Почему Хавал Дарго Х, а не Джили или Чери? Haval Dargo X тест и обзор 2023.

2023 ж. 4 Ақп.
226 821 Рет қаралды

3 дня жёстких испытаний для нового Хавал Дарго Х / Haval Dargo X. Смотрите и думайте!
CGPods : cli.co/AVTOENERGETIK
Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u... Пройти ТО выгодно: autospot.ru/to/?...
Реклама. ООО "Автоспот"
Pb3XmBtzt1JHSfh1N8366L5fp8Avxvn7Kje5gh6
---------------------------------------------------------------
Информация о толщиномере CARSYS: www.ozon.ru/search/?brand=872...
О приборе: car-sys.com/wp-content/upload...
Ещё информация: car-sys.com/wp-content/upload...
И ещё: car-sys.com/ru/help-ru/
------------------------------------------------------------------------
1 Серия про ОЦИНКОВКУ: • Ищем ОЦИНКОВКУ! Чери, ...
2 Серия про ОЦИНКОВКУ: • 17 машин! Где ОЦИНКОВК...
3 Серия про ОЦИНКОВКУ: • Кто говорил что у ЛАДЫ...
------------------------------------------------------------------
Яндекс ДЗЕН
zen.yandex.ru/energetiksn
TELEGRAM
t.me/Avto_ENERGETIK
РУТУБ
rutube.ru/channel/23853831/
В КОНТАКТЕ
vk.com/energetiksv
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА
vk.com/nrgtc
«автор и исполнитель песен Сергей Николаев».
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
Оставить заявку на участие в видео можно тут: vk.com/id194579320
--------------------------------------------------------------------------------------
DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
Почти 500 км, за 3 дня мы преодолели по зимникам Архангельской области, свои колёса для нас предоставил на этот раз, новый Хавал Дарго Х / Haval Dargo X 2023 г. Автомобиль получился одним из самых сбалансированных в модельном ряду Хавал, об этом я рассказывал при нашем первом знакомстве летом 2022 в Башкирии. Данный экземпляр получил блокировку Дифференциала, зажимного типа, как на рамных внедорожниках. Вот и посмотрим нужна она ему или лучше взять обычный Дарго, но с большим оснащением. Мы постарались полностью раскрыть возможности авто. Свои комментарии в данном видео сюжете дадут моя дочь Светлана, и обозреватель портала Дром, Алесей Степанов. Ну и конечно, новому Хавал Дарго Х, достанется от нас поп полной! Поехали! Приятного просмотра)!
#хавал #дарго #хавалдарго #хавалдаргох #haval #havaldargo #havaldargox #china #автоэнергетик #энергетик #энергетиксергейниколаев #купить #минусы #блокировка
#дифференциал #бездорожье #оцинковка

Пікірлер
  • Яндекс ДЗЕН zen.yandex.ru/energetiksn TELEGRAM t.me/Avto_ENERGETIK РУТУБ rutube.ru/channel/23853831/ В КОНТАКТЕ vk.com/energetiksv РОК группа ЭНЕРГЕТИКА vk.com/nrgtc «автор и исполнитель песен Сергей Николаев». Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru Оставить заявку на участие в видео можно тут: vk.com/id194579320

    @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
    • Можете сравнить проходимость с Дастером и как антикоррозийная защита у машин сделанных в Китае ?

      @andreygavrikov2217@andreygavrikov2217 Жыл бұрын
    • Организуйте экспедицию по стране, чтоб испытать их в жёстких условиях

      @timrait4978@timrait4978 Жыл бұрын
    • У хавал самое ОПАСНОЕ регулирование климата 🤬🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️что за тупость - нет клавиш и надо на ходу в мелкий шрифт в настройки заходить

      @user-ly7tp5du5h@user-ly7tp5du5h Жыл бұрын
    • Кнопку включения так и не сняли))

      @user-ly7tp5du5h@user-ly7tp5du5h Жыл бұрын
  • Интересно такую машину на бездорожье сравнить с Дастером, вот такой бы тест был бы интересен.

    @alexstarostin3419@alexstarostin3419 Жыл бұрын
    • Только Дастер с самоблоком сзади

      @N35mvv@N35mvv Жыл бұрын
    • @@N35mvv А еще сравнить с полноприводными Тигуаном 2.0 DSG, Cубару Форестер 5 поколения 2.5, РАФ 4 с 2.5 , Хонда СРВ и корейцами.

      @user-ni3ng9xd7w@user-ni3ng9xd7w Жыл бұрын
    • @@N35mvv а зачем этот то с завода с блокировкой

      @tilllindemann4149@tilllindemann4149 Жыл бұрын
    • Поддерживаю! Хотел бы увидеть сравнение с дастером!

      @SavchenkoAlexander@SavchenkoAlexander Жыл бұрын
    • Дастеру дарго не конкурент. Почему? Описал все в своем коменте выше.

      @user-id8rb1vd8s@user-id8rb1vd8s Жыл бұрын
  • Сегодня был в салоне. Посидел, потрогал машинку. Ощущение-как в ленд ровере. Сделано очень красиво. Потом проехались. Машина оказалась резвой. Лежачий полицейский подвеска проглотила хорошо. Машиной остался доволен.

