Почему я НИКОГДА не КУПЛЮ Jeep PATRIOT?

2020 ж. 17 Қыр.
383 956 Рет қаралды

Запчасти мы покупаем здесь - ukrparts.com.ua
Информационная поддержка: sumypost.com/
Наш TELEGRAM: l.facebook.com/l.php?u=http%3...
Наши соц.сети:
facebook.com/Sumy-Racing-...
facebook.com/groups/15524...
vk.com/club112149141
/ srt_sumy
/ den_kosyakov
Друзья, на сегодняшний день Джип Патриот - это одно из самых заманчивых предложений, при выборе авто из США. Полный привод, большой клиренс, практичный салон, высокая надёжность, и всё это за вменяемую цену. По мнению Сумы Рейсинг Тим, JEEP Patriot выгодно отличается от своих крайслеровских собратьев, ведь большинство узлов Патриота сделано в Японии. Однако, Sumy Racing Team столкнулись с одной очень неприятной проблемой, которая поставила крест на мнении об этом авто из США, но обо всём вы узнаете, посмотрев видео.

Пікірлер
  • auto.ria.com/uk/auto_mitsubishi_pajero_27912888.html

    @SumyRacingTeam@SumyRacingTeam3 жыл бұрын
    • Почему сума? Sumy произносится как Сюми. Можете даже в Гугл переводчике ввести и на динамик нажать.

      @andreyzaycev7383@andreyzaycev73833 жыл бұрын
    • Следующий будет американский сарай, или 200ка?

      @IDovgaluik@IDovgaluik3 жыл бұрын
    • Хочу l200

      @user-kk9vv1kf1p@user-kk9vv1kf1p3 жыл бұрын
    • @@andreyzaycev7383 правильно Soomy ?))) Бо Sumy это Самы))). И вообще фонетика в английском чуть другая, не?))) По правилам транслитерации Sumy значит Sumy.

      @user-zd2gx2kj3m@user-zd2gx2kj3m3 жыл бұрын
    • Паджерик вы собрали зачётный! Что будет следующее?

      @PROLIVE4x4@PROLIVE4x43 жыл бұрын
  • - Почему я НИКОГДА не КУПЛЮ Jeep PATRIOT? - Потому, что денег - ХУЙМА!

    @Jackson_zhe@Jackson_zhe3 жыл бұрын
    • Я купил за 10000 гольф6 2.5 бензин 170л.с. - ракета. Джип Патриот нервно курит за углом))

      @ngkfdrlkjhgfds9895@ngkfdrlkjhgfds98953 жыл бұрын
    • @@ngkfdrlkjhgfds9895 Гольф с джипом сравнивать? Зачем? Совсем разные классы авто

      @borkhalenko@borkhalenko3 жыл бұрын
    • @@ngkfdrlkjhgfds9895 гольф хорошо ездит по гомнам?

      @Andrei-Fisher_37@Andrei-Fisher_373 жыл бұрын
    • @@Andrei-Fisher_37 - что такое, "гомнам"?

      @ngkfdrlkjhgfds9895@ngkfdrlkjhgfds98953 жыл бұрын
    • @@ngkfdrlkjhgfds9895 грязь

      @Andrei-Fisher_37@Andrei-Fisher_373 жыл бұрын
  • После просмотра этого видео твёрдо решил - хорошая машина - нужно брать...простая,экономичная, надёжная,без лишних понтов.Только не вариатор,а обычный автомат.

    @elementelement4991@elementelement49913 жыл бұрын
    • только 15-16 год, автомат

      @SeryKotyara@SeryKotyara2 жыл бұрын
    • Недавно пригоняли такого с Америки целый по кузову ,но с пробегом 350 т миль 🤦🏻‍♂️ на удивление авто работает и нет намеков на его смерть )) авто 12 годом

      @user-ij3fk7zo6n@user-ij3fk7zo6n2 жыл бұрын
    • @@SeryKotyara , есть и 16- вариатор. У меня такой. Проблем нет

      @user-wc9pz7zi4j@user-wc9pz7zi4j2 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/abOnl8tlioKPd4E/bejne.html jeep

      @bella434@bella4342 жыл бұрын
    • Механіку потрібно брати

      @user-ff2wf2ch5t@user-ff2wf2ch5t2 жыл бұрын
  • Шутка про крышку багажника и неверную жену на уровне Джереми Кларксона))

    @oleg8746@oleg87463 жыл бұрын
    • Теперь я понял, для какой целевой аудитории были изобретены кузовы кабриолет и тарга.

      @Vantala73@Vantala733 жыл бұрын
    • Это было и сильно и довольно тонко

      @godmod944@godmod9443 жыл бұрын
    • Я взагалі не зрозумів)

      @smovol1847@smovol18473 жыл бұрын
    • @@smovol1847 намек на рога

      @illiah6383@illiah63833 жыл бұрын
    • Учитывая количество разводов, то 90% мужчин с рогами. Автор ещё тот Алень.

      @user-we8jw6ft6k@user-we8jw6ft6k3 жыл бұрын
  • Для передвижения по месту и на природу самое то. Для дальних поездок в напряг, но можно. А учитывая цену то вполне приемлемый агрегат.

    @user-bl4cs2lk7q@user-bl4cs2lk7q3 жыл бұрын
  • Главный, я бы даже сказал, что основополагающий плюс сего пепелаца - соотношение цена/год. За эти деньги конкурентов нет.

    @vldt8928@vldt89283 жыл бұрын
    • Гранд витара

      @vb7216@vb72163 жыл бұрын
    • @@vb7216 "Гранд витара...", - это автомобиль уже другого класса и у него другие конкуренты. Если брать новым, то будет намного дороже.

