ч.2 Устройство гидротрансформатора. Подробно. Что будем ремонтировать?
наш канал на KZhead / @zfservice-moscow
наш канал на DRIVE2 www.drive2.ru/o/zfservice/blog/
наш канал на RUTUBE rutube.ru/channel/25646114/
наш канал на ЯНДЕКС ДЗЕН dzen.ru/zfservice
Мы на ЯНДЕКС КАРТАХ yandex.ru/profile/231060201489
Мы будем вам очень благодарны, если вы оставите оценку или свой отзыв:
в Яндексе: 👇
yandex.ru/maps/org/2310602014...
или на Google: 👇
g.page/r/CfbCdsTedOd3EAI/review
Ремонтируем АКПП и ГТ в Москве и работаем с Регионами.
Получаем/отправляем в Регионы. Гарантия.
КАК отправить АКПП на ремонт из Регионов dzen.ru/video/watch/64ef9ec73...
Телефон для связи - звонки +7 495 50 777 08 ,
Телефон для связи - звонки + мессенджеры +7 929 689 8899
Наш адрес: Москва Алтуфьевское ш. 31с1
Наш блог на DRIVE2 с примерами реальных ремонтов АКПП. Читайте. Подписывайтесь. www.drive2.ru/o/ZFservice
.. а если нужен ремонт. то...
Ремонтируем АКПП и ГТ в Москве и для Регионов. Получаем/отправляем в Регионы.
Телефон для связи +7 495 50 777 08 ,
Телефон для связи /мессенджеры +7 929 689 8899
Рассказывает Технический эксперт компании ZFservice - Москва.
ZFservice- Москва - компания по ремонту автоматических коробок передач. Работаем с частными клиентами и организациями. Ремонтируем АКПП в Москве и получаем/отправляем в регионы.
Телефон для связи +7 495 50 777 08 , телефон/мессенджеры +7 929 689 8899
Примеры работ по ремонту АКПП и большое количество полезной и интересной информации на тему автоматических коробок передач - в нашем блоге на DRIVE2.RU www.drive2.ru/o/ZFservice
Лайк и подписка за 2 видео по гидротрансформатору. Спасибо большое. Побольше бы таких каналов.
Ваша лекция полезна , стала понятна работа АКПП. Спасибо!
Отличный материал. Нигде больше не видел, кто бы так подробно в деталях, на живых примерах объяснял и показывал устройство и принцип работы систем автоматической трансмиссии.
Особый лайк за "бонус" про "японцев".
Очень интересно!
обожаю ваши познавательные технические видео, спасибо большое за вашу замечательную работу!
Огромное спасибо, прекрасная лекция
Спасибо. Вы единственный кто всё объяснил ПОЛНОСТЬЮ!
Спасибо вам, за доходчивость и темы.
Большое спасибо за информацию, очень интересно рассказываете
Александр я бы у вас поучился ремонту коробок, все доходчиво и ясно!!!🤝
Спасибо за труд!!!
Классные у Вас лекции. Не могли бы Вы на пальцах объяснить , каким образом бублик заполняется маслом. Про управление блокировкой понятно, через центральный канал вала. А сам бублик маслом как заполняется , и есть ли там давление ? Спасибо.
Все кратко и по делу.
Отличная лекция. АЛЕКСАНДР! ЕСЛИ МОЖНО, РАССКАЖИТЕ ПРО ПРОГРАМНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ АКПП. Мне недавно установили новый софт. Теперь гидротрансформатор блокируется сразу с первой передачи, а не как было раньше с четвёртой. Минусы и плюсы пожалуйста. ZF 6HP19
Увеличение нагрузки на фрикционную накладку, какие ещё минусы то. Быстрее сточится и загрязнит масло разве что
Спасибо очень понятное была объяснительная информация, спасибо вам большое. 👍🤝💪
Очен познавательное видео, да в принципе как и все видео у вас на канале!!!
Отлично. Масло поступает в ГТ по каналу внутри вала, Это понятно. Вытекает оно из ГТ как? Либо-же по-другому поставлю вопрос - Масло в ГТ как-то обновляется, либо-же оно там циркулирует? Либо-же оно только может нагнетаться, Но в таком случае, если попал воздух в ГТ, как он от туда выходит? Возможно масло/воздух выходит через зазор между валами, если таковой зазор имеется? Либо-же в валу два канала - входящий и выходящий. ?
