 280ТЫС.НАЧАЛО СИЛЬНО ПОТЕТЬ В РАЙОНЕ ТУРБИНЫ, МАСЛО В КОРОБКЕ МЕХ.НИ РАЗУ НЕ МЕНЯЛОСЬ И НЕ ДОЛИВАЛОСЬ Я САМ В ШОКЕ.МОТОР КОРОЧЕ ГОВОРЯ СУХОЙ ЖИДКОСТИ В НОРМЕ И МАСЛО 1ЛИТР НА 15ТЫС.ДОЛИВАЛОСЬ ГДЕ-ТО НА 12.ТЫС. 1ЛИТР Т.К.БЫЛО НА НИЖН.ОТМ.ЩУПА. МИЛЛИОН РАЗ СТЕКЛОПОД.ТУДА СЮДА И ВООБЩЕ НИЧЕГО НИ У ОДНОЙ МАШИНИ! ЭТО ИДЕАЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
А так подача хороша у тебя,лучше многих ютуберов!,лайк однозначно
Отличный обзор!
Цены растут пздц, за цену поддержкой Октавии (миллион рублей) в провинции можно уже к квартирам присматриваться.
в провинции можно купить квартиру только на пенсии, там можно и не работать.
радуйся, что квартиры не дорожают
@@user-fd7om1je7g чего?
@@RUSGhostt95 очень даже дорожают
Квартиры тоже дорожают,два года назад у меня регионе однушка в хрущевке за 1миллион можно было легко найти,сейчас 1.6
Привет! Шкода Октавия машина отличная, езжу уже 7 лет, без особых проблем.
Познавательно,посмотрел с удовольствием
Дмитрий, отличный ролик.Про РС и скаут было бы очень интересно увидеть
24:55 оговорочка по Фрейду. Шкода оказия суперб)))
И октавия с механиком.
Хорошо бы видос про SCAUT
обещал видос - сделал. лайк
Да! Очень признателен буду, если выйдет видео про Октавию Скаут.
Такие цены фантастические в ролике( Очень жаль что так сильно все поменялось
Сейчас ещё худе)) путен хуле всё для народа делает)
Спасибо за обзор, но по мотору 1.6 думаю что для многих он вполне годен! Катаю такую, простую а7 на 1.6 и соглашусь с вами в концовке-наверное другого мне не надо!
За обзор, оценка ОТЛИЧНО! Спасибо, Дмитрий.
Грамотный выпуск,Дмитрий
Дмитрий, интересно увидеть про скаут
Здравствуйте. ПРО 1,6 В ТАКСИ. 1,6 ПРОЕЗЖАЕТ ОТ 370 ДО 470 ТЫСЯЧ КМ. Жаль что вы прошли вскользь про двигатель 1,6 это ОЧЕНЬ распространенная версия двигателей которая была в такси. ОНИ И СЕЙЧАС ТРУДЯТСЯ В ТАКСИ, НО НЕ ДОЛГО ( КУЗОВ А7 ), СЕЙЧАС СТАРАЮТСЯ НАБРАТЬ А7 РЕСТАЙЛИНГ ИХ ПОСЛЕ 3-4 ЛЕТ СТАРАЮТСЯ ПРОДАТЬ С ПРОБЕГОМ В 370-470 ТЫСЯЧ КМ. В среднем за год машина в такси ПРОБЕГАЕТ 120-140 ТЫСЯЧ КМ ПО МОСКВЕ. На вторичке можно ОТЛИЧИТЬ ПО ПЕРВОМУ ВЛАДЕЛЬЦУ( ЮР.