Every driver must know. Emergency training.

2019 ж. 12 Қар.
801 638 Рет қаралды

Contrarian training from professional drivers of the FSO of Russia. At a unique training ground.
In this video you will learn:
How to avoid an obstacle
How to do a police U-turn,
Why do I need a police U-turn,
How the stability control system works,
How to drive,
How to turn the steering wheel,
How to enter the turn
Which drive is the safest and much more
Our Instagram / kaskadtv
Over the past 5 years, the Automobile and Motorcycle Club of the Federal Security Service of the Russian Federation has accumulated exclusive experience in organizing and conducting training courses for drivers that ensure the safety of top officials of the state and other officials.
At the disposal of the Automobile Club of the Federal Security Service of Russia there is the only circuit in Russia, on the territory of which it is possible to simulate any traffic situation corresponding to various weather conditions.
Classes for the training of drivers are conducted by highly qualified specialists, instructors involved in the training of drivers of the Special Purpose Garage and an honorable motorcycle escort.
The purpose of the Center is to carry out activities aimed at improving road safety, a culture of behavior on the road.
The subject of the Center's activity is the improvement of theoretical knowledge and practical skills of drivers of cars of various levels of preparedness in driving, especially in difficult road conditions. The Center also has a safe motorcycle driving training school, in which drivers with various levels of training improve their theoretical and practical motorcycle driving skills.
A modern multifunctional complex designed to improve the driving skills of employees of the Federal Security Service of Russia.
Designed by the famous German company Tilke GmbH, with experience in the construction of such structures in several countries around the world.
It has no analogues in specialized equipment in Russia.
Thanks to the unique equipment at the racetrack, it is possible to simulate any traffic situation corresponding to various weather conditions.
www.amk-fso.ru
http: //amk-fso-rossii.rf
#Mercedes # TestDrive # cars

Пікірлер
  • Спасибо, перевернул батин жигуль в дерево

    @TheNocommets@TheNocommets4 жыл бұрын
    • Там ему и место)

      @user-tb6io8no7w@user-tb6io8no7w4 жыл бұрын
    • Дисклеймер был, притензий нет)

      @B4NK3R@B4NK3R3 жыл бұрын
    • Смеюсь в голос. Надеюсь вы шутите.

      @Serggguk@Serggguk3 жыл бұрын
    • А жигуль был хороший

      @Lovelas24@Lovelas243 жыл бұрын
    • Дерево цело ?)))

      @user-fk6ph8kv1q@user-fk6ph8kv1q2 жыл бұрын
  • Самое годное в видео - про посадку в автомобиле. 90% водителей сидят неправильно

    @fakesmile9587@fakesmile95874 жыл бұрын
    • Fake Smile согласен, всё время удивляюсь таким людям. Я большую часть информации подчеркнул, что делаю всё верно и процентов 40 узнал нового :))

      @aleksandrbryuzginov598@aleksandrbryuzginov5984 жыл бұрын
    • @@aleksandrbryuzginov598 А чем подчёркивали? Пальцем по экрану?

      @aammssaamm@aammssaamm4 жыл бұрын
    • Anne Smith да, я же за рулем не смотрю в экран планшета и телефона как вы. Поэтому смотрю это всё дома. А вы как я смотрю - в одно ухо вошло, во второе вышло )))

      @aleksandrbryuzginov598@aleksandrbryuzginov5984 жыл бұрын
    • То есть ты даже не понял в чём облажался. Сколько дегенератов развелось.

      @aammssaamm@aammssaamm4 жыл бұрын
    • Anne Smith да вы я смотрю сами не знаете что пишите ))) слова умные выучили и пишите где попало, а смысл сообщений вам не понять никогда.

      @aleksandrbryuzginov598@aleksandrbryuzginov5984 жыл бұрын
  • Очень нужная темя, надо это преподавать всем новичкам в автошколах)

    @DmitriyChernov@DmitriyChernov4 жыл бұрын
    • И не только новичкам. Многие люди годами ездят и нифига ничему не учатся.

      @kappabravomusic2101@kappabravomusic21014 жыл бұрын
    • Если эту тему полноценно преподавать в автошколах я думаю к сумме за обучение можно будет смело ноль прибавить

      @igorr2089@igorr20894 жыл бұрын
    • @@igorr2089 я не против еще один нуль добавить, если люди будут лучше водить. Это долгосрочное вложениение.

      @kappabravomusic2101@kappabravomusic21014 жыл бұрын
    • новичок в головах. их научишь, они будут ездить и выделываться. "ля какой я теперь крутой! ля как могу рулем крутить!" бах, - столб. приехали.

      @pysia1630@pysia16304 жыл бұрын
    • @@pysia1630 если все будут ездить с одинаковым качественным уровнем то и выеживаться некому будет

      @kappabravomusic2101@kappabravomusic21014 жыл бұрын
  • Спасибо всем кто, хоть как-то был, причастен к этому выпуску. Очень полезная информация, которая возможно поможет спасти кому-то жизни.