Тоже интересно
Там вал в валу - так что и заливают и сливают
Хорошие лекции!
Молодец!
Александр приветствую. Пожалуйста расскажите про замену масла и фильтра на акпп которые стоят на кия, где как говорят фильтр не меняется и масло сливается полностью.и там нет поддона, в который при замене заливается часть масла, а потом через аппарат остальное доливается. Спасибо.
Круто!
Как же Александр любит уличных стритракеров😂
Не только их,но и конкурентов по цеху. А порой и своих зрителей,высокомерие аж брыжжет
"... у вас тоже всё как у людей" XD 👍
- у меня таёта - Вас тоже всё как у людей 😂
Про гидроблок можно тоже видио заснять очень интересно и познавательно. Спасибо
Хорошо, тогда почему вибрации есть только на 6хх оборотах и только на "драйве" и нет на нейтрали?
Всё очень грамотно сказано, понятно, тем более такие примеры ! Очень доходчиво показана материальная часть!
Спасибо за материал у меня вибрация на солярис и все говорят гидротрансформатор теперь мне понятно что это не совсем так очень здорово что довели до простого водителя такой материриал
Поменял опору двигла и нет вибрации, 10руб монета на ребре на руле стоит и не падает.
У всех так или иначе идёт вибрация при остановке на драйве. Рабочая жидкость внутри гидротрансформатора создаёт сопротивление для вращения двигателя, из-за чего снижаются обороты. Чем ниже обороты, тем сильнее вибрирует двигатель. Если переключить коробку в положение N, то вибрации пропадают. Но при этом как раз возрастают обороты двигателя. Возрастают они не потому, что блок управления даёт больше газу, а потому что гидротрансформатор больше не создаёт сопротивления. Турбина разблокирована и теперь свободно вращается рабочей жидкостью. Сам по себе гидротрансформатор слишком маленькая деталь, чтобы создавать вибрации на весь автомобиль. Если так сильно беспокоит, то дело скорее всего действительно в изношенных подушках двигателя. Я не специалист, это лишь мои предположения
Отлично, спасибо!
Может быть вибрация на D имеется ввиду, повышенная нагрузка на лопостях, ведь одна крутится, а другая сопротивляется. Когда с N на D переводишь чувствуется повышенная нагрузка на двигатель и появляется чуть вибрация.
Отличные кастрюли! )))
Всё понятно, спасибо, но зачем тогда гидротрансформатор если туда поставили гидро сцепление, в чем смысл? Получается достаточно управлять этой одной гидромуфтой и убрать всё остальные узлы.
26:21 мин. Понятно, но не понятно как компенсируется линейные размеры после ремонта на станке(токарном?)торцовой поверхности корпуса насосного колеса(21:00мин.) Или такого варианта не бывает. Происходит замена.
На заводе балансируют после сварки и сварочные швы могут быть разные. Имею понятия что такое сварка и все последствия после сварки .
Мы же уже в 20-х годах :)
Разложил все по полочкам.
Спасибо за лекцию 👍очень интересно
Спасибо! Теперь всё понятно. Хоть у меня сейчас и нет АКПП, но посмотрел с удовольствием.
подскажите, как найти видео про анализ частичной/полной замены масла АКПП?
Спасибо за труд, Даже таким тупицам как я все понятно
Александр , спасибо за просвещение ! Все четко и понятно , спс 👍
Интересно - а если вибрация идёт только в режиме "D" на светофоре, а при переводе селектора в "N" вибрация пропадает, то это может однозначно говорить о неисправности ГТ (бублика) или нет ?
как подается масло для передачи момента между турб и насос колесом? бублик заполнен маслом полностью всегда ? магистраль для давления на поршень фрикционов отдельная?
Может ли бублик издавать посторонним звуки? Спасибо
А теперь главный интересующий меня вопрос , можно ли запустить авто с толкача, будет ли турбина вращать корпус насоса?)