    @user-to5dx3km8f@user-to5dx3km8f Жыл бұрын
    • Цена тоже понравилась ???😅

      @BENZINAAAA@BENZINAAAA4 ай бұрын
    • Красиво😂😂 А насколько надёжно, экономно, ремонтопригодно ??? Китайцы могут сделать обëртку.....

      @akkerman763@akkerman7633 ай бұрын
    • @@akkerman763 у меня был мерседес 2020г, как думаешь, на сколько он был надежным и ремонтопригодным?)

      @user-to5dx3km8f@user-to5dx3km8f3 ай бұрын
    • ​@@akkerman763 Что значит ремонтопригоден?

      @tomcray7907@tomcray7907Ай бұрын
  • Ничего такой аппарат👍. В оранжевом цвете смотрится. И бампера такие хороши тем, что не боятся сколов при езде по трассе. Чисто внешне мне понравился этот аппарат. Ну дай бог ему хороших продаж в России. Сергей хороший выпуск. Лайк 👍

    @Serega_Zhukov83@Serega_Zhukov83 Жыл бұрын
  • Отличный обзор. Показали машину в разных условиях эксплуатации. С нетерпением ждём от вас новых роликов.

    @neuvonenaleksey6951@neuvonenaleksey6951 Жыл бұрын
  • Опять, как и в прошлом видео про Дарго, указано, что блок двигателя алюминиевый с напылением, что не соответствует действительности. Блок алюминиевый, но гильзы залиты чугунные. Есть даже видос, как китайцы разбирали этот движок и там отчетливо видны гильзы, да и сам производитель это подтверждает.

    @vetalkursk6046@vetalkursk6046 Жыл бұрын
    • Уже легче

      @user-vc9sf5xu4l@user-vc9sf5xu4l Жыл бұрын
  • Здравствуйте, отличный обзор Дарго, спасибо большое. Подскажите у вас навигатор на весь монитор, был встроенный или работал через телефон? Если свой, подскажите как устанавливали?

    @sagiisayev9229@sagiisayev9229 Жыл бұрын
  • не проводили замеры ЭМИ от наушников? у меня лично от без проводных наушников через 40 минут начинает голова болеть, а с простыми проводными всё хорошо.

    @user-uv4ox2iq8o@user-uv4ox2iq8o Жыл бұрын
  • Прикольный автомобильчик, жаль только что унас он стоит 3,2 ляма а в Китае 1,7 в топе. Что- то не так с ценообразованием в нашем государстве))))

    @user-oj6de3we6q@user-oj6de3we6q Жыл бұрын
    • У нас дохрена что не так.

      @user-wc6sc5ux5y@user-wc6sc5ux5y Жыл бұрын
    • С нашем государством всё не так.

      @user-rs2zy5rn9m@user-rs2zy5rn9m Жыл бұрын
    • Слишком много прокладок, которые хотят навариться на покупателях

      @grigorevds@grigorevds Жыл бұрын
    • Утиль, большой процент таможни, дилерские накрутк и и по мелочи. Там уточнять надо какие такие допы они ввинтили в авто (хотя они уже есть в машине и такое бывает). Всё вместе взятое цену в 2 раза поднимает

      @user-kn6uc7py1z@user-kn6uc7py1z2 ай бұрын
  • Мы в школе были обеспечены лыжами.78 - 84 годы гоняли на физ-ре,сдавали нормы ГТО.

    @vladimirumerenkov2734@vladimirumerenkov2734 Жыл бұрын
    • Школьные лыжи были никакие, на мягких креплениях.. Мне и без школьной программы лыжи нравились.. И нравятся, да только сейчас времени нету(

      @user-mv6wu9dv9m@user-mv6wu9dv9m Жыл бұрын
    • Жёсткие крепления тогда были недоступны,к сожалению.мы выполняли нормы на том ,что есть ,и получали удовольствие от соревнования между собой,ведь на нас смотрели девчонки(как мы думали).ГТО сдавали на "УРА ! ".

      @vladimirumerenkov2734@vladimirumerenkov2734 Жыл бұрын
    • На лыжи становлюсь и сейчас,детям пытаюсь показать,что это все и есть настоящее.Беру их и жену с собой на лыжню.

      @vladimirumerenkov2734@vladimirumerenkov2734 Жыл бұрын
    • @@vladimirumerenkov2734 дык сейчас гооораздо больше народа на лыжах.. Может в школах и нет занятий, но люди активнее лыжами занимаются чем в СССР.. Лыжни подготовлены, за ними следят, постоянный поток лыжников.. У нас около города, отдельно трассы для снегоходов, отдельно для лыжников, коньковая, классическая..Удовольствие от лыж - никуда не делось)Вот со временем - проблемы(( В будни работа, а в выходные - дела(

      @user-mv6wu9dv9m@user-mv6wu9dv9m Жыл бұрын
  • Я не нашёл у Вас видео обзор Эксид 2.0 Спорт (новый 22 года) с подножкой выплывающей(не понятно зачем она вообще нужна в таком формате) Планируете в ближайшее время брать её на тест? было бы интересно(именно двигатель 2.0 197 лс).

    @bt300rrkrd2@bt300rrkrd2 Жыл бұрын
  • Скажите по подвеске, в версии X, есть отличие от обычной версии?