    @user-tw5zd2rx9j@user-tw5zd2rx9j4 жыл бұрын
  • Лось просто офигел от крика авторулителя ))

    @user-pd6je2ws6m@user-pd6je2ws6m4 жыл бұрын
    • звук из другого видоса - "Славик Незаменимый"

      @user-yu7nj1rv4w@user-yu7nj1rv4w4 жыл бұрын
    • Ты про себя?)))))

      @user-fj4sk6kj3z@user-fj4sk6kj3z4 жыл бұрын
    • Ему не до этого было esp отстраивал!!

      @user-qr3ji1wu4t@user-qr3ji1wu4t4 жыл бұрын
    • Лось-автоподставщик, хотел лаве срубить с водителя, да вовремя понял что не тот случай. ;))

      @user-nx4hv6ye5x@user-nx4hv6ye5x4 жыл бұрын
    • Андрей Васильевич .! kzhead.info/sun/pd6ej9mQaqVmgIk/bejne.html

      @derikcar9725@derikcar97254 жыл бұрын
  • Отлично, главное - вовремя, как раз перед началом «скользкого» сезона. Про посадку за рулем четко и ясно. 👍

    @user-do5uw7fc8e@user-do5uw7fc8e4 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/pd6ej9mQaqVmgIk/bejne.htmlأريحا إِسْرَائِيل ..!

      @derikcar9725@derikcar97254 жыл бұрын
  • Как всегда всё самое полезное. Благодарность за вашу работу.

    @Sasha.Sasha.@Sasha.Sasha.4 жыл бұрын
  • Отличный выпуск! Спасибо инструкторам и всем участникам. Теоретически понятно, осталось отработать на практике ))))

    @user-qi5lk9zv5s@user-qi5lk9zv5s2 жыл бұрын
  • Спасибо ребят! С большым удовольствием и интересом смотрел видеоролик!

    @via_evo@via_evo4 жыл бұрын
  • Огромное спасибо за то, что организовали эту встречу выпустили видео! Очень полезно. Конечно, это лишь малая часть, но для повседневного вождения просто незаменима. Никогда не задумывался о неоправданом сокращении обзора через боковое зеркало при сокращении дистанции перед впередистоящем авто (упомянули в завершении ролика).

    @fluggegecheimenn@fluggegecheimenn4 жыл бұрын
  • Спасибо каналу "Каскад ТВ" за отличный выпуск! Пожалуйста, это лучшее видео о вождении, которое я видел. Спасибо инструкторам за ценную информацию!

    @karenjan2958@karenjan29583 жыл бұрын
  • Хорошо обьясняет,грамотно и спокойно!!!Спасибо

    @user-bw6ex2to8n@user-bw6ex2to8n4 жыл бұрын
  • Кто на классике жигулевской пару зим на летней резине отьездил.тому все эти упражнения как задачки для первоклассников

    @user-sg3nc6oj6l@user-sg3nc6oj6l4 жыл бұрын
    • Золотые слова Юрий Венедиктович☝

      @user-xx5xr3jz8d@user-xx5xr3jz8d4 жыл бұрын
    • Не думаю, что езда зимой на жигулях на летней резине это повод для какой-либо гордости. Разве что похуизм на собственную жизнь (и тех невезунчиков, в кого влетишь)

      @ozzless@ozzless4 жыл бұрын
    • Ответьте пожалуйста на один вопрос. Какого Вы года рождения ? И всё станет на свои места.

      @user-xx5xr3jz8d@user-xx5xr3jz8d4 жыл бұрын
    • В восьмидесятые , знать не знали , что такое зимняя резина. Была одна ВЛка , на которой и летом было страшно ездить. Ничего прорвались. ВСЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ И БЕЗДОРОЖЬЕ.

      @user-xx5xr3jz8d@user-xx5xr3jz8d4 жыл бұрын
    • @@user-xx5xr3jz8d в те года и такого движения в городах не было!только в Москве и то там хорошая резина была достать можно было

      @user-cb8if3cj6q@user-cb8if3cj6q4 жыл бұрын
  • Для ФСО ПДД носят рекомендательный характер :)

    @Sseregasuper6537@Sseregasuper65374 жыл бұрын
    • Ну да этим псам закон не писан!

      @user-dh9sy6ew7l@user-dh9sy6ew7l4 жыл бұрын
    • А причём тут водитель? Не он принимает решение о включении спец сигналов! Им самим то не очень нравится ездить по встречке!!! Риск попасть в дтп возрастает в разы когда едешь с маяком!!!

      @user-hx5ws3ov3y@user-hx5ws3ov3y4 жыл бұрын
    • Я не знаю, что им нравится, а что нет, но либо пдд менять надо, либо инструкции фсо. Они и без маяка тебя на обочину выкинут. Простой пример. Едешь, никого не трогаешь. Тебя обгоняет кортеж. Машина сопровождения спереди и сзади. Тебе нужно повернуть направо. Перед тобой в правом ряду едет сопровождаемая машина. Сопровождающая сзади едет обычно в в среднем ряду, чуть сместившись вправо. Что делает нормальный человек? Перестраивается из среднего в правый ряд... и тут же подрезается машиной сопровождения... хорошо, если мягко заставляют остановится...

