Дякую. Все просто та зрозуміло. Майже та сама ситуація.
@user-ff7xi5mg9c6 ай бұрын
Спасибо за видео . Электрики говорили машину гони , нагородили кучу причин . Прозвонил ,2 и 3 нет прозвона на первичке и на этих цилиндрах пропадала искра после прогрева 3-4 минут.
@user-et2vr2id4w2 жыл бұрын
Катушку новую уже установили?
@technocubua2 жыл бұрын
@@technocubua нет еще . Но в других видео , распиновка АВСD другая . C +, D - , А 2и3 цилиндр , В 1и4 цилиндры . На моей показывает 19,6 на А и В . Наоборот , возможно перепутана маркировка . Один крайний контакт ни на какие не реагирует .
@user-et2vr2id4w2 жыл бұрын
Садись два!! Зачем говорить то, чего не знаешь!? Д- это +12, Ц- это (-) Б- импульс на 1-4 А на 2-3
@user-tq1lz9lu5k Жыл бұрын
Согласен полностью. И сопротивление измеряется: А и D = 250 - 300 Om B и D = 250 - 300 Om C - минус кузов, D - постоянный + питание с З/Зажигания от 15 линии, если память не изменяет😅😂 Этот клоун насмешил
@Ergl_28 күн бұрын
Здравствуйте, део нексия иногда не заводиться,стартер крутит если с толкоча то сразу заводиться, прстоит мин 10 и со стартера заводиться. Может быть катушка или бензонасос?
@dmitry808611 ай бұрын
228к сегодня тоже лег родной модуль, нормально прошёл
@sergejprada2152 Жыл бұрын
Если полетел модуль зажигания, то из него потом, по идее с любого, можно катушку зажигания: снять коммутатор и припаять внутренние контакты на прямую.
@Anatoliu.Bowie.10 ай бұрын
Подскажите пожайлуста Вот у меня первичная обмотка бьется только когда 20 к ом ставишь И показатель по ней на одном 6.96 на другом 19.67 Это печально всё с ней ?
@user-bb9sq9nn2x Жыл бұрын
Лайкос
@V-vendetta715 ай бұрын
Странно меряешь! два контакта питание, остальные два сигнальные 1-4 и 2-3 цылиндры. это модуль а не катушка, у катушки 3 контакта, общий и две полуобмотки
@ALTElektrik3 жыл бұрын
это не Шанс а Шевроле Ланос и у его катушки 4 входа и на головке нет датчика распредвала . Все он правильно делал . Тоже на Ланосе парились , только не работали 2 и 3 цилиндры и заводилась нормально а через 4-5 минут начинала двоить . 2 и 3 отключались . Померил как в видео . нижняя часть , тоже не прозванивается первичка.
@user-et2vr2id4w2 жыл бұрын
@@user-et2vr2id4w У меня шевроле ланос 8 года и на башке стоит датчик распредвала
@SergeyBrayntsev88 Жыл бұрын
Здравствуйте а если 5.99 и 6.30 на холодную, это норм?
@alexandrrus6122 жыл бұрын
нексия 58.000 пробега, ошибка 0P300 свечи поменял, провода тоже. Может ли это быть катушка?
@ilyasem4244 Жыл бұрын
Херовый резюме))) При замере вторичек, расхождение тоже . А первичку мерять А и Б относительно контакта Д. Да и схему накидал, хрень полная, это модуль зажигания и в нем не сразу питание идёт на первички, а ЭБУ подаёт отрицательные импульсы около 0.3- 0.7 вольт, на контакты А и Б.
@a.hayduk2 жыл бұрын
не -0,3, 0,7 вольта, а +12вольт импульсы
@bonivasbnv622 Жыл бұрын
Показал, что не соображает в модулях зажигания
@1980somebody Жыл бұрын
Совершенно в дырочку. Там ещё стоит плата управления с ключами и микросхемой😅 Но этому идиоту проверить инфу не суждено
@Ergl_28 күн бұрын
первый + второй - (масса) третий и четвертый это сигнал с ЭБУ на 2 искры , то есть 1 искра на две свечи и другая искра на 2 другие свечи .