    @flyfishing2809@flyfishing28092 ай бұрын
  • Приятная реклама с детьми, их взрослением! Спасибо!

    @billybill7450@billybill7450 Жыл бұрын
  • Мне нравится , что Сергей стал привлекать к съемкам свою дочь. Это не только освежает видео, но и дает не предвзятую аналитику от НЕпрофессионала. У Сергея как профессионала взгляд совершенно иной

    @sunchezservantez706@sunchezservantez706 Жыл бұрын
    • Очень спорно.

      @evn1ffff162@evn1ffff162 Жыл бұрын
    • @@evn1ffff162 Он просто понимает ,что в сегодняшних условиях блогерам тяжело всё даётся (так как монетизация отключена , и какие диферамбы у кого пол 🍋подписантов ,всё в этой ситуации не понятно...А дочь уже взрослая, и пойти тем же путём как отец избежав ошибок прошлого проще, так как ты знаешь где буксовал. Да и кто как не молод и юн, расскажет красиво о свистопирделках ,кто уже стар и бабки рубит))

      @alexivanov5305@alexivanov5305 Жыл бұрын
    • @@alexivanov5305 про тяжело, не надо пожалуйста!!! И про монетизацию не надо!!! Это его выбор...

      @evn1ffff162@evn1ffff162 Жыл бұрын
    • @@alexivanov5305 видишь какая история получается, инфа про ведра не нужна😉бабки правят балом🤫

      @evn1ffff162@evn1ffff162 Жыл бұрын
    • Сервантез, ты думаешь мнение дочери и отца будут расходится? С вами точно всё в порядке?

      @Sergei_Kravchuk@Sergei_Kravchuk Жыл бұрын
  • Сегодня заходил в салон Хавала. Посидел в этой повозке. Весьма и весьма неплохо. К слову, в салонах остальных марок пустота, а в Хавале жизнь кипит

    @fatpapa7630@fatpapa7630 Жыл бұрын
  • Какой расход был?

    @user-fp9rj1cf6x@user-fp9rj1cf6x5 ай бұрын
  • Не первый раз вижу от Сергея такое"авто изнасилование". Сергей серьёзный экспериментатор. За привлечение дочери лайк однозначно. Видео как всегда зачётное. Да, про лобовое стекло при проезде по водоёму не знал, отдельное спасибо. Надеюсь не пригодится.

    @user-nr9tl9yy1k@user-nr9tl9yy1k Жыл бұрын
    • панорамная крыша есть

      @user-ip7fp3mp5c@user-ip7fp3mp5c7 ай бұрын
  • Молодец Сергей проверяй оцинковку это очень важно знать!!!!

    @GENRIERHOV@GENRIERHOV Жыл бұрын
  • Нам о такой машине только и мечтать. С такими ценами, наверное, нам никогда не купить

    @user-vi1rl7yb1v@user-vi1rl7yb1v Жыл бұрын
    • хнык хнык

      @user-zp3ge4fx8x@user-zp3ge4fx8x Жыл бұрын
    • как тогда другие покупают ?

      @dennydevito5938@dennydevito5938 Жыл бұрын
    • @@dennydevito5938 с моей зарплатой в деревне 20-30 тысяч в месяц никогда не купить такую машину

      @user-vi1rl7yb1v@user-vi1rl7yb1v Жыл бұрын
    • @@user-pw1sn3tc1s да бросьте, кто ворует, они в такие машины сесть побрезгуют. Эта машина для предпринимателей средней руки где нибудь в провинции, с доходом 200-300к в месяц, года за два наскрести можно

      @dennydevito5938@dennydevito5938 Жыл бұрын
    • @@user-pw1sn3tc1s если у вас мозгов нет, чтобы зарабатывать, это не означает что все воруют

      @user-zp3ge4fx8x@user-zp3ge4fx8x Жыл бұрын
  • Сергей добрый вечер спасибо за обзор,как всегда без воды. Да просьба к вам замерить эксид тхл на оцинковку ( тем более он вам в обзоре понравился)

    @user-sd2qv7yo1o@user-sd2qv7yo1o Жыл бұрын
  • Спасибо, очень информативное видео. И ещё, желаю счастья вашим дочкам!

    @rasulefendiyev1349@rasulefendiyev1349 Жыл бұрын
  • Лайк за Светлану! Чувствуется отцовская школа! Так держать и нам ентересно ее мнение, кажется Света шарит за автомобили!

    @user-nk4ei9pb5k@user-nk4ei9pb5k Жыл бұрын
  • Спасибо за отличный обзор!!!

    @user-dc5fe1kr6s@user-dc5fe1kr6s Жыл бұрын
  • Лично моё мнение, эти болты на обвесах арок не очень смотрятся. Могли бы туда заглушки пластиковые поставить.

    @GrandChek@GrandChek Жыл бұрын
    • Скорее всего болты не настоящие. Это бутафория))

      @svyatogor2141@svyatogor2141 Жыл бұрын
    • @@svyatogor2141 Это бутафория - клипсы для крепления накладок .

      @user-ni3ng9xd7w@user-ni3ng9xd7w Жыл бұрын
    • Это называется Винт ГОСТ 11738. Или DIN 912. Комментаторы - идиоты.

