Toyota TLC-100, 4.2TD. Заводим в -30° пробег 364тыс.км
2016 ж. 16 Жел.
34 325 Рет қаралды
Утром было больше -30° в момент запуска гисметео показала -30°. И решил снять на видео за ведётся ли мой танк в этот мороз. И решил снять видео без перерыва а что было дальше ... Смотрим.
Друзья приехали с оренбурга ,говорят май месяц шамиль крузак еще не зовел , греет свечи
;)))))))))
😁😁😁
В 1hd fte нет свечей накала , там стоит подогреватель впускного коллектора на заслонке , в форме кубика, а то что ты делаешь , ты просто реле накала и сам подогреватель убиваешь
Александр Векуа возможно но, это Тойота!)) Есть минусы не спорю. Но, машина заводился на много быстрее чем тут показано!
Шамиль Алиев мороз дизель не любит , но тачка у тебя зверь , сам тоже на такой катаюсь
Верно реле накала у меня аж развалилась почти но путем лёгкий манипуляция все работает, он очень сильно греется я про реле
Музыка не в тему хрен что слышно
Я пожалел когда музыку присобачил сюда. После этого я больше не ставлю музыку...
Привет! хочу сделать подборку пусков авто в экстремальные морозы, могу ли использовать фрагмент Вашего видео? Разумеется ссылку на оригинал в описании ставлю. :) Заранее спасибо за ответ!!
Привет. Да конечно. Только не все пуски двигателя, последний пуск двигателя и ставьте. Тойота Ленд круизер 100. VX.4.2TD. 2001г. Масло по-моему 10W40
ну и раза два- три прогрева предпуского подогревателя на коллекторе вполне достаточно. щелчек реле слышно очень хорошо в салоне- когда реле выключает подогреватель.
Четкая машина 100 Крузак это легенда и это просто супер что она завелась в такой страшный мороз !! У меня тоже 100 дизель очень рад что видео снимают познавательные про крузак матаю на ус как заводить в мороз .
Сираджеддин Абдулазизов мир вам и вашему дому
Крузак зверь👍
был сотый крузак с пол пинка заводился в -35 после суток простоя
Саламалейкум из Атырау! Брат не знаеш где можно излечить или купить тнвд 1hd fte у нас в Казахстане ?
Kuanysh Galimov Уа Алейкум Салам! можно в Оренбурге но с оренбурга в Москву отправят на лечение но там точно сделают. но, лучше самому выйти на Москву и сам отправить туда. думаю тым.1000-1500$ выйдет на лечение. или же купить новый и более не мучиться последний 400 000тыс км мин,если правильно эксплуатировать то тыс.около 700000км хватит. эти числа я не с воздуха беру т.к у моего друга такой же Крузак но он ТНВД поменял через 700000км и более пробег. привет с Актау. Если нужно будет искать ТНВД можно подобрать варианты если захотите.
Можно через меня найти
автору видео- не включайте сразу вязкостный подогреватель. идет повышенный износ на шейках коленвала. нагрузку включайте лучше после 5 минут холостых. т.к. при вязкостном подогревателе обороты повышаются до 1150 и нагрузка идет
при таком пробге тнвд и турбина ещё оригинальные?
Stanislav SH да, я их не менял.. они работают с тех пор как купил. с Европы пришла с пробегом примерно около 200т.км. 2008г.
Биомусор при нормальной эксплуатации дизеля шестерки от Тойоты ходят дохрена , на форуме есть тачки с пробегом в 600-700 тыс и нечего все родное
В чем смысл нагревать спираль, потом ждать. Сразу как только гаснет спираль надо заводить
Все верно, так и надо делать. Я же делал испытания мол грею воздух и должен заводится быстрее но, для этой машины без разницы. Крузак можно заводить с первого раза
был 80ый крузак 4.2 заводился в -35 без проблем с одним прогревом свечей накала! теперь у меня 100ка 4.2 с прогревом впускного коллектора заводится намного хуже! даже в -25 крутит тяжело и долго! а вообще это убийство движка заводить постоянно в мороз! для дизеля 3 варианта это пжд! или220в подогрев! самое лучшее теплый гараж! тогда и ходить будет без поломок! прогрев с сигналки для дизеля не вариант -на холостых закоксовываются кольца начнет дымить жрать масло! итог капиталка двс ! так что выбирать вам! опыт с тлк 20 лет! так что кто как хочет - тот так свой крузер и др...чит!
А зачем подвеску в верхнем положении оставили?
Молодец, один вы это заметили))) Это для того чтобы соседние машины по бокам при открывании своих дверей не повреждали бок. Они паркуются близко и открывают двери как на тракторе и били мне машину. А теперь они подают прямо в порог куда встаёшь при входе, и при этом повреждают только себе..
Почему такое маленькое давления масла на холодную показывает?