ЛИЦО БЕРЕТ ИХ В ЛИЗИНГ ) И ПУСТОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ. СЕЙЧАС МОЖНО ИХ УВИДЕТЬ В ТАКСИ В МОСКВЕ С ПРОБЕГОМ ЗА 500 ТЫСЯЧ С РОДНЫМ МОТОРОМ И ШЕСТИСТУПЕНЧАТОЙ КОРОБКОЙ ISIN . ПО ПОВОДУ ТЯГОВИТОСТИ , ДА ОНИ НЕ ЕДУТ. СО СВЕТОФОРА СТАРТОВАТЬ СМЫСЛА НЕТ И ТЕМ БОЛЕЕ ЧЕМ БОЛЬШЕ РЫВКОВ - ТЕМ БОЛЬШЕ РАСХОД. В МОСКВЕ С ПРОБКАМИ 7-9 литров , НА ТРАССЕ 5-6 литров. ЕСЛИ ТОШНИТЬ НА ТРАССЕ ТО 4,8 -5,3 ГЛАВНОЕ МЕДЛЕННЫЙ И ПЛАВНЫЙ РАЗГОН. АВТОМАТ АДАПТИВНЫЙ - ПО ЭТОМУ ЕМУ НУЖНО ПРИВЫКНУТЬ К ГОРОДСКОМУ РЕЖИМУ ЕСЛИ ВЫ ПРИЕХАЛИ С ТРАССЫ И НАОБОРОТ . МАШИНЫ ЧАСТО В САЛОНАХ ПРОДАЮТ СО СКРУЧЕННЫМ ПРОБЕГОМ. БЫЛА ЛИ МАШИНА В ТАКСИ МОЖНО УЗНАТЬ ПО ВЫДАННОЙ ЛИЦЕНЗИИ ТАКСИ ВЫПИСАННОЙ ПО ЭТОМУ АВТОМОБИЛЮ. СЕЙЧАС МНОГО ПРОГРАММ КОТОРЫЕ ЭТО ДЕЛАЮТ. МАШИНА ОЧЕНЬ ХОРОШАЯ ! ! !
дима обзор огонь,мечтаю о такой с дв 1,4 150 лс
На редкость сбалансированный по всем параметрам автомобиль. Отец друга покупал себе такой в 14 году. 1,4 140 л.с., механика. Продал через полтора года, поддавшись паническим слухам о ломучести движка и что после гарантии рассыпется. Как мне нравилось на ней ездить!
Расскажите пожалуйста про Церато 3 поколения, был очень хороший ролик про 2 поколение, но оно уже ушло, а 3 вполне актуально на вторичке
Не все люди берут машину на 2, 3 года, я например взял на гораздо больший срок. И я взял 1.6 на механике амбишн и мне этого хватает, чтобы вполне бодренько передвигаться по городу . И в будущем я уверен, что её у меня с руками оторвут. В отличие от октавий с дсг и 1.2 ... и т.п. Для тех кто хочет взять авто в серьез и на долго то главный авто эксперт должен быть таксист. В такси октавии ходят и это показатель цены и качества. А если деньги есть то берите РСки и 1.8 дсг хоть рэнж роверы с бэнтлями.
Дима, сними пожалуйста ролик про Шкоду СуперБ 2013-2015г. Рестайлинг. Стоит ли брать её на ДСГ с мотором 1,8 или лучше искать на механике?
Дмитрий, здравствуйте! Раскажите пожалуйста про чип тюнинг. Как это влияет на ресурс? Как эксплуатировать? На каких двигателях VAG стоит это делать?
катаю такую 1.8 сарай 4х4 dsg6 какой же это кайф
Dsg опасно же ?
Приятно послушать человека, который тоже любит А7! Уже седьмой год езжу на откахе А7 1,4 МКПП, а за руль всё также сажусь с удовольствием)))
Я тоже хочу 1.4 турбо ,механика надо или дсг?
@@kananabdullaev8100 дсг норм коробка , но надо уметь пользоваться. Рекомендую на D2RU посмотреть нюансы. Мне механика нравится и не напрягает. Но это дело личного восприятия.
Но думаю механика надежное будеть я пасёлке живу часто придется буксават ,думаю дсг не любить буксават
@@kananabdullaev8100 это факт. Тогда МКПП.