      @vdgg8616@vdgg8616 Жыл бұрын
    • @@vdgg8616 винт это когда есть наружная резьба и паз под отвертку или внутренний шестигранник. А то что мы видим на этом автомобиле - скорее всего приклеенная пластмаска без резьбы, имитирующая винт! Так что можешь причислить себя к комментаторам)) "идиотам", как ты сказал))) потому что это не винт!

      @svyatogor2141@svyatogor2141 Жыл бұрын
    • На Тойотах тундрах это нормально воспринимается , а на реплике значит не очень ДА?

      @alexivanov5305@alexivanov5305 Жыл бұрын
  • В машине в шапке сидите, печка слабая? Что за заглушка рядом с противотуманками? Про обогрев сидений - подогреваются и спинка и подушка или только подушка? И как на заднем ряду что с обогревами? У Вас не полная комплектация или подножку убрали в новой машине? На новом Дарго тоже задний ряд сидений не двигается по горизонтали? И угол наклона тоже не регулируется на заднем ряду? Какой режим оффроуда самый эффективный, может можно было покорить горку на другом режиме кроме "песок"

    @user-yw8to7tt6l@user-yw8to7tt6l10 ай бұрын
  • Сергей, здравствуйте. Вот прочитал комент про парня, который на хавале ф7 285тыс. проехал. Еще раз : 285000 км, там за все это время буквально копеечные проблемы с машиной. И все ! У меня у самого хавал, я смотрел почти все его ролики. Не буду писать название его канал на ю-тьюбе, а то сочтёте, что я его так рекламирую. Захотите,- сможете легко найти. Хочу подарить Вам бизнес-идею : вы с ним скооперируйтесь и снимите совместный ролик про этот автомобиль и всю историю его эксплуатации. Там все реально интересно, у хейтеров китайского автопрома может сознание расшириться..... Парень-владелец он очень адекватный . Я думаю успех этого контента среди подписчиков да и просто в интернете будет большой. Глядишь и представительство хавал может заинтересоваться (представляете какая реклама) и вы с ним неплохо заработаете , а? Может и мне от щедрот перепадет ? Шучу..... удачи. Добра Вашей семье

    @user-py1xi1bz5i@user-py1xi1bz5i Жыл бұрын
    • Есть такси в Германии Бенсы проехавшие 1млн км, что дальше, если это 1 автомобиль на сотни тысяч.

      @user-rn4bz6bk6o@user-rn4bz6bk6o Жыл бұрын
    • @@user-rn4bz6bk6o У мерседесов и тойот есть огромные пробеги в том же такси, и все любители этих машин с удовольствием об этом говорят при каждом удобном случае. При этом, естественно, не говорят что это тоже далеко не массовая история. Я лично знаю владельца мерседеса gla ремонтировавшего двигатель на 37 тыс км. Также лично знаю владельца бмв х6 который также по гарантии ремонтировал двигатель ( на каком пробеге не помню, врать не буду, это было несколько лет назад, но машиной он на тот момент владел не более двух лет, это мой одноклассник, если что )Про рэндж- роверы вообще лучше даже и не начинать дискуссию. Для этого есть специальные форумы, там эта тема раскрыта давно. Конечно это случаи не массовые, я не на что не претендую, я за правду и объективность, только и всего. А то уже достали эти умники-знатоки , которые в 99% случаев вообще не разбираются в вопросе,- но все в один голос как попугаи твердят, что все китайские авто это г....но. Не от большого ума это. Сами наверняка ездят на х...не всякой. Вот сто пудов даю, посади их на современный китайский авто, но только шильдик поменяй на каку-ю нибудь именитую марку,- так они пищать будут от восторга ! Не все конечно, но подавляющее большинство этих "экспертов" будут твердить: " ну вот, круто, классный аппарат, совсем другое дело!" ( кстати, вот ещё одна идея для Сергея, менять шильдики на капоте и сравнивать реакцию людей до и после того, как они узнают название производителя авто) Ещё раз, я не хвалю китайские авто, я просто за объективность.

      @user-py1xi1bz5i@user-py1xi1bz5i Жыл бұрын
  • Отличный автомобиль. Вчера потестировал его на замерзшем и заснеженном пляже финского залива - прет как танк, не к чему придраться. Вообще эта машина практически не имеет минусов как по комфорту, дизайну, интеллектуальной начинке так и по техническим параметрам. Спасибо Сергею за грамотный обзор

    @SergioLednev@SergioLednev5 ай бұрын
  • Спасибо, отличный обзор 👍 Я бы посмотрел в сравнении с каптюром 2,0.

    @user-yp7nd8ro5n@user-yp7nd8ro5n Жыл бұрын
  • Сергей, я постоянно смотрю ваши обзоры! А тут вы ещё приехали в город, рядом с которым я живу! Интерестно было посмотреть знакомые места в вашем обзоре! Не заезжали вы случайно в город Северодвинск, 36 км от Архангельска?

    @user-ws9dy6fk9g@user-ws9dy6fk9g Жыл бұрын
  • Спасибо за интересное видео)

    @victorzas5108@victorzas5108 Жыл бұрын
  • Интересен вывод Ваш. Стоит ли переплачивать за эту модификацию если не будет жёсткого в эксплуатации бездорожья? И бампер задний кажется больше выступает.

