Как проверить модуль зажигания (катушку) ZAZ Sens ВАЗ мультиметром

2023 ж. 5 Там.
34 023 Рет қаралды

Ссылка на видео с проверкой первички • Как проверить модуль з...
В этом видео вы узнаете: как с помощью мультиметра можно проверить #модуль зажигание (катушку) 42.3705 на автомобиле ZAZ Sens, ВАЗ, а также высоковольтные провода. Узнаете какое долго быть сопротивление как катушки так и проводов #какпроверитьвысокольтныепровода #какпроверитькатушку
#модульзажигания

Пікірлер
  • Спасибо все четко расказал

    @user-qg8vn5ky8d@user-qg8vn5ky8d4 ай бұрын
    • Пожалуйста

      @roman_pro_remont@roman_pro_remont2 ай бұрын
  • Спасибо большое из Казахстана

    @user-js9xi6rh3b@user-js9xi6rh3b7 ай бұрын
    • Всегда пожалуйста

      @roman_pro_remont@roman_pro_remont7 ай бұрын
  • Здравствуйте. На 7:30 скажите, пожалуйста, а измерять сопротивление на катушках модуля (катушки) зажигания нужно с включенным или нет зажиганием на ключе? А то в видео об этом не говорится, сказано только про включенное зажигание при проверке на входной клемме. П. с. Всё, прочитал в инструкции к мультиметру, что питание надо отключить. Померил сопротивление на старой, снятой катушке, которая с рельефными надписями, на 1-4 показывает мультиметр на отметке "20к" дает 3,8, а на 2-3 показывает 3,76. Новая стоит на авто, завтра измерю. Это значит, старая не исправна? Если надо 7? Или на другой отметке надо измерять, не на "20К"? Заранее благодарен за ответ по сути.

    @user-pb7ez1nr1e@user-pb7ez1nr1e2 ай бұрын
    • Конечно при выключенном питании. Вот ещё видео с проверкой kzhead.info/sun/qpeOdcuffmOmg58/bejne.html

      @roman_pro_remont@roman_pro_remont2 ай бұрын
    • @@roman_pro_remont , Благодарю! Хорошо, это проверка самой катушки. А как проверить, кроме входной клеммы (фишки), насколько хороший ток идет на катушку? У меня фишка с тремя штырьками.

      @user-pb7ez1nr1e@user-pb7ez1nr1e2 ай бұрын
  • Здравствуйте у меня катушка 1.4 и 2.3 показывает 3.76 везде при этом мотор троит .Значит катушке хана я правильно понял?

    @garripoter662@garripoter6623 ай бұрын
    • Здравствуйте. Да, с очень большой вероятностью, катушку в утиль.

      @roman_pro_remont@roman_pro_remont3 ай бұрын
  • У меня сенс 1.3 2006 года. На холодную работает нормально, нагревается загорается чек, и она дёргается при езде. Померял сопротивление 4,3 4,5 везде. В чем проблема?

    @user-zc6if8yt3k@user-zc6if8yt3k3 ай бұрын
    • Тут только гадать, лучше на диагностику заехать. Тем более если чек горит. Ошибка значит есть, вот и покажите. А так что угодно. Начиная от свечей, проводов и модуля, форсунок и тд. У меня сопротивление было около 6. Но троил, на диагностике модуль приговорили. Есть видео сравнения kzhead.info/sun/qpeOdcuffmOmg58/bejne.html. Немного сумбурно, но суть понять можно. В общем, не правильно подавал искру, не туда куда нужно. Как сказал мастер

      @roman_pro_remont@roman_pro_remont3 ай бұрын
    • Нашел проблему??

      @stiflerstifler7098@stiflerstifler7098Ай бұрын
  • Добрый день. А если выходит 4,5 на всех цилиндрах

    @user-zc6if8yt3k@user-zc6if8yt3k3 ай бұрын
    • Добрый день. Немного ниже нормы. 5-6. Отлично. Но и не ниже 3.5

      @roman_pro_remont@roman_pro_remont3 ай бұрын
  • Диагностика пока пропуски 2,3 цилиндр, а так ошибок нет На горячую работает нормально. Провода, и свечи новые

    @user-zc6if8yt3k@user-zc6if8yt3k3 ай бұрын
    • Вполне похоже на модуль, когда нагревается он, в первичных цепях что-то отходит и пропадает. Как раз он и работает 1-4 и 2-3. Стоит заменить модуль. Или уже проблемы с двигателем. Но то только вскрытие покажет.

      @roman_pro_remont@roman_pro_remont3 ай бұрын
  • Здравствуйте, у меня на обоих показывает 4 килоом, это что значит

    @user-es3oe2wm9c@user-es3oe2wm9c6 ай бұрын
    • Здравствуйте. Это уже заниженное значение. Как двигатель работает?

      @roman_pro_remont@roman_pro_remont6 ай бұрын
  • Здравствуйте, а если сопротивление на катушке 4,6?

