Тест-драйв нового Geely Monjaro. Независимый обзор Джили Монджаро
Друзья, привет! Сегодня на обзоре новинка от Geely! Geely Monjaro - премиальный полноразмерный внедорожник. Проверим Монджаро не только в городской среде, но и на треке "Нижегородское кольцо". Сравним с Geely Tugella и другими конкурентами. Поговорим про силовые установки, трансмиссию и другие технические нюансы. Проверим внутреннее пространство, а в ночные часы покажем работу оптики. И конечно, уже по традиции, прокатим вас по улицам преображенного вечернего Нижнего Новгорода!
И так, наш подробный тест-драйв на Geely Monjaro. Стартуем!
Подписывайтесь на наши сообщества!
✅Я.Дзен - agat.pro/ggnypf
✅Телеграм - agat.pro/tlgrm
✅ВК - agat.pro/vk
Автомобили Geely Monjaro в наличии: agat.pro/monjaro
Благодарим наших друзей NRing за предоставление трека для съемок:
vk.com/nring
По вопросам сотрудничества: youtube@agatgroup.com
0:00-4:45 Monjaro- новый флагман от Geely. Основные изменения относительно Tugella. Замер разгонной динамики 0-100, испытания новой тормозной системы. Первые ездовые впечатления.
4:45-12:20 Полный технический разбор Geely Monjaro. Платформа CMA, изменения по подвеске, клиренс. Муфта Haldex 6 поколения, ездовые режимы. Безопасность и результаты краш-теста, оцинковка. Первые нюансы, сэкономили? Силовая установка 2.0 турбо, 4G20TDB, конструктивные особенности и межсервисный интервал. Классический автомат Aisin 81SC, 8 ступеней и большой запас прочности.
12:20-20:12 Впечатления от городской и трассовой эксплуатации. Настройки подвески, плавность хода, расход топлива, шумоизоляция и передние двойные стёкла. Разгонная и тормозная динамика, удобство управления тягой. G-pilot. Эргономические просчёты. На что больше всего похож Geely Monjaro?
20:12-29:21 Салон, особенности комплектации Exclusive, доступные опции. Удобство посадки и регулировок. Особенности и недостатки мультимедийной системы. Простор второго ряда и багажное отделение. Пару слов про дизайн. Ночной тест оптики.
29:21-31:53 Итоги. Слова благодарности. Конкуренты. Стоит ли покупать? Экспертная оценка.
Отдельный привет чату Monjaro! Подписывайтесь t.me/geely_monjaro
Chaoyang Tire is a sub-brand of Zhongce Rubber Group Co., Ltd. Zhongce Rubber Group Co., Ltd. is the eighth largest tire manufacturer in the world and the largest tire manufacturer in China.
Нам важнее ваша мнение чем на остальных каналах
В спорт режиме старт-стоп не включается(по умолчанию).
Максим, что понравилось больше танк 300 или монжаро? Что бы для себя выбрал?
Это чат У лисарулит . Банит всех подряд . Особенно ща упоминание енкарс
Приятно слушать ведущего! Без мата, слов паразитов и несуразной жестикуляции
Согласен! Знает что говорить и как. Не гоняется за мыслями в процессе монолога
Вы просто не знаете о процессе съёмок . Сценарий , текст , съёмки с нескольких дублей и тд.
Он реально молодец
Присоединяюсь к комментариям! Отличная съемка и отличный ведущий. Приятно слушать и всё по-делу
Отличный материал. Респект за подачу
Очень приятное и доступное повествование, коллега. Приятно смотреть и слушать. Подписался 😇
Очень приятно слушать человека! Красивая речь и всё по делу! Спасибо,за хороший обзор!!!
Ребята молодцы!!!! По поводу обзора-благодарочка ))) Как раз сегодня в салоне смотрел и все таки понемногу решаюсь на покупку))
Спасибо за обзор! Очень интересно и качественно сделано!