      @user-ni5fz8hu7t@user-ni5fz8hu7t4 жыл бұрын
    • @@user-hx5ws3ov3y Они ездят как хотят и где хотят. Им можно отступать от пдд только при включенном световом и звуковом!!! сигнале. Но кому из них охота ехать до дома на Рублевке с орущей люстрой над головой? И я ни разу не видел, чтобы хоть одну такую машину кто-то остановил и права отнял за встречку ) А по факту, без звукового сигнала это встречка и лишение.

      @algl2644@algl26444 жыл бұрын
    • Alexandr Glazov почитайте пдд, отступать можно и без звука, а ТРЕБОВАТЬ преимущество только со звуком! Если он едет только маячком уступать не надо, а если ещё и звук то обязательно уступить!

      @user-hx5ws3ov3y@user-hx5ws3ov3y4 жыл бұрын
  • Спасибо за видео,по больше таких видосы, полезные!!!!

    @basota82.@basota82.4 жыл бұрын
  • Видео супер, спасибо 😊 Хорошо бы побольше таких школ 👍😊

    @aleksandrbryuzginov598@aleksandrbryuzginov5984 жыл бұрын
  • Очень интересно, парни, спасибо большое.

    @user-bh6uy7cg3q@user-bh6uy7cg3q4 жыл бұрын
  • Лучше смотрите с 4:00. Спасибо за материал. Очень ценные советы и рекомендации. Мне как автолюбителю, очень полезно.

    @GabriEl-hk4xv@GabriEl-hk4xv4 жыл бұрын
  • Очень полезно! Много узнал интересных нюансов. А самое главное наглядно!

    @Toookes@Toookes4 жыл бұрын
  • Супер, все четко и понятно.

    @greecerussia851@greecerussia8514 жыл бұрын
  • Реально очень полезно и просто:)

    @artemkaheev3149@artemkaheev31494 жыл бұрын
  • Парни, огромное спасибо за вашу работу! Видео как нельзя кстати!

    @googlikmooglik@googlikmooglik4 жыл бұрын
  • Спасибо за выпуск!!

    @noname-gp7ed@noname-gp7ed4 жыл бұрын
  • Спасибо за видео, одно удовольствие смотреть профессионалов своего дела.

    @dimaCHboro@dimaCHboro Жыл бұрын
  • Присоединяюсь - спасибо !!! Вынес для себя - перестроение в 3 движения - круто, а я думал, что умею ездить :(((

    @killsoundpro@killsoundpro4 жыл бұрын
  • Как я обожаю этот канал! Огромное вам спасибо!

    @Igaron1991@Igaron19914 жыл бұрын
  • Шикарное видео, спасибо!

    @user-dt8gt3vd5l@user-dt8gt3vd5l4 жыл бұрын
  • Спасибо за материал круто👍👍👍

    @igorkushnarenko4491@igorkushnarenko44914 жыл бұрын
  • Видео ТОП, жаль мало подобного, продолжайте!

    @mels_studio@mels_studio4 жыл бұрын
    • сейчас уже давно есть много уроков высшего водительского мастерства в ютубе.

      @odynbysg6969@odynbysg69694 жыл бұрын
  • Крутой мерс - старый, но салон в идеале и оригинальная нокия висит) топ для своих лет был когда-то

    @MisterDanila@MisterDanila4 жыл бұрын
    • Он и сейчас ТОП! Новые не ровня!!!

      @MrBocxod@MrBocxod4 жыл бұрын
    • 220 огонь тачка, мой любимый S класс

      @azizkh8137@azizkh81374 жыл бұрын
    • @@azizkh8137 настоящий S-класс остался в 140 кузове, дальше автомобили такого уровня уже майбахом выпускались.

      @thugbehram658@thugbehram6584 жыл бұрын
    • @@thugbehram658 у меня есть оба и 140 и 220, 140 по внешке не спорю, огонь. А по салону и всяким плюшкам 220 рулит

      @azizkh8137@azizkh81374 жыл бұрын
    • И до сих пор, нагрузку нехилую держит...понятно, что весь усиленный, но все же. Умели машины констралить.

      @aero330aero2@aero330aero24 жыл бұрын
  • Супер 👍 Огонь 🔥🔥🔥 Мечта всей моей жизни! :) Спасибо за ролик огроменное!!

    @Alex.Green.@Alex.Green. Жыл бұрын
  • Хорошее видео! Перед зимой вспомнить самое оно!

    @user-cx7ew2iv5f@user-cx7ew2iv5f4 жыл бұрын
  • Тема полезная, правильная. На мой взгляд нужна вообще всем. Но чет как-то не системно и долго. Автодром у них крутой!