@Nurzhigit8Ай бұрын
Почему на некоторых 3 , а на некоторых 4 пина? На нексии a15sms тоже 4?
@impraverionАй бұрын
Підкажіть, якого виробника взяти, бо взяв Ельпром-Ельхово (чи якось так, типу, Болгарія), то тільки на місяць вистачило?
@user-gv9ew3pp5n Жыл бұрын
Я не автослесарь
@technocubua Жыл бұрын
Там внутри еще стоят 2 транзистора между первичними обмотками
@user-sx8pf1gu9o6 ай бұрын
Видимо у меня тоже проблема что не заводится уже всё посмотрел,не заводиться.
@user-cm8vg4ft7z Жыл бұрын
Добрый день! Подскажите,какую катушку заж. купить на ланос 1.5! Чтоб не дорого и надежно! (цены от 500 до 2500).Попробуй угадай! Кто сталкивался,отзовитесь ,плз!
@user-pr2wi9ph8f2 жыл бұрын
Я не в курсе
@technocubua2 жыл бұрын
Добрый день. Какую взяли?,новую китай,дорогую оригинал или бу оригинал
@bigworld65192 жыл бұрын
@@bigworld6519 новая, Корея
@technocubua2 жыл бұрын
де купити модуль нексія 2008рік
@user-og5ul5qc6u2 жыл бұрын
отличный видос. сижу ломаю голову что с моим ланосом. у меня троит, жрет масло. по свечам - 2 и 4 мокрые. сальник коленвала выдавило картерными газами как я понимаю. подскажите шаги. 1замена катушки 2раскоксовка колец 3замена сальника. или какой то другой сценарий посоветуете? 10 тыс назад поменгял провода и свечи. вначале помогло потом вскоре вернулось троение. затем свечи 1000 назад поменял снова. не особо помогло
@genyaSh3 жыл бұрын
заводится плохо?
@technocubua3 жыл бұрын
Если заводится, снимайте насвечники с 2 и 4 цилиндра, если нет реакции - 100% катушка
@technocubua3 жыл бұрын
Свечи маслом забрасывает. Это к мотористу.
@sergey3510103 жыл бұрын
как решил проблемму
@Ambitiousq Жыл бұрын
Бред, на первичке схема внутри, она не должна прозваниваться
@vladikmart3 жыл бұрын
Прозванивается
@Anatoliu.Bowie.10 ай бұрын
На ланосе где на первичке 4 контакта это не вход катушек там внутри схема на транзисторах которая формирует импульсы для вторичной обмотки. и тестером ее мерять бестолково не вводите людей в заблуждение. У меня 2 катушки дохлые купил новую спецом мерял тупо одинаково на всех. одну вскрыл дохлую там схема на транзисторах. Обычно пробивает вторичку между витками тестером тоже не всегда можно обнаружить только в работе.
@andrewovercast73858 ай бұрын
Принято
@technocubua8 ай бұрын
Изучайте мат часть. Это не катушка а модуль зажигания. Катушка с тремя выводами.
@user-mf9pq2cg3m Жыл бұрын
Согласен, изучать не буду, это не мой род деятельность, просто поделился инфой
@technocubua Жыл бұрын
@@technocubua Неправильной информацией Вы вводите неподготовленных людей в заблуждение.
@user-iw7qh4so2m10 ай бұрын
@@user-iw7qh4so2mа е у пох....😂
@Ergl_28 күн бұрын
Здравствуйте, такая катушка подойдёт на Опель вектра б 1.8 16 клапанов ?
@armanbaykenov20062 жыл бұрын
Не в курсе?