Yevgen Sokolnikov да ,я основном по трасе ежу ,городе почти не бываю
Спасибо за видео! Так держать!
Дмитрий, вы отличный обзорщик!!! Все прекрасно. Если нужна А5 L&K, stage3 на обзор. Милости прошу!
было бы интересно посмотреть на спортивную версию октавии
Рейстайлинговая модель в кузове , идет с двойными усиленными опорными элементами железа. Подвеска расчитана в нагрузке на 620 кг, чем может похвастаться далеко не всякий паркетник и внедорожник. Ну и двигатель 1,4 - 1,8 это уже драйв и спорт. Но лучше не стремитья гонять и " вваливать" - подростковое это - глупое на дороге и чреватое последствиями дело!
У меня машина 330000км. И ВСЁ с двигателем хорошо. Менял масло через 8-9т.км. Октавия супер! ПРОСТО СЛЕДИТЕ И ОБСЛУЖИВАЙТЕ МАШИНУ!!!
Да машина 2015 г.в. 1.6л Атмосферник!
Отличное видео! Дайте две))
Молодец всё верно рассказал! Я тоже очень люблю октавия! 👍
Дмитрий, расскажи как обслуживать Skoda Octavia a7 RS и SCOUT
В проверенном сервис (дилер или клубный - главное, чтобы люди толковые были), как ещё. Мотюль лить получше и почаще - чо ещё с неё делать.
Хорошо обслуживать
Дмитрий здравствуйте! Интересно было бы посмотреть про Сеат Леон 3-ого поколения.
А где он его найдет их 2 штуки на всю страну
@@seryakivan вы ошибаетесь.
Могу дать на обзор) в Москве живу
Если что, Дмитрий, пишите в инст @shuhrad_97
Смысл его смотреть, если он кроме внешности полная копия Октавии А7, те же двигателя и коробки. Рулежка в стандарте острее. Платформа MQB как и гольф 7. Выглядит конечно Сеат классно с топовыми диодным фарами👌
Дмитрий если будет время и возможность. Как-то был обзор q3 Тигуан, но отдельно. Я бы посмотрел их сравнение Ауди рестайлинг 180 или 220 сил рестайлинг Тигуан с dq 500 и Кодьяк в их компанию. Кроссоверы сейчас на вторичке думаю хорошо берут. Интересует вопрос надёжности и драйва этих автомобилей. Хоть они и разные по концепции, но многие моторы и коробки схожи
Дмитрий смотрю много клипов про а7 tsa и dsg купил в 18 году машину 14 и 150 сил 7 ступка и с пробегом 90 т и с первых дней в яндекс такси уже пробег 173т обслуживание каждые 7т лью матюль поверь не жрёт не каптит машиной даволен и не надо чиповать и колхозить при каждой замене масла актуатор обрабатываю селеконом или вд 40 машина будет служить есле за ней следиш ваш канал супер
Не плохо было бы сразу цены на обслугу авто(любого в обзоре),там стойки,грм,итд
Октавия идеальна. Но только пока не начинаешь искать ее для себя. Если не хочешь мириться с ДСГ, то выбора становится резко меньше, турбо моторы почти все на ДСГ, атмо сложно найти в хорошей комплектации (чтобы климат и круиз были). А если ты и нашел такой вариант то ценник космос, либо пробег большой и кол-во владельцев тьма. В общем мечтаю об октавии, но покупаю другие автомобили. Парадокс.
Надеюсь ты сейчас на октавие гоняешь!
А что вам с DSG и Турбо не так? По-моему идеальная связка. DSG обучаемая коробка, и через пару тройку месяцев становится с водителем одним целым.
@@apocalypseplease7663 худшая коробка.
Искал, нашёл купил)) 18год 57пробег на 1,4 150сил) ценник 1,5
жхяцяця
как всегда ТОП
Дмитрий спасибо большое и доброго времени суток! Расскажите пожалуйста про скаут !