    @samyazovskiy1496@samyazovskiy14962 ай бұрын
    • Здравствуйте. Ещё походит

      @roman_pro_remont@roman_pro_remont2 ай бұрын
    • @@roman_pro_remont спасибо)

      @samyazovskiy1496@samyazovskiy14962 ай бұрын
    • @@samyazovskiy1496 рад помочь. Есть ещё с замерами нового модуля kzhead.info/sun/qpeOdcuffmOmg58/bejne.html

      @roman_pro_remont@roman_pro_remont2 ай бұрын
  • Сейчас эти новые, китайские катушки (модули) зажигания продают без рельефных надписей, как на видео, и как выглядит на моем Сенсе старая. На китайской катушке внешне выглядит она так же, но пластик совсем голый, без ТУ, артикула, значков, и "Сделано в России". Поэтому купив новую катушку, не пойму, рабочая ли она? Авто не заводится, совсем. Пока заводилось, но уже были траблы с заводом, помыл на стенде, на СТО, форсунки подачи топлива. Сейчас купил новые провода ВД и мультиметр, буду искать причину.

    @user-pb7ez1nr1e@user-pb7ez1nr1e2 ай бұрын
    • Есть такое. Нет никаких обозначений на новой. Причин не запуска может быть очень много. Начиная от отвалившийся массы, заканчивая прошивкой мозгов. У меня было, мышка провода погрызла, долго мучился, пока нашёл

      @roman_pro_remont@roman_pro_remont2 ай бұрын
    • @@roman_pro_remont , благодарю! У меня тоже мышка может быть, патрубок системы охлаждения был со следами зубов. По крайней мере стартер крутит- молотит, и бензонасос, на слух, включается.

      @user-pb7ez1nr1e@user-pb7ez1nr1e2 ай бұрын
    • @@user-pb7ez1nr1e этого мало, импульсы и а форсунки и на катушку есть? Модно светодиодом проверить с резистором. Питания и массы все на мозги приходят? Предохранителей все целы? Часто в ногах пассажира масса отваливается в месте скрутки нескольких. У меня в ногах водителя погрызла провода. Ещё вариант что сигнала блочит, если есть

      @roman_pro_remont@roman_pro_remont2 ай бұрын
    • @@roman_pro_remont , Сигналка есть, предохранители смотрел, замок зажигания разбирал, форсунки мыли на стенде, остальное не знаю. Только мультиметр купил, новую катушку- ноунейм (её еще не проверял, только старую, снятую, с рельефными буквами), новые провода ВД и смотрю ютуб, пытаюсь разобраться, что делать? Сенс 2007 г. в., я второй владелец, пару лет как у меня, сплошные траблы. Там и двигатель капиталку просит, масло гонит, через сапун, что дурной.

      @user-pb7ez1nr1e@user-pb7ez1nr1e2 ай бұрын
    • @@user-pb7ez1nr1e может вообще пришивка лететь, тоже такое было. Вроде всё есть, а не заводится. Пока не перепрошили, не завелась

      @roman_pro_remont@roman_pro_remont2 ай бұрын
  • Добрый день, у меня такая проблема, катушка 523705 деу сенс, 1-4 и 2-3 сапротивление одинаковое 5,6 килоом, а вот на входе в модуль первичной обмотки 4ёх контактный розьём, беру первый + и второй тестером на массу модуля, а там 7.6 килоом, какой показатель должен в первичной обмотке. Заранее спосибо.

    @user-ss4yw7xv7q@user-ss4yw7xv7q7 ай бұрын
    • Добрый день. Вы имеете в виду какое сопротивление, на питании? Там не меряют. Измеряют на входе катушки там 0.2-3 ома. И на выходе

      @roman_pro_remont@roman_pro_remont7 ай бұрын
    • На входе у меня 4х пиновый разьём, проверяю мультиметром один на + в разьём а второй на корпус модуля показывает выше 7ком .это первичный разьём самого модуля, хотелось бы узнать , авто работает заводится но не то как должно быть уже всё перепроверено всё что можно, и вот добрался до модуля зажигания, по выходам на вв провода 1-4, 2-3 7.6 в пределах но в разьёме самого модуля плюс и масса тоже до этого показателя доходит, вроде говорят что должно 0.5 , ом, разьём проводки в норме, а вот модуль на входе, какие показатели должны быть непойму.

      @user-ss4yw7xv7q@user-ss4yw7xv7q7 ай бұрын
    • @@user-ss4yw7xv7q @user-ss4yw7xv7q я же говорю. На 4 контактом розьёме. Первый плюс. Там не измеряем. 2 минус измеряем на корпус. Верно не больше 1 ома, а лучше вообще ноль. Между 3 и 4 контактом 0.5- 3 ома. У меня была похожая ситуация, вроде работает, но не так. Бил не правильные порядок работы. Заменил на новую да и всё. Тут нужна компьютерная диагностика.

      @roman_pro_remont@roman_pro_remont7 ай бұрын
    • Спосибо большое, теперь ясно буду менять модуль.

      @user-ss4yw7xv7q@user-ss4yw7xv7q7 ай бұрын
    • @@user-ss4yw7xv7q рад помочь

      @roman_pro_remont@roman_pro_remont7 ай бұрын
  • У меня 1,38самый короткий провод,3,84самый длинный.Это нормально?