@technocubua2 жыл бұрын
@@technocubua нет, про Опель ничего не сказано тут .
@armanbaykenov20062 жыл бұрын
@@armanbaykenov2006 не знаю
@technocubua2 жыл бұрын
Здравствуйте. Синий дым из выхлопной от этого может быть?
@user-dn1vx2qw6p8 ай бұрын
Это наверное масло закидывает
@AlRemTeh6 ай бұрын
сизый дым , синеватый .. может сальники слетели с мест крепления или это кольца сточены , либо поршневая , и может что прокладку пробило и маслоканал заливает камеру
@Nurzhigit8Ай бұрын
Подскажите на холодную Ланос 1.5 заводится все хорошо,но как нагреется глохнет на ходу,а потом пытаюсь завести от хлопков сразу глохнет. Кто подскажет в чем может быть проблема?
@user-ww4lg3rr8f2 жыл бұрын
В чому причина була?
@user-rk1rv2mc3n2 жыл бұрын
@@user-rk1rv2mc3n перебит был провод датчика коленвала!
@user-ww4lg3rr8f2 жыл бұрын
@@user-ww4lg3rr8f Спасибо
@user-rk1rv2mc3n2 жыл бұрын
Катушка DAC. Ее похоже раньше меняли
@newspace86823 жыл бұрын
По словам владельца, с салона брал
@technocubua3 жыл бұрын
Где-то тут меня на***ли!!! Как отличить катушку от модуля зажигания? Как проверяется модуль и катушка зажигания?
@user-po3hn7ji1x3 жыл бұрын
@Rogelio Kannon I do not know for sure
@user-po3hn7ji1x3 жыл бұрын
ну модуль фишка приходит на 4 контакта, а катушку 3
@user-jw8cq9sv9c2 жыл бұрын
Очень жаль что вы не отличаете катушку от модуля (((
@grey2378 Жыл бұрын
Вот у меня тоже щас на лачетти признаки что котошку мента, но троит редко стоит прогазовать и работает норм, подскажите это котушка или что то с проводкой?
@dimon4ik3663 жыл бұрын
Больше на проводку похоже, но есть процент малый греха на катушку
@technocubua3 жыл бұрын
Скажите сколько уже работает и все норм? У меня пропала искра 1 и 4 цилиндре говорят что на мозгах драйвер зажигания надо менять и катушку тоже, если за менять катушка может работать но не долго.
@sergiusish2 жыл бұрын
Работает по сей день
@technocubua2 жыл бұрын
@@technocubua а сколько тысяч прошла?
@sergiusish2 жыл бұрын
@@sergiusish общий 220тысч
@technocubua2 жыл бұрын
Нужен совет, на приоре 16кл постоянно горит 3 катушка, и на бензине и на газу, в месяц меняю пару раз. Пошёл к грамотному диагносту и мозговику, он проверил на ошибки сказал нету их, потом я заставил мозги снять, он разобрал и всё там проверил сказал всё чётко и сказал на всякий давай поменяем косу короткую которая на катушки идёт. Я купил новую, всё так же троит. Он сказал значит дело в электрике. Поехал к трём электрикам, всё они прозвонили говорят дело не в электрике едь к мозговикам, такое ощущение что я попал в больницу и меня туда сюда шпиняют. Поехал потом ещё к самому дорогому электрику в городе и заставил всю проводку разобрать до мозгов и проверить, он всё проверил каждый проводк и сказал нету обрыва и перетертости где замкнет, тоже меня отфутболил, поехал я к газовику обратно, он мне поменял до этого все фильтра, в редукторе ремкомплект, газовые форсунки новые, программу миллион раз настраивал все ровно троит. Теперь мне предлогают залесть в движок 😂😂 поехал к двум мотористам те на меня как на дурака посмотрели и отправили к электрику, я уже не знаю че делать-то. Подскажите че делать?????
@user-ke1sh2yr6c2 жыл бұрын
После замены катушки , двигатель не троит?