    @user-ed5tj2bq5h@user-ed5tj2bq5h Жыл бұрын
    • Из за двигателя с напылением в цилиндрах - не стоит даже голову поворачивать в сторону этого хлама!

      @svyatogor2141@svyatogor2141 Жыл бұрын
    • И в ней нет адаптивного круиза и чего то ещё .Тут каждый пусть решит для себя.

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
    • @@svyatogor2141 Тигуан тоже херачили на чем свет стоит, а теперь чуть ли не один из лучших авто.

      @user-ed5tj2bq5h@user-ed5tj2bq5h Жыл бұрын
  • Как всегда очень хороший репортаж, все понятно и конкретно. И девушка молодец, то как выражает свое мнение, супер 🤝🤝🤝👍👍👍

    @DOTTI_1980.@DOTTI_1980. Жыл бұрын
  • Хороший обзор. Новое поколение обзорщика подрастает😉

    @pastor00782@pastor00782 Жыл бұрын
  • дочка красивая

    @user-ei9rl1mo4u@user-ei9rl1mo4u Жыл бұрын
  • Классно покатались , интересно.

    @user-pu6jv7ln4i@user-pu6jv7ln4i Жыл бұрын
  • Цена в Китае?!😃

    @user-yo4le4xg4k@user-yo4le4xg4k Жыл бұрын
  • Сергей, чем закончилась история с форсункой у дизельного Пассата из Европы?

    @kirillkirill7395@kirillkirill7395 Жыл бұрын
    • Ещё доробатывали после фильма что то там.

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
  • Спасибо

    @user-uh5gm9be9x@user-uh5gm9be9x Жыл бұрын
  • Хотелось бы услышать цену на такое чудо китайского автопрома

    @user-qo9wf4hn5r@user-qo9wf4hn5r Жыл бұрын
  • Всем мира и добра... Сергей и Светлана молодцы!!! Спасибо за отличный обзор, оооочень хочется и хочется смотреть, кратко, информативно и красиво снято!!! Сергей, Доча молодец!!! Вам удачи👍🌹 Всем мира и добра🤝

    @user-jv1oh2cb7z@user-jv1oh2cb7z Жыл бұрын
  • Сергей, а почему вы не рассказали раньше, что вы собираетесь посетить наш город Архангельск? Интересно было с вами пообщаться.

    @veldveldov8619@veldveldov8619 Жыл бұрын
    • Времени катастрофически не было, постоянные передвижения по области. Спасибо вам за желание встретиться. Даст Бог увидимся ещё!

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
  • Поэр не хило так смотрится когда заряженный 😳

    @BORA_BORA.@BORA_BORA. Жыл бұрын
  • или вам условия для тестов подходят)? снег холод и тд

    @vadimshepilov5342@vadimshepilov5342 Жыл бұрын
  • Сколько стоит замена ГРМ и на долго ли хватит напыления в цилиндрах вместо вставок? На 100 тыс мотора хватит. Напыление когда растает в цилиндрах?

    @user-gp2tp3hh2s@user-gp2tp3hh2s4 ай бұрын
    • Ваще пох

      @tomcray7907@tomcray7907Ай бұрын
    • Гильзы там, тысяч на 300 точно хватит.

      @m1ster.@m1ster.Ай бұрын
  • Это будет нишевый продукт, но этим он и хорош ! То что будет не часто попадаться на дорогах , а это большой плюс....✊😉

    @sunshine.01@sunshine.01 Жыл бұрын
  • Сергей,как Архангельск?

    @user-ul6np1rr2r@user-ul6np1rr2r Жыл бұрын
    • Показался, тихим, спокойным и ещё во много городом из СССР

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
  • 03:38 не понял вас, а почему на ручнике авто должно поехать? Это не функция Hold.

    @egorkurilko2995@egorkurilko29957 ай бұрын
  • Сергей, спасибо за обзор,было познавательно.Извени,что раньше набузил : )

    @user-km8ux2qd2f@user-km8ux2qd2f Жыл бұрын
    • Все в порядке! Спасибо.

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
  • Я не понял , откуда у вас там массаж ?, в иксах же нет его только вентиляция...

    @gor2996@gor29962 ай бұрын
  • Хороший тест и оператор 👍

    @Sergei6556@Sergei6556 Жыл бұрын
  • А в сравнении с танк 300, какая из них будет лучше ?

    @username9409@username940911 ай бұрын
    • Конечно же танк 300

      @bishbarmak@bishbarmak8 ай бұрын
  • Хавал брызговики забыли поставить за такую цену как бонус

    @user-fm9jq1xd9s@user-fm9jq1xd9s Жыл бұрын
    • Кстати, они очень нужны.

      @user-ni3ng9xd7w@user-ni3ng9xd7w Жыл бұрын
  • Сравни проходимость с Дастером

    @user-vj2vl1sf7p@user-vj2vl1sf7p Жыл бұрын
  • 5:38 Это самое правильное для молодого организма. Во первых это укрепление дыхалки, те кто начал курить (думайте), и физподготовка , для рук и ног (это не по клавишам стучать))

    @alexivanov5305@alexivanov5305 Жыл бұрын
  • Со стариком Дастером по бездорожью сравнить...

