Необходимые доработки Эндуро мотоцикла!

2021 ж. 30 Қыр.
24 206 Рет қаралды

Подробный разбор крайне необходимых доработок на эндуро мотоцикле.
Думаю многим реально будет интересно посмотреть и возможно даже что-то перенять!

Пікірлер
  • Если знаешь ещё что можно доработать - поделись!! Будет очень интересно. 👍👍👍

    @Enduro-Club@Enduro-Club2 жыл бұрын
    • под крепления ручек тормоза и сцепления на руль наматываешь фум ленту! и затягивать крепко, но что бы с усилием можно было их провернуть! и тогда они у тебя 90% не сломаются при любом падении!

      @user-kr9fk7gy9y@user-kr9fk7gy9y2 жыл бұрын
    • @@user-kr9fk7gy9y Именно так и делаю. Но правда недавно вот сцепа сломалась все-таки((

      @Enduro-Club@Enduro-Club2 жыл бұрын
    • @@user-kr9fk7gy9y это почему они не сломаются?

      @andreymalyshev9264@andreymalyshev9264 Жыл бұрын
  • У кого хвост еще не ломанный, сверлите по 3-4 отверстия не большие, ближе к центру, а от них разрезы, вот вам и будет складываемый хвост))

    @zerog3178@zerog31787 ай бұрын
    • Пробовали. Не во всех случаях хорошо прокатывает... Пришли все таки к просто нагреву и сгибанию принудительному...

      @Enduro-Club@Enduro-Club7 ай бұрын
  • Не думал, что Хускварну надо допиливать,как китайца. Лови 👍 братишка

    @kostia-_-2300@kostia-_-23002 ай бұрын
    • Любой мотоцикл надо допиливать

      @Enduro-Club@Enduro-Club2 ай бұрын
  • Всё Супер! Есть даже очень оригинальные и практичные решения, которые не встречались ранее))

    @user-dd8he5hv9j@user-dd8he5hv9j11 ай бұрын
  • Бодренько. Неожиданно)

    @mishany9998@mishany99982 жыл бұрын
  • Про натяжитель полезная инфа. А резинки на ступицы мы вешали ещё на велосипеды в году этак 1986!!!!

    @user-it3lo3ht6c@user-it3lo3ht6c2 жыл бұрын
    • Я тоже в детстве на велике так делал)

      @Enduro-Club@Enduro-Club2 жыл бұрын
    • через 10 лет мы продолжали чтить эти традиции)

      @user-kz7bw4cu3j@user-kz7bw4cu3j2 жыл бұрын
    • В 60-х, это я. Но думаю и раньше было. Мужички ветеранского вида на великах так делали..

      @user-vg9hl8fk6p@user-vg9hl8fk6p2 жыл бұрын
  • Благодаря твоему видео нашёл чего ещё не хватает , спасибо тебе

    @vvvlllaadd@vvvlllaadd2 жыл бұрын
    • И чего именно?

      @Enduro-Club@Enduro-Club2 жыл бұрын
  • Забавная тема с резинками на ступицы, в детстве на велики такое вешали) (ступица действительно становится чистой и блестящей)

    @user-tv2me6ob3i@user-tv2me6ob3i2 жыл бұрын
    • Сейчас катал с ребятами из Подольска и увидел что я не один так делаю! Они вешают обычные стяжки. Эффект тот же.

      @Enduro-Club@Enduro-Club2 жыл бұрын
  • Прлезный видос, сохраню до тех пор когда наконец куплю мот

    @firs7598@firs75982 жыл бұрын
    • Правильное решение)

      @Enduro-Club@Enduro-Club2 жыл бұрын
  • Поддержу на счёт пластиковой защиты. Она куда легче ощущается на руке в сравнении с металлической. Хотя я сам вообще без защиты ручек гоняю. ))) PS. Ребрендинг норм!