@technocubua2 жыл бұрын
@@technocubua работает четко после замены я уже катушек штук 40 поменял за три месяца. Даже рабочие с переставлял а новые в другое место.
@user-ke1sh2yr6c2 жыл бұрын
@@user-ke1sh2yr6c ну в двигатель точно не лезть! Какая переодичность сгорания катушки, зависит от пробега ?
@technocubua2 жыл бұрын
@@technocubua сегодня допустим 15 минут проехал 😂 а так около 1 тысячи км
@user-ke1sh2yr6c2 жыл бұрын
@@user-ke1sh2yr6c я не автоэлектрик, думаю проблема в плохой массе
@technocubua2 жыл бұрын
ЛАСАНОВОДЫ !! 0:03. Поржал!!😆 Или всё таки ЛАНОСОВОДЫ ?? 05:45 ?? А схемку модуля то правильно нарисовал умник ??
@kreativstudent86397 ай бұрын
Ласана продал , тема неактуальна)
@technocubua7 ай бұрын
Человек не знает чем модуль зажигания от катушкиотличается 😮 в ней помимо трансформатора есть ещё и два комутатора😊
@user-uo8yr3st1s7 ай бұрын
Больше в эту тему не лезу 😄
@technocubua7 ай бұрын
А катушка и модуль зажигания это не одно и тоже?
@user-ke3yc2hw5n6 ай бұрын
@@user-ke3yc2hw5n нет, катушка - это трансформатор и чтоб она работала ей нужены два "коммутатора", а модуль содержит в себе по мимо трансформатора ещё два коммутатора.
@user-uo8yr3st1s6 ай бұрын
Скажите пожалуйста, а если нет искры на 1 цилиндр. Замена провода и свечки не дало результата(((
@glebbsif2 жыл бұрын
У меня такая же беда, как мне сказали, нужно менять как раз таки катушку
@user-qg3zi2ru4n Жыл бұрын
@@user-qg3zi2ru4n да. Это катушка . И как правило оно не троит, а двоит. Поменял катушку и вуаля. Хотя прозвонивал её по инструкции - то звонилась. Меняйте смело катушку
@glebbsif Жыл бұрын
Колега-ласоновод😂😂😂
@user-bl2fz6uk5i7 ай бұрын
Ребята ланос 1.6 до этого заливал колодцы маслом проблему устранил но 3 котёл троит на маленьких оборотах после 2 тысяч об все норм в общем не могу спокойно ехать может ли быть катушка и как проверить свечи провода поменял
@user-wi5sv1oo1n3 жыл бұрын
Как определили , что троит 3й котёл?
@technocubua3 жыл бұрын
@@technocubua по свече и снятию бронипровода
@user-wi5sv1oo1n3 жыл бұрын
Это Ланос узбекской сборки?
@ignat813 жыл бұрын
Покупался с салона в Украине
@technocubua3 жыл бұрын
@@technocubua 200+ тыс прошёл и катушка сломалась, офигеть, автомобиль качественный , их вроде уже не выпускают
@ignat813 жыл бұрын
@@ignat81 не выпускают, но цена держится😁, поляк качественная сборка
@technocubua3 жыл бұрын
А как быть с тремя контактами? Как её проверить?
@user-st1tl8ew3f3 жыл бұрын
@@user-st1tl8ew3f по ходу средний контакт у трёхпиновой это B и C контакт на 4х пиновой
@technocubua3 жыл бұрын
Мотора помийте.
@user-rw4gj1lj8f2 жыл бұрын
Это защитный слой😆
@technocubua2 жыл бұрын
На первичную катушку подаётся постоянные 12в и два сигнала управления. "Электрик" клоун, менятель запчастей
@cenzura556010 ай бұрын
Продан Ланус😝
@technocubua10 ай бұрын
Мужик , тебе лечится надо.