      @_andy_k785@_andy_k7853 жыл бұрын
    • @@vb7216 не конкурент, за эти деньги, это зачастую хлам, с непонятной историей и пробегом, и старше годами

      @DS-vb3iz@DS-vb3iz3 жыл бұрын
    • @@_andy_k785 у сша 1.5-2.5 к что патриот что сузуки

      @vb7216@vb72163 жыл бұрын
    • @@DS-vb3iz смотря как искать

      @vb7216@vb72163 жыл бұрын
  • Отличное видео. Лайк! Так держать.💪А что на счет Compass, начинка та же?

    @user-eq2bi4do5y@user-eq2bi4do5y3 жыл бұрын
  • Все равно против Америки нет конкурентов по годам и цене

    @iphone777asd3@iphone777asd33 жыл бұрын
    • Год это в его лишь цифра. Можно взять старше авто, но у него будет изначально больше ресурса, чем у патриота. Или взять свежий седан и ежедневно не мучаться с ужасной посадкой и убогим салоном

      @TheMag1cSt1ck@TheMag1cSt1ck3 жыл бұрын
    • @@TheMag1cSt1ck тот же седан будет дешевле из США ))

      @GordonFreeman333@GordonFreeman3333 жыл бұрын
    • Неудобная посадка? А сами сидели в Патриоте? Я вожу патриот, моя жена, друзья садились за руль - всем удобно. Конечно если основываться на ощущениях 120 кг мужика с ростом под 2 метра - может он и неудобный )))

      @Yarl5@Yarl53 жыл бұрын
    • @@TheMag1cSt1ck Двигатель и подвеска аналогичны Мицу Аутлендер XL ненадежно и ресурс не тот?

      @Yarl5@Yarl53 жыл бұрын
    • У меня Patriot почти год. Да были проблемы после Америки. Запчасти в Украине есть. Ремонт простейший. Любое СТО берется. Нива на максималках. Очень печалит проблема с коробкой. Надо ехать менять подшипники дифференциациала. А так машина огонь в своем ценовом сегменте.

      @user-ll6np7lm2w@user-ll6np7lm2w3 жыл бұрын
  • Хотелось бы больше обзоров машин более близких к простому народу, за 4000-7000$

    @user-vz5jm2bf5f@user-vz5jm2bf5f3 жыл бұрын
    • 4000-6000 такой же из США

      @user-hf6bc3xg2z@user-hf6bc3xg2z2 жыл бұрын
    • Ага а лучше до 1к, к самому простому народу, обзор на маршрутки

      @Jackson-gy4er@Jackson-gy4er Жыл бұрын
  • я человек простой.. меня посадка и в ланосе устраивает ))

    @Roman_Maslo@Roman_Maslo3 жыл бұрын
    • Тут все просто - в Ланосе на самом деле удобная посадка))). Все остальное так себе)

      @user-zd2gx2kj3m@user-zd2gx2kj3m3 жыл бұрын
    • Меня во всех моих машинах посадка устраивала, от запорика и до хонды, удобнее чем в маршрутке, и плюс это свой))))

      @user-rc5vk8le7r@user-rc5vk8le7r3 жыл бұрын
    • @@user-zd2gx2kj3m посадка 🔥, а подвески уже не хватает

      @vitaportable@vitaportable3 жыл бұрын
    • @@user-rc5vk8le7r а рост какой?)

      @MadMax-ux3hc@MadMax-ux3hc3 жыл бұрын
    • @@MadMax-ux3hc 1,76 )))

      @user-rc5vk8le7r@user-rc5vk8le7r3 жыл бұрын
  • Спасибо за первый вменяемый обзор! Как раз присматриваю себе эту машину!

    @serhio4685@serhio46853 жыл бұрын
    • Катаюсь три месяца очень нравится

      @user-er8wx1im5m@user-er8wx1im5m3 жыл бұрын
    • Авто клевое у меня такой же

      @user-qw3el9zs4b@user-qw3el9zs4b3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! Как всегда очень интересно и информативно! Если будет возможность -Ford Bronco я бы очень хотел увидеть на тесте

    @fatbob1846@fatbob18463 жыл бұрын
  • На Форд Ескейп ристайл зделайте обзор...за ранее благодарен

    @user-rw7kp6sc3c@user-rw7kp6sc3c3 жыл бұрын
  • Поржал спасибо) спинки задних седений регулируемые минимум 3 положения, у меня патриот в максимальной комплектации 2010 года, машинкой очень доволен

    @olegodessa3038@olegodessa30383 жыл бұрын
    • Можливо тільки в Макс компл регулюються, в мене наче ні

      @user-sc7hg3ux4g@user-sc7hg3ux4g11 ай бұрын
    • Подскажи какой расход

      @andryhaandryha3409@andryhaandryha34092 ай бұрын
  • - Все ровное и неудобное... - Вспомни цену - А, ну да, прощаю!

    @user-bk3zk7lr8d@user-bk3zk7lr8d3 жыл бұрын
  • отличный контент. сейчас не хватает информативных обзоров по авто из США. нюансы по моторам, коробкам. кто ищет из США, то часто с перспективой установки ГБО. и первые вопросы - место под балон, гидрики, распределенный впрыск. хотелось бы обзор на С200 крайслер, джорни.

    @sanyava9562@sanyava95623 жыл бұрын
  • В этот раз команда SRT не просто старалась, а очень круто постаралась. Из-за заголовка думал, будет 70% негатива, но нет. А настроение видео просто зашкалило, 8000 об/мин. Я все-равно подумываю о нем, рост 186. В доступности есть только Compass, чтоб посидеть, попробовать. Подскажите, пжлст, у них посадка похожая? Спасибо!