    @motyaway4216@motyaway42166 ай бұрын
    • Это очень низкое значения. Нормальное от 3.5,4 до 10 кОм.

      @roman_pro_remont@roman_pro_remont6 ай бұрын
  • У мен вторичный обмотка 10 это нормально а?

    @bauyrzhan9768@bauyrzhan97682 ай бұрын
    • Нормально

      @roman_pro_remont@roman_pro_remont2 ай бұрын
  • А если на вторичных обмотках по 12 ом с хвостиком

    @user-ek7li3gr4k@user-ek7li3gr4kАй бұрын
    • Там кило Ом должно быть, но не Ом

      @roman_pro_remont@roman_pro_remontАй бұрын
  • Можно было,сразу,проверить данную катушку? Осциллографа,без корпуса,хватило бы для диагностики тех контактов?🤔🤔🤔

    @user-kl1rc6ok6d@user-kl1rc6ok6d9 ай бұрын
    • В видео было показана пошаговая инструкция и диагностика всех узлов, так как катушка самый дорогой элемент, его проверял последним. Так же не всегда сопротивление в 6-7 кОм гарантирует работу катушки. Да, хватило бы, там 5 вольт. Импульсы

      @roman_pro_remont@roman_pro_remont9 ай бұрын
    • ​@@roman_pro_remontДобрый день. Спасибо за информацию.

      @Maximko23life@Maximko23life8 ай бұрын
  • ......наличие импульсов можно проверить обычной СВЕТОДИОДНОЙ (!) контролькой........осциллограф -- дорогой прибор и форма импульсов, простому человеку, ничего не даст!

    @user-wb2ke4fn6g@user-wb2ke4fn6g2 ай бұрын
    • Не подскажете можно ли подать на модуль сигнал не с контролера ,а с датчика Холла?Спасибо.

      @user-ry3xf9zy9h@user-ry3xf9zy9h2 ай бұрын
    • @@user-ry3xf9zy9h .......где у вас датчик Холла? Это другая система зажигания.....

      @user-wb2ke4fn6g@user-wb2ke4fn6g2 ай бұрын
  • Внятней говорите катушка работает или нет

    @user-tp2ck1fv5k@user-tp2ck1fv5k5 ай бұрын
    • Работе, но не корректно, вот видео о сравнении с новой kzhead.info/sun/qpeOdcuffmOmg58/bejne.html

      @roman_pro_remont@roman_pro_remont5 ай бұрын
  • Все фигня проверка мультиметром.только подкидка нового скажем так свежего модуля и дальше поехал

    @user-fo7vx4jc9j@user-fo7vx4jc9jАй бұрын
    • Ну как минимум понимание для поставки диагноза больного зуба. Есть и с новым сравнение kzhead.info/sun/qpeOdcuffmOmg58/bejne.html

      @roman_pro_remont@roman_pro_remontАй бұрын
    • @@roman_pro_remont да лежит куча ,неисправных,прибором смотришь вроде целые ,пол часа елешь ниче,потом прогреется дохнет,остыл воюроде ниче опять, зачастю вседа только замена ,и все ,пять лет отъездил молуль в режиме такси ,уже хорошо ,новый поставил и вперед

      @user-fo7vx4jc9j@user-fo7vx4jc9jАй бұрын
    • @@user-fo7vx4jc9j это стандартная болезнь, там алюминий, и очень тонкие провода, даже проволочки внутри. И они не то припаянный, не то приваренные. Вот и отваливается. Ну, измерение сопротивления вторички, показывает что с катушкой.

      @roman_pro_remont@roman_pro_remontАй бұрын
    • @@roman_pro_remont совершенно верно

      @user-fo7vx4jc9j@user-fo7vx4jc9jАй бұрын
  • Зачем так заморачиваться..снимайте на работающем двигателе поочередно провода и сразу поймёте какая катушка не работает

    @user-rf2hd7yd4w@user-rf2hd7yd4w2 ай бұрын
    • Ну такая себе проверка. Плюс это же не чисто катушку, там модуль, который таким способом можно повредить

      @roman_pro_remont@roman_pro_remont2 ай бұрын
    • Так же наличие искры не показатель её качества и правильного момента возникновения.

      @roman_pro_remont@roman_pro_remont2 ай бұрын
  • Вітаю вас якщо 8.45 напруга

    @user-ez6of1re9e@user-ez6of1re9e8 ай бұрын
    • Папруга на розьемі? А на акб 12? Скоріше за все з масою проблеми. Чи ви про опір?

      @roman_pro_remont@roman_pro_remont8 ай бұрын
  • Катушка не повышает и не регулируеет выходное напряжение оно там стабильное

    @user-tz5bg8bq8b@user-tz5bg8bq8b3 ай бұрын
    • Начнём с того что это модуль, а не только катушка. А как не повышает если напряжение авто 12 вольт, а на свече несколько тысяч? А регулировка, в том смысле когда происходит искра. Правда этот сигнал даёт могз. От датчика колена. Но не суть

      @roman_pro_remont@roman_pro_remont3 ай бұрын
KZhead