@pavelboss53882 жыл бұрын
Прочитай книжку і потім розказуй,непутай людей
@pasha134212 жыл бұрын
В магазині він би всі МЗ відбракував із такими прозвонками😄цікаво як його нова катушка працювала якщо в ній 100% А-Б і Ц-Д між собою не звоняться😅
Дякую. Все просто та зрозуміло. Майже та сама ситуація.
Спасибо за видео . Электрики говорили машину гони , нагородили кучу причин . Прозвонил ,2 и 3 нет прозвона на первичке и на этих цилиндрах пропадала искра после прогрева 3-4 минут.
Катушку новую уже установили?
@@technocubua нет еще . Но в других видео , распиновка АВСD другая . C +, D - , А 2и3 цилиндр , В 1и4 цилиндры . На моей показывает 19,6 на А и В . Наоборот , возможно перепутана маркировка . Один крайний контакт ни на какие не реагирует .
Садись два!! Зачем говорить то, чего не знаешь!? Д- это +12, Ц- это (-) Б- импульс на 1-4 А на 2-3
Согласен полностью. И сопротивление измеряется: А и D = 250 - 300 Om B и D = 250 - 300 Om C - минус кузов, D - постоянный + питание с З/Зажигания от 15 линии, если память не изменяет😅😂 Этот клоун насмешил
Здравствуйте, део нексия иногда не заводиться,стартер крутит если с толкоча то сразу заводиться, прстоит мин 10 и со стартера заводиться. Может быть катушка или бензонасос?
228к сегодня тоже лег родной модуль, нормально прошёл
Если полетел модуль зажигания, то из него потом, по идее с любого, можно катушку зажигания: снять коммутатор и припаять внутренние контакты на прямую.
Подскажите пожайлуста Вот у меня первичная обмотка бьется только когда 20 к ом ставишь И показатель по ней на одном 6.96 на другом 19.67 Это печально всё с ней ?
Лайкос
Странно меряешь! два контакта питание, остальные два сигнальные 1-4 и 2-3 цылиндры. это модуль а не катушка, у катушки 3 контакта, общий и две полуобмотки
это не Шанс а Шевроле Ланос и у его катушки 4 входа и на головке нет датчика распредвала . Все он правильно делал . Тоже на Ланосе парились , только не работали 2 и 3 цилиндры и заводилась нормально а через 4-5 минут начинала двоить . 2 и 3 отключались . Померил как в видео . нижняя часть , тоже не прозванивается первичка.
@@user-et2vr2id4w У меня шевроле ланос 8 года и на башке стоит датчик распредвала
Здравствуйте а если 5.99 и 6.30 на холодную, это норм?
нексия 58.000 пробега, ошибка 0P300 свечи поменял, провода тоже. Может ли это быть катушка?
Херовый резюме))) При замере вторичек, расхождение тоже . А первичку мерять А и Б относительно контакта Д. Да и схему накидал, хрень полная, это модуль зажигания и в нем не сразу питание идёт на первички, а ЭБУ подаёт отрицательные импульсы около 0.3- 0.7 вольт, на контакты А и Б.
не -0,3, 0,7 вольта, а +12вольт импульсы
Показал, что не соображает в модулях зажигания
Совершенно в дырочку. Там ещё стоит плата управления с ключами и микросхемой😅 Но этому идиоту проверить инфу не суждено
первый + второй - (масса) третий и четвертый это сигнал с ЭБУ на 2 искры , то есть 1 искра на две свечи и другая искра на 2 другие свечи .
Почему на некоторых 3 , а на некоторых 4 пина? На нексии a15sms тоже 4?
Підкажіть, якого виробника взяти, бо взяв Ельпром-Ельхово (чи якось так, типу, Болгарія), то тільки на місяць вистачило?
Я не автослесарь
Там внутри еще стоят 2 транзистора между первичними обмотками
Видимо у меня тоже проблема что не заводится уже всё посмотрел,не заводиться.