очень интересно ваше мнение о vovlo v60
Тоже интересно, к нам в Беларусь сейчас из Европы гонят. Рассматриваю вместо своей хс70.
Сделай видео про версию RS пожалуйста! Очень интересно послушать
Там все быстро и надёжно скучно будет слушать)
@@drago058 , И дорого (сам авто)
отличный обзор.
Дмитрий, на рынке б/у авто от ВАГ давно имеется такой вариант как ауди а4 в б9 кузове. Интересен был бы обзор на неё.
На авто ру такие пустые комплектации, что кажется , будто там одни такси продают
Так и есть
Потому что смотрите за 2 копейки.
У шкодоводов в приоритете экономия и прагматичность, были бы лишние деньги, те же самые люди брали бы vw.
Мы вот с женой рассматриваем тоже самую нищенскую комплектацию, ещё и белую как такси )) денег нету нифига
@@user-ms3us2dc2q тогда лучше взять Церато
недавно прошло 2 года с момента как взял себе октавию 1.4 (стайл с пакетами). пробег 42к. за это время не сломалось вообще ничего (ждём ещё год-два)) в городе 1.4 хватает за глаза. по трассе если ехать до 150ти - вообще отлично. дальше уже надо понимать, что ты делаешь, немного зад начинает гулять (возможно ещё ппд влияет). из минусов - арки шумноваты, краска хрупкая (на клюве небольшой скол имеем), а ещё даже хз что сказать. а, электропривод кресел в моё время можно было заказать только с кожей или алькантарой. менять ни на что не хочу, точнее очень ждал локализованной версии 4й откавии, да ещё бы если сарай взять, да на полном приводе, но с нынешней экономикой видимо это мне не грозит) а так - универсальный швейцарский нож. лучше по сумме показателей пока в классе никто не сделал, имхо)
Как по мне, новая четвёртая Октавия стремновато выглядит. Без Кабана пропала чистота и скромное благородство линий. Так что стайл с Коламбусом, вебастой и алькантарой рулит :)
Друг, гранта 8кл, 15 го года, 127 тысяч пробег, масло от замены до замены на одном уровне, за всё время менял только жидкости и колодки, понятно, что совершенно разные машины, но по надёжности современные шкоды стали уступать вазам.
Друг, гранта 8кл, 15 го года, 127 тысяч пробег, масло от замены до замены на одном уровне, за всё время менял только жидкости и колодки, понятно, что совершенно разные машины, но по надёжности современные шкоды стали уступать вазам.
@@user-hd5bz5jj3v это 1700000 с хвостиком
@@s7ven48 даров! слушай, ну сам говоришь - это несравнимые вещи) так подумать, то и мерседесы-бмв новые будут менее надежные чем тазики, но что-то желающих купить ваз при наличии денег на премиум немца я не наблюдаю) гранта это ж от зубилы наработки ещё, даже не б0. в октавии всё-таки есть чему ломаться, как с точки зрения электроники, так и с точки зрения агрегатов, которые давали динамику и маленький расход - малообъемные турбомоторы и роботы с двумя сухими сцеплениями. за это их в конце нулевых и хаяли. сейчас это всё-таки уже неплохие варианты, да, 200к на них вряд ли проедешь, но никакого ужаса нет. а то что ваз стал делать неплохое качество - это здорово, но опять же, за это время можно и зайчика курить научить)
Дмитрий у меня А 51,6 мпи, машиной очень доволен пробег 250000 даже сцепление не менял. Но хочется перемен, люди которые занимаются машинами говорят, что есть смысл пересесть на А7 с 1,6 дизель на ручке! Крайне важен Ваш совет! стоит ли рассматривать этот вариант?
Дмитрий вопрос, если у меня трассовый пробег, порядка 7-10 тысяч в месяц, из них 70% по трассе на высшей передаче, замена масла на двигателе 211 так же желательно планировать раз в 7 тысяч? Если так то мне придётся менять масло 1 раз в месяц
Дмитрий в Ниссан Тиида сидит как великан в инвалидке. Не знаю, может ему и просторно было, но со стороны смотрится ровным счетом наоборот.