Не останавливайтесь с обзорами, не успеете моргнуть глазом - будет 100к+ подписчиков с таким контентом, а там и до миллиона недалеко! Отличный обзор, все по полочкам разложено.
Максим, браво! Отличный обзор! Спасибо!
Максиму и команде спасибо большое за видео, как обычно от начала и до конца без перемоток!
Марчок на заднем фоне вот это автомобиль , а так обзор на китайскую консервную банку которая обесценится через 2 года
Всё чётко ! Благодарен за обзор. Подарю себе на день рождения в этом месяце такого изумрудного красавца
Вы большие молодцы, глядя на такие обзоры начинает вериться в то, что с автомобильной журналистикой не всё плохо у нас. Кроме авторевю и ваших обзоров ничего не смотрю последние полгода. Но машина так себе, ожидал большего.
Ну да… говорить мотор надежный, ходит долго, когда у нас и нет их с большим пробегом😂👍🏽 все очень не плохо)))
@@user-yx6cl1io4d Эти моторы и на другие авто ставятся и норм.
Европа ушла а аппетиты остались у дилеров
Супер обзор Приятно смотреть 👀
Отличная, умная, по делу, чёткая речевка ведущего - респект. Очень хорошо. И картинка достойная. Подпись. Молодцы ребята, резкий контраст с большинством "обзорщиков"!
Спасибо Максиму, спасибо его команде, спасибо Нижегородскому кольцу и спасибо китайцам )
Качественный обзор, все по делу. Интересный авто и его подача. Продолжайте в том же духе парни!
стараемся для вас))
Редко пишу комментарии, но все же напишу. Спасибо, отличный обзор, без воды, все важные моменты для меня в обзоре отмечены Лайк,подписка, пойду смотреть обзор на тугеллу)
Спасибо вам
Доброго времени суток . Спасибо вам за вашу работу , приятно смотреть , все доступно и кратко 👍👍👍 авто ваще бомба
Спасибо вам!
Спасибо!! Четко и по делу!!
Просто молодцы, просто спасибо.
Отличный обзор )))
Отличный обзор, честно и по делу. Подписываюсь на канал
Прекрасный обзор!
благодарим
Включил случайно, посмотрел с удовольствием.Красиво снимаете и отлично подаёте информацию, спасибо подписался.
Спасибо! Стараемся!
Лучшие обзоры!
Машина хорошая. Салон красивый. Цена высокая, чему уже не удивляешься - удивляешься только зарплатам. Правильно, что мотор открыт - и доступ и охлаждение лучше. Ролик отличный.
какая цена у вас у дилеров
@@TheMrVado такая же, плюс-минус.
Зарплаты?! Как вы себе представляете подъём заработной платы...?! ...или только себе?
@@normaldyn3692 Если всем поднять нельзя, можно только мне.. и вам - так пойдет 😄?
@@alexandr5_th третий обязательно нужен...
В первый раз смотрю этих ребят , молодцы , круто делаете !
Благодарим!
Святой Монджарик я люблю тебя ❤
очень достойный обзор , много нюансов затрагиваете , которых у других каналов попросту нет , буду смотреть и другие ваши видео
Спасибо большое за интересное знакомство с этим китайским чудом. Присматриваю на замену в скором своего коня японского
Шикарно, спасибо. Стал Ваш подписчик и владелец сего железного коня.
За ночную съёмку 👍
Добрый день! Редко смотрю обзоры без перемоток, вы молодцы, так держать.
Макс, обожаю твои ролики! Жги братан❤
👍
Лучший обзор!
На мой взгляд, лучший обзор монджаро , благодарю..
Спасибо большое!
Спасибо за обзор, особенно , что редко кто делает - ночные "выезды" с обзором головного света. и ночных видов.... надо было еще провести камерой в ночи в салоне салона для "освещения" в обзоре подсветки .