Добрый день! Подскажите,какую катушку заж. купить на ланос 1.5! Чтоб не дорого и надежно! (цены от 500 до 2500).Попробуй угадай! Кто сталкивался,отзовитесь ,плз!
Я не в курсе
Добрый день. Какую взяли?,новую китай,дорогую оригинал или бу оригинал
@@bigworld6519 новая, Корея
де купити модуль нексія 2008рік
отличный видос. сижу ломаю голову что с моим ланосом. у меня троит, жрет масло. по свечам - 2 и 4 мокрые. сальник коленвала выдавило картерными газами как я понимаю. подскажите шаги. 1замена катушки 2раскоксовка колец 3замена сальника. или какой то другой сценарий посоветуете? 10 тыс назад поменгял провода и свечи. вначале помогло потом вскоре вернулось троение. затем свечи 1000 назад поменял снова. не особо помогло
заводится плохо?
Если заводится, снимайте насвечники с 2 и 4 цилиндра, если нет реакции - 100% катушка
Свечи маслом забрасывает. Это к мотористу.
как решил проблемму
Бред, на первичке схема внутри, она не должна прозваниваться
Прозванивается
На ланосе где на первичке 4 контакта это не вход катушек там внутри схема на транзисторах которая формирует импульсы для вторичной обмотки. и тестером ее мерять бестолково не вводите людей в заблуждение. У меня 2 катушки дохлые купил новую спецом мерял тупо одинаково на всех. одну вскрыл дохлую там схема на транзисторах. Обычно пробивает вторичку между витками тестером тоже не всегда можно обнаружить только в работе.
Принято
Изучайте мат часть. Это не катушка а модуль зажигания. Катушка с тремя выводами.
Согласен, изучать не буду, это не мой род деятельность, просто поделился инфой
@@technocubua Неправильной информацией Вы вводите неподготовленных людей в заблуждение.
@@user-iw7qh4so2mа е у пох....😂
Здравствуйте, такая катушка подойдёт на Опель вектра б 1.8 16 клапанов ?
Не в курсе?
@@technocubua нет, про Опель ничего не сказано тут .
@@armanbaykenov2006 не знаю
Здравствуйте. Синий дым из выхлопной от этого может быть?
Это наверное масло закидывает
сизый дым , синеватый .. может сальники слетели с мест крепления или это кольца сточены , либо поршневая , и может что прокладку пробило и маслоканал заливает камеру
Подскажите на холодную Ланос 1.5 заводится все хорошо,но как нагреется глохнет на ходу,а потом пытаюсь завести от хлопков сразу глохнет. Кто подскажет в чем может быть проблема?
В чому причина була?
@@user-rk1rv2mc3n перебит был провод датчика коленвала!
@@user-ww4lg3rr8f Спасибо
Катушка DAC. Ее похоже раньше меняли
По словам владельца, с салона брал
Где-то тут меня на***ли!!! Как отличить катушку от модуля зажигания? Как проверяется модуль и катушка зажигания?
@Rogelio Kannon I do not know for sure
ну модуль фишка приходит на 4 контакта, а катушку 3
Очень жаль что вы не отличаете катушку от модуля (((
Вот у меня тоже щас на лачетти признаки что котошку мента, но троит редко стоит прогазовать и работает норм, подскажите это котушка или что то с проводкой?
Больше на проводку похоже, но есть процент малый греха на катушку
Скажите сколько уже работает и все норм? У меня пропала искра 1 и 4 цилиндре говорят что на мозгах драйвер зажигания надо менять и катушку тоже, если за менять катушка может работать но не долго.
Работает по сей день
@@technocubua а сколько тысяч прошла?