    @SurferAntonio@SurferAntonio2 жыл бұрын
    • Ну ты отважный совсем без защиты гонять))

      @Enduro-Club@Enduro-Club2 жыл бұрын
  • Мне откровенной нравица, когда весь мотик в хламину - живого места нет. Зато когда изоленту с рамы снять - она в том месте как новая)))) Ну и мотик тоже не езженый после этого.

    @dmitryshibalov4895@dmitryshibalov489510 ай бұрын
  • 👍👍👍👍👍

    @variator259@variator2592 жыл бұрын
  • Особенно про воздушный фильтр. Возьму на заметку. Кстати утопил в этом сезоне разок. Может уберегло бы

    @mishany9998@mishany99982 жыл бұрын
    • Пока спасало. Он когда падает в воду хватает этих секунд чтобы мот уже заглох.

      @Enduro-Club@Enduro-Club2 жыл бұрын
  • Досмотрел на скорости х2

    @just_awesome_bro@just_awesome_bro Жыл бұрын
  • 1:40 профессиональный актёр

    @user-nf2ol1qs2o@user-nf2ol1qs2o2 жыл бұрын
    • Ага. Скоро денег будет просить за съемки)))

      @Enduro-Club@Enduro-Club2 жыл бұрын
  • А почему сняли металлические защиты ручек? Они же как раз и призваны защитить машинки и ручки от поломок? Да и крупные ветки могут травмировать кисть через пластиковый лопух...

    @profitlife9365@profitlife93652 жыл бұрын
    • С ними безусловно защита лучше. Но с ними становится более масивный руль, по ощущениям влияет на управляемость и без них меньше мотик кидаешь, т.е. стараешься больше. К слову я пока их обратно одел - и теперь как не странно цепляю за деревья) хотя там один см добавляется всего. Вообщем без них однозначно удобнее, но надо ездить аккуратнее.

      @Enduro-Club@Enduro-Club2 жыл бұрын
  • Привет, можешь рассказать про сетку в бак и тросы для вытаскивания?

    @user-cm7cw5cd1b@user-cm7cw5cd1b2 жыл бұрын
    • Сетку в бак покупал в falcon. это на Юге МКАД. пару лет назад. ценник в районе 1200р. Передний трос есть во всех магазах типа питбайкленд, ролингмото и т.д. Задний трос - берешь любую крепкую стропу. изнутри сидения я крепил на степлер и проводил в том месте где крепится сиденье - тем самым еще он держится намертво там.

      @Enduro-Club@Enduro-Club2 жыл бұрын
  • сеточку в бак - нужно тоже подумать поставить. на воздушный фильтр шапочку все собираюсь прицепить, да никак не доберусь ее купить )) и тоже хочу только лампу в фаре поменять, а не всю фару целиком, подскажи плз какую ты ставил.

    @aBlsh0p@aBlsh0p Жыл бұрын
    • Честно говоря будет лучше купить фару диодную. Даже бу. Цена в районе 3к. Брал себе atv. Намного лучше лампочки

      @Enduro-Club@Enduro-Club Жыл бұрын
    • @@Enduro-Club т.е. другая фара на 6-9 мелких диодов лучше чем одна диодная "акула" в старое гнездо? а какую модель atv ставил?

      @aBlsh0p@aBlsh0p Жыл бұрын
    • @@aBlsh0p мелкие диоды хуже светят. Лучше 2 больших или 4

      @Enduro-Club@Enduro-Club Жыл бұрын
  • Интересно, спасибо! Скажи, а почему защиту рычагов заменил на гнущиеся лопухи?

    @levlyubeznov@levlyubeznov2 жыл бұрын
    • Защита более грамоздкая и рулится мотик не так. по ощющениям.

      @Enduro-Club@Enduro-Club2 жыл бұрын
    • это наверно на уровне религии))

      @Enduro-Club@Enduro-Club2 жыл бұрын
    • Это что бы делать сразу 2 операции по 70 рублей за раздробленные кисти об деревья..