    @serhiishulipa9523@serhiishulipa95233 жыл бұрын
  • зато дизайн у пепелаца брутальный, что в пору обтекаемых кроссоверов очень выгодное преимущество

    @denislatushkin9762@denislatushkin97623 жыл бұрын
    • В нем брутальности не больше чем в фольцваген жук. Заокругленные углы и круглые фары... Короче не выглядит он мужским, какой то бабский кроссовер

      @AKha-px3qk@AKha-px3qk3 жыл бұрын
    • @@AKha-px3qk у вранглера закругленные углы и круглые фары , но назвать его бабским...

      @KOK678770@KOK6787703 жыл бұрын
    • @@AKha-px3qk мистр смайлик с каких пор у машин есть род ? и с чего ты решил что пол вычисляют по углам

      @-ar1es-514@-ar1es-5143 жыл бұрын
    • @@-ar1es-514 какой пол, чудик? ты о чем?

      @AKha-px3qk@AKha-px3qk3 жыл бұрын
    • @@AKha-px3qk что такое «бабский кроссовер» умник ?

      @-ar1es-514@-ar1es-5143 жыл бұрын
  • Посмотрел твоё видео и купил этот джип патриот при маем росте 174 мл это то что мне надо , поставив Гбо 4 .Автомобилем очень доволен ( шумоизоляция есть. Мотора неслышно А коробка автомат несравнима з ручной Очень стильный автомобиль

    @ivan7904ivan@ivan7904ivan3 жыл бұрын
  • Как же вовремя!!!! Спасибо здоровячки!!!))))👍👍👍

    @user-vp7kx2ps5m@user-vp7kx2ps5m3 жыл бұрын
  • Хотелось бы посмотреть на тест драйв Форда Ескейп 2,0 екобуст в sel или titanium^)

    @mr_elidarius@mr_elidarius3 жыл бұрын
  • Супер! Задумувався брати чи не брати, після цього відео впевнений, що потрібно брати. Дякую.

    @user-gz2hl4ui5h@user-gz2hl4ui5h3 жыл бұрын
    • здравствуйте. а в качестве первого авто подойдёт? не знаете?

      @user-ok1fb9zx4h@user-ok1fb9zx4h3 жыл бұрын
    • @@user-ok1fb9zx4h думаю, що для першого авто це за дорого, краще щось дешевше.

      @user-gz2hl4ui5h@user-gz2hl4ui5h3 жыл бұрын
    • @@user-gz2hl4ui5h почему? Я знаю две фирмы в Украине, которые под ключ в отличном состоянии пригонят из Америки за 7000/8000$. Это под ключ со всеми расходами. За ремонт не знаю, не спрашивал. Да и они, в 90% пригонят авто с мелкими царапинами. Битых нет в основном.

      @user-ok1fb9zx4h@user-ok1fb9zx4h3 жыл бұрын
    • @@user-ok1fb9zx4h я не говорю, що машина погана. Маю на увазі, що авто за 10к - це дорога машина, для першої. Перше авто - це перший досвід, можуть бути і аварії. Через це краще для першого авто вибрати щось дешевше. І краще на автоматі, а не на варіаторові, а саме краще на механіці)

      @user-gz2hl4ui5h@user-gz2hl4ui5h3 жыл бұрын
    • @@user-gz2hl4ui5h в Украине есть две фирмы (которые я знаю) могут пригнать без повреждений (только мелкие; царапины, сколы) за 7000/8000$ под ключ у меня половина есть. Ещё половина осталась

      @user-ok1fb9zx4h@user-ok1fb9zx4h3 жыл бұрын
  • Какие были хорошие времена... Скучаю за вашими обзорами и мирной жизнью.

    @temaspellif7262@temaspellif7262 Жыл бұрын
    • Зачем тогда Иуду выбрали?

      @by4009@by40096 ай бұрын
    • ​@@by4009разве украинцы выбрали путлера?

      @aleksklochko@aleksklochko6 ай бұрын
    • ​@@aleksklochkoоно тупое не понимает никуа😂

      @Uki-17@Uki-173 ай бұрын
  • Спасибо за обзор👍

    @user-kk2tq3je4j@user-kk2tq3je4j3 жыл бұрын
  • Спс очень классно и доступно все рассказал огромное спасибо и удачи

    @user-pz2gv9jr1i@user-pz2gv9jr1i2 жыл бұрын
  • Коротко о видео. Глобальные Минусы: - ручка на водительской головой - нет вылета руля по горизонту - челу 1.9м будет неудобно сидеть за рулём. На этом всё! Остальное плюсы

    @Kh_Vitali@Kh_Vitali3 жыл бұрын
  • Дякую за огляд. Гарне авто. Хай щастить. 🏁👍

    @vwg9325@vwg93253 жыл бұрын
  • Езжу уже на втором Jeep Patriot. Очень доволен. Машина совсем не про комфорт, а про работу. Спасибо за обзор.

    @vgaleyev@vgaleyev3 жыл бұрын
  • Добрый день. Денис, у меня как раз 2,4 на переднем приводе. так что, оказывается устанавливались они на переднеприводные версии. Подскажи, пожалуйста, какой тут привод ГРМ? ремень или цепь? Лайк за обзор!)

    @sergeybobohin8683@sergeybobohin86833 жыл бұрын
  • Мой рост 185см - никаких неудобств! Правда мой Пэтриот не с аукциона Копарт, а официальный с киевского Крайслера. Комплектация Лимитед имеет совершенно не короткую сидушку; ездил на Рэнжах(Ивок, Спорт), на Пэтриоте не ощущаю проблем. Абсолютно нормальное точило, еще и рулится прекрасно.