Нее знаю но, я не заметил. Обычно очень даже высокое когда холодно
а что это темпер масла не на нуле?
свеча погасла сразу заводи.что ждёшь то?
На кой фиг музыку наложили? Да еще ьак громко? Братва хочет слышать звук дизеля, а не тыц-тыц
а что, должна была не завестись?
AdvCergey )))
автор тормоз если у авто хорошая компрессия ему одного прогрева свечей хватает.
У Крузака не свечи, а "плита"накаливания... обычно заводиться в -30 с пол пинка..))
На 1hd да стоит сетка накаливания . А на 1hz стоят свечи
Диджей твою дивизию , с уважением . Для меня важно было послушать старт ....
)))) и мне было очень важно этот старт после нескольких дней простоя на улице под таким морозом)))) Затарахтел задымел но, завелась
5 минут что-то греет греет и в итоге обосрался на 3м запуске🤣🤣 Прочтите книгу по эксплуатации данного авто. Вы видимо много чего не знаете
Музыку надо было ещё громче наложить
)))) с тех пор более так не делаю)))) благодарю за понимание.
здравствуйте, какой расход на 4.2 T?
Здравствуйте, по городу примерно 20л на 100км. а то и больше бывает. раньше 15-16л/100км. на трассе раньше расходывал от 9-12л/100км. сейчас жрет на много больше
+Шамиль Алиев спасибо
saneck2005 всегда пожалуйста. Мир вам
Шамиль Алиев а почему жрать стал?
С генератором нормально всё. Это плита нагрева на себя берет, потом стрелка сама поднимается
Правильно подметил, генератор пришлось весной делать так как она отказалась работать)))
Ну что он в этого завёлся ? Я не смог досмотреть ). Там свечи испарились походу )
Я в минус. 40 запускал, с пол пинка, масло хорошее и Солярка зимняя
Не сомневаюсь, я пытался с летним солярой завести, все равно завелась. Обычно быстро заводится но машина несколько дней стояла на морозе с летней солярой
Блин, я думал ты будешь до весны свечи греть!😂😂😂😂
Такой вот эксперимент)) но, на этих моделей нет свечи накаливания!
эй, автор. на улице -30, ты только сел в машину, а у тебя даже пар со рта неидет? Поверь, было бы видно
он че делает? кто-нибудь понимает? к машине же есть инструкция и можно поговорить с людьми на крайний случай, кто машины с такими же двигунами имеет, с механиками..
Это был эксперимент, что не стоит всем так делать.
столько раз не надо прожигать свечи только акум просаживаешь сильно 11слишним вольт это уже дохлый акум.
Есть деньги на крузак, нет денег на webasto. Мне кажется это как-то странно.
Ничего странного, данный крузак 100ка не нуждается в этом. Мир вам ✋ До сих пор езжу и ооочень доволен и даже не думаю о Вебасто. P.S сам Вебасто не стоит тех денег что производитель накрутил на нем как на рекламе и бренде. Я отдал денег за крузак за его качество и проходимости а с завода этот крузак 100 рассчитан на эти перепады. А вебаста можно и заменить на другой производитель что выполняет ту же работу но, как говорил что крузак не нуждается в нем.
давление плунжер не создает нормального , акуму тоже поменяй на новую ,свечи проверь, масло синтетику залей нулевку , и ненадо так свечи греть по десять раз , Этот движок легендарный - 30 для него не почем с пол пинка должен заводится
Влад Беломестнов акумыновые 95а/ч 2 шт. на этом двигателе нет свечи)) спираль стоит на всасе. масло Татачи 5W30. просто машина стояла на улице несколько дней пр. морозе 30-36° вот и третьего раза завелась. спасибо за совет приму на вооружение
Влад Беломестнов какие свечи на дизеле
Надо как только спираль погасла сразу заводить, а не как ты тянешь кота за яйца и ждешь пока свечи остынут
))))) все верно сказано. Это был эксперимент сильно не обсуждайте пожалуйста
Он когда нибудь его заведет или можно спать
)))) давно уже завелась и уже в Казахстане находится)))))
Все правильно делаешь свечи еще работают если лампочка даже потухла и никого не слушай реле само свечи отключает. А кто не знает учите мат часть
Можно было ещё 5-6 раз свечи накала сделать
У них нет свечи накаливания)))
Так и на работу апаздать можно свечи гавно меняй у меня без всяких с пол пинка заводит в любой мароз и на аппаратуре все прокладки поменяй
Это было пробный запуск после нескольких дней т.к аккумулятор был слабый, но вообще нет проблем в мороз)))
В якутии в -50.с первого раза.
Согласен)))
Да он и без накала заведется!!!!!!! Ты чего!!??
Согласен... Просто протянул немного))))
Вот так побыстрому и не уедешь. А вдруг жена рожает? Супер крузаки. У меня рено Меган 2 был , кнопку нажал и поехал. И тоже - 30 было. Надо какой-то подогрев ставить. Так и на работу опоздаешь.