Отлично сделано! Ведущий ОГОНЬ
Отличный обзор на отличный авто! Лайк)
Все круто, сделали более дешёвую машину, чем тугела, много где сэкономили, но маркетологи решили, что она будет дороже. Молодцы - одним словом
а мне кажется тугелла меньше, как будто бы по размерам... эта выглядит прям как GLS выглядит. правда платформа от xc40 и сразу всё становится понятным.
В тугеле с ростом 185 и выше делать нечего Монжаро для рослых комфортнее в разы
@@PRshik ну это опять из-за скоса крыши?
@@PRshik короче соплатформанник только другой кузов. как х5 и х6?
@@PRshikэто правда, я 188 и в тугеле не смог себя за рулем нормально почувствовать, а так думали брать её. Взяли монжаро в результате, очень доволен. Но еще 70-80 лс ему бы точно не повредили :)
*Всем привет, я тоже из Нижнего, отличный обзор, авторам респект*
Спасибо!
очень высокий уровень обзоров! Респект!
Лучший и полный обзор который я когда либо видел🥳 Спасибо вам, молодцы 👏🏻 Единственное что хотелось бы еще узнать это возможно ли отключение дисплеев в ночное время полностью? Но в то же время что бы допустим работала музыка с телефона по шнуру/ блютуз?)
Можно по блютузу музыку слушать и погасить оба экрана, а можно поставить тёмный режим.
Всё как обычно, Максим. Чётко, красиво, по делу...Отличные подсъёмы,спасибо...
Огромное спасибо! Стараемся.
И как всегда ! Максиму самый жирный 👍за 🔥🔥🔥ОБЗОР💪💪💪💪
Спасибо!
@@AgatGorodAvto 💪💪💪💪💪
Отличный обзор и прекрасная речь! Открыл для себя Ваш канал. Успехов в развитии, а оно будет!
Благодарю 🤝
Где же мы так накосячили? Весь мир ездит на таких машинах за 2.5 млн, а мы видимо, как самая богатая страна в мире за 5.5 млн😢
Ну если мозгов не завезли , то берите за 5. А умные из Китая напрямую привезут и за 2,5 с пробегом , и за 3 млн практически новую.
@@egorppp6388 а гарантия?
На сэкономленные 2 млн сдохший аккумулятор сам поменяешь
Разве не понятно где «мы» накосячили
@@user-ib4mh8bt8m где?
#Geely #Monjaro крутой обзор. спасибо вам за проделанную работу. качество видео - на высоте
Как всегда, обзор хорош. Автомобиль тоже неплох.
Довелось,проехаться два дня назад на ней.Ну.... норм тачка. Интересный салон, экран для пассажира, прикольно, едет хорошо. Думал, по шумке будет лучше. Разгон хорош, но до включения турбины вяловато едет. Вообщем, просто добротная машина без вау-эффекта.
У меня только цена вау эффект вызвала в Монжаро. Собирался её брать, ждал именно машину с гарантией, приехал в салон и офигел, 5300 за среднюю комплектацию. Пусть себе её оставят за такие деньги. Танк 500 максималка стоит 5600, так там машина небо и земля по сравнению с этой машиной.
Попробуйте найти танк в максималке за эти деньги, дилеры от 6300 просят за него
@@user-mi4cq4ef1n😂танк300 6,500 и выше
@@user-mi4cq4ef1n приходите и говорите что готовы за 4,5 брать Продадут
@@user-mi4cq4ef1n из Китая за 3 можно пригнать. Конечно вам а салонах ее за 5 предлагают.
Зачетный обзор 👍👍👍🔴🔵❗️
Пожалуй это лучший обзор из тех, что сейчас делают. Лайк
спасибо!
Лайк!!!
Хороший обзор
Благодарю 🤝 🤝 🤝
Просмотров мало на xc90, потому-что большая часть людей не может позволить себе этот автомобиль, а люди как правило смотрят обзоры на те авто, которые в пределах их досягаемости. Вы ведь не смотрите обзоры на ламбы, бугати, феррари? Один раз глянули ради интереса и на этом все.
