Устройство вариатора. часть 2 Износ и ремонт.
наш канал на KZhead / @zfservice-moscow
наш канал на DRIVE2 www.drive2.ru/o/zfservice/blog/
наш канал на RUTUBE rutube.ru/channel/25646114/
наш канал на ЯНДЕКС ДЗЕН dzen.ru/zfservice
Мы на ЯНДЕКС КАРТАХ yandex.ru/profile/231060201489
Мы будем вам очень благодарны, если вы оставите оценку или свой отзыв:
в Яндексе: 👇
yandex.ru/maps/org/2310602014...
или на Google: 👇
g.page/r/CfbCdsTedOd3EAI/review
Ремонтируем АКПП и ГТ в Москве и работаем с Регионами.
Получаем/отправляем в Регионы. Гарантия.
КАК отправить АКПП на ремонт из Регионов dzen.ru/video/watch/64ef9ec73...
Телефон для связи - звонки +7 495 50 777 08 ,
Телефон для связи - звонки + мессенджеры +7 929 689 8899
Наш адрес: Москва Алтуфьевское ш. 31с1
Наш блог на DRIVE2 с примерами реальных ремонтов АКПП. Читайте. Подписывайтесь. www.drive2.ru/o/ZFservice
.. а если нужен ремонт. то...
Ремонтируем АКПП и ГТ в Москве и для Регионов. Получаем/отправляем в Регионы.
Телефон для связи +7 495 50 777 08 ,
Телефон для связи /мессенджеры +7 929 689 8899
Рассказывает Технический эксперт компании ZFservice - Москва.
ZFservice- Москва - компания по ремонту автоматических коробок передач. Работаем с частными клиентами и организациями. Ремонтируем АКПП в Москве и получаем/отправляем в регионы.
Телефон для связи +7 495 50 777 08 , телефон/мессенджеры +7 929 689 8899
Примеры работ по ремонту АКПП и большое количество полезной и интересной информации на тему автоматических коробок передач - в нашем блоге на DRIVE2.RU www.drive2.ru/o/ZFservice
Как всё сложно.Верните мне 41ый москвич и ни чего не надо.
Ваш ролик дал мне больше оптимизма , чем грусти . Спасибо! ( лайк , подписка )
Спасибо за урок ! Было бы интересно владельцам РОБОТОВ , услышать устройство и работу , слабые места . СПСИБО ещё раз.
Одно удовольствие слушать человека понимающего принцип работы всего в коробке)))
Сделайте видео про типы вариаторов, кто надежнее, кто нет! Почему Субару не приезжает, и тд
Спасибо, наконец то дождался рассказ про вариатор всё очень интересно, хотелось бы чтобы в дальнейшем тоже не забывали про вариатор.
И о чудо! Прикиньте подшипники и они тоже катаются железо по железу, и гора планетарок зубья тоже трутся железо по железу! И в любой автоматической трансмиссии стоят магниты. Если классический автомат не производит железную пудру, то накой там эти магниты?
Всегда скептически относился к вариаторам и дсг,считаю лучше акпп нет ничего
Большущее ! Спасибо !Я,как школьник первоклашка,смотрел обе части !очень доходчиво и познавательно .
И мы оставляем вам...ничего 😅 вот тебе и вариатор, вот тебе и расходы. Но очень интересно. Вопрос технический - то, что настройки зашиты изначально, это понятно, а разве в процессе работы не прлисходит адаптация, как это происходит на тех же ZF акпп ? Т.е. есть ли техническая возможность у мозгов с изначально неподходящей прошивкой по результату фактической работы внести корректировки в работу и приблизиться к средней заложенной на заводе ?
Выводы. Производитель специально делает, что бы система очистки не справлялась, сокращая ресурс работы кробки!
По моему на коробках автомат надо ставить масляные фильтры как на двигателях внутреннего сгорания. Для легкой замены.
Заказал контрактный вариатор. Электрик успешно подключил меня к новому вариатору. Страха только наводите😊
У меня пообег на вариаторе 320.000кс без ремонта 😊
Класс , подача материала идеальна ,
Александр, к сожалению, так и не сказали, в чем "фишка" долголетия тойотовских вариаторов...
Про хондовские вариаторы хотелось бы послушать.
Здравствуйте, вот сколько жути нагнали . Спасибо за видио и правду за вариатор . Будем аккуратней относиться к нему и масло менять .
Долго ждать не пришлось, спасибо, очень интересно!
Спасибо, Вот умеете успокоить,