    @user-fz6eg2nt7z@user-fz6eg2nt7z Жыл бұрын
  • Интересно бы было сравнить с Дарго икс нашу ниву и уаз патриот и хантер в эти заснеженные горки.

    @IgorL65@IgorL657 ай бұрын
  • Как сами считаете лучше дастер едет или дарго на бездорожье?

    @user-cm1rf4ch3d@user-cm1rf4ch3d Жыл бұрын
    • Дастер, как мячик)

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
    • Конечно дастер лучше. Просвет больше,углы то же,муфта выносливее. А самоблоком так вообще без шансов для дарго.

      @user-id8rb1vd8s@user-id8rb1vd8s Жыл бұрын
  • Сергею, Успехов)

    @user-fu6ku9on2w@user-fu6ku9on2w7 ай бұрын
  • Светлане респект!!! 👍👍👍 мне кажется снимать у энергетика не легко, несмотря что это родной отец!!!)))

    @user-je1im4xg4k@user-je1im4xg4k Жыл бұрын
    • Ты бы точно не смог. Ты ничего не можешь

      @redhornet5785@redhornet5785 Жыл бұрын
    • @@redhornet5785 да как и ты!!! Ничего не могу!!! Только писать коменты!!

      @user-je1im4xg4k@user-je1im4xg4k Жыл бұрын
    • Обнимемся? :((

      @redhornet5785@redhornet5785 Жыл бұрын
  • Я из Архангельска. Сергей очень приятно,что вы проезжали через наш город.Я смотрю ваши обзоры, они классные. Вот думаю в будущем поменять свой турбированный Каптур 4вд на что то новое, пока не могу найти что то лучше за адекватные деньги.

    @user-xx3hf5bf5c@user-xx3hf5bf5c7 ай бұрын
    • Мужик я готов купить твой Каптур а ты покупай кит консервы

      @BENZINAAAA@BENZINAAAA4 ай бұрын
  • 50т$ - это перебор за китайский обмылок. Конечно кто-то будет брать, но мне кажется это будет штучный вариант.

    @maximkantemirov3651@maximkantemirov3651 Жыл бұрын
  • Не, если бы у меня было лишних четыре мульта, и я не знал, куда их девать, взял бы!

    @Tinglan@Tinglan Жыл бұрын
  • Здравствуйте. Все как всегда интересно и познавательно) кто может подсказать на ладе гранте руль тянет в право, делали развал схождение, смотрели подвеску меняли колеса местами все в порядке, пробег у авто 10000 км. В чем может быть проблема?

    @user-vx7zf8pq9b@user-vx7zf8pq9b Жыл бұрын
    • Поменяй автосервис. Мне помогло

      @grigorevds@grigorevds Жыл бұрын
  • Вот он Китай, наступает по всем фронтам

    @Region1986@Region1986 Жыл бұрын
    • на нашем рынке и наступать не нужно, конкурентов нет. Можно любое барахло везти.

      @andrew0642@andrew0642 Жыл бұрын
    • Ну да, так бы Туарег или Лэнд Ровер тестировал, а тут это гуамно с одноразовым алюминиевым с напылением в цилиндрах моторчиком, ресурс которого 150 тыщ км🤣🤣🤣 это пздц, да ну нах. ещё и по цене в 3.5 ляма

      @user-fy7sy7nq5g@user-fy7sy7nq5g Жыл бұрын
    • Паралельный импорт наше всё, китайский хлам не нужен.

      @NikitaKrishchenko@NikitaKrishchenko Жыл бұрын
  • Рассматривал бы данное авто как замену своему Х-Трейлу 14 года, но с такой ценой даже смотреть не поеду. Про наличие запчастей и каталогов на эти машины тоже мысли приходят, когда рассматриваешь ее к покупке, а с ними много вопросов...

    @logvinkoff@logvinkoff Жыл бұрын
    • Так ведь завод в г.Тула и с Китая можно возить.

      @user-ni3ng9xd7w@user-ni3ng9xd7w Жыл бұрын
    • Вопросов много если тему не изучать, а если погрузится - всё просто, всё есть.

      @user-rf9tc2ow9b@user-rf9tc2ow9b Жыл бұрын
    • сейчас все дорого

      @BenjamineBreeg@BenjamineBreeg Жыл бұрын
    • Часто Х-трейл ломался, что каталоги нужны были? Да и с заводом под боком я думаю проблем с запчастями возникнуть и не может..

      @DENSCHANNEL99@DENSCHANNEL99 Жыл бұрын
    • @@BenjamineBreeg не соглашусь. Все то,из чего делают машины подешевело даже. Лом металлов так вообще ,чуть ли не в два раза упал в цене.

      @user-id8rb1vd8s@user-id8rb1vd8s Жыл бұрын
  • Сказ про Светлану тестдрайвера (ну почти) Вызывает интерес Воспитательный процесс. Как у Светы с подготовкой Контраварийной али без?

    @user-ho7fp4ye7h@user-ho7fp4ye7h Жыл бұрын
  • Что-то мне захотелось даже продать свою шкоду и купить этот дарго🤔😄

    @medvedYan82@medvedYan82 Жыл бұрын
  • Танк 300 на том же борк варнер лучше едет. Такая же зажимная муфта. Только там режим "грязь" везёт машину. Да, минус этой муфты то что отключается рано а плюс то что перегреть сложно очень. Конструктив хороший у этой муфты.