Достойная тачка за свою цену) Получше чем корейцы за 5 лямов, в которых нет ничего.
Молодцы! Ждём в Красноярске!
В планах есть! Спасибо!
Хороший обзор. Сделайте сравнительный обзор с хавал Н6 3 ген
Классный обзор на классную тачку! Гоу на кулрей обзорчик?)
Русификацию ставят бесплатно при покупке в ENCars от xanavi и функций становится больше, чем в официальной версии. Теплые опции можно установить. Гарантию сейчас они продают как отдельный продукт и стоит 60к в год. Можно первые 2 года брать, и если все хорошо, то и дальше ничего не должно поломаться. А разница в цене с официалами 1.3 млн (там такая комплектация, как на видео, стоит 3500 против 4800)
Дайте ссылку на них пожалуйста
Наши дилеры в реальности за 5.3 предлагают
А каких именно тёплых опций нет в китайце? Я знаю, что нет ниток в лобовом. Или подогрева сидений тоже нет?
Симпатичная бричка)))
Отличный обзор, один из лучших по информативности и подаче, молодцы🔥. Подскажите пожалуйста, если периодически менять бензин с 95 на 100 и обратно (не всегда есть рядом заправка с 100 бензином) на двигателе это никак не скажется? Слышал мнение, что какой бензин начал заливать в машину, на том и надо ездить.
Не критично. Абсолютно. В любом случае ЭБУ корректирует смесь, на ресурсе это никак не скажется. Единственное - старайтесь заправляться на проверенных АЗС.
У Минского дилера только только появились на сайте Монджаро, дай думаю зайду на ютуб обзоры посмотрю, и вот 28 минут назад вышел этот. Лайк!
В Москве уже люди ездят
Напиши, сколько в Белоруси стоит это чудо? (Чудо - наверное в хорошем смысле этого слова 😉)
Что то в районе 150к бел рублей.
Приятно!
@@AgatGorodAvto т.е. около 4мл! А можно из России купить в Белоруси машину? Это сейчас как регламентируется?
Отличная работа ребята! Не понял почему так подписчиков мало?? Трудно кнопку продавить?!
Прекрасный аналитический обзор ! Но Тугелла ( таджелла) более премиальный авто , чем Монджаро , у него есть то , чего вовсе нет в Маджаро .. Особенно в материалах отделки .. Но сам кузов Маджаро более практичен и дизайн более интересен , не хуже вольво . в остальном он победнее Тугеллы
Из мелких придирок - нет омывателей камер. Не весть какая технология, но её нет. Так же не сдвижения задних кресел и нет рычажков в багажнике для их откидывания. Ну и сенсорное управление климатом такое себе. Экран для пассажира бесполезная фигня, которой пассажир побалуется 5 минут и забудет. Ну, а главное - это официальная цена, которая складывается в основном из жадности всей цепочки продавцов и всяких "налогов".
Есть вопросы по машине! У меня машина стоит под окнами и на работе на улице? Есть версии без люка? Не хотел бы заморачиваться ещё и в его обслуживании! - одни проблемы от него будут летом греется, зимой мороз, дождь, слякоть, а вода дырочку найдёт - тем более крыша без оцинковки! … да и без него машина дешевле будет! Обзор отличный! Просто супер! Про всё рассказал! Реально хороший и качественный обзор! - захотелось купить даже🤪 Конечно цены пока жесть..
15 лет ниссан, люк не течет, мыть, смазать раз в год. Шторку можно не открывать. Но в -20 канешь скрипит знатно когда лед трескается. Но это на старых авто, на новых кузов х2 х3 жестче.