    @user-xb4gw9rf9l@user-xb4gw9rf9l3 жыл бұрын
    • Тоже самое! Рост 183 правда 😊

      @user-em5dh8mb5r@user-em5dh8mb5r4 ай бұрын
  • Уверен ! Водителям до 1,8м пассадка не будет неудобной и в целом авто за эти деньги вполне себе заходит и год не плохой .

    @user-qq8hn3nl6h@user-qq8hn3nl6h3 жыл бұрын
    • при моём 1.71 у меня с посадкой ни каких проблем нету это все индивидуально

      @4UBA4EK@4UBA4EK3 жыл бұрын
    • @@4UBA4EK с другой стороны не сильно это оправдание , инженеры как то должны были отдать должное внимание посадочному месту водителя , что делать высоким водителям ? Думаю весь негатив о машине ( хотя я больше плюсов увидел ) шёл именно из-за неудобной посадки водителя ...

      @user-qq8hn3nl6h@user-qq8hn3nl6h3 жыл бұрын
    • @@user-qq8hn3nl6h честно говоря в машине есть не приятные нюансы чисто по мелочи мало мест для хранение мелочи маленький подлакотник нет лампочки в бардачке итд но в целом машина сносная

      @4UBA4EK@4UBA4EK3 жыл бұрын
    • Ну это минус в посадке. 1,60 см, а муж и брат по 2 м, но они спокойно ездят на моем кольте. Ну думаю лучше самому все попробовать.

      @oley1329@oley13293 жыл бұрын
    • @@whitetornado5711 я ростом 171 вес от 80до 90кг ни каких проблем с посадкой вообще нету я не знаю может с ростом 2м будут проблемы ну стаким ростом редко люди встречаются

      @4UBA4EK@4UBA4EK3 жыл бұрын
  • Огромное спасибо за обзор 😍😍😍

    @vb7216@vb72163 жыл бұрын
  • Вопросы посадки и комфорта становятся важными, когда хватает денег на такие авто. Ну, или готовы просесть в годах и пробеге, но существенно поднять комфорт. Как всегда, надо чем-то жертвовать. Или деньгами, или годами (+ цена обслуги..), или комфортом.

    @Pivas_@Pivas_3 жыл бұрын
  • В комплектации Hidht Altitude есть электро регулировка сиденья, с микролифтом и наклоном можно боле лучше отрегулировать, и шумка разная во всех комплектациях, на максималке это совсем другой автомобиль.

    @freshcarssumy356@freshcarssumy3563 жыл бұрын
  • Берем за 11 классный патриот. Ставим газ) ставим сидения от другой тачки за баксов 500...и делаем шикарную шумку за 1000. Добавим профиля резины и более злой рисунок). Все. Можно гонять) может еще небольшой лифт комплект или пневму) 😁 Интересно теперь посмотреть обзор ДоДж дЖорни

    @user-kn2gm3wf4z@user-kn2gm3wf4z3 жыл бұрын
    • Проще добавить все эти деньги и сразу взять что-то нормальное

      @TheMag1cSt1ck@TheMag1cSt1ck3 жыл бұрын
  • Добрый) Какой реальный расход по городу 2.4 механика ? Газа или беза ? Спасибо жду ответа😊

    @Daymasta@Daymasta7 ай бұрын
  • Каждый раз смотришь и узнаешь что то новое. Спасибо !

    @user-dc2mb6bb9e@user-dc2mb6bb9e2 жыл бұрын
  • Добрый вечер, давно ждал от вас тест драйва этой машины , я сам владею патриотом уже год ! По посадке соглашусь сиденья не очень , но решается это очень просто и не дорого , на разборе покупается два кресла от Опеля Инсигнии у которой очень удобные кресла и с маленькой доработкой все супер цена вопроса 250-350 $ . По приводу скажу одно , кто знает что такое кимбурская коса на юге Украины , скажу что доехал как туда так и обратно без трудностей , даже сам был удивлен ! Могу одно сказать что машина за свои деньги отрабатывает на все 100%

    @user-ux6ke9jr1z@user-ux6ke9jr1z3 жыл бұрын
    • Кинбурнская.

      @svinatraktore@svinatraktore3 жыл бұрын
    • На дастере 1,6 на Кинбурн езжу 5 лет.

      @dmitrijyakovlev3006@dmitrijyakovlev30063 жыл бұрын
    • А что по расходу у 2.4 ?

      @user-pz3cc2dz8w@user-pz3cc2dz8w3 жыл бұрын
    • как машина в обслуживании?с запчастями проблем нет?отцу хочу купить патриот ,они бывают на обычном автомате?

      @igorliti1650@igorliti16503 жыл бұрын
    • как дорабатывать? есть видосы или ссылки?

      @valentinalyshchenko1366@valentinalyshchenko13662 жыл бұрын
  • Спасибо SRT за то,что выбираете правильные, актуальные, пусть и не новые машины, фейл с буксировочной проушиной это на каску не налазит, никогда бы не подумал это проверить, тем более в Джипе. Отдельно Косякову привет!!! В Патриоте неудобно -- значит у тебя не стандартная американская фигура, а это кайф😎😎😎😎😎

    @AS-ql3nw@AS-ql3nw3 жыл бұрын
  • Так держать, спасибо за открытость, честность, ясность.

    @politicoukraine740@politicoukraine7402 жыл бұрын
  • Ооо спасибо за видосик!)

