Как проверить геометрию Турбины в Вася Диагност. AkerMehanik

2016 ж. 10 Ақп.
106 419 Рет қаралды

Стоит ли покупать Лексус РХ / Lexus RX 350 б/у (Тойота harrier)
• Стоит ли покупать Лекс...
Подписывайтесь на Канал AkerMehanik
/ @akermehanik
Как проверить геометрию Турбины в Вася Диагност. AkerMehanik
Ссылка на скачивание Сборника Кодировок VCDS РЕЛИЗ 4.0.1 goo.gl/NLWFr5
Если Вы поставили Лайк этому видео и подписались - за это УЖЕ огромное СПАСИБО, но если хотите поддержать создание новых Роликов, то проще всего это сделать посмотрев рекламу.

Пікірлер
  • Добрый день! Подскажите пожалуйста , а на Туареге также проверяется турбина и клапан ЕГР. Просто у меня в Васе нет некоторых групп. Заранее спасибо. Туарег 2008 г. Двигатель BKS.

    @user-br7zl8le8u@user-br7zl8le8u7 жыл бұрын
  • Акер в конце видео 15:36 говорит подписывайтесь и задавайте вопросы, пишите, я подскажу, постараюсь ответить и помочь....раза три обращался к нему в личку в ВК и ни разу не помог, либо игнор либо ответ НЕТ. Под каждым его видео в комментариях кучу вопросов от подписчиков, и также нет ответов... зачем тогда ты треплешь об этом в своих видео?

    @AuroraChasing@AuroraChasing4 жыл бұрын
    • Сказать можно многое, посмотри сколько рекламы, вот и весь ответ. В одном из видео он открыто сказал, просмотров много а пользы нет, ни подписок ни коментов ни лайков.

      @WandlerKZ@WandlerKZ3 жыл бұрын
  • Добрый вечер. будет ли работать вася диагност на адапторе от бмв K+DCAN USB interface (inpa Compatible) ? автомобиль шкода йети 2014 год

    @AlexAlex-pm5eo@AlexAlex-pm5eo8 жыл бұрын
  • Привет, гольф 6 1.6 тди 2011 года, хочу проверить форсунки на холодную подтряхивает мотор, захажу в измеряемую группу не открывает, как проверить в настраиваемой группе

    @user-hf1bs1ym6w@user-hf1bs1ym6w4 жыл бұрын
  • Здравствуйте!Скажите пожалуйста есть ли ЕТКА на русском в свободном доступе

    @user-zk7hv8sb7z@user-zk7hv8sb7z5 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Подскажите пожалуйста! Ситуация следующая:пробег 410 тыс.менял прокладку ГБЦ(воздушило систему охлаждения) и отдал её(ГБЦ) в ремонт-шлифовка 0,05 мм,опрессовка,притирка клапанов и завтулили колодца н.ф. Форсунки возил на проверку-проблем никаких не выявили,поменял уплотнительные кольца.После сборки и запуска на холодную ДВС работает ровно,заводится хорошо,НО когда прогревается на холостых работает не ровно,машину начинает подёргивать,расход 0.6-0.7,а до ремонта был 0.5-.0.4. Собирал сам с помощью динамометрического ключа,кроме постелей распредвала,там нужно 8 Нм,а у меня ключ с 10-110. и зажал их от руки,но на каждом этапе проворачивал распредвал руками.Сделал такую авантюру-вкладыши постелей поменял местами т.к нижние были чуть подношены,особенно возле шестерни,а верхние как новые.Вкладыши полностью одинаковые с вырезами под подачу масла.Сейчас диагностика в 13-й группе 1-0.6; 2-1,5; 3-1.9; 4-0.4. Такую проверку делал до ремонта и только 4-я форсунка показывала -1.5,все остальные были в нулях.Синхронизация распредвала 0.0-0.6. Все форсунки поставил на свои места.В чём может быть причина? Спасибо!

    @user-oy8ju7px3n@user-oy8ju7px3n Жыл бұрын
  • Привет . Может не по теме .... извините : Помогите пожалуйста - Audi А6С6 2010 год . Пробег 114 тыс . вывел на экран температуру масла и вместе с этим появился Boost min ...... max полоса целый час красного цвета ПОСТОЯННО ! Почему она постоянно красного цвета ? Может эта шкала не работает ..... или есть другая проблема ? Помогите пожалуйста 😌 Спасибо

    @federicfederic7800@federicfederic78003 жыл бұрын
  • Туарег NF 2013гв, 3.0 TDI переодически передув турбины , как правильно проверить?