    @user-pj1ql4vm3o@user-pj1ql4vm3o4 жыл бұрын
    • Членовозы ведь

      @user-ef1bb8xr6g@user-ef1bb8xr6g4 жыл бұрын
    • Вместо конусов - фонтанчики 👍 это не в России это в Russia )))

      @CH-yb2er@CH-yb2er4 жыл бұрын
    • За наши бабки

      @AlexIvanov-yt9xn@AlexIvanov-yt9xn4 жыл бұрын
    • А вы за границей на цены посмотрите, понятно будет что такое дорого. 4 дня 3000 баксов минимум за подобный курс.

      @kappabravomusic2101@kappabravomusic21014 жыл бұрын
    • @@kappabravomusic2101 а вы за границей на зарплаты посмотрите

      @sonnikov2010@sonnikov20104 жыл бұрын
  • Спасибо вам большое, очень интересно! Говорю это как человек который проходил курсы и летней и зимней контраварийной подготовки. Кстати в Москве есть несколько очень хороших школ и инструкторов и и них можно ходить заниматься после работы и на своем автомобиле. Я занимался на своем внедорожнике и полицейский разворот тоже на нем делал.

    @maikl2669@maikl26694 жыл бұрын
    • Здравствуйте! Напишите пожалуйста хорошую школу контраварийного вождения. На своём внедорожнике тоже хочу пройти. Пайтфандер 2008 г бензин 4.0 л. Спасибо

      @vipkniga777@vipkniga7777 ай бұрын
    • Москве

      @vipkniga777@vipkniga7777 ай бұрын
  • Грамотно объяснили... Благодарю вас 👍

    @gloverr.s.kh.2737@gloverr.s.kh.27374 жыл бұрын
  • Мужик спасибо тебе. Классные бриф советы. Даже если знаешь некоторые из них, всё равно приятно грамотно объясняет и всё равно хочется слушать. Молодец!

    @arsenkhachatryan2477@arsenkhachatryan24774 жыл бұрын
  • Вы просто топовый канал!!!

    @user-qt5tb6qe9i@user-qt5tb6qe9i4 жыл бұрын
  • 👍 отличный обзор экстремального вождения, ни чего лишнего!!! Жаль отработать негде, всё пришло с опытом!... Думаю все выпускники Автошкол должны на равные с теорией, и т.д. сдавать элементарные азы экстремального вождения.👍

    @user-qb2rl3bp7q@user-qb2rl3bp7q4 жыл бұрын
    • Они город-то толком сдать не могут. Какая им нафиг контраварийка ещё? На контраварийку нужно принудительно загонять лет через пять. А до того права новичка с ограничением в 60 км/ч.

      @user-yo1im2ur3j@user-yo1im2ur3j4 жыл бұрын
    • @@user-yo1im2ur3j сдают с трудом т.к. бояться автомобиля, плотного потока и т.д. а ездить хочется) Прежде всего они морально должны быть готовы. А в школах как, Мусю Сюсю. Чтоб водить машину её нужно изнутри знать базаво узлы агрегаты и т.д как раньше было! Короче какая школа такие и ученики.....

      @user-qb2rl3bp7q@user-qb2rl3bp7q4 жыл бұрын
  • Спасибо огромное,очень много полезной информации!

    @1demik1@1demik14 жыл бұрын
  • Супер, огромное спасибо за видео 👍

    @svetasurova5116@svetasurova51164 жыл бұрын
  • Познавательно;) Инструктор крутой;)

    @user-bp1xr7gs1h@user-bp1xr7gs1h4 жыл бұрын
    • Ментяра

      @user-ef1bb8xr6g@user-ef1bb8xr6g4 жыл бұрын
    • И?

      @user-bp1xr7gs1h@user-bp1xr7gs1h4 жыл бұрын
    • @@user-bp1xr7gs1h Они все короли с мигалками, по встречной полосе и чтобы все съехали в кювет перед мос.опричниками. Что тебе не понятно, ментяра?

      @user-ef1bb8xr6g@user-ef1bb8xr6g4 жыл бұрын
    • @@user-ef1bb8xr6g а как ты хотел?)

      @user-bp1xr7gs1h@user-bp1xr7gs1h4 жыл бұрын
    • @@user-bp1xr7gs1h Я вас уже 30 лет не вижу, как и хотел

      @user-ef1bb8xr6g@user-ef1bb8xr6g4 жыл бұрын
  • Спасибо! Очень полезный ролик.🖒🖒🖒🖒🖒 Автору Респект из Казахстана.

    @ascarmurtaza2217@ascarmurtaza22174 жыл бұрын
  • Спасибо огромное! Очень много полезной информации👍🏻👍🏻👍🏻

    @user-hh9mm5bj7z@user-hh9mm5bj7z4 жыл бұрын
  • Спасибо за такие видео. Недавно начал вас смотреть. Отличное содержание и темы!