    @user-kn6uc7py1z@user-kn6uc7py1z2 ай бұрын
  • Пока такие заоблачные цены за Китай, только японка б/у будет надежней, практичней и с большим выбором моделей, хоть я и не дальневосточник, но сейчас такая ситуация у нас... А рекламировать можно все, только на хер не надо такое чудо, по цене квартиры..

    @user-ld9rx1ku2g@user-ld9rx1ku2g Жыл бұрын
    • По сравнению с этим - однозначно правый руль. Хоть тоже далеко не с дальневосточного региона, но ЭТО за ТАКИЕ деньги - только фанатам и неадекватам, либо за госденьги.

      @nek0tnek0t92@nek0tnek0t92 Жыл бұрын
    • Как же вы парни достали с этим б/у правым рулём!!! Ну не всем это подходит..как вы не поймете

      @levvg1056@levvg1056 Жыл бұрын
    • @@levvg1056 а где Вы увидели утверждение, что правый руль подходит всем? Конечно же нет. Есть масса категорий людей, кто будет покупать ЭТО китайское нечто. 😆

      @nek0tnek0t92@nek0tnek0t92 Жыл бұрын
    • @@nek0tnek0t92 у вас даже в руках сейчас китайское нечто)... И в Рашке сейчас если хочешь что-то с гарантией то только Китай или АвтоВАЗ

      @levvg1056@levvg1056 Жыл бұрын
    • @@levvg1056 Рашка - это город в Сербии

      @user-ed3qb9dz2d@user-ed3qb9dz2d Жыл бұрын
  • Можно еще громче музыку в начале

    @y9dow@y9dow10 ай бұрын
  • Без топовой комплектации Х версия в принципе не интересна, а топовые комплектации без блокировки тоже как то не впечатляют. Когда там уже танк 300 будет?

    @Tiasar@Tiasar Жыл бұрын
  • Что то прослушал, какая коробка на авто?🧐

    @DUK_61@DUK_61 Жыл бұрын
    • Робот с мокрым сцеплением, держит до 450 н/м мотор выдаёт 320. Если так, то запас хороший

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
  • Приятно вас видеть на моей родной земле)

    @Pavluntic@Pavluntic Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор, особенно за двигатель. Если попадутся китайцы-кросы 4*4 на механике с чугуном и без турбо типа черри 4 про SQRE4G15B сделайте пож-та обзор. Вообще техничек мало. Светлана прекрасна!

    @tops5127@tops5127 Жыл бұрын
  • По началу думал жена) , авто действительно брутальный, мне понравился, но всё упирается в деньги, спасибо за обзор

    @IvanRus488@IvanRus488 Жыл бұрын
  • У меня напротив дома школа, там дети катаются на лыжах. Наши двое детей учились в этой школе, обоим покупали лыжи для физ-ры. Татарстан как всегда молодец

    @marattatarin3517@marattatarin3517 Жыл бұрын
  • Купил в декабре рестайлинг хавал F7. Я что то никакого крена не заметил в поворотах. Подвеска очень комфортная приятная и бесшумная. Я сравниваю с nissan x-trail t32 который был реально дубовый и очень шумной работой подвески как будто она была уже разбита. Авто если что тоже был куплен новым у дилера. Но что реально в х трейле было лучше это работа полного привода. Это был единственный плюс. А так авто как ведро. Очень убогий салон и очень много технических просчётов.

    @shopoklyak@shopoklyak Жыл бұрын
    • Крены замечает те кто на повышенных скоростях входят в поворот. Также поменял T32 на рейс.f7, по полному приводу ничем не хуже Ниссана, в этом году снег во дворах убирают плохо, в режиме снег гребёт отлично, а вот по работе esp Ниссан раньше включается в работу, на Haval дает поиграться.

      @sergeivladimirovich9935@sergeivladimirovich9935 Жыл бұрын
    • @@sergeivladimirovich9935 на хавале не нравиться пробуксовка передних колес а затем подключение задних. На Ниссане задние сразу включались без задержки.

      @shopoklyak@shopoklyak Жыл бұрын
  • Спасибо серега за пожелание! Но народные деньги до народа не доходят, а оседают у власть имущих! Рад видеть помощницу в видеосьемках теперь ждем когда пересядет с грантульки на даргеныша!

    @user-wz1ws1rd4d@user-wz1ws1rd4d Жыл бұрын
  • Светлана уверенно за рулём сидит,батя научил

    @user-ze9xo9ez1b@user-ze9xo9ez1b Жыл бұрын
  • За блокировочку добавят 1лям к цене,не меньше. Иначе у нас нельзя.

    @wzv798@wzv798 Жыл бұрын
  • Машина по кроссоверным меркам хороша, но мал багажник. Сергей, узнайте у представителей, возможно на эту модель установить ТСУ, так как на другие китай модели фаркопы запрещены.

    @user-pt2rb4uh1i@user-pt2rb4uh1i Жыл бұрын
  • Вы похоже не ездили на лэнд крузере. Чувствует она неровности тоже, Дарго даже мягче проезжает

    @user-jv2jn4bc6r@user-jv2jn4bc6r4 ай бұрын
  • Интересный выпуск получился) Бери дочку почаще, хорошо у Вас вместе получается)

    @user-iw4se6gi5x@user-iw4se6gi5x Жыл бұрын
    • Тебе зачем это хоть

      @user-wc9lz1vj6f@user-wc9lz1vj6f Жыл бұрын
  • А чё механики нет?