    @user-sr1ek8mm2v@user-sr1ek8mm2v3 жыл бұрын
  • Дружище как с тобой можно связаться проблема с турбиной

    @user-cb9rl1lv6f@user-cb9rl1lv6f7 жыл бұрын
  • Здрастуйте!! Подскажите пожалуйста какое должно быть напряжение на перепускных клапанах N18 и N75 ( S-MAX 2007 2.0tdi). У меня N75 -12.6v N18 -8v

    @user-kz3hq2gd1q@user-kz3hq2gd1q4 күн бұрын
  • Спасибо интересно

    @user-xw9et7xx4e@user-xw9et7xx4e5 жыл бұрын
  • Автору нужно было сразу сказать и не вводить народ в заблуждение, что это для актуаторов с наличием фишки с проводами на башке.

    @alexnik3884@alexnik38844 жыл бұрын
  • Я все установил, все сделал, подключаю делаю тест, говорит "статус пота ОК, адаптер не найден" , подскажите кто в кусе что за проблема, у меня гольф 6 2.0 тди 2011 года, может он эти машины не читает?

    @putnik302@putnik3023 жыл бұрын
  • почему не русская версия рассказываешь как мыла наевшись

    @vitiliynichiporuk7704@vitiliynichiporuk77043 жыл бұрын
  • Почему у меня Вася диагност не показывает групу 060 дз?

    @user-og4wt1gy2c@user-og4wt1gy2c2 ай бұрын
  • На 4-й минуте говориться, что якобы масляные пары закоксовывают геометрию... они не попадают на лопатки, т.к они проходят через компрессор, а геометрия находится в горячей улитке.

    @Bentel7@Bentel77 жыл бұрын
    • Так он нихера не знает.уже ж было видео,он актер и просто озвучивает слова роли.он ничего не соображает о том что говорит

      @user-fo5zi3fq3e@user-fo5zi3fq3e3 жыл бұрын
    • Не смотрите его,слабак

      @user-oc9ei3ju8d@user-oc9ei3ju8d Жыл бұрын
    • Для початку вивчить будову двигуна і принцип дії. З компресора йде в циліндр, а з циліндра на лопатки

      @user-cc2mp8ki2p@user-cc2mp8ki2p5 күн бұрын
  • Ничего не понятно куда заходить что делать?

    @Garri1709@Garri17096 жыл бұрын
  • Тяжело смотреть

    @user-lq9qi2qg9t@user-lq9qi2qg9t5 жыл бұрын
  • Столько рекламы я ещё не встречал!

    @WandlerKZ@WandlerKZ3 жыл бұрын
  • Алексей, какой должен быть процент открытия клапана N75 на исправной турбине?

    @danil09167@danil091673 жыл бұрын
    • Не больше 80%

      @viper_dn@viper_dn3 жыл бұрын
  • Нет на этой турбине сервопривода , в ней вакуумное управление с датчиком положения актуатора

    @user-xi2kf8ny2t@user-xi2kf8ny2t6 ай бұрын
  • А какая програма лучше Вася или вагком

    @user-xw9et7xx4e@user-xw9et7xx4e5 жыл бұрын
  • Боже мой, ты хоть сейчас сделал уже свой микрофон?

    @tonycorado509@tonycorado5092 жыл бұрын
  • ты не механик ты вася

    @vasilkostik8501@vasilkostik85013 жыл бұрын
  • Я конечно извеняюсь но вы вобще диагностика занемались чтобы нести дичь. Я вам рекомендую изучить устройства двигателя принцип работу выхлопной системы и впускной системы и как она работает прежде изображать себя педогогом.

    @user-cp3pj9ub7i@user-cp3pj9ub7i4 жыл бұрын
  • 1.5 см сантиметра , спорно!

    @ivanbudei9750@ivanbudei97502 жыл бұрын
  • Всё муторно

    @user-lq9qi2qg9t@user-lq9qi2qg9t5 жыл бұрын
  • Говорит.........поиом долго молчит

    @aivisozols4086@aivisozols40865 жыл бұрын
  • Нихрена не понятно ,кароче методом тыка я разберусь быстрее.

    @user-jw2ms6pl6b@user-jw2ms6pl6b2 жыл бұрын
  • не слушайте этот бред, только время потеряете

    @FANBUSBABAS@FANBUSBABAS5 жыл бұрын
  • Ну какой же он нудный

    @user-yg6kz4lq7b@user-yg6kz4lq7b3 жыл бұрын
  • Бред...

    @user-rz5gh6jb9s@user-rz5gh6jb9s4 жыл бұрын
  • Ну ты и нудный...

    @medoedmedoed7711@medoedmedoed77114 жыл бұрын
    • Спасибо Алексею. Все понятно. А ср.ть вы умеете! Сами что то умеете и поделились с людьми?

      @user-en4cx7rz1v@user-en4cx7rz1v Жыл бұрын
  • Ребята не смотрите и не слушайте этот бред что он несёт.он не акер механик а горе механик.

    @user-wj8mc7pj2b@user-wj8mc7pj2b11 ай бұрын
KZhead