Здравствуйте ,скажите бублик может издавать посторонним звуки? Спасибо
ПРОЕКТ: ГИДРОМУФТА(БУБЛИК) ВМЕСТО ДИСКА СЦЕПЛЕНИЯ. И ПОЛУЧИТСЯ ПОЛУАВТОМАТ. ОТЛИЧНЫЙ ВАРИАНТ В ПРОБКАХ. ПОСТАВЬТЕ ЛАЙК ЧТОБЫ АВТОР УВИДЕЛ.
Здравствуйте, подскажите после ремонта гидротрасформатора при установке требуется заливка масла или он сам закачает?
Здравствуйте. У меня есть несколько вопросов. 1. Можно ли как-то проверить гидротрансформатор не разбирая его? 2. В интернете попались ролики со стоп-тестом (резкое нажатие на газ призажатом тормозе), я правильно понимаю что это ерунда, так как фрикционы например так не проверить в гидротрансформаторе? Что вообще можно проверить таким образом? 3. Как устроен гидротрансформатор с преднатягом? Заранее, спасибо.
Спасибо за полезную информацию 👍
Всё понятно 🫡 спасибо!!🙂
Спасибо за лекции! Смотрю с интересом ваши выпуски, вместо сериалов) Время есть, на больничном. Подписан на двух платформах 👍
Смотрите патент совершенно нового принципа вариатор ( Шестерёнчатый вариатор 2794387 с1 ) .проще и надёжней МКП без сцепления .гидротрансформатора .цепей и ремней .имеет два вида движения на пониженной и на вариаторе без переключения .переключается только реверс .ресурс выше мкп .
Сделайте видео с ГТ с делителем крутящего момента
👍👍
После слов про риски, вместо балансировки можно уже смело бежать с этого сервиса😂
А что вот усиливают в гидротрансформаторах? Конкретно про 4l60e если можно. Блокировку кевларовую ставят, лопатки варят и ещё что-то. В какое состояние вы ремонтируете ?
Сколько будет стоить отремонтировать бублик на Ауди а 8 .2000год
👍👍👍
ПРОЕКТ: ГИДРОМУФТА(БУБЛИК) ВМЕСТО ДИСКА СЦЕПЛЕНИЯ НА МКПП. И ПОЛУЧИТСЯ ПОЛУАВТОМАТ. ОТЛИЧНЫЙ ВАРИАНТ В ПРОБКАХ. ПОСТАВЬТЕ ЛАЙК ЧТОБЫ АВТОР УВИДЕЛ.
6шп19 плавают обороты на холодную на 70 км/ч, когда искал информацию о своей проблеме читал что в этих коробках задумано так что блокировка ГТ как бы всегда поджата, и работает в режиме постоянного проскальзывания в то время как в более старых коробках она либо вкл либо выкл, и из за такого вот проскальзывания она изнашивается быстрее, и начиаются вот эти плавания оборотов, правда ли это? С прогревом авто и плавания уходят, что бы это значило?
👍👍👍🤝!!!
Ленд ровер фриландер2001г.пинки между 2-3,3-4 передачей.в чём причина?
У меня только один вопрос - почему до сих пор нет отечественных г/т и АКПП
Спасибо! Очень интересно👍 можно ли очень кратко изложить из чего состоит "бублик" 6Т 50 GM и чего ждать от этой АКПП на 100 000 км пробега?
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👍
А если втулка разбита под шейку бублика - не будет вибрации?
Доброго времени суток, форд эскейп 2.0 экобуст 2017 год. При включении D или R мотор тухнет до 600 оборотов, отремонтировали коробку но ситуация не сильно изменилась. Ответьте пожалуйста что за беда , посмотрел Ваше видео и подозрения что не качественно отремонтировали коробку.
Балансировка должна проводится каждый раз после ремонта бублика, так как происходит механические вмешательства в виде проточек и сварочных работ. Все эти действия приведут к разбалансированию бублика.
Из-за таких мастеров как ты , приходится переделывать .
Проточка? Вы серьезно? 😂 Вы зеброй что-ли точите? Вроде на пальцах показали что баланс не нарушается, массы никуда не смещаются. С чего должна нарушится балансировка? Ладно бы хоть сказали что шов там сварной не ровно положили, это хоть как то потянет на дисбаланс😅
@@dmitriyc1407 все с вами ясно, опять очередной диванный эксперт.