      @lotussuperseven6239@lotussuperseven62392 жыл бұрын
    • @@lotussuperseven6239 нее. это чтобы объезжать деревья)

      @Enduro-Club@Enduro-Club2 жыл бұрын
  • И еще провёл ребрендинг канала. Ребят отпишите кому не лень как вообще получилось? (первый раз делал)😅

    @Enduro-Club@Enduro-Club2 жыл бұрын
  • Швейцарский мотик

    @ENDUROTEAMKUZ@ENDUROTEAMKUZ4 ай бұрын
  • заглушки на руле не грипсы защищают, а чтобы не вспороть части рулем

    @Sivojar@Sivojar Жыл бұрын
    • и это да конечно

      @Enduro-Club@Enduro-Club Жыл бұрын
  • Всегда считал что водянка надёжная . После твоего видео понял , что только воздушку брать нужно

    @user-yg9vn1mj8p@user-yg9vn1mj8p2 жыл бұрын
    • Почему так думаешь?

      @Enduro-Club@Enduro-Club2 жыл бұрын
    • @@Enduro-Club постоянно перегревают , потом задиры на цилиндре

      @user-yg9vn1mj8p@user-yg9vn1mj8p2 жыл бұрын
    • @@user-yg9vn1mj8p перегреть конечно можно всё) но правда сколько раз не перегревался - задиров не было. смотрели при смене поршня. Но воздушка реально проще в обслуживании!

      @Enduro-Club@Enduro-Club2 жыл бұрын
    • @@Enduro-Club подскажи какой эндурик с птс до 200 тыс купить можно ?

      @user-yg9vn1mj8p@user-yg9vn1mj8p2 жыл бұрын
    • @@user-yg9vn1mj8p По ценам сложно сказать. suzuki drz, yamaha wr250, honda xr это всеми признанные мотики. Китайцы есть еще. А так нужно понимать сначала какие задачи ты ставишь.

      @Enduro-Club@Enduro-Club2 жыл бұрын
  • Добрый день. Есть смысл ездить без бокового пластика ?

    @Tironik92@Tironik922 жыл бұрын
    • ты про защитку боковую?

      @Enduro-Club@Enduro-Club2 жыл бұрын
    • @@Enduro-Club да

      @Tironik92@Tironik922 жыл бұрын
    • @@Tironik92Ездить то можно конечно и без нее. Я просто два раза заваривал крышку двигателя. Бывает когда на бок падаешь - тормозом пробивает там дырку.

      @Enduro-Club@Enduro-Club2 жыл бұрын
  • дружище а где же это все купить ? подскажи где заказать и где по дешевле

    @marik7235@marik7235 Жыл бұрын
    • Привет. Всё в разных местах. Спрашивай что именно интересует. Подскажу где брал. Искал конечно тож подешевле

      @Enduro-Club@Enduro-Club Жыл бұрын
    • @@Enduro-Clubнепромокаемую ткань для защиты фильра и сеточку в бензобак

      @abobus_mladshi@abobus_mladshi9 ай бұрын
  • Уважаемый автор Если не сложно опубликуйте ссылки на товары! Или хотя бы где покупали!!!

    @user-nj2ur5kx3h@user-nj2ur5kx3h24 күн бұрын
    • Али, фалкон, формула х. Ссылок уже не найду

      @Enduro-Club@Enduro-Club24 күн бұрын
  • Я вместо сетки на фильтр ставлю медицинскую шапочку,дёшево но сердито.

    @user-qy8dr2wi3o@user-qy8dr2wi3o2 жыл бұрын
    • я в ролике про это говорил. можно конечно и так)

      @Enduro-Club@Enduro-Club2 жыл бұрын
  • У тебя не было проблем с запуском на горячую ?

    @Koznii@Koznii7 ай бұрын
    • Привет. За всё время эксплуатации ни разу.

      @Enduro-Club@Enduro-Club7 ай бұрын
    • @@Enduro-Club везёт

      @Koznii@Koznii7 ай бұрын
    • Начни с простого - свеча, фильтр, топливные фильтры. Потом бензонасос можно проверить... Ну а дальше хз@@Koznii

      @Enduro-Club@Enduro-Club7 ай бұрын
    • @@Enduro-Club да все уже перебрал , бензонасос новый , хоть и китайский

      @Koznii@Koznii7 ай бұрын
    • я тож менял на китай...@@Koznii

      @Enduro-Club@Enduro-Club7 ай бұрын
  • А где купить такую сумку для фильтра?