    @Ogoldeliymetal@Ogoldeliymetal3 жыл бұрын
  • Раз уж заговорили про шумную резину, может сделаете видео про резину для SUV? Субъективно, по опыту) Я думаю многим будет интересно даже в разговорном формате с картинками. Поддержите лайком!

    @singforthemoment8038@singforthemoment80383 жыл бұрын
  • Трибэка на фоне хихикнула)))😁

    @user-qr9zs5ix3k@user-qr9zs5ix3k3 жыл бұрын
  • хочу добавить у меня сиденье водителя с электро регулировкой, регулируется во все стороны и в низ очень классно рост мой 190 у меня нет проблем с посадкой и комфортом!

    @adiosamigo1635@adiosamigo16353 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор

    @user-kk9vv1kf1p@user-kk9vv1kf1p3 жыл бұрын
  • Вам не кажется, что вы уделяете посадке непропорционално много времени, относительно количества ваших зрителей, ростом два метра и весом 130 килограмм?

    @user-gy1tg4md4u@user-gy1tg4md4u3 жыл бұрын
    • Вот у меня рост 193 и чувствую себя хорошо не в каждом авто, мне например инфо актуальна 😂 заметил что могу усесться только у VaG, или дома 🏠 на диване 🚗 при этом вес до 80 кг

      @iphone777asd3@iphone777asd33 жыл бұрын
    • @@iphone777asd3 безусловно, категорию высоких людей нельзя обходить стороной и обязательно нужно донести, что в этом автомобиле высокому человеку будет некомфортно... НО!!!...не нужно бомбить по этому поводу пол выпуска...ещё и чуть ли не в каждом выпуске

      @user-gy1tg4md4u@user-gy1tg4md4u3 жыл бұрын
    • Актуально)) я езжу на ссангенг муссо, места мало, посадка не очень рост 189 и вес 128кг,пуза нет, а вот на сиденье не удобно)) рассматриваю этот авто как замену, так что интересно

      @kiruhakaktotak9988@kiruhakaktotak99883 жыл бұрын
    • Во мне 195 и вес 180 , посадка для меня первоочередное дело.

      @user-bj2cx1hl4o@user-bj2cx1hl4o3 жыл бұрын
    • 3 человека получается, с ростом выше 185! ))

      @user-hp2hv2js9p@user-hp2hv2js9p3 жыл бұрын
  • Посадка это такое, для людей среднего роста всё там будет прекрасно. А вот отсутствие буксировочных проушин и крюков для "типа джипа" - это какой-то эпик фейл.

    @Vantala73@Vantala733 жыл бұрын
    • А вот и нит. И при 180 см (роста) не приятно сидеть. Имхо хуже всего, когда ноги на весу.

      @zoha605@zoha6053 жыл бұрын
    • Саша, это ты к гольфу привык уже) я как с премиумных японцев 2003-2007-х годов пересел на шкоду - это как с табуретки в мягкое кресло плюхнуться :)

      @johnzeeeena@johnzeeeena3 жыл бұрын
    • Я хз, как надо было смотреть, что б не найти буксировочную проушину ...

      @serhiiserhieiev752@serhiiserhieiev7523 жыл бұрын
    • @@serhiiserhieiev752 Реально нет, и на многих американцах такая история

      @Registerd2011@Registerd20113 жыл бұрын
    • @@Registerd2011 У меня Jeep compass и я тоже думал, что ничего нет но посмотрев повнимательнее, заметил, что спереди с правой стороны есть проушина, а сзади действительно нету (

      @serhiiserhieiev752@serhiiserhieiev7523 жыл бұрын
  • В начале видео рассказывал о его проходимости. Мы там проехали, сям заехали, а в конце видео сказал что нету буксировачного крюка и мы никуда не ездили. Так ездили или нет. Мне на что рассчитывать?) ехать в грязь или нет?

    @MSNK-gp2ng@MSNK-gp2ng3 жыл бұрын
  • Первые минут 7 просто слушал,сидя на работе...,,Патриот,, с японским автоматом, корейским двигателем...это ж до чего на УАЗе дошли!😂😂😂

    @sergeyprivate5261@sergeyprivate52613 жыл бұрын
    • 😂🤣🤣😂

      @valentynberestovyi8113@valentynberestovyi81133 жыл бұрын
    • ахахах! Это в америке он PATRIOT, а в Россию он не мог придти с тем же именем ибо у нас уазик есть с этим именем, и в России он не патриот а JEEP LIBERTY. Но рано или поздно может и на нашем уазике путевое оборудование начнут ставить и на самом деле,хз!)

      @doctor_dexerboss_tv@doctor_dexerboss_tv3 жыл бұрын
    • @@alexwelix6870 кллассс

      @user-ho8ww8xq1w@user-ho8ww8xq1w3 жыл бұрын
  • У меня рост 182 и посадка устраивает и сиденья очень удобные. Рулится машина великолепно. Так что меня он устраивает)

    @Yarl5@Yarl53 жыл бұрын
  • Затестируйте Compass 2017 года!

    @vadimvitkovsky2054@vadimvitkovsky20543 жыл бұрын
  • Я прослушал или не сказали про расход сего аппарата, рассматриваю к покупке кстати в данный момент

    @kalanzaruba2175@kalanzaruba21753 жыл бұрын
  • Отличный обзор, спасибо) протестируйте пожалуйста его на бездорожье, я на нем заезжал в сложные условия и выезжал. У меня Фаркоп и впереди есть проушина, но ее не видно, нужно знать где она)))

    @maxvyshkvarok8826@maxvyshkvarok88263 жыл бұрын
    • А где ?