    @user-bz8yp1kt9w@user-bz8yp1kt9w3 жыл бұрын
  • Добра и мира вам..✋Отличный материал просто супер. Насколько мало у нас на дорогах людей которые владеют хотя бы 1% показаного материала. Хотелось бы увидеть еще не одно ваше очень полезное видео про контр аварийное вождение.. Спасибо..👍

    @user-rr2tw3rv5x@user-rr2tw3rv5x4 жыл бұрын
    • Соблюдение скоростного режима, 3 секунды дистанции, никого по бокам и сзади, и всё будет пучком.

      @aammssaamm@aammssaamm4 жыл бұрын
    • тренироваться надо, а не ролики смотреть.

      @Diadema566@Diadema5662 жыл бұрын
    • @@Diadema566 В чем же дело.? что вам мешает оторваться от телефона .?

      @user-rr2tw3rv5x@user-rr2tw3rv5x2 жыл бұрын
    • @@user-rr2tw3rv5x отсутствие денег на такой курс

      @Diadema566@Diadema5662 жыл бұрын
    • @@Diadema566 Для этого и делают такие видео уроки чтобы пробовать делать эти упражнения самому учитывая все аспекты безопасности..😉

      @user-rr2tw3rv5x@user-rr2tw3rv5x2 жыл бұрын
  • Скоро Владивосток покажет вам экстремальные заносы, щаа снег выпадет тока.

    @user-gz5fv8ge3x@user-gz5fv8ge3x4 жыл бұрын
    • Виталя Рогожников и привет марки на столбах

      @levinpeterson7808@levinpeterson78084 жыл бұрын
    • @@levinpeterson7808 ток снег валить начал

      @user-gz5fv8ge3x@user-gz5fv8ge3x4 жыл бұрын
    • кировский район уфа тоже в теме дрифта

      @noname-gp7ed@noname-gp7ed4 жыл бұрын
  • Спасибо за видео полезное🤝

    @bi_monaco@bi_monaco4 жыл бұрын
  • Высшая степень мастерства не допускать экстренной ситуации 🤗

    @user-zp6hu8nl2j@user-zp6hu8nl2j3 жыл бұрын
  • интересный выпуск, если будет оказия, продолжите плиз тему, было бы интересно по полному приводу мнение и советы по вождению автоэкспертов, на базе того же Квадро, у Ауди и Фольскваген (полноприводных) большая автомобильная аудитория... С уважением.

    @user-zl3zq2fr5e@user-zl3zq2fr5e4 жыл бұрын
  • Техника на заднем, переднем и полном приводе разная. Нет четкого разграничения на видео. В любом случае смотреть бесполезно, надо отрабатывать на практике.

    @foto7777@foto77774 жыл бұрын
    • Само собой... Но..., большинство людей даже не догадываются, что делают каждый день одни и те же ошибки, пока не увидят их со стороны. Я, когда ездил на дальняки.., в вечер перед поездкой смотрел сборники аварий на трассах.., ни разу не уснул в пути!!

      @user-ij9sb5pc8f@user-ij9sb5pc8f4 жыл бұрын
    • Согласен, видео смотреть бесполезно, только отработка рефлексов.

      @bogdanovichevgeny730@bogdanovichevgeny7304 жыл бұрын
    • Самая хорошая отработка рефлексов, это когда тебе на заднее сиденье ВВП посадят))) работая в фсо ..

      @user-rh1tp3mc5g@user-rh1tp3mc5g4 жыл бұрын
    • @@user-rh1tp3mc5g а причём здесь внутренний валовый продукт?)

      @user-bj1zp1nc9o@user-bj1zp1nc9o4 жыл бұрын
    • Максим Полищук при том что он на каждую душу населения

      @Galaiyda@Galaiyda4 жыл бұрын
  • Большое спасибо за видео!!..

    @chaslook@chaslook4 жыл бұрын
  • Очень полезная информация. Благодарю 🙏

    @sherozbarrrber6110@sherozbarrrber61103 жыл бұрын
  • давай продолжение)

    @user-pk6sh6bb4j@user-pk6sh6bb4j4 жыл бұрын
  • Спасибо за ролик, это несомненно лайк! Будет возможность сделайте ролик про полный привод и его подвохи, даже не думал про них, недавно пересел с переднего на котором отъездил 15 лет.

    @alexeiko@alexeiko4 жыл бұрын
    • Alexeiko Shnaider подвох полного в том, что в экстремальной ситуации делать надо то, что мозг делать категорически отказывается ибо кажется иррациональным. Это если вкратце.

      @Ampety@Ampety4 жыл бұрын
    • @@Ampety катапультироваться? Передний дави, задний отпускай. Или на полном давить сразу 2 педали и дергать ручник?)