На самом деле оч просторно , у меня тиида 2010, а рост мой 187 )
Октавия А7 прежде всего интересна движком 1,8 Gen3. Классный движок, довольно надёжный для турбового двигателя. Вот именно эта модификация 1,8, многорычажка сзади, жирная комплектация самая удачная. А вот 1,6 я бы не брал- во первых на вторичке цена на них одинаковая, если не дороже с 1,8 турбо, так ещё мотор славится своим масложором. Однозначно, прошлая А5 с 1,6 лучше была. Так что именно А7 лучше брать с турбовыми моторами.
Механика или дсг ,для надежност?
Как, ты владелец ДСГ, можешь агитировать за механику? ДСГ -- изумительная коробка, которая за тебя делает делает то,что должен делать ты, только с гораздо большей скоростью. Конечно, с ней надо уметь общаться. ДСГ ----- красава!!!!!!!!!!
Для правильного обслуживания какое масло по вязкости лить в 1.4 TSI, с каким допуском и какого производителя?
А чем конкретно PQ35 хуже MQB, вот ты затронул джету 7. Так вот, чем хуже для обычного потребителя?
очень смелое заявление насчет королевы,проверять я его,конечно же не буду)) п.с.купил флюенс по вашему совету, 2литра на механике.
Бля, а где ты его нашел? Или это было лет 7 назад?
Как тачка нравиться?
2020 год. Самое время покупать автомобиль на механике
Serge1980 три месяца назад.тачка бомба
IceStorm RuF ужасно нравится.комфорт,шумка,клиренс и разгон неплохие))
220 тысяч пробег на 1,4 моторе,маховик и сцепление ещё родные,масло от замены до замены,Дмитрий всё правильно говорит!!!
Как всегда отличное видео. Молодец Дим!
Хороший обзор полностью просмотрел, а на Октавии гидрокомпенсаторы присутствуют?
Ох не уверен я...сомневаюсь как то...Может лучше Дошик?
NUKE VOLT я тоже думал накопить на машину, но сорвался и купил дошик
Дошик! Полюбому
NUKE VOLT так смотри видосы по подбору дошика, что ты тут делаешь?
@@bessex3689 так выбираю.
NUKE VOLT да с мазиком😀
Сделай обзор на дошик с мазиком
Дмитрий, прошу вашего совета в выборе нового авто! Нужен надежный и практичный автомобиль на 10-12 лет эксплуатации, езжу мало, порядка 5-7 тыс в год, выбираю между короллой 12 поколения в комплектации престиж и только что обновившейся шкодой октавией 4 поколения в комплектации стайл плюс на автомате с атмосферником 1,6 110 л с или 1.4 турбо 150 л с, который теперь тоже комплектуется автоматом, только восьмиступенчатым. Сразу оговорюсь, что выбор заправок у нас в городке крайне ограничен, и 98 бензина вообще нет. Заранее спасибо.
Все четко, по делу, но 3 года прошло.. Давай переобзоры! И цены другие и пробеги.. Интересно было бы послушать вот на дистанции про моторы , обслуживание , цены и т.д.
«Машина с Механиком» :))))
Оговорка по Фрейду))
Механик, поехали.
Суть ролика:заказывайте в подбор октаху нам легче их искать.
Желательно 1,4 на ДСГ.
Дим, хотелось бы поподробнее узнать о дизелях 1,6, их очень много в Европе, и я рассматрию такую к пригону! плюс побольше информации о скаутах!
Это сколько же растаможка выйдет?
@@anotherone899 0.3 евро кубик
Только начал смотреть, надеюсь будут не только плюсы, но и минусы. Во всех машинах есть минусы, и должны быть плюсы) 2:05 - с полным приводом, в центре Москвы Полный привод, по асфальту? :)