@@evgeniyrogulev7716 понятно! Но это все же Китай! И не для холодных регионов машина! Какая там резина на уплотнение? 🤷♂️ Мне люк не нужен и даже вреден - тем более кондей есть😉 Посмотрел сейчас салон - нет цен от 4200 - все от 4500☝️
Шаоянг, это одна из старейших китайских шинных фабрик. На ОЕМ рынок они зашли давно в основном на грузовики. Резина не топ, но хорошая.
Максим лучший обзорщик на ютубе
ChaoYang - достаточно качественная мотоциклетная и велосипедная резина. Раз начали делать на авто - по составу у них точно все должно быть норм, по кордам - эксплуатация покажет. На сколько помню с выставки в МСК - они же для своих большегрузов и строительной техники что то делают.
Ручной режим влево - вправо был на Мерседесе W220. И вполне норм было.
То что сказано на 30:40 - не совсем так: обогрев зеркал практически во всех комплектациях, начиная со средних комплектаций (от 147 тысяч юаней) будет обогрев передних сидений + вентиляция. Другого не предусмотрено. Так что если вы живете в Ростове-на-Дону и южнее, то практически и не заметите отсутствие "теплых опций" у породистых Китайцев. В замен получите более продвинутые опции по безопасности движения....
А как вывести одометр (общий пробег) на щиток Geely Monjaro ? Вместо чего? Ни у одно блогера не видел его. Обычно по умолчанию один из основных показателей. Есть ли приложение для дистант-управления и бортового журнала как у Вольво VOC?
Отличный обзор , отличного автомобиля. Спасибо!!!
Касаемо ручного переключения передач влево/вправо. Раньше были замечания по немцам: ты топишь на тапок, тебя вжимает в кресло, а повышение передачи нажатием вперед, а не назад. Понимаете логику производителя?
Внешне очень приличный авто. Жаль, цены у нас на него конские(((
Да уж - 5мл… 😏😉
Я не пойму. Вы же недавно в обзорах авто, но почему то у вас контент МНОГО качественне, чем у Барисок с лямом подписоты. Причина данной несправедливости?
мы поздно начали)
На великах часто встречается резина Chaoyang )
я люблю авто респект ат меня крута клюва
Мы мечтали о Вольво по цене китайца а получили китайца по цене Вольво
Супер тачка
1. Нормальные фирмы продают монжаро из Китая сразу русифицированным. 2. Тёплые опции в китайской версии есть. Не в том объёме, но есть. 3. Гарантия покупается в страховой компании за вполне реальные деньги.
Про рнзину: купил китайскую гудрайд, единственная резина, из тех на которых я ездил лучше нее мишленки. Дунлопы, гудиеры и пирэльки точно шумнее и жёстче.
А название точное не вспомните?
@@AgatGorodAvtoсайлун тоже тихая резина, второй сезон катаю на киа оптима и норм, до этого гонял на континентале
Интересно, как же поведут себя дисплеи при морозе в -45-50 градусов ? :)
оу, молодой))) ты мерседесовскую классику выбора передачи в ручном режиме назвал эргономическим просчетом.
Такс такс такс, про мерседес поподробнее, у меня он есть) и обычные подрулевые 😉
@@AgatGorodAvto посмотрите коробку на w210 w220))) там рычаг идёт по зигзагу. и в драйве нужно в бок кулису качать чтобы передачи переключать в ручном режиме.
@@AgatGorodAvto наберите в ютубе прям "W220 кулиса" удачи Вам, отличный обзор. и технику обсудили и повадки автомобиля и внешний вид.
Известные конторы в лучшей комплектации везут за 3.5 с русификацией и гарантией на несколько лет. Вопрос - стоит ли переплачивать так много за подогревы и гарантию в 5 лет? Может я что-то еще упускаю?
А какая комплектация лучше EXCLUSIVE?
@@AgatGorodAvto под "лучшей" имел ввиду Flagship. Китайский "Flagship" это не Российский "Exclusive" разве? (если "изумрудный" цвет и салон как у Вас в видео берём) Я сам просто пытаюсь разобраться и решить какой брать. Потому что если "серый импорт" - то более чем в бюджет вхожу, а у ОД - уже не укладываюсь.