      @alexeiko@alexeiko4 жыл бұрын
    • Alexeiko Shnaider передний надо давить сильно, можно и с пробуксовкой, потом плавно снижая тягу для стабилизации. На полном нужна ровная тяга почти всегда, и куча практики kzhead.info/sun/d72QY5uLpKFufH0/bejne.html kzhead.info/sun/q5qEe5afZJF-fps/bejne.html , все ещё осложняется тем, что полный привод бывает разный и не только по подключению, а по тому на какой оси изначально привод, в случае подключаемого, а таких сейчас большинство, с так же то как на все это реагирует система стабилизации, в роликах что-то скинул она отключена и не вмешивается, а вот при включённой она может подкидывать такие сюрпризы что ты поседеешь. У меня шкода суперб полный привод, прошлой зимой еду в повороте на развязке в глубокой снежной каше, в небольшом «угле», видимо немного увлёкся и тут система стабилизации решает что пора меня спасать и начинает подтормаживать определенные колёса, машину резко выставляет в ещё больший угол(как заправский дрифтер на чемпионате рдс), скорость сразу снизилась и она снова выправилась, но было весело. Ну и практика конечно же, все это надо отрабатывать на своей машине доводя до автоматизма.

      @Ampety@Ampety4 жыл бұрын
    • Alexeiko Shnaider лично я в заносе чутка придавливаю да полном и машина хорошо слушается. Если я делаю специально занос, все делаю под педалью газа. Привод sh-awd

      @user-zy7uu2vh6n@user-zy7uu2vh6n4 жыл бұрын
  • Спасибо за науку!

    @kazak4863@kazak48634 жыл бұрын
  • Спасибо! Очень полезно, хотя конечно по "телевизору" учить вождению сложно... Но, некоторые советы однозначно стоят просмотра!

    @MrVladik71@MrVladik714 жыл бұрын
  • информация супер полезная рассказано показано грамотно спасибо

    @user-eh2fh1xe2d@user-eh2fh1xe2d4 жыл бұрын
    • суперполезная (так грамотно)

      @universum9876@universum98764 жыл бұрын
  • Салон в 220х как новый...Пушка!

    @user-tn6ix4ug2t@user-tn6ix4ug2t4 жыл бұрын
  • Благодарю за полезную информацию!

    @vishe048@vishe0484 жыл бұрын
  • Спасибо, парни.

    @user-re7yv5mc9e@user-re7yv5mc9e4 жыл бұрын
  • сижу ем, смотрю видео и тут этот лось))

    @user_-_name@user_-_name4 жыл бұрын
    • 😁

      @tttttt3561@tttttt35614 жыл бұрын
  • КРАЙНЕ ПОЛЕЗНОЕ ВИДЕО! МНОГО ЖИРНЫХ ТЕМ РАСКРЫТО!

    @MrBocxod@MrBocxod4 жыл бұрын
  • Шикарно. Инструкторы большие профессионалы! Сдвигающаяся платформа на асфальте это вообще круто, такого не видел еще)

    @BMW_i_blondinka@BMW_i_blondinka4 жыл бұрын
  • Молодцы мужики! Правильное дело делаете...! К сожалению таких инструкторов я в своей жизни не встречал, хотя учился в ДОСААФ. Учился маневрировать на горбатом (очень информативная), а ездил на переднем приводе.., всё-таки мне больше нравится, когда тянет, а не толкает..

    @user-ij9sb5pc8f@user-ij9sb5pc8f4 жыл бұрын
  • Пусть на жигулях тренируются.!! ! А я по угораю тогда глядя на их мастерство.!! 😆

    @sergeisergei7584@sergeisergei75844 жыл бұрын
    • Тренируются на том, на чём потом ездить будут, когда путю на жигули пересадишь, тогда и они начнут на жигулях тренироваться.

      @bytesurfer8651@bytesurfer86514 жыл бұрын
    • @@bytesurfer8651 лучше не скажешь брат, хотя это уже старые модели s класса.

      @satisfaction1578@satisfaction15784 жыл бұрын
    • начинают, кстати, с жигулей.

      @user-tr2ig8oy6q@user-tr2ig8oy6q4 жыл бұрын
    • @@bytesurfer8651 сложно пересаживать, когда дубинкой по тыкве лупят

      @djek45@djek454 жыл бұрын
    • @@bytesurfer8651 то есть НИКОГДА :)))

      @user-kx5of8yo1s@user-kx5of8yo1s3 жыл бұрын
  • Вброшу ка я свои 5 копеек отличная подготовка от ФСО это от тех людей которые ездят в строю с мигалками??? и перед которыми за полчаса расчищают дороги???

    @semenytch9327@semenytch93274 жыл бұрын
    • Бл@ть, я бы всю жизнь так "напрягался". Да ещё за такие бабки

      @user-tw8dg2df4f@user-tw8dg2df4f4 жыл бұрын
    • Иди уроки учи. Каникулы что ли настали?

      @gr539@gr5394 жыл бұрын
    • @@gr539 аргументированный ответ когда сказать по существу нечего. Так держать 👍🏻

      @Barabas0@Barabas04 жыл бұрын
  • Спасибо тебе, много полезного для себя узнал!

    @EnglishShoes@EnglishShoes4 жыл бұрын
  • Спасибо, полезное видео!