      @grogufather3147@grogufather31473 жыл бұрын
    • Проушина на ланжероне, но она почти закрыта пластиковой защитой. Я ее обнаружил когда машина висела на подъемнике. До этого я смотрел под бампер и не видел ее, но машина просто стояла на асфальте. Тоже самое с ЮСБ в бардачке) я его не видел, а он там есть

      @maxvyshkvarok8826@maxvyshkvarok88263 жыл бұрын
    • @@maxvyshkvarok8826. Спасибо. Будем искать.)

      @grogufather3147@grogufather31473 жыл бұрын
  • Сижу в своем Jeep Patriot и прилетает видео 🙂 Смотрим. Лайк не глядя

    @sergeyrozgon8087@sergeyrozgon80873 жыл бұрын
    • Посмотрел - дизлайк?))

      @VikNov@VikNov3 жыл бұрын
    • @@VikNov нет, все нормально

      @sergeyrozgon8087@sergeyrozgon80873 жыл бұрын
    • Друг на таком ездит, брал для работы, доволен

      @amunRainhaRT@amunRainhaRT3 жыл бұрын
    • @@amunRainhaRT аналогично + для туризма и путешествий

      @sergeyrozgon8087@sergeyrozgon80873 жыл бұрын
  • Привет!!! Купили супруге патриот 2014-года. Я конечно тоже катаюсь. Очень довольны.

    @user-zr9cx4xg3h@user-zr9cx4xg3h3 жыл бұрын
  • Ребята подскажите хочу взять патриота передний привод,какой двигатель посоветуете 2.0 или 2.4 и насколько больше будет расход на 2.4! Спасибо

    @dimarlin7769@dimarlin77693 жыл бұрын
  • Ребята! Сделайте пожалуйста обзор на Dodge Dart 2013-2016

    @Hunter77772007@Hunter777720073 жыл бұрын
  • Обзор класс , пока просил vw Passat 🇺🇸 2.5 на обзор , то уже купил и катаюсь✈️🏁😀 побольше Америки для зрителей ведь новый Авто не всем по карману

    @iphone777asd3@iphone777asd33 жыл бұрын
    • И как тебе пасат?

      @maryan1780@maryan17803 жыл бұрын
    • Год катаюсь полёт нормальный, кинул газ 💨 за 650 уе заменил масло, тормозные колодки,...и свечи перед установкой ГБО... пока все накатал 27 тис. Главное найти нормальный вариант

      @iphone777asd3@iphone777asd33 жыл бұрын
    • Особенно после Шкоды тур 1,6 😃 по началу космический корабль 🚀 а потом эйфория прошла))))

      @iphone777asd3@iphone777asd33 жыл бұрын
    • Спасибо за ответ, буду думать

      @maryan1780@maryan17803 жыл бұрын
    • iPhone 777 Asd спасибо за ответ

      @maryan1780@maryan17803 жыл бұрын
  • Интересно было бы послушать ваше мнение за Додж джорни!

    @sepadrum@sepadrum3 жыл бұрын
  • Я ростом 1.5 метра и это именно то что надо! Спасибо вам за ролик! С удовольствием послушала бы ваш ролик с обзором Ниссан Х-Terra! Нравится он мне..

    @mayabee2194@mayabee21947 ай бұрын
  • Чпокающиеся божьи коровки в кадре ,это зачёт :)

    @user-hf4mp8cc1f@user-hf4mp8cc1f3 жыл бұрын
  • чё там tribeca дорест на заднем фоне вначале? Нормально покаталась?

    @victorchaus3273@victorchaus32733 жыл бұрын
  • Обзор понравился , и машина интереснинькая !!! А можно ещё Каптиву "розкатать " ???

    @user-jz3wr8in6d@user-jz3wr8in6d3 жыл бұрын
  • Машинка огонь,а сиденье и поменять можно,мой одноклассник есдит 407дизля 2.7 автомат и рост 2.04 .

    @user-fu6rb3vm8u@user-fu6rb3vm8u3 жыл бұрын
  • Там есть проушина спереди авто.. загляните под машину она вварена в лонжерон....

    @romanb5623@romanb56233 жыл бұрын
  • Давай подборку внедорожников и кроссоверов для высоких!

    @groowGans@groowGans3 жыл бұрын
  • Снимите если есть возможность обзор на Тойота Ланд Крузер 200 v8 4.6-5.7 ⛽️ бензин

    @deleted1514@deleted15143 жыл бұрын
  • Хороший обзор, спасибо Вам за труды. По поводу посадки, если Авто в общем нормальное, то без проблем меняются сидения. Например от BMW ,как варик) сами говорите что машина-солянка))

    @user-kq1vf2df7r@user-kq1vf2df7r3 жыл бұрын
  • Использую такую машину как вторую в семье, для поездок на работу, по городу и домой. 2016г. двигатель 2.4, мех 5ст. 4WD. Мой рост 193см очень сложно долго сидеть за рулём в такой компановке, но с учётом что у нас это вторая машина это не проблема. Для поездок семьёй используем Huyndai Santa Fe 2015. Jeep Patriot дёшевое корытце, к большому удивлению попалась машина без ржавчины, абсолютно как новый, в нашем регионе Канады это огромная редкость, тут всё такие авто уже с дырками обычно ездят, человек который делал антикор сильно удивился когда увидел. В общем и целом пойдёт как авто на короткие дистанции или как у меня на каждый день, но как семейный авто это печаль, моё ИМХО.

    @egor_8194@egor_81942 жыл бұрын
  • А мне нравится ! За такие бобы 👍

    @user-bc2ec5jy8l@user-bc2ec5jy8l3 жыл бұрын
  • Классные вы ребята, люблю ваш канал! Спасибо вам, всегда интересно

    @aler.4108@aler.41083 жыл бұрын
  • джип SRT был, просто Чероки был, Патриот и Ренегейдж. А когда будут старые Гранд Чероки с моторами 5.2 и 5.9 ? И WJ тоже с мотором 4.7, лучше с вариантом HO на 265 лошадей.