@@user-hu5qq2wj3c Ну расскажи нам дэбилам диванным, а заодно и автору видео, как проточка радиуса до состояния зеркала повлияет на баланс окружности общей. Вы ж ну очень умный, милости просим.
@@dmitriyc1407 тебе делать нечего или слишком умным хочешь показаться?
Скажите пожалуйста е39 3.0d акпп простояла пол года, отлично заводится но не едет ни в перед ни в зад, вообще не реагирует на переключение Ошибок по акпп нету Подскажите пожалуйста как стоя может сломаться акпп если до этого летала как самолёт
Подскажите пожалуйста. Как то помню подбирали отцу авто. Смотрел опель фронтера на АКПП. Дизельный. И при отпускании педали тормоза машина не ехала. Тогда обороты поддал. И около 1000 об. Она тронулась. От покупки отказался. А причину такой неисправности вы можете подсказать?
Подклинивающие тормоза Низкое давление в акпп
Александр, как всегда отлично, есть вопрос. Как работает в коробке масляный насос? От чего привод, от турбинного колеса? Спасибо, может кто то просвятит.
Ну как от турбинного то. Масло насос работает в коробке всегда пока работает двигатель. Значит он должен работать от корпуса бублика. Никак иначе вроде то.
Износ втулки хаба, не может быть причиной ?
Александр! Спасибо большое за видео! А подскажите пожалуйста, как лучше крутить пяточки на парковке? как правильно ездить динамично и крутить бернаут на месте? Вроде все понятно, но лучше от Вас услышать все подробно с подводными камнями и т.д.
А вы говорите нет проблем с балансировкой после разбора.... Это умозаключение или вы проверяли?
@@radio-kitsdonbass я не совсем понял... Суть моего вопроса к тому кто на видео. С заключена суть в том что устанавливали на балансировочный станок бублик до разбора и после. Или же это просто его умозаключение.... Вопрос не просто так задал!
@@radio-kitsdonbass а вообще хорошие мастера не рекламируют себя. А наоборот... Там где много работы и рекламы это всего лишь способ задвинуть вам услугу но не качественную... Вот и всё...
Тойота Камри 40 2,4. Коробка переключает плавно но когда стоишь на светофоре держа тормоз в режиме D идёт вибрация. Что может быть?
Смотрите внимательно
Подушки двигателя смотри ,проверь свечи катушки зажигания или через диагностику пропуски зажигания
@@user-cq2qm3jb3m понял спасибо
видео супер
Александр спасибо за видео. У меня вопрос: почему машина МБ W212 220d, глохнет после включения Драйва или задней скорости когда коробка холодная? Сервис сказал что надо менять Гидротрансформатор!!! Вопрос почему глохнет???
Для кого он про обгонку рассказывал?
@@user-em2xx7yt6f но это происходит только на холодную, как только прогреется масло, такого больше не происходит!?
@@-db- я думаю дело в том, что износ ещё пока не такой фатальный, а у холодной, то есть, густой жидкости давление выше, чем у горячей и соответственно менее вязкой. Вот на холодную ректорное колесо и прокручивает под конским давлением туда, куда не надо.
@@-db- но это опять же, чисто гипотеза.
@@user-bt6uz1uc8m я понял, спасибо! Будем менять.
сложная штука - как хватает ее на 250 тыщ км???
kzhead.info/sun/i51sm5auqqKsiGg/bejne.htmlfeature=shared Вот хорошая визуализация работы ГТ
короче лечше гонщикам на МКПП ездить
Дагда уж лучше на коне😢
👍👍👍👍👌👌👌👌✌✌✌✌✌☝
Ну до чего нудно!А он еще и петросянит...
Балансировать можно на станнке для колёс черех переходник
берешь в эти штуки зимой воды заливаешь и сдаешь в металл.штук 70 их сдал
Венец стар ера привареный к бублику субара аутбэк .когда меняется .после этого бублик балансируют
Здравствуйте, у меня вопрос. 4f27e блокировка при температуре ниже +10 не включается. Это сделано чтобы масло не остывало? Или есть какая-то неисправность?
Может ли бублик издавать посторонним звуки? Спасибо