    @user-kq9he4mc2c@user-kq9he4mc2c Жыл бұрын
  • 3:42, может я отстал от жизни, а что есть машины, где не надо отпускать в ручном режиме стояночный тормоз(электронный)?

    @maxlarijonson6106@maxlarijonson6106 Жыл бұрын
    • В этом авто электронный ручник.Он должен реагировать на касание педали газа при режиме драйв. Здесь не сработал

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
    • @@AVTO-ENERGETIK понял, спасибо за обзор

      @maxlarijonson6106@maxlarijonson6106 Жыл бұрын
    • @@maxlarijonson6106 👍

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
  • Мужики сделайте ателье по адаптаций к нашему рынку

    @user-fk1hl8wm3q@user-fk1hl8wm3q Жыл бұрын
  • Лучше твоего дастера как считаешь ? Купил бы его или Дастер +- в цене

    @A.n.d.r.e.y.001@A.n.d.r.e.y.001 Жыл бұрын
    • По проходимости хуже. А так, это класс выше

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
    • @@AVTO-ENERGETIK ну думаю проходимость зависит от массы хавал потяжелее дастера наверно

      @A.n.d.r.e.y.001@A.n.d.r.e.y.001 Жыл бұрын
    • @@A.n.d.r.e.y.001 Однозначно

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
  • А что лучше? Хавал Большая Собака (в РФ Дарго), или Митсубиси Паджеро спорт? Цена одинаковая.

    @denvvv187@denvvv187 Жыл бұрын
    • Паджеро лучше

      @ilgiz4742@ilgiz4742 Жыл бұрын
    • @@ilgiz4742 Я смотрю они быстро с чугунных блоков перешли на напыление плюс алюминий ((

      @denvvv187@denvvv187 Жыл бұрын
  • 👍

    @fuadaliyev236@fuadaliyev236 Жыл бұрын
  • меняя тока смущает 2 литровый мотор разгоняется как моя аркана за 10 секунд

    @user-pt8vj3jq7v@user-pt8vj3jq7v Жыл бұрын
  • а почему в Архангельске съёмки? только там есть Дарго)? и "Лиса" приехала.. Архангельск прям популярный с Китайцами становится))

    @vadimshepilov5342@vadimshepilov5342 Жыл бұрын
    • Хавейл, организовал презентацию модели с тестами для СМИ. Там все были. Что здесь нового?

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
    • @@AVTO-ENERGETIK все были.. ясно, понятно, спасибо)

      @vadimshepilov5342@vadimshepilov5342 Жыл бұрын
  • Брал на тест-драйв два раза. Вроде хорошо но второй раз уже не работала электрорегулировка сидения по высоте.

    @serfsea9216@serfsea9216 Жыл бұрын
  • А почему на кроссоверах не делают блокировку переднего моста. Это логичнее и проще и привод не зависит от муфты. Кто знает? Изначально это переднеприводный агрегат, как и все кроссоверы, кроме рамных Мохаве и Х9

    @ZORG1977@ZORG1977 Жыл бұрын
  • Непонятно, почему надо было Дарго Х лишить всех ништяков, которые есть на Дарго не Х? Странный какой-то маркетинг.

    @dmitryratov3219@dmitryratov3219Ай бұрын
  • Холмогоры как Холмогорами были так и остались, на другом берегу реки. Ломоносово раньше называлась Мишанинская, оттуда Михайло и сбежал в Москву, а о родине даже не вспомнил и ни разу не побывал потом.

    @user-en1iy8wd4h@user-en1iy8wd4h Жыл бұрын
    • Некогда ему было. Дел было не в проворот. Знакомо такое Вам?

      @my.binokular5283@my.binokular5283 Жыл бұрын
  • Наверное здорово 🤟

    @user-hx5hd3ci1h@user-hx5hd3ci1h Жыл бұрын
  • Межсервисный 10? Разве не 15?

    @garycooper8035@garycooper8035Ай бұрын
  • Через три жизни, накоплю и сразу поеду куплю 😅👍

    @SKYNET797@SKYNET797 Жыл бұрын
  • Сергей доброе утро. Дочка малодец принимает дело отца. Может через пару роликов не будет такая зажатая на камеру. Уточнить хотел там блокировка электроная или физическая? Тоесть там прям железками проводится блокировка. Или при помощи датчиков АБС. У меня на шкоде рапид, тоже блокировка есть, но при помощи датчиков АБС и тоже вгрызается в этом плане. И вынужден с вами не согласиться. На трассе на скорости у вас машина полноприводная там на скорости поле 60 вроде муфта отключается. Так фуру на шипах и переднеприводный обгонит. Главное без резких движений рулем и четкая работа педалью газа

    @user-pp6yz3le6q@user-pp6yz3le6q Жыл бұрын
    • Спасибо! Механическая, железка)

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
  • Первый раз слышу выражение "не бюджетная динамика"😊

    @IvanKrasnodarov@IvanKrasnodarovАй бұрын
KZhead