Андрей Иванов )))))) дело было в Аккумуляторе не тянул т.к она стояла несколько дней на улице под -36 -30°. до сегодняшнего дня я заводил с первого раза как зарядил аккумуляторы. проблем больше не было. спасибо за комментарии
Шамиль Алиев удачи вам в дальнейшем...
Андрей Иванов взаимно.. спасибо за комментарии
спираль потухла, сразу заводи, а тут как угробить движок
Владимир В спасибо конечно за совет. смысле угробит движок? по подробнее объясните если можно?
автор, ты запускаешь на холодных свечах. спираль гаснет на пике накала свечи, а ты остужаешь свечи пока что то там ждешь))
Андрей Иваненко я понимаю это, несколько раз так делаю потом завожу как только она гаснет. свечей накаливания у 4,2TD нету.
Владимир В спираль живет своей жизню. нужно подольше ждать, за 10 секунт керамические пластины не успевают нагреваться
Андрей Иваненко. не правильно. лампочка живет своей жизнью. если вы сами не ремонтируете мотор и не знаете электротехнику- то и судите по лампочке на табло
автор ты для кого эту музыку включил, Вася
gazgaz081 для газгаза!
"Вася "это погоняло прям по Оренбугски,все родственники вОренбурге, сам в Минске живу, тоже владею соткой дизельной.
Тормоз
ну ты же реальный тормоз, кто тебя этому научил. для чего держать включенным зажигание столько времени. свеча потухла, заводи.
Видимо вы явл-сь владельцем авто Газ!, и пытаетесь советовать!))) и пожалуйста выбирайте выражение или я буду вынужден удалять и отправить в черный список. Будь те вежливы мир вам..
Шамиль Алиев не знаю что вы имеете в виду авто газ. знаю только, что заводить нужно после того, как потухла лампа свечи накала. Пару раз прогреть свечу это норм, остальные манипуляции не к чему.
Понимаю это, несколько раз так делаю потом завожу как только она гаснет. Это только тогда когда сильные морозы и несколько дней стоял на улице и не заводил
обманьщик какой то. каждый раз
Андрей Ильин в смысле????
тупизм,хорошии аккумы ,исправный тнвд,правильное масло и всё будет в норме, а повер хантер никто сразу не включает.
Да мотору хана
Славиан Чемыртан почему??
Что за долб...ская музычка
Если честно я сам 100раз пожалел что музыку поставил тут))) не ругайтесь пожалуйста...уже как давно не ставлю музыку... только если приятные звуки или что то того... Мир вам и вашему дому.
Автор,ты не пробовал свечи накаливания раз в год осенью проверять и менять не рабочие,видео твоё для чайников как и ты!
Ты и доказал что ты и есть большой ЧАЙНИК! Объясню для таких как ты как ты назвал чайник: в этом моторе нет и не бывает свечи накаливания!!! Иди и учись и обретай знания! Ещё раз будите грубить и не зная что нести, мы заблокирует вас дабы не пустословить тут. Мир вам ✋
@@ShamilTLCVX если не было свечей не было и спирали на панели,я работал на японских дизелях и знаю достаточно,тогда объясни что ты делал 5 раз замком зажигания?
@@user-cg5xg9nx7u вот это разумный вопрос и обсуждение данной модели ДВС. Спираль на приборной панели есть вы правы. А свечи накаливания нет на данном ДВС. На данном ДВС стоит в виде радиатора (спираль) на всасывающем воздухазаборнике вот она и греется как только бортовик видит минусовую погоду за бортом. Воздух всасывается в ДВС в горячем виде и ДВС запускается лучше чем на свечах накаливания, т.к у меня была Прадо 120, 3ех лит.тд. вот она была на свечах накаливания и плохо заводился более -23гр..
@@ShamilTLCVXзначит с вашим прадо было что-то не так,я работал на Митсубиши Кантер и на нем стоял двигатель от Митсубиши Делика так он в -35 заводился без проблем,я на нём ездил в -47 градусов без всяких антигелей и прочих присадок,за 800 км пути проехал без проблем.
@@user-cg5xg9nx7u полностью согласен с вами на счёт Прадо. Действительно там мы нашли причину почему не заводился Прадо 120куз. 3лит.TD команрейл, когда температура снижалась меньше -20° -23°, причина была в том что из 4-ех свечи накала одна не работала, вот и все. Вот именно там стоят свечи накаливания а на сотке крузака 4.2TD, 1HDFTE там нет свечи накаливания, как я ранее писал там стоит спираль радиаторного типа перед дроссельной заслонки.. мир вам
кто так дизеля заводят в мороз?? если схватил мотор то не нужно отпускать ))) нужно крутить дальше! глупышь)))))
Это было сделано ради эксперимента. Попрошу вас редактировать свое послание к нам.
Видео не о чем