@@sergiusish общий 220тысч
Нужен совет, на приоре 16кл постоянно горит 3 катушка, и на бензине и на газу, в месяц меняю пару раз. Пошёл к грамотному диагносту и мозговику, он проверил на ошибки сказал нету их, потом я заставил мозги снять, он разобрал и всё там проверил сказал всё чётко и сказал на всякий давай поменяем косу короткую которая на катушки идёт. Я купил новую, всё так же троит. Он сказал значит дело в электрике. Поехал к трём электрикам, всё они прозвонили говорят дело не в электрике едь к мозговикам, такое ощущение что я попал в больницу и меня туда сюда шпиняют. Поехал потом ещё к самому дорогому электрику в городе и заставил всю проводку разобрать до мозгов и проверить, он всё проверил каждый проводк и сказал нету обрыва и перетертости где замкнет, тоже меня отфутболил, поехал я к газовику обратно, он мне поменял до этого все фильтра, в редукторе ремкомплект, газовые форсунки новые, программу миллион раз настраивал все ровно троит. Теперь мне предлогают залесть в движок 😂😂 поехал к двум мотористам те на меня как на дурака посмотрели и отправили к электрику, я уже не знаю че делать-то. Подскажите че делать?????
После замены катушки , двигатель не троит?
@@technocubua работает четко после замены я уже катушек штук 40 поменял за три месяца. Даже рабочие с переставлял а новые в другое место.
@@user-ke1sh2yr6c ну в двигатель точно не лезть! Какая переодичность сгорания катушки, зависит от пробега ?
@@technocubua сегодня допустим 15 минут проехал 😂 а так около 1 тысячи км
@@user-ke1sh2yr6c я не автоэлектрик, думаю проблема в плохой массе
ЛАСАНОВОДЫ !! 0:03. Поржал!!😆 Или всё таки ЛАНОСОВОДЫ ?? 05:45 ?? А схемку модуля то правильно нарисовал умник ??
Ласана продал , тема неактуальна)
Человек не знает чем модуль зажигания от катушкиотличается 😮 в ней помимо трансформатора есть ещё и два комутатора😊
Больше в эту тему не лезу 😄
А катушка и модуль зажигания это не одно и тоже?
@@user-ke3yc2hw5n нет, катушка - это трансформатор и чтоб она работала ей нужены два "коммутатора", а модуль содержит в себе по мимо трансформатора ещё два коммутатора.
Скажите пожалуйста, а если нет искры на 1 цилиндр. Замена провода и свечки не дало результата(((
У меня такая же беда, как мне сказали, нужно менять как раз таки катушку
@@user-qg3zi2ru4n да. Это катушка . И как правило оно не троит, а двоит. Поменял катушку и вуаля. Хотя прозвонивал её по инструкции - то звонилась. Меняйте смело катушку
Колега-ласоновод😂😂😂
Ребята ланос 1.6 до этого заливал колодцы маслом проблему устранил но 3 котёл троит на маленьких оборотах после 2 тысяч об все норм в общем не могу спокойно ехать может ли быть катушка и как проверить свечи провода поменял
Как определили , что троит 3й котёл?
@@technocubua по свече и снятию бронипровода
Это Ланос узбекской сборки?
Покупался с салона в Украине
@@technocubua 200+ тыс прошёл и катушка сломалась, офигеть, автомобиль качественный , их вроде уже не выпускают
@@ignat81 не выпускают, но цена держится😁, поляк качественная сборка
А как быть с тремя контактами? Как её проверить?
@@user-st1tl8ew3f по ходу средний контакт у трёхпиновой это B и C контакт на 4х пиновой
Мотора помийте.
Это защитный слой😆
На первичную катушку подаётся постоянные 12в и два сигнала управления. "Электрик" клоун, менятель запчастей
Продан Ланус😝
Мужик , тебе лечится надо.
Прочитай книжку і потім розказуй,непутай людей
В магазині він би всі МЗ відбракував із такими прозвонками😄цікаво як його нова катушка працювала якщо в ній 100% А-Б і Ц-Д між собою не звоняться😅