    @ValeriyK-nb2gn@ValeriyK-nb2gn4 жыл бұрын
  • Давай так же на переднем приводе 🤣🤣🤣🤣, задний привод при сбросе газа сам себя стабилизирует

    @provokemea@provokemea4 жыл бұрын
    • Свободные мысли а передний при нажатии на газ и что??)

      @Nikson-wc3ny@Nikson-wc3ny4 жыл бұрын
    • Ты хйню сказал

      @Belshokolad@Belshokolad3 жыл бұрын
  • Управляя МЕРСОМ чувствуешь себя КОНТРОЛЕМ!!! ......

    @user-wu7wx1kg1y@user-wu7wx1kg1y4 жыл бұрын
  • Круто!!!! Благое дело творите🙏❤👍👍👍

    @user-ey5ez5zy4g@user-ey5ez5zy4g4 жыл бұрын
  • Спасибо, информативности больше почти всех обучалок вождения

    @exigent1337@exigent13374 жыл бұрын
  • А в автошколах сразу при получении прав никак нельзя это преподавать

    @user-um1pi5xk9j@user-um1pi5xk9j4 жыл бұрын
    • К сожалению в автошколах уже давно не учат людей водить автомобиль, в автошколах готовят людей к экзаменам в ГИБДД.

      @zakir7722885@zakir77228854 жыл бұрын
    • @@zakir7722885 а ну да,у нас же своя политика, главное права получить,или купить,а там оно само рассосётся как нибудь))

      @user-um1pi5xk9j@user-um1pi5xk9j4 жыл бұрын
    • Дорогое удовольствие. Вы же не хотите платить.

      @aammssaamm@aammssaamm4 жыл бұрын
  • 6:26 Не благодарите 😂

    @user-sn7es7hg2h@user-sn7es7hg2h4 жыл бұрын
    • Я ржал с этого момента

      @medokpubgmobile8032@medokpubgmobile80324 жыл бұрын
  • Супер. Спасибо за видео

    @TheVector1989@TheVector19894 жыл бұрын
  • Очень познавательно, спасибо.

    @Fukthisfeature@Fukthisfeature4 жыл бұрын
  • Че же вы учите людей которые не ездят на мэринах как вы. Как минимум на солярис или логане 2012-13х годов 🤦‍♂️🤦‍♂️

    @XAM-@XAM-4 жыл бұрын
  • 22:22😀😀😀 501,502,503 КОЛЬЦО😜😜😜🎉🎉🎉

    @gopy8435@gopy84354 жыл бұрын
  • Спасибо за очень ценные советы и рекомендации!

    @jevgenipiispanen7918@jevgenipiispanen79184 жыл бұрын
  • Спасибо тебе большое за редкий и полезный контент.

    @rmsd_legends@rmsd_legends4 жыл бұрын
  • Зачем вы одного и того же человека то нормально показываете,то пикселями замазываете🤔

    @Kola_guide@Kola_guide4 жыл бұрын
    • Это разные люди, по голосу понятно. Просто в одинаковой одежде, если я правильно понял о ком ты.

      @user-fu3hi4cv2f@user-fu3hi4cv2f4 жыл бұрын
    • Владислав Бондар а мне и голос показался тот же🤔

      @Kola_guide@Kola_guide4 жыл бұрын
    • 25:26 два разных человека

      @user-xo2cu1vj5u@user-xo2cu1vj5u4 жыл бұрын
    • Интрига

      @user-jz8ph3xy4b@user-jz8ph3xy4b4 жыл бұрын
    • Это разные люди

      @EGGGOist@EGGGOist4 жыл бұрын
  • 6:25 "А́ААААААА!!! Пронесло Пронесло!!" Чувака в тачке то пронесло а вот животному ногу переехал.

    @moto4ed894@moto4ed8944 жыл бұрын
    • Так животное прям перед ним выскочило, водила не летел даже, так что не вижу его вины

      @rVrWewes@rVrWewes4 жыл бұрын
    • @@rVrWewes а кто говорил что водила виноват? Я просто констатировал факт того что люди только о себе и думают 🤷

      @moto4ed894@moto4ed8944 жыл бұрын
    • @@moto4ed894 а лоси о ком думают?

      @senapmild5988@senapmild59884 жыл бұрын
    • Senap Mild всмысле лоси о ком думают? Ты дурак или как?

      @SKATE6103@SKATE61034 жыл бұрын
  • Спасибо большое за видео, задумался о своих навыках вождения.

    @user-kk2we9xj2b@user-kk2we9xj2b4 жыл бұрын
  • Пожалуйста 2ую часть! 👍 бомба

    @CallMeNumber8@CallMeNumber84 жыл бұрын
  • "Профессионалы из ФСО". Они профи только по перекрытым дорогам, да под мигалочку...

    @user-ValentynDovzhenko@user-ValentynDovzhenko4 жыл бұрын
    • Валентин Довженко дай тебе мигалочку ты на первом же перекрёстке размотаешься! Их же с мигалкой тоже учат ездить, это не просто так сел и по встречке полетел!