    @Therealgunkinivan@Therealgunkinivan2 ай бұрын
    • Я покупал в магазе мото фалкон называется. Но думаю есть в любом мото магазе где есть запчасти

      @Enduro-Club@Enduro-Club2 ай бұрын
    • @@Enduro-Club а как она называется эта сумка для фильтра ?я на сайт этого магазина не нашёл

      @Therealgunkinivan@Therealgunkinivan2 ай бұрын
    • @@Therealgunkinivan шапочка на воздушный фильтр. Пример ozon.ru/t/eGlPYwX

      @Enduro-Club@Enduro-Club2 ай бұрын
    • @@Enduro-Club спасибо от души 🤝

      @Therealgunkinivan@Therealgunkinivan2 ай бұрын
  • Первые 10 секунд. Будте добры помедленее, я записываю

    @leniviy_plintus@leniviy_plintus5 ай бұрын
    • ))) оке

      @Enduro-Club@Enduro-Club5 ай бұрын
  • Лично автор зря короткие рычаги поставил🤣🤣 всей пятернёй явно неудобно выжимать 😉😂😂

    @user-wp7ll4fz4g@user-wp7ll4fz4g2 жыл бұрын
    • Эт точно. Надо обратно махнуть)))

      @Enduro-Club@Enduro-Club2 жыл бұрын
    • На эндуро пятерней нельзя выжимать, это не шоссейный мот) 2-3 пальцами максимум, остольными держать руль.

      @UNIVERSALMAN_ONE@UNIVERSALMAN_ONE Жыл бұрын
  • Ссылки в студию

    @user-kb8es1xo6b@user-kb8es1xo6b2 жыл бұрын
    • Как таковых ссылок нету. Я же не рекламирую ничего. Это все приобреталось постепенно и в разных местах. Если конкретно что-то интересует пиши. Постараюсь ответить!

      @Enduro-Club@Enduro-Club2 жыл бұрын
    • День добрый! Можно название ручек написать, а то в видео не понятно.

      @romansilkin4257@romansilkin42572 жыл бұрын
    • @@Enduro-Club сетку в бак. ПО защите ручек, на канале эндуроколхоз недавно видео выложил столкновения, где его эта защита спасла, а у которого лопухи перелом кисти.

      @TemkaBr@TemkaBr2 жыл бұрын
  • Какая Хускварна? Сам говорил авантис А7

    @user-lo3ol5jn9j@user-lo3ol5jn9j2 жыл бұрын
    • Подскажи когда и где говорил? видосы только про хаску и gr7

      @Enduro-Club@Enduro-Club2 жыл бұрын
  • Ставлю дизлайк исключительно из-за мерзкого клоуна, появлющегося зачем-то в кадре. Более глупой морды и поведения не встречал ещё. А значит, и тебе тоже минус, раз сам не видишь этого. А видеоролик хороший.

    @Nemo-xs4sh@Nemo-xs4sh Жыл бұрын
  • Какие то очень странные и дурацкие вставки ты делаешь

    @firs7598@firs75982 жыл бұрын
    • какие вставки?

      @Enduro-Club@Enduro-Club2 жыл бұрын
    • @@Enduro-Club Ну с чуваком критиканом

      @firs7598@firs75982 жыл бұрын
    • Ставлю дизлайк исключительно из-за мерзкого клоуна, появлющегося зачем-то в кадре. Более глупой морды и поведения не встречал ещё. А значит, и тебе тоже минус, раз сам не видишь этого.

      @Nemo-xs4sh@Nemo-xs4sh Жыл бұрын
  • Ссылки бы скинул что ли

    @Fidel_Kastro@Fidel_Kastro2 ай бұрын
KZhead