Сделайте обзор нового Атлас
За 2.5мл в Китае вопросов к машине нет, но в России за почти 5мл придраться можно много к чему по салону, начиная с обрезанной мультимедиа, и заканчивая качеством материалов.
Хм,а что не так с качеством материалов? Вы сравнивайте с ренжем, поршем, бмв??
Да дерьмо материалы, вот по факту, на сидушках резина с теснение прострочить, это позорище, напомнило резиновые сапоги где по Канту такую имитацию наносят. За такое просить 5,5 это неприкрытая наглость. Налепили три экрана и этим решили глаза зашорить.
@@Reegiy но они не просят 5 лямов за это, это цена от государства, которое пошлинами выдавливает вех конкурентов вазов, чтобы наши олигархи все жирели и жирели, а страна все деградировала
в салоне качество материалов на сиденьях понравилось, не знаю как через года будет вести себя, но на новой по ощущениям не хуже чем у лэнд ровера и мерседеса натуральная кожа (да, видно, что кожа не настоящая, но приятная). но это только мои ощущения, может кто-то будет не согласен
Коробка разве не на 350 момента? Слышал что коробка на китайской версии на 450, а на нашей на 350, хотя в тугеле на 450.
Ну Тигуану 220 л.с. Монжаро все-таки уступает, наверное даже во всем. Рулежка, динамика, эргономика, шумка и даже свет фар - у Тигуана это лучше сделано, что-то намного лучше, что-то совсем чуть-чуть.
В обзоре Haval Dargo вы ждали выхода данного автомобиля, чтобы сделать сравнение. Из обзора, при всех +/- понятно, что смысла переплачивать больше миллиона нет, от слова совсем! Только вот с технической точки зрения, сравнения я не увидел, а очень хотелось.
У меня Гольф 7, 1.4 турбо, 122 лошади, в вечерних городских "почти" пробках расход 13 литров...о чём говорить)) По трассе и выходные - да, расход даже в городе можно в 6-7 уложить
Bmw 320i 184 л.с., полный привод. Зимой сейчас 16 литров расход по городу Летом в выходной 11-12
В январе 2024 я покупаю эту машину именно в этой комплектации за 3450. Ещё сто тысяч за трейд ин скостят. Правда, проблема с зимней резиной. Только резина стоит от 88 до 130 тысяч!!! Короче,принято решение купить диски и резину на 18. Обойдётся в 72 тысячи.
Максим добрый вечер. Владею лексусом RX2012 в максимальной комплектации,пробег 160 т.км. после выхода Монжаро задумался о приобретении в замену RX. Так как Вы професионал своего дела,хотел у Вас поинтересоваться стоит ли это делать?
Рекомендую взять на длительный тест-драйв) Монжаро достойный авто, хорошая замена. Но может показаться жестковатым.
Главная фишка видео нижегородское кольцо и так мало от туда нарезок как вы наваливали круги, жаль было бы интересно более подробно увидеть так как обзоров на монжайро уже навалом
Так он же синий, какой изумруд?
Про коробку уточните. Есть информация, что шильдик изменился. В отличии от тугелы, здесь нет брендовой надписи. Может быть Джили сами её делают?
Тут айсин как и весь мир ставит)
Точно не купленный отзыв? Я просто думаю между кодиаком 21 года бу и новым привезенным монжариком, неужели он реально чуть лучше вага?
Сиденья удобные? Сидушка не короткая , у меня Мазда сх-5 нога как на стуле, и сидушка параллельно полу что очень неудобно, есть ли в манжаро регулировка сидушки что б бедро было под углом по отношению к полу, т.е. как бы в ковше
Есть
сиденья очень удобные. на любой рост и для 158 и для 188. и регулировка есть