      @user-hx5ws3ov3y@user-hx5ws3ov3y4 жыл бұрын
    • @@user-hx5ws3ov3y , 5 лет в юношеском карте и 3 года в профи ралли. В 18 лет я уже преподавал там где эти путинские вертухаи учились.

      @user-ValentynDovzhenko@user-ValentynDovzhenko4 жыл бұрын
    • Ну тогда ты знаешь что их учат перед тем как на спец сигналы посадить!)

      @user-hx5ws3ov3y@user-hx5ws3ov3y4 жыл бұрын
    • Я знаю чему их должны учить. Но по факту более 50% научных работ просто копии, так же учат всему...

      @user-ValentynDovzhenko@user-ValentynDovzhenko4 жыл бұрын
  • Тренируются на Mercedes-Benz! Импортозамещение по полной программе!

    @sambo7499@sambo74994 жыл бұрын
    • И видосы у них на английском. И тут этот вонючий загнивающий запад :(

      @VasyaBabaev@VasyaBabaev4 жыл бұрын
  • Очень полезно, спасибо!

    @eugene.nikitenko@eugene.nikitenko4 жыл бұрын
  • очень круто, спасибо

    @9060982646@90609826464 жыл бұрын
  • Ни в коем случае не делайте так на машинах с включёнными ABS и ESP - это все только для машин без вспомогательных систем.

    @Svolochsh@Svolochsh4 жыл бұрын
    • Есть такие машины? Уаз? Лада гранта? На каком говне надо ехать, чтобы на нем не было этих систем?

      @ruslanweryvellskiy4408@ruslanweryvellskiy44084 жыл бұрын
    • На машинах с ABS и ESP эти приёмы вполне применимы. У любой электроники есть предел возможностей, который очень легко преодолеть в повседневной жизни при неграмотных действиях.

      @user-jw3fq9zf7l@user-jw3fq9zf7l4 жыл бұрын
    • @@user-jw3fq9zf7l ты в ответ не получишь подобной реакции, машина будет противодействовать твоим маневрам. Попробуй и поймешь.

      @Svolochsh@Svolochsh4 жыл бұрын
    • @@ruslanweryvellskiy4408 просто эта техника именно для машин с отключенными системами, при включенных помощниках по другому надо действовать.

      @Svolochsh@Svolochsh4 жыл бұрын
    • Alexey Svolochsh я это отрабатывал на полигоне, на дорогах тоже приходилось очень кстати. С включённой ESP машину трудней раскачать до скольжения, но если всё произошло алгоритм действий такой же. При выходе из скольжения на стабильную траекторию ESP не мешает.

      @user-jw3fq9zf7l@user-jw3fq9zf7l4 жыл бұрын
  • Выдайте им Волги, а то как то не патриотично.

    @1Hashishin@1Hashishin4 жыл бұрын
  • Очень полезная информация. Спасибо. И Удачи вам.

    @user-lu7li5ly1x@user-lu7li5ly1x4 жыл бұрын
  • Спасибо, полезный выпуск!

    @magnusdeusmusic@magnusdeusmusic4 жыл бұрын
  • А видеоуроки на английском:3

    @Alex-bk6hq@Alex-bk6hq4 жыл бұрын
  • На полном приводе, надо молится просто". Я в шоке!!! Такой привод нафиг не нужен...

    @user-uc4qm7xk3c@user-uc4qm7xk3c4 жыл бұрын
    • В снегу, на скользкой горке самое то. А в обычной жизни он же отключаемый.

      @user-hd5bz5jj3v@user-hd5bz5jj3v4 жыл бұрын
  • Спасибо за полезное видео!

    @KAREN03FRJBV@KAREN03FRJBV3 жыл бұрын
  • Самое толковое видео! Спасибо

    @tatianazhoga8278@tatianazhoga82783 жыл бұрын
  • Минут 5 можно было вырезать. Там все по 2 раза повторяется зачем. Это ютуб а не школа тут перемотатать можно есть с 1 раза не понял

    @ant.2038@ant.20384 жыл бұрын
    • Это ютуб, а не реал! Можешь перемотать, если тебе второй раз не интересно слушать!

      @ferzikancraft4497@ferzikancraft44974 жыл бұрын
    • @@ferzikancraft4497 я бля уже прослушал, мне в мозгу надо было отмотать ?

      @ant.2038@ant.20384 жыл бұрын
  • Видео хорошее, но иногда много лишних шумов

    @benderrodriges9198@benderrodriges91984 жыл бұрын
  • Спасибо огромное Очень познавательное видио Респект

    @user-ly3wg2hv7h@user-ly3wg2hv7h4 жыл бұрын
  • ну молодцы !!!аплодирую стоя....вот они профессионалы!!!вот они ассы!!!спасибо за информацию!!

    @alexnovak8324@alexnovak83244 жыл бұрын
KZhead