    @ProMontaj@ProMontaj3 жыл бұрын
  • А расход топлива❓

    @slava9644@slava96442 жыл бұрын
  • Спасибо большое за обзор, жаль что смотрю сейчас после того как уже купил такой, но 15 года)) рост 187 действительно не сразу приноровился к посадке. На самом деле - кайф, за эти деньги и этого года, клиренс, мягкость, полный привод, надежность, что еще надо

    @mxkv03@mxkv033 жыл бұрын
    • А брали со штатов битый или уже тут готовый? Тоже хочу себе такой, немного пугает момент, что приедет машина и надо будет вкидывать не одну тысячу у.е

      @whiteapricot8212@whiteapricot82123 жыл бұрын
    • Выбираю себе такой и тоже 187 см ,посоветуйте какую комплектацию искать в штатах?

      @dmytrofomichov3020@dmytrofomichov30203 жыл бұрын
    • @@dmytrofomichov3020 " какую комплектацию искать в штатах...",- вот брошюры по комплектациям: 2014 - www.jeep.com/assets/pdf/patriot_specs.pdf 2015- www.motorologist.com/wp-content/uploads/2015-Jeep-Patriot-brochure.pdf Обратите внимание, что не у всех компектаций можно опустить ВСЕ сидения (например чтобы максимально увеличить пространство под загрузку или спать в салоне)

      @_andy_k785@_andy_k7853 жыл бұрын
    • White Apricot сам выбирал на аукционе, потратил на карфаксы около 100$, хотел чтоб с целой безопасностью и минимальным ремонтом, по приезду отрихтовал крыло, спаял бампер, поменял рычаг и стойку стабилизатора, ремонт получился очень бюджетным но мне скорее всего очень повезло. Если по вашим критериям есть машины уже в Украине и разница в цене 1-2к то я бы советовал все детально проверить, поторговаться и брать тут. По пригону очень много нюансов, нужно большое везение и запас терпения))

      @mxkv03@mxkv033 жыл бұрын
    • Dmytro Fomichov у меня High Altitude, очень хотелось «кожу» и люк. Самая простая Sport, самая топовая Limited, но они вроде после 14 года уже не выпускались. Все зависит от того что для вас в приоритете по опциям, они даже в максималке не самые навороченные, а в базовых видел с ручными стеклоподъемниками спереди))

      @mxkv03@mxkv033 жыл бұрын
  • Кстати, 2.4 есть и с передним приводом. (в семье такой, 17 года.)

    @user-wg9tb3vq9i@user-wg9tb3vq9i3 жыл бұрын
    • И какой смысл от такого внедорожника?

      @scm850@scm8503 жыл бұрын
    • @@scm850 а никто и не говорил, что это внедорожник) Чисто паркетник для города с повышенным клиренсом и резиной с высоким профилем.

      @user-wg9tb3vq9i@user-wg9tb3vq9i3 жыл бұрын
    • @@user-wg9tb3vq9i ,это даже не "паркетник" - это УПВ. И чисто для города, везде по асфальту, вполне.

      @KADET4x4@KADET4x43 жыл бұрын
  • Ребята, снимите Ниссан армаду первого поколения) знаю авто редкое, но все же)

    @alexarza2675@alexarza26753 жыл бұрын
  • Если будет шанс,снимите мерс "Унимог".

    @morotessio67@morotessio673 жыл бұрын
  • Протестируйте.."Джип Командир"2008 года 3, 0 CDI.....

    @mapard9333@mapard93333 жыл бұрын
  • Первый нормальный обзор на патриот. Спасибо!

    @ilyapiccard@ilyapiccard3 жыл бұрын
  • Дякую Вам за такий потужний тес-драйв. Я давно вже зацікавився цією моделлю. Але думаю, що після W211, незручності які Ви назвали будуть мене мяко кажучи нервувати)))))))

    @blackhawk6176@blackhawk61763 жыл бұрын
  • Вчера купил такой же для сестры ,на аукционе 2010.130.000.1700$,сейчас смотрю обзор)))

    @vakin2511@vakin25113 жыл бұрын
  • Ха-ха-ха, за рогатого отдельно лайк, сказано прикольно.

    @user-uq5is3mv9t@user-uq5is3mv9t3 жыл бұрын
    • Не прикольно будет если в натуре рога есть!

      @user-rq5mr5og8g@user-rq5mr5og8g2 жыл бұрын
  • Странные претензии это американский УАЗ, Вы в УАЗе давно сидели? Машина создана не для города и поездок на море, это чистый внедорожник для поля леса пересеченки и небольшого говномеса. Машина хороша и проста в ремонте

    @user-dh5xx3yo5f@user-dh5xx3yo5f3 жыл бұрын
  • Отличный тест!)

    @morotessio67@morotessio673 жыл бұрын
  • Спасибо , думал брать как раз эту машину , после Вашего видео 90% за !)

    @user-zl9cr9ud8x@user-zl9cr9ud8x3 жыл бұрын
    • Что взял?

      @dimarlin7769@dimarlin77693 жыл бұрын
  • Короче у кого рост 180 и ниже то всё отлично!)

    @MrMark-lr4wf@MrMark-lr4wf3 жыл бұрын
    • 100% тоже показалось что проблема в водителе а не в авто

      @seaman3264@seaman32643 жыл бұрын
  • у Прадо есть как обычная, так и надёжная пневма, которая имеет 4 режима, так что за эталон лучше брать с пневмой по идее

    @TheSukasuk@TheSukasuk3 жыл бұрын
  • 15 год. мой рост 176см. неудобно! авто постоянно создавал проблемы по ремонту. особо задрачивпла электроника. в итоге задолбал и был куплен хтреил. машина прилично старше, но багажник намного больше, расход- меньше и не задрачивает ремонтом ( сам удивлен, но вложений только мелочи по ходовке). в итоге хуже только одно- проходимость. порвал задний бампер на рыбалках. с джипом этих проблем не возникало (часто катаюсь по рыбалкам). так что хз. гола это хорошо, но качество явно страдает

    @Pin_1703@Pin_17033 жыл бұрын
  • А если водитель ростом 170см и задница в два раза меньше то будет удобно посадка?

    @dmitriynaidenko7191@dmitriynaidenko71913 жыл бұрын
    • Да)

      @artemorel8037@artemorel80373 жыл бұрын
    • да норм 1.71 вопросов нету

      @4UBA4EK@4UBA4EK3 жыл бұрын
    • @@artemorel8037 да

      @alextopguy4403@alextopguy44033 жыл бұрын
    • Нормальная посадка удобней чем у множества автомобилей, обзор необьективен

      @user-jg9ir1kh6r@user-jg9ir1kh6r3 жыл бұрын
    • 187см никаких проблем с посадкой . 1200км за день проезжал ничего не затикала не чего не заболела и петля есть спереди ,и сзади крюк вкручивается

      @user-dj1np3bz6f@user-dj1np3bz6f3 жыл бұрын
  • We have a Patriot, I like it. My wife is not crazy about it. It is basically a Fiat or Lada. Our previous Jeep Liberty was a Mercedes designed and made Jeep, it is running great after 15 years. Our previous 2 jeeps were Cherokee classics, they were perfect. We kept them for 250,000 miles.

    @SuperBullyone@SuperBullyone3 жыл бұрын
    • How did you find this Chanel ?

      @genekorin3390@genekorin33903 жыл бұрын
    • @@genekorin3390 wife is a Ruski? not sure how I found it.

      @SuperBullyone@SuperBullyone3 жыл бұрын
  • отличный видос !!!! спасибо

    @user-jq7ws9le2l@user-jq7ws9le2l3 жыл бұрын
  • Добрый день, сделайте обзор на GMC Terrain 2.4 полный привод. Если есть возможность

    @vasyavasiliy7238@vasyavasiliy72383 жыл бұрын
  • Нету крюка потому , что их возят на вилах погрузчика))) А он сбоку их подымает. Такие дела😂✊

    @Observerrussichswaine@Observerrussichswaine3 жыл бұрын
    • Хаха)) сломался или в дтп попал - сразу на вилы)). Только погрузчики их берут на длиные вилы не сбоку, а спереди/сзади. Поэтому многие битки приходят с повреждёнными рычагали и передним бампером.

      @bss3011@bss30113 жыл бұрын
    • Впереди есть проушина... Она там вварена не гайка а прям нормальная проушина впереди!!!!

      @romanb5623@romanb56233 жыл бұрын
    • @@bss3011 на самом деле потянуть машину можно и за рычаг :) . Есть такая штука софт шакл. Вообщем не проблема совсем. Ну а у патриота есть проушина ниже об этом писал

      @romanb5623@romanb56233 жыл бұрын
    • У меня и впереди и сзади всё есть...

      @user-ef9jh1eo1q@user-ef9jh1eo1q3 жыл бұрын
    • такие машины нельзя тягать на буксире - перегреется корбка автомат - только эвакуатор))

      @otschepenec_ua@otschepenec_ua3 жыл бұрын
  • Могу дать джетта 6 2.5 литра на обзор

    @user-us7me6is2f@user-us7me6is2f3 жыл бұрын
  • Спасибо за видео,интересно посмотреть эту модель!) SRT такое ощущение что вы переехали в Киев :-)

    @Volodymyr0405@Volodymyr04053 жыл бұрын
  • В чем проблема поставить сидение от Чероки КК, или от гранда, 250$ и нет проблем. Так же на авто поставляемые в Россию (либерти) шли сидения с регулировками.

    @user-ew1ef1mp1z@user-ew1ef1mp1z3 жыл бұрын
  • Пластиковая обшивка задней двери такая толстая, потому как там предусмотрено место под выпадающую музыкальную колонку. По мне - нафиг эти понты с колонкой, лучше бы пластик был уже, зато можно было бы назад ставить более габаритный груз.

    @_andy_k785@_andy_k7853 жыл бұрын
  • есть патриот с крюком и фаркопом, нужно снимать вторую серию ;-)

    @user-ct1nu3fo2r@user-ct1nu3fo2r3 жыл бұрын
    • Дайте покататься

      @sergeyrozgon8087@sergeyrozgon80873 жыл бұрын
    • Sergey Rozgon а вы нюх не потеряли?)

      @pva231@pva2313 жыл бұрын
    • @@pva231 а нет 😁

      @sergeyrozgon8087@sergeyrozgon80873 жыл бұрын
  • Покупаю уже третий раз оригинальное масло для своего любимого Крайслера у нового проверенного поставщика. Теперь только в Рустранс-Логистик. Они импортёры, "первые руки". Отвечают на вопросы и на связи. Нашёл их на Оил-клубе.

    @workwork862@workwork862Ай бұрын
  • спереди как раз есть буксировочное ухо, справа около лонжерона, а вот сзади это протупили

    @user-ou1qj8oy7w@user-ou1qj8oy7w8 ай бұрын
KZhead